BR112016025947B1

BR112016025947B1 - aparelho à prova de balas resistente à explosão

Info

Publication number: BR112016025947B1
Application number: BR112016025947-5A
Authority: BR
Inventors: Alberto Bertolini
Original assignee: Isoclima S.P.A
Priority date: 2014-08-20
Filing date: 2015-08-06
Publication date: 2021-03-09
Also published as: EP2988089A1; US20170146321A1; DE14425109T1; CO2017002286A2; ES2571927T3; MX2016014965A; ES2571927T1; WO2016026555A1; US10415935B2; EP2988089B1

Abstract

JANELA À PROVA DE BALAS RESISTENTES À EXPLOSÃO E APARELHO ASSOCIADO A presente invenção se refere a uma janela à prova de balas resistente à explosão (1) e a um aparelho correspondente, em particular para uso em um veículo motorizado, que compreende um bloco balístico (11) que tem uma borda periférica (11.1) e uma pluralidade de painéis de material de vidro (4, 6, 8), cerâmico ou plástico (10, 15) ligados uns aos outros ao longo de suas superfícies em um compósito em camadas, e camadas intermediárias de ligação interpostas (5, 7, 9, 14) de material plástico ou adesivo, em que pelo menos um sulco de borda (12) com corte transversal retangular em particular é fornecido em e ao longo de pelo menos uma parte da borda periférica (11.1), e uma reentrância de borda (13) é fornecida em uma superfície interna (11.2) do bloco balístico (11) ou janela (1) em e ao longo de pelo menos uma parte da borda periférica (11.1) da janela (1).

Description

[0001] A presente invenção refere-se a uma janela à prova de balas e a um aparelho à prova de balas associado, de acordo com os preâmbulos da reivindicação 1 e reivindicação 7, respectivamente, em particular para uso em um veículo motorizado ou carro.

[0002] O documento EP 0890467 B1 descreve uma armação de porta de um veículo protegido em que um painel de vidro à prova de balas ou janela é disposto de modo que tenha cinco camadas de vidro à prova de balas. A camada de vidro externa tem uma protuberância para fixar o painel de vidro todo na armação de porta. A armação de porta compreende um elemento perfilado de reforço de armação com uma tela se engatando em um sulco na face periférica do painel de vidro à prova de balas. No caso de uma explosão forte ou detonação, a protuberância da camada externa pode quebrar e o painel de vidro à prova de balas poderia cair no interior do veículo devido à deformação forçada e deslocamento do elemento perfilado em uma direção periférica oposta do painel de vidro à prova de balas, o que poderia tornar-se perigoso para o passageiro no veículo.

[0003] Portanto, um objetivo da presente invenção é fornecer uma janela à prova de balas resistente à explosão e um aparelho resistente à explosão e à bala associado que protejam o interior de um veículo contra os efeitos de uma explosão ou detonação a partir do lado exterior do veículo.

[0004] Esse objetivo é resolvido pela janela à prova de balas resistente à explosão mencionada na reivindicação 1. Consequentemente, a janela ou vidraça à prova de balas resistente à explosão da presente invenção, que é usada preferencialmente em um veículo motorizado, por exemplo, como um para-brisa ou laterais envidraçadas em um carro, um navio ou uma aeronave, compreende um bloco balístico que tem uma borda periférica ou superfície de borda e uma pluralidade de painéis de material de vidro, cerâmica ou plástico ligados uns aos outros ao longo de suas superfícies em um compósito em camadas, e camadas intermediárias de ligação interpostas de material plástico ou adesivo, em que pelo menos um ou mais sulco(s) de borda com corte transversal retangular em particular em e ao longo de pelo menos uma parte da borda periférica, e uma reentrância de borda em uma superfície interna do bloco balístico ou janela em e ao longo de pelo menos uma parte da borda periférica da janela são fornecidos.

[0005] O sulco e a reentrância são fornecidos para engate com partes protuberantes da carroceria do veículo e os mesmos evitam, portanto, em cooperação, não apenas que a janela à prova de balas resistente à explosão possa cair no interior do veículo, mas também que a janela possa cair para fora do veículo para seu lado exterior, na direção reversa, devido a uma pressão negativa no lado exterior do veículo como resultado da onda de explosão. Particularmente, uma vez que uma parte protuberante ou tira engata a reentrância no lado interior da janela, a deformação e o deslocamento do dispositivo de blindagem da invenção são evitados ou reduzidos de forma substancial em caso de uma explosão. Consequentemente, a janela da invenção assegura a proteção dos passageiros no lado interior do veículo.

[0006] Em uma modalidade preferencial da invenção, a janela resistente à explosão e à bala mostra um painel transparente externo adicional ou camada produzida a partir de material de vidro, cerâmica ou plástico à prova de balas, por exemplo, policarbonato, que é ligada a ou grudada em uma superfície externa do bloco balístico por uma camada de interposição produzida a partir de material plástico. O painel de vidro externo adicional pode sobressair a face periférica do bloco balístico na borda periférica da janela resistente à explosão e à bala da invenção para formar uma protuberância do painel de vidro externo que é usado para fixar a janela na carroceria do veículo, por exemplo, em uma armação de porta ou entalhe do chassi do veículo.

[0007] Pelo menos um ou mais sulco(s) de borda e a reentrância de borda são fornecidos em paralelo uns aos outros na borda periférica para melhorar a proteção contra explosão e balas.

[0008] A reentrância de borda pode ser fornecida na extensão de um painel produzido a partir de PC (policarbonato) e/ou na extensão de um painel de vidro e/ou na extensão de uma camada intermediária e/ou na extensão de um painel produzido a partir de cerâmica vítrea. Pelo menos um sulco de borda pode ser fornecido na extensão de um painel produzido a partir de PC (policarbonato) e/ou na extensão de um painel de vidro e/ou na extensão de uma camada intermediária e/ou na extensão de um painel produzido a partir de cerâmica vítrea para produzir a produção menos complexa.

[0009] De acordo com a reivindicação 7 da invenção, um aparelho à prova de balas resistente à explosão para ser usado, em particular, em um veículo automotor, compreende uma janela à prova de balas resistente à explosão como mencionado acima e um dispositivo de blindagem resistente à bala fornecido para ser engatado em pelo menos um ou mais sulco(s) de borda da janela e em uma reentrância de borda da janela, e fornecido em uma carroceria do veículo ou armação de porta.

[0010] O dispositivo de blindagem resistente à bala pode compreender pelo menos uma ou mais partes correspondentes para engatar em o pelo menos um ou mais sulco(s) de borda e uma parte correspondente para engatar na reentrância de borda para assegurar a resistência à explosão junto com a resistência à bala do aparelho da invenção.

[0011] A parte resistente à bala ou tira pode cobrir a reentrância de borda completamente e/ou a mesma sobrepõe o pelo menos um sulco de borda resistente à bala ou a pelo menos uma parte adicional resistente à bala disposta no sulco de borda do bloco balístico lateralmente para assegurar características à prova de balas.

[0012] De preferência, uma parte ou tira disposta na reentrância cobre e/ou sobrepõe o sulco de borda lateralmente para assegurar proteção contra balas. Uma distância sobreposta lateral da parte resistente à bala ou aço deve ser sempre positiva para assegurar proteção.

[0013] A janela resistente à explosão e à bala da presente invenção pode ser formada como um painel de vidro de segurança de compósito, por exemplo, como um para-brisa, fixado ao veículo, ou como uma janela lateral móvel, retrátil ou extensível de um veículo.

[0014] A janela à prova de balas resistente à explosão pode compreender um painel plástico anti-estilhaço protetor, particularmente um painel de PC, disposto entre o sulco de borda e a reentrância de borda e adjacente à reentrância de borda.

[0015] O dispositivo resistente à bala com partes verticais pode ser uma armação completa ou parcial, como uma armação de tira em três lados de uma janela ou uma borda de reforço de aço, que apenas pode ser fornecida em uma porção da circunferência da janela à prova de balas e de explosão.

[0016] As partes verticais da carroceria do veículo podem ser montadas a partir de partes individuais, dispostas em série na circunferência do dispositivo resistente à explosão a fim de formar as partes verticais.

[0017] O dispositivo de blindagem não é uma parte ou porção da janela ou vidraça resistente à explosão e à bala, mas o mesmo é uma parte ou porção da carroceria ou chassi do veículo. Por exemplo, o dispositivo de blindagem pode ser uma parte ou porção de uma porta ou armação de porta do veículo ou de um entalhe de janela da carroceria do veículo. O dispositivo de blindagem pode ser uma parte separada que é fixada na carroceria do veículo por, por exemplo, parafusos ou soldagem.

[0018] O aparelho resistente à explosão e à bala fornece uma resistência efetiva contra a deformação ou deslocamento da armação de veículo ou a quebra do próprio vidro da janela na sua borda periférica, resultando em uma proteção melhorada do interior do veículo, devido à cooperação de engate do dispositivo blindado da carroceria do veículo e do sulco e da reentrância da janela em que o dispositivo de blindagem engata o sulco circunferencial e a reentrância se a janela estiver instalada no veículo.

[0019] Preferencialmente, o dispositivo de blindagem resistente à bala pode se encaixar de forma positiva no sulco e na reentrância da janela ou bloco balístico para manter a janela na armação de porta durante a explosão para distribuir a pressão durante a explosão em uma superfície grande de uma maneira uniforme. Adicionalmente, o dispositivo de blindagem resistente à bala pode ser formado para se encaixar de forma positiva no sulco e na reentrância do bloco balístico para assegurar as características à prova de balas destinadas da janela junto com uma estrutura compacta e de economia de espaço.

[0020] O dispositivo de blindagem pode estar disposto de forma nivelada lateralmente na borda periférica do bloco balístico, fornecendo, desse modo, uma estrutura compacta e de economia de espaço do aparelho resistente à bala e à explosão da invenção quando o dispositivo de blindagem engata o sulco de borda e a reentrância de borda da janela.

[0021] Elaborações vantajosas adicionais da presente invenção podem ser vistas a partir das reivindicações dependentes. Vantagens adicionais, elaborações vantajosas e usos da invenção podem ser vistos a partir da descrição seguinte de modalidades exemplificativas e preferenciais da invenção com referência aos desenhos anexos, em que:

[0022] A Figura 1 é uma vista em corte transversal esquemática e parcial de apenas uma borda periférica de uma janela à prova de balas resistente à explosão de acordo com uma modalidade preferida da invenção com um aparelho associado da invenção.

[0023] A Figura 1 mostra uma vista parcial em corte transversal de um aparelho à prova de balas resistente à explosão de acordo com uma modalidade preferida da invenção que compreende uma janela transparente à prova de balas resistente à explosão 1 ou vidraça de acordo com uma modalidade preferida da invenção, como uma vidraça de segurança de compósito junto com um dispositivo de blindagem à prova de balas resistente à explosão 21 que é uma porção de uma carroceria do veículo 20 ou armação de porta de, por exemplo, um veículo automotor. O que se segue é uma explicação detalhada da modalidade da invenção mostrada na Figura 1 com referência exemplificativa ao uso da janela à prova de balas 1 de acordo com a presente invenção, como laterais envidraçadas ou para-brisa do veículo automotor.

[0024] A janela à prova de balas resistente à explosão transparente 1 da Figura 1 mostra um bloco balístico transparente 11 e pelo menos um painel de vidro transparente 2 dispostos em um lado exterior do veículo, isto é, no lado de impacto de, por exemplo, uma bala ou a onda de pressão de uma detonação ou explosão de bomba. O lado exterior e, portanto, o lado de impacto do veículo, é indicado pela seta A na Figura 1, que fica voltado para um painel de vidro externo 2.

[0025] O bloco balístico 11 compreende um laminado ou compósito que tem três painéis de vidro laminado ou prensado 4, 6 e 8, um painel de policarbonato (PC) 10 que é disposto no lado interior do veículo, e camadas intermediárias de ligação 5, 7 e 9 de material plástico, por exemplo, folha de poliuretano (PU) ou de polivinil butiral (PVB), que fornece um compósito ou laminado entre o painel de vidro 4 e o painel de PC 10. Entre a camada intermediária de ligação 9 e o painel de vidro 8, um painel de PC adicional 15 é disposto, o qual é ligado ao painel de vidro 8 por meio de uma camada intermediária adicional 14 de material plástico, por exemplo, de folha de PU, e que é ligado ao painel de PC interno 10 por meio da camada intermediária de ligação 9. O painel de PC adicional 15 é usado para evitar que estilhaços de vidro resultantes a partir de um tiro na região da borda do bloco balístico 11 ou a partir de dano do bloco balístico 11 possam entrar no interior do veículo. O painel de PC 15 cobre por inteiro a superfície lateral de painel plano do painel de vidro 8 e o mesmo se junta à reentrância de borda 13. Como mostrado na Figura 1, uma região de borda do painel de PC 15 é disposta entre a primeira e a segunda partes protuberantes 22 e 23 do dispositivo 21 da carroceria do veículo 20 quando a janela 1 está em engate com o dispositivo 21 da carroceria do veículo 20.

[0026] O painel de vidro externo 2 tem uma porção que é uma protuberância 2.1 na borda periférica 11.1 que sobressai o bloco balístico 11 e a mesma é conectada ao painel de vidro 4 do bloco balístico 11 por meio de uma camada intermediária adicional 3 produzida a partir de, por exemplo, PVB.

[0027] A borda periférica 11.1 do bloco balístico 11 fornece um sulco de borda contínuo circunferencial 12 com corte transversal retangular ou em forma de u que é disposto aproximadamente no meio da janela 1 entre os painéis de vidro 4 e 8 e em extensão do painel de vidro 6. O bloco balístico 11 tem uma reentrância de borda contínua circunferencial 13 ou etapa que é fornecida em uma superfície interna 11.2 do bloco balístico 11 na sua borda periférica 11.1. A reentrância de borda 13 fica voltada para o lado interior do veículo. O sulco de borda 12 e a reentrância de borda 13 são fornecidos ao longo de toda ou de uma parte da circunferência periférica ou borda da janela 1. O sulco de borda 12 e a reentrância de borda 13 são fornecidos em paralelo uns aos outros na borda periférica 11.1.

[0028] O dispositivo à prova de balas resistente à explosão 21 da carroceria do veículo 20 cobre a borda periférica completa 11.1 do bloco balístico 11 como uma pelo menos armação circunferencial parcialmente se a mesmo engatar completamente o sulco de borda 12 e a reentrância de borda 13, que significa que a janela 1 está em uma posição fechada. De forma mais detalhada, o dispositivo 21 compreende, como mostrado na Figura 1, um lado mais baixo plano 21.1 em que uma primeira parte contínua que se estende circunferencialmente 23 da carroceria do veículo 20 se sobressai normalmente a partir do lado mais baixo 21.1 do dispositivo 21 em direção à borda periférica 11.1 do bloco balístico 11 e engata o sulco de borda 12. Adicionalmente, uma segunda parte contínua que se estende circunferencialmente 22 da carroceria do veículo 20 também se sobressai normalmente a partir do lado mais baixo 21.1 do dispositivo 21 em direção à borda periférica 11.1 do bloco balístico 11 e engata a reentrância de borda 13 que é fornecida na superfície interna 11.2 do bloco balístico 11, que corresponde à superfície interna do painel de policarbonato 10. Na posição de engate, como mostrado na Figura 1, o dispositivo 21 e a segunda parte 22 são nivelados à superfície interna 11.2 do bloco balístico 11. A segunda parte 22 se sobrepõe à primeira parte 23 por um comprimento positivo lateralmente. A primeira e a segunda partes 22, 23 são tiras com corte transversal retangular. O dispositivo à prova de balas 21 da carroceria do veículo 20 pode ser produzido a partir de aço balístico.

[0029] No caso de uma explosão no lado exterior da janela 1, se a janela 1 estiver em posição de engate fechada como mostrado na Figura 1, a protuberância 2.1 do painel de vidro externo 2 da janela à prova de balas resistente à explosão 1 pode quebrar se a explosão for muito forte. Então, a segunda parte 22 evita que a janela 1 caia na parte interior do veículo. No caso de uma pressão de explosão negativa seguinte no lado exterior do veículo, então, a primeira parte 23 evita que a janela 1 caia na parte exterior do veículo. Consequentemente, as partes 22, 23 da carroceria do veículo 20 engatam o sulco de borda 12 e a reentrância de borda 13 para manter a janela 1 no veículo mesmo em caso que uma explosão forte pudesse quebrar a protuberância 2.1, e, assim, a proteção dos passageiros no carro é mantida.

Claims

1. Aparelho à prova de balas resistente à explosão para um veículo motorizado, que compreende uma janela à prova de balas resistente à explosão (1) que possui um bloco balístico (11) que tem uma borda periférica (11.1) e uma pluralidade de painéis de material de vidro (4, 6, 8), cerâmica ou plástico (10, 15) ligados uns aos outros ao longo de suas superfícies em um compósito em camadas, e camadas intermediárias de ligação interpostas (5, 7, 9, 14) de material plástico ou adesivoCARACTERIZADO pelo fato de que compreende pelo menos um ou mais sulco(s) de borda (12) com corte transversal retangular em particular e fornecidos em e ao longo de pelo menos uma parte da borda periférica (11.1), e uma reentrância de borda (13) fornecida em uma superfície interna (11.2) do bloco balístico (11) ou janela à prova de balas resistente à explosão (1) em e ao longo de pelo menos uma parte da borda periférica (11.1) da janela à prova de balas resistente à explosão (1),em que a reentrância de borda é fornecida na extensão de um painel produzido a partir de PC (policarbonato) e/ou na extensão de um painel de vidro e/ou na extensão de um painel produzido a partir de cerâmica vítrea; eem que o bloco balístico (11) compreende um painel anti- estilhaço protetor de PC (15), disposto entre o sulco de borda (12) e a reentrância de borda (13) e adjacente à reentrância de borda (13); e compreendendo um dispositivo de blindagem resistente à bala (21) para ser engatado em pelo menos um ou mais sulco(s) de borda (12) e em uma reentrância de borda (13) da janela à prova de balas resistente à explosão (1), e fornecido em uma carroceria do veículo (20) ou armação de porta.

2. Aparelho à prova de balas resistente à explosão, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO pelo fato de que um painel externo adicional (2) é produzido a partir de material de vidro, cerâmica ou plástico e ligado a um lado exterior do bloco balístico (11) por uma camada de interposição (3) produzida a partir de material plástico, em que o painel externo adicional (2) se projeta ao longo da borda periférica (11.1) do bloco balístico (11) da janela à prova de balas (1).

3. Aparelho à prova de balas resistente à explosão, de acordo com a reivindicação 1 ou 2, CARACTERIZADO pelo fato de que o pelo menos um ou mais sulco(s) de borda (12) e a reentrância de borda (13) são fornecidos em paralelo uns aos outros na borda periférica (11.1).

4. Aparelho à prova de balas resistente à explosão, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, CARACTERIZADO pelo fato de que pelo menos um sulco de borda é fornecido na extensão de um painel produzido a partir de PC (policarbonato) e/ou na extensão de um painel de vidro e/ou na extensão de uma camada intermediária e/ou na extensão de um painel produzido a partir de cerâmica vítrea.

5. Aparelho à prova de balas resistente à explosão, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, CARACTERIZADO pelo fato de que o dispositivo de blindagem resistente à bala (21) compreende pelo menos uma ou mais partes correspondentes (23) para se engatarem em pelo menos um ou mais sulco(s) de borda (12) e uma parte correspondente (22) para se engatar na reentrância de borda (13).

6. Aparelho à prova de balas resistente à explosão, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, CARACTERIZADO pelo fato de que o dispositivo de blindagem (21) cobre completamente ou pelo menos parcialmente uma borda periférica (11.1) ou uma superfície de borda do bloco balístico (11).

7. Aparelho à prova de balas resistente à explosão, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, CARACTERIZADO pelo fato de que o dispositivo de blindagem resistente à bala (11) se encaixa positivamente no interior de pelo menos um ou mais sulco(s) de borda (12) e no interior da reentrância de borda (13).

8. Aparelho à prova de balas resistente à explosão, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, CARACTERIZADO pelo fato de que uma superfície interna (11.2) do bloco balístico (11) é nivelada ao dispositivo de blindagem resistente à bala (21) ou à parte resistente à bala correspondente (22) disposta na reentrância de borda (13).

9. Aparelho à prova de balas resistente à explosão, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, CARACTERIZADO pelo fato de que a parte resistente à bala (22) cobre a reentrância de borda (13) completamente e/ou a mesma sobrepõe o pelo menos um sulco de borda resistente à bala (12) ou o pelo menos uma parte resistente à bala (23) disposta no sulco de borda (12) do bloco balístico (1.1) lateralmente.

10. Aparelho à prova de balas resistente à explosão, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, CARACTERIZADO pelo fato de que as partes resistentes à bala (22; 23) são tiras.