BR102019020641A2

BR102019020641A2 - Conjunto de compartimento de armazenamento

Info

Publication number: BR102019020641A2
Application number: BR102019020641-1A
Authority: BR
Inventors: Amar Patel; Amruthesh Shivashankar; Vinay Siddalingappa; Ganeshprasad Kalavar; Rejo Jayaraj; Tom Thomas; Premananda Kanthi
Original assignee: The Boeing Company
Priority date: 2018-10-01
Filing date: 2019-10-01
Publication date: 2020-05-26
Also published as: CA3057189A1; EP3632798A1; US11643211B2; US20200102077A1; EP3632798B1; CN110963043A

Abstract

a presente invenção refere-se a um conjunto da área de armazenamento que inclui uma porção de recipiente fixa, uma porção do recipiente articulada, e um sistema de articulação. a porção de recipiente fixa é configurada para ser montada em uma aeronave, e tem uma cavidade configurada para armazenamento de malas. a porção do recipiente articulada é acoplada à porção de recipiente fixa, e inclui uma estante configurada para suportar malas. o sistema de articulação acopla de forma móvel a porção do recipiente articulada à porção de recipiente fixa. a porção do recipiente articulada é móvel de uma primeira posição na qual a porção do recipiente articulada é próxima à porção de recipiente fixa a uma segunda posição em que a porção do recipiente articulada é separada da porção de recipiente fixa e menor que a porção de recipiente fixa.

Description

Relatório Descritivo da Patente de Invenção para CONJUNTO DE COMPARTIMENTO DE ARMAZENAMENTO.

CAMPO DAS MODALIDADES DA INVENÇÃO

[01] Modalidades da presente invenção de modo geral se referem a compartimentos de armazenamento, como compartimentos de bagagens (bagageiro) para uso em compartimento de passageiros da aeronave.

ANTECEDENTES DA INVENÇÃO

[02] A aeronave pode incluir compartimentos de bagagens para bagagem de passageiros. Os compartimentos de bagagens podem ser montados nas laterais e/ou no centro de uma fuselagem, dependendo do tipo de aeronave. A altura dos compartimentos de bagagens convencionais pode ser relativamente alta, resultando em dificuldades em erguer a bagagem para cima para colocação nos compartimentos. SUMÁRIO DA INVENÇÃO

[03] Existe uma necessidade de acesso e operação aprimorados das montagens do compartimento de armazenamento.

[04] Com essas necessidades em mente, certas modalidades da presente invenção fornecem um conjunto de compartimento de armazenamento que inclui uma porção de compartimento fixa, uma porção do compartimento articulada, e um sistema de articulação. A porção de compartimento fixa é configurada para ser montada em uma aeronave, e tem uma cavidade configurada para armazenamento de malas. A porção do compartimento articulada é acoplada à porção de compartimento fixa, e inclui uma estante configurada para suportar malas. O sistema de articulação acopla de forma móvel a porção do compartimento articulada à porção de compartimento fixa. A porção do compartimento articulada é móvel de uma primeira posição na qual a porção do compartimento articulada é próxima à porção de compartimento fixa a uma se

Petição 870200010142, de 22/01/2020, pág. 3/46

2/28 gunda posição em que a porção do compartimento articulada é separada da porção de compartimento fixa e menor que a porção de compartimento fixa.

[05] Certas modalidades da presente invenção fornecem um conjunto de compartimento de armazenamento que inclui uma porção de compartimento fixa, uma porção do compartimento articulada, e um sistema de articulação. O compartimento fixo é uma porção configurada para ser montada em uma aeronave, e tem uma cavidade configurada para armazenamento de malas. A porção de compartimento fixa inclui uma base fixa configurada para suportar a porção do compartimento articulada quando a porção do compartimento articulada está em uma primeira posição. A porção do compartimento articulada é acoplada à porção de compartimento fixa, e inclui uma estante configurada para suportar malas. A porção do compartimento articulada inclui uma base de articulação que é configurada para ser disposta acima da base fixa quando a porção do compartimento articulada está na primeira posição. O sistema de articulação acopla de forma móvel a porção do compartimento articulada à porção de compartimento fixa. A porção do compartimento articulada é móvel de uma primeira posição na qual a porção do compartimento articulada é próxima à porção de compartimento fixa a uma segunda posição em que a porção do compartimento articulada é separada da porção de compartimento fixa e menor que a porção de compartimento fixa. O sistema de articulação inclui elos acoplados entre si de modo que a porção do compartimento articulada mova para baixo e lateralmente distante da porção de compartimento fixa ao mover da primeira posição à segunda posição.

[06] Certas modalidades da presente invenção fornecem um conjunto de compartimento de armazenamento que inclui uma porção de compartimento fixa, uma porção do compartimento articulada, e um sistema de articulação. A porção de compartimento fixa é configurada para

Petição 870200010142, de 22/01/2020, pág. 4/46

3/28 ser montada em uma aeronave, e tem uma cavidade configurada para armazenamento de malas. A porção de compartimento fixa define um volume superior. A porção do compartimento articulada é acoplada à porção de compartimento fixa, e inclui uma estante configurada para suportar malas. A porção do compartimento articulada define um volume inferior. O sistema de articulação acopla de forma móvel a porção do compartimento articulada à porção de compartimento fixa. A porção do compartimento articulada é móvel de uma primeira posição na qual a porção do compartimento articulada é próxima à porção de compartimento fixa a uma segunda posição em que a porção do compartimento articulada é separada da porção de compartimento fixa e menor que a porção de compartimento fixa. O volume superior e volume inferior cooperam para formar um volume fechado na primeira posição. A porção do compartimento articulada movendo para baixo da porção de compartimento fixa ao mover da primeira posição à segunda posição.

BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS

[07] A Figura 1 fornece uma vista esquemática em blocos de um conjunto de compartimento de armazenamento, de acordo com uma modalidade da presente invenção.

[08] A Figura 2 fornece uma vista em perspectiva de um conjunto de compartimento de armazenamento em uma primeira posição (ou de armazenamento), de acordo com uma modalidade da presente invenção.

[09] A Figura 3 fornece uma vista em perspectiva do conjunto de compartimento de armazenamento da Figura 2 em uma segunda posição (ou de acesso de malas).

[010] A Figura 4 fornece uma vista em perspectiva do conjunto de compartimento de armazenamento da Figuras 2 e 3 em uma posição fechada ou de armazenamento.

[011] A Figura 5 fornece uma vista em perspectiva do conjunto de

Petição 870200010142, de 22/01/2020, pág. 5/46

4/28 compartimento de armazenamento das Figuras 2 e 3 em uma posição aberta.

[012] A Figura 6 fornece uma vista ampliada de aspectos do conjunto de compartimento de armazenamento 100 das Figuras 2 e 3.

[013] A Figura 7 fornece uma vista em perspectiva de um conjunto de compartimento de armazenamento em uma primeira posição (ou de armazenamento), de acordo com uma modalidade da presente invenção.

[014] A Figura 8 fornece uma vista em perspectiva do conjunto de compartimento de armazenamento da Figura 2 em uma segunda posição (ou de acesso de malas).

[015] A Figura 9 fornece uma vista em perspectiva traseira do conjunto de compartimento de armazenamento das Figuras 7 e 8 em uma posição fechada ou de armazenamento.

[016] A Figura 10 fornece uma vista em perspectiva traseira do conjunto de compartimento de armazenamento das Figuras 7 e 8 em uma posição aberta.

[017] A Figura 11 ilustra um fluxograma de um método, de acordo com uma modalidade da presente invenção.

[018] A Figura 11 é um diagrama em blocos da metodologia de produção e serviço da aeronave.

[019] A Figura 12 é uma vista em perspectiva esquemática de uma aeronave.

DESCRIÇÃO DETALHADA DA INVENÇÃO

[020] O sumário anterior, bem como a descrição detalhada a seguir de certas modalidades, será melhor compreendida quando lida em conjunto com os desenhos anexos. Como aqui utilizado, um elemento ou etapa recitado no singular e precedido pela palavra um ou uma deve ser entendido como não excluindo necessariamente o plural dos elementos ou etapas. Além disso, as referências a uma modalidade não se destinam a

Petição 870200010142, de 22/01/2020, pág. 6/46

5/28 ser interpretadas como excluindo a existência de modalidades adicionais que também incorporam os recursos citados. Além disso, a menos que seja explicitamente indicado o contrário, as modalidades compreendendo ou tendo um elemento ou uma pluralidade de elementos com uma propriedade específica podem incluir elementos adicionais que não possuem essa propriedade.

[021] Várias modalidades da presente invenção fornecem compartimentos de bagagens tendo uma porção articulada que articula para baixo para facilitar o carregamento. Em algumas modalidades, a porção articulada ainda articula lateralmente. Uma vez carregada com malas, a porção articulada pode ser retornada a uma posição fechada na qual as malas são seguramente presas durante um voo.

[022] Várias modalidades da presente invenção preveem a segurança melhorada dos ocupantes enquanto alcançam a carga ou descarga de compartimentos de bagagens. Várias modalidades fornecem conforto e segurança melhorados de usuários, incluindo pessoas que têm dificuldade de elevar as malas a compartimentos de bagagens convencionais.

[023] A Figura 1 fornece um diagrama em blocos esquemático de um conjunto de compartimento de armazenamento 100 de acordo com várias modalidades. O conjunto de compartimento de armazenamento 100 pode ser usado em conexão com um veículo, como uma aeronave, em várias modalidades. Nos exemplos ilustrados, o conjunto de compartimento de armazenamento 100 é configurado para uso em um compartimento de passageiro 104 de uma aeronave 101. Por exemplo, o conjunto de compartimento de armazenamento 100 pode ser montado ou, de outra forma, fixado em uma parede interior 102 do compartimento de passageiro 104. Conforme esquematicamente representado na Figura 1, a modalidade exemplar inclui uma porção de compartimento fixa

Petição 870200010142, de 22/01/2020, pág. 7/46

6/28

110, uma porção do compartimento articulada 150, e um sistema de articulação 170. De modo geral, a porção de compartimento fixa 110 e a porção do compartimento articulada 150 cooperam para fornecer um compartimento (por exemplo, para armazenamento de malas). A porção de compartimento fixa 110 e a porção do compartimento articulada 150 são acopladas pelo sistema de articulação 170, que é configurado para guiar a porção do compartimento articulada 150 entre as posições fechada (armazenamento) e aberta (para acesso). Pode ser observado que os blocos da Figura 1 são destinados a ilustrar as relações gerais entre as várias componentes, e qualquer relação física representada ou implícita pela Figura 1 não é destinada a ser limitativa. Por exemplo, a porção do compartimento articulada 150 e a porção de compartimento fixa 110 são representadas a uma distância entre si em linhas sólidas. Entretanto, quando em uma posição fechada (veja, por exemplo, as Figuras 2 e 7), a porção do compartimento articulada 150 e porção de compartimento fixa 110 podem ser posicionadas adjacentes e em contato (ou contato próximo) entre si, ou, como outro exemplo, a porção do compartimento articulada 150 pode ser disposta dentro da porção de compartimento fixa 150 na posição fechada (conforme indicado pelas linhas fantasmas da Figura 1).

[024] A porção de compartimento fixa representada 110 é configurada para ser montada na aeronave 101. Por exemplo, a porção de compartimento fixa 110 em várias modalidades é montada na parede interior 102 do compartimento de passageiro 104. A porção de compartimento fixa 110 tem uma cavidade 112 configurada para armazenamento de malas. Pode ser observado que a área total de armazenamento de malas para o conjunto de compartimento de armazenamento 100 pode ser completamente dentro da cavidade 112, ou, como outro exemplo, a cavidade 112 pode cooperar com uma cavidade ou volume adicional (por exemplo, um volume ou cavidade fornecido pela porção do compartimento articulada

Petição 870200010142, de 22/01/2020, pág. 8/46

7/28

150) para definir a área total de armazenamento de malas disponível. Por exemplo, na modalidade exemplar representada nas Figuras 2 e 3 abaixo, todo o volume de armazenamento de malas quando na posição fechada ou de armazenamento é contido dentro da cavidade 112, com a porção do compartimento articulada 150 disposta dentro da cavidade 112 na posição fechada ou de armazenamento. A modalidade exemplar representada nas Figuras 9 e 10 abaixo fornece um exemplo da porção de compartimento fixa 110 e da porção do compartimento articulada 150 cooperando para definir um volume de armazenamento de malas, com a porção de compartimento fixa 110 e a porção do compartimento articulada 150 colocadas em ou contato próximo entre si para definir a área de armazenamento de malas na posição fechada ou de armazenamento.

[025] A porção do compartimento articulada 150 é acoplada à porção de compartimento fixa 110 (por exemplo, pelo sistema de articulação 170), e móvel entre uma posição aberta e de acesso e uma posição fechada ou de armazenamento com relação à porção de compartimento fixa 110. A porção do compartimento articulada 150 inclui uma estante 152 configurada para suportar malas ou outros itens. Por exemplo, com a porção do compartimento articulada 150 na posição de acesso, as malas podem ser colocadas na estante 152. As malas permanecem na estante 152 enquanto a porção do compartimento articulada 150 é movida da posição de acesso para a posição de armazenamento.

[026] O sistema de articulação 170 acopla de forma móvel a porção do compartimento articulada 150 à porção de compartimento fixa 110. Em várias modalidades, o sistema de articulação 170 inclui ligações e hardware associado como pinos para acoplar os componentes das ligações juntas. O sistema de articulação 170 é configurado para fornecer uma passagem desejada de movimento entre as posições

Petição 870200010142, de 22/01/2020, pág. 9/46

8/28 aberta e fechada (por exemplo, os elos de uma ligação são dimensionados, posicionadas e acoplados juntos para fornecer a passagem desejada de movimento entre as posições aberta e fechada). Guiado e/ou suportado pelo sistema de articulação 170, a porção do compartimento articulada 150 é móvel de uma primeira posição 106 (ou posição de armazenamento ou fechada, mostrada no fantasma na Figura 1) a uma segunda posição 108 (ou posição de acesso ou aberta). Em várias modalidades, o movimento do sistema de articulação 170 pode ser realizado completamente de forma manual. Em outras modalidades, entretanto, vários sistemas de articulação 170 podem incluir ou ter sistemas de tradução automatizada associada a ele (por exemplo, motores ou drives), ou mecanismos ou dispositivos de auxílio (por exemplo, mola). [027] Na primeira posição 106, a porção do compartimento articulada 150 é próxima à porção de compartimento fixa. Por exemplo, na primeira posição 106, a porção do compartimento articulada 150 pode estar em contato físico com, imediatamente adjacente ou em proximidade a (por exemplo, dentro de um conjunto ou tolerância de projeto de estar em contato, ou dentro de uma distância suficientemente pequena para impedir a passagem de malas), e/ou disposta parcial ou completamente dentro da porção de compartimento fixa 110. Na segunda posição 108, a porção do compartimento articulada 150 é separada da porção de compartimento fixa 110 e menor que a porção de compartimento fixa 110. Por exemplo, na segunda posição 108, a porção do compartimento articulada 150 pode ser completamente fora da porção de compartimento fixa 110, e/ou separada da porção de compartimento fixa 110 por uma distância substancial (por exemplo, a estante 152 pode ser um pé ou mais da porção de compartimento fixa 110, e/ou a uma distância suficiente para permitir a passagem de malas para e da porção do compartimento articulada 150). Na segunda posição 108, a porção do compartimento articulada 150 é menor que a porção de compartimento fixa

Petição 870200010142, de 22/01/2020, pág. 10/46

9/28

110. Por exemplo, conforme mostrado na Figura 1, na segunda posição 108 a estante 152 da porção do compartimento articulada 150 está em uma elevação inferior ao longo da direção H do que uma superfície da porção de compartimento fixa 110 configurada para suportar ou estar substancialmente na mesma elevação que a estante 152 na primeira posição 106. Em algumas modalidades, a estante 152 da porção do compartimento articulada 150 está em uma elevação inferior ao longo da direção H do que qualquer porção da porção de compartimento fixa 110 na segunda posição 108. A posição inferior da estante 152 na segunda posição 108.

[028] Na posição de armazenamento (primeira posição 106 da Figura 1), as malas são presas dentro do conjunto de compartimento de armazenamento 100 acima e fora do caminho dos passageiros, e seguramente presas durante uma viagem (por exemplo, voo). Na posição de acesso (segunda posição 108 da Figura 1), a estante 152 está em uma elevação mais baixa do que na posição fechada, proporcionando assim um acesso conveniente e melhorado, eliminando ou reduzindo alcances inábeis ou difíceis à porção do compartimento fixo 110 que está localizado em uma elevação mais alta ao longo da parede interior 102 do compartimento de passageiros 104.

[029] Em algumas modalidades, uma porta pode ser fornecida para ajudar a segurar as malas dentro do conjunto de compartimento de armazenamento 100 na posição fechada. Por exemplo, o conjunto de compartimento de armazenamento exemplar ilustrado 100 da Figura 1 inclui uma porta 109. A porta 109 é acoplada à porção de compartimento fixa 110 e móvel de uma posição aberta a uma posição fechada. A porção do compartimento articulada 150 pode ser movida da primeira posição 106 à segunda posição 108 (ou da segunda posição 108 à primeira posição 106) quando a porta 109 está na posição aberta (linha sólida na

Petição 870200010142, de 22/01/2020, pág. 11/46

10/28

Figura 1), mas não quando a porta 109 está na posição fechada (linha fantasma na Figura 1).

[030] Como ainda visto na Figura 1, o conjunto de compartimento de armazenamento 100 inclui um membro de polarização 190. O membro de polarização 190 é interposto entre a porção de compartimento fixa 110 e a porção do compartimento articulada 150. Por exemplo, uma extremidade do membro de polarização 190 pode ser acoplada à porção de compartimento fixa 110 e a extremidade oposta acoplada à porção do compartimento articulada 150. O membro de polarização 190 é configurado para impulsionar a porção do compartimento articulada 150 em direção à primeira posição (ou fechada) 106. Certamente, o membro de polarização 190 reduz o esforço necessário para elevar a porção do compartimento articulada 150 para cima contra a força de gravidade (bem como o esforço necessário para elevar os itens pesados que podem ser colocados na estante 152 da porção do compartimento articulada 150), e/ou ajuda a segurar o conjunto de compartimento de armazenamento 100 em uma posição fechada. Em algumas modalidades, o membro de polarização 190 inclui uma mola 192. Mais do que uma mola 192 pode ser empregada em várias modalidades.

[031] Em algumas modalidades, um ou mais sensores podem ser utilizados, por exemplo, em conexão com dispositivos de auxílio automatizados operacionais e/ou com o fornecimento de uma indicação de uma posição do conjunto de compartimento de armazenamento. Por exemplo, um sensor de proximidade e/ou força ou sensores de torque podem ser empregados. O(s) sensor(es) pode(m) ser montado(s) na porção do compartimento articulada 150, porção de compartimento fixa 110, e/ou montado(s) a ou associado(s) com ligações formando o sistema de articulação 170, como exemplos.

[032] Conforme discutido acima, em algumas modalidades, todo o volume de armazenamento de malas quando na posição fechada ou de

Petição 870200010142, de 22/01/2020, pág. 12/46

11/28 armazenamento é contido dentro da cavidade 112, com a porção do compartimento articulada 150 disposta dentro da cavidade 112 na posição fechada ou de armazenamento (ou primeira posição 106), e removida da cavidade 112 na posição aberta ou de acesso (ou segunda posição 108). Por exemplo, a Figura 2 fornece uma vista em perspectiva de tal exemplo do conjunto de compartimento de armazenamento 100 em uma posição fechada, e a Figura 3 fornece uma vista em perspectiva do exemplo da Figura 2 em uma posição aberta. Como melhor visto na Figura 3, a porção de compartimento fixa 110 inclui uma base fixa 210. A base fixa 210 é configurada para suportar a porção do compartimento articulada 150 quando a porção do compartimento articulada 150 está na primeira posição 106 (por exemplo, disposta dentro da porção de compartimento fixa 110 e disposta acima ou sobre a base fixa 210).

[033] Conforme visto nas Figuras 2 e 3, a porção do compartimento articulada 150 inclui uma base de articulação 250 que é configurada para ser disposta acima da base fixa 210 quando a porção do compartimento articulada 150 está na primeira posição 106 (posição fechada), e abaixo da base fixa 210 quando a porção do compartimento articulada 150 está na segunda posição 108 (posição aberta). A base de articulação 250 pode ser configurada com a estante 152 formando uma porção da base de articulação 250 (por exemplo, uma superfície superior da base de articulação 250).

[034] Como melhor visto na Figura 3, o sistema de articulação representado 170 inclui elos 270. Os elos 270 são acoplados entre si (por exemplo, por pinos) de modo que a porção do compartimento articulada 150 mova para baixo (ao longo da direção H) e lateralmente distante (ao longo da direção X) da porção de compartimento fixa 110 ao mover da primeira posição 106 para a segunda posição 108. Tal movimento ajuda a reduzir mais um alcance necessário para posicionar os itens na estante 152 quando na segunda posição 108.

Petição 870200010142, de 22/01/2020, pág. 13/46

12/28

[035] A Figura 4 fornece uma vista em perspectiva do conjunto de compartimento de armazenamento 100 das Figuras 2 e 3 em uma posição fechada ou de armazenamento, e a Figura 5 fornece uma vista em perspectiva do conjunto de compartimento de armazenamento das Figuras 2 e 3 em uma posição aberta. Conforme visto nas Figuras 3 e 4, os elos 270 incluem um primeiro elo 280 e um segundo elo 290. Como melhor visto na Figura 5, o primeiro elo 280 inclui uma primeira extremidade 282 e uma segunda extremidade 284 nas extremidades opostas do primeiro elo 280. Semelhantemente, o segundo elo 290 inclui uma primeira extremidade 292 e uma segunda extremidade 294 nas extremidades opostas do segundo elo 290.

[036] A primeira extremidade 282 do primeiro elo 280 é giratoriamente acoplada (por exemplo, por um pino) à porção de compartimento fixa 110. Por exemplo, a porção de compartimento fixa 110, como melhor visto na Figura 5, inclui lados 211 e parte traseira 212 se estendendo da base fixa 210 para definir a cavidade 112. A primeira extremidade 282 do primeiro elo 280 pode ser acoplada à porção de compartimento fixa 110 ao longo de um eixo de articulação 215 se estendendo próximo à junção da base fixa 210 e a parte traseira 212 de um lado 211 ao lado oposto 211. A segunda extremidade 284 do primeiro elo 280 é giratoriamente acoplada ao segundo elo 290.

[037] A primeira extremidade 292 do segundo elo 290 é giratoriamente acoplada (por exemplo, por um pino) à segunda extremidade 284 do primeiro elo 280. Ainda, a segunda extremidade 294 do segundo elo 290 é giratoriamente acoplada (por exemplo, por um pino) à porção do compartimento articulada 150. Na modalidade ilustrada nas Figuras 4 e 5, a porção do compartimento articulada inclui lados 251 e parte traseira 252 se estendendo para cima da base de articulação 250. A segunda

Petição 870200010142, de 22/01/2020, pág. 14/46

13/28 extremidade 294 do segundo elo 290 é acoplada à porção do compartimento articulada 150 perto de uma extremidade superior da junção da parte traseira 252 com um lado 251.

[038] O primeiro elo 280 e o segundo elo 290 definem um ângulo incluído 296 (conforme visto na Figura 5), medido entre o primeiro elo 280 e o segundo elo 290 no acoplamento da segunda extremidade 284 do primeiro elo 280 e a primeira extremidade 292 do segundo elo 290. O ângulo incluído 296 é menor para a primeira posição 106 (Figura 4, onde o ângulo incluído é perto de zero e não mostrado) do que para a segunda posição 108 (Figura 5, onde o ângulo incluído está entre 90 e 180 graus, por exemplo). De modo geral, o primeiro elo 180 e o segundo elo 290 se aproximam paralelamente e sobrepõem para armazenamento conveniente na primeira posição 106, e se estendem para guiar a porção do compartimento articulada 150 a uma posição desejada para carregamento conveniente de malas na segunda posição 108. Na modalidade ilustrada, duas montagens similares de modo geral de elos são fornecidas em cada lado do conjunto de compartimento de armazenamento 100.

[039] O conjunto de compartimento de armazenamento exemplar

100 representada nas Figuras 4 e 5 ainda inclui um conjunto de mola e amortecedor 310. O conjunto de mola e amortecedor 310 inclui uma mola 312 e um amortecedor 314. O conjunto de mola e amortecedor 310 tem uma primeira extremidade 316 e uma segunda extremidade 318. A primeira extremidade 316 é configurada para acoplar a uma localização fixa (por exemplo, furo de montagem 281 disposto na parede interior 102 conforme visto na Figura 5). A segunda extremidade 318 é giratoriamente acoplada à segunda extremidade 284 do primeiro elo 280 e a primeira extremidade 292 do segundo elo 290. O conjunto de mola e amortecedor 310 ajuda a fornecer o percurso suave da porção do

Petição 870200010142, de 22/01/2020, pág. 15/46

14/28 compartimento articulada 150, e ajuda a impulsionar a porção do compartimento articulada em direção à primeira posição 106, reduzindo o esforço necessário para elevar a porção do compartimento articulada 150.

[040] A Figura 6 fornece uma vista ampliada de aspectos do conjunto de compartimento de armazenamento 100 das Figuras 2 e 3. Conforme visto na Figura 6, o conjunto de compartimento de armazenamento 100 inclui uma cavilha limitadora 320 disposta na porção do compartimento articulada 150. A cavilha limitadora 320 é configurada para inibir a rotação da porção do compartimento articulada 150 com relação ao segundo elo 290. Na modalidade ilustrada, a cavilha limitadora 320 é montada perto do ponto de montagem do segundo elo 290 à porção do compartimento articulada 150. Como a porção do compartimento articulada 150 move na segunda posição, o segundo elo 290 gira sobre o acoplamento pivotante da segunda extremidade 294 do segundo elo 290 com a porção do compartimento articulada 150, com o segundo elo 290 eventualmente em contato com a cavilha limitadora 320. A localização particular da cavilha limitadora 320 pode ser sob medida para uma aplicação particular. Por exemplo, a cavilha limitadora 320 pode ser posicionada para parar a rotação do segundo elo 290 quando a base de articulação 250 está em uma posição horizontal.

[041] A Figura 7 representa uma vista em perspectiva de um conjunto de compartimento de armazenamento exemplar 100 na posição fechada, na qual a porção do compartimento articulada 150 move de modo geral verticalmente (ao longo da direção H) entre as posições aberta e fechada. A Figura 8 representa uma vista em perspectiva do exemplo da Figura 7 na posição aberta. No exemplo das Figuras 7 e 8, a porção do compartimento articulada 150 move para baixo da porção de compartimento fixa 110 ao mover da primeira posição 106 à segunda

Petição 870200010142, de 22/01/2020, pág. 16/46

15/28 posição 108. Em várias modalidades, a porção do compartimento articulada 150 pode mover substancialmente apenas na direção vertical (por exemplo, dentro de 5 graus de um ângulo definido pela direção de elevação H nas Figuras 7-10).

[042] A Figura 9 fornece uma vista em perspectiva traseira do conjunto de compartimento de armazenamento 100 similar em relação ao conjunto de compartimento de armazenamento 100 das Figuras 7 e 8 em uma posição fechada ou de armazenamento, e a Figura 10 fornece uma vista em perspectiva traseira do conjunto de compartimento de armazenamento 100 da Figura 9 em uma posição aberta. Pode ser observado que no exemplo das Figuras 7 e 8 bem como o exemplo das Figuras 9 e 10, a porção do compartimento articulada 150 move de modo geral apenas ao longo da direção de elevação (H). Entretanto, a porção do compartimento articulada 150 é completamente removida na porção de compartimento fixa 110 no exemplo das Figuras 7 e 8, e não é completamente desenhada na porção de compartimento fixa 110 no exemplo da Figuras 9 e 10, em vez de ser desenhada em contato (ou quase em contato) e cooperando com a porção de compartimento fixa 110 para definir o volume do conjunto de compartimento de armazenamento 100 na posição fechada.

[043] A porção de compartimento fixa 110 do exemplo representado nas Figuras 9 e 10 define um volume superior 902. A porção do compartimento articulada 150 do exemplo representado define um volume inferior 903, e o volume superior 902 e o volume inferior 903 cooperam para formar um volume fechado 904 na primeira posição 106 (ou posição fechada). Ainda, no exemplo ilustrado, a porção do compartimento articulada 150 move para baixo da porção de compartimento fixa 110 ao mover da primeira posição 106 à segunda posição 108.

[044] Ainda, o sistema de articulação 170 do exemplo representado nas Figuras 9 e 10 inclui um primeiro elo 910 e um segundo elo

Petição 870200010142, de 22/01/2020, pág. 17/46

16/28

920. Uma primeira extremidade 912 do primeiro elo 910 é acoplada à porção do compartimento articulada 150, e uma primeira extremidade 922 do segundo elo 920 é acoplada à porção de compartimento fixa 110. Ainda, uma segunda extremidade 914 do primeiro elo 910 é acoplada à porção de compartimento fixa 110, e uma segunda extremidade 924 do segundo elo 920 é acoplada à porção do compartimento articulada 150. Ainda, o primeiro elo 910 tem um ponto intermediário 916 e o segundo elo 920 tem um ponto intermediário 926, com o primeiro elo 910 e o segundo elo 920 giratoriamente conectado em seus respectivos pontos intermediários 916, 926. Conforme visto nas Figuras 9 e 10, o primeiro elo 910 e o segundo elo 920 estão dispostos em um formato cruzado.

[045] Em algumas modalidades, ligações ou guias são usados em conexão com os acoplamentos pivotantes para ajudar a guiar a porção do compartimento articulada 150 por uma passagem desejada (por exemplo, substancialmente vertical ao longo da direção H). Por exemplo, no exemplo representado nas Figuras 9 e 10, a primeira extremidade 912 do primeiro elo 910 é giratoriamente acoplada à porção do compartimento articulada 150, e a primeira extremidade 922 do segundo elo 920 é giratoriamente acoplada à porção de compartimento fixa 110. A segunda extremidade 914 do primeiro elo 910 é deslizavelmente acoplada à porção de compartimento fixa 110 (por exemplo, por um pino deslizavelmente aceito pelo primeiro guia 918), e a segunda extremidade 924 do segundo elo 920 é deslizavelmente acoplada à porção do compartimento articulada 150 (por exemplo, por um pino deslizavelmente aceito pelo segundo guia 928). O primeiro guia 918 e o segundo guia 928 se estendem horizontalmente ou perpendicular à direção de elevação H ou direção de percurso. O uso de tais relações pivotantes e deslizantes entre os elos e as porções de compartimento ajuda a forne

Petição 870200010142, de 22/01/2020, pág. 18/46

17/28 cer o percurso limitado à direção de elevação e ajuda a reduzir a possibilidade de armar, interferência ou desalinhamento.

[046] O conjunto de compartimento de armazenamento exemplar

100 representada nas Figuras 9 e 10 ainda inclui um conjunto de mola e amortecedor 930. O conjunto de mola e amortecedor 930 inclui uma mola 932 e um amortecedor 934. O conjunto de mola e amortecedor 930 tem uma primeira extremidade 936 e uma segunda extremidade 938. A primeira extremidade 936 é configurada para acoplar à porção de compartimento fixa 110, e a segunda extremidade 938 é configurada para acoplar à porção do compartimento articulada 110, com o conjunto de mola e amortecedor 930 se estendendo ao longo da direção de percurso H entre a primeira posição 106 e a segunda posição 108. O conjunto de mola e amortecedor 930 ajuda a fornecer o percurso suave da porção do compartimento articulada 150, e ajuda a impulsionar a porção do compartimento articulada em direção à primeira posição 106, reduzindo o esforço necessário para elevar a porção do compartimento articulada 150. [047] Exemplos da presente invenção podem ser descritos no contexto de um método de fabricação e serviço de aeronave 1100, como mostrado na Figura 11 e uma aeronave 1200, como mostrado na Figura 12. Durante a pré-produção, o método ilustrativo 1100 pode incluir especificação e design 1102 da aeronave 1200 e aquisição de material 1104. Durante a produção, a fabricação de componentes e subconjuntos 1106 e a integração de sistemas 1108 da aeronave 1200 ocorrem. Posteriormente, a aeronave 1200 pode passar pela certificação e entrega 1110 para ser colocada em serviço 1112. Enquanto estiver em serviço por um cliente, a aeronave 1200 está programada para manutenção e serviço de rotina 1114 (que também pode incluir modificação, reconfiguração, reforma e assim por diante).

[048] Cada um dos processos do método ilustrativo 1100 pode ser executado ou realizado por um integrador de sistemas, terceiros e/ou

Petição 870200010142, de 22/01/2020, pág. 19/46

18/28 operador (por exemplo, um cliente). Para os fins desta descrição, um integrador de sistemas pode incluir, sem limitação, qualquer número de fabricantes de aeronaves e subcontratados dos principais sistemas; um terceiro pode incluir, sem limitação, qualquer número de vendedores, subcontratados e fornecedores; e um operador pode ser uma companhia aérea, empresa de leasing, entidade militar, organização de serviços e assim por diante.

[049] Como mostrado na Figura 12, a aeronave 1200 produzida pelo método ilustrativo 1100 pode incluir uma estrutura 1202 com uma pluralidade de sistemas de alto nível 1204 e um interior 1206. Exemplos de sistemas de alto nível 1204 incluem um ou mais de um sistema de propulsão 1208, um sistema elétrico 1210, um sistema hidráulico 1212 e um sistema ambiental 1214. Qualquer número de outros sistemas pode ser incluído. Embora seja mostrado um exemplo aeroespacial, os princípios da invenção podem ser aplicados a outras indústrias, como a indústria automotiva. Por conseguinte, além da aeronave 1200, os princípios aqui descritos podem ser aplicados a outros veículos, por exemplo, veículos terrestres, veículos marítimos, veículos espaciais, etc.

[050] Aparelhos e métodos mostrados ou descritos neste documento podem ser empregados durante qualquer uma ou mais das etapas do método de fabricação e serviço 1100. Por exemplo, componentes ou subconjuntos correspondentes à fabricação de componentes e subconjuntos 1106 podem ser fabricados ou fabricados de uma maneira semelhante aos componentes ou subconjuntos produzidos enquanto a aeronave 1200 está em serviço. Além disso, um ou mais aspectos do aparelho, método ou combinação dos mesmos podem ser utilizados durante as etapas de produção 1106 e 1108, por exemplo, acelerando substancialmente o conjunto ou redução do custo de uma aeronave 1200. Da mesma forma, um ou mais aspectos de as realizações de aparelhos ou métodos, ou uma combinação delas, podem ser utilizadas, por

Petição 870200010142, de 22/01/2020, pág. 20/46

19/28 exemplo e sem limitação, enquanto a aeronave 1200 está em serviço, por exemplo, manutenção e serviço 1114.

[051] Ainda, a presente invenção compreende modalidades de acordo com as seguintes cláusulas:

[052] Cláusula 1. Um conjunto de compartimento de armazenamento 100 compreendendo:

[053] uma porção de compartimento fixa 110, 150 configurada para ser montada em uma aeronave 101, 1200, a porção de compartimento fixa 110, 150 tendo uma cavidade 112 configurada para armazenamento de malas;

[054] uma porção do compartimento articulada 110, 150 acoplada à porção de compartimento fixa 110, 150, a porção do compartimento articulada 110, 150 compreendendo uma estante 152 configurada para suportar malas; e

[055] um sistema de articulação 170 acoplando de forma móvel a porção do compartimento articulada 110, 150 à porção de compartimento fixa 110, 150, em que a porção do compartimento articulada 110, 150 é móvel de uma primeira posição 106 na qual a porção do compartimento articulada 110, 150 é próxima à porção de compartimento fixa 110, 150 a uma segunda posição 108 em que a porção do compartimento articulada 110, 150 é separada da porção de compartimento fixa 110, 150 e menor que a porção de compartimento fixa 110, 150.

[056] Cláusula 2. O conjunto de compartimento de armazenamento 100, de acordo com a cláusula 1, ainda compreendendo uma porta 109 acoplada à porção de compartimento fixa 110, 150 e móvel de uma posição aberta 106 a uma posição fechada 106, em que a porção do compartimento articulada 110, 150 pode ser movida da primeira posição 106 à segunda posição 108 quando a porta 109 está na posição aberta 106, mas não na posição fechada 106.

Petição 870200010142, de 22/01/2020, pág. 21/46

20/28

[057] Cláusula 3. O conjunto de compartimento de armazenamento 100, de acordo com a cláusula 1 ou 2, ainda compreendendo um membro de polarização 190 interposto entre a porção de compartimento fixa 110, 150 e a porção do compartimento articulada 110, 150, o membro de polarização 190 configurada para impulsionar a porção do compartimento articulada 110, 150 em direção à primeira posição 106.

[058] Cláusula 4. O conjunto de compartimento de armazenamento

100, de acordo com a cláusula 3, em que o membro de polarização 190 compreende uma mola 192, 312, 932.

[059] Cláusula 5. O conjunto de compartimento de armazenamento 100, de acordo com qualquer uma das cláusulas 1-4, em que [060] a porção de compartimento fixa 110, 150 inclui uma base fixa

210 configurada para suportar a porção do compartimento articulada 110, 150 quando a porção do compartimento articulada 110, 150 está na primeira posição 106;

[061] a porção do compartimento articulada 110, 150 inclui uma base de articulação 250 que é configurada para ser disposta acima da base fixa 210 quando a porção do compartimento articulada 110, 150 está na primeira posição 106; e

[062] o sistema de articulação 170 compreende elos 270 acoplado entre si de modo que a porção do compartimento articulada 110, 150 mova para baixo e lateralmente distante da porção de compartimento fixa 110, 150 ao mover da primeira posição 106 à segunda posição 108. [063] Cláusula 6. O conjunto de compartimento de armazenamento 100, de acordo com a cláusula 5, em que os elos 270 do sistema de articulação 170 compreendem um primeiro elo 180, 280, 910 e um segundo elo 290, 920, em que o primeiro elo 180, 280, 910 tem uma primeira extremidade 282, 292, 316, 912, 922, 936 giratoriamente acoplada à porção de compartimento fixa 110, 150, e uma segunda extre

Petição 870200010142, de 22/01/2020, pág. 22/46

21/28 midade 284, 294, 318, 914, 924, 938 giratoriamente acoplada ao segundo elo 290, 920, em que o segundo elo 290, 920 tem uma primeira extremidade 282, 292, 316, 912, 922, 936 giratoriamente acoplada à segunda extremidade 284, 294, 318, 914, 924, 938 do primeiro elo 180, 280, 910, e uma segunda extremidade 284, 294, 318, 914, 924, 938 giratoriamente acoplada à porção do compartimento articulada 110, 150, em que o primeiro e segundo elo 290, 920 definem um ângulo incluído 296, em que o ângulo incluído 296 é menor para a primeira posição 106 do que a segunda posição 108.

[064] Cláusula 7. O conjunto de compartimento de armazenamento 100, de acordo com a cláusula 6, ainda compreendendo um conjunto de mola 192, 312, 932 e amortecedor 314, 934 tendo uma primeira extremidade 282, 292, 316, 912, 922, 936 configurada para acoplar a uma localização fixa e uma segunda extremidade 284, 294, 318, 914, 924, 938 acoplada à segunda extremidade 284, 294, 318, 914, 924, 938 do primeiro elo 180, 280, 910 e a primeira extremidade 282, 292, 316, 912, 922, 936 do segundo elo 290, 920.

[065] Cláusula 8. O conjunto de compartimento de armazenamento 100, de acordo com a cláusula 6 ou 7, ainda compreendendo cavilha limitadora 320 disposta na porção do compartimento articulada 110, 150 e configurada para inibir a rotação da porção do compartimento articulada 110, 150 com relação ao segundo elo 290, 920.

[066] Cláusula 9. O conjunto de compartimento de armazenamento 100, de acordo com qualquer uma das cláusulas 1-8, em que [067] a porção de compartimento fixa 110, 150 define um volume superior 902;

[068] a porção do compartimento articulada 110, 150 define um volume inferior; e

[069] o volume superior 902 e volume inferior cooperam para formar um volume fechado na primeira posição 106; e

Petição 870200010142, de 22/01/2020, pág. 23/46

22/28

[070] a porção do compartimento articulada 110, 150 move para baixo da porção de compartimento fixa 110, 150 ao mover da primeira posição 106 à segunda posição 108.

[071] Cláusula 10. O conjunto de compartimento de armazenamento 100, de acordo com a cláusula 9, em que o sistema de articulação 170 inclui um primeiro elo 180, 280, 910 e um segundo elo 290, 920, em que o primeiro elo 180, 280, 910 tem uma primeira extremidade 282, 292, 316, 912, 922, 936 acoplada à porção de compartimento fixa 110, 150 e uma segunda extremidade 284, 294, 318, 914, 924, 938 acoplada à porção do compartimento articulada 110, 150, em que o segundo elo 290, 920 tem uma primeira extremidade 282, 292, 316, 912, 922, 936 acoplada à porção do compartimento articulada 110, 150 e uma segunda extremidade 284, 294, 318, 914, 924, 938 acoplada à porção de compartimento fixa 110, 150, e em que o primeiro elo 180, 280, 910 e o segundo elo 290, 920 têm respectivos pontos intermediários 916, 926 em que o primeiro elo 180, 280, 910 e o segundo elo 290, 920 são giratoriamente acoplados.

[072] Cláusula 11. O conjunto de compartimento de armazenamento 100, de acordo com a cláusula 10, em que os elos 270 do sistema de articulação 170 incluem um primeiro elo 180, 280, 910 e um segundo elo 290, 920, em que uma primeira extremidade 282, 292, 316, 912, 922, 936 do primeiro elo 180, 280, 910 é giratoriamente acoplada à porção de compartimento fixa 110, 150, uma primeira extremidade 282, 292, 316, 912, 922, 936 do segundo elo 290, 920 é giratoriamente acoplada à porção do compartimento articulada 110, 150, uma segunda extremidade 284, 294, 318, 914, 924, 938 do primeiro elo 180, 280, 910 é deslizavelmente acoplada à porção do compartimento articulada 110, 150, e uma segunda extremidade 284, 294, 318, 914, 924, 938 do segundo elo 290, 920 é deslizavelmente acoplada à porção de compartimento fixa 110, 150.

Petição 870200010142, de 22/01/2020, pág. 24/46

23/28

[073] Cláusula 12. O conjunto de compartimento de armazenamento 100, de acordo com a cláusula 10 ou 11, ainda compreendendo um conjunto de mola 192, 312, 932 e amortecedor 314, 934 compreendendo, pelo menos, uma mola 192, 312, 932 e, pelo menos, um amortecedor 314, 934 se estendendo ao longo de uma direção de percurso entre a primeira posição 106 e a segunda posição 108.

[074] Cláusula 13. Um conjunto de compartimento de armazenamento 100 compreendendo:

[075] uma porção de compartimento fixa 110, 150 configurada para ser montada em uma aeronave 101, 1200, a porção de compartimento fixa 110, 150 tendo uma cavidade 112 configurada para armazenamento de malas, a porção de compartimento fixa 110, 150 compreendendo uma base fixa 210 configurada para suportar a porção do compartimento articulada 110, 150 quando a porção do compartimento articulada 110, 150 está na primeira posição 106;

[076] uma porção do compartimento articulada 110, 150 acoplada à porção de compartimento fixa 110, 150, a porção do compartimento articulada 110, 150 compreendendo uma estante 152 configurada para suportar malas, a porção do compartimento articulada 110, 150 compreendendo uma base de articulação 250 que é configurada para ser disposta acima da base fixa 210 quando a porção do compartimento articulada 110, 150 está na primeira posição 106; e

[077] um sistema de articulação 170 acoplando de forma móvel a porção do compartimento articulada 110, 150 à porção de compartimento fixa 110, 150, em que a porção do compartimento articulada 110, 150 é móvel de uma primeira posição 106 na qual a porção do compartimento articulada 110, 150 é próxima à porção de compartimento fixa 110, 150 a uma segunda posição 108 em que a porção do compartimento articulada 110, 150 é separada da porção de compartimento fixa

Petição 870200010142, de 22/01/2020, pág. 25/46

24/28

110, 150 e menor que a porção de compartimento fixa 110, 150, o sistema de articulação 170 incluindo elos 270 acoplado entre si de modo que a porção do compartimento articulada 110, 150 move para baixo e lateralmente distante da porção de compartimento fixa 110, 150 ao mover da primeira posição 106 à segunda posição 108.

[078] Cláusula 14. O conjunto de compartimento de armazenamento

100, de acordo com a cláusula 13, em que elos 270 do sistema de articulação 170 compreendem um primeiro elo 180, 280, 910 e um segundo elo 290, 920, em que o primeiro elo 180, 280, 910 tem uma primeira extremidade 282, 292, 316, 912, 922, 936 giratoriamente acoplada à porção de compartimento fixa 110, 150, e uma segunda extremidade 284, 294, 318, 914, 924, 938 giratoriamente acoplada ao segundo elo 290, 920, em que o segundo elo 290, 920 tem uma primeira extremidade 282, 292, 316, 912, 922, 936 giratoriamente acoplada à segunda extremidade 284, 294, 318, 914, 924, 938 do primeiro elo 180, 280, 910, e uma segunda extremidade 284, 294, 318, 914, 924, 938 giratoriamente acoplada à porção do compartimento articulada 110, 150, em que o primeiro e segundo elo 290, 920 definem um ângulo incluído 296, em que o ângulo incluído 296 é menor para a primeira posição 106 do que a segunda posição 108.

[079] Cláusula 15. O conjunto de compartimento de armazenamento 100, de acordo com a cláusula 14, ainda compreendendo um conjunto de mola 192, 312, 932 e amortecedor 314, 934 tendo uma primeira extremidade 282, 292, 316, 912, 922, 936 configurada para acoplar a uma localização fixa e uma segunda extremidade 284, 294, 318, 914, 924, 938 acoplada à segunda extremidade 284, 294, 318, 914, 924, 938 do primeiro elo 180, 280, 910 e a primeira extremidade 282, 292, 316, 912, 922, 936 do segundo elo 290, 920.

[080] Cláusula 16. O conjunto de compartimento de armazenamento 100, de acordo com a cláusula 14 ou 15, ainda compreendendo cavilha limitadora 320 disposta na porção do compartimento articulada

Petição 870200010142, de 22/01/2020, pág. 26/46

25/28

110, 150 e configurada para inibir a rotação da porção do compartimento articulada 110, 150 com relação ao segundo elo 290, 920.

[081] Cláusula 17. Um conjunto de compartimento de armazenamento 100 compreendendo:

[082] uma porção de compartimento fixa 110, 150 configurada para ser montada em uma aeronave 101, 1200, a porção de compartimento fixa 110, 150 tendo uma cavidade 112 configurada para armazenamento de malas, a porção de compartimento fixa 110, 150 definindo um volume superior 902;

[083] uma porção do compartimento articulada 110, 150 acoplada à porção de compartimento fixa 110, 150, a porção do compartimento articulada 110, 150 compreendendo uma estante 152 configurada para suportar malas, a porção do compartimento articulada 110, 150 definindo um volume inferior; e

[084] um sistema de articulação 170 acoplando de forma móvel a porção do compartimento articulada 110, 150 à porção de compartimento fixa 110, 150, em que a porção do compartimento articulada 110, 150 é móvel de uma primeira posição 106 na qual a porção do compartimento articulada 110, 150 é próxima à porção de compartimento fixa 110, 150 a uma segunda posição 108 em que a porção do compartimento articulada 110, 150 é separada da porção de compartimento fixa 110, 150 e menor que a porção de compartimento fixa 110, 150, o volume superior 902 e volume inferior cooperando para formar um volume fechado na primeira posição 106, a porção do compartimento articulada 110, 150 movendo para baixo da porção de compartimento fixa 110, 150 ao mover da primeira posição 106 à segunda posição 108.

[085] Cláusula 18. O conjunto de compartimento de armazenamento 100, de acordo com a cláusula 17, em que o primeiro elo 180, 280, 910 tem uma primeira extremidade 282, 292, 316, 912, 922, 936

Petição 870200010142, de 22/01/2020, pág. 27/46

26/28 acoplada à porção de compartimento fixa 110, 150 e uma segunda extremidade 284, 294, 318, 914, 924, 938 acoplada à porção do compartimento articulada 110, 150, em que o segundo elo 290, 920 tem uma primeira extremidade 282, 292, 316, 912, 922, 936 acoplada à porção do compartimento articulada 110, 150 e uma segunda extremidade 284, 294, 318, 914, 924, 938 acoplada à porção de compartimento fixa 110, 150, e em que o primeiro elo 180, 280, 910 e o segundo elo 290, 920 têm respectivos pontos intermediários 916, 926 em que o primeiro elo 180, 280, 910 e o segundo elo 290, 920 são giratoriamente acoplados. [086] Cláusula 19. O conjunto de compartimento de armazenamento 100, de acordo com a cláusula 17 ou 18, em que o sistema de articulação 170 compreende um primeiro elo 180, 280, 910 e um segundo elo 290, 920, em que uma primeira extremidade 282, 292, 316, 912, 922, 936 do primeiro elo 180, 280, 910 é giratoriamente acoplada à porção de compartimento fixa 110, 150, uma primeira extremidade 282, 292, 316, 912, 922, 936 do segundo elo 290, 920 é giratoriamente acoplada à porção do compartimento articulada 110, 150, uma segunda extremidade 284, 294, 318, 914, 924, 938 do primeiro elo 180, 280, 910 é deslizavelmente acoplada à porção do compartimento articulada 110, 150, e uma segunda extremidade 284, 294, 318, 914, 924, 938 do segundo elo 290, 920 é deslizavelmente acoplada à porção de compartimento fixa 110, 150.

[087] Cláusula 20. O conjunto de compartimento de armazenamento 100, de acordo com a cláusula 17, 18, ou 19, ainda compreendendo um conjunto de mola 192, 312, 932 e amortecedor 314, 934 compreendendo, pelo menos, uma mola 192, 312, 932 e, pelo menos, um amortecedor 314, 934 se estendendo ao longo de uma direção de percurso entre a primeira posição 106 e a segunda posição 108.

[088] Embora vários termos espaciais e direcionais, como topo,

Petição 870200010142, de 22/01/2020, pág. 28/46

27/28 fundo, superior, inferior, médio, lateral, horizontal, vertical, frontal e similares possam ser utilizados para descrever modalidades da presente invenção, entende-se que tais termos são meramente usados com respeito às orientações mostradas nos desenhos. As orientações podem ser invertidas, rotacionadas ou alteradas de outro modo, de modo que uma porção superior seja uma porção inferior e vice-versa, a horizontal se torne vertical e similares.

[089] Conforme usado neste documento, uma estrutura, limitação ou elemento que é configurado para executar uma tarefa ou operação é particularmente estruturalmente formado, construído ou adaptado de uma maneira correspondente à tarefa ou operação. Para fins de clareza e para evitar dúvidas, um objeto que é meramente capaz de ser modificado para executar a tarefa ou operação não é configurado para executar a tarefa ou operação conforme aqui utilizado.

[090] Deve ser entendido que a descrição acima se destina a ser ilustrativa e não restritiva. Por exemplo, as modalidades descritas acima (e/ou aspectos das mesmas) podem ser usadas em combinação uma com a outra. Além disso, muitas modificações podem ser feitas para adaptar uma situação ou material específico aos ensinamentos das várias modalidades da presente invenção sem se afastar de seu escopo. Embora as dimensões e os tipos de materiais descritos neste documento se destinem a definir os parâmetros das várias modalidades da presente invenção, as modalidades não são de forma alguma limitativas e são modalidades exemplares. Muitas outras modalidades serão evidentes para os especialistas na técnica após a revisão da descrição acima. O escopo das várias modalidades da presente invenção deve, portanto, ser determinado com referência às reivindicações anexas, juntamente com o escopo completo de equivalentes aos quais essas reivindicações têm direito. Nas reivindicações anexas, os termos incluindo e nos quais são usados como equivalentes em inglês puro dos

Petição 870200010142, de 22/01/2020, pág. 29/46

28/28 respectivos termos compreendendo e em que. Além disso, os termos primeiro, segundo e terceiro etc. são usados apenas como rótulos e não se destinam a impor requisitos numéricos a seus objetos. Além disso, as limitações das reivindicações a seguir não são escritas no formato de meios mais função e não devem ser interpretadas com base em 35 U.S.C. § 112 (f), a menos que e até tais reivindicações limitem expressamente o uso da expressão “meios para”, seguida de uma declaração de função sem estrutura adicional.

[091] Esta descrição escrita usa exemplos para descrever as várias modalidades da presente invenção, incluindo o melhor modo, e também para permitir que qualquer pessoa versada na técnica pratique as várias modalidades da presente invenção, incluindo fabricar e usar quaisquer dispositivos ou sistemas e executar quaisquer métodos incorporados. O escopo patenteável das várias modalidades da presente invenção é definido pelas reivindicações e pode incluir outros exemplos que ocorrem aos especialistas na técnica. Esses outros exemplos devem estar dentro do escopo das reivindicações se os exemplos tiverem elementos estruturais que não diferem da linguagem literal das reivindicações, ou se os exemplos incluírem elementos estruturais equivalentes com diferenças substanciais da linguagem literal das reivindicações.

Claims

1. Conjunto de compartimento de armazenamento (100), caracterizado pelo fato de que compreende:

uma porção de compartimento fixa (110, 150) configurada para ser montada em uma aeronave (101, 1200), a porção de compartimento fixa (110, 150) tendo uma cavidade (112) configurada para armazenamento de malas;

uma porção do compartimento articulada (110, 150) acoplada à porção de compartimento fixa (110, 150), a porção do compartimento articulada (110, 150) compreendendo uma estante (152) configurada para suportar malas; e um sistema de articulação (170) acoplando de forma móvel a porção do compartimento articulada (110, 150) à porção de compartimento fixa (110, 150), em que a porção do compartimento articulada (110, 150) é móvel de uma primeira posição (106) na qual a porção do compartimento articulada (110, 150) é próxima à porção de compartimento fixa (110, 150) a uma segunda posição (108) na qual a porção do compartimento articulada (110, 150) é separada da porção de compartimento fixa (110, 150) e menor que a porção de compartimento fixa (110, 150).

2. Conjunto de compartimento de armazenamento (100), de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que compreende ainda uma porta (109) acoplada à porção de compartimento fixa (110, 150) e móvel de uma posição aberta (106) a uma posição fechada (106), em que a porção do compartimento articulada (110, 150) pode ser movida da primeira posição (106) para a segunda posição (108) quando a porta (109) está na posição aberta (106), mas não na posição fechada (106).

3. Conjunto de compartimento de armazenamento (100), de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizado pelo fato de que

Petição 870200010142, de 22/01/2020, pág. 31/46

2/9 compreende ainda um membro de polarização (190) interposto entre a porção de compartimento fixa (110, 150) e a porção do compartimento articulada (110, 150), o membro de polarização (190) configurado para impulsionar a porção do compartimento articulada (110, 150) em direção à primeira posição (106).

4. Conjunto de compartimento de armazenamento (100), de acordo com a reivindicação 3, caracterizado pelo fato de que o membro de polarização (190) compreende uma mola (192, 312, 932).

5. Conjunto de compartimento de armazenamento (100), de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 4, caracterizado pelo fato de que a porção de compartimento fixa (110, 150) inclui uma base fixa (210) configurada para suportar a porção do compartimento articulada (110, 150) quando a porção do compartimento articulada (110, 150) está na primeira posição (106);

a porção do compartimento articulada (110, 150) inclui uma base de articulação (250) que é configurada para ser disposta acima da base fixa (210) quando a porção do compartimento articulada (110, 150) está na primeira posição (106); e o sistema de articulação (170) compreende elos (270) acoplados entre si de modo que a porção do compartimento articulada (110, 150) mova para baixo e lateralmente distante da porção de compartimento fixa (110, 150) ao mover da primeira posição (106) à segunda posição (108).

6. Conjunto de compartimento de armazenamento (100), de acordo com a reivindicação 5, caracterizado pelo fato de que os elos (270) do sistema de articulação (170) compreendem um primeiro elo (180, 280, 910) e um segundo elo (290, 920), em que o primeiro elo (180, 280, 910) tem uma primeira extremidade (282, 292, 316, 912, 922, 936) giratoriamente acoplada à porção de compartimento fixa (110,

Petição 870200010142, de 22/01/2020, pág. 32/46

3/9

150), e uma segunda extremidade (284, 294, 318, 914, 924, 938) giratoriamente acoplada ao segundo elo (290, 920), em que o segundo elo (290, 920) tem uma primeira extremidade (282, 292, 316, 912, 922, 936) giratoriamente acoplada à segunda extremidade (284, 294, 318, 914, 924, 938) do primeiro elo (180, 280, 910), e uma segunda extremidade (284, 294, 318, 914, 924, 938) giratoriamente acoplada à porção do compartimento articulada (110, 150), em que o primeiro e o segundo elo (290, 920) definem um ângulo incluído (296), em que o ângulo incluído (296) é menor para a primeira posição (106) do que a segunda posição (108).

7. Conjunto de compartimento de armazenamento (100), de acordo com a reivindicação 6, ainda caracterizado pelo fato de que uma mola (192, 312, 932) e o conjunto de amortecedor (314, 934) tendo uma primeira extremidade (282, 292, 316, 912, 922, 936) configurada para acoplar a uma localização fixa e uma segunda extremidade (284, 294, 318, 914, 924, 938) acoplada à segunda extremidade (284, 294, 318, 914, 924, 938) do primeiro elo (180, 280, 910) e a primeira extremidade (282, 292, 316, 912, 922, 936) do segundo elo (290, 920).

8. Conjunto de compartimento de armazenamento (100), de acordo com a reivindicação 6 ou 7, caracterizado pelo fato de que compreende ainda cavilha limitadora (320) disposta na porção do compartimento articulada (110, 150) e configurada para inibir a rotação da porção do compartimento articulada (110, 150) com relação ao segundo elo (290, 920).

9. Conjunto de compartimento de armazenamento (100), de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 8, caracterizado pelo fato de que a porção de compartimento fixa (110, 150) define um volume superior (902);

a porção do compartimento articulada (110, 150) define um

Petição 870200010142, de 22/01/2020, pág. 33/46

4/9 volume inferior; e o volume superior (902) e o volume inferior cooperam para formar um volume fechado na primeira posição (106); e a porção do compartimento articulada (110, 150) move para baixo da porção de compartimento fixa (110, 150) ao mover da primeira posição (106) à segunda posição (108).

10. Conjunto de compartimento de armazenamento (100), de acordo com a reivindicação 9, caracterizado pelo fato de que o sistema de articulação (170) inclui um primeiro elo (180, 280, 910) e um segundo elo (290, 920), em que o primeiro elo (180, 280, 910) tem uma primeira extremidade (282, 292, 316, 912, 922, 936) acoplada à porção de compartimento fixa (110, 150) e uma segunda extremidade (284, 294, 318, 914, 924, 938) acoplada à porção do compartimento articulada (110, 150), em que o segundo elo (290, 920) tem uma primeira extremidade (282, 292, 316, 912, 922, 936) acoplada à porção do compartimento articulada (110, 150) e a segunda extremidade (284, 294, 318, 914, 924, 938) acoplada à porção de compartimento fixa (110, 150), e em que o primeiro elo (180, 280, 910) e o segundo elo (290, 920) têm respectivos pontos intermediários (916, 926) em que o primeiro elo (180, 280, 910) e o segundo elo (290, 920) são giratoriamente acoplados.

11. Conjunto de compartimento de armazenamento (100), de acordo com a reivindicação 10, caracterizado pelo fato de que os elos (270) do sistema de articulação (170) incluem um primeiro elo (180, 280, 910) e um segundo elo (290, 920), em que uma primeira extremidade (282, 292, 316, 912, 922, 936) do primeiro elo (180, 280, 910) é giratoriamente acoplada à porção de compartimento fixa (110, 150), uma primeira extremidade (282, 292, 316, 912, 922, 936) do segundo elo (290, 920) é giratoriamente acoplada à porção do compartimento articulada (110, 150), uma segunda extremidade (284, 294, 318, 914, 924, 938) do primeiro elo (180, 280, 910) é deslizavelmente acoplada à porção do

Petição 870200010142, de 22/01/2020, pág. 34/46

5/9 compartimento articulada (110, 150), e uma segunda extremidade (284, 294, 318, 914, 924, 938) do segundo elo (290, 920) é deslizavelmente acoplada à porção de compartimento fixa (110, 150).

12. Conjunto de compartimento de armazenamento (100), de acordo com a reivindicação 10 ou 11, caracterizado pelo fato de que compreende ainda um conjunto de mola (192, 312, 932) e amortecedor (314, 934) compreendendo, pelo menos, uma mola (192, 312, 932) e, pelo menos, um amortecedor (314, 934) se estendendo ao longo de uma direção de percurso entre a primeira posição (106) e a segunda posição (108).

13. Conjunto de compartimento de armazenamento (100), caracterizado pelo fato de que compreende:

uma porção de compartimento fixa (110, 150) configurada para ser montada em uma aeronave (101, 1200), a porção de compartimento fixa (110, 150) tendo uma cavidade (112) configurada para armazenamento de malas, a porção de compartimento fixa (110, 150) compreendendo uma base fixa (210) configurada para suportar a porção do compartimento articulada (110, 150) quando a porção do compartimento articulada (110, 150) está na primeira posição (106);

uma porção do compartimento articulada (110, 150) acoplada à porção de compartimento fixa (110, 150), a porção do compartimento articulada (110, 150) compreendendo uma estante (152) configurada para suportar malas, a porção do compartimento articulada (110, 150) compreendendo uma base de articulação (250) que é configurada para ser disposta acima da base fixa (210) quando a porção do compartimento articulada (110, 150) está na primeira posição (106); e um sistema de articulação (170) acoplando de forma móvel a porção do compartimento articulada (110, 150) à porção de compartimento fixa (110, 150), em que a porção do compartimento articulada (110, 150) é móvel de uma primeira posição (106) na qual a porção do

Petição 870200010142, de 22/01/2020, pág. 35/46

6/9 compartimento articulada (110, 150) está próxima à porção de compartimento fixa (110, 150) a uma segunda posição (108) em que a porção do compartimento articulada (110, 150) é separada da porção de compartimento fixa (110, 150) e menor que a porção de compartimento fixa (110, 150), o sistema de articulação (170) incluindo elos (270) acoplado entre si de modo que a porção do compartimento articulada (110, 150) mova para baixo e lateralmente distante da porção de compartimento fixa (110, 150) ao mover da primeira posição (106) para a segunda posição (108).

14. Conjunto de compartimento de armazenamento (100), de acordo com a reivindicação 13, caracterizado pelo fato de que elos (270) do sistema de articulação (170) compreendem um primeiro elo (180, 280, 910) e um segundo elo (290, 920), em que o primeiro elo (180, 280, 910) tem uma primeira extremidade (282, 292, 316, 912, 922, 936) giratoriamente acoplada à porção de compartimento fixa (110, 150), e uma segunda extremidade (284, 294, 318, 914, 924, 938) giratoriamente acoplada ao segundo elo (290, 920), em que o segundo elo (290, 920) tem uma primeira extremidade (282, 292, 316, 912, 922, 936) giratoriamente acoplada à segunda extremidade (284, 294, 318, 914, 924, 938) do primeiro elo (180, 280, 910), e uma segunda extremidade (284, 294, 318, 914, 924, 938) giratoriamente acoplada à porção do compartimento articulada (110, 150), em que o primeiro e segundo elo (290, 920) definem um ângulo incluído (296), em que o ângulo incluído (296) é menor para a primeira posição (106) do que a segunda posição (108).

15. Conjunto de compartimento de armazenamento (100), de acordo com a reivindicação 14, caracterizado pelo fato de que compreende ainda um conjunto de mola (192, 312, 932) e amortecedor (314, 934) tendo uma primeira extremidade (282, 292, 316, 912, 922, 936)

Petição 870200010142, de 22/01/2020, pág. 36/46

7/9 configurada para acoplar a uma localização fixa e uma segunda extremidade (284, 294, 318, 914, 924, 938) acoplada à segunda extremidade (284, 294, 318, 914, 924, 938) do primeiro elo (180, 280, 910) e a primeira extremidade (282, 292, 316, 912, 922, 936) do segundo elo (290, 920).

16. Conjunto de compartimento de armazenamento (100), de acordo com a reivindicação 14 ou 15, caracterizado pelo fato de que compreende ainda cavilha limitadora (320) disposta na porção do compartimento articulada (110, 150) e configurada para inibir a rotação da porção do compartimento articulada (110, 150) com relação ao segundo elo (290, 920).

17. Conjunto de compartimento de armazenamento (100), caracterizado pelo fato de que compreende:

uma porção de compartimento fixa (110, 150) configurada para ser montada em uma aeronave (101, 1200), a porção de compartimento fixa (110, 150) tendo uma cavidade (112) configurada para armazenamento de malas, a porção de compartimento fixa (110, 150) definindo um volume superior (902);

uma porção do compartimento articulada (110, 150) acoplada à porção de compartimento fixa (110, 150), a porção do compartimento articulada (110, 150) compreendendo uma estante (152) configurada para suportar malas, a porção do compartimento articulada (110, 150) definindo um volume inferior; e um sistema de articulação (170) acoplando de forma móvel a porção do compartimento articulada (110, 150) à porção de compartimento fixa (110, 150), em que a porção do compartimento articulada (110, 150) é móvel de uma primeira posição (106) na qual a porção do compartimento articulada (110, 150) é próxima à porção de compartimento fixa (110, 150) a uma segunda posição (108) em que a porção

Petição 870200010142, de 22/01/2020, pág. 37/46

8/9 do compartimento articulada (110, 150) é separada da porção de compartimento fixa (110, 150) e menor que a porção de compartimento fixa (110, 150), o volume superior (902) e o volume inferior cooperando para formar um volume fechado na primeira posição (106), a porção do compartimento articulada (110, 150) movendo para baixo da porção de compartimento fixa (110, 150) ao mover da primeira posição (106) para a segunda posição (108).

18. Conjunto de compartimento de armazenamento (100), de acordo com a reivindicação 17, caracterizado pelo fato de que o primeiro elo (180, 280, 910) tem uma primeira extremidade (282, 292, 316, 912, 922, 936) acoplada à porção de compartimento fixa (110, 150) e uma segunda extremidade (284, 294, 318, 914, 924, 938) acoplada à porção do compartimento articulada (110, 150), em que o segundo elo (290, 920) tem uma primeira extremidade (282, 292, 316, 912, 922, 936) acoplada à porção do compartimento articulada (110, 150) e uma segunda extremidade (284, 294, 318, 914, 924, 938) acoplada à porção de compartimento fixa (110, 150), e em que que o primeiro elo (180, 280, 910) e o segundo elo (290, 920) têm os respectivos pontos intermediários (916, 926) em que o primeiro elo (180, 280, 910) e o segundo elo (290, 920) são giratoriamente acoplado.

19. Conjunto de compartimento de armazenamento (100), de acordo com a reivindicação 17 ou 18, caracterizado pelo fato de que o sistema de articulação (170) compreende um primeiro elo (180, 280, 910) e um segundo elo (290, 920), em que uma primeira extremidade (282, 292, 316, 912, 922, 936) do primeiro elo (180, 280, 910) é giratoriamente acoplada à porção de compartimento fixa (110, 150), uma primeira extremidade (282, 292, 316, 912, 922, 936) do segundo elo (290, 920) é giratoriamente acoplada à porção do compartimento articulada (110, 150), uma segunda extremidade (284, 294, 318, 914, 924, 938) do primeiro elo (180, 280, 910) é deslizavelmente acoplada à porção do

Petição 870200010142, de 22/01/2020, pág. 38/46

9/9 compartimento articulada (110, 150), e uma segunda extremidade (284, 294, 318, 914, 924, 938) do segundo elo (290, 920) é deslizavelmente acoplada à porção de compartimento fixa (110, 150).

20. Conjunto de compartimento de armazenamento (100), de acordo com a reivindicação 17, 18, ou 19, caracterizado pelo fato de que compreende ainda um conjunto de mola (192, 312, 932) e amortecedor (314, 934) compreendendo, pelo menos, uma mola (192, 312, 932) e, pelo menos, um amortecedor (314, 934) se estendendo ao longo de uma direção de percurso entre a primeira posição (106) e a segunda posição (108).