BR102018006318A2 - sistema e método para monitoramento de uma asa em uma aeronave. - Google Patents
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Abstract
é divulgado um sistema para monitoramento de um controle de asa em uma aeronave que inclui uma pluralidade de etiquetas de dispositivo de identificação de radiofrequência (rfid) que podem ser acopladas a uma porção de asa móvel. o sistema inclui um leitor de rfid acoplável a uma porção de asa estacionária e configurado para se comunicar com pelo menos duas etiquetas rfid e um controlador. o controlador inclui um processador conectado ao leitor de rfid.o processador transmite pelo menos dois sinais portadores através do leitor de rfid para as pelo menos duas etiquetas rfid. cada um dos sinais portadores transmitidos têm uma frequência portadora diferente. o processador também recebe pelo menos dois sinais refletidos das pelo menos duas etiquetas rfid.o processador determina, com base no sinal refletido das pelo menos duas etiquetas rfid, pelo menos um dentre um movimento da porção de asa móvel e uma distância da porção de asa móvel.
Description
“SISTEMA E MÉTODO PARA MONITORAMENTO DE UMA ASA EM UMA AERONAVE”
FUNDAMENTOS [001] Exemplos de modalidades se referem a técnica do controle da asa da aeronave e, mais particularmente, ao controle de slats e flaps da aeronave com etiquetas de identificação por radiofrequência (RFID).
[002] Os sistemas de slats e flaps da aeronave requerem medições precisas entre a porção estacionária da asa e a porção de slats e flaps móveis da asa para determinar a posição dos slats e flaps para controle da aeronave durante o voo. As slats e flaps são estendidas e retraídas em posições variáveis, dependendo da situação de decolagem ou pouso da aeronave, para fornecer alta elevação para a aeronave a velocidades mais baixas da aeronave. Para determinações e controles de segurança, os slats e flaps de alta elevação são medidos com precisão para garantir a quantidade correta de alta elevação. Os métodos atuais de medição de lâminas e aletas requerem sensores e conexões com fio e mecânico entre a porção estacionária da asa e as lamas e painéis de flaps ou de retração.
BREVE DESCRIÇÃO [003] É divulgado um sistema para monitoramento de uma asa em uma aeronave que inclui uma pluralidade de etiquetas de dispositivo de identificação de radiofrequência (RFID) que podem ser acopladas a uma porção de asa móvel. O sistema inclui um leitor de RFID acoplável a uma porção de asa estacionária e configurado para se comunicar com pelo menos duas etiquetas RFID e um controlador. O controlador inclui um processador conectado operativamente ao leitor de RFID.O processador transmite pelo menos dois sinais portadores através do leitor de RFID para as pelo menos duas etiquetas RFID. Cada um dos pelo menos dois sinais portadores transmitidos têm uma frequência portadora diferente. O processador também recebe, através do leitor de RFID, pelo menos dois sinais refletidos das pelo
Petição 870180025160, de 28/03/2018, pág. 7/26 / 12 menos duas etiquetas RFID. Cada um dos pelo menos dois sinais refletidos também possui uma frequência portadora diferente. O processador determina, com base no sinal refletido das pelo menos duas etiquetas RFID, pelo menos um dentre um movimento da porção de asa móvel e uma distância da porção de asa móvel em relação à porção de asa estacionária.
[004] É divulgado um método para monitorar uma asa em uma aeronave. O método inclui a transmissão, através de um leitor de RFID, de pelo menos dois sinais portadores para as pelo menos duas etiquetas RFID. Cada um dos pelo menos dois sinais portadores transmitidos têm uma frequência portadora diferente. O método inclui a recepção, através do leitor de RFID, de pelo menos dois sinais refletidos a partir das pelo menos duas etiquetas RFID. Cada um dos pelo menos dois sinais refletidos também possui uma frequência portadora diferente. O método inclui ainda a determinação, por meio de um processador, com base no sinal refletido das pelo menos duas etiquetas RFID, de pelo menos um dentre um movimento de uma porção de asa móvel e uma distância da porção de asa móvel em relação à porção de asa estacionária.
[005] Também divulgado é um produto de programa de computador para monitorar uma asa em uma aeronave. O produto do programa de computador inclui um meio de armazenamento legível por computador em que as instruções do programa são armazenadas. As instruções do programa executáveis por um processador fazem com que o processador execute um método. O método inclui a transmissão, através de um leitor de RFID, de pelo menos dois sinais portadores para as pelo menos duas etiquetas RFID. Cada um dos pelo menos dois sinais portadores transmitidos têm uma frequência portadora diferente. O método inclui a recepção, através do leitor de RFID, de pelo menos dois sinais refletidos a partir das pelo menos duas etiquetas RFID. Cada um dos pelo menos dois sinais refletidos também possui uma frequência portadora diferente. O método inclui ainda a determinação, por meio de um
Petição 870180025160, de 28/03/2018, pág. 8/26 / 12 processador, com base no sinal refletido das pelo menos duas etiquetas RFID, de pelo menos um dentre um movimento de uma porção de asa móvel e uma distância da porção de asa móvel em relação à porção de asa estacionária. BREVE DESCRIÇÃO DAS FIGURAS [006] As descrições a seguir não devem ser consideradas como limitantes em nenhuma circunstância. Em referência às figuras anexadas, elementos similares são numerados de maneira similar:
[007] A FIG. 1 é um sistema de controle de RFID de slat e flap em um exemplo de aeronave de acordo com uma modalidade;
[008] A FIG. 2 é um leitor de RFID para uso no sistema de controle de RFID de slat e flap da FIG. 1 de acordo com uma modalidade;
[009] A FIG. 3 representa uma porção de asa móvel e uma porção de asa estacionária de acordo com uma modalidade;
[0010] A FIG. 4 representa um sistema de controle de RFID de slat e flap de acordo com uma modalidade;
[0011] A FIG. 5 representa uma etiqueta RFID em comunicação com dois leitores RFID de acordo com uma modalidade; e [0012] A FIG. 6 representa um método para monitorar uma asa em uma aeronave usando o sistema de controle de RFID de slat e flap da FIG. 4 de acordo com uma modalidade.
DESCRIÇÃO DETALHADA [0013] Uma descrição detalhada de uma ou mais modalidades do aparelho divulgado e do método divulgado é apresentada neste documento a título de exemplificação, e não como limitação, com referência às Figuras.
[0014] As modalidades da presente invenção auxiliam no controle do movimento do slat e do flap pela medição precisa da posição e do movimento em relação à porção estacionária da asa. A FIG. 1 representa uma aeronave 100 com um sistema de controle de RFID de slat e flap, de acordo com uma modalidade. Em alguns aspectos, o sistema inclui um leitor de RFID 110
Petição 870180025160, de 28/03/2018, pág. 9/26 / 12 configurado em uma porção estacionária (imóvel) de uma asa 104 da aeronave 100 e pelo menos duas etiquetas RFID 112 (doravante etiqueta RFID 112) configuradas de forma rígida em uma ou mais porções de asas móveis tais como painéis de slats 106 e painéis de flaps 108.Em alguns aspectos, o leitor de RFID 110 emite um sinal portador predeterminado a partir da porção estacionária da asa 104 para uma ou mais das etiquetas RFID 112.Um ou mais leitores RFID são configurados para se comunicar com etiquetas RFID em um único painel. Por exemplo, o leitor de RFID 110 pode ser configurado para se comunicar com as etiquetas RFID 112 no slat 106 e os leitores RFID 114 podem ser configurados para se comunicar com as etiquetas RFID 112 no painel de flap 108.
[0015] De acordo com uma modalidade, a etiqueta RFID 112 recebe e reflete o sinal portador para o leitor de RFID 110.O leitor de RFID 110 é configurado para a emissão de sinal em frequências múltiplas, em que cada uma das frequências de saída é diferente uma da outra.
[0016] A FIG. 2 representa um leitor de RFID para uso no sistema de controle de RFID de slat e flap da FIG. 1, de acordo com uma modalidade. O leitor de RFID 200 pode ser, por exemplo, leitores RFID 110 ou 114 representados na FIG. 1.Referindo-se agora à FIG. 2, o leitor de RFID 200 inclui um gerador de sinal 202.O leitor de RFID 200 também inclui um transmissor de sinal 204 e um receptor 206.
[0017] O gerador de sinal 202 é configurado para gerar pelo menos dois sinais portadores que possuem as diferentes frequências portadoras. O transmissor de sinal 204 inclui uma ou mais antenas 208 configuradas para transmitir os sinais de suporte gerados pelo gerador de sinal 202.Cada um dos sinais gerados tem frequências portadoras diferentes de modo que, quando o sinal é transmitido para uma etiqueta RFID, o sinal refletido é recebido com a frequência diferente.
[0018] O receptor 206 inclui uma ou mais antenas receptoras 210
Petição 870180025160, de 28/03/2018, pág. 10/26 / 12 configuradas para receber os sinais refletidos da etiqueta RFID (por exemplo, a etiqueta RFID 112 na FIG. 1). O receptor 206 pode receber reflexos dos sinais em várias frequências das etiquetas.
[0019] A FIG. 3 representa uma porção de asa móvel 302 e uma porção de asa estacionária 304 de acordo com uma modalidade. Referindo-se agora à FIG. 3, o leitor de RFID 306 pode ser ligado a uma porção de asa estacionária 304 e configurado para comunicação com pelo menos duas etiquetas RFID 308 e 310.Uma vez que os sinais transmitidos a partir do leitor RFID 306 para as respectivas etiquetas RFID 308 e 310 são diferentes uns dos outros em relação à frequência, o sistema pode medir com precisão distância (por exemplo, dentro de ± 1 mm de precisão) e movimento (uma mudança de distância com respeito ao tempo) entre cada uma das etiquetas RFID (308 e 310, por exemplo) e o leitor RFID (306 por exemplo) com base na quantidade de mudança em fase entre os sinais refletidos recebidos pela seção receptora e os sinais portadores e as frequências dos sinais de transporte (ou seja, triangulação).As distâncias podem determinar com precisão uma posição para cada uma das porções de asa móveis 302.
[0020] Em uma modalidade, o transmissor de sinal 204 e o receptor
206 incluem, cada um, duas antenas de transmissão e recepção (por exemplo,208 e 210). Uma antena de transmissão 208 é emparelhada com uma antena de recepção 210.As antenas emparelhadas enviam e obtêm sinais de recebimento múltiplos refletidos pelas etiquetas RFID 308 e 310.As forças relativas dos sinais refletidos variam quando o receptor 206 recebe os sinais refletidos. Isso cria uma redundância de canal duplo que fornece confiabilidade e precisão adicionais para medições de distância e movimento. [0021] Consequentemente, o leitor de RFID 306 pode receber pelo menos dois sinais refletidos 306A e 306B a partir das etiquetas RFID 308 e 310, em que cada um dos pelo menos dois sinais refletidos tem uma frequência portadora diferente. Embora apenas duas etiquetas RFID sejam
Petição 870180025160, de 28/03/2018, pág. 11/26 / 12 mostradas na porção de asa móvel 302, deve ser apreciado que pode haver qualquer número de etiquetas RFID configuradas como uma matriz em uma única porção de asa móvel, podendo haver vários leitores RFID configurados para transmitir uma pluralidade de diferentes sinais portadores e receber suas reflexões das múltiplas etiquetas RFID no painel. Da mesma forma, o leitor RFID 312 pode receber pelo menos dois sinais refletidos 312A e 312B a partir de etiquetas RFID 308 e 310, em que cada um dos pelo menos dois sinais refletidos têm uma frequência portadora diferente.
[0022] A FIG. 4 representa um sistema de controle de RFID de slat e flap 400 de acordo com uma modalidade. O sistema 400 representa um exemplo de configuração com uma pluralidade de leitores de RFID conectando um único controlador 402.Em alguns aspectos, o controlador 402 pode determinar o movimento de uma ou mais porções de asa móveis tais como, por exemplo, o slat 106 e/ou o flap 108 como mostrado na FIG. 1.
[0023] Referindo-se agora à FIG. 4, o sistema 400 inclui um controlador 402 com um processador 403.O sistema 400 inclui ainda leitores RFID 404 e 406, 412 e 414, que são acopláveis a uma porção de asa estacionária (não móvel) tal como, por exemplo, a asa 104 mostrada na FIG. 1.O leitor RFID 404 está operacionalmente conectado (através do campo eletromagnético) às etiquetas RFID 408 e 410.O leitor RFID 406 está operacionalmente conectado (através do campo eletromagnético) às etiquetas RFID 408 e 410.O leitor de RFID 412 está operacionalmente conectado (através do campo eletromagnético) às etiquetas RFID 416 e 418.O leitor de RFID 414 está operacionalmente conectado (através do campo eletromagnético) às etiquetas RFID 416 e 418.Os leitores de RFID 404, 406, 412 e 414 estão operativamente conectados ao controlador 402 através de barramentos de comunicação 424.
[0024] De acordo com uma modalidade, o controlador 402 pode conectar uma pluralidade de leitores de RFID em toda a aeronave. Por
Petição 870180025160, de 28/03/2018, pág. 12/26 / 12 exemplo, o controlador 402 pode se conectar de maneira operacional aos leitores RFID instalados em todos os slats e flaps da aeronave. Consequentemente, o controlador 402 pode fazer com que o processador 403 transmita, através das pelo menos duas antenas de transmissão 208 como mostradas na FIG. 2, pelo menos dois sinais refletidos 420 e 422.Ao utilizar simultaneamente os dois pares de antenas/receptores para cada canal de leitor respectivo, o processador 403 pode determinar o movimento ou a distância da porção de asa móvel de maneira redundante através dos canais duplos. A redundância proporciona maior precisão e confiabilidade devido a interferências de sinal. Em alguns aspectos, o processador 403 pode receber, através das pelo menos duas antenas receptoras, os pelo menos dois sinais refletidos em cada antena receptora. O processador 403 pode então determinar o movimento da porção de asa móvel e a distância da porção de asa móvel com redundância de canal duplo.
[0025] A FIG. 5 representa uma etiqueta RFID 506 em comunicação com dois leitores de RFID 502 e 504 de acordo com uma modalidade. Referindo-se agora à FIG. 5.Em alguns aspectos, o processador 403 pode determinar uma distância ou movimento preciso de uma porção de asa móvel por triangulação usando múltiplos leitores em comunicação com uma única etiqueta RFID. Por exemplo, o processador 403 pode fazer com que o leitor de RFID 502 transmita um sinal portador para a etiqueta RFID 506 e faça com que o leitor RFID 504 transmita um segundo sinal portador para a etiqueta RFID 506.Os sinais enviados por cada leitor de RFID respectivos têm diferentes frequências (operando em canais de leitor independentes).Quando a etiqueta RFID 506 reflete os sinais de volta para cada respectivo leitor, uma distância precisa pode ser determinada pela recepção de ambos os sinais em cada leitor respectivo de forma independente.
[0026] Cada leitor RFID pode identificar uma fase em um primeiro sinal dos pelo menos dois sinais refletidos, identificar uma fase em um
Petição 870180025160, de 28/03/2018, pág. 13/26 / 12 segundo sinal dos pelo menos dois sinais refletidos e determinar uma alteração na fase entre o primeiro sinal e o segundo sinal com base no tempo necessário para que os sinais reflitam os leitores. Consequentemente, o processador 403 pode determinar o movimento da porção de asa móvel com base na mudança de fase.
[0027] A FIG. 6 representa um método para monitorar uma asa em uma aeronave usando o sistema de controle de RFID de slat e flap da FIG. 4 de acordo com uma modalidade. Referindo-se agora à FIG. 6, na etapa 602 o processador 403 pode fazer com que o leitor de RFID 404 (por exemplo) transmita pelo menos dois sinais portadores através do leitor de RFID para as pelo menos duas etiquetas RFID 408 e 410.Cada um dos pelo menos dois sinais portadores transmitidos tem uma frequência operadora diferente em relação à outra e a qualquer outra frequência portadora utilizada no sistema 400.
[0028] Como mostrado na etapa 604, o processador 403 pode receber, através do leitor de RFID 404, pelo menos dois sinais refletidos 420 e 422 a partir das pelo menos duas etiquetas RFID 408 e 410.Cada um dos pelo menos dois sinais refletidos 420 e 422 possui uma frequência portadora diferente.
[0029] Conforme mostrado na etapa 606, o processador 403 pode determinar, com base nos sinais refletidos 420 e 422 das pelo menos duas etiquetas RFID 408 e 410, pelo menos um dentre um movimento da porção de asa móvel e uma distância da porção de asa móvel para quais as etiquetas RFID 408 e 410 são estacionárias.
[0030] Embora descrito em relação ao leitor RFID 404, as etapas 602 a 406 podem ser aplicadas aos leitores RFID 412 e 414 e as correspondentes etiquetas RFID 416 e 418 associadas a eles.
[0031] A presente invenção pode reduzir a complexidade das estratégias cinéticas para detectar e medir o movimento e a distância. Em
Petição 870180025160, de 28/03/2018, pág. 14/26 / 12 outros aspectos, as modalidades da presente invenção reduzem o peso da aeronave, eliminando ligações mecânicas e cabeamentos para porções de slats e flaps móveis da asa. Alguns aspectos podem medir e detectar a assimetria das asas da esquerda para a direita, o desvio de painel para painel e a desconexão de painel para painel e a inclinação entre painéis e aumentar a precisão da medição da inclinação do painel para ± 1 mm.
[0032] O termo cerca de destina-se a incluir o grau de erro associado à medida da quantidade específica com base no equipamento disponível no momento da apresentação do pedido. Por exemplo, cerca de pode incluir uma faixa de ± 8% ou 5% ou 2% de um valor determinado.
[0033] A terminologia usada neste documento tem a finalidade de descrever as modalidades particulares somente e não é pretendido limitar a presente divulgação. Como utilizado neste documento, as formas singulares “um”, “uma” e alguns estão destinadas a incluir também as formas plurais, a menos que o contexto indique claramente de outra maneira. Será ainda compreendido que os termos “compreende” e/ou “compreendendo,” quando utilizados neste relatório descritivo, especificam a presença de características indicadas, números inteiros, etapas, operações, elementos e/ou componentes, mas não impossibilitam a presença ou a adição de outras características, números inteiros, etapas, operações, componentes do elemento e/ou grupos destes.
[0034] A presente invenção pode ser um sistema, um método de e/ou um produto de programa de computador em qualquer nível de detalhe técnico possível de integração. O produto de programa de computador pode incluir um meio (ou meios) de armazenamento legível por computador que possui instruções de programas legíveis por computador no mesmo para fazer com que um processador efetue os aspectos da presente invenção.
[0035] O meio de armazenamento legível por computador pode ser um dispositivo tangível que pode reter e armazenar instruções para uso por
Petição 870180025160, de 28/03/2018, pág. 15/26 / 12 um dispositivo de execução de instruções. O meio de armazenamento legível por computador pode ser, por exemplo, mas não limitado a, um dispositivo de armazenamento eletrônico, um dispositivo de armazenamento magnético, um dispositivo de armazenamento óptico, um dispositivo de armazenamento eletromagnético, um dispositivo de armazenamento semicondutor, ou qualquer combinação adequada dos itens anteriores. Uma lista não completa de exemplos mais específicos do meio de armazenamento de leitura por computador inclui o seguinte: um disquete de computador portátil, um disco rígido, uma memória de acesso aleatório (RAM), uma memória de leitura (ROM), uma memória de leitura programável apagável (memória EPROM ou Flash), uma memória de acesso aleatório estático (SRAM) memória de leitura de disco compacto portátil (CD-ROM), um disco versátil digital (DVD), uma memória e qualquer combinação adequada do citado anterior. Um meio de armazenamento legível por computador, como utilizado neste documento, não deve ser interpretado como sendo sinais transitórios per se, como ondas de rádio ou outras ondas eletromagnéticas de propagação livre, ondas eletromagnéticas que propagam por um guia de ondas ou outros meios de transmissão (por exemplo, pulsos de luz que passam por um cabo de fibra ótica) ou sinais elétricos transmitidos por um fio.
[0036] Instruções do programa legíveis do computador para realizar operações da presente invenção podem ser instruções do montador, instruções da arquitetura de conjunto de instruções (ISA), instruções de máquina, instruções dependentes de máquina, microcódigo, instruções de firmware, dados de configuração de estado, dados de configuração para circuito integrado ou um código-fonte ou código objeto escrito em qualquer combinação de uma ou mais linguagens de programação, incluindo uma linguagem de programação orientada por objeto como Smalltalk, C++ ou similares e linguagens de programação processuais, como a linguagem de programação C ou linguagens de programação similares. As instruções de
Petição 870180025160, de 28/03/2018, pág. 16/26 / 12 programa legíveis por computador podem ser executadas inteiramente no computador do usuário, parcialmente no computador do usuário, como um pacote de software autônomo, parcialmente no computador do usuário e parcialmente em um computador remoto ou inteiramente no computador remoto ou servidor. No último cenário, o computador remoto pode estar conectado ao computador do usuário através de qualquer tipo de rede, incluindo uma rede de área local (LAN) ou uma rede de longa distância (WAN) ou a conexão pode ser feita para um computador externo (por exemplo, através da Internet usando um Provedor de Serviços da Internet).Em algumas modalidades, os circuitos eletrônicos que incluem, por exemplo, circuitos de lógica programável, arranjos de portas programável em campo (FPGA) ou arranjos de lógica programável (PLA) podem executar instruções de programa legível por computador utilizando informações de estado das instruções de programa legível por computador para personalizar os circuitos eletrônicos com o intuito de realizar os aspectos da presente invenção.
[0037] Os aspectos da presente invenção são descritos neste documento com referência às ilustrações de fluxograma e/ou diagramas em bloco de métodos, aparelho (sistemas) e produtos de programa de computador de acordo com as modalidades da invenção. Será compreendido que cada bloco das ilustrações de fluxograma e/ou diagramas em bloco e combinações de blocos nas ilustrações de fluxograma e/ou diagramas em blocos, podem ser implementados por instruções de programa legíveis por computador.
[0038] Estas instruções de programa legíveis por computador podem ser fornecidas a um processador ou outro aparelho de processamento de dados programável para produzir uma máquina, de modo que as instruções, que são executadas através do processador do computador ou de outro aparelho de processamento de dados programável, criem meios para implementar as funções/atos especificados no fluxograma e/ou no bloco ou nos blocos de diagrama em bloco. Estas instruções de programa legíveis por computador
Petição 870180025160, de 28/03/2018, pág. 17/26 / 12 também podem ser armazenadas em um meio de armazenamento legível por computador que pode direcionar um controlador, um aparelho de processamento de dados programáveis e/ou outros dispositivos para funcionar de forma específica, de modo que o meio de armazenamento legível por computador com instruções ali armazenadas compreenda um artigo de fabricação que inclui instruções que implementam aspectos da função/ato especificado no fluxograma e/ou no bloco ou blocos do diagrama em bloco. [0039] As instruções de programa legíveis por computador também podem ser carregadas em uma memória de computador incluída no controlador, em outro aparelho de processamento de dados programáveis ou em outro dispositivo para provocar uma série de etapas operacionais a serem executadas no controlador, em outro aparelho programável ou em outro dispositivo para produzir um processo implementado em computador, de modo que as instruções que executam no computador, em outro aparelho programável, ou em outro dispositivo que implementem funções/atos especificados no fluxograma e/ou no bloco ou blocos do diagrama em bloco. [0040] Embora a presente invenção seja descrita com referência a um exemplo de modalidade ou modalidades, será compreendido por aqueles versados na técnica que várias alterações podem ser feitas e equivalentes podem ser substituídos por elementos dos mesmos sem que haja desvio do escopo da presente divulgação. Além disso, muitas modificações podem ser feitas para adaptar uma situação ou material aos ensinamentos da presente divulgação sem se afastar de seu escopo essencial. Por conseguinte, pretendese que a presente divulgação não seja limitada à determinada modalidade descrita como o melhor modo contemplado para a realização desta presente divulgação, mas que a presente descrição incluirá todas as modalidades que se enquadram no escopo das reivindicações.
Claims (15)
1. Sistema para monitoramento de asa em uma aeronave, caracterizado pelo fato de que compreende:
pelo menos duas etiquetas de dispositivo de identificação de radiofrequência (RFID) que podem ser acopladas a uma porção de asa móvel;
um leitor de RFID acoplável a uma porção de asa estacionária e configurado para se comunicar com pelo menos duas etiquetas RFID;
um controlador compreendendo um processador operacionalmente conectado ao leitor de RFID, o processador configurado para:
transmitir pelo menos dois sinais portadores através do leitor de RFID para as pelo menos duas etiquetas RFID, em que cada um dos pelo menos dois sinais portadores transmitidos compreende uma frequência portadora diferente;
receber, através do leitor de RFID, pelo menos dois sinais refletidos a partir de pelo menos duas etiquetas RFID, em que cada um dos pelo menos dois sinais refletidos compreende uma frequência portadora diferente; e determinar, através do processador, com base no sinal refletido das pelo menos duas etiquetas RFID, pelo menos um dentre um movimento da porção de asa móvel e uma distância da porção de asa móvel em relação à porção de asa estacionária.
2. Sistema de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o processador está configurado para:
identificar uma fase em um primeiro sinal dos pelo menos dois sinais refletidos;
identificar uma fase em um segundo sinal dos pelo menos dois sinais refletidos;
determinar uma mudança na fase entre o primeiro sinal e o
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2 / 5 segundo sinal; e determinar o movimento da porção de asa móvel com base na mudança de fase.
3. Sistema de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o leitor RFID compreende:
um gerador de sinal configurado para gerar pelo menos dois sinais portadores que possuem as diferentes frequências portadoras;
um transmissor de sinal configurado para transmitir os pelo menos dois sinais portadores com as diferentes frequências portadoras; e um receptor configurado para receber os pelo menos dois sinais refletidos.
4. Sistema de acordo com a reivindicação 3, caracterizado pelo fato de que o transmissor de sinal compreende pelo menos duas antenas de transmissão, e o receptor compreende pelo menos duas antenas de receptor;
em que o transmissor é ainda configurado para:
transmitir, através das pelo menos duas antenas de transmissão, os pelo menos dois sinais portadores de forma redundante através de canais duplos; e receber, através das pelo menos duas antenas receptoras, os pelo menos dois sinais refletidos em cada antena;
em que o processador determina o pelo menos um do movimento da porção de asa móvel e a distância da porção de asa móvel com redundância de canal duplo.
5. Sistema de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a porção de asa móvel é um slat.
6. Sistema de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a porção de asa móvel é um flap.
7. Sistema de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o processador está configurado para:
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3 / 5 transmitir uma pluralidade de sinais transportadores através do leitor RFID para uma pluralidade de etiquetas RFID, em que cada uma da pluralidade de sinais portadores transmitidos compreende uma frequência portadora diferente, em que a pluralidade de etiquetas RFID estão configuradas em duas ou mais porções de asas móveis;
receber, através do leitor RFID, uma pluralidade de sinais refletidos a partir da pluralidade de etiquetas RFID, em que cada uma da pluralidade de sinais refletidos compreende uma frequência portadora diferente.
8. Sistema de acordo com a reivindicação 7, caracterizado pelo fato de que o processador é ainda configurado para determinar uma inclinação das duas ou mais porções de asa móveis com base no sinal refletido a partir das pelo menos duas etiquetas RFID.
9. Sistema de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o processador está configurado para determinar uma simetria entre uma pluralidade de porções de asa móveis em uma única asa com base no sinal refletido a partir das pelo menos duas etiquetas RFID.
10. Método para monitoramento de uma asa em uma aeronave, caracterizado pelo fato de que compreende:
transmitir, através de um leitor RFID, pelo menos dois sinais portadores para as pelo menos duas etiquetas RFID, em que cada um dos pelo menos dois sinais portadores transmitidos compreende uma frequência portadora diferente;
receber, através do leitor RFID, pelo menos dois sinais refletidos a partir das pelo menos duas etiquetas RFID, em que cada um dos pelo menos dois sinais refletidos compreende uma frequência portadora diferente; e determinar, por meio de um processador, com base no sinal refletido das pelo menos duas etiquetas RFID, de pelo menos um dentre um
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4 / 5 movimento de uma porção de asa móvel e uma distância da porção de asa móvel em relação à porção de asa estacionária.
11. Método de acordo com a reivindicação 10, caracterizado pelo fato de que compreende, adicionalmente:
identificar, através do processador, uma fase em um primeiro sinal dos pelo menos dois sinais refletidos;
identificar, através do processador, uma fase em um segundo sinal dos pelo menos dois sinais refletidos;
determinar, através do processador, uma mudança de fase entre o primeiro sinal e o segundo sinal; e determinar, através do processador, o movimento da porção de asa móvel com base na mudança de fase.
12. Método de acordo com a reivindicação 10, caracterizado pelo fato de que compreende, adicionalmente:
gerar, através de um gerador de sinal, os pelo menos dois sinais portadores com as diferentes frequências portadoras;
transmitir, através de um transmissor de sinal, os pelo menos dois sinais portadores com as diferentes frequências portadoras; e receber pelo menos dois sinais refletidos através de um receptor.
13. Método de acordo com a reivindicação 12, caracterizado pelo fato de que compreende:
transmitir, através de pelo menos duas antenas de transmissão, os pelo menos dois sinais de suporte de forma redundante através de canais duplos;
receber, através de pelo menos duas antenas receptoras, os pelo menos dois sinais refletidos em cada antena; e determinar, através do processador, pelo menos um do movimento da porção de asa móvel e a distância da porção de asa móvel com
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5 / 5 redundância de canal duplo.
14. Método de acordo com a reivindicação 10, caracterizado pelo fato de que a porção de asa móvel é um slat.
15. Método de acordo com a reivindicação 10, caracterizado pelo fato de que a porção de asa móvel é um flap.
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B03A | Publication of a patent application or of a certificate of addition of invention [chapter 3.1 patent gazette] | ||
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