BR102016021078B1

BR102016021078B1 - Linha para processamento de aves

Info

Publication number: BR102016021078B1
Application number: BR102016021078-0A
Authority: BR
Inventors: Aloysius Christianus Maria Van Steijn
Original assignee: Meyn Food Processing Technology B.V.
Priority date: 2015-09-23
Filing date: 2016-09-13
Publication date: 2021-12-14
Also published as: EP3146847B1; KR20170035815A; DK3146847T3; EP3146847A1; JP2017060466A; KR101826028B1; CN107094851B; US20170079292A1; BR102016021078A2; RU2642874C1; MX369976B; NL2015494B1; US9781940B2; JP6261693B2; CN107094851A; MX2016011846A

Abstract

linha para processamento de aves. a invenção se refere a uma linha para processamento de aves provida com um trilho de transporte e compreendendo pelo menos uma vagoneta móvel no dito trilho de transporte, onde aves ou peças de aves são suspensas ou suportadas por dita vagoneta, e onde a vagoneta é provida com rodas em lados opostos da vagoneta que são montadas em um eixo orientado através de uma haste ou furo da vagoneta, e são móveis ao longo de apoios para as respectivas rodas em lados opostos do trilho de transporte a fim de mover a vagoneta ao longo do dito trilho de transporte, onde a haste ou furo tem uma superfície superior interna convexa e superfície inferior interna convexa conforme visto na direção longitudinal da haste ou furo.

Description

[001] A invenção se refere a uma linha para processamento de aves provida com um trilho de transporte, e compreendendo pelo menos uma vagoneta ou estrutura móvel no dito trilho de transporte, onde as aves ou partes de aves são suspensas ou suportadas pela dita vagoneta ou estrutura, e em que a vagoneta ou estrutura é provida com rodas em lados opostos à vagoneta ou estrutura, que são montadas sobre um eixo orientado através de uma haste ou furo da vagoneta ou estrutura, e são móveis ao longo dos apoios para as respectivas rodas em lados opostos do trilho de transporte a fim de mover a vagoneta ou a estrutura ao longo do dito trilho de transporte.

[002] Tal linha para processamento de aves é conhecida da prática, e pode ser usada, por exemplo, em uma linha onde os apoios para as respectivas rodas são montados em balanças. A vagoneta ou estrutura movendo-se com as rodas rolando sobre os apoios pode então ser medida, e o peso das aves ou partes de aves suspensas ou suportadas pela vagoneta pode ser derivado dessa medida. Em tal situação, pode ser importante para a medição exata do peso das aves ou partes de aves que a vagoneta ou a estrutura esteja perfeitamente nivelada. Na prática, isso é um problema desde que um perfeito nível da vagoneta ou estrutura requer que os apoios para as rodas estejam perfeitamente nivelados. Para garantir que os apoios para as rodas estejam perfeitamente nivelados e permaneçam perfeitamente nivelados, devem ser dispendidos elevados custos de instalação e manutenção intensiva e elevados custos de manutenção.

[003] É um objeto da invenção contornar a necessidade de garantir que os apoios estejam sempre perfeitamente nivelados, assegurando ainda que a vagoneta em si estará nivelado quando se mover sobre os apoios da linha do transporte.

[004] É outro objeto da invenção tornar a linha para processamento menos sensível a manutenção sem comprometer a precisão da orientação e posicionamento dos vagões que se movem ao logo dos apoios da linha de transporte.

[005] Estes objetos e outros objetos e vantagens que ficarão aparentes na divulgação a seguir são promovidos por uma linha para processamento tendo as características de uma ou mais reivindicações incluídas.

[006] Em um primeiro aspecto da invenção da linha para processamento da invenção é caracterizada em que a haste ou furo possuir uma superfície superior interna convexa e uma superfície inferior interna convexa, conforme visto na direção longitudinal da haste ou furo. Isto fornece espaço para o eixo guiado através da haste ou furo assumir uma posição ligeiramente oblíqua na haste ou furo quando suas rodas estão descansando sobre os apoios em lados opostos da linha de transporte, enquanto que, ao mesmo tempo, garante que a vagoneta irá assumir uma orientação perfeitamente nivelada em relação ao horizonte, sob a influência da gravidade.

[007] De preferência as superfícies inferior e superior de cada haste ou furo possui um ápice no centro da haste ou furo. Isto concilia com uma construção no qual o eixo pode desfrutar em ambos os lados, ou em ambas as extremidades da haste ou furo uma porção de jogo predefinida cumprindo exatamente as exigências do caso.

[008] Então uma incorporação prática e apropriada apresenta a característica que a haste ou furo possui uma área de seção transversal no meio da haste ou furo que é circular, e uma área de seção transversal nas extremidades opostas da haste ou furo que é oval, a fim de prover o eixo com o jogo necessário na dita extremidade da haste ou furo.

[009] A invenção será daqui por adiante, melhor elucidada com referência aos desenhos de uma incorporação exemplar de um aparato de acordo com a invenção que não é limitação quanto às reivindicações anexadas.

[010] Nos desenhos: - a Figura 1 mostra uma a vagoneta ou estrutura de acordo com a invenção; - a Figura 2 mostra em vista isométrica um transportador e parte de uma linha de transporte na qual a invenção é aplicada; - a Figura 3 mostra em vista frontal um transportador e parte de uma linha de transporte na qual a invenção é aplicada; - a Figura 4 mostra em vista isométrica um transportador e parte de uma linha de transporte no local das balanças da linha do transporte; - a Figura 5 e a Figura 6 mostram um primeiro detalhe do transportador em posições diferentes; e - a Figura 7 mostra um segundo detalhe de uma estrutura de acordo com a invenção aplicada em uma linha de transporte ambas em uma visão transversal e em uma visão lateral.

[011] Nas Figuras quando forem aplicados os mesmos números de referência, estes números sempre se referem às mesmas partes.

[012] A Figura 1 se refere a uma primeira incorporação exemplar da invenção em que uma vagoneta 21 é móvel em uma linha para processamento de aves e em que a vagoneta 21 segue um trilho de transporte desta linha para processamento. A linha para processamento como tal não é mostrada na Figura 1 porque por uma razão não é relevante para a compreensão da invenção, e por outra razão porque tal linha para processamento é superfluamente mostrada em um outro exemplo da invenção a ser referido a seguir com referência as Figuras 2 - 7.

[013] De uma forma conhecida para o técnico no assunto e, portanto, também não mais mostrada nesta Figura 1, por não ser relevante para a compreensão da invenção, aves ou partes de aves são suspensas ou suportadas pela dita vagoneta 21.

[014] A vagoneta 21 é provida com rodas 22 em lados opostos da vagoneta 21 as quais são montados sobre um eixo 23 guiadas através de uma haste ou furo 24 da vagoneta 21. A vagoneta 21 é móvel ao longo de apoios 25 para as respectivas rodas 22, cujos apoios 25 são colocados em lados opostos de um trilho de transporte da linha para processamento, a fim de permitir mover a vagoneta 21 ao longo de dito trilho de transporte. De acordo com a invenção a haste ou furo 24 da vagoneta 21 tem uma superfície superior interna convexa 24' e uma superfície inferior interna convexa 24' ' conforme visto no sentido longitudinal da haste ou furo 24. Isto é de preferência incorporado de tal forma que as superfícies inferior e superior 24', 24' ' da haste ou furo 24 possui um ápice 26 e 26' no centro da haste ou furo, onde mais preferivelmente a haste ou furo 24 tem uma área de seção transversal no meio da haste ou furo que é circular, e uma área de seção transversal em extremidades opostas da haste ou furo que é oval, a fim de prover o eixo 23 com jogo nas ditas extremidades da haste ou furo 24. Isso será melhor explicado a seguir com referência a uma segunda incorporação exemplar da invenção fazendo referência as Figuras 2-7, onde é aplicada uma estrutura de acordo com a invenção que forma parte de um transportador para mover aves em ou partes de aves ao longo de um trilho de transporte de uma linha para processamento.

[015] Em relação à segunda incorporação exemplar, fazendo referência primeiro às Figuras 2, 3 e 4, é mostrada uma linha de transporte 1 para aves 2 suspensas pelas pernas 3, que é provida pelo menos com um transportador 4 para as aves 2. O transportador 4 compreende uma vagoneta 5 para mover a ave 2 ou partes de aves ao longo de uma direção de transporte da linha de transporte 1, conforme indicado pela seta A na Figura 2 e na Figura 4. O transportador 4 é arranjado com uma vara vertical rotacional 6 suspenso de modo pivotante da vagoneta 5 na articulação 18, e esta vara rotacional 6 é provida com um braço 7 estendendo lateralmente para ajustar a orientação das aves 2 ou partes de aves em relação à vagoneta 5 que é móvel na linha de transporte1. O braço 7 estendendo lateralmente pode ser usado para mover as aves 2 para o lado e para fora do trilho de transporte da linha de transporte 1 para contornar meios de processamento posicionados no dito trilho da linha de transporte 1. O braço 7 está em uma posição distante da primeira vara 6 provida com uma articulação 8, onde uma segunda vara 9 se conecta de modo pivotante na dita articulação 8 por meio de uma peça ou estrutura de conexão intermediária 10 que se estende para o lado da dita segunda vara 9. Isto também pode ser visto na Figura 5 e na Figura 6.

[016] As Figuras 5 e 6 ainda fornecem uma imagem clara na característica que a primeira vara 6 é provida com um batente ou batentes 11 para a peça ou estrutura de conexão intermediária 10 que impede que a estrutura 10 e a segunda vara 9 conectadas ao mesmo balancem para uma posição abaixo do batente 11. Nesse sentido, a Figura 5 mostra que esta característica propicia que a estrutura 10 venha parar nos batentes 11 de modo que quando a estrutura 10 encosta contra dito batente ou batentes 11 a segunda vara 9 substancialmente se estende no sentido longitudinal da primeira vara 6. As Figuras ainda mostram que o gancho ou os ganchos 12 para suspender as aves 2 são providos em uma extremidade inferior 9' da segunda vara 9.

[017] Quando a estrutura 10 é levantada do batente ou batentes 11 da primeira vara 6, isto permite uma medição precisa do peso das aves 2 presas no gancho ou ganchos 12 na extremidade inferior 9' da segunda vara 9. Ambas, a Figura 4 e a Figura 6 mostram que a medição de peso é preferencialmente realizada com balanças de pesagem 13 colocadas no ou próximas ao trilho da linha de transporte 1, onde a estrutura intermediária 10 é provida com uma roda ou rodas de apoio 14 adjacente à segunda haste 9 que estão arranjadas para cooperar com as superfícies de apoio 13' de ditas balanças 13. Nesse sentido, as rodas 14 transferem a carga das aves 2 suspensas pelas pernas 3 nos ganchos 12 do transportador 4 diretamente na superfície superior 13' da balança de pesagem 13.

[018] Ficará claro das Figuras 2 - 4, mas em particular da vista em detalhe da Figura 7 que o transportador 4 de preferência tem duas rodas 14 em lados opostos da segunda vara 9 onde as rodas 14 são montadas em um 15 eixo passando através de uma haste ou furo 16 na estrutura 10. De acordo com a invenção a haste ou furo 16 tem superfícies convexas inferior e superior 16', 16 ' '. De preferência cada uma das superfícies inferior e superior 16', 16 ' ' da haste ou furo tem um ápice 17, 17' no centro da haste ou furo 16 coincidindo com o corpo do eixo longitudinal da segunda vara 9. Isso permite que as rodas 14 em lados opostos da segunda vara 9 tenham espaço para se mover para um nível ligeiramente diferente uma em relação à outra, para combinar com níveis das superfícies apoio 13' possivelmente diferentes da balança pesagem 13 situadas em lados opostos do trilho da linha de transporte. Isto promove a precisão da medição do peso.

[019] Embora a invenção tenha sido discutida acima com referência as incorporações exemplares da invenção, a invenção não está restrita a essas incorporações particulares que podem ser variadas em muitos aspectos sem se apartar da invenção. As incorporações exemplares discutidas, portanto, não são consideradas para interpretar as reivindicações anexadas estritamente de acordo com isso. Pelo contrário, as incorporações meramente se destinam a explicar a formulação das reivindicações anexadas sem a intenção de limitar as reivindicações às incorporações. O escopo de proteção da invenção, portanto, deve ser interpretado em conformidade com as reivindicações anexadas somente, onde uma possível ambiguidade na formulação das reivindicações deve ser resolvida usando essas incorporações exemplares.

Claims

1. LINHA PARA PROCESSAMENTO DE AVES (1) provida com um trilho de transporte e compreendendo pelo menos uma vagoneta (21) ou estrutura (10) móvel no dito trilho de transporte, onde as aves (2) ou partes de aves são suspensas ou suportadas por dita vagoneta (21) ou estrutura (10), e no qual a vagoneta (21) ou estrutura (10) é provida com rodas (14, 22), em lados opostos da vagoneta (21) ou estrutura (10) que são montadas sobre um eixo (15, 23) guiadas através de uma haste ou furo (16, 24) da vagoneta (21) ou estrutura (10), e são móveis ao longo dos apoios (13, 25) paras respectivas rodas (14, 22) em lados opostos do trilho de transporte a fim de mover a vagoneta (21) ou estrutura (10) ao longo do dito trilho de transporte, caracterizada pela haste ou furo (16, 24) possuir uma superfície superior interna convexa (16', 24') e a superfície inferior interna convexa (16 ' ', 24 ' ') conforme visto na direção longitudinal da haste ou do furo.

2. LINHA PARA PROCESSAMENTO DE AVES de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelas superfícies inferior e superior (16', 16 ' '; 24', 24 ' ') da haste ou furo possuírem um ápice (17, 17'; 26, 26') no centro da haste ou furo.

3. LINHA PARA PROCESSAMENTO DE AVES de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizada pela haste ou furo (16, 24) possuir uma área de seção transversal no meio da haste ou furo que é circular, e uma área transversal em extremidades opostas da haste ou furo que é oval a fim de prover o eixo (15, 23) com jogo nas ditas extremidades da haste ou furo (16 , 24).