BR102016002396A2 - conjunto de arranjo físico interno de uma cabine de aeronave, e método relacionado - Google Patents

conjunto de arranjo físico interno de uma cabine de aeronave, e método relacionado Download PDF

Info

Publication number
BR102016002396A2
BR102016002396A2 BR102016002396A BR102016002396A BR102016002396A2 BR 102016002396 A2 BR102016002396 A2 BR 102016002396A2 BR 102016002396 A BR102016002396 A BR 102016002396A BR 102016002396 A BR102016002396 A BR 102016002396A BR 102016002396 A2 BR102016002396 A2 BR 102016002396A2
Authority
BR
Brazil
Prior art keywords
closing
configuration
assembly
retracted
cover
Prior art date
Application number
BR102016002396A
Other languages
English (en)
Other versions
BR102016002396B1 (pt
Inventor
Yann Maillaut
Original Assignee
Dassault Aviat
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dassault Aviat filed Critical Dassault Aviat
Publication of BR102016002396A2 publication Critical patent/BR102016002396A2/pt
Publication of BR102016002396B1 publication Critical patent/BR102016002396B1/pt

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D11/00Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
    • B64D11/06Arrangements of seats, or adaptations or details specially adapted for aircraft seats
    • B64D11/0638Arrangements of seats, or adaptations or details specially adapted for aircraft seats with foldable tables, trays or cup holders
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D11/00Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
    • B64D11/06Arrangements of seats, or adaptations or details specially adapted for aircraft seats
    • B64D11/0602Seat modules, i.e. seat systems including furniture separate from the seat itself
    • B64D11/0605Seat modules, i.e. seat systems including furniture separate from the seat itself including tables or desks

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Passenger Equipment (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
  • Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)

Abstract

resumo “conjunto de arranjo físico interno de uma cabine de aeronave, e método relacionado” o conjunto inclui - uma mesa (26); - um console (20) que define um abrigo de recepção (44); - uma cobertura (28), montada no console (20). a cobertura (28) na configuração fechada e o console definem uma fenda de passagem (64), que pode ser movida ao lado da mesa (26) de uma configuração ativa, que fecha a fenda de passagem (64) para configuração retraída, que libera a fenda de passagem (64) durante a passagem da mesa (26) de sua posição retraída para sua posição acionada.

Description

“CONJUNTO DE ARRANJO FÍSICO INTERNO DE UMA CABINE DE AERONAVE, E MÉTODO RELACIONADO” [0001] A presente invenção se refere a um conjunto de arranjo físico interno de uma cabine de aeronave, incluindo: - uma mesa; - um console que define um abrigo para recepção da mesa, o abrigo de recepção emergindo através de uma abertura de acionamento, a mesa sendo acionável através da abertura de acionamento entre uma posição retraída no abrigo de recepção e uma posição horizontal acionada; e - uma cobertura, montada no console, a cobertura sendo móvel entre uma configuração aberta para a passagem da mesa e uma configuração fechada que fecha a abertura de acionamento.
[0002] Tal conjunto é projetado para ser montado em uma cabine e aeronave para contribuir para o conforto dos ocupantes da cabine.
[0003] Durante um voo a uma altitude de cruzeiro, os passageiros de uma aeronave desejam ter uma mesa para executar diversas atividades, tais como trabalhar, comer, ou mais genericamente suportar diversos objetos, tais como livros, dispositivos eletrônicos portáteis, etc.
[0004] Por razões de segurança, a certificação de aeronaves exige que cada mesa presente na aeronave seja retraída durante certas fases do voo, em particular durante a decolagem e o pouso.
[0005] Também, em alguns casos, os passageiros podem desejar, para seu próprio conforto, que a mesa seja retraída, por exemplo, para acionar um assento para deitar.
[0006] Conjuntos de arranjo físico interno conhecidos incluem, portanto, um console lateral que define um abrigo para receber a mesa e uma mesa retrátil no console lateral.
[0007] Nesses conjuntos, uma cobertura montada no console fecha o abrigo na direção para cima quando a mesa está retraída, o que gera uma aparência interna agradável.
[0008] Para acionar a mesa, a cobertura é inclinada para a posição aberta, e é mantida na posição aberta uma vez que a mesa estiver acionada. A mesa, então, repousa sobre a placa superior do console lateral, se projetando para fora em relação à placa superior.
[0009] Tal conjunto não é esteticamente satisfatório por completo quando a mesa está acionada. A cobertura se mantém aberta nessa configuração e se projeta para cima da placa da mesa. Isso não é esteticamente agradável, e limita a acessibilidade à região por trás da placa de suporte, e, em particular, aos compartimentos que retêm objetos que podem estar presentes atrás da placa de suporte.
[0010] Ainda, a placa da mesa não é alinhada à placa superior do console lateral. Adicionalmente, as dobradiças do mecanismo de acionamento da mesa são visíveis ao usuário.
[0011] Um objetivo da invenção é, portanto, melhorar a aparência estética de um conjunto de arranjo físico interno de uma cabine de aeronave que inclui uma mesa acionável, notadamente quando a mesa estiver acionada.
[0012] Para essa finalidade, a invenção se refere a um conjunto do tipo supracitado, caracterizado pelo fato de que a cobertura na configuração fechada e o console definem uma fenda de passagem entre eles, capaz de receber a mesa na posição horizontal acionada, o conjunto incluindo uma aba que fecha a fenda de passagem, que pode ser movida pela mesa de uma configuração ativa, que fecha a fenda de passagem, para uma configuração retraída, que libera a fenda de passagem durante a passagem da mesa de sua posição retraída para sua posição acionada.
[0013] O conjunto de acordo com a invenção pode incluir uma ou mais das características a seguir, consideradas sozinhas ou de acordo com qualquer combinação tecnicamente possível: - ao menos um mecanismo de retorno elástico para retornar a aba de fechamento para sua posição ativa. - a aba de fechamento na configuração de fechamento ativa está situada acima da aba de fechamento na configuração retraída. - a mesa é capaz de se escorar contra a aba de fechamento durante sua passagem da posição retraída para a posição horizontal acionada para empurrar a aba de fechamento para baixo na configuração retraída sob o efeito do peso da mesa. - a aba de fechamento e/ou a mesa inclui ao menos um membro para deslizar a mesa sobre a aba de fechamento. - a aba de fechamento pode ser movida em translação entre a configuração de fechamento ativa e a configuração retraída. - o console possui uma extremidade superior estacionária, que define, por baixo, a fenda de passagem, a mesa se escorando contra membros de deslizamento situados na aba de fechamento na posição horizontal acionada, vantajosamente sem contato com a extremidade superior do console. - a cobertura na configuração fechada é arranjada em cima de uma superfície superior da mesa quando a mesa está na posição horizontal acionada, a cobertura fechando o abrigo de recepção por cima. - a cobertura na configuração fechada está posicionada acima da aba de fechamento quando a mesa está na posição retraída, a cobertura fechando por cima o abrigo de recepção. - o console possui uma superfície superior para suportar objetos, uma parede superior da cobertura em sua configuração fechada sendo alinhada com a superfície de escoramento superior. - a mesa inclui um painel de base e um painel adicional articulado no painel de base, o painel adicional sendo dobrado sobre o painel de base durante a passagem da mesa da posição retraída para a posição horizontal acionada. - o conjunto inclui: - uma estrutura estacionária, a mesa sendo acionável em relação à estrutura entre a posição retraída e a posição horizontal acionada; - um mecanismo para guiar o movimento da mesa em relação à estrutura entre a posição retraída e a posição horizontal acionada; - o mecanismo de guia definido ao menos um ponto de suporte para a mesa durante sua passagem da posição retraída para a posição horizontal acionada, o ponto de suporte possuindo uma posição globalmente invariante em relação à estrutura, a mesa sendo configurada para girar em torno do ponto de suporte enquanto se move lateralmente para longe em relação ao ponto de suporte, deslizando no ponto de suporte, para a posição acionada. - o ou cada ponto de suporte se projeta para cima em relação à estrutura - o mecanismo de guia inclui um membro de suporte montado girando em torno de um eixo estacionário em relação à estrutura, o ponto de suporte sendo definido no membro de suporte. - a mesa inclui um caminho de guia para guiar o deslizamento da mesa no ponto de suporte. - o ponto de suporte coopera com o caminho de guia. - o mecanismo de guia inclui um trilho inserido na mesa, o trilho definindo o caminho de guia. - a mesa é capaz de pressionar no ponto de suporte da posição retraída até a posição horizontal acionada, o mecanismo de guia sendo configurado de modo que a mesa siga uma trajetória única e reprodutível da posição retraída para a posição horizontal acionada. - a estrutura inclui ao menos uma perna substancialmente vertical, o mecanismo de guia incluindo ao menos um caminho de guia para guiar a mesa ao longo da perna. - o caminho de guia é arranjado através da perna, o mecanismo de guia incluindo um membro de guia móvel juntamente à mesa, o membro de guia sendo montado no caminho de guia. - o mecanismo de guia inclui uma cremalheira, o membro de guia incluindo uma roda dentada. - a mesa inclui um carrinho, o membro de guia sendo montado girando no carrinho. - a extremidade superior do caminho de guia é deslocada lateralmente em relação a um eixo vertical que passa através do ponto de suporte, o caminho de guia sendo inclinado em relação ao eixo vertical que passa através do ponto de suporte ou sendo paralelo ao eixo vertical que passa através do ponto de suporte. - o mecanismo de guia inclui ao menos um membro de enviesamento elástico capaz de acionar a mesa para cima em relação à estrutura. - o membro de enviesamento elástico é montado no carrinho entre o membro de guia e o carrinho.
[0014] A invenção também se refere a um método de arranjo físico interno de uma cabine de aeronave, caracterizado pelo fato de que inclui os seguintes passos: - prover um conjunto como definido acima, a mesa estando em sua posição retraída no abrigo de recepção, a aba de fechamento estando em sua configuração ativa para fechar a fenda de passagem; - acionar a mesa fora do abrigo de recepção por meio da abertura de acionamento na direção da posição acionada; - mover a aba de fechamento pela mesa durante seu acionamento para mover a aba de fechamento para sua configuração retraída.
[0015] O conjunto de acordo com a invenção pode incluir uma ou mais das características abaixo, consideradas sozinhas ou de acordo com qualquer combinação tecnicamente possível: - ele inclui os seguintes passos: - retrair a mesa no abrigo de recepção através da abertura de acionamento na direção da posição retraída; - mover a aba de fechamento de sua configuração retraída para sua configuração ativa, fechando a fenda de passagem, vantajosamente sob o efeito de um mecanismo de enviesamento elástico da aba de fechamento na direção de sua configuração de fechamento ativa. - a mesa se escora contra a aba de fechamento durante seu acionamento na direção da posição horizontal acionada, o movimento da aba de fechamento pela mesa sendo gerado pelo peso da mesa pressionando contra a aba de fechamento.
[0016] A invenção será melhor compreendida com a leitura da descrição a seguir, provida apenas como um exemplo e feita em referência aos desenhos em anexo, nos quais: - a figura 1 é uma vista em perspectiva, parcialmente de cima, de um primeiro conjunto de arranjo físico interno de acordo com a invenção, a mesa estando em uma posição horizontal acionada; - a figura 2 é uma vista parcial, em seção transversal ao longo de um plano vertical II, do conjunto de arranjo físico interno da figura 1; - a figura 3 é uma vista similar à figura 2, a mesa estando em uma posição retraída; - a figura 4 é uma vista superior em perspectiva similar à figura 3; - a figura 5 é uma vista superior em perspectiva do conjunto da figura 1, durante o acionamento da mesa; - a figura 6 é uma vista do dispositivo de suporte que inclui a mesa e a estrutura de guia da mesa durante o acionamento da mesa; - a figura 7 é uma vista em seção transversal parcial e em perspectiva ao longo de um plano vertical VII do dispositivo de suporte da figura 6, na posição horizontal acionada da mesa; - a figura 8 é uma vista em seção lateral e parcial ao longo de um plano vertical VII do dispositivo de suporte da figura 6, na posição horizontal acionada da mesa.
[0017] Abaixo, os termos "traseira" e "dianteira" devem ser ambos entendidos genericamente em referência ao acionamento da mesa. O termo "traseiro" deve ser preferencialmente entendido como mais próximo da mesa em sua posição retraída, enquanto o termo "dianteira" deve ser entendido como mais próximo da mesa em sua posição acionada.
[0018] Um conjunto de arranjo físico interno 10 de uma cabine de aeronave 12 de acordo com a invenção é ilustrado pelas figuras 1 a 8.
[0019] A cabine 12 da aeronave é definida lateralmente pela fuselagem 14 e definida por baixo por um piso 16. Ela se estende, aqui, ao longo de um eixo A-A'.
[0020] O conjunto de arranjo físico 10 é montado na cabine 12 para ser acessível aos ocupantes da cabine 12. Ele inclui um console 20, e um dispositivo de suporte 22, visível na figura 6, em particular incluindo uma estrutura 24 abrigada no console 20 e uma mesa 26 acionável entre uma posição retraída no console 20 e uma posição horizontal acionada, exibida na figura 1.
[0021] O conjunto de arranjo físico 10 inclui, ainda, uma cobertura 28 para cobrir o dispositivo de suporte 22 na posição retraída da mesa 26, e uma aba retrátil 30 para fechamento adicional, montada entre o console 20 e a cobertura 28, a estrutura e função da qual serão descritos abaixo em maior detalhe.
[0022] No exemplo exibido na figura 1, o console 20 se estende ao longo de um eixo horizontal principal B-B' vantajosamente substancialmente paralelo ao eixo longitudinal da cabine A-A', ao longo da fuselagem 14. Outras configurações de orientação do console 20 também são possíveis.
[0023] O console 20 inclui um flanco arredondado 40 que se estende de forma substancialmente vertical e uma placa de suporte superior 42 que define uma superfície de suporte de objeto 43 substancialmente horizontal.
[0024] O console 20 define um abrigo 44 para receber o dispositivo de suporte 22, que emerge, aqui, por cima, através de uma abertura de acionamento 46, visível na figura 5.
[0025] Em referência à figura 3, o flanco 40 inclui uma borda externa 48 e um suporte interno 50 para guiar a aba de fechamento 30, posicionados próximos a uma extremidade superior 52 do console 20, que possui, aqui, um formato superior mais esbelto.
[0026] O suporte interno 50 é posicionado no abrigo 44, atrás da borda 48. Ele define uma cavidade 54 para deslizamento da aba de fechamento 30.
[0027] A placa superior 42 define, atrás do abrigo 44, uma série de compartimentos para receber objetos 56, alguns dos quais são fechados por uma aba.
[0028] Ela possui duas linguetas 58 de suporte, que se estendem em ambos os lados da abertura de acionamento 46, em torno da cobertura 28.
[0029] O abrigo de recepção 44 é definido lateralmente pelo console 20. Ele é definido por cima pela placa de suporte 42, atrás da abertura de acionamento 46, na lateral da fuselagem 14 na figura 1. Ele se estende de forma substancialmente vertical a partir do piso 16 até a abertura de acionamento 46.
[0030] A cobertura 28 é projetada para fechar por cima o abrigo 44 na abertura de acionamento 26, na posição retraída da mesa 26, e também na posição horizontal acionada da mesa 26.
[0031] A capa 28 pode ser movida entre uma configuração aberta para a passagem da mesa 26 e uma configuração fechada para fechar a abertura de acionamento 46.
[0032] Nesse exemplo, a cobertura 28 é articulada no console 20 em torno de um pino de dobradiça. Vantajosamente, o pino de dobradiça é paralelo ao eixo principal B-B'. Ele se estende por trás da abertura de acionamento 46.
[0033] A cobertura 28 inclui uma parede de ocultação superior 60 e, nesse exemplo, dois pés laterais 62, projetados para serem posicionados em torno da mesa 26 em sua posição acionada.
[0034] Na configuração fechada, a parede superior 60 é alinhada com a superfície superior 43 da placa de suporte 42. Ela é posicionada acima da mesa 26. Ela possui uma espessura local menor do que aquela da mesa 26, na região em que se situa.
[0035] Os pés 62 são posicionados escorados contra a extremidade superior 52 do console 20.
[0036] Nessa configuração, a cobertura 28 e o console 20 definem uma fenda horizontal 64 entre eles para a passagem da mesa 26, o contorno da qual é exibido na figura 4.
[0037] A fenda 64 é definida por baixo pela extremidade superior 52, por cima pela parede superior 60 da cobertura 28, e nas laterais, pelos pés 62.
[0038] O abrigo 44 é, então, fechado pela cobertura 28, em particular na abertura de acionamento 46, com exceção da fenda 64.
[0039] Como será visto abaixo, a mesa 26 é engajada através da fenda 64 na posição horizontal acionada. A aba de fechamento 30 fecha a fenda 64 na posição retraída da mesa 26.
[0040] Na configuração aberta, exibida na figura 5, a cobertura 28 foi removida e inclinada para trás para liberar a abertura de acionamento 46 e permitir acesso ao abrigo.
[0041] A aba de fechamento 30 é montada verticalmente de forma móvel no console 20 entre uma configuração ativa que fecha a fenda 64, sendo sua configuração ociosa, exibida na figura 3, e uma configuração retraída que libera a fenda 64, exibida na figura 2. O conjunto de arranjo físico 10 inclui ao menos um mecanismo de enviesamento elástico 70 para enviesar a aba 30 na direção de sua configuração ativa que fecha a fenda 64, vantajosamente ao menos dois mecanismos paralelos 70 para enviesar elasticamente a aba 30 na direção de sua configuração ativa, fechando a fenda 64.
[0042] A aba 30 inclui uma tira de borda 74 capaz de se projetar para fora da fenda de passagem 64, e vantajosamente ao menos um membro 76 para o deslizamento da mesa 26 na tira 74, exibido na figura 5.
[0043] A tira 74 é guiada em translação ao longo de um eixo vertical na cavidade 54 do suporte interno 50. O movimento da aba de fechamento 30 entre a configuração de fechamento ativa e a configuração retraída é, portanto, feito exclusivamente em translação ao longo desse eixo. A aba 30, portanto, forma uma guilhotina retrátil para fechar a fenda 64.
[0044] A tira de borda 74 possui um formato esbelto que estende o formato da extremidade superior 52 do console 20. Ela possui uma extremidade superior substancialmente horizontal 78.
[0045] A aba de fechamento 30 inclui ao menos um membro de deslizamento 76. Nesse exemplo, a aba de fechamento inclui dois membros de deslizamento 76 distantes um do outro ao longo da tira de borda 74.
[0046] Cada membro de deslizamento 76 é montado na tira de borda 74 enquanto se projeta para fora da extremidade superior 78. Nesse exemplo, cada membro de deslizamento 76 é formado por rodas montadas girando na tira de borda 74.
[0047] Em referência à figura 2 e à figura 3, cada mecanismo de enviesamento elástico 70 inclui uma vara móvel 79 para mover a aba 30, uma base 80 para guiar a vara 79, montada de forma estacionária no console 20, e uma mola 81 inserida entre o console 20 e a aba 30, vantajosamente entre a base 80 e a vara 79.
[0048] A base 80 inclui uma bucha suportada pelo suporte interno 50 e membros para guiar a translação vertical da vara 79 na bucha.
[0049] A vara 79 é montada em translação vertical na base 80. Ela inclui um batente superior, que limita seu curso para cima. Ela possui uma cabeça 82 montada em um abrigo 83 da tira 74.
[0050] Uma mola 81 é inserida entre a vara 79 e a base 80. Ela continuamente enviesa a vara 79 para cima.
[0051] Na configuração de fechamento ativa, exibida na figura 3, a aba de fechamento 30 se projeta para fora verticalmente na fenda 64. A tira 74 é alinhada por fora com a borda 48 do console 20 na extremidade superior 52. A extremidade superior 78 da tira 74 é posicionada abaixo da parede superior 60 da cobertura de ocultação 28 naquela parede 60, sem contato entre os membros de deslizamento 76 e a parede 60.
[0052] Como ilustrado na figura 4, a fenda 64 e o abrigo 44 são, então, completamente fechados por cima pela cobertura 28 e pela aba de fechamento 30 na fenda 64, em cima do console 20. A aparência externa do conjunto de arranjo físico 10 é, portanto, muito satisfatória.
[0053] Na configuração retraída, quando a mesa 26 está situada na fenda 64, o peso da mesa 26 empurra a tira 74 para baixo contra o mecanismo de enviesamento elástico 70. A extremidade superior 78 da tira é, então, substancialmente rebaixada para o mesmo nível da extremidade superior 52 do console 20. A mesa 26 é posicionada entre a parede superior horizontal 60 da cobertura de ocultação 28 na configuração fechada e a extremidade superior 78 da aba de fechamento 30, oferecendo uma aparência externa muito satisfatória.
[0054] Como indicado acima, e em referência à figura 6, a base de suporte 22 inclui a estrutura 24 e a mesa 26 montada de forma móvel na estrutura 24 entre a posição retraída e a posição acionada.
[0055] O dispositivo de suporte 22 inclui um mecanismo de guia 90 para guiar o movimento da mesa 26 em relação à estrutura 24, capaz de guiar a mesa 26 sobre uma trajetória única em relação à estrutura 24 entre a posição retraída e a posição acionada.
[0056] A estrutura 24 é completamente recebida no abrigo de recepção 44 para ser ocultada pela cobertura de ocultação 28 na posição retraída e na posição horizontal acionada.
[0057] Como ilustrado na figura 6, a estrutura 24 inclui duas pernas paralelas 92, situadas em ambos os lados da mesa 26, e ao menos uma peça transversal 94 de suporte superior da mesa 26, conectando as duas pernas 92. Ela inclui, vantajosamente, ao menos uma peça transversal inferior de enrijecimento 96 que conecta transversalmente as duas pernas 92.
[0058] Cada perna 92 possui, aqui, uma região inferior 95 mais fina na direção da traseira para limitar o volume da estrutura 90 e permitir a passagem de elementos funcionais da aeronave, tais como cabos, por trás da estrutura 90.
[0059] Nesse exemplo, a estrutura 24 inclui duas peças transversais paralelas inferiores 96 respectivamente montadas na frente e atrás das pernas 92.
[0060] A peça transversal superior 94 se estende horizontalmente, próximo às extremidades superiores das pernas 92.
[0061] A mesa 26 inclui ao menos um painel 100, 102 projetado para se estender horizontalmente na posição horizontal acionada. Ele inclui, vantajosamente, um carrinho traseiro 104 para conectar com a estrutura 24.
[0062] Nesse exemplo, a mesa 26 inclui um painel de base 100 e um painel adicional 102, articulado no painel de base 100 em torno de um eixo horizontal entre uma posição dobrada no painel de base 100, e uma posição desdobrada a partir do painel de base 100.
[0063] O painel de base 100 possui uma seção transversal substancialmente complementar àquela da fenda de passagem 64 para ocupar toda a fenda de passagem 64 na posição horizontal acionada.
[0064] Na posição dobrada, o painel adicional 102 é pressionado contra o painel de base 100. Na posição dobrada, o painel adicional 102 estende horizontalmente o painel de base 100 para longe da estrutura 24.
[0065] O carrinho traseiro 104 é montado com liberdade para deslizar ao longo das pernas 92. Ele é conectado ao painel de base 100 por suportes 108. Ele pode ser conjuntamente transladado e rotacionado com o painel de base 100.
[0066] O mecanismo de guia 90 inclui um conjunto superior 110 para guiar o painel de base 100 em relação à estrutura 24, e um conjunto lateral 112 para guiar o carrinho 104 em relação à estrutura 24.
[0067] Como ilustrado pela figura 6, o conjunto superior 110 inclui ao menos um membro de suporte 114, fixo à estrutura 24, que define um ponto de suporte 123 da mesa 26 durante seu movimento entre a posição retraída e a posição acionada. Ele inclui, para cada membro de suporte 114, um caminho de guia 116 disposto embaixo da mesa 26, para receber o membro de suporte 114 e manter a posição do ponto de suporte 123 globalmente invariável.
[0068] Nesse exemplo, o conjunto superior 110 inclui dois membros de suporte 114 separados, recebidos respectivamente em dois caminhos de guia paralelos 116.
[0069] Em referência à figura 7, cada membro de suporte 114 inclui um suporte 120 anexado a uma peça transversal 94 e um elemento rotatório 122, aqui, um anel de bronze, montado com liberdade para girar no suporte 120.
[0070] Cada membro de suporte 114 define um ponto de suporte 123 com uma posição globalmente invariável em relação à estrutura 24, na qual repousa a mesa 26. Aqui, o ponto de suporte 123 está situado na superfície externa do elemento de rotação 122, longe do eixo de rotação D-D' do elemento de rotação 122.
[0071] "Globalmente invariável" significa que a posição do ponto de suporte 123 da mesa 26 no membro de suporte 114 se mantém idêntica mesmo quando o elemento de suporte 122 gira em torno de seu eixo D-D' e quando a mesa 26 se move para longe do membro de suporte 114.
[0072] O elemento rotatório 112 se projeta para fora por cima da peça transversal 94, de tal forma que o ponto de suporte 123 esteja situado acima da peça transversal 94.
[0073] Cada caminho de guia 116 inclui um trilho oco 124 arranjado na mesa 26, embaixo do painel de base 100, e ao menos uma lâmina de retenção 126 para reter o elemento rotatório 122 do membro de suporte 114, se projetando para fora através do trilho oco 124, para fechar parcialmente para baixo o trilho oco 124.
[0074] Cada caminho de guia 116 se estende ao longo de um eixo de acionamento C-C' substancialmente perpendicular ao eixo principal B-B'.
[0075] O elemento rotatório 122 é capaz de deslizar no trilho oco 124 ao longo do eixo C-C' enquanto é retido entre a lâmina 126 e o fundo do trilho 124.
[0076] Assim, em cada posição da mesa 26, de sua posição retraída até sua posição acionada, ao menos um ponto da mesa 26 se mantém posicionado suportado pelo ponto de suporte 123 definido pelo membro de suporte 114.
[0077] Os membros de suporte 114 definem um eixo de rotação da mesa 26 em relação à estrutura 24, que é, aqui, substancialmente paralela ao eixo principal B-B', e ao eixo de rotação D-D', de modo que a mesa 26 seja acionada lateralmente em relação ao console 20.
[0078] A mesa 26 segue, portanto, uma trajetória estacionária e reprodutível em relação à estrutura 24 a partir de sua posição retraída até sua posição acionada, e na direção oposta, de sua posição acionada na direção de sua posição retraída.
[0079] O conjunto de guia lateral 112 inclui, para cada perna 92, um membro de guia 130 suportado pelo carrinho 104, um caminho de guia 132 arranjado na perna 92 ao longo dessa última, e uma cremalheira 133 capaz de cooperar com o membro de guia 130.
[0080] O conjunto de guia lateral 112 inclui, ainda, um membro de enviesamento elástico 134, abrigado no carrinho 104, capaz de enviesar a mesa 26 para longe de sua posição retraída, e um mecanismo 136 para manter a mesa 26 em sua posição retraída, [0081] Nesse exemplo, cada membro de guia 130 é montado em rotação no carrinho 104 em torno de um eixo E-E' paralelo ao eixo principal B-B'. Os membros de guia 130 são montados em extremidades opostas de um eixo 135 compartilhado, recebido no carrinho 104. O eixo 125 é montado com liberdade de rotação em torno do eixo E-E' em relação ao carrinho 104.
[0082] O caminho de guia 132 é arranjado longitudinalmente na perna 92 ao longo de um eixo F-F' inclinado no sentido da traseira em relação a um eixo vertical que passa pelo ponto de suporte 123, por um ângulo vantajosamente menor do que 10s.
[0083] O caminho de guia 132 possui uma extremidade superior deslocada lateralmente no sentido da traseira em relação ao eixo vertical que passa pelo ponto de suporte 123. A inclinação do caminho 132 e a posição de sua extremidade superior permite que a mesa 26 gire em torno do ponto de suporte 123, enquanto se move para longe do ponto de suporte 123 ao longo do eixo de deslocamento C-C'.
[0084] A cremalheira 133 se estende ao longo do caminho 132.
[0085] O membro de guia 130 é formato por uma roda dentada capaz de cooperar com a cremalheira 133 para permitir o acionamento translacional da mesa 26 ao longo do eixo F-F' por meio do carrinho 104.
[0086] O membro de enviesamento elástico 134 é vantajosamente formado por uma mola de torsão inserida entre cada membro de guia 130 e o carrinho 104, por meio do eixo 135. Ela é recebida no carrinho 104.
[0087] A torsão da mola aumenta quando a mesa 26 está em sua posição retraída e diminui durante o movimento da mesa 26 no sentido da posição acionada, sob o efeito da rotação de cada membro de guia 130 em relação ao carrinho 104.
[0088] Assim, o acionamento do membro de enviesamento elástico 134 é capaz de girar o eixo 135 e, conjuntamente, os membros de guia 130. Os membros de guia 130, então, elevam-se ao longo da cremalheira 133 em cada caminho de guia 132, acionando o carrinho 104 e os painéis 100, 102 da mesa 26 para cima.
[0089] O mecanismo de retenção 126 é capaz de manter seletivamente a mesa 26 em sua posição retraída contra o enviesamento do membro 134. Ele é capaz de ser liberado por um ocupante da cabine 12, por exemplo, ao acionar um botão de comando.
[0090] A operação do conjunto de arranjo físico 10 de acordo com a invenção será descrita agora.
[0091] Inicialmente, a mesa 26 está em sua posição retraída no abrigo de recepção 44. Os painéis 100, 102 estão sobrados um sobre o outro. O mecanismo de retenção 136 está ativo. Os membros rotatórios 130 estão situados em uma parte inferior de cada caminho de guia 132. O enviesamento elástico do membro 136 é máximo.
[0092] Na posição retraída, a mesa 26 está inserida na estrutura, entre as pernas 92. Ela ocupa uma posição vertical ou uma posição inclinada por um ângulo inferior a 10a em relação a um eixo vertical.
[0093] Como exibido na figura 3 ou na figura 4, a cobertura 28 fecha por cima o abrigo de recepção 44. A mesa 26, estando posicionada longe da aba de fechamento 30, não está pressionada contra essa última. A aba de fechamento 30 é empurrada para cima por cada um dos mecanismos de enviesamento elástico 70 e é mantida em sua configuração ativa ocultando a fenda 64 próximo à parede 60 da cobertura 28, sem contato ali.
[0094] A aparência estética do conjunto 10 é, portanto, muito satisfatória, uma vez que o abrigo de recepção 44 está completamente fechado por um lado pela cobertura 28, e pelo outro pela aba 30.
[0095] Quando o usuário desejar acionar a mesa 26, ele abre a cobertura 28 para incliná-la para sua configuração aberta. Ele, então, libera o mecanismo de retenção 136.
[0096] Sob o efeito do membro de enviesamento elástico 134, os membros de guia 130 são girados em relação ao carrinho 104 e se elevam ao longo do caminho de guia 132, por cooperação com a cremalheira 133.
[0097] A mesa 26, então, se move pela combinação de um movimento translacional ao longo do eixo F-F' definido pelas pernas 92 e um movimento rotacional ao em torno de um eixo definido pelos pontos de suporte 123 nos membros de suporte 114, até uma posição intermediária para prender a mesa 26, vantajosamente revelando uma alça.
[0098] Durante esse movimento, os elementos de rotação 122 dos membros de suporte 114 são girados e deslizam em um trilho 124 do caminho de guia 116.
[0099] A mesa 26 se move, então, lateralmente para longe da estrutura 24 ao deslizar e girar simultaneamente.
[00100] Cada lâmina de retenção 126 mantém o membro de suporte 114 no caminho de guia 116, restringindo o movimento da mesa 26 a uma trajetória estacionária e reprodutível.
[00101] Na posição intermediária inclinada da mesa 26, o usuário vantajosamente prende o painel de base 100 e gradualmente o move para longe da estrutura 24 até atingir a posição horizontal acionada.
[00102] Quando a mesa 26 entra em contato com a aba de fechamento 30 nos membros de deslizamento 76 da aba 30, ela empurra a aba de fechamento 30 para baixo sob o efeito de seu peso (ver figura 5).
[00103] A aba de fechamento 30 é guiada em translação vertical relativa ao console 20 por conta dos mecanismos 70, em particular, deslizando cada vara 79 na base 80 contra o enviesamento da mola 81. A aba 30 gradualmente se retrai contra o mecanismo de enviesamento 70, por um simples movimento translacional, até chegar em sua configuração retraída.
[00104] Isso simplifica bastante a estrutura do conjunto de arranjo físico 10, uma vez que nenhum mecanismo complexo é necessário para retrair a aba de fechamento 30 quando a fenda 64 deve ser liberada para a passagem da mesa 26.
[00105] Na posição horizontal acionada, exibida na figura 8, a mesa 26 se projeta horizontalmente para fora ao longo do eixo C-C' perpendicular ao eixo principal B-B'. O carrinho 104 é posicionado, então, próximo à peça transversal superior 94.
[00106] Em referência às figuras 2 e 8, a mesa 26 repousa suportada estavelmente em cada membro de suporte 114, e nos membros de deslizamento 76 da aba de fechamento 30, por meio do painel de base 100. A mesa 26 se mantém separada da extremidade superior 52 do console 20.
[00107] O usuário, então, fecha a cobertura 28 de ocultação. A região de parede superior 60 fina é posicionada acima da superfície superior do painel de base 100, produzindo um efeito estético similar a estar alinhada.
[00108] O painel de base 100 é recebido de forma complementar na fenda de passagem 64.
[00109] Assim, o abrigo de recepção 44 que contém a estrutura 24 e o mecanismo de guia 90 é completamente ocultado, o que provê uma aparência estética muito agradável para o usuário.
[00110] O painel adicional 102 pode ser acionado para alongar o comprimento da mesa 26 acionada.
[00111] A aparência estética geral do conjunto de arranjo físico 10 é, portanto, bastante melhorada, em ambas as posições retraída da mesa 26 e horizontal acionada da mesa 26, que são as duas posições de uso principais.
[00112] Esse efeito é obtido de forma particularmente simples, sem a necessidade de prover mecanismos complexos com movimentos complicados, em particular de rotação.
[00113] Ainda, a cinética de acionamento da mesa 26 na estrutura 24 é guiada apropriadamente pelo mecanismo de guia 90, para garantir uma trajetória reprodutível e uma rigidez substancial durante o acionamento da mesa 26.
[00114] A rigidez é obtida, em particular, ao prover os pontos de suporte 123 com uma posição globalmente invariável da mesa 26 nos membros de suporte 114 montados na estrutura 24, e ao manter esses membros de suporte 114 nos caminhos de guia 116 providos embaixo da mesa 26.
[00115] Ainda, a presença do membro de enviesamento elástico 134 auxilia o usuário no acionamento manual da mesa 26, de forma particularmente compacta e simples.
[00116] Quando a mesa 26 deve ser dobrada novamente, os movimentos previamente descritos são feitos na ordem oposta.
[00117] Alternativamente, os membros de suporte 114 não têm elementos de rotação 122. Eles são feitos, por exemplo, com um material que limita a fricção, tal como o PFTE.
[00118] Em outra alternativa (não exibida), os membros de suporte 114 são feitos em peça única com a estrutura 24.
[00119] Em ainda outra alternativa (não exibida), os caminhos de guia 116 se projetam para baixo em relação à mesa 26, e cada ponto de suporte é definido em um entalhe arranjado na estrutura 24 para receber o caminho de guia 116.
[00120] Em uma alternativa, ao menos uma alavanca (não exibida) aciona o movimento da mesa 26 na estrutura 24.
[00121] Ainda alternativamente, o movimento da mesa 26 na estrutura 24 é causado por um motor acionado pelo usuário.
[00122] Em outra alternativa, o caminho de guia 130 é vertical, enquanto possui uma extremidade superior lateralmente deslocada no sentido da traseira em relação a um eixo vertical que passa através do ponto de suporte 123.
[00123] Em ainda outra alternativa, a aba 30 é acionável para baixo a partir da cobertura 28. Ela pode ser movida pela mesa 26 para retrair-se para cima sob o efeito do peso da cobertura 28.
REIVINDICAÇÕES

Claims (15)

1. Conjunto de arranjo físico interno (10) de uma cabine de aeronave (12), incluindo: - uma mesa (26); - um console (20) que define um abrigo (44) para recepção da mesa (26), o abrigo de recepção (44) emergindo através de uma abertura de acionamento (46), a mesa sendo acionável através da abertura de acionamento (46) entre uma posição retraída no abrigo de recepção (44) e uma posição horizontal acionada; - uma cobertura (28), montada no console (20), a cobertura (28) sendo móvel entre uma configuração aberta para a passagem da mesa (26) e uma configuração fechada que fecha a abertura de acionamento (46); caracterizado pelo fato de que a cobertura (28) na configuração fechada e o console definem uma fenda de passagem (64) entre eles, capaz de receber a mesa (26) na posição horizontal acionada, o conjunto (10) incluindo uma aba (30) que fecha a fenda de passagem (64), que pode ser movida pela mesa (26) de uma configuração ativa, que fecha a fenda de passagem (64), para uma configuração retraída, que libera a fenda de passagem (64) durante a passagem da mesa (26) de sua posição retraída para sua posição acionada.
2. Conjunto (10), de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de incluir ao menos um mecanismo de retorno elástico (70) para retornar a aba de fechamento (30) para sua posição ativa.
3. Conjunto (10), de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 ou 2, caracterizado pelo fato de que a aba de fechamento (30) na configuração de fechamento ativa está situada acima da aba de fechamento (30) na configuração retraída.
4. Conjunto (10), de acordo com a reivindicação 3, caracterizado pelo fato de que a mesa (26) é capaz de se escorar contra a aba de fechamento (30) durante sua passagem da posição retraída para a posição horizontal acionada para empurrar a aba de fechamento (30) para baixo na configuração retraída sob o efeito do peso da mesa (26).
5. Conjunto (10), de acordo com qualquer uma das reivindicações 1, 2, 3 ou 4, caracterizado pelo fato de que a aba de fechamento (30) e/ou a mesa (26) inclui ao menos um membro (76) para deslizar a mesa (26) sobre a aba de fechamento (30).
6. Conjunto (10), de acordo com qualquer uma das reivindicações 1, 2, 3, 4 ou 5, caracterizado pelo fato de que a aba de fechamento (30) pode ser movida em translação entre a configuração de fechamento ativa e a configuração retraída.
7. Conjunto (10), de acordo com qualquer uma das reivindicações 1, 2, 3, 4, 5 ou 6, caracterizado pelo fato de que o console (20) possui uma extremidade superior estacionária (52), que define, por baixo, a fenda de passagem (64), a mesa (26) se escorando contra membros de deslizamento (76) situados na aba de fechamento (30) na posição horizontal acionada, vantajosamente sem contato com a extremidade superior (52) do console (20).
8. Conjunto (10), de acordo com qualquer uma das reivindicações 1, 2, 3, 4, 5, 6 ou 7, caracterizado pelo fato de que a cobertura (28) na configuração fechada é arranjada em cima de uma superfície superior da mesa (26) quando a mesa (26) está na posição horizontal acionada, a cobertura (28) fechando o abrigo de recepção (44) por cima.
9. Conjunto (10), de acordo com qualquer uma das reivindicações 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ou 8, caracterizado pelo fato de que a cobertura (28) na configuração fechada está posicionada acima da aba de fechamento (30) quando a mesa (26) está na posição retraída, a cobertura (28) fechando por cima o abrigo de recepção (44).
10. Conjunto (10), de acordo com qualquer uma das reivindicações 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 ou 9, caracterizado pelo fato de que o console (20) possui uma superfície superior (43) para suportar objetos, uma parede superior (60) da cobertura (28) em sua configuração fechada sendo alinhada com a superfície de escoramento superior (43).
11. Conjunto (10), de acordo com qualquer uma das reivindicações 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ou 10, caracterizado pelo fato de que a mesa (26) inclui um painel de base (100) e um painel adicional (102) articulado no painel de base (100), o painel adicional (102) sendo dobrado sobre o painel de base (100) durante a passagem da mesa (26) da posição retraída para a posição horizontal acionada.
12. Conjunto (10), de acordo com qualquer uma das reivindicações 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ou 11, caracterizado pelo fato de incluir: - uma estrutura estacionária (24), a mesa (26) sendo acionável em relação à estrutura (24) entre a posição retraída e a posição horizontal acionada; - um mecanismo (90) para guiar o movimento da mesa (26) em relação à estrutura (24) entre a posição retraída e a posição horizontal acionada; o mecanismo de guia (90) definido ao menos um ponto de suporte (123) para a mesa (26) durante sua passagem da posição retraída para a posição horizontal acionada, o ponto de suporte (123) possuindo uma posição globalmente invariante em relação à estrutura (24), a mesa (26) sendo configurada para girar em torno do ponto de suporte (123) enquanto se move lateralmente para longe em relação ao ponto de suporte (123), deslizando no ponto de suporte, para a posição acionada.
13. Método de arranjo físico interno de uma cabine de aeronave (12), caracterizado pelo fato de incluir os seguintes passos: - prover um conjunto (10) de acordo com uma das reivindicações 1 a 12, a mesa (26) estando em sua posição retraída no abrigo de recepção (44), a aba de fechamento (30) estando em sua configuração ativa para fechar a fenda de passagem (64); - acionar a mesa (26) fora do abrigo de recepção (44) por meio da abertura de acionamento (46) na direção da posição acionada; - mover a aba de fechamento (30) pela mesa (26) durante seu acionamento para mover a aba de fechamento (30) para sua configuração retraída.
14. Método, de acordo com a reivindicação 13, caracterizado pelo fato de incluir os seguintes passos: - retrair a mesa (26) no abrigo de recepção (44) através da abertura de acionamento (46) na direção da posição retraída; - mover a aba de fechamento (30) de sua configuração retraída para sua configuração ativa, fechando a fenda de passagem (64), vantajosamente sob o efeito de um mecanismo de enviesamento elástico (70) da aba de fechamento (30) na direção de sua configuração de fechamento ativa.
15. Método, de acordo com qualquer uma das reivindicações 13 ou 14, caracterizado pelo fato de que a mesa (26) se escora contra a aba de fechamento (30) durante seu acionamento na direção da posição horizontal acionada, o movimento da aba de fechamento (30) pela mesa (26) sendo gerado pelo peso da mesa (26) pressionando contra a aba de fechamento (30).
BR102016002396-3A 2015-02-04 2016-02-03 Conjunto de arranjo físico interno de uma cabine de aeronave, e método relacionado BR102016002396B1 (pt)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1500208A FR3032178B1 (fr) 2015-02-04 2015-02-04 Ensemble d'amenagement interieur d'une cabine d'aeronef et procede associe
FR1500208 2015-02-04

Publications (2)

Publication Number Publication Date
BR102016002396A2 true BR102016002396A2 (pt) 2016-10-11
BR102016002396B1 BR102016002396B1 (pt) 2022-12-06

Family

ID=52692893

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BR102016002396-3A BR102016002396B1 (pt) 2015-02-04 2016-02-03 Conjunto de arranjo físico interno de uma cabine de aeronave, e método relacionado

Country Status (4)

Country Link
US (1) US9988149B2 (pt)
BR (1) BR102016002396B1 (pt)
CA (1) CA2919218C (pt)
FR (1) FR3032178B1 (pt)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2015156926A1 (en) * 2014-04-07 2015-10-15 B/E Aerospace, Inc. Laterally-expanding tray table
US9919802B2 (en) * 2014-04-07 2018-03-20 B/E Aerospace, Inc. Laterally-expanding tray table
FR3032177B1 (fr) * 2015-02-04 2017-03-03 Dassault Aviat Dispositif de support pour un ensemble d'amenagement interieur d'une cabine d'aeronef, ensemble et procede associes
US10660809B2 (en) 2015-09-11 2020-05-26 Stryker Corporation Telescoping assembly for use on a patient support apparatus
US9849819B2 (en) * 2016-02-26 2017-12-26 Ford Global Technologies, Llc Hidden foldable tray table
US11066173B2 (en) * 2016-10-31 2021-07-20 Textron Innovations, Inc. Multi-function credenza
KR101966153B1 (ko) * 2017-09-21 2019-04-05 주식회사 서연이화 자동차의 콘솔 테이블 작동 장치
KR101996817B1 (ko) * 2017-11-09 2019-07-08 주식회사 서연이화 자동차의 콘솔 테이블 장치
US11039682B2 (en) * 2018-11-29 2021-06-22 Liftco Inc. Platform mechanism

Family Cites Families (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1903900A (en) 1932-07-07 1933-04-18 Charles W Martin Table attachment for automobiles
US2947348A (en) * 1958-08-01 1960-08-02 L B Smith Aircraft Corp Arm rest and concealed table unit
US3583760A (en) * 1969-02-26 1971-06-08 Universal Oil Prod Co Stowable table system for vehicular seats
US5487342A (en) * 1994-09-26 1996-01-30 Mack; Henry J. Stowaway table
FR2802070A1 (fr) 1999-12-10 2001-06-15 Emni Table pliante automatisee pour aeronefs
FR2841510B1 (fr) * 2002-06-26 2005-03-18 Cera Accoudoir reglage en hauteur, notamment pour siege de vehicule automobile
EP1836927B1 (de) * 2006-03-22 2013-06-05 Lufthansa Technik AG Schwenkbarer Tisch
ATE448141T1 (de) * 2006-09-21 2009-11-15 Lufthansa Technik Ag Falttischanordnung
US7963231B2 (en) * 2007-09-21 2011-06-21 Honda Motor Co., Ltd. Folding table and support frame assembly
US7966952B2 (en) * 2007-10-24 2011-06-28 Embraer—Empresa Brasileira de Aeronáutica S.A. Foldable table for aircraft interiors
US8205564B2 (en) * 2009-06-29 2012-06-26 St. Louis Designs, Inc. Aircraft table system with spring elements
US8205563B2 (en) * 2009-06-29 2012-06-26 St. Louis Designs, Inc. Aircraft table system with rolling sled member
US8528968B2 (en) * 2010-11-30 2013-09-10 Be Aerospace, Inc. Stowable passenger seat tray table
CA2912348C (en) * 2013-05-15 2021-04-20 Bombardier Inc. Exit row table for an aircraft
EP3126237B1 (en) * 2014-04-03 2018-10-10 Zodiac Seats US LLC Center console side opening doors and integrated armrest cocktail tray
GB2525381A (en) * 2014-04-07 2015-10-28 Zodiac Seats Uk Ltd A table arrangement
FR3032177B1 (fr) * 2015-02-04 2017-03-03 Dassault Aviat Dispositif de support pour un ensemble d'amenagement interieur d'une cabine d'aeronef, ensemble et procede associes
FR3036342B1 (fr) * 2015-05-22 2017-06-16 Dassault Aviat Support escamotable pour ecran, et ensemble d'amenagement interieur d'une cabine d'aeronef comprenant un support

Also Published As

Publication number Publication date
FR3032178A1 (fr) 2016-08-05
BR102016002396B1 (pt) 2022-12-06
CA2919218C (en) 2022-09-27
US20160221678A1 (en) 2016-08-04
CA2919218A1 (en) 2016-08-04
US9988149B2 (en) 2018-06-05
FR3032178B1 (fr) 2017-03-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
BR102016002396A2 (pt) conjunto de arranjo físico interno de uma cabine de aeronave, e método relacionado
BR102016002397A2 (pt) dispositivo de suporte para um conjunto de arranjo físico interno de uma cabine de aeronave, conjunto e método relacionados
RU2617774C2 (ru) Опорное и удерживающее устройство для портативного электронного устройства и приборная панель, оснащенная таким опорным и удерживающим устройством
US20180029514A1 (en) Adjustable cup holder base height
BR102016011498B1 (pt) Suporte retrátil para uma tela e conjunto de disposição interior de uma cabine de aeronave
BR102015015065A2 (pt) Automatic rotary seat present
EP2825461A2 (en) Armrest assembly with deployable bed extension
CN104512349B (zh) 用于遮阳板的显示设备固定装置
BR102014001644A2 (pt) conjunto de assento de veículo
BR102015007753A2 (pt) substrato de apoio de braço apresentando faixas de suporte alongadas desprendíveis
RU2017111374A (ru) Шарнирная механическая рычажная система выдвигания комбинированной обивки выдвижной части для бедер
BR202015001108Y1 (pt) suporte de descanso de braço para veículo
BR102015015619A2 (pt) conjunto operável de descanso de braços para porta e console central de veículos
BR102015014641A2 (pt) Porta de interior de veículo do tipo articulada para fora.
US9676301B2 (en) Vehicle seat with integrated child booster device
US2947348A (en) Arm rest and concealed table unit
BR102016011493A2 (pt) suporte retrátil para uma tela e assento de cabine para uma aeronave
BR102016022441A2 (pt) Breaking sun vehicle
BR102014020623A2 (pt) assento de veículo dobrável
BR102015027131A2 (pt) veículo motorizado equipado com seção de assoalho dinâmico
CN215554179U (zh) 一种座椅扶手餐桌
BR102017007880A2 (pt) Arrest rest for an aircraft seat, aircraft seat and method for making an arm rest
KR200478024Y1 (ko) 차량용 암레스트 지지장치
BR102015019645A2 (pt) Apoio de cinto de segurança de assento do tipo anel em d de três peças ocultas
ES2534977T3 (es) Dispositivo para el soporte y manipulación de paneles para puertas correderas

Legal Events

Date Code Title Description
B03A Publication of a patent application or of a certificate of addition of invention [chapter 3.1 patent gazette]
B06U Preliminary requirement: requests with searches performed by other patent offices: procedure suspended [chapter 6.21 patent gazette]
B09A Decision: intention to grant [chapter 9.1 patent gazette]
B16A Patent or certificate of addition of invention granted [chapter 16.1 patent gazette]

Free format text: PRAZO DE VALIDADE: 20 (VINTE) ANOS CONTADOS A PARTIR DE 03/02/2016, OBSERVADAS AS CONDICOES LEGAIS