BR102015010801A2

BR102015010801A2 - montagem de módulo de airbag lateral

Info

Publication number: BR102015010801A2
Application number: BR102015010801A
Authority: BR
Inventors: Mueller Louis; Richards Charles
Original assignee: Autoliv Asp Inc
Priority date: 2014-05-13
Filing date: 2015-05-12
Publication date: 2016-01-05
Also published as: CN105083201A; BR102015010801B1; CN105083201B

Abstract

montagem de módulo de airbag lateral.a presente invenção se refere a uma montagem de módulo de airbag lateral para um assento traseiro de veículo compreendendo uma cobertura plástica moldada (22) com uma superfície de classe a constituindo o lado externo da cobertura visível depois de instalação no encosto (espaldar) (60). uma porção de suporte de airbag (24) feita de plástico é moldada em cima da cobertura (22). a porção de suporte de airbag (24) é formada como uma abraçadeira de fixação (34) . um airbag (15) incluindo um gerador de gás (14) é pré-carregado em um pacote macio (12) com fixadores (prendedores) (20) se projetando a partir do pacote macio (12). os fixadores (20) e a abraçadeira de fixação (34) são configurado/as para atar o pacote macio (12) para a porção de suporte de airbag (24). sobre desdobramento do airbag, a abraçadeira de fixação (34) irá se encurvar e, em conseqüência disso, abrir a cobertura (22), que possibilita que o airbag (15) venha a inflar em uma direção para frente.

Description

" MONTAGEM DE MÓDULO DE AIRBAG LATERAL « REFERÊNCIA CRUZADA PARA PEDIDOS DE PATENTE

RELACIONADOS tooi] * í C i«' t ,i; t '* j ‘: i * i ' i i x · - i _><.· ' , i US 13/179.301, 11 -ie '. r 2.011, ! í . . - i i ; > é ,, j. : ! : [ ί o - -t -:· · : : · ' 1 ί CAMPO TÉCNICO DA PRESENTE INVENÇÃO [002J it se re f a i r ; i < um d .. · > o f :<>·.:> de ί - . ;· i , i iú;‘ : , Mais - .'.ρ· ' i '.< iv- r ; -·, i’:*-·. · ·' i · í:( ere a um módulo - i · , : · jío ; ; · ! t. - : cn ’ ; 1 bra< lo - · ;r · - de ur i : carbór, > · nt, asaan;:o araaeir:;. O ··· ir·.- . r para 0 1 h · r ’ _ 'i,;.· a - ar asaoc:i :kío é ativado pot: um sina' olíHirioc rececido a pai:r,ír . . I· de - - -- t : i ·. ’ ' ' - >: --- - · o um 1 / c τ · t - r : o j.., -i o .

PANORAMA E ESTADO DA TÉCNICA DA PRESENTE INVENÇÃO [003] Pt i i - · .1 . ·; de ' : ,.-r i · t p - - ; t* í : 1 :· j i : r · ;:v . cr. a . - oo x ( . ;r<;. rob-i . · ; . r - r- ; . · · ia o- a. :· . i.t.i --π:... iar ,,· 1, - * . 1 · ii·' / i.i * t r i ' i iáa i< - ;; : ir . ·. - n. um; ι ·· , · : ’> - ,1-·. Pt cavi/ k h :-c-'‘v- , ,r ; - r · 1 ; ' - *: o em tc ano do e atado para o g: i u *. - í ' Λ c ' o< · -. - · v ei i 1 i s ! t · . ·· - ' » ’ j í : i O ' * i r nv r. í . i . i- " o' · . . l ; i ; ΐ ; i r : x : . ' ; - . r * . . ’ ! oo A c< ' r \ , r r rr i .roí o i; : . io; s-.i do er, · * . 1 - ·-[· > i_- _ ; r i , . - !i: 1 a ir.f · : r. ·. o · · - · · * · í 1- eej -* ^ sa projetada, cara. romper quando a gerador ;Ie gás infla o ai mc. [004] o r s . .v i a · : d Classe A. •o· s de - 1 ό r Classe Ao . · . í [ * ·, r · o* ' vir: - ,p r . p:t. I .. < i . s · :r * tc io - - . - , " . 1 · r · f ; : ' > · rir ο· ρ rr · . I r g ---n ; ' a -ei r Γ( > : . · j t ,o o c. oi c . . - : i ' a de Classe A l den ' í . í i poi o: il o: . o. · · i .·. o o · r - · d ^ r f r .· : · : . -. esrof: r rareara- ,3 .μ .ui os-n sem -vii: rs, risco de ferioero o d , P v - o » ; - s - d s de Classe A . o — i, ; ~ . .g-.r s . : * Classe A -:~r .r -· ;· - e 4’ '·- '- >·· o que ' ί . f ' j :· . nao _ o ro r A _ ' _ . 4· - - - · - · - o ~ . -, r, 1. · ‘ .iriro' . : o. io o · o u 5 . ΐ * - , - t, sur i ·· Classe A : . r . : r " ,»s ur. : ume; :t r 1 1*, ité m : :: o , . - o - G3 o· rs r. r. · * r-ι oodatsra cic raro de o r * o_ . o ·· : .000:.0::01 i: icereenoe contínua. [005] g isrçl o oi bag < adere ida ant rlormerito 1 ·· ra, na »: f·- r id< x le . - é nu· .* 1 r; na d rr . ía * : , d - : · ι ' * i . : ' Ί ·/- iculo, i : r . r : - i ' ... r do q - ·' i - j-ι·' a m ser i. r - ρ1 ; . .. para irra estratrri! da iei-raçõc r ad iri1 ι i t rr . s -d · ; cie aesercr ra i . _ ~ a- «ar fac r i.m-aret:e aceac i pa na .

RESUMO DA PRESENTE INVENÇÃO [006] 1- e ca:: , arei v da presrrre invenção c da : r d ar r cr.- - - e ~r - ra - c c :d > ·: or e a - . , - Classe fk, [007] τ - - ,r ivo da . . . _ . ... .t „ 1 d . . . n - :·,[». /·, r .:,· m : :· i> - : . t· d "· 1 : c r i ' · * , : . pi i > i Η i: : ' : v p-1; . a um OC< ' * - . C · : - , ;·-! - i , . · ' ' . t · ti . * r. í . ..ΐ · ' · ·: τ ι . a- r : t , r - ' < : r '< : : “ a ie " : = ' " > .A. ' “ :: a ’ . ·: · ’ ί . í c :: c . èi:i r · : r c d : :r .· .. : ί c r Lna d ; r nr -«ί' r ada r d- : -a e pi:e-erin rd-edo eer : r·ο n ’ d çercrr ::c r.·. erra ar-; ceder:::: par um ira/edeerrr ΐ i e ’ r raiearral t.ê:-;erl de tearelo aa : , a · - , - - - r · : r . _ _ os i . t : a ~ · , rreaeerí arca dírnie da : n ' n. crer; ai: .eia , < :d ou erra costura a · rudrira. d r r: vc: lucro poaeria * rei a r Cê r - - - CfVi ~ r 3 - ;in . -a l :‘H i;a -> :r e ; - i . , ae . i 1- r ' a. 0a i - - i * e λο são • c : i ia. r > ; e ·.: - , · · · . ι de . j · · · Ií 3i aa [008] Detalhes, e vantagens adicionais da pressente · seguir de concretizações- exemplificai.ivas ilustradas pelos Desenhos : „ - Figuras.

BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS DA PRESENTE INVENÇÃO [009] ,, " . ': . ia > os Desenhos : Figuras r 1 c . . . Desenhos iS

Figuras i - tcn1· *; [010] Λ Figura 1 u : : - η ir> , , ' c; i > t - o . n - ’ . . : ,Z> ·. 1 nuu.o? [011] A Figura 2 - ::a a st; Figura 1 ·· ;·' h; i. η:.: *.· ;u::u:; [012] ‘ Figura 3 ' ; . · . · 1 . i . i de supor- . ;a g mm abracade ι i:t ! ·, ... .'η·, -r ‘; [013] 1 Figura 4 - - _ - : . n. .Ç.çi.e... ,t i Figura 3; [014] Figura 5 · . ‘ * _ . Figura 1 at.ci' p-tin c >! r··. n id í · -le ! · - ' r u ·. de a i rda;?; [015] n Figura 6 ..... - · · - . . a - . ·, - . - ’ ; J · c · , . · . (VI -VI) . Figura 5; [016] \ Figura ? ; . ~ v i is. · .. .· Í . n ; - i* - ; ‘ n . j , [017] Desenhos , · Figuras · - - ões esquemát icas * < . . - ! · : · > . i i s ; as i : -:S - ic-r c : : : 1 - -i t Iv·::· at , ----/ · ·-( c ·: * c u r .

DESCRIÇÃO DETALHADA DE CONCRETIZAÇÕES PREFERIDAS DA

PRESENTE INVENÇÃO [018] Figuras 1-4 . r· f - , 1; : 1 i irr, - . “ (10) , i: ‘ -V ; Figura 5, (12) - - na Figura 1 : i Figura 2. - - (12) t t invólucro í 13) com úmá primeira aba <16) , uma segunda 'aba - (17) , e uma terceira a. ba < 18) e envolve um airbag dobrado (15) e um q- - - - . (14). : (20) ί .--(14) penetram as três abas. (16 - 18) dc i nvó 1 uc r:-ii (13) ;lo :: - - r, (16) é c-im;o 1 vida em orna pxr.ca.i ra li renga > e sr.brepiie um dos : í í . < : (20) : - - u-· . P t\LIllf: r< - í -li (16) :: ' " I u (19) . : (17) - - - · i , - ' - primeira alta (16) , p- t tu Ϊ- i . ! "I : - 1 - - . · . . (19) -1 - - : - Ί-' : , (2 3) , (IS) ende na mesma (16), ; : - . I -:(17).,-- ’ :--(18) m t - (19) atada para o parafuso (20) :· -- i - : : (16). (13) é ttu iè-itto cie mate-rial têxtil tecido ou luíu tecido, plástico, ou i i t -· ; * ' (21) no invólucro (13) ρι:·:>;; <· <: ada par n se iromper aberta quando o ceraca: r de is (14) m {'.1 a c ai ::b.ng (15) r.o ir.ferim: do . : ro (13) . [019] Figura 3 ' u · . ‘ (22) :· ; - ίο ' . ri U" U' (22) ' : 'ri r j"-5 i t t r l.ss . - r - ,τ i tuas e ceas . 1 a í .. ·; cr ; I , ,n. ; ! ; - * de , e . -Ci ar ; br ; n Io e..nua n cea im entre de m to íó ", , , , . :v. (22) , " a . " a>u , . : Figura 3 ι ; o· Classe A - í ,, , · - v (22) , : ·,· i* ; . í u :".t ; 1 ; ; i . b , ' · ", ' . ‘ . t i · J i (22) t ^ ; i : . 1 - Classe A ; jtna. i: a, ire (26) í * estruturacía por um aro (28) erscu:rv ado «n d ir e ç ã o d a 1 a t. e r a 1 . - . Ui,.: : : i i ·, (22) . Urna por ção ;de suporte de airbag . (24) formada por . uma abraçadeira de fixação (34) U. U i ' . , - “ (22) : : - - · o - - * r i" . ' - . Figura 4 r * · > t *. t (24) ’ - t (22) e ; . ... " ; (34) são formadas ' de uma : peça de i plástico de alta re, ’ *d ·· ι- ; - ι : d-i : > se u:„;r';s · -U r u , . ", i o,, : (15). : i surpi atirdeiiterucv: it*· e bxra χ:1ο,χ: i i i κ a·; (34) feita de ; . !.· : o· · l , : ’ . 1:- 1 - o ou,o e· ' , (22) uma dobradiça viva'.que possibilita que a cobertura venha a ' . ; ; {15} - * i - r 1 ; j ϊ rr. . · Figura 6, {020] h ú ;·· :! - · (34) : . ; p (22) G‘:-; : * , ' '. : .: . (34) e: . i 1 i i < (L) 90 graus , - - (22) : · : í * ' (34) b · 90 graus . _· . · : . -ia (36) · estendendo substançialmente par. u 1 a lamente para .a cobertura (22) ; · en * (22) . Ό flange (36) como ' iriostrâdo inclui uma . - at: u (37) deixando : 1 I ' u c , (30) ΊΟ é . · i -Í 5 0 Figura 5, C f ! : · (36) - , ; (38) - ·· r i i: a oic :. ’ . r. -« i · : : e í . : (2 0) ' vi ~ (12) . : « , ' (38) · ,; e ângulos ou até mesmo, paralelas urna para a outra»: [021] Devido para o fato de di spos.t pão perpendicular - È · : (38) , · . (20) , 1 . .. C 38) Figura 5, ’ (30) : ! · (20) I ! · - . (12) (24) . · (37} ;-i; i · a . (3C) . ' - · as ; -o u, ·“ : ... . - a 1 (10) esta » ansa a ) . · ar. assentar oe vareio» [022] · Figura 6 a' : _ ‘ · -· . . · vas í 4 r :1 (10) ·· Figura 4 r - 4. , (60) de um . .-,-- ,-,ι Figura 5 . , i* · (62) : (64) ; i · - - j : - er (10) . , i : (65) . , - r . (20) , o . . ; r d- :.i - 1 (10) I. . : · . ; : í:.··, . ' : .t ' * O í > - p·; ; í : * O·;· : . . , ! ; ! · ” ‘ i · i {66) , i (64) . . (40) . . ,<: · - - - : - -J:e f : - . . - - . {22) . í 023] !· . - - - , - í 22) ' . . · * - n , : , i (64) ni’ . - n j.i ' í * *·- 1 , < ·. ' , : . . (34) , q i i: ' -5 -1·, ··.*: > ! · r : m a cr. - ira (22) , : : _: , l : , 1 (22) (66) í 3 6) (66). [024] , , Figura 6, · . - . (24) . . . . · - (14) * 1 La 1: . · (15) , , . , cobertura (22) . força em direção externa rotaciona a CO! (22) .i 1 r:. Figura 6 (15) a ··>:r λ.’.ο : · ·. ’ u: . rlLrecão substancia 1 mente à frente com .respeito para o 1 . o · ' n 01: .01.:0 Ί.... tr : :. . r a (22) . (34) : . . '· 1 rí ro oí br 1 . r n Λ I l is ;1 (34) se nc iv sob a preso o: de n : ' - li 0 cie : · (15) r, - (36) . na (34) , que é segurado· para a parede traseira (66) com' os p O í roooo r: - o ti (20) , se ·· -* . :t 1 ’· oogubr rijado 11 ο ϊ: i . · . . r (2 2) . A 1: ; nr - on : ; -i (34) ·. por . _ _ , _ ' _ , · _ ui ' · J " 1' o.· a · i :í': e · :··:.· . ' . *. . ' . ' (2 2) f a ; y .: o r - ^ t ι 1 a i a c ' , · r -:: a r , >. ·;; -, - <62) para redução de um risco 'de ferimento a : partir da cobertura (22) . [025] · Figura 7 - · ,t : « : (70) , I 1 .A (70) “ . .·: í · (72)(73): · ’ i· (70) : ; - « ; . i Í · Classe A · * (70) . . t · : interiores ert rui urarn uma área central (74) que é configurada, para acomodar um airbag enrolado . em, .analogia' Ci_/ Figura 5. [026] , (76) ' · . urna porção de suporte: de airbag' (77) ao e s t: e n. d e n d o a p a r t.. r d a s a 1 a i n t e r i -o r (72) e forma um flan.ge se: entendendo t - · r . - Classe A (70) . . : - 1 ' - (78) ca into toí u (73) r * o ι ι , ' . : -- . -t r (2 4) através da área ; central (74) . h s t i r a s f 1 e x í v e :r (78) í. ’ ’ .U ' : : i · : ;;· 0* 1 · . 1 I t ,·. v - 1 (74) e serem uo.cti · pca , , · ·- res (80) : rção de suporte de . . {11) ' . ti’ (72). - (80) , o d m : o · e : . ca beca eopeo cacl.r . 1 t , : ,· ·· (80) I ; . , - (80) - r : .1 . : (82) extremidades livres das tiras floravais (78) . i.' . . £ • : r : . . (73), - · 1 . r -i (78) C V ' . :· S i : · : 1 - (34), i v" .s ' , : : , *. ,.i: a s; (78) , . "i ... o ..! ' :: j a - .. r : a ' r , ; - i i ; * >. " _ .· - - : - .- - - ; e - ! ' r a serão - rs r. s vao: s a 1 r- . i s rira <78) para formar urr, s - - . - ; r^a-M-rna r s r; r - >oo:l rrrrr.c 1 ... ao o · r s ,r · _ : ... - r ; · - r v ; - ·; d- (78) rã" ; λ: * s · s r.j ! o arte r :r- - . . (73) ; iãp cr. · ·:·: ‘ . · : (70) .rri* · ; ; * ar · - · , . , ; or .-o -„a, , rr v.r ’ - i .r ' ; ã . r r o -cí'--' o s:t r r. a os . [027] - , : ' - , - Ϊ · (78) . . r aaoo : ir ι ί · ' :. í : r· ' j Figura. 3 _ Figura. 6, ._____. _ - “is (78) podem : r ·: i . · : o: or * i r - _ . r í . Cã . · : : (22) , i- . ; ’ S I : . ' S: ; · . (34) , * · fiança (36) . [028] · . - (70) , ----- ^ - - (72) (73), - · - (7 6),- r i ' · · .. (78) - * * ! r :M 1". Cí ι ;r : s nr . sr·-: - [029] O .. ,:o. i ' is riras ccoa s~r o) : -iro para oi,:'a :r; pa r ί i ^ : /.·. r: - * _ · r . · - iii os . .= ; , ·, - . 1 . ι " ·ο, * ‘ Liras - * . assoas : r . a t : . . I r · (77) ; : , - Si, ; : > .· , · : ·,-· i · s ,;y-· i * ; í *i t o< * As ' '·*. -so · i ϊ :·*ί ! ' : * I i r o r s s-ai s - · . i > . · - : (78) i O . : S , [ l ' .... . . · O ' - ’ ‘ ; · . . s . : ; ;*·.; .....; s :s ‘ i I-' rr o- í r· s · a - t» ... [030 } ' - , i , i Ç . : ; - · ! monolítica requerendo; flexibilidade do material plástico por formação das tiras (78) e para formação de ' uma d (86) . (76) por intermédio de . unia estrutura de favo de mel : de - u ; t ’ · s ·· : r ’ s s (88) coma comumente ut ili zada ; em partes ' η Us {-·.> ! !- : . .. 1 j ':··' . / ; i v. , st rada o,. - ..1 i (7 6) .. s, . . • '. JS í :C (L) (90) Cm4’· C : "SI, ! - ! , S : s · · ι ι .Γ, ; : · ' s c;.:r u figura 6, [031] · ci', ·: i . i s ’ c : 4 · ; - : c · propósitos de ilustração e de descriçiàot Mão é intenciônado s·.; ,·; 1 . o c* i. ; ; oo ,s , s i , i s . - · para as I · ; . i’ . a| : í . : i 4 · ; , : : ' . . so s a s os r , * .. : )'% :'>' aos ..ío is a ’ : . s l! ; : - ! .· . ) a a·· ' · 1 > i.· * : ; s soo ; ; s i s i a,· -ir·- soossioãs e sua o: . ·,··,· r. j · ·'·· o . : , i * i f a alguém de capacidade ordinária no ' estado da técnica ur :ar a f * · . o - . - . - . · , o várias modificações na medida em que são adequadas para a em l . _ . . . ;* ' 4 : i ; - m ; . n > ' j: ί j. ·,· d. t c··, i ii mm . centre : reivindicações de patente r - : : ci · ; ! : cern , ; . *' n · ; · ι i qrms i,: t!n:mr=- i i . * , I · r , „ m ·(.*·, · ·<.''· 1 ·. nv - mfr m*< ; [0323 Ernbora a presente invenção tenha sido descrita en . 4 . ; e c - · : - : i :, · , ·<· -· O- - i 3 .T no ' Í · :: mm - < n : ,· > : presente invenção pode ser concretizada de muitas outras ; diferentes formas : cnrt um número de modificações/ : ne 11 m 4· . . l· c ·> u '· .cr partir do espirito. inventivo e do escopo de proieçoo cia ! r. reivindicações de patente ' :: > . - --:- r « ·.

Claims

1, Uma montagem de módulo de airbag lateral para utilização em um veículo a motor e adaptada para ser instalada para. uma cavidade de módulo formada em um assento traseiro de ocupante, a cavidade recebendo a montagem de módulo em um estado desinflado, caracterizada pelo fato de que a montagem compreende: uma cobertura plástica dimensionada para cobrir a cavidade e formar urna superfície exposta; uma montagem de airbag possuindo- um inflatorç um airbag dobrado, e um dispositivo de fixação; e uma porção de suporte de airbag plástica unitariamente moldada sobre a cobertura e possuindo urna estrutura de fixação configurada para cooperar com o dispositivo de fixação e configurada para ser fixada para o assento traseiro em que sobre desdobramento da montagem de módulo, o airbag dobrado infla provocando que a cobertura venha a se movimentar para expor a cavidade de montagem de airbag e possibilitar que o airbag venha a se desenrolar a partir da cavidade.

2. A montagem de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que adicionalmente compreende que a porção de suporte de airbag consiste de uma abraçadeira de fixação se estendendo a partir da cobertura sobre uma lateral oposta da superfície exposta.

3. A montagem de acordo com a reivindicação 2, caracterizada pelo fato de que adicionaimente compreende que a abraçadeira de fixação é confignrada para atuar corno uma dobradiça viva sobre desdobramento do airbag.

4. A montagem de acordo com a reivindicação 2, caracterizada pelo fato de que atíicionalment e compreende |ue . ülaraçad ira de fixação possui, un perí I confígurado em (L) com um ftange se estendendo genericamente paralela p a. r a a c ob e r t; u r a .

5. A montagem de acordo com a reivindicação 2, caracterizada pelo fato de que adicionsImente compreende que a abraçadeira de fixação possui um íiange com fendas.

6. A montagem dei acordo com a reivindicação 5, caracterizada pelo fato de que adi c i ona 1.mente compreende que as fendas são configuradas para cooperar com parafusos rosqueados para. serem segurados por porcas rosqueadas.

7. A montagem de acordo com a reivindicação 6, caracterizada pelo fato de que adicionalmente compreende que o dispositivo de fixação é atado para o gerador de gás e se projeta a partir da montagem de a i rbaçj.

8. A montagem de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que adieionaImente compreende um invólucro englobando o inflator e o airbag' dobrado para f o rmar um pa c o t e mací o.

9. h montagem de acordo com a reivindicação 8, caracterizada pelo fato de crue adicionalmente compreende que o invólucro possuí pelo menos uma projetada linha de ruptura de resistência enfraquecida.

10. A montagem cie acordo com a rei vi ndtcação 1, caracterizada pelo fato cie que adicionaImente compreende que a cobertura é configurada para ser confrontada com tecido de estoídamento, couro ou formas de uma superfície exposta decorai:iva moldada .

11. A montagem de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que adic Lonaliisente compreende pelo menos uma tira flexível atada para a cobertura oposta a partir da porção de suporte de airbag através d:a porção central, a pelo menos uma tira se estendendo através de uma área central da cobertura e sendo liberavelmente atada para a porção de suporte de airbag,

12. A montagem de acordo com a reivindicação 11, caracterizada pelo fato de que adiciona Imente compreende um ponto de ruptura pré-determinado para separação da pelo menos uma tira flexível a partir da cobertura sobre desdobrarnen t o do aí rbag,