BR102015007604B1 - chave de torque - Google Patents

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Abstract

CHAVE DE TORQUE A presente invenção está correlacionada a uma chave de torque, a qual inclui uma haste, um elemento de chave fixado à haste, uma engrenagem disposta coaxialmente e de modo não giratório na haste, a engrenagem apresentando múltiplos dentes. A chave de torque inclui ainda uma carcaça, que compreende uma cavidade na qual a haste e a engrenagem são pelo menos parcialmente dispostas, e uma disposição de mola lamelar na cavidade, que inclui uma mola fixada à carcaça, com uma borda livre da mola se conectando com a engrenagem. A disposição de mola lamelar impede a rotação da engrenagem e da haste em relação à carcaça, quando um torque abaixo de um primeiro nível é aplicado ao elemento de chave, e permite a rotação da engrenagem e da haste em relação à carcaça, quando um torque acima do primeiro nível é aplicado ao elemento de chave.

Description

CHAVE DE TORQUE Antecedentes e Resumo da Invenção
[001] A presente invenção está correlacionada com chaves de torque, mais particularmente, a chaves de torque de um tipo em que o torque é transmitido entre um cabo e um elemento de chave através de uma haste.
[002] Normalmente, é necessário ou desejável apertar fixadores com uma especifica quantidade de torque. Assim, por exemplo, quando da fixação de pastilhas de corte em suporte de ferramenta com parafusos, se a pastilha for fixada com insuficiente torque, a mesma poderá se afrouxar, se soltar ou quebrar, ou pode se movimentar e danificar uma peça de trabalho. Se a pastilha for fixada de um modo demasiadamente apertado, a pastilha ou o fixador poderão ser danificados, podendo ocorrer ainda um incorreto posicionamento da pastilha em relação ao suporte de ferramenta.
[003] Para fixação de pastilhas de corte em suportes de ferramentas, diferentes ferramentas e diferentes pastilhas de corte, normalmente, precisam de aperto com diferentes quantidades de torque. A provisão de diferentes chaves de torque para cada dessas ferramentas e pastilhas pode ser uma tarefa dispendiosa. Além disso, diversas chaves de torque convencionais são de formatos e tamanhos inconvenientes para aperto dos fixadores usados nas ferramentas de corte. Por exemplo, as chaves de torque podem ser demasiadamente grandes para serem convenientemente usadas em pequenos espaços.
[004] As chaves de torque citadas pelo estado da técnica, como, por exemplo, a mostrada no documento de patente EP 1 112 818 A2, tendem a ter formatos incomuns, que tornam as mesmas de difícil uso em determinados ambientes, em que existe um espaço limitado para manuseio. A chave de torque do documento de patente EP 1 112 818 Al, por exemplo, apresenta um grande perfil e um cabo prolongado, o que forna a mesma inadequada para uso em certas aplicações onde o espaço é mínimo. Além disso, as chaves do tipo mostrado no documento de patente EP 1 112 818 Al incluem múltiplas partes e podem ser de difícil fabricação. Mesmo as chaves menores, como, por exemplo, a chave mostrada no documento de patente da Alemanha, DE 20 2013 102 682 U1, tendem a incluir um substancial número de partes e podem ser difíceis de fabricar.
[005] Portanto, é desejável proporcionar uma chave de torque, que de modo consistente, possa aplicar torque em um nível não superior ao desejado, a um elemento fixador. É também desejável que a chave de torque seja capaz de ser construída em um formato pequeno, que seja conveniente para fixadores promoverem ações de torque em ferramentas de corte. É ainda desejável, que a chave de torque seja de simples construção, de modo que possa ser provida com baixo custo.
[006] De acordo com um aspecto da presente invenção, uma chave de torque compreende uma haste, um elemento de chave fixado à haste, uma engrenagem disposta coaxialmente e de modo nâo giratório na haste, a engrenagem tendo múltiplos dentes, caracterizada pelo fato de que a chave de torque compreende uma carcaça, que compreende uma cavidade na qual a haste e a engrenagem são pelo menos parcialmente dispostas, e uma disposição de mola lamelar na cavidade, a qual compreende uma mola fixada à carcaça, em que uma borda livre da mola se conecta com a engrenagem, e em que a disposição de mola lamelar impede a rotação da engrenagem e da haste em relação à carcaça, quando um torque abaixo de um primeiro nível é aplicado ao elemento de chave, e permite a rotação da engrenagem e da haste em relação à carcaça, quando um torque acima do primeiro nível é aplicado ao elemento de chave.
[007] A estrutura reivindicada apresenta poucos componentes e é de minima complexidade, facilitando a fabricação da chave de torque com um baixo custo. Além disso, a chave de torque pode ser fabricada em um formato que apresenta um fino perfil, permitindo à mesma ser usada em uma variedade de diferentes aplicações onde o espaço é mínimo.
[008] De acordo com uma modalidade da presente invenção, a engrenagem é fixada à haste. Essa estrutura facilita uma fácil fabricação da chave.
[009] De acordo com uma modalidade da presente invenção, o elemento de chave compreende uma chave tipo macho. Essa estrutura é particularmente útil no aperto de parafusos para fixação de pastilhas de corte em suportes de ferramentas.
[010] De acordo com uma modalidade da presente invenção, os dentes para a engrenagem são assimétricos. Essa estrutura facilita a provisão de uma chave de torque que realiza aperto somente quando girada em uma direção.
[011] De acordo com uma modalidade da presente invenção, os dentes da engrenagem apresentam um lado na direção horária e um lado na direção anti-horária, o lado na direção anti-horária tendo uma inclinação mais gradual do que o lado na direção horária. Essa estrutura facilita a provisão de uma chave de torque, que aperta com um predeterminado torque quando girada numa direção horária, e que ainda permite que um maior torque seja aplicado quando da ação de desaperto, isto é, quando a chave é girada numa direção anti-horária.
[012] De acordo com uma modalidade da invenção, um lado dos dentes da engrenagem aplica uma força à mola que é substancialmente perpendicular à dita mola quando a chave é girada numa primeira direção, e o outro lado dos dentes da engrenagem aplica uma força à mola que é substancialmente paralela a uma extensão da dita mola, quando a chave é girada numa segunda direção, oposta à primeira direção. Essa estrutura facilita a provisão de uma chave de torque tendo 10-40 vezes maior liberação de torque do que o torque de aperto.
[013] De acordo com uma modalidade da presente invenção, a mola compreende uma placa tendo uma borda fixa e uma borda livre. Essa estrutura facilita a fabricação da chave de torque com simples componentes e com baixo custo.
[014] De acordo com uma modalidade da presente invenção, um plano da superfície da mola, quando a mola está em um estado de repouso, é desviado de um eixo central da haste. Essa estrutura facilita o ajuste da quantidade de torque que pode ser aplicado pela chave de torque, de uma maneira simples, somente alterando a quantidade de desvio.
[015] De acordo com uma modalidade da presente invenção, a disposição de mola lamelar compreende a mola e suportes de topo e de base da mola, os suportes de topo e de base da mola sendo dispostos de modo imóvel na cavidade, a borda livre da mola da disposição de mola lamelar sendo disposta entre as bordas de topo e de base da mola, a mola tendo orelhas de topo e de base se estendendo a partir das bordas de topo e de base, respectivamente, as orelhas de topo e de base sendo dispostas de modo imóvel em aberturas nos suportes de topo e de base da mola, respectivamente. Essa estrutura facilita o ajuste da quantidade de torque que pode ser aplicado pela chave de torque, de uma maneira simples, mediante alteração do local das aberturas nos suportes de topo e de base da mola, de modo que a mola é posicionada de um modo diferente em relação à engrenagem na haste.
[016] De acordo com uma modalidade da presente invenção, um formato interior da cavidade corresponde aos formatos de perímetros dos suportes da mola, de modo que os suportes da mola são dispostos de modo imóvel na cavidade. Essa estrutura facilita a provisão de diferentes chaves de torque, capazes de prover torques de diferentes níveis, mediante simples uso de diferentes suportes de mola, nas carcaças que apresentam o mesmo formato de cavidade.
[017] De acordo com uma modalidade da presente invenção, a engrenagem é axialmente imóvel em relação à haste e se estende entre os suportes de topo e de base da mola, de modo que a haste é axialmente imóvel em relação à carcaça. Essa estrutura proporciona um conveniente modo de fixar os múltiplos componentes da chave de torque relativamente entre si, de uma maneira simples e de fácil fabricação.
[018] De acordo com uma modalidade da presente invenção, a disposição de mola lamelar compreende duas molas dispostas entre os suportes de topo e de base da mola, e em lados opostos da engrenagem. Essa estrutura facilita o projeto de modelo da chave de torque, de modo que uma maior quantidade de torque pode ser aplicada através da chave de torque, do que no caso de uma única mola ser usada.
[019] De acordo com uma modalidade da presente invenção, as duas molas são rotativamente simétricas. Essa estrutura facilita o projeto do modelo da chave de torque, na medida em que cada mola pode exigir a mesma quantidade de força para ser desviada.
[020] De acordo com uma modalidade da presente invenção, a carcaça compreende uma cobertura de topo definindo a cavidade, e uma cobertura de base fixável à cobertura de topo, de modo a reter a disposição de mola lamelar na cavidade. Essa estrutura proporciona uma conveniente maneira de fixação dos múltiplos componentes da chave de torque, relativamente entre si, de um modo simples e fácil de fabricação.
Breve Descrição dos Desenhos
[021] As características e vantagens da presente invenção serão compreendidas de uma maneira melhor através da leitura da seguinte descrição detalhada, em conjunto com os desenhos anexos, em que as mesmas referências numéricas indicam similares elementos, e nos quais:
  • - a figura 1A é uma vista em perspectiva de uma chave de torque, de acordo com uma modalidade da presente invenção;
  • - a figura 1B é uma vista frontal da chave de torque mostrada na figura 1A;
  • - a figura 1C é uma vista lateral da chave de torque mostrada na figura 1A;
  • - a figura 1D é uma vista de topo da chave de torque mostrada na figura 1A;
  • - a figura 1E é uma vista em seção transversal tomada na seção 1E-1E, mostrada na figura 1C;
  • - a figura 1F é uma vista em seção transversal tomada na seção 1F-1F, mostrada na figura 1B;
  • - a figura 1G mostra a vista da figura 1F com molas desviadas;
  • - a figura 1H é uma vista em seção transversal tomada na seção 1H-1H, mostrada na figura 1B;
  • - a figura 1I é uma vista ampliada de uma porção da figura 1F;
  • - a figura 2 é uma vista explodida de uma chave de torque, de acordo com uma modalidade da presente invenção;
  • - as figuras 3A-3B são vistas em seção transversal mostrando como uma chave de torque de acordo com uma modalidade da presente invenção aperta dentro de um limite de torque; e as figuras 3C-3D são vistas em seção transversal mostrando como a chave das figuras 3A-3B afrouxa um artigo que foi submetido ao torque;
  • - a figura 4A é uma vista em perspectiva de uma chave de torque, de acordo com outra modalidade da presente invenção;
  • - a figura 4B é uma vista frontal da chave de torque mostrada na figura 4A;
  • - a figura 4C é uma vista lateral da chave de torque mostrada na figura 4A;
  • - a figura 4D é uma vista em seção transversal tomada na seção 4D-4D, mostrada na figura 4B;
  • - a figura 5A é uma vista de topo de uma chave de torque, de acordo com outra modalidade da presente invenção;
  • - a figura 5B é uma vista em seção transversal tomada na seção 5B-5B, mostrada na figura 5A;
  • - a figura 6A é uma vista de topo de uma chave de torque, de acordo com outra modalidade da presente invenção; e
  • - a figura 6B é uma vista em seção transversal tomada na seção 6B-6B, mostrada na figura 6A.
Descrição Detalhada da Invenção
[022] Uma chave de torque (21), de acordo com uma modalidade da presente invenção, é vista nas figuras 1A-1I, compreendendo uma haste (23), um elemento de chave (25) fixado à haste, e uma engrenagem (27) (figuras 1E-1G, 1I e 2) disposta coaxialmente e de modo não giratório na haste, a engrenagem tendo múltiplos dentes (29) (figuras 1F-1G, 1I e 2) . A chave de torque (21) compreende ainda uma carcaça (31), a qual compreende uma cavidade (33) (figuras 1E-1H), na qual a haste (23) e a engrenagem (27) são pelo menos parcialmente dispostas.
[023] Uma disposição de mola lamelar é disposta na cavidade (33) e compreende uma mola (37) (figuras 1F, 1G, 1I e 2) fixada à carcaça (31), com uma borda livre (39) (por exemplo, figuras 1F e 2) da mola se conectando com a engrenagem (27). A disposição de mola lamelar impede a rotação da engrenagem (27) e da haste (23) em relação à carcaça (31), quando um torque abaixo de um primeiro nível é aplicado ao elemento de chave (25), e permite a rotação da engrenagem e da haste em relação à carcaça, quando um torque acima do primeiro nível é aplicado ao elemento de chave. Isso é obtido, conforme visto nas figuras 1F e 1G, mediante aplicação de um torque a um elemento de chave, que é transmitido através da haste (23) para a engrenagem (27), de modo que os dentes (29) da engrenagem são impulsionados contra a borda livre (39) da mola (37) . Até que o torque aplicado ao elemento de chave seja suficiente para deformar a mola (37), conforme mostrado na figura 1G, o torque aplicado ao elemento de chave será transmitido para a carcaça (31). A carcaça (31) pode funcionar como um cabo da chave de torque (21), de modo que quando um usuário aplica um torque à carcaça, este é transmitido através da mola (37) para a engrenagem (27) e haste (23), dai para o elemento de chave (25) e, desse modo, para um elemento fixador ou outro objeto que esteja sendo apertado ou afrouxado.
[024] A engrenagem (27) pode ser fixada à haste (23), por exemplo, sendo integralmente formada com a haste ou sendo fixada à haste, passando através de uma abertura central da engrenagem por qualquer meio adequado, tal como, um parafuso ajustado, um adesivo, soldagem, brasagem, ou meios similares. O elemento de chave (25) ilustrado compreende uma chave tipo macho, entretanto, outros tipos de elementos de chave podem ser proporcionados, tais como, chaves de luva ou de extremidade aberta. O elemento de chave (25) pode ser formado em uma extremidade (41) da haste (23), podendo ser integralizado com a haste ou ser fixado à extremidade da haste por qualquer meio adequado.
[025] Os dentes (29) da engrenagem (27) podem ser simétricos, entretanto, conforme visto, por exemplo, na figura 1I, serão comumente assimétricos, para facilitar o aperto quando a chave for girada numa direção horária. Quando os dentes (29) são assimétricos, conforme ilustrado nas figuras 1F, 1G e 1I, os dentes da engrenagem podem apresentar um lado na direção horária (43) e um lado na direção anti-horária (45) (figura 1I), e o lado na direção anti-horária (45) apresenta uma inclinação mais gradual do que o lado na direção horária. A maneira pela qual as molas (37} e a engrenagem (27) funcionam para prover o torque quando a chave é girada numa direção horária, e afrouxada quando girada numa direção anti-horária, será discutida em conexão com as figuras 3A-3D.
[026] A mola (37) da disposição de mola lamelar pode compreender uma placa tendo uma borda fixa (47) e uma borda livre (39) . O material a partir do qual a mola (37) é formada será comumente metal, entretanto, diferentes materiais podem ser desejados para alterar o nível de torque que pode ser transmitido para a chave. Normalmente, a mola (37) se apresenta na forma de uma placa plana, entretanto, a mola pode apresentar uma variedade de formatos alternativos, caso desejado ou necessário. Um formato curvo, por exemplo, pode ser desejável para alterar o nível de torque que pode ser transmitido pela chave (21).
[027] Conforme observado na figura 1F, quando a mola (37) é plana, um plano (P) de uma superfície da mola, quando a mola se encontra em estado de repouso, pode ser desviado de um eixo central (A) da haste (23). Aumentando ou diminuindo a quantidade de desvio do plano (P) da superfície da mola (37), com relação ao eixo central (A) da haste (23), é possível se alterar a quantidade de torque necessário a ser aplicado à chave (21) para desviar a mola (37), de modo que nenhum torque possa mais ser transmitido. A diminuição do desvio, normalmente, irá tender a aumentar a quantidade de torque que pode ser transmitido. Quando do aumento ou da diminuição da quantidade de desvio, também a dimensão da engrenagem (27) deverá ser ajustada para manter a funcionalidade. Outra função do desvio é facilitar o afrouxamento de um elemento fixador, ao garantir que a mola (37) não irá tender a sofrer desvio, quando a chave for girada numa direção de afrouxamento. Isso será discutido em seguida com maiores detalhes, em conexão com as figuras 3A-3D.
[028] Conforme observado nas figuras 1E, 1H e 2, a disposição de mola lamelar pode compreender a mola (37) e suportes de topo e de base da mola (49) e (51). Os suportes de topo e de base da mola (49) e (51) são dispostos de modo imóvel na cavidade (33), isto é, os suportes de mola apresentam formatos de perímetro que correspondem ao formato interno da cavidade, ou os suportes de mola podem ser retidos por porções da superfície da cavidade. Os suportes de topo e de base da mola (49) e (51) podem ser idênticos. A borda livre (39) da mola (37) da disposição de mola lamelar é disposta entre as bordas de topo e de base (53) e (55) (figura 2) da mola, e a mola pode apresentar orelhas de topo e de base (57) e (59) (figura 2) que se estendem a partir das bordas de topo e de base, respectivamente, e se estendendo ainda na direção da borda fixa (47) da mola. As orelhas de topo e de base (57) e (59) podem ser dispostas de modo imóvel em aberturas (63) nos suportes de topo e de base da mola (49) e (51) (a figura 1H mostra a abertura no suporte de base da mola (51), que pode ser idêntica ao do suporte de topo da mola) , respectivamente, desse modo, fixando a borda fixa (47) da mola (37) em relação à carcaça (31). Diferentes suportes de mola (49) e (51) tendo aberturas (63) em diferentes locais podem ser usados em diferentes chaves para prover uma diferente quantidade de desvio do plano (P) da superfície da mola (37) do eixo (Δ) da haste (23) , Desse modo, as mesmas carcaça (31), haste (23), engrenagem (27) e molas (37) podem ser usadas com diferentes suportes de mola (49) e (51) para proporcionar chaves de torque que permitem a aplicação de torque em diferentes níveis. Os suportes de mola (49) e (51) foram implementados para facilitar a provisão de uma montagem altamente segura das molas (37) em relação à carcaça (31). Quanto mais segura for a montagem, maior será o torque aplicado somente devido ao desvio da mola, o que pode facilitar a aplicação de torque com níveis precisos e que podem facilitar a manutenção do tamanho da chave em um mínimo. Ao proporcionar os suportes de mola (49) e (51) com um formato de "S", conforme ilustrado, a quantidade de material usado para produzir os suportes de mola pode ser mantida em um mínimo, ao mesmo tempo em que ainda se proporciona uma sensação de solidez para a chave.
[029] A engrenagem (27) pode ser axialmente imóvel em relação à haste (23), podendo se estender por toda a distância entre os suportes de topo e de base da mola (4 9) e (51) , de modo que a haste seja axialmente imóvel em relação à carcaça (31) . A haste (23) pode se estender através dos furos (49') e (51') (figura 1E) nos suportes de topo e de base da mola (49) e (51) e através dos furos (65) e (67) (figura 1E) numa cobertura de topo (69) e numa cobertura de base (71) (figura 1E e 2), que definem a cavidade (33) da carcaça (31), de modo que a haste e a engrenagem (27) são giratórias em relação à carcaça. A cobertura de topo (69) e a cobertura da base (71) retêm a disposição de mola lamelar na cavidade. Ao proporcionar diferentes disposições de mola lamelar, a mesma carcaça pode ser usada para prover chaves de torque que permitem a aplicação de torque em diferentes níveis.
[030] Nas modalidades mostradas nas figuras 1A-2, a disposição de mola lamelar compreende duas molas (37) dispostas entre os suportes de topo e de base da mola (49) e (51) e em lados opostos da engrenagem (29). As duas molas podem ser rotativamente simétricas. Entretanto, conforme observado nas figuras 3A-3D, a chave (21') pode apresentar uma única mola (37') (figura 1D) . Ao se proporcionar duas molas, se facilita a provisão de uma chave de torque que limita o torque em níveis mais altos do que uma chave com uma única mola (supondo que as molas sejam do mesmo tipo) . Em qualquer caso, a maneira de posicionamento das molas (37) ou (37') em relação à engrenagem (29), facilita a provisão de uma chave de torque tendo um perfil fino, de modo que a chave de torque seja bem adaptada para uso em espaços apertados. As chaves com mais de duas molas podem também ser providas, ou seja, mediante provisão de carcaças modeladas mais largas ou de modo diferente, como, por exemplo, carcaças circulares, pelo que molas adicionais podem ser providas.
[031] As figuras 3A-3B mostram como quando uma chave é girada numa direção horária, a mesma pode executar uma operação de aperto até alcançar um limite de transmissão de torque, quando as molas (37) se desviam para a posição mostrada na figura 3B. As figuras 3C-3D mostram como quando a chave é girada numa direção anti-horária, a mesma pode executar uma operação de afrouxamento. Na figura 3A, quando a carcaça (31) é girada numa direção horária, conforme mostrado para aplicação de torque em um elemento tipo fixador, uma força (F) é aplicada através das extremidades (39) das molas (37) para o lado da direção anti-horária (45) dos dentes (29) da engrenagem (27). A força (F) é substancialmente perpendicular à mola (37). Quando a força (F) excede a capacidade das molas (37) em resistir ao desvio além de um ponto no qual os dentes (29) da engrenagem (27) podem girar em relação à carcaça, então, o limite de torque da chave é alcançado. O limite de torque da chave pode ser ajustado mediante cálculo da quantidade de torque necessária para desviar as molas (37), com base na teoria comum de balanço de viga.
[032] Para afrouxamento de um item, tal como, um elemento fixador, o qual foi submetido a torque, a chave é girada numa direção anti-horária, conforme mostrado nas figuras 3C-3D. Nesse caso, a face na direção horária (43) de um dente (29) da engrenagem é girada na direção da extremidade (39) da mola (37), e a força (F1) ataca a mola a partir de uma diferente direção daquela durante o aperto, essa direção sendo substancialmente a direção de extensão da mola, conforme visto na figura 3C. Em outras palavras, a força (F1) é substancialmente paralela a uma extensão da mola (37). Tipicamente, um ângulo (não mostrado) formado entre a força (F1) e uma direção de uma extensão da mola deve ser menor ou igual a 5 graus, mais preferivelmente, menor ou igual a 2,5 graus. A aplicação da força (F1) irá tender a causar um empenamento das molas (37), conforme mostrado na figura 3D. Assim, ao contrário da força (F), a força (F1) não irá provocar nenhum desvio da mola (37). Desse modo, uma força muito maior pode ser aplicada quando do afrouxamento de um parafuso. O empenamento, na prática, não irá ocorrer durante o uso normal da chave, dito empenamento é apenas mostrado na figura 3D para ilustrar o efeito da força (F1).
[033] As figuras 4A-5B mostram duas modalidades que podem ser usadas em conexão com um cabo ou, preferivelmente, um cabo convencional de catraca (73"), conforme mostrado em visão aparente nas figuras 4A-4B, As figuras 5A-5B mostram uma chave (21") que é substancialmente igual à chave (21) mostrada nas figuras 1A-1I, exceto em que uma conexão de transmissão tipo macho (75") é provida na cobertura de topo (69") da chave. A haste (23") pode se estender dentro de uma cavidade (77") (figura 5B) no interior da conexão de transmissão tipo macho (75"). A conexão de transmissão tipo macho (75") corresponde a uma conexão de transmissão tipo fêmea (79") no cabo de catraca. As figuras 6A-6B mostram outra modalidade de uma chave (21"), que é de utilidade com um cabo ou cabo de catraca (não mostrado nas figuras 6A-6B) , entretanto, nessa modalidade, a extremidade superior da haste (23'") é recebida em um recesso (81'") (figura 6B) na cobertura de topo (69'"), e a conexão de transmissão tipo macho (75'") é consistente. As modalidades mostradas nas figuras 5A-6B podem ser particularmente úteis quando é necessário se prover excesso de forças de torque, que podem ser convenientemente providas mediante uso da carcaça (31), isoladamente, para proporcionar alavancagem. Em alguns casos, pode ser útil se prover um determinado número de molas em excesso, maior que as duas ilustradas nas figuras 1A-1I, podendo ainda ser útil prover carcaças que sejam menos retangulares e mais redondas, possivelmente, completamente circulares. A carcaça (31) nas figuras 1A-1I é ilustrada como sendo de formato retangular, entretanto, deve ser observado que a carcaça pode ser de qualquer formato desejado.
[034] No presente Pedido de Patente, o uso de termos como "incluindo" é ilimitado, sendo idealizado de ter o mesmo significado de termos, como, "compreendendo", não impedindo a presença de outra estrutura, material ou atos. Similarmente, embora o uso de termos, como, por exemplo, "pode" ou "deve" seja idealizado de ser ilimitado, e que reflita que a estrutura, material ou atos não sejam necessária, a deficiência no uso desses termos não é idealizada de refletir que a estrutura, material ou atos sejam essenciais. Na medida em que a estrutura, material ou atos sejam considerados como essenciais, estes itens serão identificados como tais.
[035] Conquanto que a presente invenção tenha sido ilustrada e descrita de acordo com uma modalidade preferida é reconhecido que variações e mudanças poderão ser feitas, sem que haja saída do escopo da invenção estabelecido pelas reivindicações anexas.

Claims (13)

  1. Chave de torque (21, 21', 21", 21'"), compreendendo:
    • - uma haste (23, 23", 23'");
    • - um elemento de chave (25) fixado à haste (23, 23", 23'");
    • - uma engrenagem (27) disposta axialmente e de modo não giratório na haste (23, 23", 23'"), a engrenagem (27) tendo múltiplos dentes (29);
    • caracterizada pelo fato de que a chave de torque (21, 21', 21", 21'") compreende:
    • - uma carcaça (31) compreendendo uma cavidade (33) na qual a haste (23, 23", 23'") e a engrenagem (27) são pelo menos parcialmente dispostas; e onde a carcaça (31) é retangular, e
    • - uma disposição de mola lamelar na cavidade (33), a qual compreende uma mola (37, 37') fixada à carcaça (31), em que uma borda livre (39) da mola (37, 37') se conecta com a engrenagem (27);
    • - e em que a disposição de mola lamelar impede a rotação da engrenagem (27) e da haste (23, 23", 23'") em relação à carcaça (31) quando um torque abaixo de um primeiro nível é aplicado ao elemento de chave (25), e permite a rotação da engrenagem (27) e da haste (23, 23", 23'") em relação à carcaça (31) quando um torque acima do primeiro nível é aplicado ao elemento de chave (25), onde
    • - a mola (37, 37') compreende uma placa com uma borda fixa (47) e a borda livre (37), e onde a mola (37, 37') é uma placa plana, e
    • - a chave de torque possui uma forma com um perfil fino.
  2. Chave de torque (21, 21', 21", 21'") de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que a engrenagem (27) é fixada à haste (23, 23", 23'").
  3. Chave de torque (21, 21', 21", 21'") de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizada pelo fato de que o elemento de chave (25) compreende uma chave tipo macho.
  4. Chave de torque (21, 21', 21", 21'") de acordo com a reivindicação 3, caracterizada pelo fato de que a chave tipo macho é formada em uma extremidade (41) da haste (23, 23", 23'").
  5. Chave de torque (21, 21', 21", 21'") de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 4, caracterizada pelo fato de que os dentes (29) da engrenagem (27) são assimétricos.
  6. Chave de torque (21, 21', 21", 21'")de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 5, caracterizada pelo fato de que os dentes (29) da engrenagem (27) apresentam um lado no sentido horário (43) e um lado no sentido anti-horário (45), o lado no sentido anti-horário (45) tendo uma inclinação mais gradual do que o lado no sentido horário (43).
  7. Chave de torque (21, 21', 21", 21'") de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 6, caracterizada pelo fato de que um lado (45) dos dentes (29) da engrenagem (27) aplica uma força à mola (37), que é perpendicular à dita mola (37), quando a chave é girada numa primeira direção, e o outro lado (43) dos dentes (29) da engrenagem (27) aplica uma força à mola (37), que é paralela a uma extensão da dita mola (37), quando a chave é girada numa segunda direção, oposta à primeira direção.
  8. Chave de torque (21, 21', 21", 21'") de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 7, caracterizada pelo fato de que um plano (P) de uma superfície da mola (37, 37'), quando a mola (37, 37') se encontra em estado de relaxamento, é desviado de um eixo central (A) da haste (23, 23", 23'").
  9. Chave de torque (21, 21', 21", 21'") de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 8, caracterizada pelo fato de que a disposição de mola lamelar compreende a mola (37, 37') e suportes do topo e da base da mola (49, 51), os suportes do topo e da base da mola (49, 51) sendo dispostos de modo imóvel na cavidade (33), a borda livre (39) da mola (37, 37') da disposição de mola lamelar sendo disposta entre as bordas de topo e de base (53, 55) da mola (37, 37'), a mola (37, 37') tendo orelhas de topo e de base (57, 59) se estendendo a partir das bordas de topo e de base (53, 55), respectivamente, as orelhas de topo e de base (57, 59) sendo dispostas de modo imóvel em aberturas (63) nos suportes de topo e de base da mola (49, 51), respectivamente.
  10. Chave de torque (21, 21', 21", 21'") de acordo com a 9, caracterizada pelo fato de que a engrenagem (27) é axialmente imóvel em relação à haste (23, 23", 23'") e se estende entre os suportes de topo e de base (49, 51), de modo que a haste (23, 23", 23'") seja axialmente imóvel em relação à carcaça (31).
  11. Chave de torque (21) de acordo com a reivindicação 9 ou 10, caracterizada pelo fato de que a disposição de mola lamelar compreende uma pluralidade de molas (37) dispostas entre os suportes de topo e de base da mola (49, 51), e nos lados opostos da engrenagem (27).
  12. Chave de torque (21) de acordo com a reivindicação 11, caracterizada pelo fato de que a pluralidade de molas (37) é rotativamente simétrica.
  13. Chave de torque (21, 21’, 21”, 21’”) de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 12, caracterizada pelo fato de que a carcaça (31) compreende uma cobertura de topo definindo a cavidade (33), e uma cobertura de base fixável à cobertura de topo, de modo a reter a disposição de mola lamelar na cavidade (33).
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