BR102014024104A2 - sistema e processo de medição de nível de líquido contido em reservatório, uso do referido sistema para medição de nível em reservatório de veículo e processo de otimização de estoque de sensor de nível e/ou de customização de reservatórios - Google Patents

Abstract

sistema e processo de medição de nível de líquido contido em reservatório, uso do referido sistema para medição de nível em reservatório de veículo e processo de otimização de estoque de sensor de nível e/ou de customização de reservatórios . a presente invenção descreve um sistema e processo de medição de nível de líquido contido em reservatório, uso do referido sistema para medição de nível em reservatórios de veículos, em especial para tanques de combustível de ônibus e, ainda, refere-se a um processo de otimização de estoque de sensor de nível e de customização de reservatórios, pelo fato de permitir o uso de um único modelo de sensor em qualquer modelo de reservatório, sendo necessário apenas uma etapa de calibração do mesmo. a presente invenção se situa nos campos da medição de nível em engenharia automobilística e eletrônica. mais precisamente, a presente invenção compreende em um sistema que utiliza um sensor (1.1) emitindo um sinal (a) de acordo com a quantidade de líquido no interior do reservatório (2), uma unidade eletrônica (1.2) recebendo e convertendo um sinal de entrada (a) em um sinal de saída (b), podendo ser calibrada com informações personalizadas e/ou obtidas a partir de uma série de sensores. a presente invenção se situa nos campos da medição de nível em engenharia automobilística e eletrônica.

Description

Relatório Descritivo de Patente de Invenção Sistema e Processo de Medição de Nível de Líquido Contido em Reservatório, Uso do Referido Sistema para Medição de Nível em Reservatório de Veículo e Processo de Otimização de Estoque de Sensor de Nível e/ou de Customização de Reservatórios Campo da Invenção [0001] A presente invenção descreve sistema e processo de medição de nível de líquido contido em reservatório, uso do referido sistema para medição de nível em reservatórios de veículos, em especial para tanques de combustível de ônibus e, ainda, refere-se a um processo de otimização de estoque de sensor de nível e de customização de reservatórios, pelo fato de permitir o uso de um único modelo de sensor em qualquer modelo de reservatório, sendo necessário apenas uma etapa de calibração do mesmo. A presente invenção se situa nos campos da medição de nível em engenharia automobilística e eletrônica.

Antecedentes da Invenção [0002] Para a indústria a produção é essencial para o desenvolvimento de um determinado produto. E com a competitividade do mercado, a produção deste produto tende a ser cada vez mais rápida e menos onerosa. Por esse motivo, novos processos de otimização de processos e desenvolvimento de produto que corroboram para este objetivo são buscados constantemente.

[0003] Outro ponto observado pela indústria é o custo de produção do devido produto. Há inviabilidade na produção de um produto caso seu custo seja elevado, dificultando a produção em larga escala, podendo ocasionar em preços excessivos no mercado, ou na elevada dificuldade ou tempo de fabricação do mesmo, podendo resultar no não-atendimento à demanda do mercado.

[0004] Um problema, se tratando de produtos, encontrado na produção, está relacionado a sistemas que fazem medições de nívei de um determinado líquido no interior de reservatórios.

[0005] Os sistemas atuais utilizam boias, as quais são montadas em hastes, essas acopladas a sensores de deslocamento. Tal sistema, no entanto, apresenta uma dificuldade técnica quanto à adaptação a diferentes geometrias do reservatório em que se deseja realizar a medição. Nesses sistemas há a necessidade de produzir elementos adaptados para cada modelo de reservatório, tais como: hastes e boias específicas, dispositivos de fixação do conjunto, dentre outros, além se ser necessário programar cada sensor de deslocamento de acordo a característica de cada modelo de tanque. Tal procedimento, além de elevar o custo de fabricação devido a necessidade de desenvolver, programar e estocar diferentes equipamentos para cada modelo de reservatório, ainda impacta diretamente no tempo empenhado para a montagem dos elementos necessários para adaptar o medidor à geometria do reservatório.

[0006] Na busca pelo estado da técnica em literaturas científica e patentária, foram encontrados os seguintes documentos que tratam sobre o tema: [0007] O documento US 2009/057,036 revela um sistema de medição de nível que se baseia em duas medidas de peso do tanque realizadas em diferentes períodos, e com base na densidade do liquido presente no reservatório. A solução proposta no presente documento necessita saber a densidade do líquido em questão, e há a necessidade de dois pontos de medida de peso do tanque, sendo o valor calculado não se encontrando em tempo real. Assim, a solução proposta pelo documento não é aplicável em sistemas que requerem uma medição sempre atualizada do nível de líquido contido em um reservatório.

[0008] O documento US 5,942,980 revela um processo de medição de nível em um reservatório que consiste na instalação de uma haste com múltiplos sensores em seu corpo no interior de um tanque para a medição do nível de líquido presente no reservatório. A solução proposta no presente documento se restringe quanto a variações na geometria do reservatório, pois a haste deverá variar o seu comprimento. Este fato ocasiona na fabricação de diversos tipos de hastes, elevando o custo da produção, dificultando a produção em larga escala.

[0009] O documento US 2004/215,407 revela um processo de medida da quantidade de fluido presente dentro de um reservatório, com um sensor de pressão instalado na tampa do tanque, sendo auxiliado pela inserção de uma haste. A solução proposta no presente documento apresenta a restrição para alterações da geometria do reservatório, uma vez que para reservatórios diferentes necessita-se a produção de novas hastes de diferentes comprimentos, ocasionando em problemas de manufatura e produção em larga escala.

[0010] O documento CN2483231 revela um sistema de medição de nível de combustível que utiliza um sensor de pressão no fundo do tanque, capaz de identificar a pressão que o líquido exerce sobre o sensor. A solução apresentada no presente documento se restringe quanto à geometria do tanque, caso haja a alteração na geometria do tanque há a necessidade da geração de um novo software, ocasionando problemas de manufatura e produção em larga escala. Ademais a solução presente no documento CN2483231 sugere a utilização de uma boia para a melhor precisão da medida do sistema, ocasionando em mais custo de produção e, ainda, é focado exclusivamente para uso em reservatórios estáticos e sem considerar fatores diversos, além da pressão de coluna de líquido aplicada sobre um sensor de pressão.

[0011] Assim, do que se depreende da literatura pesquisada, não foram encontrados documentos antecipando ou sugerindo os ensinamentos da presente invenção, de forma que a solução aqui proposta possui novidade e atividade inventiva frente ao estado da técnica.

[0012] Os processos encontrados no estado da técnica elevam o custo e desperdiçam o tempo da produção, pela necessidade de fabricação de elementos para a adaptação a geometria do reservatório e não são totalmente adaptáveis para condições diversas.

Sumário da Invenção [0013] A presente invenção tem por objetivo resolver os problemas constantes no estado da técnica no que se refere à medição do nível de líquido contido no interior de um reservatório, em especial sendo o aplicado na medição do nível de combustível em tanques de veículos em geral, mais especificamente, em tanques de combustíveis de ônibus, levando em consideração a versatilidade associada ao uso de um único modelo de sensor para ser empregado em qualquer modelo de tanque, de qualquer volume, sendo necessário apenas realizar um simples processo de calibragem.

[0014] É um primeiro objeto da presente invenção, um sistema de medição de nível de líquido contido em reservatório (2), compreendendo: - pelo menos um sensor (1.1); - pelo menos uma unidade eletrônica (1.2); em que: - o sensor (1.1) é acoplado ao reservatório (2) e emite um sinal de entrada (A) à unidade eletrônica (1.2); e - a unidade eletrônica (1.2) converte o sinal de entrada (A) em um sinal de saída (B); - a conversão do sinal de saída (B) sendo dada de acordo com parâmetros de calíbração em função da: geometria do reservatório (2); posição de montagem do sensor (1.1).

[0015] É um segundo objeto da presente invenção, um processo de medição de nível de líquido contido em reservatório (2) com sistema de medição de nível (1), conforme definido acima, compreendendo ao menos uma das etapas de: a. calibração de um sensor (1.1) de acordo com: a geometria do reservatório (2); da posição de montagem do sensor (1.1) no reservatório (2); a partir da obtenção de sinais de entrada (A) para pelo menos um volume conhecidos de líquido no interior do reservatório (2); b. obtenção de um sinal de entrada (A) pelo sensor (1.1); c. emissão do sinal de entrada (A) à uma unidade eletrônica (1.2); d. conversão do sinal de entrada (A) em um sinal de saída (B), determinando a quantidade de líquido contido no reservatório (2); e. apresentação do nível de preenchimento do reservatório (2) por meio de um indicador (3).

[0016] É um terceiro objeto da presente invenção, o uso de sistema de medição de nível em reservatório de veículo, sendo tal sistema conforme definido acima e o referido sistema operando sob um processo de funcionamento também conforme definido acima.

[0017] É um quarto objeto da presente invenção, um processo de otimização de estoque de sensor de nível e/ou de customização de reservatórios, compreendendo um único sensor (1.1) capaz de operar em uma pluralidade de modelos de reservatórios (2), o sensor (1.1) sendo capaz de indicar o nível de preenchimento de reservatórios (2) a partir de uma etapa de calibração compreendendo a inserção de parâmetros referentes ao sensor (1.1) e/ou ao reservatório (2) em uma unidade eletrônica (1.2), tais parâmetros sendo escolhidos no grupo definido por: volume útil do reservatório (2); limites da faixa de impedância do reservatório (2); coordenadas de posicionamento do sensor (1.1); temperatura da região interna do reservatório (2); temperatura da região externa do reservatório (2); grau e/ou direção de inclinação do reservatório (2); densidade do líquido contido no reservatório (2), ou uma combinação dos mesmos.

[0018] Ainda, o conceito inventivo comum a todos os contextos de proteção reivindicados é o desenvolvimento de um sistema para a medição da quantidade de um determinado líquido no interior de um reservatório, preferencialmente de tanque combustível, através da inserção de elementos eletrônicos e sensores.

[0019] Estes e outros objetos da invenção serão imediatamente valorizados pelos versados na arte e pelas empresas com interesses no segmento, e serão descritos em detalhes suficientes para sua reprodução na descrição a seguir.

Breve Descrição das Figuras [0020] Com o intuito de melhor definir e esclarecer o conteúdo do presente pedido de patente, é apresentado as presente figuras: [0021] A figura 1 mostra uma concretização da presente invenção, sendo indicado o sensor (1.1) associado com o reservatório (2) e, emitindo um sinal (A) para a unidade eletrônica (1.2), a qual processa o referido sinal (A) convertendo-o em sinal (B), o qual é emitido para o indicador (3).

[0022] A figura 2 mostra um gráfico da variação de temperatura em relação ao tempo de um tanque de combustível exposto ao sol, sendo a temperatura ambiente (I), a temperatura interna do reservatório (II) e, a temperatura externa do reservatório (lll).

Descrição Detalhada da Invenção [0023] As descrições que se seguem são apresentadas a título de exemplo e não limitativas ao escopo da invenção e farão compreender de forma mais clara o objeto do presente pedido de patente.

[0024] O sistema de medição de nível (1) em reservatório (2) da presente invenção compreende pelo menos um sensor (1.1), capaz de obter informações variáveis de acordo com a quantidade de líquido contido no interior de um reservatório, podendo o mesmo ser de qualquer tipo, tal como sensor de pressão; sensor de condutividade; sensor ultravioleta; sensor de resistividade; sensor de deslocamento, equivalentes, ou mesmo uma combinação entre os mesmos. Tal sensor tem como única função ser capaz de coletar informações sobre o líquido acondicionado em um reservatório (30), sendo tal informação uma variável em função da quantidade de líquido.

[0025] O sistema (1) compreende ainda pelo menos uma unidade eletrônica (1.2), programável, capaz de receber um sinal de entrada (A) emitido a partir do sensor (1.1) e converter tal sinal de entrada (A) em um sinal de saída (B).

[0026] A referida conversão do sinal de entrada (A) em um sinal de saída (B) baseia-se em parâmetros de calibração em função da: geometria do reservatório (2); e da posição de montagem do referido sensor, sendo o sinal de saída (B) com formato de impedância, e passível de ajuste por software pela referida unidade eletrônica (1.2).

[0027] Como exemplo, tomando-se um sensor (1.1) sendo do tipo que mede a pressão exercida sobre o mesmo, são parâmetros mínimos necessários para se obter uma calibração da quantidade de líquido acondicionado em um reservatório (2): a altura máxima entre o sensor (1.1) e o nível máximo de preenchimento do reservatório (visto que em um sensor de pressão a medição se dá por meio da pressão de coluna de líquido sobre o referido sensor); e a largura e comprimento do reservatório (2) e densidade do líquido a ser medido. No entanto, outros fatores mais complexos podem ser adotados, como: área por camadas do reservatório para se considerar reentrâncias nas paredes, que impactam em um volume não linear de acordo com a altura de coluna de líquido; temperatura no interior do reservatório (2) para se considerar dilatações ou contrações do líquido como sendo uma variável utilizada na conversão do sinal de entrada (A) para o sinal de saída (B); inclinação do reservatório (2), que impacta na altura da coluna de líquido sobre o sensor; dentre outras.

[0028] Dessa forma, como já foi mencionado, o referido sensor (1.1) é acoplado ao reservatório (2) e emite um sinal de entrada (A) a uma unidade eletrônica (1.2), a qual converte o sinal de entrada (A) em um sinal de saída (B) de acordo com parâmetros de calibração em função: da geometria do reservatório (2) e da posição de montagem do sensor (1.1), sendo o sinal de saída (B) com formato de impedância.

[0029] O sinal de saída (B), por sua vez, é direcionado da unidade eletrônica (1.2) a um indicador (3), ao qual é conectado. Tal indicador (3) tem a função de receber o sinal de saída (B) e convertê-lo em uma representação de porcentagem ou proporção de preenchimento do reservatório (2) com líquido. Como exemplo de indicador (3), tem-se no uso do referido sistema (1) em um veículo, tal indicador (3) sendo o mostrador de combustível que é montado no painel do veículo, para controle do condutor sobre a quantidade de combustível ainda disponível no tanque e sobre a necessidade de abastecer o mesmo.

[0030] Para fins de modularização e facilidade de montagem de sistemas de medição de nível (1) para usos diversos, o processo de conversão do sinal de entrada (A) no sinal de saída (B), realizado pela unidade eletrônica, é dado com base em parâmetros personalizáveis, ou seja, os valores a serem considerados para realizar a conversão são fornecidos pela pessoa responsável por calibrar o sensor (1.1) no reservatório (2), de modo que o valor apresentado pelo indicador (3) represente um valor real da porcentagem/proporção de preenchimento do mesmo com líquido.

[0031] Para operação do sistema, a presente invenção apresenta um processo de medição de nível de líquido contido em reservatório (2), compreendendo ao menos uma das etapas definidas por: a. calibração do sensor (1.1), de acordo com: a geometria do reservatório (2); posição de montagem do sensor (1.1) no reservatório (2); e/ou do limite da faixa de impedância de saída do reservatório (2), a partir da obtenção de sinais de entrada (A) para pelo menos um volume conhecidos de líquido no interior do reservatório (2); b. obtenção de um sinal de entrada (A) pelo sensor (1.1); c. emissão do sinal de entrada (A) à uma unidade eletrônica (1.2); d. conversão do sinal de entrada (A) em um sinal de saída (B), determinando a quantidade de líquido contido no reservatório (2); e e. apresentação do nível de preenchimento do reservatório (2) por meio de um indicador (3).

[0032] O referido processo, preferivelmente, é executado continuamente durante a operação do sistema de medição de nível (1), de tal modo que o valor apresentado no indicador (3) varie de acordo com o esvaziamento ou preenchimento do líquido, tal como em condições onde o líquido é consumido ou o reservatório compreende algum vazamento.

[0033] Quando realizado um monitoramento constante, no entanto, se o reservatório estiver em movimento, como ocorre em tanques de combustível de veículos, podem ocorrem momentos em que eventuais erros de leitura possam ocorrer, em função da inclinação do veículo, aumento ou diminuição de temperatura ou mesmo movimentação do líquido no interior do tanque, em função dos movimentos realizados pelo veículo. Para essas condições, o referido sistema pode compreender uma série de sensores adicionais, para detecção de valores de temperatura, inclinação do tanque, velocidade do veículo, dentre outros para envio de fatores de correção à unidade eletrônica, no momento de calibração e de conversão do sinal de entrada (A) para o sinal de saída (B).

[0034] Mais precisamente, em uma realização o processo de calibração compreende uma subetapa de inserção de dados na unidade eletrônica (1.2), sendo tais dados escolhidos no grupo definido por: volume útil do reservatório (2); limites da faixa de impedância de saída do reservatório (2); coordenadas de posicionamento do sensor (1.1); temperatura da região interna do reservatório (2); temperatura da região externa do reservatório (2); grau e/ou direção de inclinação do reservatório (2); densidade do líquido contido no reservatório (2), ou uma combinação dos mesmos.

[0035] É um objeto da presente invenção, o uso do referido sistema de medição de nível em reservatório de veículo, sendo tal sistema operado sob um processo de funcionamento conforme definido acima. Em uma realização, o sistema é utilizado para controle e indicação do nível de combustível disposto no interior de um tanque de combustível de ônibus.

[0036] Um outro objeto da presente invenção consiste em um processo de otimização de estoque de sensor de nível e/ou de otimização na customização de reservatórios, visto que ambas situações apresentam dificuldades técnicas e logísticas, que serão discutidas a seguir, [0037] As soluções atuais de sistemas de controle de nível de líquido em recipientes são desenhados de maneira quase que totalmente exclusiva para uma aplicação específica, qual seja, para um determinado reservatório (2) são determinadas partes do sistema que somente informam os valores corretos do nível de líquido acondicionado no reservatório (2), se as peças que formam o sistema forem as mesmas utilizadas no momento da aferição. Tal fator implica no aumento de peças de estoque e reposição, em especial quando se deseja atender um mercado com diversos tipos de reservatórios (2) que utilizam um mesmo sensor (1.1), impactando tanto no custo de montagem, quando no custo de estoque e mão de obra empenhada na montagem do mesmo.

[0038] Assim a presente invenção apresenta um processo de otimização de estoque de sensor de nível e/ou de otimização na customização de reservatórios compreendendo um único sensor (1.1) capaz de operar em uma pluralidade de modelos de reservatórios (2), onde o referido sensor (1.1) é capaz de indicar o nível de preenchimento de reservatórios (2) a partir de uma etapa de calibração compreendendo a inserção de parâmetros referentes ao sensor (1.1) e/ou ao reservatório (2) em uma unidade eletrônica (1.2).

[0039] Em uma realização, tais parâmetros são escolhidos no grupo definido por: volume útil do reservatório (2); limites de impedância de saída do reservatório (2); coordenadas de posicionamento do sensor (1.1); temperatura da região interna do reservatório (2); temperatura da região externa do reservatório (2); grau e/ou direção de inclinação do reservatório (2); densidade do líquido contido no reservatório (2), ou uma combinação dos mesmos.

[0040] Ainda, a etapa de calibração descrita acima se dá de maneira simplificada, sendo necessário apenas montar o sensor (1.1) no reservatório (2) e calibrar o mesmo por meio da inserção dos valores pré-determinados para cada modelo de reservatório.

[0041] Assim, o sistema (1) apresentado pela presente invenção tem como principal vantagem a modularização, pois pode ser empregado em diferentes reservatórios (2), bastando apenas realizar a inserção dos parâmetros do reservatório (2) e do líquido a ser armazenado pelo mesmo no software de calibração.

[0042] Dessa forma, a modularização do medidor de nível da presente invenção possibilita que sejam reduzidas as linhas de montagem, os estoques, o tempo de produção, e o tempo de reposição de medidores de nível, assim como outras qualidades logísticas.

[0043] Os exemplos aqui mostrados têm o intuito somente de exemplificar uma das inúmeras maneiras de se realizar a invenção, contudo sem limitar, o escopo da mesma.

Exemplo 1. Realização Preferencial [0044] Em uma realização, o reservatório (2) da presente invenção sendo um tanque combustível veicular, e o referido sensor (1.1) um sensor de nível do tipo sensor de pressão (1.2) disposto no fundo do referido tanque (2).

[0045] O sensor de pressão (1.2) possui encapsuiamento específico suportando reações químicas causadas pelo combustível e variações de temperatura, conforme o gráfico da figura 2. De acordo com a quantidade de combustível no interior do tanque, o sensor (1.1) altera seus parâmetros elétricos e consequente emissão de sinal de entrada (A) para a unidade eletrônica (1,2).

[0046] A unidade eletrônica (1.2) é configurada com as informações do tanque de combustível (2), sendo elas limites da faixa de impedância de saída e altura do tanque. O parâmetro utilizado para determinação do nível é a resistência elétrica de saída do tanque (2). No tanque escolhido, a resistência elétrica para tanque vazio é de 10Ω e a resistência para tanque cheio é de 180Ω. Para a configuração da unidade eletrônica (1.2) é necessário a sua calibração com os valores de resistências elétricas para tanque vazio, 1Λ do tanque, 1/2 do tanque, % do tanque e tanque cheio, além da altura do tanque.

[0047] A unidade eletrônica (1.2) efetua a ieitura do sensor (1.1) e, após o processamento e a conversão para a escala das resistências elétricas do sinal (A) emitido pelo sensor (1.1), utiliza um algoritmo comparando o valor recebido com os valores de resistências elétricas calibradas, definindo a quantidade de combustível no interior do tanque (2).

[0048] Além disso, a unidade eletrônica (1.2) possui um algoritmo capaz de interpretar vibrações causadas pelo movimento do tanque (2), capaz de interpretar a inclinação do tanque, variação de pressão atmosférica, e variações de temperatura, conforme o gráfico da figura 3, fazendo com que a medida do nível não seja influenciada por esses fatores.

[0049] Após o processo de cálculo, a unidade eletrônica (1.2) envia o sinal (B), adequado, para o indicador (3) com a quantidade de combustível restante no interior do tanque (2). A implementação proposta pode ser representada conforme figura 2.

[0050] Os versados na arte valorizarão os conhecimentos aqui apresentados e poderão reproduzir a invenção nas modalidades apresentadas e em outras variantes, abrangidas no escopo das reivindicações anexas.

Reivindicações Sistema e Processo de Medição de Nível de Líquido Contido em Reservatório, Uso do Referido Sistema para Medição de Nível em Reservatório de Veículo e Processo de Otimização de Estoque de Sensor de Nível e/ou de Customização de Reservatórios

Claims (14)

1. Sistema de medição de nível de líquido contido em reservatório (2), caracterizado pelo fato de compreender: - pelo menos um sensor (1.1); - pelo menos uma unidade eletrônica (1.2); em que: - o sensor (1.1) é acoplado ao reservatório (2) e emite um sinal de entrada (A) à unidade eletrônica (1.2); e - a unidade eletrônica (1.2) converte o sinal de entrada (A) em um sinal de saída (B) compreendendo formato de impedância; - a conversão do sinal de saída (B) sendo dada de acordo com parâmetros de calibração em função: da geometria do reservatório (2); posição de montagem do sensor (1.1);

2. Sistema de medição de nível (1), de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de compreender comunicação com um indicador (3), em que o indicador (3) recebe o sinal de saída (B) emitido pela unidade eletrônica (1.2), o indicador sendo capaz de ilustrar a um usuário a porcentagem de preenchimento do reservatório (2) com líquido.

3. Sistema de medição de nível (1), de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 2, caracterizado pelo fato da conversão do sinal de entrada (A) no sinal de saída (B) ser baseada em parâmetros personalizáveis de geometria do reservatório (2).

4. Sistema de medição de nível (1) em reservatório (2), de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 3, caracterizado pelo fato do sensor (1.1) ser disposto próximo à região de menor altura do reservatório (2).

5. Sistema de medição de nível (1) em reservatório (2), de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 4, caracterizado pelo fato do sensor (1.1) ser selecionado no grupo definido por: sensor de pressão; sensor de condutividade; sensor ultravioleta; sensor de resistividade; sensor de deslocamento, ou uma combinação entre os mesmos.

6. Sistema de medição de nível (1) em reservatório (2), de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 6, caracterizado por compreender adicionalmente sensor de temperatura (1.3), sendo o valor de temperatura medido pelo sensor de temperatura (1.3) uma variável utilizada na conversão do sinal de entrada (A) para o sinal de saída (B).

7. Processo de medição de nível líquido contido em reservatório (2) caracterizado pelo fato de compreender ao menos uma das etapas de: a. calibração de um sensor (1.1) de acordo com a geometria do reservatório (2); posição de montagem do sensor (1.1) no reservatório (2); a partir da obtenção de sinais de entrada (A) para pelo menos um volume conhecido de líquido no interior do reservatório (2); b. obtenção de um sinal de entrada (A) pelo sensor (1.1); c. emissão do sinal de entrada (A) à uma unidade eletrônica (1.2); d. conversão do sinal de entrada (A) em um sinal de saída (B), determinando a quantidade de líquido contido no reservatório (2); e. apresentação do nível de preenchimento do reservatório (2) por meio de um indicador (3).

8. Processo de medição de nível, de acordo com a reivindicação 7, caracterizado pelo fato da etapa de calibração ser executada continuamente durante o funcionamento de um sistema de medição de nível (1) operando sob o referido processo.

9. Processo de medição de nível, de acordo com qualquer uma das reivindicações 7 a 8, caracterizado pelo fato da etapa de calibração do sensor (1.1) compreender uma subetapa de inserção de dados na unidade eletrônica (1.2) , tais dados sendo escolhidos no grupo definido por: - volume útil do reservatório (2); - limites da faixa de impedância de saída do reservatório (2); - coordenadas de posicionamento do sensor (1.1); - temperatura da região interna do reservatório (2); - temperatura da região externa do reservatório (2); - grau e/ou direção de inclinação do reservatório (2); - densidade do líquido contido no reservatório (2), ou uma combinação dos mesmos.

10. Processo de medição de nível, de acordo com qualquer uma das reivindicações 7 a 9, caracterizado pelo fato de ser utilizado em um sistema de medição de nível (1), conforme definido em qualquer uma das reivindicações 1 a 8.

11. Processo de medição de nível, de acordo com qualquer uma das reivindicações 7 a 10, caracterizado pelo fato do sensor (1.1) obter leitura a partir da pressão de coluna de líquido atuando sob o referido sensor (1.1).

12. Uso de sistema de medição de nível em reservatório de veículo caracterizado pelo fato do sistema ser conforme definido nas reivindicações 1 a 8, operando sob um processo de funcionamento conforme definido nas reivindicações 9 a 11.

13. Uso de sistema de medição de nível em veículo, de acordo com a reivindicação 12, caracterizado pelo fato do reservatório (2) ser um tanque de combustível de um ônibus.

14. Processo de otimização de estoque de sensor de nível e/ou de customização de reservatórios, caracterizado pelo fato de compreender um único sensor (1.1) capaz de operar em uma pluralidade de modelos de reservatórios (2), o sensor (1.1) sendo capaz de indicar o nível de preenchimento de reservatórios (2) a partir de uma etapa de calibração compreendendo a inserção de parâmetros referentes ao sensor (1.1) e/ou ao reservatório (2) em uma unidade eletrônica (1.2), tais parâmetros sendo escolhidos no grupo definido por: volume útil do reservatório (2); limites da faixa de impedância de saída do reservatório (2); coordenadas de posicionamento do sensor (1.1); temperatura da região interna do reservatório (2); temperatura da região externa do reservatório (2); grau e/ou direção de inclinação do reservatório (2); densidade do líquido contido no reservatório (2), ou uma combinação dos mesmos.