BR0317469A - Uso de um combustìvel derivado de fischer-tropsch, ou de uma composição de combustìvel contendo um combustìvel derivado de fischer-tropsch, e, métodos para melhorar a capacidade de resposta de um motor de ignição por compressão e/ou um veìculo acionado com tal motor e para operar um motor de ignição por compressão e/ou um veìculo que é acionado com tal motor - Google Patents

Uso de um combustìvel derivado de fischer-tropsch, ou de uma composição de combustìvel contendo um combustìvel derivado de fischer-tropsch, e, métodos para melhorar a capacidade de resposta de um motor de ignição por compressão e/ou um veìculo acionado com tal motor e para operar um motor de ignição por compressão e/ou um veìculo que é acionado com tal motor

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Abstract

USO DE UM COMBUSTìVEL DERIVADO DE FISCHER-TROPSCH, OU DE UMA COMPOSIçãO DE COMBUSTìVEL CONTENDO UM COMBUSTìVEL DERIVADO DE FISCHER-TROPSCH, E, MéTODOS PARA MELHORAR A CAPACIDADE DE RESPOSTA DE UM MOTOR DE IGNIçãO POR COMPRESSãO E/OU UM VEìCULO ACIONADO COM TAL MOTOR E PARA OPERAR UM MOTOR DE IGNIçãO POR COMPRESSãO E/OU UM VEìCULO QUE é ACIONADO COM TAL MOTOR. O uso de um combustível derivado de Fischer-Tropsch em uma composição de combustível, para o fim de melhorar a capacidade de resposta de um motor de ignição por compressão, como um motor a diesel de injeção direta turbocarregado, e/ou um veículo que é acionado com referido motor, sendo a composição de composição de combustível introduzida no motor, um método para melhorar a capacidade de resposta de tal motor e/ou um veículo acionado com tal motor por substituição, no referido motor, de uma composição de combustível que não contém combustível derivado de Fischer-Tropsch por um combustível dericado de Fischer-Tropsch ou uma composição de combustível que contém um combustível derivado de Fischer-Tropsch, e um método para operar este motor e/ou veículo que envolve introduzir, na câmara de combustão do motor, um combustível derivado de Fischer-Tropsch ou uma composição de combustível que contém um combustível derivado Fischer-Tropsch, com o fim de melhorar a capacidade de resposta de referido motor e/ou veículo.
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