BR0307925B1 - Linha de eixos para fixação em uma perfuração de uma parte de alojamento; eixo para fixação em uma perfuração de uma parte de alojamento; e processo para fabricação de uma fixação de eixos - Google Patents

Linha de eixos para fixação em uma perfuração de uma parte de alojamento; eixo para fixação em uma perfuração de uma parte de alojamento; e processo para fabricação de uma fixação de eixos Download PDF

Info

Publication number
BR0307925B1
BR0307925B1 BRPI0307925-2A BR0307925A BR0307925B1 BR 0307925 B1 BR0307925 B1 BR 0307925B1 BR 0307925 A BR0307925 A BR 0307925A BR 0307925 B1 BR0307925 B1 BR 0307925B1
Authority
BR
Brazil
Prior art keywords
region
housing part
shaft
axis
diameter
Prior art date
Application number
BRPI0307925-2A
Other languages
English (en)
Other versions
BR0307925A (pt
Inventor
Uwe Haecker
Original Assignee
Sew Eurodrive Gmbh & Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sew Eurodrive Gmbh & Co filed Critical Sew Eurodrive Gmbh & Co
Publication of BR0307925A publication Critical patent/BR0307925A/pt
Publication of BR0307925B1 publication Critical patent/BR0307925B1/pt

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H57/00General details of gearing
    • F16H57/0018Shaft assemblies for gearings
    • F16H57/0025Shaft assemblies for gearings with gearing elements rigidly connected to a shaft, e.g. securing gears or pulleys by specially adapted splines, keys or methods
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D1/00Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements
    • F16D1/06Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end
    • F16D1/064Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end non-disconnectable
    • F16D1/072Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end non-disconnectable involving plastic deformation
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D1/00Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements
    • F16D1/10Quick-acting couplings in which the parts are connected by simply bringing them together axially
    • F16D2001/103Quick-acting couplings in which the parts are connected by simply bringing them together axially the torque is transmitted via splined connections
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00Metal working
    • Y10T29/49Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49826Assembling or joining
    • Y10T29/49863Assembling or joining with prestressing of part
    • Y10T29/49865Assembling or joining with prestressing of part by temperature differential [e.g., shrink fit]
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00Metal working
    • Y10T29/49Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49826Assembling or joining
    • Y10T29/49945Assembling or joining by driven force fit
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T403/00Joints and connections
    • Y10T403/49Member deformed in situ
    • Y10T403/4966Deformation occurs simultaneously with assembly
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T403/00Joints and connections
    • Y10T403/70Interfitted members
    • Y10T403/7026Longitudinally splined or fluted rod
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T403/00Joints and connections
    • Y10T403/70Interfitted members
    • Y10T403/7026Longitudinally splined or fluted rod
    • Y10T403/7028Splayed or having a cam surface for anti-backlash
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T403/00Joints and connections
    • Y10T403/70Interfitted members
    • Y10T403/7026Longitudinally splined or fluted rod
    • Y10T403/7035Specific angle or shape of rib, key, groove, or shoulder

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Gears, Cams (AREA)
  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
  • Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)
  • Surface Acoustic Wave Elements And Circuit Networks Thereof (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)

Description

Relatório Descritivo da Patente de Invenção para "LINHA DE EIXOS PARA FIXAÇÃO EM UMA PERFURAÇÃO DE UMA PARTE DE ALOJAMENTO; EIXO PARA FIXAÇÃO EM UMA PERFURAÇÃO DE UMA PARTE DE ALOJAMENTO; E PROCESSO PARA FABRICAÇÃO DE UMA FIXAÇÃO DE EIXOS". A presente invenção refere-se a uma linha de eixos e a um processo para sua fabricação. A invenção abrange também, em lugar dos eixos, hastes correspondentemente executadas.
Da EP 0 339 380 B1 é conhecido um dispositivo para a ligação coaxial, à prova de rotação, de duas partes, em que um pino de rosca transversal é empregado para a fixação axial. O dispositivo é, contudo, de fabricação dispendiosa, pois o pino de rosca transversal representa uma parte adicional e deve ser fabricada uma perfuração de rosca correspondente, apropriada para esse pino de rosca transversal.
Da DE 37 32 223 C2 é conhecida uma estrutura de ajuste forçado para um eixo de rotor. Um eixo é então introduzido com sua região dentada em uma perfuração de uma parte de alojamento, sendo que, quando da prensagem com travamento devido à forma resultam aparas. Para coleta das aparas resultantes quando da compressão com travamento devido à forma estão previstas ranhuras anelares. Além disso, o eixo apresenta ao menos duas regiões de ajuste (figuras 4, 6, 7). A fabricação da estrutura de ajuste forçado é assim dispendiosa e custosa devido às ao menos duas regiões de ajuste e às ranhuras anelares. Além disso, é desvantajoso que não haja um assento de compressão para absorção de forças axiais. Forças axiais fazem até mesmo que o pacote de rotores 8 possa incidir sobre paredes traseiras 4 e as perdas por atrito são elevadas.
Da DE 41 34 552 A1 é conhecida uma fixação de pinhão para engrenagens planetárias, em que um pinhão é provido de uma região de ajuste e de uma endentação serrilhada padronizada, temperada e esmeri-Ihada e é comprimida para dentro da parte de alojamento à temperatura elevada. Para a coleta das aparas estão igualmente previstas ranhuras anelares. A região de ajuste e a endentação apresentam diversos diâmetros externos. A produção dessa fixação de pinhão é igualmente dispendiosa e custosa, especialmente devido às ranhuras anelares e aos diversos diâmetros externos da endentação e da região de ajuste. É então ainda desvantajoso que não seja possível uma remontagem de uma fixação de pinhão já previamente montada. Pois na coluna 3, linha 12 da DE 41 34 552 A1 está claramente mencionado que é previsto um assento de compressão. Esse assento de compressão, especialmente na região 5, e a circunstância de que o comprimento axial da região 5 é maior do que o comprimento axial da região 3 fazem com que, quando do assentamento do eixo para a remontagem, não possa ser percebido um encaixe da endentação do eixo na endentação interna existente comprimida na perfuração já pela primeira montagem.
Da EP 0 784 758 B1 é conhecida uma fixação de eixo, que apresenta duas regiões de ajuste (figs. 1 e 2, regiões A e C). Quando da introdução do eixo na perfuração de uma parte de alojamento, o travamento devido à forma é obtido por uma compressão com travamento devido à forma. O torque é transmitido pela região B endentada ou serrilhada. É desvantajoso que a região C não possa transmitir um torque. Movimentos relativos nas regiões A e C conduzem então a rupturas permanentes por atrito. É ainda desvantajoso que sejam necessárias duas regiões de ajuste (regiões A e C) e, assim, seja necessário um grande comprimento de construção. Além disso, a fabricação de duas regiões de ajuste é muito custosa. Ademais, a perfuração apresenta três diferentes diâmetros, que são igualmente de dispendiosa fabricação. As necessárias regiões A e C representam exclusivamente auxiliares de centragem, que em nada contribuem para a transmissão do torque.
Da EP 0 661 474 B1 é conhecida uma fixação de eixo, que igualmente apresenta duas regiões de ajuste e uma perfuração com três diâmetros diferentes. Também uma tal fixação de eixo é de dispendiosa fabricação. Em uma outra variante do mesmo documento, se descreve também uma fixação de eixo com apenas dois diâmetros diferentes da perfuração. Também essa variante é custosa, pois as regiões de ajuste e as paredes internas da perfuração devem ser usinadas com tal precisão que, de um lado, quando da introdução do eixo, para a compressão na perfuração da parte de alojamento não resultam aparas e, de outro lado, depois da introdução, portanto no estado comprimido após a montagem, não resultam espa- ços intermediários entre o eixo e a parede interna da perfuração. O torque é transmitido pela região B endentada ou serrilhada. É desvantajoso também que a região A não possa transmitir um torque. As necessárias regiões A e C representam exclusivamente auxiliares de centragem para a operação de compressão, que em nada contribuem para a transmissão do torque. Uma remontagem não é possível ou é possível apenas com muito dificuldade, pois a região C é mais longa do que a região B' da parte de alojamento.
Da EP 1 281 884 A2 é conhecida uma linha de eixos 1, que são ligáveis com uma parte de alojamento, que apresenta uma perfuração 3 com um único diâmetro de perfuração. O eixo é comprimido ao menos com sua região B2 cilíndrica e sua região B1 serrilhada para dentro dessa perfuração 3. É então desvantajoso que uma remontagem só seja possível com dificuldade. Pois, depois de um o eixo 1 ter sido comprimido para dentro da parte de alojamento e novamente extraído, quando de um novo assentamento do eixo para efeito da religação é impossível encontrar a posição de endenta-ção, pois com um eixo levemente assentado o serrilhado na região B1 está fora da parte e alojamento, e a região B2 cilíndrica deve ser comprimida com força. Mas, se a região B2 cilíndrica tiver sido reinserida profundamente na parte de alojamento, uma rotação do eixo 1 só é possível com grande força. Assim, com ligeira incidência do serrilhado da região B1 sobre o serrilhado interno da parte de alojamento produzido pela ligação original e subseqüente rotação, é extremamente difícil perceber um encaixe do serrilhado no serrilhado interno. Pois os torques necessários para a requerida rotação são grandes e as oscilações de torque provenientes do encaixe do serrilhado são muito pequenas. Assim, é impossível uma remontagem com meios usuais, especialmente encontrar manualmente o encaixe. A invenção tem portanto como objetivo aperfeiçoar uma fixação de eixo, sendo que os custos de fabricação e armazenagem devem ser mantidos reduzidos e, portanto, a fixação de eixo deve poder ser produzida de modo barato e com pouco dispêndio.
De acordo com a invenção, o objetivo é alcançado na linha segundo as características indicadas na reivindicação, no eixo segundo as rei- vindicações 16 e 17 e no processo segundo a reivindicação 18. A linha de eixos para fixação em uma perfuração de uma parte de alojamento abrange então ao menos dois tamanhos de construção diferentes, que abrangem respectivamente diferentes variantes de eixos. Características essenciais da invenção na linha são que a) o eixo possui respectivamente ao menos cinco regiões axiais A, B, C, D e F, que são contíguas em ordem alfabética das letras que as caracterizam e das quais F tem um diâmetro maior do que A, B e/ou C; b) dentro de um tamanho de construção estão abrangidas várias variantes de eixos, que na região F do eixo são respectivamente diferentemente endentados, especialmente apresentam diferentes diâmetros externos; c) no eixo a região C é endentada e/ou serrilhada; d) dentro de um primeiro tamanho de construção ao menos em uma primeira variante o eixo não é endentado nas regiões A e B; e) dentro do primeiro tamanho de construção com ao menos uma segunda variante as reentrâncias formadas penas lacunas de dentes da endentação da região F se estendem em suas zonas de base ao menos parcialmente também para dentro da região B ou para dentro da região B e A do eixo; f) a perfuração na parte de alojamento está dividida em ao menos em três regiões G', H' e J' axialmente contíguas, sendo que a região G', com eixo fixado na parte de alojamento, está associada à região A e sendo que a região H', com eixo fixado na parte de alojamento, está associada à região C, e a região J' se conecta à região H'; g) a perfuração na parte de alojamento apresenta na região G' um diâmetro interno, que matematicamente é igual ou maior do que um valor d; h) a região de eixo A abrange a região parcial A1 do lado da parte de alojamento e a região parcial A2 que se conecta àquela, sen- do que a região parcial A1 apresenta um diâmetro externo, que é de tal maneira igual ou menor do que o diâmetro d da região G\ e o diâmetro externo da região parcial A2 é de tal maneira igual ou maior do que o diâmetro externo na região parcial A1, que, com eixo comprimido na parte de alojamento, é prevista uma ligação com travamento devido à força; i) a região de eixo B se conecta à região A2, e a região C se conecta à região B, sendo eu o diâmetro externo da região B é menor do que o diâmetro externo da região C; j) com eixo comprimido na parte de alojamento, este está entalhado com sua região C dentada ou serrilhada, devido à compressão do eixo, com travamento devido à forma na região H' da perfuração.
Vantajosamente, a ligação com travamento devido à força na região A2 também transmite forças axiais. É ainda vantajoso que seja provido um alojamento central do eixo a ser fixado ou da haste, especialmente haste de pinhão. Após conservação de precisões de montagem correspondentemente altas, as regiões A, B, C, D e F penetram sucessivamente na perfuração da parte de alojamento durante a compressão. A região parcial A1 e a região B central então o eixo antes da montagem e o conduzem durante a mesma. Como o diâmetro da região A é menor do que o diâmetro interno da região G', só quando da entrada da região A, especialmente A2, do eixo é possível uma precisa centragem. Pois o diâmetro da região A1 pode ser executado um pouco menor do que o diâmetro externo da região A2, especialmente um a seus centésimos. Assim, com ulterior compressão, a região A2 conduz centralmente o eixo. Tem-se assim, vantajosamente, uma alta estabilidade contra forças transversais. Em lugar da diferença de diâmetro mencionada na região de um a seis centésimos, são também aplicáveis outras diferenças de diâmetro, especialmente com aplicação de diferenças de temperatura entre parte de alojamento e eixo quando da compressão.
Graças às regiões A1 e B descritas, a região A2 pode ser exe- cutada juntamente com G’ como ajuste forçado, sendo que, devido à folga não existente, pode ser obtida uma maior precisão de centragem. Por isso, é ainda vantajoso que forças axiais possam ser transmitidas na região desse ajuste forçado.
Quando de ulterior introdução do eixo, as regiões A, B e C são então comprimidas. Com isso resulta uma ligação com travamento devido à forma na região C serrilhada ou endentada. A transmissão de torque e de força propriamente dita é possibilitada por meio da ligação com travamento devido à forma essencialmente na região C. O diâmetro externo na região B é menor do que o diâmetro externo na região C, por exemplo um a três décimos menor. A1 e B são vantajosamente de tal maneira executadas que, quando da montagem, é possível uma inserção manual no assentamento.
Outra vantagem da invenção é que a fabricação do eixo é simplificada e barata. Especialmente a super-esmerilhagem é possível em uma só etapa de trabalho, sendo que a distância radial da ferramenta de usina-gem pela região axial é ajustável. É ainda vantajoso que os custos de fabricação e armazenagem são mantidos reduzidos, porque não são necessários acoplamentos entre o eixo, especialmente abrangendo endentação corrente do lado da transmissão, e a parte de alojamento. Por isso, a fixação do eixo pode ser produzida de maneira barata e com pouco dispêndio. É também vantajoso que a parte de alojamento seja provida em uma de suas extremidades de um dispositivo de centragem, que serve para o alojamento centrado do eixo. Porque a extensão axial da região A é igual ou maior do que a região Η', o eixo é conduzido durante a introdução do eixo na perfuração da parte de alojamento, especialmente quando da compressão do serrilhado da região C no material da parte de alojamento na região H', porque o diâmetro externo do pinhão de encaixe na região B é adaptável ao diâmetro interno da parte de alojamento na região H' para o enfiamento. Assim, quando do enfiamento e introdução o eixo é mantido centrado. As regiões A1 e B formam, portanto, um dispositivo de centragem e/ou sustentação em dois pontos quando da introdução.
Além disso, a perfuração não apresenta vários, mas sim dois diâmetros internos de perfuração diferentes, de fácil produção, a saber na região G' um menor do que na região H'.
Constitui vantagem essencial também que a condução centralizada seja reforçada pelas regiões A1 e G' correspondentemente projetadas, voltada uma para a outra, com crescente introdução do eixo. O mesmo é válido então, com introdução ainda maior, também para A2 com G’. Forças transversais produzem, com crescente introdução, portanto, um desvio radial do eixo sempre menor.
Outra vantagem quando da introdução é que o eixo pode ser executado ao máximo grande nas regiões A, B e C, especialmente apenas um pouco menor do que o diâmetro externo da região F endentada. Isso conduz a uma elevada resistência, especialmente quando de torção. Em outras variantes da linha, todavia, o diâmetro externo da região F é executável consideravelmente maior, pois os dados de endentação se diferenciam correspondentemente. Nesse caso, a região D é vantajosa para redução do efeito de entalhe. Sem a região D o eixo seria então empregável apenas para a transmissão de pequenos torques e para absorção de pequenas forças axiais e/ou forças radiais. A precisa forma da região D é otimizável mediante cálculos com método de elementos finitos.
Outra vantagem na invenção é que as reentrâncias das lacunas de dente da região F pode se estender pela região D, C e para dentro da região B e, em função dos dados de endentação, também para dentro da região A, sem que a resistência ou outras propriedades essenciais da fixação de eixos sejam deterioradas de modo digo de nota. Portanto, também com a presente invenção se pode fabricar a endentação da região de maneira simples e barata com diâmetro simultaneamente tão grande quanto possível na região C, B e A do eixo, portanto, com alta resistência. A forma exata da extensão depende dos dados de endentação da região F.
Cerne essencial da invenção é que, vantajosamente, com uma condução apenas unilateral quando da introdução, se pode obter uma precisão de centragem suficientemente alta. A magnitude da precisão de centra-gem é suficiente até mesmo para um servo-acionamento, especialmente com a ligação do servomotor com a servo-engrenagem. Exatamente em uma engrenagem planetária de curso rápido, a ser ligada com o servomotor, é que se deve manter uma elevada precisão. Em outras formas de execução de acordo com a invenção, o eixo pode ser empregado na região F até mesmo como sol do primeiro estágio de engrenagem a ser acionado. Deve ser então observada uma elevada precisão de centragem do eixo, pois o sol do primeiro estágio de engrenagem, especialmente da servo-engrenagem de curso rápido, deve ser centrado com extrema precisão.
Outra característica essencial da invenção é que é possível uma remontagem. Pois, depois de o eixo ter sido comprimido na parte de alojamento e depois novamente removido, quando do novo assentamento do eixo para efeito de uma religação se pode encontrar facilmente a posição de en-dentação, pois, com eixo levemente assentado, portanto serrilhado assentado na parte de alojamento, na região B e na região extrema A1 cilíndrica assentada na parte de alojamento, ainda não há um assento forçado e, assim o eixo ainda pode ser facilmente girado, especialmente à mão, com relação à parte de alojamento. Encaixando então o serrilhado interno, produzido pela ligação original, da parte de alojamento e o serrilhado da região B e do início da região C, isso pode ser percebido. Pois os torques necessários para a rotação para isso requerida são pequenos e as oscilações de torque provenientes do encaixe do serrilhado são suficientemente grandes. Assim, é possibilitada uma remontagem com meios usuais, especialmente, encontrar manualmente o encaixe. Para tanto é essencial que essencialmente o comprimento axial da região A2 seja menor igual ao comprimento axial da região H' da parte de alojamento.
Outra vantagem relativamente à EP 0 661 474 B1 é que o eixo e a parte de alojamento são executáveis axialmente mais curtos, porque a região A do eixo da figura 1 da EP 0 661 474 B1 não é necessária para a execução da presente invenção.
Em uma configuração vantajosa, dentro do tamanho de construção, as variantes endentadas diferentes na região F, portanto pelo menos a primeira variante e a segunda variante, são fixáveis respectivamente em uma parte de alojamento igual. É então vantajoso que a parte de alojamento possa ser executada como um acoplamento para ligação com um motor, sendo que o acoplamento para as diversas variantes é executado sempre igual. A interface, portanto ligação, entre eixo e parte de alojamento é, portanto, apenas de tal maneira variada por corte que a ponta do eixo pode ser ligada com a perfuração na parte de alojamento com travamento devido à força, conservando-se as vantagens de acordo com a invenção. Assim, a endentação do lado da engrenagem, portanto, a região F endentada, é executável distintamente e, assim, também podem ser previstas diversas transmissões de engrenagem com igual parte de alojamento. O motor é então selecionado naquele tamanho de construção que se ajusta ao tamanho de construção da engrenagem, sem apresentar super ou subdimensionamentos.
Em uma outra configuração vantajosa, a linha de eixos abrange variantes dentro de um tamanho de construção, portanto ao menos a primeira variante e a segunda variante, que são igualmente endentadas na região F e respectivamente são fixáveis em partes de alojamento de diverso tamanho, especialmente eixos de motor de motores de diversos tamanhos de construção. É então vantajoso que a engrenagem seja montável diretamente a motores de uma linha de motores, que abrange vários tamanhos de construção de motores. Assim, é viável uma conexão direta, portanto uma assim chamada montagem direta, de uma engrenagem a diversos motores, especialmente aos eixos de motor de diversos tamanhos dos motores de diversos tamanhos de construção dentro da linha de motores. Por essa montagem direta todo o acionamento, abrangendo motor e engrenagem, se torna mais compacta e requer portanto menor volume de construção. Além disso, dessa maneira, também um motor aparentemente superdimensionado à primeira vista, portanto um representante de um tamanho de construção grande da linha de motores, é conectável, pois então se opera contudo com valores de operação reduzidos, portanto não com o momento nominal ou o momento de pico. Isso traz vantagens térmicas e de técnica de controle. Especialmente pode também com curtos tempos ser transmitido um grande momento à engrenagem. Para se poder executar essa fixação do eixo a eixos de motor de diversos tamanhos, apenas o eixo deve ser mantido em diversas variantes. Um acoplamento especial é dispensável. Com isso, também a multiplicidade de partes é reduzida e baixados os custos de armazenagem e o dispêndio de administração.
Em uma configuração vantajosa, na região D está prevista uma transição radial do diâmetro externo um pouco maior da região F do eixo para o diâmetro externo um pouco menor da região C. Vantajosamente, assim, se evita o efeito de entalhe e com isso o risco de falha.
Em uma configuração vantajosa, o eixo apresenta uma assim chamada ranhura em espiral na região A para ventilação, portanto uma ranhura se aparafusando ao longo da periferia. É surpreendente então que a resistência não sofra, apesar da ranhura em espiral na região A. A ranhura em espiral intercepta então as reentrâncias terminando da endentação da região F, que dependendo dos dados da endentação igualmente correm até a região A. Como a ranhura em espiral deve ser fabricada, além disso, de modo simples e barato, é obtida uma ventilação quando da introdução do eixo, sem que se deteriorem a resistência ou outras propriedades essenciais. A ventilação tem por conseqüência a vantagem de que a centragem pode ser executada de modo mais simples e com menores forças transversais.
Com uma configuração vantajosa, a endentação na região F do eixo é executada obliquamente endentada com um ângulo de inclinação não desvanecente. É vantajoso que assim sejam fabricáveis engrenagens especialmente pobres em ruído.
Em uma configuração vantajosa, a região J' da perfuração é executada simultaneamente como auxiliar de centragem e auxiliar de fabricação, especialmente para emprego no alojamento de peça de trabalho. É ainda vantajoso que a parte de alojamento, quando da fabricação, pode ser sujeitável em pontas e, assim, pode ser obtida uma elevada precisão de curso circular da perfuração. Esse auxílio de fabricação é então de tal maneira executável que simultaneamente pode ser empregado como auxiliar de cen-tragem quando do enfiamento do eixo na perfuração da parte de alojamento.
Em uma configuração vantajosa, a parte de alojamento apresenta uma ranhura de montagem para engate e sustentação de uma ferramenta, com a qual o eixo pode ser comprimido na parte de alojamento. É vantajoso que assim se pode obter a requerida precisão de centragem quando da compressão.
No processo para a produção de uma fixação de eixo é essencial que, durante a introdução e/ou compressão, uma temperatura da parte de alojamento, especialmente em seu interior, e uma temperatura do eixo, especialmente em seu interior, sejam diferentes, especialmente distinguindo-se a temperatura da parte de alojamento e a temperatura do eixo em mais de 60 Kelvin. É então vantajoso que haja uma ligação com travamento devido à força, especialmente firme, em regiões parciais da região A, após a compensação de temperatura e contração assim produzida. É então surpreendente que, dependendo da projeção, a ligação resultante dessa maneira na região A do eixo possa ser prevista mais forte do que a ligação na região C com travamento devido à forma.
Outras configurações vantajosas se depreendem das sub-reivin- dicações. A invenção será então mais detalhadamente explicada com auxílio de figuras: Na figura 1a estão mostrados, respectivamente separados, um eixo 1 e uma parte de alojamento 4 provida de uma perfuração.
Na figura 1 b estão mostrados o eixo 1 e a parte de alojamento 4 no início da montagem, portanto quando do enfiamento do eixo na parte de alojamento 4.
Na figura 1 b estão mostrados o eixo 1 e a parte de alojamento 4 no final da montagem, portanto no estado fixado, comprimido.
Na figura 2 está mostrada a montagem de diversos eixos da linha a uma parte de alojamento, por exemplo um acoplamento. Os diversos eixos são respectivamente individualmente caracterizadas com figs. 2a, fig. 2b e fig. 2c.
Na figura 3a, figura 3b e figura 3c está mostrada a montagem de um eixo executado com diferentes pontas em partes de alojamento correspondentemente diferentes, por exemplo como montagem direta a diversos eixos de motor de uma linha de motores.
Na figura 1a está mostrado um primeiro exemplo de execução de acordo com a invenção. O eixo 1 apresenta então em sua extremidade do lado da parte de alojamento uma região A cilíndrica, sendo que a região A abrange uma região parcial A1 e uma região parcial A2. O diâmetro externo da região A1 é um pouco menor do que na região parcial A2, para que um enfiamento na perfuração pode ser realizado de modo rápido e simples. À região A se conectam regiões serrilhadas B e C, sendo que o diâmetro externo na região B, para o enfiamento rápido e fácil, é novamente menor do que na região C. O diâmetro externo na região B, contudo, é maior do que o diâmetro externo nas regiões A1 e A2. Quando da fabricação, as regiões B e C são primeiramente providas de um serrilhado, depois temperadas e, finalmente, levadas ao diâmetro externo definido por esmerilhagem. A endentação, portanto produção da endentação, da região F abrange os processos de fabricação usuais, como especialmente fresagem com emprego de uma fresa ou esmerilhagem por meio de um rebolo. Quando o raio de círculo de base da endentação na região F, portanto o ponto respectivamente mais profundo das lacunas de dente, é menor do que o raio externo, portanto o raio respectivamente máximo, na região D, C, B e A, então também nessa região C vizinha e também na região B há um corte ao menos parcial, porque a respectiva ferramenta trabalha em um raio. As reentrâncias formadas pelas lacunas de dentes da endentação da região F se estendem assim, em função dos dados de endentação, em suas zonas de base, ao menos pelas regiões D e C. Dependendo dos dados da endentação se estendem também para dentro da região B ou até mesmo para dentro da região A. A dilatação axial das lacunas de dentes que se estendem depende do raio das ferramentas e dos dimensionamentos e extensões do eixo. Quando o raio de círculo de pé da endentação na região F é maior do que o raio externo na região B e A, nas regiões A e B não são cortadas lacunas de dentes. A região C é serrilhada e as lacunas de dentes da endentação se estendem pela região C. A região B é serrilhada como a região C, sendo que, no entanto, o diâmetro externo é reduzido relativamente ao diâmetro ao diâmetro externo na região C. A região D não apresenta um serrilhado. Assim, para a região B e C, para produção dos serrilhados pode ser empregada uma ferramenta simples e barata. A parte de alojamento 4 apresenta uma perfuração 3, que apresenta ao menos dois diâmetros internos diferentes em ambas as regiões G' e Η'. O comprimento axial da região H’ disposta do lado do eixo está ajustado à distância axial entre as regiões A1 e B. Especialmente, o comprimento axial de H' é igual ao comprimento axial de A2. Assim é possível facilmente um enfiamento e se tem uma sustentação em dois pontos a partir do início do enfiamento, sendo que a sustentação em dois pontos constitui uma cen-tragem quando da montagem. O comprimento axial da região G’ é igual ou maior do que o comprimento axial da região A do eixo. O diâmetro interno da perfuração da parte de alojamento é na região G' maior ou igual ao valor d. Especialmente apropriada é a tolerância H7. A região A1 do eixo apresenta um diâmetro externo menor do que o valor d. Especialmente apropriada é a tolerância h6. Na região A2, para produção de uma ligação com travamento devido à força com a região G' da perfuração é empregado um diâmetro externo um pouco maior do que o valor d. Assim, quando da compressão na região A1, material é um pouco deformado e produz uma ligação com travamento devido a atrito, de alta sustentação. Todavia, a diferença do valor do diâmetro externo e do valor do diâmetro interno na região G' se situa entre 10 μπι e 100 μπι, de preferência 30 μπι. A endentação da região F é executada, em um primeiro exemplo de execução de acordo com a invenção, com uma endentação inclinada. Por isso e devido à ligação com travamento devido a atrito e a força na região A1 e A2 é possível uma operação especialmente pobre em ruído do estágio de engrenagem abrangendo a região F.
Em um outro exemplo de execução de acordo com a invenção, a região F é executada como endentação reta para emprego como sol em um estágio de engrenagem planetária a ser acionada.
Na região C serrilhada, quando da produção da endentação da região F, é feito um entalhe. Assim, o serrilhado da região C pode ser executado sempre igual independentemente dos dados de endentação da região F. Isso tem a vantagem de que, quando da introdução do eixo 1 na perfuração 3 da parte de alojamento, sempre o mesmo serrilhado é comprimido para dentro da parte de alojamento e a ligação com travamento devido à forma, assim produzida, entre eixo 1 e parte de alojamento 4 é executada sempre no mesmo tipo. Não há portanto qualquer perigo de que essa ligação venha a enfraquecer devido a dados de endentação desfavoráveis da região F. Especialmente, os números de dentes da região C e da região F devem ser iguais, sem que a posição dos dentes na periferia do eixo entre si seja importante para a ligação.
Uma ranhura em espiral 5 está adicionalmente disposta na região A e serve para a ventilação quando da introdução do eixo 1 na perfuração 3 da parte de alojamento.
Quando da introdução do eixo na parte de alojamento, o serrilhado duro da região C penetra na parede interna da perfuração na região H\ O diâmetro da perfuração 3 na região G’ é menor do que o diâmetro na região H'.
Entre a região C serrilhada e a região F provida de endentação se encontra uma região D, que representa uma região de transição de diâmetro externo maior do eixo na região F no diâmetro externo menor na região C. Essa transição pode ser realizada com um raio em um primeiro exemplo de execução de acordo com a invenção. Em um segundo exemplo de execução de acordo com a invenção essa transição abrange uma região de transição com um outro raio e região de transição linear, muito dilatada axi-almente, segundo figura 1a, 1b e 1c.
Em todo caso, a sensibilidade contra efeito de entalhe pode ser evitada com projeção apropriada dessa transição, especialmente do raio. Em outros exemplos de execução de acordo com a invenção são vantajosos outros raios e também outras formas na região de transição.
Na figura 1c está ainda mostrado que, em um exemplo de execução de acordo com a invenção, a perfuração 3 na parte de alojamento é executada com tal profundidade que, após o término da montagem, ainda há um compartimento oco. Em outros exemplos de execução de acordo com a invenção, esse espaço oco é eliminado.
Em outros exemplos de execução de acordo com a invenção, em lugar do serrilhado, pode ser empregada também uma outra endentação. Por endentação se deve entender sempre ao menos também uma endentação evolvente. A região J' da perfuração 3 é executada, em um exemplo de execução de acordo com a invenção, para centragem, cônica com um ângulo de 60°. Esse auxílio de centragem facilita a introdução do eixo na perfuração 3 e reduz assim custos e dispêndio. Em outros exemplos de execução de acordo com a invenção podem ser executados também, vantajosamente, outros ângulos ou auxiliares de centragem. Simultaneamente, esse auxiliar de centragem pode ser empregado como auxiliar de fabricação para a sujeição da parte de alojamento entre pontas e, assim, pode ser obtida uma alta precisão de curso circular vantajosa.
Em outros exemplos de execução de acordo com a invenção, a parte de alojamento é abrangida por um acoplamento ou um motor, especialmente motor elétrico. Especialmente o eixo de rotor do motor ou uma peça de eixo do acoplamento é executado como parte de alojamento de acordo com a invenção com perfuração de acordo com a invenção.
Em outros exemplos de execução de acordo com a invenção, o eixo é um pinhão acionador para uma engrenagem. Assim são economizadas partes e, com um dispêndio de fabricação e montagem extremamente reduzido, provida uma ligação com travamento devido a forma, que requer poucas partes e é montagem rápida e fácil.
Especialmente em outros exemplos de execução de acordo com a invenção, o eixo pode ser empregado com sua região F ao menos parcialmente como sol de uma engrenagem planetária. Esse acoplamento direto economiza outras partes, como acoplamentos ou semelhantes.
Na figura 2 estão mostradas três variantes de eixos com as partes de alojamento respectivas. As distintas variantes dos eixos estão representadas na figura 2a, figura 2b e figura 2c.
Para todos os eixos segundo as figuras 2a a 2c pode ser empregada sempre a mesma parte de alojamento. Nas três diferentes variantes, a região de endentação F está executada diferente. Assim, o eixo pode ser empregado em uma engrenagem, que apresenta dependendo da variante diversas transmissões. A parte de alojamento pode ser executada como acoplamento para ligação com um motor, sendo que o acoplamento é executado sempre igual para as diversas variantes. A interface, portanto ligação, entre eixo e parte de alojamento é, portanto, apenas de tal maneira variada por corte que a ponta do eixo pode ser ligada com a perfuração na parte de alojamento com travamento devido à força e, assim, também podem ser previstas diversas transmissões de engrenagem com igual parte de alojamento. O motor é então selecionado naquele tamanho de construção que se ajusta ao tamanho de construção da engrenagem, sem apresentar super ou subdimensionamentos. Graças à diversa execução da região de endentação F nas três variantes do eixo na figura 2, as zonas de base das reentrâncias formadas pelas lacunas de dente da endentação da região F, dependendo do diâmetro circular de base da endentação na região F, se estendem até à região A. Quando, como na primeira variante segundo a figura 2a, o diâmetro da base da endentação na região F é maior do que na região A, B, C e D, não há um corte dessas regiões.
Na segunda variante, segundo a figura 2b há um corte do serrilhado, pois as zonas de base das reentrâncias formadas pelas lacunas de dentes da endentação da região F, se estendem pela região C.
Na terceira variante, segundo a figura 2c dispensa-se o serrilhado na região C, porque os dados de endentação na figura 2c são selecionados de tal maneira que a endentação é prevista tão grande que as reentrân- cias formadas pelas lacunas de dente da endentação da região F se estendem de tal maneira em suas zonas de base sobre a região C que demasiado material do serrilhado seria removido. Por isso pode ser dispensado o serrilhado com tais dados de endentação. A transmissão de força se dá assim através dos dentes de lacuna se estendendo para dentro da região C da endentação da região F ou para dentro das reentrâncias correspondentemente formadas.
Na figura 3 está mostrada a assim chamada montagem direta.
Nas figuras 3a, 3b e 3c são então mostradas três variantes, que pertencem a um tamanho de construção e na região F são igualmente en-dentadas. Elas são fixáveis respectivamente em partes de alojamento de diversos tamanho, especialmente eixos de motor de motores de diversos tamanhos de construção. É então vantajoso que a engrenagem seja montá-vel diretamente a motores de uma linha de motores, que abrange vários tamanhos de construção. Nos eixos de motor, a perfuração é executada sempre de tamanho correspondente ao tamanho da construção, pois assim apenas pode ser transmitido o máximo torque transmissível. É vantajoso na linha que a transmissão seja montável diretamente a motores de uma linha de motores, que abrange segundo as figuras 3a a 3c três tamanhos de construção de motores. Assim, é viável uma conexão direta, portanto uma assim chamada montagem direta, de uma engrenagem a diversos motores, especialmente aos eixos de motor de diversos tamanhos dos motores de diversos tamanhos de construção dentro da linha de motores. Por essa montagem direta todo o acionamento, abrangendo motor e engrenagem, se torna mais compacta e requer portanto menor volume de construção. Além disso, dessa maneira, também um motor aparentemente superdimensionado à primeira vista, portanto um representante de um tamanho de construção grande da linha de motores, é conectável, pois então se opera contudo com valores de operação reduzidos, portanto não com o momento nominal ou o momento de pico. Isso traz vantagens térmicas e de técnica de controle. Especialmente pode também com curtos tempos ser transmitido um grande momento à engrenagem. Para se poder executar essa fixação do eixo a eixos de motor de diversos tamanhos, apenas o eixo deve ser mantido em diversas variantes. Um acoplamento especial é dispensável. Com isso, também a multiplicidade de partes é reduzida e baixados os custos de armazenagem e o dispêndio de administração. Nas figuras 3a a 3c, dependendo do tamanho de construção da parte de alojamento, portanto do eixo de motor, estão executadas correspondentemente as regiões de eixo A, B, C e D.
Em um outro exemplo de execução de acordo com a invenção se dispensa completamente o serrilhado na região B e C, sendo que então o diâmetro de círculo de base da endentação na região F é menor do que o diâmetro externo na região C. Assim, a endentação e suas reentrâncias se estendendo na região C assumem a função do serrilhado. Cabe observar então que os dados de endentação sejam apropriados e, assim, o volume de apara deva ser selecionado suficientemente pequeno, para que possa ser produzida a força de compressão quando da compressão do eixo na parte de alojamento.
Por linha se deve entender neste documento uma quantidade de dispositivos que pode ser distribuída ou classificada em subquantidades, que são designadas como tamanhos de construção. O critério para a distribuição pode ser de natureza geométrica, como por exemplo diâmetros de um eixo e/ou altura de um eixo acima da placa de fundo. Mas também pode ser o momento nominal, o momento máximo transmissível, a potência de acionamento, de saída de movimento ou uma outra grandeza característica. Especialmente são possíveis também critérios mistos. Em lugar de linha pode também ser empregada a palavra modular. O serrilhado trabalhado na região C e B do eixo é caracterizado por um número de dentes N. A endentação é caracterizada na região F pelo número de dentes. Quando N e Z têm ao menos um fator primo comum p, a região C cortada segundo a figura 2b ou figura 3b apresenta na periferia uma simetria. Pois após um ângulo de 360 0 / p se repete a formação geométrica na periferia. Quando os números de dentes N e Z apresentam vários fatores primos comuns, a simetria é correspondentemente maior. Por exemplo, com Z = 24 = 2*2*2*3 e N = 12 = 2*2*3 após 30 0 na periferia é de se esperar novamente a mesma formação. A simetria faz com que, quando da compressão do eixo para dentro da parte de alojamento, ocorram forças radiais menores ou/e assim a compressão possa ser realizada com maior precisão de centragem. A ferramenta de compressão pode ser projetada correspondentemente mais simples e mais barata.
Com um número de dentes Z = 24 = 2*2*2*3 e N = 21 = 3*7, se tem uma simetria de 120 °. Com um número de dentes Z = 24 = 2*2*2*3 e N = 22 = 3*11, se tem uma simetria de 120 °. Com um número de dentes Z = 24 = 2*2*2*3 e N = 20 = 2*2*5, se tem uma simetria de 90 °. Assim, é aqui evidente uma vantagem especial quando da seleção do número de dentes do serrilhado de N = 21 ± 1. Pois quando da fabricação do serrilhado, o número dos dentes só pode ser fixado de modo bem preciso a altos custos. Ocorre que, com partes tubulares semelhantes mas não idênticas, o número de dentes é aumentado ou diminuído de um dente. Assim, com a seleção mencionada de Z = 24 e N = 20,21 ou 22, respectivamente se tem ao menos uma simetria de 180 0 e, assim, a operação de compressão é facilitada e melhorada a precisão de centragem. A vantagem mencionada se aplica então também a números de dentes Z, que sejam múltiplos de 6, portanto Z = 6, 12, 18, 24, 30 ou 36 e assim por diante. Portanto, é então essencial que os três números de dentes vizinhos N = 20, 21 e 22 apresentem como fato primo ao menos 2 ou 3, sendo os dois simultaneamente fatores primos de 6 e seus múltiplos.
Na figura 4a, como outro exemplo de execução de acordo com a invenção é mostrado um eixo com região C cortada, sendo que um corte é designado com A, o qual está mostrado na figura 4b. O número de dentes do serrilhado importa então em N = 75. O número de dentes da endentação na região F importa em Z = 12. Na figura se pode ver que na região corta cada dente permanece mantido com três elevações, portanto com três dentes restantes do serrilhado. A figura 4c mostra as regiões, que são desbastadas ou deformadas na perfuração interna da parte de alojamento. Essas regiões apresentam uma simetria de 120 °. Assim, a compressão pode ser executada facilmente. Os números vizinhos N = 76 ou N = 74 apresentam respecti- vamente ao menos o 2 como fato primo comum e, assim, uma simetria de 180° com correspondente vantagem quando da compressão.
Na figura 5b e 5c estão mostradas as figuras correspondentes às figuras 4b e 4c em um eixo, que apresenta um número de dentes de serrilhado N = 74.

Claims (19)

1. Linha de eixos para fixação em uma perfuração de uma parte de alojamento, sendo que a linha abrange ao menos dois tamanhos diferentes de construção, que abrangem respectivamente diferentes variantes de eixos, caracterizada pelo fato de que a) o eixo possui respectivamente ao menos cinco regiões axiais (A, B, C, D e F), que são contíguas em ordem alfabética das letras que as caracterizam e das quais (F) tem um diâmetro maior do que (A, B e/ou C); b) dentro de um tamanho de construção estão abrangidas várias variantes de eixos, que na região (F) do eixo são respectivamente diferentemente endentados, especialmente apresentam diferentes diâmetros externos; c) no eixo a região (C) é endentada e/ou serrilhada; d) dentro de um primeiro tamanho de construção ao menos em uma primeira variante o eixo não é endentado nas regiões (A e B); e) dentro do primeiro tamanho de construção com ao menos uma segunda variante as reentrâncias formadas pelas lacunas de dentes da endentação da região (F) se estendem em suas zonas de base ao menos parcialmente também para dentro da região (B) ou para dentro da região (B e A) do eixo; f) a perfuração na parte de alojamento está dividida em ao menos três regiões (G\ H' e J') axialmente contíguas, sendo que a região (G1), com eixo fixado na parte de alojamento, está associada à região (A) e sendo que a região (H'), com eixo fixado na parte de alojamento, está associada à região (C), e a região (J') se conecta à região (H’); g) a perfuração na parte de alojamento apresenta na região (G') um diâmetro interno, que matematicamente é igual ou maior do que um valor (d); h) a região de eixo (A) abrange a região parcial (A1) do lado da parte de alojamento e a região parcial (A2) que se conecta àquela, sendo que a região parcial (A1) apresenta um diâmetro externo, que é de tal maneira igual ou menor do que o diâmetro da região (G'), e o diâmetro externo da região parcial (A2) é de tal maneira igual ou maior do que o diâmetro externo na região parcial (A1), que, com eixo comprimido na parte de alojamento, é prevista uma ligação com travamento devido à força; i) a região de eixo (B) se conecta à região (A2), e a região (C) se conecta à região (B), sendo que o diâmetro externo da região (B) é menor do que o diâmetro externo da região (C); j) com eixo comprimido na parte de alojamento, este está entalhado com sua região (C) dentada ou serrilhada, devido à compressão do eixo, com travamento devido à forma na região (H') da perfuração.
2. Linha de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que, dentro do tamanho de construção, as variantes são diferentemente endentadas na região (F), portanto ao menos a primeira variante e a segunda variante, são fixáveis respectivamente em uma mesma parte de alojamento.
3. Linha de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizada pelo fato de que a linha de eixos abrange dentro de um tamanho de construção abrange variantes, portanto ao menos a primeira variante e a segunda variante, que são endentadas igualmente na região (F) e fixáveis respectivamente em partes de alojamento de distinto tamanho, especialmente eixos de motor de motores de diferentes tamanhos de construção.
4. Linha de acordo com uma das reivindicações 1 a 3, caracterizada pelo fato de que a região (C) do eixo é prevista com a região (H') da parte de alojamento como ligação com travamento devido à forma em caso de sobrecarga.
5. Linha de acordo com uma das reivindicações 1 a 4, caracterizada pelo fato de que a endentação na região (F) do eixo é executada incli-nadamente endentada com um ângulo de inclinação não desvanecente.
6. Linha de acordo com uma das reivindicações 1 a 5, caracterizada pelo fato de que a região (J') da perfuração é executada simultaneamente como auxiliar de centragem e auxiliar de fabricação.
7. Linha de acordo com uma das reivindicações 1 a 6, caracterizada pelo fato de que a parte de alojamento é parte de um acoplamento ou de um eixo de motor, especialmente de um motor de acionamento.
8. Linha de acordo com uma das reivindicações 1 a 7, caracterizada pelo fato de que o eixo é pinhão propulsor para uma engrenagem, especialmente engrenagem de roda reta.
9. Linha de acordo com uma das reivindicações 1 a 8, caracterizada pelo fato de que a região (F) é prevista ao menos parcialmente como sol de uma engrenagem planetária.
10. Linha de acordo com uma das reivindicações 1 a 9, caracterizada pelo fato de que a parte de alojamento apresenta uma ranhura de montagem para engate e sustentação de uma ferramenta, com a qual o eixo pode ser comprimido para dentro da parte de alojamento.
11. Linha de acordo com uma das reivindicações 1 a 10, caracterizada pelo fato de que o eixo na região (A) apresenta uma ranhura em espiral, portanto uma ranhura se aparafusando ao longo da periferia, para compensação de pressão ou ventilação, especialmente quando da compressão do eixo para dentro da parte de alojamento.
12. Linha de acordo com uma das reivindicações 1 a 11, caracterizada pelo fato de que o eixo não é serrilhado na região (C), mas sim a en-dentação da região (F) está disposta também na região (C), ou as reentrâncias formadas pelas lacunas de dentes da endentação da região (F) se estendem em suas zonas de base também na região (C), portanto sendo prevista uma terceira variante.
13. Linha de acordo com uma das reivindicações 1 a 12, caracterizada pelo fato de que o comprimento axial da região (A2) é menor ou igual ao comprimento axial da região (H') da parte de alojamento.
14. Linha de acordo com uma das reivindicações 1 a 13, caracterizada pelo fato de que o comprimento axial da região (A2) mais o compri- mento axial da região (B) é menor ou igual ao comprimento axial da região (Η') da parte de alojamento.
15. Linha de acordo com uma das reivindicações 1 a 14, caracterizada pelo fato de que o número de dentes (N) do serrilhado na região (C) é um de três números vizinhos (n, n+1, n-1), que apresentam respectivamente ao menos dois fatores primos, sendo que o número de dentes (Z) da en-dentação na região (F) com cada um dos três números vizinhos (n, n+1, n-1) apresenta respectivamente ao menos um fator primo comum.
16. Eixo para fixação em uma perfuração de uma parte de alojamento, caracterizado pelo fato de que a) o eixo possui respectivamente ao menos cinco regiões axiais (A, B, C, D e F), que são contíguas em ordem alfabética das letras que as caracterizam e das quais (F) tem um diâmetro maior do que (A, B e/ou C); b) no eixo a região (C) é endentada e/ou serrilhada; c) o eixo não é endentado na região (D, A e B); d) a perfuração na parte de alojamento está dividida em ao menos em três regiões (G', H’ e J') axialmente contíguas, sendo que a região (G’), com eixo fixado na parte de alojamento, está associada à região (A) e sendo que a região (H'), com eixo fixado na parte de alojamento, está associada à região (C), e a região (J‘) se conecta à região (H'); e) a perfuração na parte de alojamento apresenta na região (G‘) um diâmetro interno, que matematicamente é igual ou maior do que um valor (d); f) a região de eixo (A) abrange a região parcial (A1) do lado da parte de alojamento e a região parcial (A2) que se conecta àquela, sendo que a região parcial (A1) apresenta um diâmetro externo, que é de tal maneira igual ou menor do que o diâmetro d da região (G'), e o diâmetro externo da região parcial (A2) é de tal maneira igual ou maior do que o diâmetro externo na região parcial (A1), que, com eixo comprimido na parte de alojamento, é prevista uma ligação com travamento devido à força; g) a região de eixo (B) se conecta à região (A2), e a região (C) se conecta à região (B), sendo que o diâmetro externo da região (B) é menor do que o diâmetro externo da região (C); h) com eixo comprimido na parte de alojamento, este está entalhado com sua região (C) dentada ou serrilhada, devido à compressão do eixo, com travamento devido à forma na região (H’) da perfuração.
17. Eixo para fixação em uma perfuração de uma parte de alojamento, caracterizado pelo fato de que a) o eixo possui respectivamente ao menos cinco regiões axiais (A, B, C, D e F), que são contíguas em ordem alfabética das letras que as caracterizam e das quais (F) tem um diâmetro maior do que (A, B e/ou C); b) no eixo a região (C) é endentada e/ou serrilhada; c) as reentrâncias formadas pelas lacunas de dentes da endenta-ção da região (F) se estendem em suas zonas de base pelas regiões (D, C) e ao menos parcialmente na região (B) ou na região (B e A) do eixo; d) a perfuração na parte de alojamento está dividida em ao menos em três regiões (G\ H' e J’) axialmente contíguas, sendo que a região (G'), com eixo fixado na parte de alojamento, está associada à região (A) e sendo que a região (H'), com eixo fixado na parte de alojamento, está associada à região (C), e a região (J1) se conecta à região (H1); e) a perfuração na parte de alojamento apresenta na região (G) um diâmetro interno, que matematicamente é igual ou maior do que um valor (d); f) a região de eixo (A) abrange a região parcial (A1) do lado da parte de alojamento e a região parcial (A2) que se conecta àquela, sendo que a região parcial (A1) apresenta um diâmetro externo, que é de tal maneira igual ou menor do que o diâmetro (d) da região (G’), e o diâmetro externo da região parcial (A2) é de tal maneira igual ou maior do que o diâmetro externo na região parcial (A1), que, com eixo comprimido na parte de alojamento, é prevista uma ligação com travamento devido à força; g) a região de eixo (B) se conecta à região (A2), e a região (C) se conecta à região (B), sendo que o diâmetro externo da região (B) é menor do que o diâmetro externo da região (C); h) com eixo comprimido na parte de alojamento, este está entalhado com sua região (C) dentada ou serrilhada, devido à compressão do eixo, com travamento devido à forma na região (H') da perfuração.
18. Processo para fabricação de uma fixação de eixos como definido em uma das reivindicações 1 a 17, caracterizado pelo fato de que, durante a inserção e/ou compressão, uma temperatura da parte de alojamento, especialmente em seu interior, e uma temperatura do eixo, especialmente em seu interior, são diferentes.
19. Processo como definido em uma das reivindicações 1 a 18, caracterizado pelo fato de que a temperatura da parte de alojamento e a temperatura do eixo se distinguem em mais de 60 Kelvin.
BRPI0307925-2A 2002-05-24 2003-04-10 Linha de eixos para fixação em uma perfuração de uma parte de alojamento; eixo para fixação em uma perfuração de uma parte de alojamento; e processo para fabricação de uma fixação de eixos BR0307925B1 (pt)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10223298 2002-05-24
DE10223298.9 2002-05-24
PCT/EP2003/003709 WO2003100278A1 (de) 2002-05-24 2003-04-10 Baureihe von wellen und verfahren zur fertigung

Publications (2)

Publication Number Publication Date
BR0307925A BR0307925A (pt) 2004-12-21
BR0307925B1 true BR0307925B1 (pt) 2015-02-24

Family

ID=29557304

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BRPI0307925-2A BR0307925B1 (pt) 2002-05-24 2003-04-10 Linha de eixos para fixação em uma perfuração de uma parte de alojamento; eixo para fixação em uma perfuração de uma parte de alojamento; e processo para fabricação de uma fixação de eixos

Country Status (8)

Country Link
US (1) US7387462B2 (pt)
EP (1) EP1511943B1 (pt)
CN (1) CN1296635C (pt)
AT (1) ATE354039T1 (pt)
AU (1) AU2003232202B2 (pt)
BR (1) BR0307925B1 (pt)
DE (2) DE10316155B4 (pt)
WO (1) WO2003100278A1 (pt)

Families Citing this family (51)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10357928A1 (de) * 2003-12-11 2005-07-14 Atlanta Antriebssysteme E. Seidenspinner Gmbh & Co. Kg Kompakte Verbindung zwischen Getriebewelle und Ritzel
DE102004037782B3 (de) * 2004-08-03 2006-06-29 Sew-Eurodrive Gmbh & Co. Kg Welle, Getriebe, Getriebebaukasten und Antriebskomponente
DE202005000430U1 (de) * 2005-01-13 2006-05-24 Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg Befestigung eines Getriebeelementes in einem Kraftfahrzeug
US20070107197A1 (en) * 2005-10-25 2007-05-17 Perrow Scott J Method for rotational coupling
EP1836992A1 (en) * 2006-03-10 2007-09-26 3M Innovative Properties Company Mixing device and drive for the mixing device
DE102006012868B4 (de) * 2006-03-21 2021-02-04 Robert Bosch Gmbh Verdrängerpumpe
DE102007014714B4 (de) 2006-04-05 2022-11-10 Sew-Eurodrive Gmbh & Co Kg Spindelmotor
US20070247015A1 (en) * 2006-04-25 2007-10-25 A. O. Smith Corporation Rotor having lobed bore and method of assembling same
JP4179516B2 (ja) * 2006-08-01 2008-11-12 株式会社ハーモニック・エイディ 歯車の締結方法および締結構造
US7748925B2 (en) * 2006-09-15 2010-07-06 Aichi Machine Industry Co., Ltd. Rotating member fixing structure
US8506202B2 (en) * 2007-01-17 2013-08-13 Ntn Corporation Constant velocity universal joint
DE102007005667A1 (de) * 2007-01-31 2008-08-07 Wittenstein Ag Wellen-Nabenverbindung mit Verzahnung
WO2008109754A2 (en) * 2007-03-07 2008-09-12 Steve Yang Improved dumbbell having secured assembly
FR2921124B1 (fr) * 2007-09-18 2014-11-21 Valeo Equip Electr Moteur Arbre de sortie d'un dispositif de demarrage
US20090114867A1 (en) * 2007-11-07 2009-05-07 Miller Jerry L Rotary valve lever apparatus having interchangeable shaft adaptor inserts
JP5206094B2 (ja) * 2008-04-25 2013-06-12 富士電機株式会社 移動体駆動装置
DE102008040321B4 (de) * 2008-07-10 2010-12-02 Sumitomo (Shi) Cyclo Drive Germany Gmbh Ritzelbefestigung für Planetengetriebe
GB0915007D0 (en) * 2009-08-28 2009-09-30 3M Innovative Properties Co Mixer and system for mixing and dispensing material
US9353690B2 (en) * 2010-06-21 2016-05-31 Hamilton Sundstrand Corporation Interface with mount features for precise alignment
WO2011160240A1 (de) * 2010-06-22 2011-12-29 Jansen Ag Wellenkörper mit einem abschnitt mit einer längsgerändelten aussenkontur
IL207624A0 (en) * 2010-08-16 2010-12-30 Iscar Ltd T-slot cutter
DE102011007156A1 (de) * 2011-04-11 2012-10-11 Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg Fügeverbindung für Bauteile mittels einer Passung
US9387544B2 (en) * 2011-05-02 2016-07-12 Fairfield Manufacturing Company, Inc. Smilled spline apparatus and smilling process for manufacturing the smilled spline apparatus
EP2653750A1 (de) * 2012-04-17 2013-10-23 Siemens Aktiengesellschaft Getriebemotorenbaureihe
AT512887B1 (de) 2012-04-27 2014-03-15 Siemens Ag Ausgangsstufe eines Ladegerätes
WO2013165491A1 (en) * 2012-05-02 2013-11-07 Parker-Hannifin Corporation Splash gear and lubrication system
US9194436B2 (en) * 2012-10-24 2015-11-24 Gm Global Technology Operations, Llc Serrated shaft debris collector
US9394733B2 (en) * 2012-12-07 2016-07-19 Apple Inc. Assembly process for glue-free hinge
CN104279237B (zh) * 2013-07-09 2019-05-07 博格华纳公司 带有内花键拉削系统的套管
CN104801922A (zh) * 2014-01-26 2015-07-29 宝山钢铁股份有限公司 一种辊道轴头断裂后的修复方法
GB2524758B (en) * 2014-04-01 2016-12-14 Jaguar Land Rover Ltd Rotating shaft coupling
US20150323014A1 (en) * 2014-05-08 2015-11-12 Steering Solutions Ip Holding Corporation Spline press fit orientation lead in
US9816561B2 (en) * 2014-07-23 2017-11-14 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Bearing assembly having spline cutting inner race
CN104179789A (zh) * 2014-07-25 2014-12-03 安徽省含山县皖中减速机械有限公司 一种新型的减速机输出轴
EP3965270A1 (de) * 2014-09-19 2022-03-09 Siemens Aktiengesellschaft Anbauwelle für einen elektromotor, elektromotor mit einer anbauwelle, verwendung einer anbauwelle als antriebswelle eines drehgebers sowie verfahren zum verbinden einer anbauwelle mit einer motorwelle eines elektromotors
KR101717152B1 (ko) * 2015-04-06 2017-03-16 (주)에이치에스지 소음 경감 피니언 기어 구조체
DE102016203188A1 (de) * 2016-02-29 2017-08-31 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Welle-Nabe-Verbindung
EP3222384A1 (en) * 2016-03-24 2017-09-27 General Electric Technology GmbH Operation mechanism for an electrical breaker comprising a crankshaft including a broaching splined shaft and a hub assembled together in force
CN105757207B (zh) * 2016-05-05 2018-07-27 盐城恒发精密齿轮有限公司 一种驱动式旋切齿轮
US20180142735A1 (en) * 2016-11-18 2018-05-24 GM Global Technology Operations LLC Composite flange for a vehicle
DE102016223357A1 (de) * 2016-11-25 2018-05-30 Continental Teves Ag & Co. Ohg Abtriebsschnittstelle für einen Getriebemotorantrieb
DE102016124369A1 (de) * 2016-12-14 2018-06-14 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Welle-Nabe-Verbindung mit einem Zentrierbereich und (P2-)Hybridfahrzeugantriebsstrang
DE102017203708A1 (de) 2017-03-07 2018-09-13 Zf Friedrichshafen Ag Hohlrad und mit dem Hohlrad drehfest verbindbares weiteres Element für ein Planetengetriebe, Planetengetriebe, Radkopf und Mobilbagger
AT520015B1 (de) * 2017-05-30 2019-02-15 Miba Sinter Austria Gmbh Baugruppe mit einer Steckverzahnung
FR3068408B1 (fr) * 2017-06-28 2021-03-19 Valeo Equip Electr Moteur Ensemble d'entrainement d'une machine electrique tournante pour un vehicule automobile
FR3075879B1 (fr) * 2017-12-22 2019-11-15 Safran Aircraft Engines Ensemble d'arbres pour une turbomachine d'aeronef
DE102018206536B4 (de) * 2018-04-27 2024-05-16 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Verfahren zum Herstellen einer Welle-Nabeverbindung und Kraftfahrzeugwelle mit einer solchen Verbindung
DE102020103729B3 (de) * 2020-02-13 2021-07-29 Nidec Corporation Verfahren zur Herstellung einer Motorwelle eines Aktuators mit Verzahnung und Lagersitz, Aktuator, Automatikgetriebeeinheit und Hybridfahrzeug
EP3882490A1 (de) * 2020-03-16 2021-09-22 Flender GmbH Stirnradanordnung mit verbesserter zentrierung
CN117837066A (zh) 2021-09-24 2024-04-05 索尤若驱动有限及两合公司 具有转子轴的电机
DE102024104868A1 (de) 2023-03-27 2024-10-02 Sew-Eurodrive Gmbh & Co Kg Getriebemotor mit Getriebe, das zumindest eine erste Planetengetriebestufe aufweist

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0229262Y2 (pt) * 1986-09-30 1990-08-06
DE8805632U1 (de) * 1988-04-28 1988-06-09 SEW-EURODRIVE GmbH & Co, 7520 Bruchsal Vorrichtung zur koaxialen drehfesten Verbindung zweier Teile
DE4134552A1 (de) * 1991-10-20 1992-03-05 Bernhard Orlowski Ritzel-befestigung bei insbesondere planetengetrieben
DE4134553A1 (de) 1991-10-20 1992-03-05 Bernhard Orlowski Von einem elektromotor angetriebenes planeten-zahnradgetriebe
DE4345099A1 (de) * 1993-12-31 1995-07-06 Alpha Getriebebau Gmbh Wellen-Befestigung
DE19517258A1 (de) * 1995-05-11 1996-11-14 Alpha Getriebebau Gmbh Wellen-Befestigung
DE10137025C1 (de) * 2001-07-30 2002-12-05 Sew Eurodrive Gmbh & Co Baureihe von Wellen und Verfahren zur Fertigung
DE10137024B4 (de) * 2001-07-30 2004-02-19 Sew-Eurodrive Gmbh & Co Kg Baureihe von Wellen und Verfahren zur Fertigung

Also Published As

Publication number Publication date
WO2003100278A1 (de) 2003-12-04
EP1511943A1 (de) 2005-03-09
DE50306513D1 (de) 2007-03-29
CN1296635C (zh) 2007-01-24
DE10316155B4 (de) 2006-04-20
BR0307925A (pt) 2004-12-21
CN1643266A (zh) 2005-07-20
US7387462B2 (en) 2008-06-17
DE10316155A1 (de) 2003-12-18
US20060075838A1 (en) 2006-04-13
EP1511943B1 (de) 2007-02-14
ATE354039T1 (de) 2007-03-15
AU2003232202A1 (en) 2003-12-12
AU2003232202B2 (en) 2008-10-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
BR0307925B1 (pt) Linha de eixos para fixação em uma perfuração de uma parte de alojamento; eixo para fixação em uma perfuração de uma parte de alojamento; e processo para fabricação de uma fixação de eixos
EP1128778B3 (en) Threaded implant
JP4118899B2 (ja) プラスチック製支持部材とプラスチック製ネジ付きエレメントとを含む結合組立体
US6572311B2 (en) Two-piece drill bits
ES2632445T3 (es) Inserto de corte y portaherramientas con un asiento para inserto de corte
US8398327B2 (en) Shaft-hub connection with toothing
US20170341157A1 (en) Tool holder for a cutting tool and sleeve for a tool holder
JP2005315425A5 (pt)
WO2007021519A2 (en) Carry and drive device and method for dental implant and/or components thereof
JP5835863B2 (ja) スクリューアンカおよびスクリューアンカの製作方法
US6558096B2 (en) Anti-cross threading device
US5074731A (en) Radially insertable screw nut
US4266460A (en) Multiple piece bolt-type fastener
JP4568479B2 (ja) 工具保持アームを構成する各モジュールを接続する接続装置
ES2911294T3 (es) Elemento de accionamiento para la transmisión de un par de torsión a un casquillo de inserto roscado
BR102012018266B1 (pt) Método para formar um denteamento frontal em um anel interno de um cubo de roda
BRPI0213169B1 (pt) Corpo de diferencial, diferencial, e processo de montagem do mesmo
US5145471A (en) Planet gear subunit of a planet gear unit
US6186710B1 (en) Method for rotationally driving gear material when hob machining is performed and gear
EP0062712B1 (en) Improved shaft bearing bush and bearing assembly
JP6651494B2 (ja) 切削工具及び切削工具の組み立て方法
US5613795A (en) Conical connecting device for connecting machine components
US4680844A (en) Method of manufacturing a rotor
JP3184486U (ja) リング類を軸に固定するための固定リング
JPH0131363Y2 (pt)

Legal Events

Date Code Title Description
B09A Decision: intention to grant [chapter 9.1 patent gazette]
B16A Patent or certificate of addition of invention granted [chapter 16.1 patent gazette]

Free format text: PRAZO DE VALIDADE: 10 (DEZ) ANOS CONTADOS A PARTIR DE 24/02/2015, OBSERVADAS AS CONDICOES LEGAIS.