BR0203488B1 - mounting frame of a sheet of plastic material for an external vehicle component. - Google Patents
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Description
Relatório Descritivo da Patente de Invenção para "ESTRUTURA DE MONTAGEM DE UMA CHAPA DE MATERIAL PLÁSTICO PARA UM COMPONENTE EXTERNO DE VEÍCULO". Antecedentes da InvençãoReport of the Invention Patent for "ASSEMBLY FRAMEWORK FOR A PLASTIC MATERIAL SHEET FOR AN EXTERNAL VEHICLE COMPONENT". Background of the Invention
Esta invenção refere-se a estruturas de montagem de uma cha- pa de material plástico para um componente externo de veículo, nas quais a chapa de material plástico é montada juntamente com uma folha de reforço sobre um painel de corpo de um veículo que usa grampos de montagem, e, mais particularmente, a uma estrutura que se presta à montagem de uma grande chapa de material plástico para um componente externo de veículo.This invention relates to plastic sheet plate mounting structures for an external vehicle component, in which the plastic sheet is mounted together with a reinforcement sheet on a body panel of a vehicle using clamps. and more particularly to a structure which lends itself to mounting a large sheet of plastic material to an external vehicle component.
A "estrutura de montagem de uma chapa de material plástico para um componente externo de veículo" será denominada adiante sim- plesmente de "estrutura de montagem", tal como apropriado.The "mounting structure of a plastics plate for an external vehicle component" will hereinafter be referred to simply as the "mounting structure" as appropriate.
Nos últimos anos, os componentes externos de veículo, tais co- mo pára-choques, saias de obstrução de ar, e guarnições de guarda traseira foram projetados integralmente com um corpo e formados de resina termo- plástica, tal como polipropileno, em uma peça. As chapas de material plásti- co para uso com estes componentes externos de veículo seriam submetidas à alteração da forma devido à deformação causada por uma expansão ou contração térmica em condições de alta temperatura, e poderiam assim pre- judicar sua aparência maravilhosamente projetada. Por isso, a chapa de ma- terial plástico para um componente externo de veículo é tipicamente monta- da em um painel de corpo com uma folha de reforço, tal como uma moldura de aço conectada à mesma.In recent years, external vehicle components such as bumpers, air obstruction skirts, and rear guard trim have been integrally designed with a body and formed of thermoplastic resin such as polypropylene in one piece. . Plastic sheets for use with these external vehicle components would be subject to shape change due to deformation caused by thermal expansion or contraction under high temperature conditions, and could thus impair their beautifully designed appearance. Therefore, the plastic sheet material for an external vehicle component is typically mounted on a body panel with a reinforcing sheet, such as a steel frame attached to it.
A fim de montar a chapa de material plástico para um compo- nente externo de veículo juntamente com a folha de reforço sobre o painel de corpo, é comumente usado um grampo de montagem conhecido, do qual uma extremidade distai apresenta um par de obturadores resilientes forma- dos como uma cabeça de flecha, e uma extremidade proximal apresenta um flange. Em uma estrutura de montagem convencional que utiliza tal grampo de montagem, é formada uma pluralidade de orifícios de montagem, tanto na chapa de material plástico, como na folha de reforço, de tal maneira que os orifícios de montagem dispostos nestas folhas possam se corresponder mu- tuamente. Uma pluralidade de grampos de montagem é inserida nos orifícios de montagem, e, assim, a folha de reforço é fixada sobre a chapa de materi- al plástico. Similarmente, a folha de reforço fixada na chapa de material plás- tico é adicionalmente fixada sobre o painel de corpo com a inserção de um conjunto de grampos de montagem em uma pluralidade de orifícios de mon- tagem formada, tanto na folha de reforço, como no painel de corpo, de tal maneira que os orifícios de montagem formados nestas folhas possam se corresponder mutuamente. Conseqüentemente, a chapa de material plástico para um componente externo de veículo é montada juntamente com a folha de reforço sobre o painel de corpo.In order to mount the plastic sheet for an external vehicle component together with the reinforcement sheet over the body panel, a commonly known mounting clamp is commonly used, of which a distal end has a pair of resilient shutters forming the same. - like an arrowhead, and a proximal end has a flange. In a conventional mounting frame utilizing such a mounting clip, a plurality of mounting holes are formed in both the plastic sheet and the reinforcing sheet such that the mounting holes arranged in these sheets can correspond to each other. - tuamente. A plurality of mounting clips are inserted into the mounting holes, and thus the reinforcing sheet is fixed over the plastics sheet. Similarly, the reinforcement sheet attached to the plastics sheet is additionally fixed over the body panel by inserting a set of mounting clips into a plurality of mounting holes formed in both the reinforcement sheet and in the body panel such that the mounting holes formed in these sheets can correspond with each other. Accordingly, the plastic sheet for an external vehicle component is mounted together with the reinforcement sheet over the body panel.
Em uma estrutura de montagem convencional, conforme descri- to acima, são providas separadamente uma primeira estrutura de montagem para fixar a folha de reforço sobre a chapa de material plástico e uma se- gunda estrutura de montagem para adicionalmente fixar sobre o painel de corpo do veículo a folha de reforço fixada sobre a chapa de material plástico, sendo assim exigidos dois conjuntos de grampos de montagem: um para a primeira estrutura de montagem e o outro para a segunda estrutura de mon- tagem. Além disso, a folha de reforço precisa incluir dois conjuntos de orifí- cios de montagem: um para a primeira estrutura de montagem e o outro para a segunda estrutura de montagem. Isto é, a estrutura de montagem conven- cional desvantajosamente exigiria o uso de um grande número de grampos de montagem e a execução de um grande número de etapas de processo (e homem-horas), tornando assim a estrutura complicada, e diminuindo a viabi- lidade da operação de montagem.In a conventional mounting frame, as described above, a first mounting frame is separately provided for securing the stiffening sheet over the plastics sheet and a second mounting frame for additionally securing over the body panel of the housing. the reinforcing sheet attached to the sheet of plastic material is thus required, thus two sets of mounting clips are required: one for the first mounting frame and the other for the second mounting frame. In addition, the reinforcing sheet must include two sets of mounting holes: one for the first mounting frame and one for the second mounting frame. That is, the conventional assembly structure would disadvantageously require the use of a large number of assembly clamps and the execution of a large number of process steps (and man hours), thereby making the structure complicated and reducing the viability of the assembly. - Quality of the assembly operation.
Não obstante ao acima exposto, o documento do estado da téni- ca JP 02-024241 revela uma estrutura de montagem de um para-choques traseiro que está atrás de uma placa de identificação de um veículo. O obje- to deste documento visa somente a remoção do para-choques sem a remo- ção da dita placa. Por outro lado, o documento JP 08-156718 está direcio- nado a uma soliera de para-choques de um veículo, a qual possui parafuso para montagem da soleira no para-choques. Com isso, o objetivo deste do- cumento é melhorar a aparência do conjunto ao incrementar a estrutura de montagem do parafuso e também prevenir que a soleira seja deformada de- vido ao calor.Notwithstanding the above, the prior art document JP 02-024241 discloses a rear bumper mounting structure which is behind a vehicle nameplate. The purpose of this document is solely to remove the bumper without removing the plate. On the other hand, JP 08-156718 is directed to a bumper door of a vehicle which has a bolt for mounting the threshold in the bumper. Thus, the purpose of this document is to improve the appearance of the assembly by increasing the bolt mounting structure and also to prevent the threshold from being deformed due to heat.
Finalmente, outro documento do estado da técnica, a saber, o documentto JP 59-164246 está direcionado a uma estrutura de revestimento de um para-choques que retorna ao seu estado original após uma respectiva colisão ou impacto de magnitunes não muito expressiva. Desse modo, tal documento prevê uma estrutura de suporte do revestimento de para- choques que é de baixo custo, pode ser manufeturada de maneira prática e evita que o dito revestimento fique ondulado devido a deformação térmica. Sumário da InvençãoFinally, another prior art document, namely JP 59-164246, is directed to a bumper covering structure that returns to its original state following a respective collision or impact of not very expressive magnitunes. Accordingly, such document provides for a low cost bumper backing support structure, can be practically manufactured and prevents said coating from becoming corrugated due to thermal deformation. Summary of the Invention
Por isso, é um objetivo geral exemplificativo da presente inven- ção o de prover uma estrutura de montagem de uma chapa de material plás- tico para um componente externo de veículo que seja aperfeiçoada na viabi- lidade da operação de montagem.It is therefore an exemplary general object of the present invention to provide a mounting structure of a plastics plate for an external vehicle component that is improved in the feasibility of the assembly operation.
A fim de alcançar o objetivo acima, é provida uma estrutura de montagem de uma chapa de material plástico para um componente externo de veículo, de acordo com um aspecto exemplificativo da presente invenção (conforme explicado na reivindicação 1). Nesta estrutura de montagem, a chapa de material plástico é montada juntamente com uma folha de reforço sobre um painel de corpo com um grampo de montagem. O grampo de mon- tagem é formado como uma coluna com um obturador elástico na forma de cabeça de flecha formado em uma extremidade distai do mesmo, uma pri- meira ranhura engatável e uma segunda ranhura engatável formadas nas superfícies laterais de uma porção de base próxima de uma extremidade proximal do mesmo, e um flange formado nas superfícies laterais em uma seção intermediária do mesmo. A chapa de material plástico inclui uma pri- meira abertura recortada, uma periferia da qual se engatará com a primeira ranhura engatável, quando a porção de base do grampo de montagem desli- zar para a primeira abertura recortada. A folha de reforço inclui uma segunda abertura recortada, uma periferia da qual se engatará com a segunda ranhu- ra engatável, quando a porção de base do grampo de montagem deslizar para a segunda abertura de corte. O painel de corpo inclui um orifício de fi- xação, uma periferia do qual será mantida entre o obturador elástico e o flange, quando o obturador elástico formado na extremidade distai do gram- po de montagem for inserido no orifício de fixação.In order to achieve the above objective, a plastic sheet plate mounting structure is provided for an external vehicle component in accordance with an exemplary aspect of the present invention (as explained in claim 1). In this mounting frame, the plastic sheet is mounted together with a reinforcing sheet over a body panel with a mounting clip. The mounting clip is formed as a column with an elastic arrowhead-shaped plug formed at a distal end thereof, a first engageable groove and a second engageable groove formed on the side surfaces of a proximate base portion. of a proximal end thereof, and a flange formed on the side surfaces in an intermediate section thereof. The plastic sheet includes a first cut-out opening, a periphery from which it will engage with the first engageable slot when the base portion of the mounting clip slides into the first cut-out opening. The reinforcing sheet includes a second cut-out opening, a periphery from which it will engage with the second engageable groove, when the base portion of the mounting clip slides into the second cutting opening. The body panel includes a fixing hole, a periphery of which will be held between the elastic plug and the flange when the elastic plug formed at the distal end of the mounting clip is inserted into the fixing hole.
Com esta estrutura de montagem, de acordo com o primeiro as- pecto exemplificativo da presente invenção, primeiro, a folha de reforço é superposta sobre a parte de trás da chapa de material plástico, e a porção de base do grampo de montagem é colocada nos lados abertos da primeira abertura recortada da chapa de material plástico e da segunda abertura re- cortada da folha de reforço. Depois, a primeira ranhura engatável e a segun- da ranhura engatável são posicionadas nas periferias da primeira abertura recortada e da segunda abertura recortada, respectivamente. Subseqüente- mente, a porção de base do grampo de montagem é deslizada para as pri- meira e segunda aberturas recortadas, e as primeira e segunda ranhuras engatáveis serão engatadas com as periferias das primeira e segunda aber- turas recortadas. A seguir, o obturador elástico formado na extremidade dis- tai do grampo de montagem que se projeta a partir da folha de reforço é in- serido no orifício de fixação a partir do lado de fora do painel de corpo, de modo que a periferia do orifício de fixação seja mantida entre o obturador elástico do grampo de montagem e o flange. Através de um simples proces- so de operação, conforme descrito acima, a folha de reforço é fixada sobre a chapa de material plástico com o grampo de montagem, a folha de reforço sendo fixada sobre o painel de corpo com o mesmo grampo de montagem; conseqüentemente, a chapa de material plástico para um componente ex- terno de veículo é montada juntamente com a folha de reforço sobre o painel de corpo.With this mounting frame, according to the first exemplary aspect of the present invention, first, the reinforcing sheet is superimposed over the back of the plastic sheet, and the base portion of the mounting clip is placed on the open sides of the first recessed opening of the plastics sheet and the second recessed opening of the reinforcing sheet. Then, the first engageable groove and the second engageable groove are positioned at the periphery of the first cut-out and second cut-out respectively. Subsequently, the base portion of the mounting clip is slid into the first and second cut openings, and the first and second engageable slots engage with the peripheries of the first and second cut openings. Thereafter, the elastic plug formed at the distal end of the mounting clip protruding from the reinforcement sheet is inserted into the fixing hole from the outside of the body panel, so that the periphery of the retaining hole is maintained between the elastic plug of the mounting clamp and the flange. By a simple operating process as described above, the reinforcement sheet is fixed to the plastic sheet with the mounting clip, the reinforcement sheet being fixed to the body panel with the same mounting clip; consequently, the plastic sheet for an external vehicle component is mounted together with the reinforcing sheet on the body panel.
Uma estrutura de montagem de uma chapa de material plástico para um componente externo de veículo, de acordo com outro aspecto da presente invenção (conforme explicado na reivindicação 2), é igual à estrutu- ra de montagem, conforme descrita acima, com a exceção de adicionalmen- te incluir as seguintes características: a primeira abertura recortada, a se- gunda abertura recortada, e o orifício de fixação são formados em uma plu- ralidade de pontos correspondentes na chapa de material plástico, na folha de reforço, e no painel de corpo, respectivamente; e as primeira aberturas recortadas e as segundas aberturas recortadas são formadas para serem orientadas em direções não-paralelas, de modo que a primeira direção, na qual as porções de base dos grampos de montagem deslizam para se ajus- tarem em algumas das primeiras e segundas aberturas recortadas formadas em alguns dos pontos, seja não-paralela à segunda direção, na qual as por- ções de base dos grampos de montagem deslizam para se ajustarem em outras das primeiras e segundas aberturas recortadas formadas em outros pontos.A mounting frame of a plastics sheet for an external vehicle component according to another aspect of the present invention (as explained in claim 2) is the same as the mounting structure as described above except that Further include the following features: the first scalloped opening, the second scalloped opening, and the fixing hole are formed at a plurality of corresponding points on the plastic sheet, the reinforcing sheet, and the panel. body, respectively; and the first cut openings and the second cut openings are formed to be oriented in non-parallel directions, so that the first direction, in which the base portions of the mounting clips slide to fit some of the first and second ones. jagged apertures formed at some of the points, not parallel to the second direction, in which the base portions of the mounting clips slide to fit into other of the first and second jagged apertures formed at other points.
Com esta estrutura de montagem, de acordo com o segundo aspecto exemplificativo da presente invenção, a chapa de material plástico para um componente externo de veículo é montada juntamente com a folha de reforço sobre o painel de corpo com uma pluralidade de grampos de montagem usados em uma pluralidade de pontos, seguindo o mesmo pro- cesso de operação, conforme submetido para implementar a estrutura de montagem, de acordo com um primeiro aspecto da presente invenção. Uma vez que os três componentes são presos entre si, uma relativa direção, na qual algumas das primeiras e segundas aberturas recortadas podem deslizar com relação às porções de base dos grampos de montagem, é não-paralela à outra relativa direção, na qual outras primeiras e segundas aberturas re- cortadas podem deslizar com relação às porções de base dos grampos de montagem; por isso, a chapa de material plástico e a folha de reforço são impedidas de deslizarem e de se deslocarem com relação às porções de base dos grampos de montagem. Conseqüentemente, a chapa de material plástico é firmemente montada juntamente com a folha de reforço sobre o painel de porta.With this mounting structure, according to the second exemplary aspect of the present invention, the plastic sheet for an external vehicle component is mounted together with the reinforcing sheet on the body panel with a plurality of mounting clips used in a plurality of points following the same operating process as subjected to implement the mounting structure in accordance with a first aspect of the present invention. Since the three components are locked together, a relative direction in which some of the first and second cut openings may slide relative to the base portions of the mounting clamps is non-parallel to the other relative direction in which other first and second cut openings may slide relative to the base portions of the mounting clips; therefore, the plastic sheet and the reinforcing sheet are prevented from sliding and sliding with respect to the base portions of the mounting clips. Consequently, the plastic sheet is firmly mounted together with the reinforcement sheet over the door panel.
Uma estrutura de montagem de uma chapa de material plástico para um componente externo de veículo, de acordo com ainda outro aspecto da presente invenção (conforme explicado na reivindicação 3), é uma estru- tura de montagem na qual a chapa de material plástico é montada juntamen- te com uma folha de reforço sobre um painel de corpo com um grampo de montagem. O grampo de montagem é formado como uma coluna com um obturador elástico na forma de cabeça de flecha formado em uma extremi- dade distai do mesmo, uma primeira ranhura engatável e uma segunda ra- nhura engatável formadas nas superfícies laterais de uma porção de base próxima a uma extremidade proximal do mesmo, e um flange formado nas superfícies laterais em uma seção intermediária do mesmo. A chapa de ma- terial plástico inclui um primeiro orifício de fixação, uma periferia do qual será engatada com a primeira ranhura engatável, quando a porção de base elas- ticamente deformável do grampo de montagem for inserida com a utilização da deformação transitória do mesmo para o primeiro orifício de fixação. A folha de reforço inclui um segundo orifício de fixação, uma periferia do qual será engatada com a segunda ranhura engatável, quando a porção de base elasticamente deformável do grampo de montagem for inserida com a utili- zação da deformação transitória do mesmo no primeiro orifício de fixação. A folha de reforço inclui um segundo orifício de fixação, uma periferia do qual se engatará com a segunda ranhura engatável, quando a porção de base elasticamente deformável do grampo de montagem for inserida com a utili- zação da deformação transitória do mesmo para o segundo orifício de fixa- ção. O painel de corpo inclui um terceiro orifício de fixação, uma periferia do qual será mantida entre o obturador elástico e o flange, quando o obturador elástico formado na extremidade distai do grampo de montagem for inserido no terceiro orifício de fixação.A mounting frame of a plastics sheet for an external vehicle component according to yet another aspect of the present invention (as explained in claim 3) is a mounting structure in which the plastics sheet is mounted together with a reinforcement sheet over a body panel with a mounting clip. The mounting clip is formed as a column with an arrowhead-shaped elastic shutter formed at a distal end thereof, a first engageable groove and a second engageable groove formed on the side surfaces of a proximate base portion. to a proximal end thereof, and a flange formed on the side surfaces in an intermediate section thereof. The plastics material plate includes a first fixing hole, a periphery from which it will be engaged with the first engageable slot when the elastic deformable base portion of the mounting clip is inserted using the transient deformation thereof to the first fixing hole. The reinforcing sheet includes a second fixing hole, a periphery from which it will be engaged with the second engageable slot when the resiliently deformable base portion of the mounting clip is inserted using the transient deformation thereof in the first mounting hole. fixation. The reinforcing sheet includes a second fixing hole, a periphery from which it will engage with the second engageable slot when the resiliently deformable base portion of the mounting clip is inserted using transient deformation thereof to the second hole. fixing. The body panel includes a third locking hole, a periphery of which will be held between the elastic plug and the flange when the elastic plug formed at the distal end of the mounting clip is inserted into the third fixing hole.
Com esta estrutura de montagem, de acordo com o terceiro as- pecto exemplificativo da presente invenção, primeiro, a folha de reforço será disposta na parte de trás da chapa de material plástico, e a extremidade dis- tai do grampo de montagem será então inserida no segundo orifício de fixa- ção da folha de reforço que utiliza a deformação elástica do mesmo; assim, a periferia do segundo orifício de fixação é engatada com a segunda ranhura engatável. Subseqüentemente, a extremidade distai do grampo de monta- gem que se projeta a partir da folha de reforço é inserida no primeiro orifício de fixação da chapa de material plástico que utiliza a deformação elástica do mesmo; assim, a periferia do primeiro orifício de fixação se engatará com a primeira ranhura engatável. A seguir, o obturador elástico formado na extre- midade distai do grampo de montagem que se projeta a partir da folha de reforço é inserido no terceiro orifício de fixação a partir do lado de fora do painel de corpo, de modo que a periferia do terceiro orifício de fixação seja mantida entre o obturador plástico do grampo de montagem e o flange. Atra- vés de um simples processo de operação, conforme descrito acima, a folha de reforço é fixada sobre a chapa de material plástico com o grampo de montagem, a folha de reforço sendo fixada sobre o painel de corpo com o mesmo grampo de montagem; conseqüentemente, a chapa de material plás- tico para um componente externo de veículo é montada juntamente com a folha de reforço no painel de corpo.With this mounting frame, according to the third exemplary aspect of the present invention, first the reinforcing sheet will be arranged on the back of the plastics sheet, and the distal end of the mounting clip will then be inserted. in the second fixing hole of the reinforcing sheet utilizing the elastic deformation thereof; thus, the periphery of the second locking hole is engaged with the second engageable slot. Subsequently, the distal end of the mounting clip protruding from the reinforcement sheet is inserted into the first fixing hole of the plastics sheet utilizing its elastic deformation; thus, the periphery of the first locking hole will engage with the first engageable slot. Thereafter, the elastic plug formed at the distal end of the mounting clip protruding from the reinforcement sheet is inserted into the third fixing hole from the outside of the body panel, so that the periphery of the third retaining hole is maintained between the plastic plug of the mounting clip and the flange. Through a simple operation process, as described above, the reinforcement sheet is fixed on the plastic sheet with the mounting clip, the reinforcement sheet being fixed on the body panel with the same mounting clip; consequently, the plastic sheet for an external vehicle component is mounted together with the reinforcement sheet on the body panel.
Outros objetivos e características adicionais da presente inven- ção se tornarão prontamente evidentes a partir da seguinte descrição das modalidades preferidas com referência aos desenhos anexos. Breve Descrição dos DesenhosFurther objects and additional features of the present invention will become readily apparent from the following description of preferred embodiments with reference to the accompanying drawings. Brief Description of the Drawings
A Figura 1 é uma vista traseira de um automóvel ao qual é apli- cável uma estrutura de montagem de uma chapa de material plástico para um componente externo de veículo, de acordo com uma modalidade exem- plificativa da presente invenção.Figure 1 is a rear view of an automobile to which a plastic sheet plate mounting structure is applicable for an external vehicle component in accordance with an exemplary embodiment of the present invention.
A Figura 2 é uma vista explodida, em perspectiva, de uma dis- posição geral exemplificativa de uma estrutura de montagem de uma chapa de material plástico para um componente externo de veículo, de acordo com uma modalidade exemplificativa da presente invenção.Figure 2 is an exploded perspective view of an exemplary general arrangement of a sheet metal mounting structure for an external vehicle component in accordance with an exemplary embodiment of the present invention.
A Figura 3 é uma vista explodida ampliada, em perspectiva, de uma parte da estrutura de montagem, conforme mostrado na Figura 2.Figure 3 is an exploded perspective exploded view of a portion of the mounting frame as shown in Figure 2.
A Figura 4 é uma vista explodida ampliada, em perspectiva, de outra parte da estrutura de montagem, conforme mostrado na Figura 2.Figure 4 is an exploded perspective exploded view of another part of the mounting frame as shown in Figure 2.
A Figura 5A é uma vista em perspectiva de um grampo de mon- tagem, conforme mostrado nas Figuras de 2 a 4.Figure 5A is a perspective view of a mounting clip as shown in Figures 2 to 4.
A Figura 5B é uma vista em perspectiva de uma parte do gram- po de montagem, conforme mostrado na Figura 5A.Figure 5B is a perspective view of a portion of the mounting clip as shown in Figure 5A.
A Figura 6 é uma elevação frontal do grampo de montagem, conforme visto a partir de uma direção indicada por uma seta Vl da Figura .5A.Figure 6 is a front elevation of the mounting clip as viewed from a direction indicated by an arrow V1 of Figure .5A.
A Figura 7 é uma elevação lateral do grampo de montagem, con- forme visto a partir de uma direção indicada por uma seta Vll da Figura A.Figure 7 is a side elevation of the mounting clip as viewed from a direction indicated by an arrow V11 of Figure A.
A Figura 8 é uma vista plana inferior do grampo de montagem, conforme visto a partir de uma direção indicada por uma seta Vlll da Figura .5A.Figure 8 is a bottom plan view of the mounting clip as viewed from a direction indicated by an arrow VIII of Figure .5A.
A Figura 9 é uma vista plana de topo do grampo de montagem, conforme visto a partir de uma direção indicada por uma seta IX da Figura .5A.Figure 9 is a top plan view of the mounting clip as viewed from a direction indicated by an arrow IX of Figure .5A.
A Figura 10 é uma seção transversal ampliada da estrutura de montagem, de acordo com a Figura 3. Descrição Detalhada das Modalidades PreferidasFigure 10 is an enlarged cross-section of the mounting frame according to Figure 3. Detailed Description of Preferred Embodiments
Será fornecida, com referência aos desenhos, uma descrição de uma modalidade exemplificativa de uma estrutura de montagem de uma chapa de material plástico para um componente externo de veículo, de acor- do com a presente invenção. Nos desenhos, aos quais é feita referência, a Figura 1 é uma vista traseira de um automóvel ao qual pode ser aplicada a estrutura de montagem de uma chapa de material plástico para um compo- nente externo de veículo, de acordo com uma modalidade exemplificativa da presente invenção. A Figura 2 é uma vista explodida, em perspectiva, de uma disposição geral exemplificativa de uma estrutura de montagem de uma chapa de material plástico para um componente externo de veículo, de acor- do com a mesma modalidade exemplificativa da presente invenção.With reference to the drawings, a description will be provided of an exemplary embodiment of a plastic sheet metal mounting structure for an external vehicle component according to the present invention. In the drawings to which reference is made, Figure 1 is a rear view of a car to which the mounting structure of a plastics sheet may be applied to an external vehicle component, according to an exemplary embodiment of the invention. present invention. Figure 2 is an exploded perspective view of an exemplary general arrangement of a plastic sheet metal mounting structure for an external vehicle component according to the same exemplary embodiment of the present invention.
A estrutura de montagem de uma chapa de material plástico pa- ra um componente externo de veículo, de acordo com esta modalidade da presente invenção, é empregada, por exemplo, para montar uma guarnição de guarda traseira 3 sobre a superfície externa de um painel de porta 2 loca- lizada em uma seção inferior de uma porta traseira 1 de um automóvel, con- forme mostrado na Figura 1. A guarnição de guarda traseira 3 é uma grande chapa de material plástico formada de resina de polipropileno ou outra resina termoplástica, com a qual a chapa de material plástico é integrada à uma peça de fixação de chapa numerada 3A. A guarnição de guarda traseira 3 apresenta um comprimento que se estende substancialmente sobre o com- primento do painel de porta 2, e com uma largura suficiente para prender uma chapa numerada (não mostrada) apresentando dimensões prescritas.The mounting structure of a sheet of plastic material for an external vehicle component according to this embodiment of the present invention is employed, for example, to mount a rear guard trim 3 on the outer surface of a dashboard. door 2 located on a lower section of a car tailgate 1, as shown in Figure 1. The tailgate trim 3 is a large sheet of plastic material formed of polypropylene resin or other thermoplastic resin with which the plastic sheet is integrated with a numbered plate fastener 3A. The rear guard trim 3 has a length extending substantially over the length of the door panel 2, and of sufficient width to hold a numbered plate (not shown) having prescribed dimensions.
Conforme mostrado na Figura 2, a guarnição de guarda traseira3 (como uma chapa de plástico) apresenta uma borda superior da mesma sobre o painel de porta 2 (como um painel de corpo) juntamente com uma folha de reforço 4 com uma pluralidade de grampos de montagem 5. A folha de reforço 4 é uma folha de aço estampada em uma espessura na ordem de0,6 mm formada na forma de um canal, sendo disposta como uma barra que se estende ao longo da borda superior da guarnição de guarda traseira 3. Uma borda inferior da guarnição de guarda traseira 3, provida com uma peça de suporte (não mostrada) que se projeta a partir de uma superfície traseira da mesma, deve ser fixada sobre o painel de porta 2 com um grampo de montagem convencional que se engata com a peça de suporte.As shown in Figure 2, the rear guard trim 3 (such as a plastic plate) has an upper edge thereof over the door panel 2 (such as a body panel) together with a reinforcing sheet 4 with a plurality of staples. assembly 5. Reinforcement sheet 4 is a sheet steel stamped to a thickness of the order of 0.6 mm formed in the form of a channel and is arranged as a bar extending along the upper edge of the rear guard trim 3. A lower edge of the rear guard trim 3, provided with a support part (not shown) protruding from a rear surface thereof, shall be secured to the door panel 2 with a conventional mounting clip that engages. with the support piece.
A fim de montar a borda superior da guarnição de guarda trasei- ra 3 juntamente com a folha de reforço 4 sobre o painel de porta 4 com o uso de uma pluralidade de grampos de montagem 5, é provida uma estrutura em que, ao longo da borda superior sobre a superfície traseira da guarnição de guarda traseira 3, se projeta uma pluralidade de suportes de montagem 3B, dos quais cinco podem ser, por exemplo, providos, cada qual espaçado em intervalos predeterminados 3. Cada suporte de montagem 3B inclui uma pe- ça de suporte formada de uma chapa em uma espessura na ordem de 3 mm. A peça de suporte é disposta em paralelo com a superfície traseira da guarnição de guarda traseira 3 com um vão livre permitido entre as superfí- cies paralelas da peça de suporte e a superfície traseira da guarnição de guarda traseira 3. Uma primeira abertura recortada 3C ou 3D é formada em cada peça de suporte. Uma segunda abertura recortada 4A ou 4B é formada em cinco pontos sobre a folha de reforço 4, cujos pontos são dispostos de modo a se corresponderem com as primeiras aberturas recortadas 3C, 3D das peças de suporte. Adicionalmente, um orifício de fixação quadrangular2A é formado em cinco pontos sobre o painel de porta2, cujos pontos são dispostos de modo a se corresponderem com as segundas aberturas recor- tadas 4A, 4B. O painel de porta 2 apresenta uma espessura na ordem de 0,7 mm, e cada orifício de fixação 2A apresente, por exemplo, lados verticais e horizontais de 10 mm mais ou menos.In order to mount the upper edge of the rear guard trim 3 together with the reinforcing sheet 4 on the door panel 4 using a plurality of mounting clips 5, a structure is provided in which along the upper edge on the rear surface of the rear guard trim 3, a plurality of mounting brackets 3B are projected, of which five may be provided, for example, each spaced at predetermined intervals 3. Each mounting bracket 3B includes a part - support plate formed of a sheet in a thickness in the order of 3 mm. The support part is arranged in parallel with the rear surface of the rear guard trim 3 with an allowable clearance between the parallel surfaces of the support piece and the rear surface of the rear guard trim 3. A first indented opening 3C or 3D is formed on each support piece. A second cut-out opening 4A or 4B is formed at five points on the reinforcing sheet 4, the points of which are arranged to correspond with the first cut-out openings 3C, 3D of the support pieces. Additionally, a quadrangular fixing hole 2A is formed at five points on the door panel 2, the points of which are arranged to correspond with the second cut openings 4A, 4B. The door panel 2 has a thickness in the order of 0.7 mm, and each fixing hole 2A has, for example, vertical and horizontal sides of 10 mm or so.
Dentre os cinco suportes de montagem 3B providos na superfí-Among the 5 mounting brackets 3B provided on the surface
cie traseira da guarnição de guarda traseira 3, o suporte de montagem 3B, por exemplo, localizado em terceiro lugar a partir da esquerda na Figura 2, apresenta uma peça de suporte na qual é formada uma primeira abertura recortada 3C que apresenta um lado inferior da mesma aberto, conforme mostrado na Figura 3. Similarmente, o suporte de montagem 3B, localizado em segundo lugar a partir da esquerda na Figura 2, apresenta também uma peça de suporte na qual é formada uma primeira abertura recortada 3C que apresenta um lado inferior da mesma aberto. Estas primeiras aberturas re- cortadas 3C apresentam, cada qual, por exemplo, lados horizontais de 9 mm mais ou menos.At the rear of the rear guard trim 3, the mounting bracket 3B, for example, located third from the left in Figure 2, has a bracket in which a first cut-out opening 3C is formed which has a lower side of the Similarly, mounting bracket 3B, located second from the left in Figure 2, also has a bracket in which a first cut-out opening 3C is formed having a lower side of the bracket. same open. These first recessed openings 3C each have, for example, horizontal sides of about 9 mm.
Por outro lado, o suporte de montagem 3B, localizado em primei- ro lugar a partir da esquerda na Figura 2, apresenta uma peça de suporte na qual é formada uma primeira abertura recortada 3D que apresenta um lado esquerdo da mesma aberto, conforme mostrado na Figura 4. O suporte de montagem 3B, localizado em quarto lugar a partir da esquerda na Figura 2, também apresenta uma peça de suporte na qual é formada uma primeira abertura recortada 3D que apresenta um lado esquerdo da mesma aberto. Em contraste, o suporte de montagem 3B, localizado em quinto lugar a partir da esquerda na Figura 2, apresenta uma peça de suporte na qual é formada uma primeira abertura recortada 3D que apresenta um lado direito da mes- ma. Estas primeiras aberturas recortadas 3D apresentam, cada qual, por exemplo, lados verticais de 9 mm mais ou menos.On the other hand, mounting bracket 3B, located first from the left in Figure 2, has a bracket in which a first cut-out 3D opening is formed which has a left side of it open, as shown in Figure 4. Mounting bracket 3B, located fourth from the left in Figure 2, also has a bracket in which a first cut-out 3D opening is formed having a left side of it open. In contrast, mounting bracket 3B, located fifth from the left in Figure 2, has a bracket in which a first cut-out 3D aperture is formed which has a right side of it. These first cut-out 3D openings each have, for example, vertical sides of about 9 mm.
Conforme mostrado na Figura 3, uma segunda abertura recorta- da 4A que apresenta um lado inferior da mesma aberto é formada em um ponto da folha de reforço 4, cujo ponto corresponde à primeira abertura re- cortada 3C do suporte de montagem 3B localizado em terceiro lugar a partir da esquerda na Figura 2. A segunda abertura recortada 4A é também for- mada em um ponto que corresponde à primeira abertura recortada 3C do suporte de montagem 3B localizado em segundo lugar a partir da esquerda na Figura 2. Estas segundas aberturas recortadas 4A apresentam, cada qual, por exemplo, lados horizontais de 10 mm mais ou menos.As shown in Figure 3, a second cut-out opening 4A having a lower side of it open is formed at a point of the reinforcing sheet 4, which point corresponds to the first recessed opening 3C of the mounting bracket 3B located at third. from the left in Figure 2. The second cut-out opening 4A is also formed at a point corresponding to the first cut-out opening 3C of the mounting bracket 3B located second from the left in Figure 2. These second cut-out openings 4A each have, for example, horizontal sides of 10 mm or so.
Por outro lado, conforme mostrado na Figura 4, uma segundaOn the other hand, as shown in Figure 4, a second
abertura recortada 4B que apresenta um lado esquerdo da mesma aberto é formada em um ponto sobre a folha de reforço 4, cujo ponto corresponde à primeira abertura recortada 3C do suporte de montagem 3B localizado no primeiro lugar a partir da esquerda na Figura 2. A segunda abertura recorta- da 4B é formada em um ângulo reto de um orifício de inserção quadrangular 4C provido na folha de reforço 4 através do corte de uma área que se esten- de para a direita a partir de uma seção intermediária do lado direito do orifí- cio de inserção 4C, de modo que a segunda abertura recortada 4B seja con- tígua no lado aberto (lado esquerdo) da mesma com o orifício de inserção 4C. A mesma segunda abertura recortada 4B é também formada em um ponto na folha de reforço 4, cujo ponto corresponde à primeira abertura re- cortada 3D do suporte de montagem 3B localizado em quarto lugar a partir da esquerda na Figura 2, e o orifício de inserção 4C é formado contiguamen- te com cada uma destas segundas aberturas recortadas 4B. Outro conjunto contíguo da segunda abertura recortada 4B e do segundo orifício de inser- ção 4C, que são combinados para assumirem uma imagem invertida dos equivalentes acima providos nos pontos localizados em quarto lugar a partir da esquerda na Figura 2, é, portanto, formado, de modo que a segunda a- bertura recortada 4B fique localizada em um ponto sobre a folha de reforço 4, cujo ponto corresponde à primeira abertura recortada 3D do suporte de montagem 3B localizado em quinto lugar a partir da esquerda na Figura 2. Estas segundas aberturas recortadas 4B apresentam, cada qual, por exem- plo, lados verticais de 22 mm mais ou menos e lados horizontais de 18 mm mais ou menos.notched opening 4B having a left side thereof is formed at a point on the reinforcing sheet 4, the point of which corresponds to the first notched opening 3C of the mounting bracket 3B located first from the left in Figure 2. The second The cut-out opening 4B is formed at a right angle from a quadrangular insertion hole 4C provided in the reinforcement sheet 4 by cutting an area extending to the right from an intermediate section on the right side of the hole. insert 4C so that the second cut-out opening 4B is contiguous on the open side (left side) thereof with the insert hole 4C. The same second cut-out opening 4B is also formed at one point in the reinforcing sheet 4, which point corresponds to the first cut-out 3D opening of the mounting bracket 3B located fourth from the left in Figure 2, and the insertion hole 4C is contiguously formed with each of these second cut openings 4B. Another contiguous assembly of the second cut-out opening 4B and the second insertion hole 4C, which are combined to assume an inverted image of the above equivalents at the points located fourth from the left in Figure 2, is therefore formed, so that the second cutout opening 4B is located at one point on the reinforcing sheet 4, which point corresponds to the first 3D cutout opening of the mounting bracket 3B located fifth from the left in Figure 2. These second openings 4B each has, for example, vertical sides of about 22 mm and horizontal sides of about 18 mm.
O grampo de montagem 5 é, conforme mostrado nas Figuras de 5 a 9, integralmente moldado a partir de resina sintética de pouca elasticida- de, tal como resina de poliacetal. O grampo de montagem 5 apresenta uma forma substancialmente colunar que consiste em uma extremidade proximal, uma extremidade distai, e superfícies laterais de uma porção de base que se estende entre as bordas de ambas as extremidades. Na extremidade distai do grampo de montagem 5 se encontra um obturador elástico na forma de cabeça de flecha 5A (vide Figura 6). Sobre as superfícies laterais da porção de base próxima da extremidade proximal do grampo de montagem 5 são formadas uma primeira ranhura engatável 5B e uma segunda ranhura enga- tável 5C, a etapa que nas superfícies laterais em uma seção intermediária do grampo de montagem 5 é formado um flange retangular 5D.The mounting clip 5 is, as shown in Figures 5 to 9, integrally molded from low elastic synthetic resin, such as polyacetal resin. The mounting clip 5 has a substantially columnar shape consisting of a proximal end, a distal end, and side surfaces of a base portion extending between the edges of both ends. At the distal end of the mounting clip 5 is an elastic arrow-shaped plug 5A (see Figure 6). On the side surfaces of the base portion proximal to the proximal end of the mounting clip 5 are formed a first engaging groove 5B and a second engaging groove 5C, the step which on the side surfaces in an intermediate section of the mounting clip 5 is formed a 5D rectangular flange.
O obturador elástico 5A é, conforme mostrado na Figura 6, sime- tricamente formado com um centro do mesmo contiguamente provido em uma extremidade distai de uma coluna 5E que se projeta a partir do flange 5D, de modo que o obturador elástico 5A seja formado como uma cabeça de flecha conectada ao eixo. Um par de porções na forma de farpa que se es- tendem para fora a partir da ponta do obturador elástico 5A é elasticamente formado, de modo que cada porção na forma de farpa possa ser deformada na direção da coluna 5E. O obturador elástico 5A é formado, de tal modo que cada uma das porções escalonadas 5A1, 5A1 das porções na forma de farpa e o flange 5D possam prender o painel de porta 2 com o sanduicha- mento das bordas internas do mesmo que circundam o orifício de fixação 2A do painel de porta 2, quando o obturador elástico 5A for inserido no orifício de fixação 2A (vide Figura 2) com o uso de deformação elástica das porções na forma de farpa do mesmo.The elastic plug 5A is, as shown in Figure 6, symmetrically formed with a center thereof contiguously provided at a distal end of a column 5E protruding from the flange 5D, so that the elastic plug 5A is formed as an arrowhead connected to the shaft. A pair of barbed portions extending outwardly from the elastic shutter tip 5A is elastically formed so that each barbed portion can be deformed towards the column 5E. The elastic shutter 5A is formed such that each of the stepped portions 5A1, 5A1 of the barbed portions and the flange 5D can secure the door panel 2 with the sandwich of the inner edges thereof surrounding the hole. 2A of the door panel 2, when the elastic shutter 5A is inserted into the fixing hole 2A (see Figure 2) using elastic deformation of the barbed portions thereof.
Dois lados opostos da coluna quadrangular 5E são opostos às porções na forma de farpa do obturador elástico 5A, enquanto que os outros lados opostos são, cada qual, providos com uma nervura de reforço 5F que se projeta a partir destes lados, conforme mostrado nas Figuras 5A a 8. So- bre uma superfície do flange 5D é provida, conforme mostrado na Figura 10, uma folha amortecedora 6 que é interposta entre uma superfície de contato do painel de porta 2 e a superfície do flange 5D.Two opposite sides of the quadrangular column 5E are opposed to the barbed portions of the elastic shutter 5A, while the other opposite sides are each provided with a reinforcing rib 5F protruding from these sides as shown in the Figures. 5A through 8. On a flange surface 5D, as shown in Figure 10, a damping sheet 6 is provided which is interposed between a contact surface of the door panel 2 and the flange surface 5D.
A primeira ranhura engatável 5B, conforme mostrado na Figura 10, serve para ser engatada com a periferia da primeira abertura recortada .3C ou 3D formada na peça de suporte do suporte de montagem 3B. Nas superfícies laterais de uma porção de base 5G (localizada próximo da ex- tremidade proximal do grampo de montagem colunar 5) formada como um prisma quadrangular são providas uma primeira peça engatável 5H e uma segunda peça engatável 51 que perpendicularmente se projetam a partir das superfícies laterais. A primeira ranhura engatável 5B é, conforme mostrado nas Figuras 5A a 7, formadas entre a primeira peça engatável 5H e a segun- da peça engatável 51. A primeira peça engatável 5H é compreendida de um par de saliências que se projetam em uma extremidade da porção de base 5G a partir de dois lados opostos virados na mesma direção em que se pro- jeta um par de nervuras 5F. A segunda peça engatável 51 é compreendida de um par de saliências que se projetam a partir de uma posição espaçada em um intervalo predeterminado a partir da primeira peça engatável 5H so- bre os dois lados opostos de cima da porção de base 5G. A fim de ampliar uma abertura entre ambos os lados da primeira ranhura engatável 5B, con- forme mostrado nas Figuras 5A e 6, uma face chanfrada 5H1 é formada em uma superfície interna da primeira peça engatável 5H oposta à segunda pe- ça engatável 51.The first engageable slot 5B, as shown in Figure 10, serves to engage with the periphery of the first recessed opening .3C or 3D formed in the mounting bracket bracket 3B. On the side surfaces of a base portion 5G (located near the proximal end of the columnar mounting clamp 5) formed as a quadrangular prism are provided a first engaging part 5H and a second engaging part 51 which project perpendicularly from the surfaces. lateral. The first engaging groove 5B is, as shown in Figures 5A to 7, formed between the first engaging portion 5H and the second engaging portion 51. The first engaging portion 5H is comprised of a pair of projections at one end of the base portion 5G from two opposite sides facing in the same direction as a pair of ribs 5F is projected. The second engaging part 51 is comprised of a pair of projections projecting from a spaced position at a predetermined interval from the first engaging part 5H on the two opposite upper sides of the base portion 5G. In order to enlarge an opening between both sides of the first engageable groove 5B, as shown in Figures 5A and 6, a chamfered face 5H1 is formed on an inner surface of the first engageable part 5H opposite the second engageable part 51.
A segunda ranhura engatável 5C, conforme mostrado na Figura 10, serve para ser engatada com uma periferia da segunda abertura recorta- da 4A ou 4B formada na folha de reforço 4. A segunda ranhura engatável 5C é, conforme mostrado na Figura 5A, 6 e 7, formada entre a segunda peça engatável 51 e o flange 5D. A fim de ampliar uma abertura entre ambos os lados da segunda ranhura engatável 5C, conforme mostrado nas Figuras 5A e 6, uma face arqueada curvada com uma leve curvatura é formada em uma superfície interna da segunda peça engatável 51 proposta ao flange 5D.The second engageable groove 5C as shown in Figure 10 serves to be engaged with a periphery of the second cutout opening 4A or 4B formed in the reinforcing sheet 4. The second engageable groove 5C is as shown in Figure 5A, 6 and 7 formed between the second engageable part 51 and the flange 5D. In order to enlarge an opening between both sides of the second engageable groove 5C as shown in Figures 5A and 6, a curved arcuate face with a slight curvature is formed on an inner surface of the second engageable portion 51 proposed to the flange 5D.
Conforme mostrado nas Figuras 5A e 9, o grampo de montagem 5 é provido com uma depressão retangular paralelepípeda 5J, que é forma- da em uma face de extremidade da porção de base 5G.As shown in Figures 5A and 9, the mounting clip 5 is provided with a rectangular parallelepiped depression 5J, which is formed on an end face of the base portion 5G.
A estrutura de montagem acima descrita de uma chapa de mate- rial plástico para um componente externo de veículo, de acordo com uma modalidade exemplificativa da presente invenção, é modalizada com a mon- tagem da guarnição de guarda traseira 3 como uma chapa de material plás- tico sobre o painel de porta 2, como um painel de porta, conforme mostrado na Figura 1, seguindo as etapas do processo, conforme será descrito abaixo. Primeiro, conforme mostrado na Figura 2, a folha de reforço na forma de ca- nal 4 é disposta na parte de trás da guarnição de guarda traseira 3 ao longo de uma borda superior da mesma. Em seguida, a folha de reforço 4 é super- posta sobre cada suporte de montagem 3B provido na parte de trás da guar- nição de guarda traseira 3. As segundas aberturas recortadas 4A e 4B da folha de reforço 4 são então alinhadas com as primeiras aberturas recorta- das 3C e 3D dos suportes de montagem 3B. Depois disso, cada suporte de montagem 3B da guarnição de guarda traseira 4 é preso à folha de reforço 4 com os grampos de montagem 5 em seqüência, e a folha de reforço 4 é montada sobre uma superfície interna da guarnição de guarda traseira 3 ao longo da borda superior do mesmo.The above described mounting structure of a plastics material plate for an external vehicle component, according to an exemplary embodiment of the present invention, is modified with the rear guard trim assembly 3 as a plastics material plate. It is typical of the door panel 2, such as a door panel, as shown in Figure 1, following the process steps as described below. First, as shown in Figure 2, the channel-shaped reinforcing sheet 4 is disposed on the back of the rear guard trim 3 along an upper edge thereof. The reinforcement sheet 4 is then superimposed over each mounting bracket 3B provided at the rear of the rear guard trim 3. The second cut openings 4A and 4B of the reinforcement sheet 4 are then aligned with the first jagged openings 3C and 3D of mounting brackets 3B. Thereafter, each rear guard trim 4 mounting bracket 3B is secured to the reinforcement sheet 4 with the mounting clips 5 in sequence, and the reinforcement sheet 4 is mounted on an inner surface of the rear guard trim 3 along the top edge of it.
Nesta operação de montagem, por exemplo, quando o suporte de montagem 3B da guarnição de guarda traseira 3, conforme mostrado na Figura 3, for fixado sobre a folha de reforço 4, o grampo de montagem 5 será localizado, de modo que a porção de base 5G do grampo de montagem 5 fique virado para o lado inferior da primeira abertura recortada 3C formada na peça de suporte do suporte de montagem 3B e da segunda abertura re- cortada 4A formada na folha de reforço 4 no princípio. Depois, a primeira ranhura engatável 5B é posicionada nas periferias direita e esquerda da pri- meira abertura recortada 3C, enquanto que a segunda ranhura engatável 5C é posicionada nas periferias direita e esquerda da segunda abertura recorta- da 4A.In this mounting operation, for example, when the mounting bracket 3B of the rear guard trim 3, as shown in Figure 3, is fixed onto the reinforcing sheet 4, the mounting clip 5 will be located so that the portion of base 5G of the mounting clip 5 faces the underside of the first cut-out opening 3C formed in the mounting bracket support piece 3B and the second cut-out opening 4A formed in the reinforcement sheet 4 at first. Then, the first engageable slot 5B is positioned in the right and left peripheries of the first cut-out opening 3C, while the second engageable slot 5C is positioned in the right and left periphery of the second cut-out opening 4A.
Subseqüentemente, a porção de base 5G do grampo de monta- gem 5 é deslizada para cima para a primeira abertura recortada 3C e a se- gunda abertura recortada 4A. Conseqüentemente, a primeira ranhura enga- tável 5B é engatada com as periferias direita e esquerda da primeira abertu- ra recortada 3C e a segunda ranhura engatável 5C é engatada com as peri- ferias direita e esquerda da segunda abertura recortada 4A. Neste estágio, uma abertura ampliada na direção de ambas as extremidades da primeira ranhura engatável 5B formada com uma superfície chanfrada 5H1 dentro de cada extremidade da primeira peça engatável 5H e uma abertura ampliada na direção de ambas as extremidades da segunda ranhura engatável 5C formada com uma superfície interna curvada da segunda peça engatável 51 servem para que o grampo de montagem 5 deslize suavemente para cima, de modo que a primeira ranhura engatável 5B e a segunda ranhura engatá- vel 5C possam ser facilmente engatadas com as periferias direita e esquerda da primeira abertura recortada 3C e da segunda abertura recortada 4A.Subsequently, the base portion 5G of the mounting clip 5 is slid upwardly to the first cutout opening 3C and the second cutout opening 4A. Accordingly, the first engageable slot 5B is engaged with the right and left peripheries of the first indented opening 3C and the second engageable slot 5C is engaged with the right and left peripheries of the second indented opening 4A. At this stage, an enlarged opening towards both ends of the first engageable groove 5B formed with a beveled surface 5H1 within each end of the first engageable part 5H and an enlarged opening towards both ends of the second engageable groove 5C formed with a The curved inner surface of the second engaging part 51 is for the mounting clip 5 to slide upwards smoothly, so that the first engaging slot 5B and the second engaging slot 5C can be easily engaged with the right and left edges of the first aperture. jagged 3C and the second jagged opening 4A.
Por outro lado, por exemplo, quando o suporte de montagem 3B da guarnição de guarda traseira 3, conforme mostrado na Figura 4, for fixado sobre a folha de reforço 4, a porção de base 5G do grampo de montagem 5 será inserida no orifício de inserção 4C da folha de reforço 4 no princípio, e ficará localizada, de modo que a porção de base 5G fique virada para o lado esquerdo da primeira abertura recortada 3D formada na peça de suporte do suporte de montagem 3B e da segunda abertura recortada 4B formadas na folha de reforço 4. Depois, a primeira ranhura engatável 5B da porção de base 5G do grampo de montagem 5 é posicionada nas periferias de topo e de base da primeira abertura recortada 3D, enquanto que a segunda ranhura engatável 5C é posicionada nas periferias de topo e de base da segunda abertura recortada 4B.On the other hand, for example, when the mounting bracket 3B of the rear guard trim 3, as shown in Figure 4, is fixed onto the reinforcing sheet 4, the base portion 5G of the mounting clip 5 will be inserted into the mounting hole. insert 4C of the reinforcing sheet 4 at first, and will be located so that the base portion 5G faces to the left side of the first cutout opening 3D formed on the mounting bracket support part 3B and the cutout second opening 4B formed then the first engageable groove 5B of the base portion 5G of the mounting clip 5 is positioned on the top and base peripheries of the first cut-out 3D aperture, while the second engageable groove 5C is positioned on the circumferential grooves of top and bottom of the second cut-out opening 4B.
Subseqüentemente, a extremidade distai 5G do grampo de mon- tagem 5 é deslizada para a direita na direção da primeira abertura recortada3D e da segunda abertura recortada 4B. Conseqüentemente, a primeira ra- nhura engatável 5B é engatada com as periferias de topo e de base da pri- meira abertura recortada 3D e a segunda ranhura engatável 5C é engatada com as periferias de topo e de base da segunda ranhura engatável 4B. Nes- te estágio, uma abertura ampliada na direção de ambas as extremidades da primeira ranhura engatável 5B formada com uma superfície chanfrada 5H1 dentro de cada extremidade da primeira peça engatável 5H e uma abertura ampliada na direção de ambas extremidades da segunda ranhura engatável5C formada com uma superfície interna curvada da segunda peça engatável51 servem para que o grampo de montagem 5 deslize suavemente para a direita, de modo que a primeira ranhura engatável 5B e a segunda ranhura engatável 5C possam ser facilmente engatadas com as periferias direita e esquerda da primeira abertura recortada 3C e da segunda abertura recorta- da 4A.Subsequently, the distal end 5G of the mounting clip 5 is slid to the right towards the first clipped opening 3D and the second clipped opening 4B. Accordingly, the first engageable groove 5B is engaged with the top and bottom peripheries of the first 3D cropped opening and the second engageable groove 5C is engaged with the top and bottom peripheries of the second engageable groove 4B. At this stage, an enlarged opening towards both ends of the first engageable groove 5B formed with a chamfered surface 5H1 within each end of the first engageable part 5H and an enlarged opening towards both ends of the second engageable groove5C formed with a The curved inner surface of the second engageable part 51 is for the mounting clip 5 to slide smoothly to the right, so that the first engageable groove 5B and the second engageable groove 5C can be easily engaged with the right and left periphery of the first cut-out opening 3C. and second cut-out opening 4A.
Depois que cada suporte de montagem 3B da guarnição deAfter each mounting bracket 3B of
guarda traseira 3 é fixado na folha de reforço 4 com grampos de montagem5 em seqüência, de acordo com as etapas do processo, conforme descrito acima, as porções na forma de farpa do obturador elástico 5A que se esten- dem a partir da ponta de cada grampo de montagem 5, que se projeta a par- tir da folha de reforço 4, são inseridas a partir do lado de fora em cada orifí- cio de fixação 2A do painel de porta 2. Conseqüentemente, cada porção es- calonada 5A1 das porções na forma de farpa do obturador plástico 5A e o flange 5D prendem o painel de porta 2 com o sanduichamento das bordas internas do mesmo que circunda o orifício de fixação 2A do painel de porta2. Neste estágio, a folha amortecedora 6, que pode ser provida sobre uma superfície do flange 5D, permite que a superfície externa do painel de portarear guard 3 is secured to reinforcement sheet 4 with mounting clips 5 in sequence according to the process steps as described above the barbed portions of the elastic shutter 5A extending from the end of each Mounting clamp 5 protruding from the reinforcement sheet 4 are inserted from the outside into each fixing hole 2A of the door panel 2. Consequently, each staggered portion 5A1 of the portions In the barbed form of the plastic plug 5A and the flange 5D secure the door panel 2 with sandwiching the inner edges thereof surrounding the door panel fixing hole 2A. At this stage, the damping sheet 6, which may be provided on a flange surface 5D, allows the outer surface of the door panel
entre em contato com o flange 5D do grampo de montagem 5 através da folha amortecedora 6, servindo para impedir que a superfície externa do pai- nel de porta 2 seja prejudicada.contact flange 5D of mounting clamp 5 through damping sheet 6 to prevent the outer surface of door panel 2 from being damaged.
De acordo com a modalidade acima descrita da estrutura deIn accordance with the above described embodiment of the
montagem de uma chapa de material plástico para um componente externo de veículo, pode ser conseguido um processo de operação simplificado, con- forme acima, no qual a folha de reforço 4 é fixada sobre a guarnição de guarda traseira 3 com os grampos de montagem 5, a folha de reforço 4 sen- do então fixada sobre o painel de porta 2 com os mesmos grampos de mon- tagem 5, de modo que a guarnição de guarda traseira 3 juntamente com a folha de reforço 4 seja montada sobre o painel de porta 2.When mounting a sheet of plastic material to an external vehicle component, a simplified operation process can be achieved, as above, in which the reinforcing sheet 4 is fixed over the rear guard trim 3 with the mounting clips 5 , the reinforcement sheet 4 being then fixed on the door panel 2 with the same mounting clamps 5, so that the rear guard trim 3 together with the reinforcement sheet 4 is mounted on the door panel. 2.
Além disso, na condição em que a guarnição de guarda traseira3 com a folha de reforço 4 é montada no painel de porta 2, entre todas as aberturas recortadas formadas na guarnição de guarda traseira 3 e a folhaIn addition, provided that the rear guard trim 3 with the reinforcing sheet 4 is mounted on the door panel 2, between all the cut openings formed in the rear guard trim 3 and the sheet
de reforço 4, as primeiras aberturas recortadas 3C da guarnição de guarda traseira 3 e as segundas aberturas recortadas 4A da folha de reforço 4, que são formadas em alguns pontos que correspondem entre si, são orientadas em uma direção que permite que as porções de base 5G dos grampos de montagem 5 deslizem apenas para baixo. Por outro lado, as primeiras aber- turas recortadas 3D da guarnição de guarda traseira 3 e as segundas aber- turas recortadas 4B da folha de reforço 4, que são formadas nos outros pon- tos que correspondem entre si, são orientadas em uma direção que permite que as porções de base 5G dos grampos de montagem 5 deslizem apenas para a esquerda. Conseqüentemente, a relativa direção na qual as primeiras aberturas recortadas 3C e as segundas aberturas recortadas podem deslizar com relação à porções de base 5G dos grampos de montagem 5 é não- paralela à direção relativa na qual as primeiras aberturas recortadas 3D e as segundas aberturas recortadas 4B podem deslizar; portanto, a guarnição de guarda traseira 3 e a folha de reforço 4 são impedidas de deslizarem e de se deslocarem com relação às porções de base 5G dos grampos de montagem5. Conseqüentemente, a guarnição de guarda traseira 3 é firmemente mon- tada, juntamente com a folha de reforço 4, no painel de porta 2.4, the first recessed openings 3C of the rear guard trim 3 and the second recessed openings 4A of the reinforcing sheet 4, which are formed at some points that correspond to each other, are oriented in a direction that allows the base portions 5G of mounting clips 5 slide down only. On the other hand, the first 3D cut-out openings of the rear guard trim 3 and the second cut-out openings 4B of the reinforcing sheet 4, which are formed at the other corresponding points, are oriented in a direction that Allows the 5G base portions of the mounting clips 5 to slide to the left only. Accordingly, the relative direction in which the first cut-out openings 3C and the second cut-out openings may slide relative to the base portions 5G of the mounting clips 5 is non-parallel to the relative direction in which the first cut-out 3D openings and the second cut-out openings 4B may slide; therefore, the rear guard trim 3 and the reinforcing sheet 4 are prevented from sliding and sliding with respect to the base portions 5G of the mounting clips 5. Consequently, the rear guard trim 3 is securely mounted together with the reinforcing sheet 4 on the door panel 2.
Assim, a modalidade acima discutida da estrutura de montagem de uma chapa de material plástico para um componente externo de veículo permite que seja montada a guarnição de guarda traseira 3, juntamente com a folha de reforço 4, sobre o painel de porta 2 com um processo simplificado de operação, podendo, conseqüentemente, ser aperfeiçoada a operação de montagem. Adicionalmente, a simples estrutura que emprega os grampos de montagem 5 que são peças de dupla finalidade capazes de prenderem entre si três componentes: a guarnição de guarda traseira 3, a folha de reforço 4 e o painel de porta 2, contribui para o número reduzido de grampos de monta- gem 5 exigidos e para o número reduzido de segundas aberturas recortadas4A, 4B a serem feitas na folha de reforço 4, reduzindo o número de etapas do processo exigidas, e, conseqüentemente, as homem-horas também, para formar as segundas aberturas recortadas 4A, 4B na folha de reforço 4.Thus, the above discussed embodiment of the mounting structure of a plastics plate for an external vehicle component allows the rear guard trim 3, together with the reinforcing sheet 4, to be mounted on the door panel 2 with a process simplified operation and consequently the assembly operation can be improved. Additionally, the simple structure employing the mounting clamps 5 which are dual purpose parts capable of holding three components together: the rear guard trim 3, the reinforcing sheet 4 and the door panel 2 contribute to the reduced number. mounting clips 5 required and for the reduced number of cut-out second openings 4A, 4B to be made in the reinforcing sheet 4, reducing the number of process steps required, and consequently the man hours as well, to form the second cut openings 4A, 4B in the reinforcing sheet 4.
A seguir, será fornecida uma descrição de uma variação da mo- dalidade acima da estrutura de montagem de uma chapa de material plástico para um componente externo de veículo. As características da variação se- rão explicadas, embora a ilustração específica não seja provida. É assumido que a peça de suporte de cada suporte de montagem 3B provido na guarni- ção de guarda traseira 3, conforme mostrado na Figura 2, apresenta primei- ros orifícios de fixação formados no lugar das primeiras aberturas recortadas 3C, 3D, e a folha de reforço 4 apresenta segundos orifícios de fixação for- mados no lugar das segundas aberturas recortadas 4A, 4B. Deve ser igual- mente entendido que uma pluralidade de terceiros orifícios de fixação simila- res aos orifícios de fixação acima 2A são formados no painel de porta 2.In the following, a description of a variation of the above embodiment of the mounting structure of a plastics plate for an external vehicle component will be provided. The characteristics of the variation will be explained, although no specific illustration is provided. It is assumed that the bracket of each mounting bracket 3B provided in the rear guard guard 3, as shown in Figure 2, has first fixing holes formed in place of the first jagged openings 3C, 3D, and the sheet. Reinforcement 4 has second formed fixing holes in place of the second cut openings 4A, 4B. It should also be understood that a plurality of third mounting holes similar to the above mounting holes 2A are formed in the door panel 2.
O primeiro orifício de fixação é formado em um orifício quadran- guiar que apresenta dimensões que permitem a inserção da primeira peça engatável elasticamente deformada 5H provida na porção de base 5G do grampo de montagem 5, conforme mostrado nas Figuras de 5 a 9. Quando a primeira peça engatável 5H passar através do primeiro orifício de fixação, um par de saliências da primeira peça engatável 5H do grampo de monta- gem 5 será engatado com as periferias do primeiro orifício de fixação. Nesta modalidade, fendas para facilitar a deformação elástica podem preferivel- mente ser providas nas saliências emparelhadas da primeira peça engatável5H.The first clamping hole is formed in a quadrangular hole having dimensions allowing the insertion of the first elastically deformed engaging part 5H provided in the base portion 5G of the mounting clip 5, as shown in Figures 5 to 9. first engaging part 5H passes through the first securing hole, a pair of protrusions of the first engaging part 5H of the mounting clip 5 will be engaged with the peripheries of the first securing hole. In this embodiment, slots for facilitating elastic deformation may preferably be provided in the paired projections of the first engageable part 5H.
O segundo orifício de fixação é formado em um orifício quadran- guiar que apresenta dimensões que permitem a inserção da segunda peça engatável elasticamente deformada 51 provida na porção de base 5G do grampo de montagem 5. Quando a segunda peça engatável 51 passar atra- vés do segundo orifício de fixação, um par de saliências da segunda peça engatável 51 do grampo de montagem 5 será engatado com as periferias do segundo orifício de fixação. Fendas para facilitar a deformação elástica po- dem também ser preferivelmente providas nas saliências emparelhadas da segunda peça engatável 51.The second locking hole is formed in a quadrangular hole having dimensions allowing the insertion of the second elastically deformed engaging part 51 provided in the base portion 5G of the mounting clip 5. When the second engaging part 51 passes through the In the second fixing hole, a pair of projections of the second engaging part 51 of the mounting clip 5 will be engaged with the peripheries of the second fixing hole. Slots for facilitating elastic deformation may also preferably be provided in the paired projections of the second engageable part 51.
A variação acima descrita da estrutura de montagem de uma chapa de material plástico para um componente externo de veículo é moda- Iizada pela montagem da guarnição de guarda traseira 3 sobre o painel de porta 2 que segue as etapas do processo, conforme será descrito abaixo. Primeiro, conforme mostrado na Figura 2, a folha de reforço na forma de ca- nal 4 é disposta na parte de trás da guarnição de guarda traseira 3 ao longo da borda superior da mesma. Depois disso, o primeiro orifício de fixação da folha de reforço 4 é superposto sobre o segundo orifício de fixação de cada suporte de montagem 3B e alinhado com este. Depois de tudo, as porções de base 5G dos grampos de montagem 5 são ajustadas no primeiro orifício de fixação do suporte de montagem 3B através do segundo orifício de fixa- ção da folha de reforço 4.The above described variation of the mounting structure of a plastics sheet for an external vehicle component is illustrated by mounting the rear guard trim 3 on the door panel 2 which follows the process steps as will be described below. First, as shown in Figure 2, the channel-shaped reinforcing sheet 4 is disposed on the back of the rear guard trim 3 along the upper edge thereof. Thereafter, the first retaining hole of the reinforcing sheet 4 is superimposed over and aligned with the second retaining hole of each mounting bracket 3B. After all, the base portions 5G of the mounting clips 5 are fitted into the first mounting hole of the mounting bracket 3B through the second mounting hole of the reinforcing sheet 4.
Na operação de ajuste de cada grampo de montagem 5, con- forme descrito acima, a peça engatável 5H é elasticamente deformada e passa através do primeiro orifício de fixação do suporte de montagem 3B, e a segunda peça engatável 51 é elasticamente deformada e passa através do segundo orifício de fixação da folha de reforço 4. Como resultado, a primeira ranhura engatável 5B do grampo de montagem 5 é engatada com as perife- rias do primeiro orifício de fixação, e a segunda ranhura engatável 5C do grampo de montagem 5 é engatada com as periferias do segundo orifício de fixação. Depois disso, a folha de reforço 4 é presa à guarnição de guarda traseira 3 através dos grampos de montagem 5.In adjusting each mounting clamp 5 as described above, the engaging part 5H is elastically deformed and passes through the first mounting hole of the mounting bracket 3B, and the second engaging part 51 is elastically deformed and passes through as a result, the first engaging slot 5B of the mounting clip 5 is engaged with the peripheries of the first mounting hole and the second engaging slot 5C of the mounting clip 5 is engaged. with the peripheries of the second fixing hole. Thereafter, the reinforcing sheet 4 is secured to the rear guard trim 3 through the mounting clips 5.
Depois das etapas de operação, conforme descrito acima, cada suporte de montagem 3B da guarnição de guarda traseira 3 e a folha de re- forço 4 são presos com uma pluralidade de grampos de montagem 5 em seqüência, e então o obturador elástico 5A na ponta de cada grampo de montagem 5, que se projeta a partir da folha de reforço 4, é ajustado no ter- ceiro orifício de fixação correspondente a partir de um lado externo do painel de porta 2. Conseqüentemente, conforme mostrado na Figura 10, as por- ções escalonadas 5A1, 5A1 do obturador elástico 5A e o flange 5D prendem as periferias do orifício de fixação 2A com a folha amortecedora 6 interposta entre o flange 5D e o painel de porta. Com tal processo simples das etapas de operação, a folha de reforço 4 é presa à guarnição de guarda traseira 3 através dos grampos 5, a folha de reforço 4 sendo presa ao painel de porta 2 através dos mesmos grampos de montagem 5; assim, a guarnição de guar- da traseira 3, juntamente com a folha de reforço 4, é montada sobre o painel de porta 2. Por isso, de acordo com a variação da modalidade da estrutura de montagem, a guarnição de guarda traseira 3, juntamente com a folha de reforço 4, pode ser montada sobre o painel de porta 2 através de um pro- cesso simplificado de operação, que aperfeiçoa assim a utilizada da opera- ção de montagem. Além disso, são usados os grampos de montagem 5 para ligar e prender entre si três componentes: a guarnição de guarda traseira 3, a folha de reforço, e o painel de porta 2, e esta estrutura de montagem sim- plificada contribui para o número reduzido dos grampos de montagem 5 exi- gidos, e o número reduzido das segundas aberturas recortadas 4A, 4B a serem formadas na folha de reforço 4, reduzindo o número das etapas de processo, e assim as homem-horas também, exigidas para formar as se- gundas aberturas recortadas 4A, 4B na folha de reforço.After the operating steps, as described above, each rear guard trim 3 mounting bracket 3B and backing sheet 4 are secured with a plurality of mounting clips 5 in sequence, and then elastic shutter 5A at the end. of each mounting clip 5 protruding from the reinforcing sheet 4 is fitted into the corresponding third fixing hole from an outside of the door panel 2. Consequently, as shown in Figure 10, the - stepped connections 5A1, 5A1 of elastic shutter 5A and flange 5D secure the periphery of mounting hole 2A with damping sheet 6 interposed between flange 5D and door panel. With such a simple process of the operating steps, the reinforcing sheet 4 is secured to the rear guard trim 3 by means of the clips 5, the reinforcing sheet 4 being secured to the door panel 2 by the same mounting clips 5; thus, the rear guard trim 3, together with the reinforcing sheet 4, is mounted on the door panel 2. Therefore, depending on the variation of the mounting structure mode, the rear guard trim 3, Together with the reinforcing sheet 4, it can be mounted on the door panel 2 by means of a simplified operation process, thus optimizing that used for the assembly operation. In addition, the mounting clips 5 are used to connect and secure three components together: the rear guard trim 3, the reinforcing sheet, and the door panel 2, and this simplified mounting frame contributes to the number. of the required mounting clips 5, and the reduced number of the second cut openings 4A, 4B to be formed in the reinforcing sheet 4, reducing the number of process steps, and thus the man hours also required to form the second cut openings 4A, 4B in the reinforcing sheet.
Embora as modalidades preferidas da presente invenção te- nham sido descritas acima, várias modificações e mudanças podem ser fei- tas na presente invenção sem se afastar do espírito e escopo da mesma.While preferred embodiments of the present invention have been described above, various modifications and changes may be made to the present invention without departing from the spirit and scope thereof.
Por exemplo, a estrutura de montagem de uma chapa de mate- rial plástico para um componente externo de veículo, de acordo com a pre- sente invenção, é aplicável, não apenas à guarnição de guarda traseira 3 montada juntamente com a folha de reforço 4 sobre o painel de porta 2, mas também à uma guarnição de guarda traseira lateral montada juntamente com uma folha de reforço sobre um painel lateral de um corpo de veículo.For example, the mounting structure of a plastics material plate for an external vehicle component according to the present invention is applicable not only to the rear guard trim 3 mounted together with the reinforcing sheet 4 above the door panel 2, but also to a side rear guard trim mounted together with a reinforcing sheet over a side panel of a vehicle body.
Conforme descrito acima, com uma estrutura de montagem, de acordo com o primeiro aspecto exemplificativo da presente invenção, primei- ro, a folha de reforço é superposta sobre a parte de trás da chapa de materi- al plástico, e a porção de base do grampo de montagem é colocada em um lado aberto da primeira abertura recortada da chapa de material plástico e da segunda abertura recortada da folha de reforço. Depois, a primeira ranhu- ra engatável e a segunda ranhura engatável são posicionadas nas periferias da primeira abertura recortada e da segunda abertura recortada, respecti- vãmente. Subseqüentemente, a porção de base do grampo de montagem é deslizada na direção das primeira e segunda aberturas recortadas, e as pri- meira e segunda ranhuras engatáveis são engatadas com as periferias das primeira e segunda aberturas recortadas. A seguir, o obturador elástico for- mado na extremidade distai do grampo de montagem que se projeta a partir da folha de reforço é inserido no orifício de fixação a partir do lado de fora do painel de corpo, de modo que a periferia do orifício de fixação seja mantida entre o obturador elástico do grampo de montagem e o flange. Através de um simples processo de operação, conforme descrito acima, a folha de re- forço é fixada sobre a chapa de material plástico com o grampo de monta- gem, a folha de reforço sendo fixada sobre o painel de corpo com o mesmo grampo de montagem. Conseqüentemente, a estrutura de montagem, de acordo comAs described above, with a mounting frame according to the first exemplary aspect of the present invention, first, the reinforcing sheet is superimposed over the back of the plastics sheet, and the base portion of the The mounting clip is placed on an open side of the first cut-out opening of the plastic sheet and the second cut-out opening of the reinforcing sheet. Then, the first engageable groove and the second engageable groove are positioned at the periphery of the first cut-out opening and the second cut-out opening respectively. Subsequently, the base portion of the mounting clip is slid toward the first and second cut openings, and the first and second engaging slots are engaged with the peripheries of the first and second cut openings. Thereafter, the elastic plug formed at the distal end of the mounting clip protruding from the reinforcement sheet is inserted into the fixing hole from the outside of the body panel, so that the periphery of the mounting hole fixation is maintained between the elastic plug of the mounting clamp and the flange. By a simple operating procedure as described above, the backing sheet is fixed to the plastic sheet with the mounting clip, the backing sheet being fixed to the body panel with the same mounting clip. Assembly. Consequently, the mounting structure according to
um primeiro aspecto exemplificativo da presente invenção, permite que a chapa de material plástico para um componente externo de veículo seja montada juntamente com a folha de reforço sobre o painel de corpo, aperfei- çoando assim a viabilidade da operação de montagem. A estrutura simplifi- cada na qual o mesmo grampo de montagem é usado para prender entre si três componentes: a chapa de material plástico, a folha de reforço e o painel de corpo, contribuirá para o número reduzido dos grampos de montagem exigidos, quando os três componentes forem fixados em uma pluralidade de pontos, e para o número reduzido de segundas aberturas recortadas a se- rem formadas na folha de reforço, reduzindo o número de etapas do proces- so exigidas, e, conseqüentemente, as homem-horas também, para formar as segundas aberturas recortadas na folha de reforço, aperfeiçoando assim adicionalmente a viabilidade da operação de montagem.A first exemplary aspect of the present invention allows the sheet of plastic material for an external vehicle component to be mounted together with the reinforcement sheet on the body panel, thereby enhancing the feasibility of the assembly operation. The simplified structure in which the same mounting clip is used to secure three components together: the plastic sheet, the stiffener sheet and the body panel will contribute to the reduced number of mounting clips required when three components are fixed at a plurality of points, and for the reduced number of cut-out second openings to be formed in the reinforcing sheet, reducing the number of process steps required, and consequently the man hours as well, to form the second cut openings in the reinforcing sheet, thereby further enhancing the feasibility of the assembly operation.
Com uma estrutura de montagem, de acordo com um segundo aspecto exemplificativo da presente invenção, a chapa de material plástico para um componente externo de veículo é montada juntamente com a folha de reforço sobre o painel de corpo com uma pluralidade de grampos de montagem usados em uma pluralidade de pontos, seguindo o mesmo pro- cesso de operação como submetido para implementar a estrutura de monta- gem, de acordo com o primeiro aspecto da presente invenção. Uma vez que os três componentes são presos ente si, uma relativa direção na qual algu- mas das primeiras e segundas aberturas recortadas podem deslizar com relação às porções de base dos grampo de montagem é não-paralela à ou- tra direção relativa na qual os outros das primeira e segunda aberturas re- cortadas podem deslizar com relação às porções de base dos grampos de montagem; portanto, a chapa de material plástico e a folha de reforço são impedidas de deslizarem e de se deslocarem com relação às porções de base dos grampos de montagem. Conseqüentemente, a chapa de material plástico é firmemente presa juntamente com a folha de reforço sobre o pai- nel de porta.With a mounting frame according to a second exemplary aspect of the present invention, the plastics sheet for an external vehicle component is mounted together with the stiffening sheet on the body panel with a plurality of mounting clips used in a plurality of points, following the same operating process as subjected to implement the mounting structure in accordance with the first aspect of the present invention. Since the three components are locked together, a relative direction in which some of the first and second cut openings may slide relative to the base portions of the mounting clamps is non-parallel to the other relative direction in which the others of the first and second recessed openings may slide relative to the base portions of the mounting clips; therefore, the plastic sheet and the reinforcing sheet are prevented from sliding and sliding with respect to the base portions of the mounting clips. Consequently, the plastic sheet is firmly attached together with the reinforcement sheet on the door panel.
Com uma estrutura de montagem, de acordo com um terceiro aspecto exemplificativo da presente invenção, primeiro, a folha de reforço é disposta na parte de trás da chapa de material plástico, e a extremidade dis- tai do grampo de montagem é então inserida no segundo orifício de fixação da folha de reforço que utiliza a deformação plástica do mesmo; assim, a periferia do segundo orifício de fixação é engatada com a segunda ranhura engatável. A seguir, o obturador elástico, formado na extremidade distai do grampo de montagem que se projeta a partir da folha de reforço, é inserido no terceiro orifício de fixação a partir do lado de fora do painel de corpo, de modo que a periferia do terceiro orifício de fixação seja mantida entre o obtu- rador elástico do grampo de montagem e o flange. Através de um simples processo de operação, conforme descrito acima, a folha de reforço é fixada sobre a chapa de material plástico com o grampo de montagem, e a folha de reforço é fixada sobre o painel de corpo com o mesmo grampo de monta- gem.With a mounting frame according to a third exemplary aspect of the present invention, first the reinforcing sheet is disposed on the back of the plastics sheet, and the distal end of the mounting clip is then inserted into the second one. fixing hole of the reinforcement sheet using plastic deformation thereof; thus, the periphery of the second locking hole is engaged with the second engageable slot. Thereafter, the elastic plug formed at the distal end of the mounting clip protruding from the reinforcement sheet is inserted into the third fixing hole from the outside of the body panel, so that the periphery of the third retaining hole is maintained between the elastic plug of the mounting clamp and the flange. By a simple operating procedure as described above, the reinforcement sheet is fixed to the plastic sheet with the mounting clip, and the reinforcement sheet is fixed to the body panel with the same mounting clip. .
Conseqüentemente, a estrutura de montagem, de acordo com um terceiro aspecto exemplificativo da presente invenção permite que a chapa de material plástico para um componente externo de veículo seja montada juntamente com a folha de reforço sobre o painel de corpo, aperfei- çoando assim a utilização da operação de montagem. A estrutura simplifica- da na qual o mesmo grampo de montagem é usado para prender entre si três componentes: a chapa de material plástico, a folha de reforço e o painel de corpo, contribuirá para o número reduzido de grampos de montagem exi- gidos, quando os três componentes forem fixados em uma pluralidade de pontos, e para o número reduzido dos segundos orifícios de fixação a serem formados na folha de reforço, reduzindo o número de etapas do processo exigidas, e, conseqüentemente, as homem-horas também, para formar os segundos orifícios de fixação na folha de reforço, aperfeiçoando assim a via- bilidade da operação de montagemAccordingly, the mounting frame according to a third exemplary aspect of the present invention allows the sheet of plastic material for an external vehicle component to be mounted together with the reinforcement sheet on the body panel, thereby enhancing use. of the assembly operation. The simplified structure in which the same mounting clamp is used to secure three components together: the plastic sheet, the reinforcing sheet and the body panel will contribute to the reduced number of mounting clamps required, when the three components are clamped at a plurality of points, and for the reduced number of second clamping holes to be formed in the backing sheet, reducing the number of process steps required, and hence the man hours as well, for form the second fixing holes in the reinforcement sheet, thereby improving the feasibility of the assembly operation
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