BR0203312B1 - conjunto ceifador/recolhedor de ramas para culturas diversas. - Google Patents

Description

CONJUNTO CEIFADOR/RECOLHEDOR DE RAMAS PARACULTURAS DIVERSAS

Campo da Invenção.

Mais particularmente a presente Invenção refere-se a um tipoespecial de equipamento agrícola classificado como de arrasto especialmenteprojetado para ser acoplado em uma máquina automotriz, conseqüentemente,trata-se de um equipamento de grande porte para o setor agrícola, onde servepara realizar três funções distintas: ceifar, recolher e enleirar diferentes tiposde plantas, tais como: feijão, trigo, soja e outros tipos de grãos.

Estado da técnica.

Atualmente existem diferentes implementos agrícolas pararealização das funções acima, tal como aqueles ensinados nos documentosbrasileiros P.I. 1647 de 19/04/2000 - CONJUNTO CEIFADOR DE RAMASe P.I. 9.902.566 - CONJUNTO CEIFADOR/RECOLHEDOR DE RAMASPARA COLHEITADEIRAS DE GRÃOS.

O P.I. 1647 descreve um complemento agrícola na forma decabeçote independente, formado por apenas uma estrutura, passível de seracoplada com facilidade em diferentes tipos de tratores, desde o mais simplesaté os mais sofisticados, de modo que dito cabeçote possa ser acionado pelatomada de força do referido trator e, assim, apenas com um equipamentosimples, o produtor tem a disposição um implemento para colher (ceifar eenleirar) diferentes tipos de plantas, notadamente o feijão. Portanto, o objetivodesta invenção é um conjunto mecânico para otimizar todo processo decolheita de diferentes tipos de plantas que produzem grãos, tais como: trigo,arroz, sorgos, ervilha, feijoeiro e/ou outros, porém, esse conjunto mecânico,além de apresentar custo de fabricação reduzido, requer poucas operações demanutenção, como também é passíveis de ser adotado por pequenos e médiosprodutores.

O P.I. 9.902.566 descreve um complemento agrícola na forma decabeçote independente, formado por duas estruturas, a primeira com recursosmecânicos para montagem de um sistema recolhedor e um sistema ceifador,este último corta a planta na sua base, enquanto o outro colhe as ramas e asjoga para trás, onde existem duas esteiras, alinhadas transversalmente emovimentam-se em sentido contrário, puxando as ramas do rolo recolhedorpara o centro do conjunto e, deste ponto para trás, entre em ação a terceiraesteira, de modo que as plantas possam ser lançadas para o interior da outraestrutura, onde outras esteiras, bem como outros conjuntos da colheitadeiraprocessa o material colhido, ou seja, separa as ramas e a sujeira dispensando ogrão completamente limpo. Portanto, o objetivo desta invenção é um conjuntomecânico para otimizar todo processo de colheita de diferentes tipos deplantas que produzem grãos, tais como: trigo, arroz, sorgos, ervilha, feijoeiroe/ou outros.

Nos dois casos citados, todas as partes mecânicas do implementoagrícola são acionadas pela tomada de força do trator e, com isso, sãoutilizadas diferentes transmissões por correias e correntes.

Por outro lado, os dois implementos também foram desenvolvidospara produtores de pequeno e médio porte, conseqüentemente, são máquinascom algumas restrições, principalmente no que se refere ao desempenho.

Objetivos da Invenção.

A concretização de um conjunto ceifador/recolhedor de grandeporte, para ser acoplado em máquina automotriz que, no caso, não é um trator,mas sim uma unidade com muito mais potência e utilizada para arrastarequipamentos agrícolas de grande porte. Uma automotriz, de um modo geral,é uma unidade de força consideravelmente grande, incluindo um motorpotente, normalmente diesel, não só para deslocamento, mas também paraacionamento de uma ou mais bombas de óleo de alta potência paraacionamento de diferentes acionamentos hidráulicos, notadamente os motorese pistões. Desta maneira, grandes produtores normalmente são equipados comtal tipo de máquina automotriz, de modo que apenas uma unidade possaarrastar inúmeros equipamentos agrícolas, tais como: ceifadores/recolhedoresde ramas, colhedeiras e outros equipamentos que cortam, colhem e processamdiferentes tipos de culturas.

Assim, o primeiro objetivo da presente invenção é a concretizaçãode um conjunto ceifador/recolhedor de ramas de grande porte, próprio paraser acoplado em uma unidade automotriz.

O segundo objetivo da invenção é definir um conjunto onde todasas partes mecânicas são acionadas por motores hidráulicos, logicamenteutilizando o circuito hidráulico das bombas existentes na automotriz.

Em função dos objetivos acima todo equipamento foi aprimorado,adequando-o para alta produção, conseqüentemente, o sistema ceifador, alémde incluir os detalhes dos equipamentos conhecidos, passou a somar váriosaprimoramentos que, no final, transformaram-se em aperfeiçoamentos, ouseja, devido ao seu grande porte, foi somado um abridor de linha maisdinâmico que, além de orientar as plantas para dentro, também é do tipoflutuante ou inclui uma suspensão especial, de modo que dito abridor de linhapossa deslizar suavemente sobre o terreno, acompanhando as suasirregularidades.

O mesmo aconteceu com o conjunto recolhedor que, além de seracionado por motores hidráulicos, também passou a somar outrasmodificações mecânicas, todas elas voltadas para suprir a alta produçãoproporcionada pelo conjunto ceifador.

No que se refere a parte estrutural, esta foi radicalmentemodificada, não só para sustentar todos os conjuntos acima, como tambémpara receber uma rodagem especial, inclusive com regulagens adequadas paranivelamento de todo conjunto.

Descrição dos desenhos.

Para melhor compreensão da presente Invenção, é feita emseguida uma descrição detalhada da mesma, fazendo-se referências aosdesenhos anexos, onde a:

FIGURA 1 representam uma vista em elevação lateral esquerda;FIGURA 2 mostra uma vista superior;

FIGURA 3 ilustra uma vista em elevação lateral direita;

FIGURA 4 mostra uma vista em elevação frontal;

FIGURA 5 mostra um detalhe ampliado (lateral esquerda) doconjunto ceifador;

FIGURA 6 são detalhes ampliados do conjunto ceifador;

FIGURA 7 é uma vista ampliada do corte A-A indicado na figura 4;

FIGURA 8 mostra um detalhe ampliado (lateral direita) doconjunto abridor de linha; e a

FIGURA 9 é uma vista superior do detalhe ampliado na figuraanterior.

Descrição detalhada da invenção.

De acordo com estas ilustrações e em seus pormenores, maisparticularmente as figuras de 1 a 4, a presente Invenção, CONJUNTOCEIFADOR/RECOLHEDOR DE RAMAS PARA CULTURAS DIVERSAS,está caracterizada pelo fato de compreender uma estrutura ordinariamenteparalelepipédica a maneira de chassi (1), tendo a parte anterior praticamentena forma de cunha, limitada superiormente por longarinas laterais (2), cujasextremidades anteriores constituem pontos de fixação para as extremidades desuportes laterais (3), um de cada lado, cada qual para uma rodagem (4), o quetambém acontece na parte posterior, onde aquelas longarinas combinam-secom montantes verticais (5) e outras longarinas inferiores (6), onde os ditosmontantes constituem pontos de fixação para outros dois suportes inclinados(7) para as rodagens posteriores (8), transformando a dita estrutura ou chassi(1) em uma espécie de carreta com outras travessas (9), onde as posteriorespossuem pontos de engate universal (10) de acoplamento à unidade motriz(não ilustrada), como também na parte superior esquerda do referido chassi(1) estão montadas as partes que formam a unidade de acionamento hidráulico(11) e suas transmissões mecânicas que estão ligadas para acionamento dediferentes conjuntos, em que o primeiro é o conjunto ceifador (12) montádttransversalmente na região ântero-inferior do chassi (1) e, acima do mesmo ouno interior da sua primeira metade, está montado o conjunto recolhedor deramas (13), cuja extensão corresponde praticamente à distancia entre as rodasdianteiras (4), ficando na frente de cada uma destas rodas um conjunto abridorde linhas (14) e, ainda, no interior da segunda metade do chassi estãomontadas transversalmente duas esteiras coplanares (15), receptoras dasramas recolhidas, ficando entre as ditas esteiras uma abertura dedescarregamento (16) e, para tanto, as referidas esteiras (15) giram no sentidode deslocar as ramas recolhidas até a referida abertura (16).

Os dois suportes (3) e (7) das rodagens (4) e (8) são fixados deforma regulável (17) nas partes correspondentes do chassi (1), de modo que sepossa obter um ajuste de nivelamento entre as rodas e o dito chassi (1).

Cada suporte (3) de uma roda dianteira (4) apresenta aextremidade inferior com um complemento reforçado (18) e que constituiplaca de montagem e fixação do abridor de linhas (14),

A unidade de acionamento hidráulico (11) está constituída poruma base de alojamento (19) para um motor hidráulico usual (20) que, por umlado, está acoplado em duas mangueiras de óleo, uma de entrada (21) e umade saída (22), esta última passa por um outro motor hidráulico usual (23) e,depois disso, juntamente com a mangueira de entrada (21), é acoplada amáquina motriz (não ilustrada), enquanto que, por outro lado, dito primeiromotor hidráulico (20) também tem o seu eixo de saída (24) acoplado por umatransmissão de corrente e engrenagens (25) em uma caixa de transmissão (26)dotada de três eixos de saída: um eixo anterior (27) acoplado em um cardam (28)que se desenvolve para frente e tem a sua outra extremidade acoplada ao conjuntoabridor de linhas (14), um eixo posterior (29) que, através de transmissão porcorrente vertical (30a-30b) e respectivo esticador (31), está operativamenteacoplado aos eixos (27) das esteiras coplanares (15) e o ultimo eixo de saídalateral (32) que, através de outra transmissão por corrente (33) está acopladocom a extremidade correspondente de um rolo arrastador (34) montado logoapós o rolo recolhedor de ramas (13) que, por sua vez, inclui outratransmissão por correntes e correias (35) sincronizada também com atransmissão (33).

O conjunto ceifador (12) está ilustrado com detalhes nas figuras 5e 6, por onde se verifica que o mesmo compreende uma estrutura inferior(36), praticamente na forma de quadro, cuja parte posterior é fixadaregulavelmente por tirantes rosqueados (37) e respectivas porcas (38),incluindo-se um passador (39) e um suporte (40) que estão fixados sob ochassi (1), enquanto pela extremidade oposta, dito ceifador é mantidosuspenso por uma mola vertical (41) e respectivo parafuso esticador (42)fixado ao chassi (1), como também nesta mesma extremidade o dito ceifadorpossui as pontas cortantes (43), cada qual atravessada por uma lamina decorte em "V" (44) montadas em uma régua (45) que, por sua vez, estáacoplada em uma caixa de acionamento com eixo de saída excêntrico (46)que, por sua vez, está acoplada ao segundo motor hidráulico (23).

O conjunto recolhedor de ramas (13) está ilustrado na figura 7, poronde se verifica que o mesmo é constituído de um rolo (47) com umapluralidade de garras arqueadas (48), retráteis, dispostas circularmente emgrupos de seis, de modo que entre um grupo e outro sejam intercaladas chapasem "U" (49), cuja extremidade arredondada fica voltada para frente, enquantoos seus terminais são fixados em uma parte de estrutura ou suportes (50),acima do qual está posicionado o rolo arrastador (34).

As figuras 8 e 9 mostram com detalhes o conjunto abridor de linha(14), por onde se verifica que o mesmo é formado por dois conjuntos iguais,um na frente de cada rodagem (4), cada conjunto tendo um suportepantográfico formado por dois braços (51) que, por uma extremidade estãoarticuladamente (52) fixado ao complemento (18) do suporte (3) da roda (4),enquanto pelas extremidades opostas estão articuladamente fixados (53) emuma estrutura inclinada (54), cuja extremidade inferior tem fixado um esqui(55) e um bigode de barras (56), como também ao longo da parte frontal de talestrutura inclinada (54) é fixado giratoriamente um rolo (57) que, além de tera sua superfície munida de uma nervura senoidal (58), também tem a suaextremidade superior operativamente acoplada com o eixo cardam (28) e,ainda, todo conjunto de cada abridor de linha (14) tem o seu peso aliviado porum molejo formado por um cabo de aço (59), cuja extremidade inferior éfixada na parte correspondente do suporte pantográfico (51), enquanto a suaextremidade superior, após passar por uma roldana (60), é acoplada em umamola horizontal (61) estavelmente fixada em um ponto rígido qualquer daparte superior do chassi (1).

Como se percebe, após o que foi exposto e ilustrado, oequipamento em questão é do tipo classificado como de grande porte, já que omesmo foi desenvolvido para ser colocado em funcionamento por meio deuma máquina automotriz, cujo acoplamento ocorre através de pontos deengate conhecidos e, depois disso, o sistema hidráulico (21-22) é acopladonas partes correspondentes da automotriz, formando um circuito hidráulicoalimentado pela bomba da automotriz, de modo que os motores hidráulicos(20) e (23) possam ser colocados em funcionamento e, com eles, tambémentram em funcionamento o ceifador (12), o rolo recolhedor (13) e o abridorde linha (14). Estando tais conjuntos em funcionamento, o equipamento édeslocado de encontro as plantas a serem processadas. Desta maneira, oconjunto abridor de linha faz com que as plantas dos limites laterais damáquina sejam forçadas para dentro e, logo em seguida, sejam atingidas peloconjunto ceifador (12), o qual realiza o corte das plantas junto ao chão. Oesqui (55) e a suspensão (59-61) permitem que o abridor de linha (14) tenha oseu peso aliviado, conseqüentemente, o mesmo desliza suavemente sobre ochão. Isto também ocorre com o ceifador (12), cuja suspensão (41-42) tem amesma função. Uma vez ceifadas as plantas, logo em seguida as mesmas sãorecolhidas pelo rolo recolhedor (13) e lançadas para trás, onde tal movimentocontinua através do rolo (34), o qual dispensa as ditas plantas sobre as esteiras(15). As esteiras (15) giram em direção a abertura (16), conseqüentementetodas as plantas são conduzidas para a dita abertura que está posicionada nocentro do conjunto e, com isso, as plantas são enleiradas adequadamentesobre o chão.

Claims (7)

1.) CONJUNTO CEIFADOR/RECOLHEDOR DE RAMAS PARACULTURAS DIVERSAS, compreendendo uma estrutura ordinariamenteparalelepipédica à maneira de chassi (1), tendo a parte anterior praticamentena forma de cunha, como também na sua parte ântero-inferior é montadotransversalmente o conjunto ceifador (12), ficando acima deste último e nointerior da primeira metade chassi (1), montado o conjunto recolhedor deramas (13), cuja extensão corresponde praticamente a distância entre asrodas dianteiras (4), ficando na frente de cada uma destas rodas um conjuntoabridor de linha (14) e, ainda, no interior da segunda metade do chassi estãomontadas transversalmente duas esteiras coplanares (15), receptoras dasramas recolhidas, ficando entre as ditas esteiras uma abertura dedescarregamento (16) e, para tanto, as referidas esteiras (15) giram nosentido de deslocar as ramas recolhidas até a referida abertura (16);caracterizado pelo fato de nas extremidades anteriores das longarinaslaterais (2) do chassi (1) constituírem pontos de fixação para asextremidades de suportes laterais (3), um de cada lado, cada qual para umarodagem (4), o que também acontece na parte posterior, onde aquelaslongarinas combinam-se com montantes verticais (5) e outras longarinasinferiores (6), onde os ditos montantes constituem pontos de fixação paraoutros dois suportes inclinados (7) para as rodagens posteriores (8),transformando a dita estrutura ou chassi (1) em uma espécie de carreta comoutras travessas inferiores (9), onde as posteriores possuem pontos de engateuniversal (10) de acoplamento à unidade motriz usual, como também naparte superior esquerda do referido chassi (1) estão montadas as partes queformam a unidade de acionamento hidráulico (11) e suas transmissõesmecânicas que estão ligadas para acionamento de diferentes conjuntos.

2.) CONJUNTO CEIFADOR/RECOLHEDOR DE RAMAS PARACULTURAS DIVERSAS, de acordo com a reivindicação 1, caracterizadopelo fato de os dois suportes (3) e (7) das rodagens (4) e (8) serem fixados deforma regulável (17) nas partes correspondentes do chassi (1), de modo que sepossa obter um ajuste de nivelamento entre as rodas e o dito chassi (1).

3.) CONJUNTO CEIFADOR/RECOLHEDOR DE RAMAS PARACULTURAS DIVERSAS, de acordo com a reivindicação 1, caracterizadopelo fato de cada suporte (3) de uma roda dianteira (4) apresentar aextremidade inferior com um complemento reforçado (18) e que constituiplaca de montagem e fixação do abridor de linha (14).

4.) CONJUNTO CEIFADOR/RECOLHEDOR DE RAMAS PARACULTURAS DIVERSAS, de acordo com a reivindicação 1, caracterizadopelo fato de a unidade de acionamento hidráulico (11) estár constituída poruma base de alojamento (19) para um motor hidráulico usual (20) que, por umlado, está acoplado em duas mangueiras de óleo, uma de entrada (21) e umade saída (22), esta última passa por um outro motor hidráulico usual (23) e,depois disso, juntamente com a mangueira de entrada (21), é acoplada amáquina motriz usual, enquanto que, por outro lado, dito primeiro motorhidráulico (20) também tem o seu eixo de saída (24) acoplado por umatransmissão de corrente e engrenagens (25) em uma caixa de transmissão (26)dotada de três eixos de saída: um eixo anterior (27) acoplado em um cardam(28) que se desenvolve para frete e tem a sua outra extremidade acoplada aoabridor de trilha (14), um eixo posterior (29) que, através de transmissão porcorrente vertical (30a-30b) e respectivo esticador (31), está operativamenteacoplado aos eixos (27) das esteiras coplanares (15) e o ultimo eixo de saídalateral (32) que, através de outra transmissão por corrente (33) está acopladocom a extremidade correspondente de um rolo arrastador (34) montado logoapós o rolo recolhedor de ramas (13) que, por sua vez, inclui outratransmissão por correntes e correias (35) sincronizada também com atransmissão (33).

5.) CONJUNTO CEIFADOR/RECOLHEDOR DE RAMAS PARACULTURAS DIVERSAS, de acordo com a reivindicação 1, caracterizadopelo fato de o conjunto ceifador (12) compreender uma estrutura inferior (36),praticamente na forma de quadro, cuja parte posterior é fixada regulavelmentepor tirantes rosqueados (37) e respectivas porcas (38), incluindo-se umpassador (39) e um suporte (40) que estão fixados sob o chassi (1), enquantopela extremidade oposta, dito ceifador é mantido suspenso por uma molavertical (41) e respectivo parafuso esticador (42) fixado ao chassi (1), comotambém nesta mesma extremidade o dito ceifador possui as pontas cortantes(43), cada qual atravessada por uma lamina de corte em "V" (44) montadasem uma régua (45) que, por sua vez, está acoplada em uma caixa deacionamento com eixo de saída excêntrico (46) que, por sua vez, estáacoplada ao segundo motor hidráulico (23).

6.) CONJUNTO CEIFADOR/RECOLHEDOR DE RAMAS PARACULTURAS DIVERSAS, de acordo com a reivindicação 1, caracterizadopelo fato de o conjunto recolhedor de ramas (13) ser constituído de um rolo(47) com uma pluralidade de garras arqueadas (48), retráteis, dispostascircularmente em grupos de seis, de modo que entre um grupo e outro sejamintercaladas chapas em "U" (49), cuja extremidade arredondada fica voltadapara frente, enquanto os seus terminais são fixados em uma parte de estruturaou suportes (50), acima do qual está posicionado o rolo arrastador (34).

7.) CONJUNTO CEIFADOR/RECOLHEDOR DE RAMAS PARACULTURAS DIVERSAS, de acordo com a reivindicação 1, caracterizadopelo fato de o conjunto abridor de linha (14) ser formado por dois conjuntosiguais, um na frente de cada rodagem (4), cada conjunto tendo um suportepantográfico formado por dois braços (51) que, por uma extremidade estãoarticuladamente (52) fixado ao complemento (18) do suporte (3) da roda (4),enquanto pelas extremidades opostas estão articuladamente fixados (53) emuma estrutura inclinada (54), cuja extremidade inferior tem fixado um esqui(55) e um bigode de barras (56), como também ao longo da parte frontal de talestrutura inclinada (54) é fixado giratoriamente um rolo (57) que, além de tera sua superfície munida de uma nervura senoidal (58), também tem a suasó extremidade superior operativamente acoplada com o eixo cardam (28) e,ainda, todo conjunto de cada abridor de linha (14) tem o seu peso aliviado porum molejo formado por um cabo de aço (59), cuja extremidade inferior éfixada na parte correspondente do suporte pantográfico (51), enquanto a suaextremidade superior, após passar por uma roldana (60), é acoplada em umamola horizontal (61) estavelmente fixada em um ponto rígido qualquer daparte superior do chassi (1).