"Accessoire pour monture, plus particulièrement tapis de selle".
La présente invention concerne un accessoire pour monture, plus particulièrement tapis de selle, comprenant une housse dans laquelle est contenu un rembourrage.
Les tapis de selle existant actuellement comprennent une housse dont la face supérieure, sur laquelle vient se poser la selle, est en cuir, en daim ou peau retournée, en tissus imperméable, en feutre ou en coton et la face inférieure, s'appliquant sur le dos de la monture, est en tissus, en coton, en mouton naturel ou synthétique, en feutre ou en peau retournée.
De tels tapis de selle sont coûteux et, de plus, nécessitent un entretien régulier. Cet entretien pose souvent des problèmes non négligeables, p.e. par suite de l'accrochage de poils au tambour de la machine à laver, lors du lavage.
De plus, certaines matières, telles que la peau de mouton, le cuir, la peau retournée, exigent un entretien spécialisé, qui est donc très coûteux.
Des problèmes analogues peuvent se poser pour les autres accessoires, similaires pour monture tels qu'habit de protection etc...
L'invention a précisément pour but de créer un tapis de selle qui permet de remédier à ces divers inconvénients et dont, de plus, le prix de revient reste très bas.
A cet effet, la face inférieure de la housse, destinée à être posée sur la monture, est constituée d'au moins une couche essentiellement perméable à l'humidité et le rembourrage est en une matière essentiellement absorbante permettant à l'humidité, absorbée par la partie du rembourrage en contact avec la face inférieure de la housse, de se diffuser dans la partie restante de ce rembourrage.
Avantageusement, le rembourrage comprend une série de couches de matière superposées entre lesquelles l'humidité peut se diffuser librement.
Suivant une forme de réalisation particulière le rembourrage est constitué de couches à base de cellulose.
Suivant une forme de réalisation avantageux de l'invention, la housse est réalisée en fibres non tissées.
Suivant une forme de réalisation particulièrement avantageuse de l'invention, la face extérieure de la housse, sur laquelle vient p.e. se poser une selle, est imprégnée d'une matière imperméabilisante.
D'autres particularités apparaîtront de la description donnée ci-après, à titre d'exemple non limitatif, d'une forme de réalisation spécifique de l'invention avec référence aux dessins annexés.
La figure 1 est une représentation schématique d'une vue en plan d'un tapis de selle selon l'invention. La figure 2 est une représentation schématique en coupe transversale, à plus grande échelle, selon la ligne II-II de la figure 1.
Dans chacune des figures, les mêmes références se rapportent aux mêmes éléments.
D'une manière générale l'invention concerne un accessoire pour monture, tel que tapis de selle, habit de protection, etc...
Toutefois, étant donné qu'une préférence est accordée au tapis de selle, la description sera limitée à cette forme de réalisation particulière.
Ce tapis de selle comprend une housse dans laquelle est contenu un rembourrage. La face inférieure de la housse, destinée à être déposée sur la monture, est constituée d'au moins une couche essentiellement perméable à l'humidité, tandis que le rembourrage est d'une matière essentiellement absorbante, permettant à l'humidité absorbée par la partie du rembourrage en contact avec la face inférieure de la housse de se diffuser dans la partie restante dudit rembourrage.
La plupart du temps on donnera la préférence à un rembourrage constitué d'une série de couches de matière superposées entre lesquelles l'humidité peut se diffuser librement.
Il sera avantageusement fait appel à des couches à base de cellulose constituées éventuellement de papier recyclé.
Selon une autre forme de réalisation, le rembourrage est formé de dix à vingt couches à base de cellulose, qui chacune
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grande légèreté avec une grande capacité absorbante.
Selon une forme de réalisation particulière, la housse est réalisée en fibres non tissées. Si nécessaire, la face supérieure de la housse, sur laquelle vient se poser une selle, est imprégnée d'une matière imperméabilisante. De la sorte, l'on évite que le tapis de selle ne soit mouillé par la pluie par exemple.
Selon une forme de réalisation plus spécifique de l'invention, la housse est constituée de fibres de polypropylène non tissées. On obtient ainsi une usure fortement réduite par rapport au coût du tapis de selle.
Selon une autre forme de réalisation encore, les différentes couches de matière superposées du rembourrage sont maintenues en place dans la housse par des coutures à proximité du bord de cette dernière.
A la figure 1 sont représentées toutes les parties d'une forme de réalisation particulière d'un tapis de selle telles qu'on les voit lorsque celui-ci est étendu sur un plan.
On peut distinguer la face supérieure 8 de la housse 12 du tapis de selle 1 de forme rectangulaire dont les deux coins avant 4 sont arrondis et à laquelle sont attachées deux ganses 6 servant à maintenir le tapis de selle 1 en place sur le dos de la monture. Ces ganses coopèrent, au moyen d'oeillets 7, avec une selle non représentée qui se place sur cette face supérieure 8.
La figure 2 montre les diverses couches superposées 10, ainsi que les faces supérieure 8 et inférieure 9 de la housse 12 qui les contient et avec laquelle lesdites couches sont rendues solidaires au moyen d'une couture 11.
Dans cette forme de réalisation une série de 15 couches, à base de cellulose, superposées constitue le rembourrage, chaque
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de fibres non tissées de polypropylène à 100 %, dont le poids est de 50 gr/m�. Seule la face supérieure 8 est imprégnée d'un imperméabilisant, de manière à ce que la face inférieure reste très perméable à l'humidité.
De ce qui précède, il ressort que grâce à l'effet combiné d'absorption et de diffusion de l'humidité dans le rembourrage du tapis de selle, suivant l'invention, celui-ci permet un usage sans lavage beaucoup plus fréquent que les tapis de selle classiques. De plus, le tapis de selle, suivant l'invention, de par sa conception, est généralement d'un prix relativement bas, de sorte que l'on peut se permettre de le jeter lorsqu'il est devenu sale plutôt que de le laver.
Un avantage supplémentaire de l'invention est que la couche perméable inférieure de la housse peut être réalisée en une matière ayant une excellente tolérance de la part de la monture.
Un autre avantage encore de l'invention réside dans le fait que les couches de matière superposées peuvent être réalisées à l'aide de papier recyclé, c'est-à-dire un papier récupéré et réutilisé. Ceci peut donc influencer favorablement le prix de revient du tapis de selle.
Les formes de réalisation décrites ci-dessus ont uniquement pour but de mettre en évidence les possibilités d'application de l'objet de l'invention.
L'invention n'est donc nullement limitée à ces formes de réalisation et, dans le cadre de la protection recherchée, plusieurs modifications peuvent être imaginées, entr'autres quant à la forme, aux dimensions, au choix des matériaux de l'accessoire pour monture concerné.
Ainsi, la forme de cet accessoire peut être changée selon qu'il s'agit d'un habit de protection, d'une couverture, d'une chemise, d'un bandage ou d'une guêtre de protection.
On peut envisager également de prévoir des coutures réparties sur l'ensemble de la housse de sorte à obtenir un accessoire capitonné.
REVENDICATIONS
1. Accessoire pour monture, plus particulièrement tapis de selle, comprenant une housse dans laquelle est contenu un rembourrage, caractérisé en ce que la face inférieure de la housse, destinée à être posée sur la monture, est constituée d'au moins une couche essentiellement perméable à l'humidité et en ce que le rembourrage est en une matière essentiellement absorbante permettant à l'humidité, absorbée par la partie du rembourrage en contact avec la face inférieure de la housse, de se diffuser vers la partie restante de ce rembourrage.