"Elément de blindage de tranchée constitué par un ensemble de palplanches ou madriers" La présente invention est relative à des éléments associables de blindage, pour tranchées ouvertes dans les terres, et destinés à assurer la sécurité d'un travail à réaliser dans ces tranchées et à éviter l'affaissement des parois latérales de la fouille.
Différentes techniques sont proposées pour réaliser le blindage des tranchées dont les plus anciennes comparables à celles utilisées dans les galeries des mines où l'on plaçait côte à côte des planches, madriers en bois que l'on venait ensuite réunir les uns aux autres, puis à étançonner les deux faces de la galerie; l'on a utilisé ensuite des éléments métalliques; il en a été de même dans les tranchées ouvertes.
Afin de faciliter et accélérer ce travail, on a prévu depuis l'utilisation de panneaux de parois de longueurs constantes et assez importantes (3 à 4 mètres) de manière à être valables dans la recherche d'une plus grande rapidité de placement et retrait.
Dans ce même but l'on a prévu par exemple le placement préalable de profilés métalliques ayant de chaque côté une gorge dans laquelle peut glisser le bord extrême latéral des panneaux de parois, l'étançonnage étant réalisé dès lors sur ces profilés. Dans le cas de tranchée fort profonde et dépassant la hauteur habituelle, on a prévu d'y glisser successivement plusieurs panneaux de parois les uns au-dessus des autres. L'on a également prévu l'utilisation de profilés métalliques plus complexes à double gorge côte à côte. Les panneaux de parois face à face pouvant, avec les profilés latéraux et l'étançonnage transversal à la tranchée, former un caisson réalisé hors tranchée que l'on peut introduire en une fois dans la tranchée.
Si l'utilisation de ces panneaux de parois associés à des profilés métalliques, formant armature, et des caissons sont une solution intéressante lorsque l'on ouvre une tranchée dans un site libre, par contre, il n'en est pas de même dans une agglomération d'habitations où la tranchée est encombrée transversalement et en oblique par différentes canalisations, tuyaux, câbles, etc... formant des obstacles qui vont empêcher la descente des panneaux de parois ou des caissons. L'on va donc retrouver des parties importantes de longueurs de tranchées non garnies par un blindage, et cela dès que la longueur entre le dernier panneau de paroi ou caisson placé et l'obstacle existant est inférieure à la longueur des panneaux de parois ou du caisson.
Dans , le cas d'un obstacle traversant obliquement la tranchée, une longueur supérieure à celle d'un caisson va même se trouver non garnie car l'on doit nécessairement prévoir les panneaux de parois du caisson parfaitement l'un en face de l'autre. Par ailleurs, l'épaisseur des panneaux de parois et autres éléments comme les profilés formant glissières et armatures, oblige à prévoir l'ouverture d'une tranchée dont la largeur est au moins la largeur utile nécessaire plus deux fois ces épaisseurs. En outre, au moment de l'enlèvement du blindage lors du remblayage de la tranchée, en particulier dans les terrains relativement peu consistants, il est à craindre des affaissements de terre des parois latérales de la tranchée, qui peuvent se produire dans l'espace vide correspondant à l'épaisseur de ces panneaux de parois et des montants verticaux.
Il était donc souhaitable de proposer à la fois un système de blindage d'une épaisseur réduite et pouvant en longueur (sens de la tranchée) être modulé afin de pouvoir arriver le plus près possible des obstacles transversaux et pouvant, au-delà de ceux-ci, repartir immédiatement après, ce qui n'est pas en particulier le cas dans un système de caissons où les panneaux de parois sont placés exactement l'un en face de l'autre.
La présente invention remédie à ces inconvénients tout en présentant des avantages qui lui sont propres.
L'élément rigide de blindage selon l'invention se caractérise en ce qu'il est constitué par un ensemble de palplanches métalliques ou madriers en bois de type connu d'une longueur adaptée à la profondeur de la tranchée et d'une largeur relativement faible généralement inférieure à un demi-mètre, voire sensiblement moins, qui, associés entre eux, en un nombre pouvant varier, vont former un élément de blindage d'une longueur modulée, sens de la tranchée, la plus adaptée possible aux longueurs successives disponibles de chaque côté de la tranchée sur toute la longueur de celle-ci, association réalisée par une glissière - rail creux ou plein - fixée dans le plan même de chaque palplanche plus ou moins en son centre sur toute sa hauteur, ou contre la tranche de chaque madrier, et glissière - rail - permettant d'y glisser, dans les rails creux,
ou d'y glisser et d'y faire prendre, sur les rails pleins, la partie mâle ou femelle de moyens de blocage par vissage, dont l'autre partie femelle ou mâle va bloquer, par l'intermédiaire d'une entretoise, à la hauteur désirée des glissières, une ou plusieurs traverses longitudinales, profilés métalliques, venant s'appuyer fortement contre les palplanches ou madriers de l'ensemble de l'élément de blindage.
En disposant de traverses de différentes longueurs, on peut prévoir des ensembles de longueurs différentes, ou encore, disposer de traverses de longueur standard pour réaliser des ensembles standard, ainsi qu'un certain nombre de traverses d'autres longueurs pour réaliser des ensembles d'une longueur différente, ou encore, des tronçons de traverses permettant d'associer à un ensemble d'une longueur standard, une ou plusieurs palplanches ou madriers, ces tronçons de traverses étant placés décalés en hauteur par rapport aux traverses de l'ensemble standard.
On peut également prévoir des traverses extensibles, c'est-à-dire télescopiques, profilés creux en deux parties emboîtables l'une dans l'autre et permettant une grande variété dans la longueur des ensembles pouvant être constitués.
La présente invention est donc remarquable par le fait de la variété de longueurs possibles des ensembles des blindages, mais également par le fait que l'on peut modifier, selon les besoins, le placement en hauteur des traverses longitudinales et qui peuvent être différents dès lors qu'un ensemble de blindage dépasse la hauteur de la tranchée ou encore, que l'on aurait enfoncé un ensemble au-delà du fond de la tranchée.
Afin de mieux comprendre l'invention, on la décrit maintenant par rapport à un dessin qui représente de manière exemplative et non limitative, schématiquement et partiellement
aux figures 1 et la, respectivement, une vue de haut et en coupe transversale, dans un premier jeu de pièces prévues pour une association de palplanches;
aux figures 2 et 2a, respectivement, une vue de haut et en coupe transversale, dans un deuxième jeu de pièces prévues pour une association de palplanches;
à la figure 3, une vue en coupe transversale dans un troisième jeu de pièces possibles pour une association de palplanches;
aux figures 4 et 5, respectivement et partiellement, une vue de haut et de face dans une association de palplanches;
à la figure 6, une vue schématique de haut dans des associations de palplanches à l'endroit d'un obstacle transversal oblique;
aux figures 7 et 7a, une vue schématique du moyen de blocage respectivement, partie mâle et femelle inversée;
à la figure 8, une vue partielle de haut dans une association de madriers en bois;
à la figure 9, une vue partielle de face dans une association supérieure de palplanches associée à une association inférieure de palplanches;
à la figure 10, une vue partielle de face dans une association de palplanches à laquelle on a associé une autre palplanche.
En se référant à toutes les figures exceptée la figure 8, on a représenté par 1 des palplanches métalliques profilés de type connu, qui sont disposées les unes à la suite des autres, leurs bords d'extrémités latérales en forme de retour l', 1" s'emboîtant l'un sur l'autre. En se référant à la figure 8, on a représenté par 2 des simples madriers en bois.
Les glissières 3 ou 4 sont, selon les figures 1, la et 3, un rail creux 3 ouvert sur toute sa hauteur, constituées par un profilé métallique en U droit à deux retours perpendiculaires partiels 3' et 3" vers le centre et dégageant une ouverture sur toute la hauteur du rail. On peut obtenir bien entendu la même forme au moyen de deux doubles cornières qui se font face à courte distance. Ou encore, selon les figures 2 et 2a, on prévoit un rail
<EMI ID=1.1>
Les glissières - rail creux 3 ou rail plein 4 - sont fixées (non représenté) par soudage, rivetage... dans le fond plus ou moins au centre et sur toute la hauteur des palplanches 1.
Les traverses longitudinales 5 ou 6 sont en forme de simple poutrelle 1 5 (figures 1, la, 2, 2a, 4, 5, 8, 9 et 10) à ailes 5' et âme 5", ou encore, en forme de caisson 6 (figures 3 et 6).
Les moyens de blocage par vissage en deux parties sont composés par une simple plaque 7 munie d'une tige 8 et un écrou fileté 9
(figures 1, la, 3, 4, 5, 8, 9 et 10) dans le cas d'une glissière -rail creux 3 - cette plaque 7 venant se glisser derrière les retours 3' et 3", ou encore, ces moyens, dans le cas d'une glissière - rail plein 4 - sont composés d'une plaque 10, en forme à l'arrière d'une tenaille à mâchoires 10' et 10", munie d'une tige 8 et un écrou fileté 9 (figures 2 et 2a), la plaque 10 venant se glisser par ses mâchoires 10' et 10" sur l'aile 4 du rail plein - poutrelle 4.
Bien entendu, on peut (figures 7 et 7a) inverser et prévoir que la plaque 11 fait office d'écrou fileté pour un boulon à tête 12 et tige 13 (figure 7) et donc inverser la partie mâle et femelle du moyen de blocage.
Dans le cas d'une glissière - rail plein 4 - on peut prévoir un moyen plus complexe, comme un système à mâchoires s'agrippant et se refermant par vissage sur l'aile 4' du rail plein 4.
Pour bien tenir les traverses longitudinales 5 ou 6, on prévoit une entretoise 14 ou 15 glissée sur la tige 8 du moyen de blocage, soit, pour les traverses 5, profilés en I, des entretoises en forme de cornière dont une aile 14' prend sur l'aile 5' (la plus proche ou la plus éloignée) de la traverse et l'autre 14" va venir buter et s'appuyer contre la glissière 3 ou 4, pour les traverses 6, caissons, les mêmes entretoises 14 peuvent être prévues, ou encore, des entretoises cavaliers 15 (figure 3), reprenant l'entièreté du caisson 6, glissés par leurs parties 15' dans les tiges 8 et dont les deux pieds 15" vont venir buter et s'appuyer contre la glissières 3 ou
4. Afin de pouvoir glisser ces cavaliers sur la tige 8 du moyen de blocage, comme représenté, on a prévu deux ailes latérales
15a et 15b aux cavaliers 15; dans ce cas on doit prévoir deux moyens de blocage; comme visible à la figure 5, on peut prévoir à la fois un moyen de blocage des traverses longitudinales 5 ou 6 en dessous et au-dessus de chaque traverse et ceci par rapport à une partie ou la totalité des glissières 3 ou 4.
Selon le choix de la longueur des traverses longitudinales 5 ou 6, on va pouvoir réaliser des ensembles associés de par exemple dix palplanches 1 de 30 cm chaque et par exemple des ensemble de 3 m formant des ensembles standard, ainsi qu'une série d'autres longueurs, selon les nécessités, de 2,70 m, 2,40 m, etc... voire inversement, de 3,30 m, 3,60 m. On peut prévoir dans ce cas soit d'utiliser un jeu de traverses métalliques 5, 6 de différentes longueurs, soit des traverses longitudinales en deux parties du type caisson 6 emboîtables l'une dans l'autre (non représenté); bien entendu, dans ce cas, il y a lieu de prévoir un moyen de les bloquer à la longueur choisie.
Par ailleurs, il est également possible d'adjoindre (figure 10) à un ensemble de palplanches 1 déjà réalisé et de longueur standard, une ou plusieurs autres palplanches 1 et de la ou les fixer à l'ensemble par des tronçons 5' ou 6' de traverses longitudinales décalés en hauteur par rapport aux traverses 5 ou 6 de l'ensemble déjà existant et réalisé de palplanches métalliques.
De même, si la hauteur des ensembles standard de palplanches 1 réalisés est également standard, il est possible de la dédoubler facilement en prévoyant de fixer à cheval sur les extrémités inférieures lb et sur les extrémités supérieures la de deux ensembles A, B de palplanches déjà associées, une traverse longitudinale 5 ou 6 qui réunit ces deux ensemble, dans ce cas, il y a bien entendu lieu de prévoir un moyen de blocage en dessous et au-dessus de cette traverse longitudinale 5 ou 6. On peut prévoir que l'ensemble inférieur A soit réalisé ou non au moyen de palplanches 1 d'une hauteur inférieure à celle de l'ensemble B des palplanches supérieures.
Par ailleurs, on peut prévoir par exemple dans le cas d'un terrain suffisamment dur, non plus de réaliser des ensembles de palplanches emboîtées l'une à la suite de l'autre, mais uniquement n'en prévoir qu'une sur deux, voire encore moins.
D'autre part, si à l'endroit d'un obstacle il est impossible de prévoir d'y descendre une palplanche 1 (ni un ensemble), on peut facilement ponter, après avoir placé le dernier ensemble avant l'obstacle, cet ensemble avec l'ensemble placé juste après l'obstacle et cela au moyen de tronçon 5' ou 6' de traverses longitudinales 5 de sorte à tenir le blindage local réalisé par tout moyen habituel connu, au-dessus et en-dessous de l'obstacle 16 (figure 9).
Dans le cas où en lieu et place d'un ensemble de palplanches métalliques 1 on prévoit (figure 8) des madriers en bois 2, on fixe une glissière - rail creux 3 - profilée en U à retours intérieurs entre les extrémités transversales, tranches, 2' de deux madriers et en plus, par exemple par l'arrière, la glissière - rail creux 3, est pour les besoins munie d'ailes latérales perforées 3a, 3b, ce qui permet, au moyen de clous 17 de fixer la glissière - rail creux 3 - aux deux madriers; par ailleurs, à l'avant, on prévoit comme avec les palplanches métalliques 1 de placer dans la glissière 3, le moyen de blocage des traverses longitudinales 5 ou 6.
De manière connue, au fur et à mesure du placement des ensembles dans les tranchées, on va pouvoir étançonner face à face ces ensembles en appuyant les étançons poussards 18 sur les traverses longitudinales 5 ou 6 et cela en n'importe quel endroit de la longueur des tranchées pourvues de traverses longitudinales 5 ou 6.
La présente invention est donc remarquable; en effet elle permet de conjuguer les avantages du système à panneaux sans ses inconvénients, introduction et retrait dans la tranchée d'ensembles d'éléments d'une certaine longueur, ensembles réalisés hors de la tranchée et par ailleurs pour les ensembles de longueur standard, réutilisables pendant tout le chantier et même stocker pour les chantiers suivants, et ensembles de longueur soit inférieure, soit supérieure, également ou non réutilisables dans les mêmes conditions et réalisés hors de la tranchée en fonction de la longueur disponible.
Par ailleurs, en particulier dans le cas de palplanches métalliques, éléments de faible épaisseur, le placement et notamment l'enfoncement tant sur la hauteur de la tranchée déjà ouverte qu'au-delà, c'est-à-dire dans les terres, est très possible, et au retrait, les possibilités d'éboulement des parois de la tranchée sont très faibles en raison de la faible épaisseur des palplanches. Mais l'avantage essentiel est de pouvoir, au moyen d'ensembles déjà réalisés, arriver le plus près possible des obstacles et ainsi limiter les parties de longueurs de tranchées non blindées par des ensembles d'éléments associés, ce qui va réduire très sensiblement ces travaux difficiles et coûteux.
La présente invention n'est pas limitée aux formes de réalisation décrites et représentées et l'on ne sortirait pas de son cadre en y apportant des modifications, notamment lorsque la tranchée présente un coude, de prévoir le placement à l'angle de doubles palplanches métalliques réunies bord à bord sur toute la hauteur par une articulation comme une charnière et ponter ou non chacune des deux palplanches, respectivement l'une avec le dernier ensemble avant le coude et l'autre avec le premier ensemble suivant le coude. Il est donc certain qu'un avantage de la présente invention est sa grande possibilité d'adaptation aux conditions particulières rencontrées.
Par ailleurs, l'on peut de manière logique, utiliser pour une partie ou la totalité des pièces constituant les ensembles de blindage, d'autres matériaux que le métal et/ou le bois dès lors que ce matériau présenterait une rigidité comparable.
Revendications
1. Elément rigide de blindage pour tranchées ouvertes dans les terres, caractérisé en ce qu'il est constitué par un ensemble de palplanches métalliques ou madriers, en bois de type connu, d'une longueur adaptée à la profondeur de la tranchée et d'une largeur relativement faible généralement inférieure à un demi-mètre, voire sensiblement moins, qui associés entre eux, en un nombre pouvant varier, vont former un élément de blindage d'une longueur modulée, sens de la tranchée, la plus adaptée possible aux longueurs successives disponibles de chaque côté de la tranchée et sur toute la longueur de celle-ci, association réalisée par une glissière rail creux ou plein - fixée dans le plan même de chaque palplanche plus ou moins en son centre et sur toute sa hauteur, ou contre la tranche de chaque madrier,
et glissière - rail - permettant d'y glisser dans les rails creux et d'y glisser et d'y faire prendre sur les rails pleins, la partie mâle ou femelle de moyens de blocage par vissage dont l'autre partie femelle ou mâle va bloquer par l'intermédiaire d'une entretoise, à la hauteur désirée des glissières, une ou plusieurs traverses longitudinales, profilés métalliques venant s'appuyer fortement contre l'ensemble des palplanches ou madriers de l'élément de blindage.
"Trench shielding element constituted by a set of sheet piles or planks" The present invention relates to associable shielding elements, for open trenches in the ground, and intended to ensure the safety of a work to be carried out in these trenches and to avoid collapse of the side walls of the excavation.
Different techniques are proposed for shielding the trenches, the oldest of which are comparable to those used in mine galleries where planks were placed side by side, wooden planks which were then joined together, then to prop the two sides of the gallery; metal elements were then used; it was the same in the open trenches.
In order to facilitate and speed up this work, provision has been made since the use of wall panels of constant and fairly long lengths (3 to 4 meters) so as to be valid in the search for greater rapidity of placement and removal.
For the same purpose, provision has been made, for example, for prior placement of metal profiles having on each side a groove in which the extreme lateral edge of the wall panels can slide, the shoring being therefore carried out on these profiles. In the case of a very deep trench and exceeding the usual height, provision has been made to slide therein successively several wall panels one above the other. Provision has also been made for the use of more complex metal profiles with double grooves side by side. The face to face wall panels which, with the lateral profiles and the transverse shoring in the trench, can form a box made out of the trench which can be introduced all at once into the trench.
If the use of these wall panels associated with metal profiles, forming reinforcement, and caissons are an interesting solution when opening a trench in a free site, on the other hand, it is not the same in a agglomeration of dwellings where the trench is congested transversely and obliquely by different pipes, pipes, cables, etc ... forming obstacles that will prevent the descent of the wall panels or caissons. We will therefore find significant parts of trench lengths not filled with shielding, and this as soon as the length between the last wall panel or box placed and the existing obstacle is less than the length of the wall panels or the box.
In the case of an obstacle obliquely crossing the trench, a length greater than that of a box will even be found unfilled because it must necessarily provide the wall panels of the box perfectly one in front of the other. Furthermore, the thickness of the wall panels and other elements such as the profiles forming slides and frames, means that the opening of a trench must be provided, the width of which is at least the useful width required plus twice these thicknesses. In addition, when removing the shielding when backfilling the trench, especially in relatively inconsistent terrain, there is fear of subsidence of earth from the side walls of the trench, which can occur in space void corresponding to the thickness of these wall panels and vertical uprights.
It was therefore desirable to propose at the same time a shielding system of reduced thickness and able in length (direction of the trench) to be modulated in order to be able to arrive as close as possible to the transverse obstacles and being able, beyond these- ci, start immediately after, which is not particularly the case in a box system where the wall panels are placed exactly one opposite the other.
The present invention overcomes these drawbacks while having its own advantages.
The rigid shielding element according to the invention is characterized in that it consists of a set of metal sheet piles or wooden planks of known type of a length adapted to the depth of the trench and of a relatively small width generally less than half a meter, or even substantially less, which, combined with one another, in a number which can vary, will form a shielding element of a modulated length, trench direction, the most suitable possible for the successive lengths available of each side of the trench over its entire length, association made by a slide - hollow or solid rail - fixed in the same plane of each sheet pile more or less in its center over its entire height, or against the edge of each plank, and slide - rail - allowing to slide in the hollow rails,
or slide there and make it take, on the solid rails, the male or female part of means for locking by screwing, the other female or male part of which will block, by means of a spacer, to the desired height of the slides, one or more longitudinal crosspieces, metal profiles, coming to bear strongly against the sheet piles or planks of the entire shielding element.
By having sleepers of different lengths, it is possible to provide sets of different lengths, or alternatively, have sleepers of standard length to make standard sets, as well as a certain number of sleepers of other lengths to make sets of a different length, or alternatively, sections of sleepers making it possible to associate with a set of standard length, one or more sheet piles or planks, these sections of sleepers being placed offset in height relative to the sleepers of the standard set.
It is also possible to provide extendable cross-members, that is to say telescopic, hollow profiles in two parts which fit into one another and allow a great variety in the length of the assemblies which can be formed.
The present invention is therefore remarkable for the fact of the variety of possible lengths of the sets of shields, but also for the fact that it is possible to modify, as required, the placement in height of the longitudinal crosspieces and which may therefore be different. that a set of shielding exceeds the height of the trench or, that one would have driven a set beyond the bottom of the trench.
In order to better understand the invention, it is now described with reference to a drawing which shows in an exemplary and nonlimiting manner, schematically and partially
in Figures 1 and la, respectively, a top view and in cross section, in a first set of parts provided for a combination of sheet piles;
Figures 2 and 2a, respectively, a top view and in cross section, in a second set of parts provided for a combination of sheet piles;
in Figure 3, a cross-sectional view in a third set of possible parts for a combination of sheet piles;
in Figures 4 and 5, respectively and partially, a top and front view in a combination of sheet piles;
in Figure 6, a schematic top view in sheet pile combinations at the location of an oblique transverse obstacle;
in Figures 7 and 7a, a schematic view of the locking means respectively, male and female part inverted;
in Figure 8, a partial top view in an association of wooden planks;
in FIG. 9, a partial front view in an upper combination of sheet piles associated with a lower combination of sheet piles;
in FIG. 10, a partial front view in a combination of sheet piles with which another sheet pile has been associated.
Referring to all the figures except Figure 8, there is shown by 1 sheet metal sheet piles of known type, which are arranged one after the other, their lateral end edges in the form of return 1, "fitting one on top of the other. Referring to FIG. 8, two simple wooden planks have been shown.
The slides 3 or 4 are, according to FIGS. 1, 1a and 3, a hollow rail 3 open over its entire height, constituted by a straight U-shaped metal profile with two partial perpendicular returns 3 'and 3 "towards the center and giving off a opening over the entire height of the rail. The same shape can of course be obtained by means of two double angles which face each other at a short distance. Or, according to FIGS. 2 and 2a, a rail is provided.
<EMI ID = 1.1>
The slides - hollow rail 3 or solid rail 4 - are fixed (not shown) by welding, riveting ... in the bottom more or less in the center and over the entire height of the sheet piles 1.
The longitudinal crosspieces 5 or 6 are in the form of a simple beam 1 5 (FIGS. 1, 1a, 2, 2a, 4, 5, 8, 9 and 10) with wings 5 ′ and core 5 ", or even in the form of a box 6 (Figures 3 and 6).
The locking means by screwing in two parts are composed of a simple plate 7 provided with a rod 8 and a threaded nut 9
(Figures 1, la, 3, 4, 5, 8, 9 and 10) in the case of a slide-hollow rail 3 - this plate 7 slipping behind the returns 3 'and 3 ", or again, these means , in the case of a slide - solid rail 4 - are composed of a plate 10, shaped at the rear of a jaw nippers 10 'and 10 ", provided with a rod 8 and a threaded nut 9 (Figures 2 and 2a), the plate 10 sliding through its jaws 10 'and 10 "on the wing 4 of the solid rail - beam 4.
Of course, one can (Figures 7 and 7a) reverse and provide that the plate 11 acts as a threaded nut for a bolt with head 12 and rod 13 (Figure 7) and therefore reverse the male and female part of the locking means.
In the case of a slide - solid rail 4 - a more complex means can be provided, such as a jaw system gripping and closing by screwing on the wing 4 'of the solid rail 4.
To properly hold the longitudinal crosspieces 5 or 6, a spacer 14 or 15 is provided which is slid onto the rod 8 of the locking means, that is, for the crosspieces 5, I-shaped, angle-shaped spacers including a wing 14 ' on the wing 5 '(closest or furthest) from the cross-member and the other 14 "will abut and bear against the slide 3 or 4, for cross-members 6, boxes, the same spacers 14 can be provided, or alternatively, jumper spacers 15 (Figure 3), taking up the whole of the box 6, slid by their parts 15 'in the rods 8 and whose two feet 15 "will abut and rest against the slides 3 or
4. In order to be able to slide these jumpers on the rod 8 of the locking means, as shown, two lateral wings have been provided.
15a and 15b to the jumpers 15; in this case two locking means must be provided; as can be seen in FIG. 5, it is possible to provide both a means for blocking the longitudinal crosspieces 5 or 6 below and above each crosspiece and this in relation to part or all of the slides 3 or 4.
Depending on the choice of the length of the longitudinal crosspieces 5 or 6, it will be possible to produce associated sets of for example ten sheet piles 1 of 30 cm each and for example sets of 3 m forming standard sets, as well as a series of other lengths, as required, of 2.70 m, 2.40 m, etc ... or vice versa, of 3.30 m, 3.60 m. In this case, provision can either be made to use a set of metal crosspieces 5, 6 of different lengths, or longitudinal crosspieces in two parts of the box type 6 which can be fitted one inside the other (not shown); of course, in this case, it is necessary to provide a means of locking them at the chosen length.
Furthermore, it is also possible to add (FIG. 10) to a set of sheet piles 1 already made and of standard length, one or more other sheet piles 1 and to fix them to the set by sections 5 ′ or 6 'of longitudinal sleepers offset in height with respect to sleepers 5 or 6 of the already existing assembly made of metal sheet piles.
Likewise, if the height of the standard sets of sheet piles 1 produced is also standard, it is possible to easily split it by providing for straddling the lower ends 1b and the upper ends of two sets A, B of sheet piles already associated, a longitudinal cross 5 or 6 which joins these two together, in this case, there is of course reason to provide a locking means below and above this longitudinal cross 5 or 6. It can be provided that the lower set A is made or not by means of sheet piles 1 of a height less than that of set B of upper sheet piles.
In addition, it is possible, for example, in the case of sufficiently hard ground, to no longer make sets of sheet piles nested one after the other, but only to provide for one out of two, or even less.
On the other hand, if at the location of an obstacle it is impossible to plan to descend a sheet pile 1 (or an assembly) there, it is easy to bridge, after having placed the last assembly before the obstacle, this assembly with the assembly placed just after the obstacle and this by means of 5 ′ or 6 ′ section of longitudinal crosspieces 5 so as to hold the local shielding produced by any usual known means, above and below the obstacle 16 (Figure 9).
In the place where instead of a set of metal sheet piles 1 wooden planks 2 are provided (FIG. 8), a slide - hollow rail 3 - U-shaped with internal returns is fixed between the transverse ends, edges, 2 'of two planks and in addition, for example from the rear, the slide - hollow rail 3, is for needs provided with perforated lateral wings 3a, 3b, which allows, by means of nails 17 to fix the slide - hollow rail 3 - to the two planks; moreover, at the front, provision is made, as with metal sheet piles 1, for placing in the slideway 3, the means for blocking the longitudinal crosspieces 5 or 6.
In a known manner, as and when placing the assemblies in the trenches, we will be able to prop up these assemblies face to face by pressing the props props 18 on the longitudinal crosspieces 5 or 6 and this at any point along the length trenches provided with longitudinal crosspieces 5 or 6.
The present invention is therefore remarkable; in fact it makes it possible to combine the advantages of the panel system without its drawbacks, introduction and removal into the trench of sets of elements of a certain length, sets produced outside the trench and moreover for sets of standard length, reusable throughout the site and even store for the following sites, and sets of length either lower or greater, also or not reusable under the same conditions and made outside the trench depending on the length available.
Furthermore, in particular in the case of metal sheet piles, elements of small thickness, the placement and in particular the sinking both over the height of the already open trench and beyond, that is to say in the earth, is very possible, and on withdrawal, the possibilities of landslides of the walls of the trench are very low due to the small thickness of the sheet piles. But the essential advantage is to be able, by means of assemblies already made, to arrive as close as possible to the obstacles and thus limit the portions of lengths of trenches not shielded by sets of associated elements, which will very significantly reduce these difficult and costly work.
The present invention is not limited to the embodiments described and shown and it would not depart from its scope by making modifications to it, in particular when the trench has a bend, to provide for the placement at the angle of double sheet piles metal joined edge to edge over the entire height by a joint such as a hinge and bridge or not each of the two sheet piles, respectively one with the last set before the bend and the other with the first set following the bend. It is therefore certain that an advantage of the present invention is its great possibility of adaptation to the particular conditions encountered.
Furthermore, one can logically use, for part or all of the parts constituting the armor assemblies, other materials than metal and / or wood when this material would have comparable rigidity.
Claims
1. Rigid shielding element for open trenches in land, characterized in that it consists of a set of metal sheet piles or planks, of known type of wood, of a length adapted to the depth of the trench and of a relatively small width generally less than half a meter, or even substantially less, which associated with one another, in a number which can vary, will form a shielding element of a modulated length, direction of the trench, as suitable as possible for the lengths successive available on each side of the trench and over the entire length thereof, association made by a hollow or full rail slide - fixed in the same plane of each sheet pile more or less in its center and over its entire height, or against the slice of each plank,
and slide - rail - making it possible to slide in the hollow rails and to slide there and make there take on the solid rails, the male or female part of means of locking by screwing of which the other female or male part goes block by means of a spacer, at the desired height of the slides, one or more longitudinal crosspieces, metal profiles coming to bear strongly against all the sheet piles or planks of the shielding element.