BE881938A - Pont de secours a elements standardises et son procede de montage - Google Patents

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BE881938A
BE881938A BE2/58429A BE2058429A BE881938A BE 881938 A BE881938 A BE 881938A BE 2/58429 A BE2/58429 A BE 2/58429A BE 2058429 A BE2058429 A BE 2058429A BE 881938 A BE881938 A BE 881938A
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D15/00Movable or portable bridges; Floating bridges
    • E01D15/12Portable or sectional bridges
    • E01D15/133Portable or sectional bridges built-up from readily separable standardised sections or elements, e.g. Bailey bridges

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Description


  "Pont de secours à éléments standardisés et son procédé de

  
montage" . 

  
L'invention ccncerne un pont de secours, en d'autres termes  un pont pouvant être monté dans des cas d'urgence et/ou comme  pont provisoire d'une part, et un procédé de montage de ce pont,  d'autre part. 

  
Selon l'invention, ce pont est d'une telle conception qu'il  comporte seulement quelques éléments différents standardisés dont  le poids maximum est de 250 kg, de manière qu'on obtient, avec un  minimum d'éléments différents portables, la possibilité de con-  struire dans toutes circonstances et éventualités, des ponts  provisoires ou de secours. 

  
Il est possible de construire avec les quelques éléments 

  
 <EMI ID=1.1> 

  
ges à supporter. 

  
Le pont selon l'invention consiste substantiellement en  deux poutres longitudinales en treillis, formées de membrures,  diagonales et montants, reliées entre elles par des entretoises  supportées par les membrures inférieures desdites poutres, l'une  ou les deux de ces entretoises étant prolongées au-delà de la  largeur du pont et les extrémités de ces entretoises prolongées  étant reliées à la membrure supérieure desdites poutres par des  bracons, le tablier du pont étant porté par les susdites entre-  toises. Un contreventement horizontal sous le tablier assure 

  
 <EMI ID=2.1> 

  
la stabilité transversale. 

  
 <EMI ID=3.1> 

  
 <EMI ID=4.1> 

  
sible avec les mêmes moyens. 

  
Ce pont est d'un emploi très général, e.a. comme : 
- pont de secours pour remplacer des ponts détruits ou  endommagés; (guerre, inondations, tremblement de terre etc.)  <EMI ID=5.1>  ment accessibles; (régions montagneuses p.ex.)  <EMI ID=6.1>  

  
où un montage rapide est une nécessité;
- pont de chantier pendant la construction d'un pont permanent; etc.
- pont militaire.

  
D'autres particularités et détails de l'invention ressortiront de la description suivante, laquelle se réfère aux dessins annexés dans lesquels :

  
les figures 1 à 16 représentent les phases successives du procédé de montage selon l'invention; la figure 17 représente une coupe schématique transversale du pont selon la figure 16;

  
les figures 18 à 20 représentent des coupes semblables à

  
 <EMI ID=7.1> 

  
les figures 21 et 22 représentent, en vue perspective, des éléments de fondation.

  
Le pont selon l'invention est constitué de deux poutres

  
 <EMI ID=8.1> 

  
quelles sont fixées les barres de contreventement 10.

  
Ce pont peut être réalisé en différentes longueurs, selon les nécessités. L'accroissement de la longueur se fait par pas  de 4 mètres.

  
Le procédé de montage d'un pont selon l'invention est repré-  senté dans les figures 1 à 16. Normalement, le pont selon l'in-

  
 <EMI ID=9.1> 

  
l'emplacement choisi. Avant de commencer le montage proprement  dit, on procède au nivelage du terrain sur lequel on pose, à  des endroits bien déterminés, des supports provisoires en forme  d'un empilement 11, de madriers en bois par exemple (voir figure 1).

  
Sur les empilements 11, sont posées, parallèlement, les entretoises 8 (figure 2) dont les extrémités sont pourvues, par boulonnage, de noeuds d'assemblage 12 (figure 3) servant à réunir avec les entretoises, d'une part, les barres de contreventement

  
10 (figure 4) et, d'autre part, les profilés constitutifs 13 (fi-

  
 <EMI ID=10.1> 

  
fixées aux profilés 13 par des goussets 15 (figure 8) , auxquelles sont assemblés les montants 5 (figure 10). A chaque extrémité d'une entretoise intermédiaire et en prolongement de cette dernière est boulonné un élément d'élongation 16 (figure 9) portant, à son extrémité libre, une plaque d'about 17 à laquelle peut être fixé un montant 5 (figure 10).

  
Ce dernier est ensuite pourvu d'un noeud 18 (figure 11) permettant de relier, d'une part, l'extrémité de chaque élément

  
 <EMI ID=11.1> 

  
12) et permettant de relier d'autre part, l'extrémité de chaque montant 5 avec les goussets 7 par les diagonales identiques 20-
21 (figure 13).

  
 <EMI ID=12.1> 

  
res 23 (figure 15).

  
Enfin, le pont ainsi construit sera complété par la pose du tablier 9 (figure 16).

  
Cette description se rapporte au type élémentaire de pont, ce type étant constitué d'éléments de membrures simples.

  
En fonction des surcharges et des portées d'autres types peuvent être construits avec les éléments standardisés de base.

  
Le type 2 (figure 18) est obtenu en doublant les profilés

  
 <EMI ID=13.1> 

  
res et supérieures.

  
Le type 3 (figure 19) est obtenu par l'adjonction d'une poutre en treillis identique à la poutre du type élémentaire, les

  
 <EMI ID=14.1> 

  
ments 27. Une liaison complémentaire est assurée par les éléments

  
 <EMI ID=15.1> 

  
Le type 4 (figure 20) est obtenu en doublant les membrures inférieures et supérieures des poutres extérieures du type 3

  
 <EMI ID=16.1> 

  
Toutes les fixations entre les différents profilés sont obtenues par boulonnage de manière à assurer le caractère démontable du pont.

  
La description ci-dessus se rapporte à l'assemblage sur une rive des différents types de pont. La mise en place sur les supports définitifs de part et d'autre de l'obstacle peut être réalisée par lançage, qui est un procédé bien connu. L'avant-bec de lançage est constitué des éléments standardisés utilisés pour le pont proprement dit. La mise en place peut également être exécutée à l'aide de grues, mats de montage en combinaison de tous ces moyens.

  
Les fondations peuvent être réalisées par des moyens classiques, coulées en béton. 

  
Pour les ponts provisoires des éléments de fondations préfabriqués en acier suivant lès figures 21 et/ou 22 sont utilisés. Ces éléments sont modulaires et extensibles pour permettre l'accroissement de la surface portante en fonction des surcharges, des portées et de la résistance du sol. Dans ce cas, ces fonda-tions préfabriquées seront, de préférence, posées sur des planches

  
en bois.

REVENDICATIONS.

  
1.- Pont de secours, caractérisé en ce qu'il est constitué

  
par deux poutres longitudinales en treillis, reliées entre elles

  
par des entretoises portées par les membrures inférieures desdites poutres, l'une ou les deux de ces entretoises étant prolongées audelà de la largeur du pont et les extrémités de ces entretoises prolongées sont reliées à la membrure supérieure desdites poutres

  
par des bracons, la stabilité transversale étant assurée par un contreventement horizontal sous le tablier, le tablier du pont

  
étant porté par les susdites entretoises.

Claims (1)

  1. 2.- Pont de secours selon la revendication 1, caractérisé
    en ce qu'il est constitué d'un petit nombre d'éléments standardisés portables et interchangeables, permettant d'accroître la résistance par adjonction de ces mêmes éléments et ce pour s'adapter aux portées et surcharges.
    3.- Pont de secours selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que chaque poutre longitudinale consiste en une membrure inférieure constituée par un profilé en forme de U; une membrure supérieure constituée par un profilé en forme de U renversé
    et, entre ces membrures, des montants et diagonales.
    4.- Pont de secours selon la revendication 3, caractérisé
    en ce que les membrures inférieures et supérieures de chaque poutre transversale sont doublées.
    5.- Pont de secours selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que chaque poutre longitudinale consiste en deux
    membrures inférieures constituées par un profilé en forme de U;
    deux membrures supérieures constituées par un profilé en forme
    de U, renversé= entre les membrures supérieures et inférieures superposées, des montants et diagonales et, entre les membrures supérieures, des barres de liaison.
    6.- Pont de secours selon la revendication 5, caractérisé en ce qu'une partie des poutres se trouve sur l'alignement des extrémités des entretoises non prolongées, tandis que l'autre partie des poutres se trouve sur l'alignement des extrémités des entretoises prolongées.
    7.- Pont de secours selon la revendication 5 ou 6, caractérisé en ce que les membrures inférieures et supérieures de la partie intérieure de la poutre sont doublées.
    8.- Pont de secours selon la revendication 5 ou 6, caractérisé en ce que les deux membrures inférieures et supérieures de
    la poutre longitudinale sont doublées.
    9.- Pont de secours selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les entretoises sont formées par des profilés en forme de I.
    10.- Pont de secours selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le tablier est constitué par des profilés en forme de I placés l'un à côté de l'autre.
    11.- Procédé pour le montage d'un pont de secours, selon
    l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il consiste à poser, sur des appuis provisoires, à des distances déter- minées et parallèlement, des entretoises; à prévoir des supports à chaque extrémité de ces entretoises; à fixer entre les entretoises, les barres de contreventement; à fixer, sur lesdits supports et sous lesdites entretoises, des profilés formant, ensemble, les membrures inférieures des poutres longitudinales; à prévoir, à chaque extrémité desdites entretoises, un gousset; à poser, entre deux entretoises et sur lesdites membrures inférieures, une entretoise intermédiaire; à fixer ces dernières sur lesdites membrures par un gousset; et à fixer sur ce dernier, dans
    le prolongement de ladite entretoise intermédiaire, un élément <EMI ID=17.1>
    à fixer, au-dessus des membrures inférieures et sur chaque entratoise intermédiaire, un montant; à prévoir un noeud d'assemblage sur l'extrémité libre de ce dernier; à relier l'extrémité libre desdits montants, d'une part, avec l'extrémité libre du prolongement correspondant d'une entretoise prolongée et, d'autre part, aux goussets des deux entretoises voisines à poser et fixer, sur lesdits montants, des profilés formant la membrure supérieure desdites poutres longitudinales; à fixer, entre les susdites membrures supérieures et les extrémités des entretoises, un montant intermédiaire et à poser le tablier sur lesdites entretoises.
    12.- Pont de secours à éléments standardisés et son procédé de montage, substantiellement tel que décrit précédemment et illustre aux dessins annexés.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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EP0593365A1 (fr) * 1992-10-16 1994-04-20 Etat Francais Represente Par Le Laboratoire Central Des Ponts Et Chaussees Pièce de pont formant traverse horizontale

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0593365A1 (fr) * 1992-10-16 1994-04-20 Etat Francais Represente Par Le Laboratoire Central Des Ponts Et Chaussees Pièce de pont formant traverse horizontale
FR2697039A1 (fr) * 1992-10-16 1994-04-22 France Etat Ponts Chaussees Pièce de pont formant traverse horizontale.

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