BE849712A - Dispositif d'allumage piezo-electrique a gaz - Google Patents

Dispositif d'allumage piezo-electrique a gaz

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BE849712A
BE849712A BE173512A BE173512A BE849712A BE 849712 A BE849712 A BE 849712A BE 173512 A BE173512 A BE 173512A BE 173512 A BE173512 A BE 173512A BE 849712 A BE849712 A BE 849712A
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BE
Belgium
Prior art keywords
piezoelectric
cartridge
lever
recess
ignition device
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Application number
BE173512A
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English (en)
Inventor
L Venturi
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23QIGNITION; EXTINGUISHING-DEVICES
    • F23Q3/00Igniters using electrically-produced sparks
    • F23Q3/002Igniters using electrically-produced sparks using piezoelectric elements

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Lighters Containing Fuel (AREA)
  • Portable Nailing Machines And Staplers (AREA)

Description


  "DISPOSITIF D'ALLUMAGE PIEZO-ELECTRIQUE A GAZ". 

  
La présente invention a trait à un dispositif d'allumage piézo-électrique à gaz du type comprenant une cartouche piézo-électrique basculant autour d'une de ses extrémités lorsqu'elle est soumise à l'action d'un levier

  
de commande déterminant la compression de l'élément piézoélectrique pour la production d'un courant haute-tension et résultant dans la formation d'étincelles à une électrode  terminale.

  
Des dispositifs d'allumage à cartouche piézoélectrique du type décrit ci-dessus sont déjà connus, la cartouche piézo-électrique étant généralement pivotable à l'une de ses extrémités sur la pointe d'une vis, sur une sphère ou sur un moyen stationnaire similaire, tandis qu'un élément rotatif, tel qu'un tourillon, une sphère ou une came, associé à un levier ou à un bouton de manoeuvre, agit sur l'autre extrémité de la cartouche et détermine par les mouvements dudit levier la compression de l'élément piézo-électrique nécessaire pour la production de courant ou d'étincelles.

  
Le but de la présente invention est de réaliser un dispositif d'allumage piézo-électrique à gaz d'une construction très simple, donc économique, où la vis, la sphère ou d'autres moyens de pivotement sur une extrémité

  
de la cartouche sont complètement supprimés tandis que l'action de compression sur l'extrémité opposée de ladite cartouche est exécutée par l'intermédiaire d'une vis réglable montée sur un levier basculant de commande, agissant par une pointe sur une cavité prévue dans ladite extrémité.

  
Un autre but de l'invention est de simplifier

  
le dispositif et de réduire l'effort nécessaire à l'excitation de l'élément piézo-électrique afin de rendre l'ensemble

  
 <EMI ID=1.1>  Dans ce but, selon l'invention, le dispositif d'allumage est caractérisé par le fait qu'il comprend

  
un corps ou enveloppe externe sur lequel est fixé un châssis de support présentant une lumière avec deux petits côtés opposés, une cartouche piézo-électrique étant disposée dans ladite lumière et présentant sur une partie un évidement ou un siège diamétral destiné à recevoir

  
et à venir en prise directe avec un côté de ladite lumière, et sur la partie opposée une cavité, l'ensemble comprenant, en outre, un levier de commande dans lequel est ménagé

  
un siège ou évidement destiné à recevoir et à venir en prise avec le côté de la lumière, côté opposé à celle qui est en prise avec la cartouche piézo-électrique, et muni d'une vis réglable dont la pointe est engagée dans la cavité frontale de ladite cartouche.

  
L'invention va maintenant être décrite avec plus de détails en se référant à un mode de réalisation particulier donné à titre d'exemple seulement et représenté aux dessins annexés sur lesquels :
Figure 1 montre, en coupe longitudinale, l'ensemble d'un mode de réalisation du dispositif d'allumage; Figure 2 est une vue en plan du groupe piézoélectrique suivant la flèche A-A de la figure 1; Figure 3 montre à plus grande échelle et en coupe partielle le dispositif de commande, la position de ce dispositif pendant son actionnement étant représentée en ligne interrompue; Figure 4 montre l'ensemble du dispositif dans une variante constructive ;

   Figure 5 est une vue du dispositif piézo- <EMI ID=2.1>  Figure 6 montre en ligne continue et interrompue, respectivement, -les deux positions extrêmes prises par la cartouche piézo=électrique pendant l'actionnement du dispositif d'allumage et, Figure 7 montre une variante des moyens de  pivotement du levier de commande.

  
En se référant aux figures 1, 2 et 3 du dessin, le briquet comprend un corps ou enveloppe extérieur 1 sur lequel est fixé un châssis de support 2 délimitant une petite lumière 3 avec deux petits côtés 4, 4' en regard l'un de l'autre, entre lesquels est disposée une cartouche piézo-électrique 5 munie d'un câble conducteur 6 pour l'alimentation d'une électrode terminale 7, qui, en coopération avec les bornes dudit corps, produit des étincelles.

  
Sur une extrémité 8_ de ladite cartouche piézoélectrique est ménagé un évidement ou siège diamétral 9 destiné à recevoir et à venir en prise avec le. côté 4 de la lumière 3 du châssis de support 2; sur l'extrémité  opposée 10 de la cartouche piézo-électrique 5 se trouve un évidement 11 dans lequel est engagée la pointe d'une vis 12 montée sur un bras 13 d'un levier de commande 14.

  
.Ledit levier peut exécuter des mouvements angulaires; à cette fin, un évidement, '-Ou siège 15, est disposé sur ledit bras 13, du côté opposé à celui où se trouve la pointe de la vis 12, ledit siège venant en engagement avec le côté 4' de la lumière 3 du châssis de support 2. 

  
Plus précisément, l'évidement ou le point de

  
 <EMI ID=3.1> 

  
support 2 se trouve en ligne transversale ou coplanaire avec la vis 12, un autre évidement 20 étant ménagé sur le

  
 <EMI ID=4.1>  

  
empêcher les mouvements de celle-ci, conjointement à ceux du levier de commande. Ladite vis est, à son tour, réglable par vissage et dévissage sur ledit levier, dans le but

  
de faciliter le montage, la mise au point et le réglage de_l'ensemble afin qu'avec un effort minime exercé sur le levier de commande, par exemple par l'intermédiaire d'un bouton- poussoir 16, on puisse actionner la cartouche pour activer le dispositif piézo-électrique.

  
Dans le mode de réalisation des figures 4, 5,

  
6 et 7 du dessin annexé, dans lequel les mêmes références sont utilisées pour indiquer les mêmes parties du dispositif, une vis 12' est montée sur le bras 13 du levier de commande
14, la pointe de ladite vis s'engageant dans la cavité 11 de la cartouche piézo-électrique 5, cavité opposée t

  
 <EMI ID=5.1> 

  
du châssis de support 2.

  
Sur ledit bras 13 du levier 14 est en outre prévu un,évidement ou siège 15 qui, étant en alignement avec la vis comme décrit plus haut, est déplacé au-dessous
(voir figures 4 et 6) ou au-dessus (voir figure 7) de la vis 15', réalisant ainsi le même effet de compression sur la pièce piézo-électrique.

  
Dans tous les cas, la cartouche piézo-électrique 5 de l'allumeur décrit ci-avant est directement pivotée sur le côté 4 du support 2 tandis que le levier de commande
14 est, à son tour, directement pivotable sur le côté opposé 4' dudit support en raison de l'évidement 15, 15' dudit levier. La cartouche piézo-électrique 5 peut ainsi accomplir des mouvements angulaires, le moyen de pivote-

  
 <EMI ID=6.1>  le levier de commande 14 peut exercer des mouvements angulaires autour d'un moyen de pivotement constitué

  
 <EMI ID=7.1> 

  
Grâce à cette disposition, on détermine par l'actionnement du bouton-poussoir 16 du dispositif d'allumage un mouvement angulaire du levier 14 auquel correspond - par l'intermédiaire de la vis 12, 12' -

  
le déplacement angulaire de la cartouche piézo-électrique 5 autour de son point de pivotement respectif, et en sens opposé à celui du levier. Le mouvement réciproque entre le levier 14 et la cartouche piézo-électrique 5 détermine, toujours par l'intermédiaire des vis 12, 12', un effort considérable de compression sur l'élément piézoélectrique, produisant ainsi un courant à tension élevée et, des étincelles à l'électrode terminale 7.

  
Si l'actionnement manuel du bouton-poussoir
16 est terminé, la réaction à la compression de l'élément piézo-électrique ramène la cartouche à la position et aux conditions initiales et détermine également le retour du levier dans sa position inactive.

  
Pendant ce déplacement, l'effort qui se produit entre la vis 12 et l'élément piézo-électrique 5 détermine la formation d'étincelles à l'électrode.

  
Il.est à noter enfin que la vis 12 ou 12'

  
 <EMI ID=8.1> 

  
réglable sur le levier pour un montage et une mise au

  
 <EMI ID=9.1>  

  
Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit et représenté ici mais

  
on pourra y apporter de nombreuses modifications de détail

  
 <EMI ID=10.1> 

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS
    1)- Dispositif d'allumage piézo-électrique à gaz, caractérisé
    en ce qu'il comprend un corps ou enveloppe externe sur lequel est fixé un châssis de support présentant une lumière avec deux petits côtés opposés, une cartouche piézo-électrique étant disposée dans ladite lumière et présentant sur une partie un évidement ou un siège diamétral destiné à recevoir et à venir en prise directe avec un
    &#65533;&#65533;
    côté de ladite lumière, et sur la partie opposée une cavité, l'ensemble comprenant, en outre, un levier de commande dans lequel est ménagé un siège ou évidement destiné à recevoir et à venir en prise avec le côté de la lumière, côté opposé à celle qui est en prise avec la cartouche piézo-électrique, et muni d'une vis réglable dont la pointe est engagée dans la cavité frontale de ladite cartouche.
    2)- Dispositif d'allumage piézo-électrique selon la revendication 1, caractérisé en ce que la cartouche piézo-électrique est agencée de manière à pouvoir accomplir des mouvements angulaires autour d'un pivot sur un côté de la lumière
    du châssis de support, tandis que le levier de commande peut accomplir des mouvements angulaires autour d'un pivot sur le côté opposé de ladite lumière, le déplacement angulaire de la cartouche étant dirigé dans un sens opposé à celui du levier et déterminé par l'action de la vis interposée.
    3)- Dispositif d'allumage piézo-électrique selon les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le siège ou l'évidement de pivotement du levier sur le châssis de support est en alignement sur, ou coplanaire, avec la vis actionnant <EMI ID=11.1> 4)- Dispositif d'allumage selon les revendications 1 et 2,
    caractérisé en,ce que le siège ou l'évidement pour le pivotement du levier sur le châssis de support est ménagé au-dessous de', la vis s'engageant dans la cartouche piézo-électrique.
    5)- Dispositif d'allumage selon les revendications 1 et 2,
    caractérisé en ce que le siège ou l'évidement pour le pivotement du levier sur le châssis de support est ménagé au-dessus de la vis s'engageant dans la cartouche piézoélectrique.
    6)- Dispositif d'allumage piézo-électrique selon la revendication 3, caractérisé en ce que, sur le côté du support sur lequel ledit levier de commande peut pivoter autour du siège ou évidement, un autre évidement est ménagé
    en alignement sur la vis actionnant ledit levier.
BE173512A 1975-12-23 1976-12-22 Dispositif d'allumage piezo-electrique a gaz BE849712A (fr)

Applications Claiming Priority (1)

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BE849712A true BE849712A (fr) 1977-04-15

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BE173512A BE849712A (fr) 1975-12-23 1976-12-22 Dispositif d'allumage piezo-electrique a gaz

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ES225158U (es) 1977-04-01

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