BE843433R

BE843433R - Engin pour separer le sable ou matiere analogue de corps etrangers

Info

Publication number: BE843433R
Application number: BE168335A
Authority: BE
Priority date: 1976-06-25
Filing date: 1976-06-25
Publication date: 1976-10-18

Description


  "Engin pour séparer le sable ou matière analogue de corps

  
étrangers" .

  
La présente invention concerne des perfectionnements

  
apportés à l'engin pour séparer le sable de corps étrangers

  
faisant l'objet du brevet belge n[deg.] 829.380, du 22 mai 1975

  
et notamment dans la partie de l'engin située à proximité du

  
soc, ces perfectionnements ayant principalement pour but de

  
faciliter le transfert du sable et des corps étrangers du soc

  
au tamis transporteur de l'engin et de régulariser leur débit,

  
au niveau du soc, pour éviter tout amoncellement de sable et de corps étrangers à l'avant dudit soc.

  
A cet effet, suivant l'invention, l'engin,comprenant un tamis transporteur du sable sur lequel s'effectue par tamisage la séparation du sable et des corps étrangers, des moyens pour déplacer l'engin sur la surface à nettoyer dans le sens opposé de progression du sable sur le tamis et un soc destiné à attaquer le sable, en considérant le sens de déplacement de l'engin,à l'avant du tamis -transporteur, la partie antérieure dudit soc étant située en dessous du niveau inférieur du tamis tandis que la partie postérieure du soc est située à proximité immédiate du tamis et à un niveau tel que le sable progressant sur le soc soit déversé sur le tamis transporteur, comprend également des moyens agencés à l'avant du tamis transporteur pour coopérer avec le soc afin de faciliter la progression du sable et des corps étrangers sur ledit soc et de régulariser leur débit.

  
Suivant une forme de réalisation de l'invention, les moyens susdits agencés à l'avant du tamis transporteur sont

  
 <EMI ID=1.1> 

  
parties.à sa périphérie, agencé entre le soc et le tamis transporteur, l'axe de ce cylindre étant sensiblement perpendicu-  laire à l'axe longitudinal du tamis transporteur et parallèle 

  
au soc, des moyens étant prévus pour entratner le cylindre en  rotation autour de son axe, le sens de rotation du cylindre  et le profilage des pales étant choisis pour que ledit cylin-  dre tranfère le sable et les corps étrangers du soc au tamis  transporteur. 

V

  
Suivant un mode de réalisation avantageux de l'invention, le cylindre susdit est logé entre le soc et le tamis dans un espace délimité par un plan horizontal passant de

  
la partie antérieure précitée du soc et par un plan passant par la face du soc sur laquelle progresse le sable vers le tamis transporteur.

  
Suivant une forme de réalisation particulièrement avantageuse de l'invention, l'engin comprend des moyens agencés entre le cylindre et le tamis transporteur pour empêcher

  
que les corps étrangers se déplaçant sur le tamis,en sens contraire du sens de progression du sable sur ledit tamis, entrent en contact avec les pales du cylindre précité.

  
D'autres détails et particularités de l'invention ressortiront de la description des dessins annexés au présent mémoire et qui représentent, à titre d'exemples non limitatifs, des formes de réalisation particulières de l'engin suivant l'invention.

  
La figure 1 est une vue schématique, en élévation et avec brisures partielles, montrant le soc de l'engin, le tamis transporteur ainsi que les moyens prévus sur ledit engin pour régulariser,sur le soc, le débit du sable et des corps étrangers qui y sont mélangés. La figure 2 est une vue partielle, en plan, du soc représenté à la figure 1. La figure 3 est une vue analogue à la figure 1 montrant une variante des moyens illustrés à ladite figure 1.

   La figure 4 est une vue partielle schématique, en pers-  pective, d'une variante des moyens illustrés à la figure 3.  <EMI ID=2.1>  coupe, montrant un dispositif destiné à protéger les moyens prévus aux l'engin pour régulariser, sur le soc, le débit précité et pour faciliter le tamisage du sable par le tamis transporteur.

Dans les différentes figures, les mêmes notations deréférence désignent des éléments identiques ou analogues. 

  
L'engin suivant l'invention et représenté aux dessins comprend, pour nettoyer les plages en séparant le sable

  
des corps étrangers qui sont déposés sur le sable ou enfouis dans ce dernier, un soc 4 destiné à amener, sous l'action  des moyens de propulsion de l'engin, le sable chargé de corps étrangers sur. le tamis transporteur 5 sur lequel sont sépa-

  
 <EMI ID=3.1> 

  
plag et les corps étrangers qui sont acheminés, par ledit

  
 <EMI ID=4.1> 

  
l'engin étant propulsé dans le sens opposé de procession du sable sur le tamis 5. Le soc 4 est agencé à l'ayant du ta-

  
 <EMI ID=5.1> 

  
 <EMI ID=6.1> 

  
veau inférieur du tamis 5, constitué par une bande sans fin ajourée montée à son extrémité la plus proche du soc 4 sur un arbre, 13, tandis que son arête postérieure 12. est située à proximité de l'arbre 13 du tamis et à un niveau au

  
 <EMI ID=7.1> 

  
en outre les moyens 92 précités disposés entre le aoc 4 et le tamis 5 pour faciliter la progession du sable et des corps

  
 <EMI ID=8.1> 

  
 <EMI ID=9.1>  

  
 <EMI ID=10.1> 

  
étant parallèle à l'axe de l'arbre 13 supportant le tamis 5.

  
Le cylindre 93 est entraîné en rotation autour de son axe par des moyens, tels que moteur hydraulique, par une transmission le reliant à l'arbre 13, etc..., non représentés,

  
la vitesse, le sens de rotation du cylindre 93 et le profilage des pales 94 étant choisis pour que le transfert du sable et des corps étrangers qui y sont mélangés s'effectue du soc 4 vers le tamis 5. Le soc 4 représenté aux dessins

  
 <EMI ID=11.1> 

  
tôles 15 et 16 réunies entre elles, la tale 16 étant fixée à la tôle 15 entre les bords 11 et 12 de cette dernière. Le

  
 <EMI ID=12.1> 

  
passant respectivement par ces tôles 15 et 16, la partie supérieure 97 du cylindre 93 (pales 94 comprises) étant située <EMI ID=13.1>  bre 13. Suivant l'invention et pour assurer un excellent rendement du soc, la tôle 16 de ce dernier se prolonge avantageusement jusqu'en dessous de la partie antérieure du tamis 5 et pour éviter que le sable se tasse dans l'espace délimité pa,r les tôles 15 et 16 du soc et le cylindre 93, on prévoit, dans ladite tôle 16, des ouvertures 113 qui permettent l'évacuation du sable s'introduisant dans cet espace et qui s'é-

  
 <EMI ID=14.1> 

  
des corps étrangers qu'il contient car ces derniers sont projetés sur le tamis 5 par les pales 94 du cylindre 93 et il

  
 <EMI ID=15.1>  des moyens 98, agencés entre le cylindre 93 et Le tamis  destinés à empêcher les corps étrangers se déplaçant, par  gravité, sur le tamis 5, en sens contraire du sens de pro-  gression normal du sable sur ledit tamis, d'entrer en contact avec les pales 94 du cylindre 93. Ces moyens 98 sont constitués par une cloison fixe 99, verticale et parallèle au cy-

  
 <EMI ID=16.1> 

  
base 100 de cette cloison, fixée au soc 4, étant située

  
 <EMI ID=17.1> 

  
sommet 101 de ladite cloison est situé à un niveau supérieur

  
à celui du plan horizontal tangent à la partie supérieure 102 de l'arbre 13 et à un niveau inférieur à celui du plan horizontal tangent à la partie supérieure 97 susdite du cylindre 93. Pour éviter que les corps étrangers puissent s'introduire

  
 <EMI ID=18.1> 

  
de la cloison et obturant l'espace 115 existant entre cette dernière

  
 <EMI ID=19.1> 

  
lèle à l'axe 95 du cylindre et présentent chacune, comme  montré à la figure 1, une portion plane 103 destinée à être  située sensiblement dans le plan horizontal passant par l'arête 12 du soc 4 lors du passage de la pale à proximité de -  cette dernière, des =yens non représentés, étant éventuelle-

  
 <EMI ID=20.1> 

  
part, le coincement dans ces espaces des corps étrangers au sable, ces moyens étant par exemple constitués par un cloisonnement des,dite espaces 104. Toujours pour améliorer le rendement du soc et en particulier pour lui permettre de ramasser des corps étrangers qui affleurent la surface à nettoyer. on  <EMI ID=21.1> 

  
un niveau légèrement inférieur à celui du bord antérieur 11 de la tôle 15 et, de là, du soc 4. Ces petits socs, qui dissocient le sable des corps étrangers avant son passage sur

  
 <EMI ID=22.1> 

  
créent lesdits corps étrangers, de sorte que ceux-ci sont toujours repris par le grand soc. La distance séparant ces petits socs 116 les uns des autres est.choisie de manière à ce que les masses de sable qu'ils soulèvent se juxtaposent.

  
Comme montré à la figure 3, l'engin peut, dans une autre forme de réalisation, être équipé d'éléments 105 parallèles et régulièrement espacés s'étendant parallèlement au soc 4, sur toute la longueur de ce dernier, et supportés à leurs extrémités de manière à pouvoir se déplacer pour prendre appui successivement sur la surface 106 à nettoyer, sur le soc 4

  
et sur le tamis 5. On pourrait concevoir d'utiliser ces éléments 105 combinés aux moyens 92 décrits ci-dessus. L'utilisation des éléments 105 est particulièrement avantageu-

  
 <EMI ID=23.1> 

  
 <EMI ID=24.1> 

  
parallèle à la surface 106 à nettoyer et pratiquement au niveau de cette dernière, et ce pour des opérations de nettoyage en surface des plages qui ont pour but d'évacuer de cellesci les corps étrangers déposés à marée haute. Les éléments
105 sont constitués par des brosses montées à leurs extrémités sur des chaînes sans fin 107 disposées et guidées par 

  
 <EMI ID=25.1> 

  
des galets 108, de part et d'autre du soc 4, sur un bâti  mobile 109 commandé par des vérins 110 de manière à pouvoir occuper deux positions extrêmes, une position (représentée

  
en traits pleins) dans laquelle les brosses coopèrent avec

  
la surface 106 à nettoyer et une position (représentée en traits interrompus) dans laquelle les brosses dégagent ladite surface 106, le soc 4 et le tamis 5 soit lorsque l'on ne désire pas utiliser les brosses, soit lorsque l'on est amené à récolter des corps'étrangers de dimensions telles ou de poids tel qu'il ne serait pas possible d'assurer leur évacuation quand les brosses occupent leur position représentée en traits pleins. Les chaînes 107 supportant les brosses sont entraînées par des moyens non représentés d'une manière telle que les brosses en contact avec la surface à nettoyer 106 se déplacent dans le même sens que celui du brin 110' du tamis transporteur

  
5. Comme montré à la figure 4, les éléments 105 pourraient également être constitués, en particulier pour le nettoyage

  
en surface du sable humide, par des pièces métalliques 117, à ressort, montées sur des tringles 118 fixées à leurs extrémités sur les chaînes sans fin 107.

  
Comme montré à la figure 5 , l'engin comprend, au-dessus

  
 <EMI ID=26.1> 

  
une partie importante de ce dernier à partir de son extrémité la plus proche du soc 4. L'élément 111 est fixé; le long de son bord 112 situé au voisinage du soc, à une distance telle du tamis 5 qu'il permette le passage du sable et des corps étrangers qui y sont mêlés entxe le tamis 5 et ledit côté 112 de l'élément 111, ce dernier étant libre le long de ses autres bords afin qu'il puisse reposex, par son propre poids, sur le tamis 5 et les corps entraînés par celui-ci pour empêcher  en 

  
 <EMI ID=27.1> 

  
tamis 5.

  
Il doit être entendu que l'invention n'est nullement limitée aux formes de réalisation.décrites et que bien des modifications peuvent être apportées à ces dernières sans ..sortir du cadre du présent brevet. 

REVENDICATIONS.

  
1.- Engin pour séparer le sable ou matière analogue

  
de corps étrangers, notamment pour le nettoyage des plages, comprenant un tamis transporteur du sable sur lequel s'effectue, par tamisage, la séparation du sable et de corps étrangers, des moyens pour déplacer l'engin sur la surface à nettoyer dans le sens opposé de progression du sable sur

  
le tamis et un soc destiné à attaquer le sable, en considérant le sens de déplacement de l'engin, à l'avant du tamis transporteur, la partie antérieure dudit soc étant située

  
en dessous du niveau inférieur du tamis tandis que la partie postérieure du soc est située à proximité immédiate du tamis

  
et à un niveau tel que le sable progressant sur le soc soit déversé sur le tamis transporteur, ledit engin étant caractérisé en ce qu'il comprend des moyens agencés à l'avant du tamis transporteur pour coopérer avec le soc afin de faciliter la progression du sable et des corps étrangers sur ledit

  
soc et de régulariser leur débit.

Claims

2.- Engin suivant la revendication 1, caractérisé en

ce que les moyens susdits agencés à l'avant du tamis transporteur sont constitués par un cylindre, muni de pales régulièrement réparties à sa périphérie, agencé entre le soc

et le tamis transporteur, l'axe de ce cylindre étant sensi- ; blement perpendiculaire à l'axe longitudinal du tamis trans-

porteur et parallèle au soc, des moyens étant prévus pour

entraîner le cylindre en rotation autour de son axe, le sens de rotation du cylindre et le profilage des pales étant choisis pour que ledit cylindre transfère le sable et les corps étrangers du soc au tamis transporteur.

3.- Engin suivant la revendication 2, caractérisé en

ce que le cylindre susdit est logé entre le soc et le tamis dans un espace délimité par un plan horizontal passant par

la partie antérieure précitée du soc et par un plan passant par la face du soc sur laquelle progresse le sable vers le tamis transporteur.

4.- Engin suivant l'une ou l'autre des revendications

2 et 3, caractérisé en ce que le plan horizontal tangent à

la partie supérieure du cylindre est situé à un niveau supérieur au niveau de la partie postérieure susdite du soc.

5. - Engin suivant l'une quelconque des revendications

1 à 4, caractérisé en ce que les moyens surdits agencés à l'avant du tamis transporteur s'étendent sur une longueur sensiblement égale à celle du soc.

6 Engin suivant l'une quelconque des revendications

2 à 5, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens agencés entre le cylindre et le tamis transporteur pour empêcher que les corps étrangers se déplaçant sur le tamis, en sens contraire du sens de progression du sable sur ledit tamis, entrent en contact avec les pales du cylindre précité.

7 .- Engin suivant la revendication 6, caractérisé en ce que les moyens agencés entre le cylindre et le.tamis transporteur sont constitués par une cloison fixe sensiblement verticale et sensiblement parallèle à l'axe du cylindre, cette cloison s'étendant sur toute la longueur du cylindre, le plan horizontal passant par la base de ladite cloison étant situé à un niveau supérieur de celui du plan horizontal précité passant par la. partie antérieure du soc tandis que

le plan horizontal passant par le sommet de la cloison est situé à un niveau supérieur à celui de l'extrémité du tamis transporteur la plus proche du soc et à un niveau inférieur

à celui du plan horizontal tangent à la partie supérieure <EMI ID=28.1>

8.- Engin suivant l'une quelconque des revendications

2 à 7, caractérisé en ce que les pales susdites sont orientées suivant une direction parallèle à l'axe du cylindre et présentent chacune une portion sensiblement plane destinée à être située dans le plan horizontal passant par la partie postérieure du soc lors du passage de la pale à proximité

de cette dernière.

<EMI ID=29.1>

à 8, caractérisé en ce que le soc est constitué de deux tôles planes réunies entre elles, une première tôle dont le bord antérieur est situé en dessous du niveau du tamis et dont le bord postérieur est situé. au moins au niveau de l'axe de l'arbre supportant la partie antérieure du tamis et une deuxième tôle, fixée à là première tôle entre son bord antérieur et son bord postérieur, s'étendant sensiblement horizontalement en dessous du niveau du tamis transporteur, les moyens régularisant le débit du sable et des corps étrangers étant montés entre ces deux tôles.

10. - Engin suivant la revendication 9, caractérisé en ce que la deuxième tôle susdite s'étend en dessous du tamis,.

<EMI ID=30.1>

larisant� le débit, au moins une ouverture pour permettre l'évacuation, vers l'extérieur du soc, du sable s'introduisant entre les deux tales constituant ledit soc.

11. - Engin suivant la revendication 10, caractérisé en ce que l'ouverture précitée s'étend sur une longueur sensiblement égale à celle des moyens précités régularisant le débit.

i

12. - Engin suivant l'une quelconque des revendications <1> à <1><1>, caractérisé en ce que le soc présente, dans sa partie opposée au tamis et destinée à attaquer la surface

à nettoyer, des petits socs régulièrement espacés agencés pour pénétrer dans le sable à un niveau légèrement inférieur à celui de la partie antérieure du soc.

1<3>. - Engin suivant la revendication 12, caractérisé en ce que la distance séparant les petits socs les uns des autres est choisie de manière à ce que les masses de sable que les petits socs soulèvent se juxtaposent.

14. - Engin suivant l'une quelconque des revendications 6 à 13, caractérisé en ce qu'un élément élastique est prévu au sommet de la cloison fixe précitée et s'étend sur toute la longueur de cette dernière, cet élément prenant appui sur le brin supérieur du tamis afin d'empêcher les corps

<EMI ID=31.1>

lement le tamis, entre ce dernier et la cloison fixe.

15.- Engin suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens susdits agencés à l'avant du tamis transporteur sont constitués par des éléments parallèles et ré- gulièrement espacés s'étendant sensiblement parallèlement au soc, sur toute la longueur de ce dernier,et supportés à leurs extrémités de manière à pouvoir se déplacer pour prendre appui successivement sur la surface à nettoyer, sur le soc et sur le" tamis transporteur.

16.- Engin suivant la revendication 15, caractérisé en

ce que les éléments susdits sont des brosses montées à leurs extrémités sur des chaînes sans fin disposées et guidées,

de part et d'autre du soc, sur un bâti mobile guidé de manière

<EMI ID=32.1>

laquelle les brosses coopèrent avec la surface à nettoyer,

le soc et le tamis transporteur et une position libérant ces dernières, des moyens étant prévus pour amener le bâti en position choisie et pour entraîner les chaînes sans fin précitées.

17.- Engin suivant l'une quelconque des revendications

1 à 36" caractérisé en ce qu'il comprend,.au-dessus du tamis transporteur, un élément souple couvrant au moins une partie importante de ce dernier à partir de son extrémité la plus proche du soc, l'élément souple étant, le long de son coté situé au voisinage du soc, fixé à une distance telle du

tamis transporteur qu' il permette le passage du sable et clés corps étrangers entre le tamis transporteur et ledit élément souple, ce dernier étant libre le long de ses autres bords de telle sorte qu'il puisse, de par son propre poids, reposer sur le tamis transporteur.

18.- Engin tel que décrit ci-avant ou représenté aux dessins annexés.