BE717934A - - Google Patents

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BE717934A
BE717934A BE717934DA BE717934A BE 717934 A BE717934 A BE 717934A BE 717934D A BE717934D A BE 717934DA BE 717934 A BE717934 A BE 717934A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C1/00Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles
    • B66C1/10Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means
    • B66C1/42Gripping members engaging only the external or internal surfaces of the articles
    • B66C1/44Gripping members engaging only the external or internal surfaces of the articles and applying frictional forces
    • B66C1/54Internally-expanding grippers for handling hollow articles
    • B66C1/56Internally-expanding grippers for handling hollow articles for handling tubes
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C19/00Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving
    • E01C19/52Apparatus for laying individual preformed surfacing elements, e.g. kerbstones

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



    BREVET BELGE BREVET BELGE   Dispositif pour prendre, lever, transporter, poser et surtout mettre en place un élément de construction pour routes. 



  BREVET D'INVENTION 

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La présente invention est relative à un dispositif pour prendre, lever, transporter, poser et surtout mettre en place, un élément de construction tel de ceux utilises pour des travaux de voirie ou pour la destruction de routes, pistes ou analogues, 
Jusqu'à présent sur les chantiers, les 
 EMI2.1 
 it- oc consliuction du type susdits sont manipulés ¯,. .¯.¯a':nr l'aide de pinces ou mëcaniquetMnt par .¯,.....>m^v:?^±,.' C ..L:àé;tAt.  ou de câbles relies à une grue ;.:.iiPi;:à1. 



  ±jv maYiipul?t5.on manuelle de tels éléments " ",..,:-'1 ,l'uct,i<:; '.;;J. po.rticuli0ro' ent .;afi;:, d.ff¯oi1 et . r ,. t < <-..â;,fi. poui ies préposes à lÚ1,v ra.;c;rnent ç?   autant .; =Q#ir fi,,brtc   s dl'ffisnts n ; soràt nas appropriés pour 3''.:'.f'!ic aa -,- :.':...-:1J us pinces r nâ t2oxlnE.G""'n a. 



  .' ; çy: abc¯;b:. : e ''::B3 ,b14ia;r,t;; n'est pas tellement ..# .: r.r'-" Ci.J.:' "1 .'st ::r  w rt:a:re ve placer convenablement '..:.,ßs "s : ft.:e . .-(> levage .:utcur desdits élé- te et de les   .élever   après leur'mise en place qui bien 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 souvent ,doit être corrigée. 



   La présente invention a pour objet un dis-      positif nouveau capable d'alléger considérablement la manipulation et la mise en place des éléments de conetruc- tion précités et ainsi de faciliter fortement le travail de la main d'oeuvre et d'augmenter sensiblement le rende-      ment de cette dernière sur les chantiers. 



   A   ceteffet,   le nouveau dispositif de préhen-      sion, de levage de transport,de pose et surtout de mise en place   d'au moins   un élément de construction susdit comprend au moins 'une paire de bras solidarisée entre eux, , pourvue de moyens demanutention manuelle ou mécanique. Au moins un de ces bras est équipé d'un moyen pour serrer entre eux cet élément de construction, Généralement, le moyen de serrage en question est'un vérin de serrage de préférence mécanique. 



   Pour pouvoir être démontable,et pour pouvoir. être. aisément transporté avec le minimum d'encombrement, les deux bras du nouveau dispositif sont solidarises entre eux d'une manière amovible. 



     .D'autre   part, pour être adaptables à divers      types ou à diverses grandeurs des éléments de construction, les deux bras susdits ont un empattement   réglable.   A cet, effet, ces deux,bras peuvent être réglés en position l'un par rapport à l'autre, Dans cet ordre d'idées, les parties des deux bras qui sont adjacentes   l'une à   l'autre coulis-      sent en étant guidées l'une par rapport à l'autre. 



   L'assemblage des deux bras du nouveau   dispositif   est réalisé avantageusement par des boulons introduits dans 

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 des ouvertures   coaxiales   correspondantes que ces bras présentent respectivement. 



   Pour qu'un bras soit facilement réglable en position par rapport à l'autre bras, ce bras présente plusieurs ouvertures successives dé logement des boulons d'assemblage. 



   Dans leur forme d'exécution la-plus simple, les bras susdits 'sont coudés chacun de préférence à angle droit de manière à former ensemble un U entre les ailes duquel l'élément de construction est serré par l.e moyen de serrage, en particulier par le vérin de serrage, 
Selon des particularités de l'invention, le moyen de serrage, en particulier le vérin de serrage,   peùt   agir sur l'élément de construction perpendiculaire- ment ou obliquement aux deux,ailes parallèles des bras assemblés. Dans ce dernier cas, la direction   oblique,par   rapport aux ailes parallèles des bras est légèrement in-   clinée   par rapport à l'horizontale et orientée vers   le,   haut entre ces ailes.      



   Afin de saisir et de serrer fortement,l'élément de construction à manipuler, il est fait usage de blocs intermédiaires. Ces blocs sont montés respectivement sur un bras et le moyen de serrage, en particulier le vérin de serrage, porté par l'autre bras ou sur les deux moyens de serrage, en particulier sur les deux vérins de serrage, portes par les deux bras. 



   Pour être adaptable à l'inclinaison éventuelle de la face de l'élément de construction contre laquelle le bloc intermédiaire prend appui quelle que soit la direction de poussée du.moyen de serrage, en particulier du vérin de . 

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 serrage,   contre cette   face, ce bloc intermédiaire est   avantageusement   monté pivotant à   1'extrémité   correspon- dante de ce moyen de   serrage,   en   particulier   de ce   vdrin   de   serrage,   
En outre,

     le     bloc     intermédiaire   pivotant porte une lame de guidage par   laquelle'il   prend appui sur une surface plane   relativement*grande   de   l'élément   de construction. Ainsi lors du serrage de   l'élément   de construction entre les bras, la poussée exercée sur cet.

   élément par le moyen de serrage, en particulier par le .vérin de serrage, est répartie sur une telle surface plane et assure une sécurité contre tout glissement dudit élément entre la lame de guidage et le bloc opposé,      
Pour faciliter la pose correcte de la lama de guidage contre la face.en question de l'élément de construction, le bloc portant cette lame est constamment sollicité à tourner vers le'bas par un ressort de rappel attaché au bras portant le moyen de serrage, en particu- lier le vérin de serrage correspondant, De la sorte, la lame de guidage est inclinée à la fois vers le bas et vers ce bras, Ainsi cette lame est d'abord en contact   aveç   l'élément de construction près de ou à son bord supérieur',

   pivota ensuite autour de la ligne de contact entre son bord   supéri'eur   et cet élément et est appliquée      enfin contre ce dernier sur tcute la surface plane suidite lors du serrage de celui-ci entre les bras, 
Dans le cas où l'élément de construction est relativement haut par exemple sous forme de bordure, un des bras du nouveau dispositif est relativement long et présente à l'extrémité de son aile libre, un rebord d'appui 

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   contre   lequel   l'éludent   de   construction   est   applique   fermement par   le   moyen de serrage, en   particulier   par le vérin de barrage, porté par   l'autre   bras,

   
Dans   le     cas   où   l'élément   de construction   est   creux par exemple sous forme de bac,   l'élément     de ,   construction est serre intérieurement par deux leviers   auxiliaires   articules en oiseaux et relias respective-, ment à un des bras susdits et au moyen de serrae, en particulier au vérin de serrage, porté   par'l'autre   bras, ou aux deux moyens de serrage, en particulier aux deux   vérins   de serrage, portés par ces bras, 
Dans le cas   où.   l'élément de construction est plus large que l'empattement des bras par exemple sous forme de collecteur   d'égout.

   ou d'élément   de filet d'eau, l'élément de construction est serré extérieurement entre-deux leviers auxiliaires articulés respectivement aux deux bras susdits, au moins un de ces leviers étant commandé par le moyen de serrage, en particulier  par le vérin de serrage, monté sur le. bras auquel ce levier est articulé. 



   Selon une particularité intéressante de l'in-   vention,   les moyens de manutention susmentionnés compren- rient un levier de manutention solidarisé aux deux bras de préférence   d'une     manière amovible..   



   Afin   d'être   aisément réglable,en position le long des bras, le levier de manutention est solidarisé à ceux-ci par   l'intermédiaire   d'une plaque de réglage, 
Avantageusement, le levier de manutention est      latéralement   et/ou   augulairement réglable en position par rapport à la plaque de   réglage.   Dans ce but, cette plaque 

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 présente plusieurs trous qui sont alignés suivant .les bras et destinés à recevoir sélectivement l'organe de liaison dudit levier et de ladite plaque ou qui sont alignes en arc de courbe autour de   cet-organe   de liaison et destinés à recevoir sélectivement un organe de positionnement angulaire relié audit levier,

   
Lorsque le nouveau dispositif   est   manuten- tionné manuellement, ses moyens de manutention compren-      nent au moine deux poignées montées sur son levier de manutention et de part et d'autre de   ce.dernier.   Lorsque ce dispositif est manutentionné   mécaniquement,   ces moyens comprennent au moins un câble, une élingue ou une chaîne de suspension, relié au levier de manutention par un anneau de liaison traversant une ouverture de ce dernier, et destiné à être suspendu   à     un engin   mécanique de levage, .Si le nouveau dispositif est constitué d'au moins deux paires de bras, celles-ci sont entretoisées par au   moins' une   barre d'entretoisement, en particulier par,au moins un tube de liaison.

   Généralement, cet élément, d'entretoisement est relié aux leviers   de   manutention      des deux paires de bras. En outre, ledit   élément   d'entre- toisement est avantageusement réglable en hauteur par rapport .aux deux paires de bras. De plus,   l'élément     d'entre-     toisement   en question peut former un palonnier. 



   D'autres détails et particularités de l'inven- tion apparaîtront au cours de la description des dessins      annexée au présent mémoire qui représentent schématiquement et à titre d'exemple seulement, plusieurs   formoo   de   réalisa-   tion de l'invention. 

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   La   figure 1   est une vue en élévation d'une première forme de   réalisation   d'un dispositif selon   1''invention.   



   La   figure   2 est une vue en élévation partielle d'une deuxième forme de réalisation du nouveau dispositif. 



   La figure 3 est une'coupe du   deuxième   disposi- tif. faite suivant le plan III - III de la figure précé- dente. 



   La figure   4   est vue en élévation partielle   illustrant   une troisième forme de réalisation du nouveau dispositif. 



   La figure 5,est une vue en élévation analogue montrant une quatrième forme du dispositif en question. 



   La figure 6 est une vue en élévation d'une cinquième forme de réalisation du dispositif, cette vue étant considérée à angle droit par rapport aux   précéden, .   tes. 



   La figure 7 est une vue en .plan-du dispositif selon la figure précédente. 



   La figure 8 illustre la partie supérieure d'une sixième forme de réalisation du nouveau   dispositif.   



     , La   figure 9 est une vue en élévation   partielle          d'une   septième forme de réalisation du nouveau   dispositif     convenant   pour des bordures de routes.. 



   La figure 10 est une vue en élévation du dis- positif   précédent,     considérée     à   angle droit eu égard à celle de la   figure   9. la figure 11 est uno vue en   élévation d'une   huitième   forme   de   réalisation   du nouveau dispositif con-   voyant   pour des base collecteurs d'égout. 

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     ; La.     figure     12   est   une   vue en   élévation     d'une   neuvième et dernière forme de réalisation du   nouveau .   dispositif convenant peur des tuyaux collecteurs   d'août.   



   Dans ces différentes figures, des même nota-      tiens de référence désignent des éléments identiques. 



   Le   dispositif   selon l'invention sert à prendre, lever, transporter, poser et surtout mettre en place   des   éléments de construction tels que ceux employés pour des travaux de voirie ou utilisés pour la réalisation de routes, pistes ou   analogues.   



   Dans les sept premières formes de réalisation      du nouveau dispositif,   1''élément   de   construction   considéré est une bordure de route 1. Dans l'avant-dernière forme d'exécution de ce dispositif, cet   élément   de'construction est un bac collecteur d'égout 2. Dans la dernière forme de réalisation dudit   dispositif,   ledit élément de   construc-   tion est un tuyau collecteur d'égout 3. 



   Chaque.dispositif représenté comprend au moins une paire de bras 4 et 5. Généralement, le dispositif est constitué de deux paires de tels bras 4 et 5. 



   Dans les exemples choisis, les bras 4 et 5 sont coudés chacun à angle droit. Ces bras 4 et   5   sont solida- risés entre eux par une de leurs ailes, de   Manière   à former ' ensemble un U, 
Avantageusement, les ailes des bras   4 et  5 qui sont adjacentes l'une à l'autre, présentent chacune ' une série de trous 6, respectivement 7, alignés rectiligne- ment. Ces ailes des bras 4 et 5 sont rendues solidaires l'une de l'autre par des'boulons   d'assemblage   8 qui sont      introduits respectivement à travers des trous 6 et 7, 

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   disposes   coaxialement.

   De la aorte, les deux bras 4 et 5 sont assemblés d'une   manière   amovible et   sont   réglables en pool tien l'un par rapport à   l'autre,   
Les bras 4 et 5 peuvent présenter des sections transversales quelconques, Toutefois,.une réalisation particulière de ces bras   4 e't   5 est illustrée dans la deuxième forme de réalisation. Dans ce cas, le bras 4   est   constitué de profiles en U tandis que le bras 5 est formé par   une,barre   coudée de section pratiquement rectan-   culaire.   Ces formes spéciales des bras 4 et 5 permettent le coulissement et le guidage mutuels de leurs'ailes supérieures.

   Il va sans dire' que le positionnement'et la   solidarisation   de ces ailes supérieures de tels bras 4 et 5 sont particulièrement aises et rapides et facilitent le réglage du dispositif mis en oeuvre.' 
L'élément de construction à manutentionner par le nouveau dispositif est serré entre les ailes parallèles des bras 4 et 5, à l'aide d'un moyen de serrage constitué d'un vérin de serrage 9dans chacune des formes de réalisation représentées.      



   Dans les exemples choisis, le bras 5   de'chaque   paire de bras porte un'vérin de serrage 9, tandis'que l'attre bras 4 est dépourvu   d'un ,tel   vérin. Dans des variantes d'exécution, les deux bras 4 et 5 peuvent être équipés chacun d'un vérin analogue, 
Le vérin de serrage. 9 est généralement mécanique. 



  Dans ce cas, il est constitué essentiellement d'une tige filetée de serrage 10 qui est manoeuvrée par un volant 11. fixé à une de ses extrémités et qui engrène dans une partie taraudée 12 du bras 5. La tige de serrage 10 transmet la pression voulue à l'élément de construction 1, 2 ou 3, par 

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 son extrémité opposée au volant   Il.        



   Dans certains cas, la tige de serrage 10 est dirigée perpendiculairement à l'aile du bras 5 qui porte le vérin de serrage 9. Il en est ainsi notamment dans la première forme'de réalisation dans laquelle l'effort de serrage. développé par le vérin de serrage 9 est per-   pendiculaire   aux deux ailes parallèles des bras 4 et 5, 
Dans d'autres cas plus avantageux, la tige de serrage 10 ,est dirigée obliquement par rapport à l'aile correspondante du bras   5.   Dans ce cas, la direction d'alignement de la tige de serrage 10 est légèrement inclinée par rapport à   l'horizontale   et fait avec celle-ci un angle d'environ 5 , En outre, cette direction d'alignement de la tige de serrage.10 est orientée .vers le haut entre les ailes des bras 4 et 5.

   Un tel cas plus intéressant est montré dans la quatrième forme de réalisation dans laquelle l'élément      . de construction est mieux maintenu à l'état serré entre      les ailes parallèles en question des bras 4 et 5. 



   Dans les diverses formes de réalisation repré- sentées, l'élément de construction est serré entre deux blocs intermédiaires 13 et 14 par exemple en bois. 



   Le bloc 13 ost monté sur le bras 4 au moyen de vis 15 et avec   interposition   d'une plaque de pose 16. 



  Par ailleurs, ce bloc 13 est fixé sur ce bras 4. 



   L'autre   bloc 14   est   ù   son tour fixé à une plaque de pose 17 par des boulons 18.   L   plaque de pose 17 est solidaire d'une pièce 19 qui pivote autour d'un pivot 20 relié à l'extrémité de la tige de   serrage 10.   



  De la sorte, le bloc intermédiaire 14 est monté pivotant 

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   à     l'extrémité   de la tige de serrage 10 et est donc   arti-   cule de cette façon par rapport au vérin de serrage 9, 
Dans le cas où les bras 4 et 5 portent   respec-   tivement des'vérins de serrage analogues, les deux blocs intermédiaires sont alors   articules   respectivement par rapport à ces vérins, 'Avantageusement, l'un des blocs intermédiaires, c'est-à-dire le bloc 14, porte une lame de guidage 21 bien visible aux première, troisième et septième formes de   réalisation,-Dans   ce cas,

   le bloc 14 prend appui contre l'élément de construction par la lame de guidage 21 en      'étant en contact avec cet élément sur une surface plane relativement grande de ce dernier. Il en résulte un serrage efficace de l'élémentde construction grâce à une telle surface de contact entre celui-ci et le moyen de serrage 'utilisé, En outre, la lame de guidage 21 permet encore   de.guider   le bloc 14 jusque contre l'élément de construc- tion lors de la manoeuvre du vérin de serrage 9. En effet, lorsque le bloc intermédiaire 14 est rapproché de l'élément de construction à serrer par vissage de la tige de serrage 10 dans la partie taraudée 12 du bras 5, ce bloc 14 qui est incliné vers le bas sous 1.'action d'un ressort de rappel 22, est redressé lors du contact de la lame de guidage 21 avec cet élément.

   Le ressort 22 est relié d'une part, à la plaque de pose 17 du bloc 14, et d'autre part, à la partie taraudée 12 du bras 5. La figure 4 illustre clairement ce fait. On y voit que la partie marginale supérieure de la lame de   guidage   21 toucha le bord supérieur de la bordure 1. 



   . 



  On peut   comprendre'aisément   quo cette lame de guidage 21 pivote autour de sa. ligne de contact avec la bordure 1, 

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   lors   du vissage de la tige de serrage   10.   On pout on 'conclure que cette lame de guidage 21 qui est inclinée   à   la fois vers lé bas et vers le bras 5 est redressée progressivement jusqu'à venir en contact, par presque toute sa surface, contre la bordure 1.

   assurant ainsi un.serrage efficace de   celle-ci   entre les blocs inter-   médiaires   13 et 14, 
Chaque paire de bras 4 et 5 susdits est pour- vue d'un levier dé manutention 23 qui fait partie de moyens de manutention manuelle, mécanique ou mixte de l'ensemble du dispositif, 
Dans les exemples choisis, le levier de manu- tention 23 est solidarisé aux   bras, 4   et 5 d'une manière amovible, par l'intermédiaire d'une plaque de réglage 24, La plaque de réglage 24 est montée sur un bras soit le bras 5 ou est disposée entre les bras 4 et 5,   En   outre, cette plaque de réglage 24 est réglable en position le long desdits bras 4 et 5.

   A cet effet, la plaque de   réglage   
24 en question présente une série de trous 25 équidistants dont l'écartement correspond d'ailleurs à ceux 6 et 7 des bras 4 et 5, De la sorte, la plaque de réglage 24 peut être placée dans plusieurs positions différentes le long des ailes adjacentes des bras 4 et 5 en présentant toute - fois ses trous 25 en regard de ceux 6 et 7 susdits, Les organes d'assemblage de la plaque de réglage 24 sont avantageusement les boulons 8 de   solidaristion   mutuelle des ailes adjacentes des bras 4 et 5. Capendant, les trous 
25 de la plaque 24, les trous 6 du bras 4 et les trous 7 du bras 5 alignés coaxialement peuvent recevoir sélective- ment des organes d'assemblage identiques   analogues, ou   différents des' boulons 8. 

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   Le levier de manutention 23 est donc ainsi réglatle   latéralement   en position par rapport aux bras 
4 et 5, mais il   peut'l'être   aussi augulairement. Dans ce but, le levier de manutention 23 est rendu pivotant par rapport à la plaque de réglage 24 comme dans la 'deuxième forme de réalisation, au lieu d'être fixé, en particulier soudé, à cette plaque 24 comme dans les   troisième'   et quatrième formes de réalisation, 
Ainsi   dono   pour obtenir le réglage   angulaire   en question du levier de manutention 23, celui-ci pivote autour d'un pivot 26 fixé à la plaque   de'réglage   24. 



   D'autre   part),   cette plaque de réglage 24 présente une série de trous 27 alignés suivant un arc de cercle centré sur ce,pivot 26. Par ailleurs, le levier de manutention 
23 présente à son tour une ouverture non référenciée   pouvant   être placée sélectivement   vis-à-vis   des trous 27 de la plaque de réglage 24, Le levier de manutention 23      est maintenu¯en position sur la plaque de réglage 24 non seulement par le pivot 26 susdit mais aussi par un boulon 28 qui est introduit à la fois dans l'ouverture de ce levier 23 et dans le trou coaxial 27 de cette plaque 24 et qui joue le rôle de tige d'arrêt. 



   Dans des variantes d'exécution, le levier de manutention 23 peut être réglable en hauteur eu égard à la.plaque de réglage 24 ou aux bras 4 et 5. 



   Dans les formes d'exécution représentées,les deux paires de bras 4 et 5 sont entretoisées par un tube de liai son 29 ou par une barre d'entretoisement analogue. 



    .   



   Ainsi qu'on peut le voir, notamment à la figure 6, le tube de liaison 29 relie les deux leviers de   manuten-   tion 23 des deux paires de bras 4   et 5..   

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   Le'tube de liaison 29 est avantageusement '. réglable en hauteur par rapport aux leviers do   manuten-   tion susdits 23. A cet effet, chaque   levier .23   présente      des grandes ouvertures circulaires 30 à travers lesquelles est engagé sélectivement le tube de liaison 29 pour pou- voir y être assemblé par exemple par un boulon 31. 



   Les moyens de manutention susmentionnés du dispositif selon l'invention peuvent être   manuels, méca-   niques.ou mixtes. 



   Les moyens, de manutention manuelle sont consti- tués de poignées 32 qui sont respectivement montées sur les leviers de manutention 23'par l'intermédiaire de sup- ports tubulaires 33. La figure 7 montre particulièrement quatre poignées 32 vissées aux extrémités des deux sup- ports tubulaires 33 montés respectivement sur les deux leviers de manutention 23 par des étriers de serrage 34. ou analogues.. 



   Les poignées 32 précitées dirigées vers l'ex- térieur peuvent ttre réglées en hauteur par rapport aux bras 4 et 5 grâce   à   la possibilité de positionner au choix ' les supports tubulaires 33 respectivement le long'des leviers de manutention'23. 



   Les moyens de 'manutention mécanique sont formés par des chaînes 35 pourvues de tendeurs 36. Ces   chaînes   35 peuvent être reliées intérieurement par   des.anneaux   de liaison appropriés 37 ou par des crochets 38, aux leviers de manutention 23, aux supports tubulaires 33 ou au tube . de liaison 29. Dans ce dernier cas, ce tube d.e liaison 29 est avantageusement renforcé et forme alors un palonnier   39,   

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 *Les moyens de manutention mécanique sont   destinés   à être employés avec une grue de-travail et sont alors suspendus au crochet de levage40 de cette 
Grue. 



   Ainsi qu'on peut le voir à la figure 12, les moyens de'manutention mécanique sont aussi réglables ,en hauteur par rapport aux bras 4 et 5. En effet, il en est ainsi puisque-le tube de liaison 29 peut être positionner sélectivement en hauteur le long des leviers de   nianuten-   tion 23. A la rigueur, les crochets inférieurs 38 des, chaînes 35 peuvent être introduits sélectivement à travers les larges ouvertures circulaires 30 de ces leviers de manutention 23. 



   Dans les exemples choisis, les moyens de manu- tention mécanique comprennent des chaînes 35.Dans d'autres cas cependant, les chaînes   35--peuvent   être   remplacée   totalement ou partiellement par des câbles ou des élingues. 



   La septième forme de réalisation représentée du dispositif selon l'invention convient pour manutentionner,      des éléments de construction relativement hauts comme les bordures 1. Dans ce cas, le bras 4 est. relativement long et   prdsente à   son extrémité inférieure un rebord d'appui 
41.

   Ce bras 4 est disposé contre la grande face latérale plane de la bordure 1 qui est ainsi appliquée fermement contre lerebord d'appui 41 par le vérin de serrage   9,   
La huitième forme de réalisation du dispositif selon l'invention est appropriée à des éléments de   construo-   tion creux tels que les   bues collecteurs     d'éout   2, Dans ce cas, ce dispositif comprend en outre deux leviers 

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 auxiliaires 42 et 43 articulés en ciseaux autour de leur pivot commun 44.   Les     extrémités   supérieures des -leviers auxiliaires   42,,. et   43 sont   reliées   respective- ment aux blocs intermédiaires   1:! et   14.

   Les extrémités inférieures de ces leviers auxiliaires 42 et 43 sont appliquées contre la face intérieure du bac 2   sous   l'action du vérin de serrage 9..      



   La neuvième forme de réalisation du nouveau dispositif est applicable au cas où   l'élément   de construc-      tion, par exemple le tuyau   collecteur, d'août   3, est plus large que l'empattement des   ailes.parallèles   des   bran   4 et 5. Dans ce dernier cas, le dispositif comprend encore .des autres leviers auxiliaires 45 et 46 doublement-coudes et séparés l'un de l'autre. L'exrtrémité supérieure de chaque levier 45 est articulée au bras 4 par exemple autour du boulon 8 correspondant. L'extrémité supérieure de chaque levier 46 est à son tour articulée au bras 5, par exemple autour de l'autre boulon 8. Ce levier auxiliaire 46 est. par ailleurs relié à la tige de serrage 10 et est ainsi commandé par le vérin', de serrage 9.

   Les deux leviers auxi-   liaires   45, respectivement 46, sont en outre solidarisés   ,   entre eux par des tubes d'entretoisement 47. Les parties inférieures des leviers auxiliaires 45 et 46 portent chacune un étrier coulissant 48 auquel est fixée une plaque de support 49 sur laquelle sont montés intérieurement 'des blocs 50. Le tuyau collecteur d'égout 3 est serré entre ces blocs 50 sous l'action du vérin de serrage 9 et à l'aide des leviers auxiliaires 45 et 46. Il est à noter que les étriers coulissants 48 et de ce fait les plaques de support 49 et les blocs 50 sont réglables en hauteur le long des 

 <Desc/Clms Page number 18> 

   parties   infériaures des   leviers auxiliaires   45 et 46. 



  A cet erret, ces parties inférieures des leviers auxiliaires 45 et   4.6 présentent   chacune une série de trous 51 en regard   desquels peuvent   être placées sélectivement deux ouvertures circulaires   ooaxiales   de   1'Strier     48   correspondant et à   travers  lesquels peut être   engagée     sélectivement   une tige de   positionnement   52 traversant également les ouvertures coaxiales de cet   étriers        
Il est évident que l'invention n'est pas   exclusivement   limitée aux formes de réalisation   représen-'   tées   et   que bien des   modifications   peuvent être apportées dans la 

  forme, la disposition et la constitution de cer- tains des éléments intervenant dans leur réalisation, à condition que ces   modifications ne   soient pas en   contra-   diction avec l'objet de chacune des revendications suivantes.

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS .- 1.- Dispositif de préhension, de levais et de' trans- port, de pose et surtout 'de mise en place d'au moins un élément employé pour des travaux de voirie ou pour la con- struo,tion de routes, pistes ou analogues, caractérisé en ce qu'il comprend au moins une paire de bras solidarisas entre eux, pourvue de oyens de manutention manuelle ou mécanique, au moins un de ces bras étant équipe d'un moyen, en particulier au moins un .vérin, pour serrer entre eux l'élément de construction susdit.
    2.- Dispositif selon la revendication 1, caractérisé , . en ce que les deux bris susdits sont solidarises entre eux d'une manière amovible.
    Dispositif selon la revendication 2, caractérise en ce que les dcux bras susdits ¯ sont retables en position l'un par rapport à l'autre.
    4.- Dispositif selon la revendication 3, caractérisa en ce que les parties des deux bras qui sont adjacentes l'une l'autre coulissent on dtant guidées l'uno par rapport à l'autre. ' <Desc/Clms Page number 20> EMI20.1 .- Dispositif /ioel?n l'une ou l'autre de;
    3 revendieu- tiohs 1 à , caractérise en ce que les deux bras susdits EMI20.2 sont solidarises entre eux par des boulons d' o'EH1cmbla.e introduits dans des ouvertures coaxiales correspondantes EMI20.3 qu'ils présentent rexpeotivemento 6.- Dispositif selon l'une ou l'autre des revendica- lions 3 et 4 et. selon la revendication 5, caractérisé en ce . qu'au moins un des deux bras susdits présente plusieurs ouvertures successives de logement des boulons d'assemblage, EMI20.4 de rsaa9.rre . être aisément réglable en pcoLtion par rapport à 1'* autre bras.
    7.- , Dispositif selon l'uns ou l'autre des revendications 1 à 6, caractérise ence que les bras susdits sont coudas EMI20.5 chacun :!e prôf4rence hi e.ntl droit de manihre h i'OI':,D7: Exaen:b.e un 6 entre les ailes duquel 1'élément de construction est' EMI20.6 ,.::.'x pa 10 iaoyen de serrage, en particulier par le vérin EMI20.7 : 1 r c c a.r uji e . se'on la revendication 7t fzt:xct<,r-: , f;n ce que 1 1:o;ren de (,,ri particulier lu de ;;<,rr ;g<ce, ;;it sur (je constz,uclionp<5;p<;n<iiciàà<ii,4>e- é.W ni..nrz:. câetz. ttlles bras assenihlés, 9.- Djpositif selon la revendication 7, caractérisa o<i cc' 1( noyen de yerxa:;e, on particulier le ycrin tic f?f-r"''."', ;::>1 nur 'L'lémeï'tt de conf3truction suivant une.! ;;
    1 ;? .<ai:1 <>;, ,';' :'<:ià;'t .1 na 1 il, par x'CbjJj)f)r' :). .)iàf7t j.i f)1,1''.$ '-'t ''-.tt vf-re 1''3 à2.;:aal., cr:tre les deux hilus pz:.xw.2:lte dos 1<>'>ix !'G::C'iU<3, , <Desc/Clms Page number 21> EMI21.1 î0.- :.iwtlt"3..:1.5"et.'â :3C:.t.'o2'À l'une ou ., rtxl.li,4 K14':3 recdis- . tionc 19, tL2'tlt;.ci, ac oh que lkùs brun ;>u;;<t l,t5 partent . chacun un moyen de serrage de l'ôlônieiit do ûfinsruction, en particulier un vérin de serrage de ce dernier.
    11- Dispositif selon l'une ou l'autre des revendiez- ' tiens 1 à 10, .caractérisa en ce que le vérin de sermage EMI21.2 est mécanique et constitua essentiellement d'une ti,e.4; f.'ilf'6d<') de serrage manoeuvrée par exemple par un volant et engrenant dans une partie taraudée du bras correspondant.
    12.- Dispositif selon l'une ou l'autre des revendica- EMI21.3 tiona 1 . il, caraotcrisd cn ce que 1'plument d'ï cou^tr5ri:t,r1 est serré entre au moins deux blocs intermédiaires montés respectivement sur un bras et.le moyen de serrage, en par- ticulier le vérin de serrage, porté par l'autre bras ou sur les deux moyens de serrage, en particulier sur les deux vérins de serrage.
    13.- Dispositif selon -la revendication 12, caractérise* EMI21.4 . en ce que 1w 'k7.oc intermédiaire, est monté pivotant à l'extré- mité correspondante du moyen de serrage, en particulier du vrin de serrage.
    14.- Dispositif selon la revendication 13, caractérise en ce que le bloc intermédiaire pivotant porte une lame de . uidage par laquelle il prend appui sur une surface plane relativement grande de l'élément de construction lors du serrage'de ce dernier sous l'action,du moyen de serrage), en particulier du vérin de serrée. EMI21.5
    15.- 7.;roa:iti.(' selon la revendication bzz i <;arfir t,Jr' s6 en ce que le bloc intermédiaire pivotant est sollicité à <Desc/Clms Page number 22> EMI22.1 î'"tcr ';',rs t:;;>i .'.'r'!.':< .:.'x' z û 'sr. e9r de i>;i; j;i,1 d ii.v4iY64r 1:1; riY::;=: p-'.rm:tt lw ;.,<;j y>; 4k w4,xa.'s!,"F,, eii {'t j. <.;:<!.h-r <.;éi'é,n ,in t!''.'t':.R' rfcpondunt, do :'i.';mi.re qiz 1 vEfi'1 de iii<ààjje" qi;<; 1>firt<i' o > bloc, 'soit irrrliritc:t ?s 1 1.'oia vers le b;< et vers ce bra: en sorte d'atr?' d'abord en . contact avec l'élémont do construction lârùs tic- Lu son lord (le pivoter ensuite autour de l'4 liln* de coninct c:ity2 non bord supérieur et cet 4 41:::carrG et d'St.ro ' bnlicra,.e enfin contre ce-dernier. sur tou-te lu suriatt plane susdite .lors da serrage de celui-ci o,,itrç- les bras.
    16.- Dispositif.' selon l'une ou l'autre des revendioa- tmns 1' 1.: .t applicable diiyis le car, ou 1'±J.;liiei,t ae r::{tt'untion nst rel;ztiver:;ent haut par exemple soun fl,>r;:<e de bordure, caractérisd en ce que l'un des brt,.s est roift- t,1.he#ieiit lon;, ut pd3elite l'extraite de son aile libre un rebord d'appui contre lequel 1161t.ieiit (le construction est appliqué fernienent par 7e moyen de serrage, en par'ti- ou il îcr par le vérin de scrraje , porté par l'autre.bras..
    1?.- Dispositif selon l'une ou l'autre des 1>eve;,dica= tiona 1 15 et applicable dans le cas ou l'élément de conatruction est creux par exemple soue forae de bac4 caractérise en ce que l'élément de coiistruction-est serr' e i:ttricure<:int par deux'leviers auxiliaires articules en e::: r:.riu Es relieH respectivement il un d'éb bras susdits et .'u Koyen de serru.ge, en particulier au vcrin de serrage, !'orto >;.z' '.'ut,rc: br7:3 ou ':ux deux moyens de sc:x'éxçwe, en pi#>%1,ieiJlf.ai' , iax deux vérins de se.rrag,e, portos ar, cf: ' . bras.. <Desc/Clms Page number 23> EMI23.1
    18.'- Dispositif selon ltul,,.,, ou 1 t u t l(,, do;-: réven- ' >-.<iic,üitiôn<1."l' E 15''et. applicable da'ns'ic 0' l'élément .j..1µ;deio'1n3Bfiurtiôn.,'es% ,pµù'v lare que '.' erngattc:um:b L des sdub fortrle de.collecteur d' or 9: ou Î.l ] " ." ":< ,' . '. ' ' i"i ' "' .". ' .. ' ' . ' :< . " ¯ quo , , ' ' .:.,' d'µléi:>ent>de filet.d'eau, caractérise en que l'élément k,'^ deYoonstruot.pn est serre extérieurement ort,r.ca deux leviOrs 1,! . ,, ; ' , ¯ .. , ='e.uci.iairsv.t.rt.oul,s reapéc'ivement ux deux brtie susdits)' ¯ " '. ,. : , (l' '.a -(e ' aii rrro.na;ùn 6tant comrnandé par la moyen (le ;.é.;àqie, :en particulier 'par le vérin de serrage, monté sur . , ¯ ¯ ;.= , - < .. ¯ ' ' ' le bras auquel ce levier est articule, EMI23.2 .
    Dispositif selon l'une ou l'autre dee rcvendica- i.iot m : ,..8,, caractérisé en ce que Ion tituyens de iaanljten- 'tion eusrrentionnés 'cor.rprerlra.ut itr levier de Manutention '''solidarise aux deux bras, EMI23.3 '.20,- Delon la revendleation 19} caractérise. j -en ce que le levier de manutention est solidarise d'une EMI23.4 rn. ire amovible aux deux bras, :2J.....
    Dispositif selon lei revendication 20t caviiot(iris6 '.en ce que le levier de manutention est solidarisç".aux deux t.:.ras, >ar 1' 3.nterrc;d.a.re d'une pluque de recluse Montre nur 1 ,'un de,ces .brus ou entre'ces bras, er; étant rLç,lable en por 1- tison le long de ces derniers... ' .',22.- Dispositif selon la.revendication 21 , oaructcrie' . .,n s;y que le l'évier de manutention est retable latcruleinent -en position le Ions de, la plaque de qui rrFnte cet effpt pluaicura troua alinda nuivant 1'<;>1 bifl ç et -if-tstincs 4recevoir sdicctivemcnt l'orsane de liaison de ce levier Mt ? de cette plaque. riz' = , '... ' 23.'-'.-' .
    Dispositif Belon l'une ou l'autre fiea.rcv'.oUHations 1 ]tQ2,b'càraotérisé..on ce que le levier de Manutention est <Desc/Clms Page number 24> EMI24.1 .. réglable anuInireNC.nt en position pft.t.' ,t'Ilpport .\. la pl/;q1),;:" . , :,.., ,i : ¯; '! j de réglage qui pr,acntQ à cet effet .5'l.tr=a...tra t.roue alih<a- . - en ,arc de'courbe'autour de linrgane de liaison de ce'levier:." '..-' et.. do.'cette''plaqua et destinas ra, recevoir flÔlt"c1,J. VOf:u:J'nt ':,":: t2Jr:' . "<,t.li4r.t't;t-.1'ie. de pçs4.tionnement angulairo Y,'C3a.. audit .GY.t3X',.'v'"t:"'.
    ''''...'ë4.'-.'"..\' '".'.133V± a :# . ; "' ,: .=à nu 1 ' éiiàtà><=n N ,b.:?vC3x1t.7.Clû1":1,.,' - >:;",:',' : ",:- ,1 ,'" : ,:- "..., ,- ," , . "" 'r ''': ''', ,'" :,..' ,"'; :'f;:;'.' r.i'9ns 19 2$," c:;raci;ai, ;:.:t ,,1' ii<. les inojm-<.:.,ii. ;iw [ttuton-',.' ,: .' :,,:,"<,i}: ,," . 1 . "t ' : ., :'" :?]... / ,,'ioii::'aul!IE!ntom1éa comprenant 'V,\l 1.ioins 1eux:' pogr;.ées cr:qnté- ', .. sur 'le; levier de man1J:t.on.t\fH1. 8t de part ei. d'autre de ce .."?. EMI24.2 dernier .'.2<-.'' -DiZPQsîtîf' selon J,t;, :"0J'(;i1d1oatiQn 24, caractérisa '.!' ,1 J ². 1-' .É,). ..on. ce que les poignes flf,;11ï rGglables en hauteùr pur ,s.prar;.t'y.
    ..i. , , '. ' : l >,'- "- ;' , '.. ,'. '.. :.l ; ',tl1.,\,:,levi,er de manutention.. ' ... - ''-'i ..... , '...- . ''<""'.'- : . . , 6"- " ''." . -?Ji.apasiti.s'.. errxa. . uurte ou l'autre des xevesad.cr- ..
    'r't,an .., 25 oàJ.actéri¯8é en ce que les Noyena m nuten"-l :', - -'.. .. : "],1. àioÉ suoinontionnés oompcenrrent au moins un 'câble/une, ',' :::( ..:>,1, .t-;f"--'''' ',' ,.f-r, . '. ',,: 1 ':' ,>,, ''r-ln;i--o,û 'ne chaîne de suspension, relié au-lovier de " < ..-".;:i/ >-;', .- ..... ...
    -:>iJ1a.rlwcntion par,un,'rmeau de liaison traversant une. ouv.er,,:'.:,.;,;' l'j"i \ .', .',.-." J '::',- -.' ... - r' -.-.., ",' ...5 ...: ..:". ,.. :;> ;,,:,!t,ü.'e.:E1;'q,e,:,;do:r.'nir, t,t',destiné à être euapam1 à.,'uri en-in :::#)\'},i'O1qa.d:lcyage,," ' .' . j , " .¯ < . '1. 1 "" .+.;1:)<ii" l:.".i.17.1.É ,/f.:' ' 'Dispositif selon la'revendication- 2r .éaractJri'aÀ 'l.it/'1' ;/1, ]"1 ./" . '.', -' - ," . ,f ,- ,.'' ;iil'l. .Y.yt le levier ,(le manutention présente plusieurs ùvar=..='".
    ':Î""-- ",,... " :....'' c/. <;t ... " . '.' <;{-: -de :ts,:,c de l'anneau de -liu.,:t.sQn Buadi,t "",iài':1' :!\-J, . "'::}:. '.." ---- ..,l' r:;rtvm3,xe, cm ce,'dernier soit ré;l..r.e.:n hauteur.pur rap- <,.j 'F ;":',, 1. ":' ..... < 'l,; ,-Ç..d.t v 'î 0 rir. , ¯ ' - - , -.; ",: ......> - , .
    ;,;;i,2Mi.,:.,;,':":,IJi,fJPoatti± selon l'une, ou l'autre dos revendit- .jjl> ' "Úri;')':-h,'7.-oo..t'ot6;r..1lJÓ en ce qu'il comprend au 1> oi tii -/ ¯ " /> ..
    ':-,"0 ..,.{.", : ,;'. . -.cr ... - .' ¯.:':," ;: ':o''''J)iO'6', n< .ii;ns , entretoiaeea par nu noins .un btP''f) t - - ' j=;. .::.:..: '.... ' ' .=.< . i.ilr'riaerr,c;:r;t,, ex.rs,: t.ei;r par till- iriotriki un tube de...
    . ". '; ² : :...:' ;, ' ¯ . , ..,..
    .'..liaison.'' EMI24.3 ",liQ.iaQn' -' - ',",: ," <Desc/Clms Page number 25> EMI25.1 29,- :)1, 1'()S tif d,L',ür1 11i it.'4a;li,itdl#,t,.3.tlld ;:1, <,1:>,iij;<,<f;, ;¯j;j C1l ('0 ;'-%4: lu ii.,rEi ,i 'en.ti'<.toi,uc,iiùii:1. n ;t "f/ljc.' ES ds.û ,,OH:: leviers de r.11.,r.utúlrt'ion des doux ;i.NL.:3 du l,,'(,'r-;9, ;{1.... 1,,;ixp1yL%ir 101()n l'.une vu ' dutr, t1r.'n ,.;;vi:1,<il ;>;:,- io>ie 28 ot :9, (yL'<zC û4R'..'G eu ce que la br..t'J;'(;:' '1' f;,.t.î..;,toi.;3'" ,mont est réglable en hauteur pur rapport vux i:i;4¯x l',:dJ:'l' de brao< ji,- ?j.3'po3i-t;if'H:?lon 11 une ou l'autre des evtr;cl, zz.. tions 28 à 30, caractérisa en ce que la,1IJ"'r(j c1'ex:trr.''r,oi. ,:
    ment est renforcée et forme un palonnier, 32.- Dispositif selon l'uno ou l'autre des revendica- EMI25.2 tiens 28 à ::>1, caz.act4risé en ce que les soyons de "ctnute:z.- , tion manuelle, mécanique ou mixte sont montés sur. la barro d'entretoisemont. EMI25.3
    33,"- Dispositif'de préhension, do 1t.vage, iie t.a.;r)oyox't, de po.He et surtout do misa en place d'un t7,r;rcnt do conatruo- tison on substance toi que deciCit ci-doaous en .1,4idà-éno= aux dessins azxrrextse,
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1981000705A1 (fr) * 1979-09-13 1981-03-19 J Emunds Grappin de conduite
WO1985004435A1 (fr) * 1984-03-23 1985-10-10 Luc Thieffry Machine de pavage
EP0615021A1 (fr) * 1993-03-01 1994-09-14 David John Jones Dispositif de levage

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