BE685067A - - Google Patents

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BE685067A
BE685067A BE685067DA BE685067A BE 685067 A BE685067 A BE 685067A BE 685067D A BE685067D A BE 685067DA BE 685067 A BE685067 A BE 685067A
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/96Corner joints or edge joints for windows, doors, or the like frames or wings
    • E06B3/964Corner joints or edge joints for windows, doors, or the like frames or wings using separate connection pieces, e.g. T-connection pieces
    • E06B3/968Corner joints or edge joints for windows, doors, or the like frames or wings using separate connection pieces, e.g. T-connection pieces characterised by the way the connecting pieces are fixed in or on the frame members
    • E06B3/972Corner joints or edge joints for windows, doors, or the like frames or wings using separate connection pieces, e.g. T-connection pieces characterised by the way the connecting pieces are fixed in or on the frame members by increasing the cross-section of the connecting pieces, e.g. by expanding the connecting pieces with wedges
    • E06B3/9725Mitre joints

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 



  "Dispositif et moyen d'assemblage d'élénents de châssis métalliques par expansion et traction iiitérieurc." 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
La présente invention est relative à un nouveau dispositif d' assemblage des éléments métalliques constituant toutes les parties dormantes, ouvrantes, fixes, des constructions de menuiserie métalli- que ayant un ou plusieurs cadres, réalisas en profilés tubulaires ou semi-tubulaires, en alliage léger ou en acier inoxydable. 



   En cc qui concerne les châssis de menuiserie métallique de fe- nôtres, ceux-ci sont constitués par des profiles tubulaires ou semi- tubulaires réunis, pour former les angles de châssis soit par soudu- re, soit par collage, soit au   moyn   d'équerras glissées à l'intérieur des profilés. La solidarisation des éléments des profilés se réalise normalement en solidarisant chacun dus éléments avec la branche cor- respondante de l'équerre d'assemblage. 



   De nombreus systèmes et moyens d'assemblage ont déjà été mis un oeuvre. 



   L'exécution la plus connue est celle qui consiste à percer de part en part la ou les parois des profilés tubulaires ou semi- tubulaires, ainsi que la branche correspondante de l'équerre et d' assurer la liaison au moyen de vis ou de rivets. Un autre moyen pré- conisé est celui qui consisteà assurer un serrage nar vis de prcs- sion entre une des faces intérieures du profilé et une des faces de   l'équerr,,   d'assemblage. Ce dernier moyen est assez rapide maisneu efficace vu qu'il ne rapproche nas les profilés à joindre d'une   façon.   caractéristique. 



   D'autres types d'assemblage plus efficaces et plus perfectionnés plaçant les vis à 45  dans les équerres intérieures, rapprochent réellement les profilés à joindre, mais ces systèmes nécessitent, dans les profilés tubulaires, le perçage de plusieurs trous ou la   d@@   coupe de boutonnières pour effectuer les manoeuvres d'assemblage et de solidarisation. 



   Suivant la présente invention les éléments en profilés tubulai- res ou semi-tubulaires sont assemblés, pour former les angles des châssis de menuiserie métallique, au moyen d'une équerre d'assemblage d'un type nouveau et se caractérisant par un dispositif particulier d'expansion, de traction et de translation faisant partie de l'invcn- 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 tion. 
 EMI3.1 
 Par ce nouveau moyen d'ass,,rblauc ramidu et efficace, conforme A l'invention, les profiles ncuvcnt, suivant les nécessités, être tubu- 
 EMI3.2 
 laires ou scni-tubulaires, çn cs profilas tubulaires peuvent étr;

   assemblés avec des profiles ccr:1-tubuiair<s, Cet ass:rbla^c ne néces- site aucune préparation noar lis profiles scmi-tubulai;;s, et en cc qui concerna les profilés tubulaires, seule une lumière de   passade   pour la clef doit être   percé'-   da.is chacun des bouts   extrême?   extérieurs desdits profiles tubulaires. Ces lumières sont, par la suite bouchées par une capsule   plastique   ou autre, de cette façon, il ne subsiste aucune ouverture permettant la pénétration d'eau par les lattes à vi- trage ou autres. 
 EMI3.3 
 



  Ces lumières de passage permettent la nanocuvre d'expansion et de traction réalisée par le blocage d'une vis à tête   moulue   prévue dans chacune dus ailes de l'équerre. 
 EMI3.4 
 



  L'avantage très 1r=portant obtcnu par le  oycn 'as9cIIIAc, con- forme à l'invention, est d'assurer atitomatiouchicnt un blocage sur dc chacune des ailes de l'L;nucrre t, en outr-, d'obtenir automatinuunont un serrage inpcccablc des bor'ls ;tes clinents dj!< profilés joindra par translation des profiles, cc qui procure en   asnct     parfaitement   ajusté et étanche, 
Suivant la présent; invention les deux profiles tubulaires ou 
 EMI3.5 
 semi-tiibu1lir<s 1\ asscfibler de fa-c;t à former un angle à 900 ou aittrz, sont parfaitem.,nt coupe en onglet. Chacune des branches de 1'guerre d'assemblage est -lissé,: dans les uroìlfs respectifs à assembler. 



  Cette 6qucrrc spéciale -st conposCc d'une nctitc cqucrre et de dcux pièces J'embout raprortces et façoiinecs de 3nirc obtenir lcff-ut d'expansion de traction et de translation, et ensuite, de   blocage   par le serrage de chacune des vis traversant les Jeux ailes dans le sens de longueur. 
 EMI3.6 
 



  Chacune des branches d. l'Cnucrrc se termine en une {orne poin- tue conique ou tronconique, soit latéralement, soit horizontalenriit nar rapport au plan de 1"'qJirre, fi l'ectrGnité de chacune des branches de 114auvrre cst rr6vueune pi4%cu Cnoucant liicle r-r31is. 

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   Ces pièces complémentaires munies Je dents ou non, latéralement ou horizontalement sont prévues avec'un trou fileté ou non, qui reçoit la vis de traction dont sont munies chacune des ailes de l'équerre. 



  Les têtes de ces vis sont logées dans une ou des cavités préfabriquées, soit par fraisage ou par forage sur les parties extérieures de l'an- gle de l'équerre. 



   Par le serrage des vis il est donc aisé d'obtenir le blocage des ailes de la clame dans chacun des profilés à joindre, et par un ser- rage plus poussé il est aisé de pratiquer l'avancement des profilés l'un vers l'autre, et d'obtenir ainsi deux profilés parfaitement join- tifs. 



   Cette translation des profilés l'un vers l'autre réalisée et exécutée suivant cette invention est obtenue, après une expansion de la pièce d'embout de l'aile, de l'équerre, par la déformation des pa- rois de la cale des profilés réalisée d'une façon constante et progres- sive en rapport avec le serrage de chacune des vis traversant les ai- les et joignant les dits blocs d'expansion. 



   Une fois le serrage effectué   jusau'à   blocage complet, les profi- lées sont parfaitement solidarisés et fermement jointifs, étanches et toute séparation des éléments est rendue impossible. 



   Ce même système permet   épièrent   et aussi avantageusement la fi- xation d'éléments de traverse ou autre. 



   Suivant le même   prin-cipe,   la réalisation de coins d'éléments de châssis peut également être effectuée, non plus avec des profilés dont   les onglets sont à 45 , mais uniquement avec des coupes à 90    
Ce dispositif nouveau d'assemblage consiste donc en une équerre, dont les   ailos   entrant dans les profilés tubulaires ou seni-tubulaircs sont au moins partiellement conique latéralement ou horizontalement, pormettant l'accouplement à chaque extrémité des ailes d'une pièce complémuntaire épousant avec un angle égal ou non le bout de ces ailes, et d'une vis traversant longudinalement chacune de ces ailes pour appliquer la pièce complémentaire de façon à ce qu'elle s'ouvre et   que :

     ces petites ailes munies de dents ou non se solidarisent avec la cham- bre du profilé tubulaire ou semi-tubulaire, et tout en entraînant les 

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 profilés l'un vers l'autre, pour finalement obtenir le blocage et le serrage désiré. 



   Deux formes   a'xécution,   données à titre   d'exemple   non linitrtifs sont   représentées   aux dessins annexés, dans   lesquels :   
La fig. 1 illustre en coupe, un coin d'un châssis métallique dont les éléments formés par des profilés tubulaires sont réunis et   fomentent   assemblés et naintenus en place nar les nièces d'embout ou clames rapportées sur l'équerre   d'assemblage.   



   La fil. 2 montrc une vue en perspective explosée et en coupe de l'assemblage du coin d'un châssis métallique suivant la fig? 1. 



   La fig. 2' est une vue de détail d'une nièce d'embout ou de clame utilisée pour l'assemblage représenta aux fig. 1 et 2. 



   La fil. 3 est une vue en coupe d'un coin de châssis métallique, dont les éléments sont réunis, assemblés ct maintenus en place par des pièces d'embout ou de claies fornant une variante de celles re- présentées 3 la fig. 1. 



   La fig. 3' est une vue (en perspective explosée et en coure de l' assemblage du coin d'un châssis Métallique suivant la fig. 1. 



   La fig. 3" est une vue du détail de la pièce d'embout ou de cla- me   utilisée   pour l'assemblage représenté aux fig. 3 et 3'. 



   La fin. 4 illustre un amie de châssis vu de dos. 



   La fil. 5 illustre le principe des forces et des mouvements mis en jeu lors de l'assemblage et du serrage des éléments du châssis. 



   Comme montré aux fig. 1, 2 et 2', l'équerre est insérée dans les extrémités découpées sous un angle de 45  des deux profilés 4 à assem- bler en   anle   droit. Les deux branches du cette équerre se terminent en une pointe tronconique et chacune des dites branches est prolon-   gée   par une pièce complémentaire munie ou non d'une denture   retiré-   sentée à la fig. 2'.

   Le serrage de la vis 3, cagagée tant dans le corps de   l'équorre   que dans ou à travers de la   pièce     complémentaire   réalise le blocage des branches   ;le   J'équerre dans chacun des profilés à joindre et le serrage plus accentué des vis 3 entraîne   #l'avancement   des Jeux profilés en causc l'un vers l'autre de manière les rendre parfaitement jointifs. Les   ttcs   des vis 3 sont logées dans des cavi- 

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 tés prévues à cet effet dans les faces extérieures de l'angle de l'équerre. 



   Les   lumieres   de passade percées dans les extrémités extérieures des profilés permettent le passade de la clef de serrage. Les dites lumières peuvent, après serrage des vis 3, être obturées, par exem- ple par une capsule plastique ou autre, repérée 5 à la fig. 4. 



   Une autre forme d'exécution Je la clame 2 est représentée à la fig. 3" et elle se distingue de celle représentée à la fig. 2' en ce qu'elle est pourvue d'une denture à ses deux extrémités ce qui per- met d'obtenir un serrage et un blocage plus énergique si besoin en est.

Claims (1)

  1. R E S U M E A. Dispositif et moyen d'assemblage d'éléments de châssis métal- liques par expansion et traction inférieures, caractérisés par les points suivants, pris ensemble, isolément ou en tontes combinaisons: 1.- ils Démettent d'obtenir la réunion, la solidarisation et le blocage des profiles métalliques tubulaires constituant les dits châssis, au moyen d'une équerre spéciale Remettant l'expansion et la translation des profilés et réalisant finalement le blocage de ces derniers.
    2. - la pièce de jonction est constituée par une équerre spécia- munies le dont les extrémités sont garnies de deux pièces d'embout/ou non d'une denture, 3. - les extrémités des ailes de l'équerre sont pointues ou tron- coniques.
    4.- les pièces d'embout sont pourvues d'une découpe de fornc conique ou tronconique destinée à recevoir l'extrémité de l'aile correspondante de l'équerre.
    5.- les têtes des vis assemblait l'équerre et chacune de ses pièces d'embout sont noyées dans une cavité pratiquée à cet effet dans chacune des dites pièces d'embout.
    6. - les dites vis d'assemblage sont fixées dans les pics d' embout, par taraudae ou au mayen d'un écrou logé dans une cavité spécialement prévue cet effet.
    D. Châssis métalliques réalises par l'assemblage d'elements tu- bulaires ou semi-tubulaires, maintenus cnscnblc au moyen d'une pièce de jonction conforme à celle #décrite et représentée aux dessins.
BE685067D 1966-08-04 1966-08-04 BE685067A (fr)

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BE685067 1966-08-04

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5010708A (en) * 1989-03-10 1991-04-30 Anderson Corporation Corner lock
US5450701A (en) * 1993-07-19 1995-09-19 Caradon Better-Bilt, Inc. Latching screen corner

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5010708A (en) * 1989-03-10 1991-04-30 Anderson Corporation Corner lock
US5450701A (en) * 1993-07-19 1995-09-19 Caradon Better-Bilt, Inc. Latching screen corner

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