BE635376A - - Google Patents

Description

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 ff()haudî4r* de chauffage 8usceptip. de supporter une and. charge". ' ' .,".; 
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 Dans des chaudières qui doivent être à même de  appor- 
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 ter une grande charge, l'échange spécifique de chaleur aux sur- 
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 face a de chauffe doit 4tre grand, ce qui peut atre réalisé grâce a. une grande vitesse d'écoulement des gaz de combustion. 
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  Pour obtenir de Grande$ vitesses d'écoulement des gaz, il faut 
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 prévoir de petites sections de passage, ce qui augmente la per- 
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 te de pression des gaz de combustion. Les canaux d'écoulement 

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 des gaz de combustion ne doivent pas présenter des courber ou   dea   coudes qui produiraient des refoulements et des tour- billons. Ces   exigences     sont'satisfaites   par   l'agencement des     conduites   d'écoulement des gas qui fait l'objet de la   prient*   invention. 



   Un mode de   réalisation     d'une     chaudière   de chauffage suivant l'invention est représenté à titre d'exemple au dessin   annexé,   dans lequel : la   figure   1 est une coupe transversale de la   chaudière   suivant la ligne I-I de la figure 2; la figure 2   est   une   coupe longitudinal   suivant la ligne   II-II   de la   figure   1; la figure 3 est une vue de dessous de   l'un   des anneaux   disposée   dans le foyer de la   chaudière.   



   Le foyer chauffe par la flamme F du brûleur 0 est   situé     dans   une enveloppe   cylindrique B   dana laquelle sont pla- ces des anneaux cylindriques   0   servant d'organes   réflecteurs   et de guidage des gaz de   combustion$   ces anneaux pouvant   être   faitspar exemple,

   en argile   réfractaire.     lien   anneaux 0   N'ajustent   exactement dans l'enveloppe B et présentent à leur   surface   cylindrique extérieure   des   rainures G de faible profondeur qui servent de canaux d'écoulement des gaz de   COOL-     bustion.   Ces rainures G sont interrompues par une nervure 8 qui est en contact avec la paroi intérieure de l'enveloppe B, Immédiatement devant la nervure S, la paroi de chaque anneau est percée de trous L dirigés à peu près tangentiellement par rapport   à   la surface intérieure, oeil trous L permettant le passage des gaz de combustion du foyer dans les canaux annu- laires formés par les rainure* G.

   Les gaz quittent les canaux G   immédiatement   derrière les   nervures   S en passant par un canal plat Y qui présente la même   ligueur   que   l'en.   veloppe B et aboutit au tube de fumée R dont la sortie se 

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 trouve au bout de   la   chaudière qui   est   opposé au brûleur O et est reliée à la cheminée. 



   Comme on le voit à la figure 1, le   canal   de   passage   
V est raccordé   tangentiellement   à   l'enveloppe   B du foyer et au tube   de     fumée     R..     Ce     canal 7   est   constitué   par des   tôles   pa- rallèles et présente une section transversale   rectangulaire   
En principe,   ce   canal pourrait évidemment être constitué par des tuyaux individuels, paraalèles.

   La botte à feu B,   le :   canal de passage   V   et le tube de fumée R constituent un ensme- ble ayant la òrme d'un 8 qui est placé à l'intérieur de la   chaudière   K et est entouré de l'eau qu'il   s'agit   de   chauffer,   de sorte que la quasi-totalité de sa   surface   fait   office   de surface de chauffe. La forme en S de cet ensemble permet de réaliser un écoulement   uniforme   et sans perturbation des   gaz   de   combustion,   ce qui   réduit   au minimum la perte de pression subie par ces gaz. 



   Au lieu des trous   circulaires   tangentiels L,   on   peut naturellement prévoir un nombre voulu quelconque de trous ou de fentes   d'une     forme   et d'une   direction   désirée quelconque, mais la disposition   tangentielle   de   ces   trous est la plus   appropriée  puisqu'elle   occasionne   les moindres pertes de, pression.

   Les canaux 0 d'écoulement des gaz de combustion ont   avantageusement   la forme plate et étroite représentée au dessin, afin que leur section transversale soit petite et que l'écoulement des gaz de combustion se fasse à grande   vitesse.   Le   garnissage   du foyer peut   actuellement   comprendre un nombre d'anneaux   0   plus   grand   que   celui     représenté   ou   il '     , peut   être constitué par un seul   anneau,   de largeur convenable . 



   En principe,la botte à feu B et les anneaux 0 pour* raient avoir une forme   polygonale,   maie une telle conformation freinerait l'écoulement des   gaz   de   combustion,   diminuant le   Non'   dément de l'ensemble de l'installation et   occasionnant   des 

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 difficultés dans sa   fabrication.   De   même,   le   canal   de   passa-   ge V   pourrait tire   raccordé autrement que   tangentiellement   à la boîte à   feu B   et au tube de   ouatée   R,

     maie   une telle disposition freinerait également   l'écoulement   des gaz de combustion et signifierait par conséquent une   augmentation   de la perte de pression. En outre, la forme circulaire des, anneaux C présente l'avantage qu'en cas de formation de fis- sures radiales dans ces anneaux, les parties individuelles se soutiennent mutuellement comme les éléments d'une voûte et ne tombent pas dans le foyer* 
Pendant que la flamme ? brûle, les gaz de combustion chauds sortent du   foyer   par les trous L et passent dans les canaux G dans   lesquels     ils   suivant à grande vitesse Un chemin circulaire, de sorte que la force centrifuge   les   applique intimement contre la paroi de l'enveloppe B.

   Ar- rivés derrière la nervure 8. les gaz poursuivent leur   chemin   en ligne droite (tangentiellement par rapport à la boîte à feu B) et passent par le canal V au tube de fumée R   dans   lequel ils pénètrent à la manière d'un cyclîne, c'est à dire tangen- tiellement. De ce fait, la force centrifuge   oblige   les gaz une nouvelle fois à balayer la paroi de ce tube, après quoi ils s'échappent vers la   cheminée* Par   la superposition de ces deux mouvements, les gaz poursuivent dans le tube de fumée R un chemin   hélicoïdal.   La   nervure 8   empêche les gaz de passer éventuellement par le chemin le plus court des   trous le   au canal V.

   D'autre part, les gaz   de   combustion qui arrivent   derrière   la nervure S   ne peuvent j?as   effectuer un nouveau tour de la botte à feu B,   car.ses   gaz sont en'quelque sorte   projetés     dans   le canal de passage V par la force centrifuge. En raison de leur   grande   vitesse,   ces   gaz   exerceraient   cependant un effet d'aspiration sur les gaz se trouvant devant la   nervure.        

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Claims (1)

1. Dans le fonctionnement de la chaudière il cet avanta- geux de faire en sorte que la soufflerie du brûleur 0 engendre dans le foyer une,pression légèrement? supérieure* la pression atzaaaphfr. que, axte que . nata.àat.an eat atmosphérique, de morte que l'installation est dans'une grande mesure indépendante du tirage de la cheminée* R E S U M E L'invention a pour objet une chaudière de chauffage susceptible de supporter une grande charge, oette chaudière étant caractériel par les pointa suivante,considérés sépa- rément ou en combinaison :

   a) dans le volume d'eau de la chaudière est disposé ensemble en forme de S comprenant une botte à feu, un tube de fumée et au moins un canal qui les relie entre eux, ce canal étant raccordé tangentiellement à la botte à feu cylindrique et au tube de fumée, des moyens étant prévus pour taire 'ba- layer la paroi intérieure de la botte à feu par les gaz de combustion canalisés dans un espace étroit et s'écoulant à grande vitesse, Ces gaz sortant ensuite tangentiellement de la botte à feu et arrivant tangentiellement dans le tube de fumée, la force centrifuge appliquant les gaz intimement contre les parois servant de surface de chauffe de manière à réaliser une grande transmission de chaleur en raison des grandes vitesses mises en jeu;

   b) les moyens de guidage des gaz de combustion sont des anneaux cylindriques qui sont insérés dans la botte à feu et dont les surfaces extérieures présentent des rainures dans lesquelles s'écoulent les gaz de combustion; c) les anneaux placés dans la botte à feu présentent des trous qui font communiquer leur intérieur avec les rai- nures et ces dernières sont interrompues par une nervure, de sorte que les gaz de combustion ne peuvent passer dans , les rainures que dans un sens; <Desc/Clms Page number 6> EMI6.1 d) les trous ménagée dans le* anneaux eont dirig<< tao' gontleXlcaefçitj vers Ilextérleuxi #'##'#'. e) les anneaux placés dans la .boxti 'iù sont rn :^ gil0 réfractais.