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"Dispositif d'alimentation pour un appareil de chauffage au gaz".
La présente invention est relative à un dispositif d'alimentation pour un appareil de chauffage au gaz. L'invention a pour but de prévoir un dispositif d'alimentation applicable aussi bien aux appareils de chauffage par rayonnement infra- rouge dans lesquels il est prévu une paroi céramique réfractaire
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traversée par un mélange combustible d'air et de gaz, qu'aux appareils de chauffage catalytique. Elle a également.pour but d'arriver à obtenir un dispositif permettant une alimen- tation facile à des régimes différents.
A cet effet, le dispositif d'alimentation selon l'in- vention comprend au moins deux injectours montés sur un support commun et prévus pour des débits de gaz différents, une commande mécanique permettant de déplacer ledit support pour que chaque injecteur puisse à volonté coopérer avec l'amenée de gaz combustible.
Dans une forme de réalisation avantageuse, la com- mande mécanique comprend une connexion mécanique de commande, telle qu'un câble flexible ou une tringle agissant sur ledit support pour le déplacer, à l'encontre d'un ressort de rappel, la position de repos du support correspondant de préférence à celle pour laquelle l'injecteur prévu pour le débit normal de gaz combustible est en position active, c'est-à-dire qu'il coopère alors avec l'amenée de gaz combustible.
Dans une forme de réalisation particulière applica- ble au cas d'un appareil de chauffage catalytique, un des in- jecteurs étant prévu pour un grand débit et étant mis en posi- tion active pendant la période de démarrage, une veilleuse est montée sur ledit support en parallèle sur cet injecteur à grand débit.
Dans une autre forme de réalisation particulière également applicable à un appareil de chauffage catalytique, comprenant une conduite d'alimentation en mélange combustible air-gaz disposée à une certaine distance des orifices de sor- tie des injecteurs, de manière à ménager une entrée d'air, les divers injecteurs sont pourvus d'un organe d'obturation partielle de l'entrée d'air, 8 l'exception d'un d'entr'eux qui est prévu pour un grand débit et qui est mis en position active pendant la période de démarrage
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D'autres détails et particularités de l'invention rassortiront de la description des dessins annexés au présent mémoire et qui représentent, à titre d'exemple non limitatif, diverses formes de réalisation de l'objet de l'invention.
La figure 1 est une vue en élévation et partielle- ment en coupe d'un dispositif d'alimentation conforme à l'in- vention.
La figure 2 est une vue en plan correspondant à la figure 1.
La figure 3 est analogue à la figure 1 mais se rap- porte à une variante.
La figure 4 est une vue en plan correspondant à la figure 3.
La figure 5 est une vue de profil du dispositif .les figures 3 et 4 (vue en coupe suivant la ligne V-V de la fi- gure 3).
La figure 6 est une vue en élévation, avec brisures partielles, de l'organe de commande du dispositif des figures 3 à 5
La figure 7 est analogue à la figure 6 mais se rap- porte à une variante.
La figure 8 est analogue à la figure 1 mais se rapporte à un dispositif simplifié.
Dans les différentes figures, les mêmes notations de référence désignent des éléments analogues ou remplissant des fonctions analogues.
Le dispositif d'alimentation pour un appareil de chauf- fage au gaz, qui est représenté aux figures 1 et 2, comprend un support mobile 1 constitué d'un cylindre coulissant sur un tiroir fixe 2 portant l'amenée de gaz combustible 3 et présentant des lumières d'admission 4. Deux joints d'étanchéité 5 sont prévus en tre le support 1 et le tiroir 2, de part et d'autre des lumières
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Le support 1 porte trois injecteurs 6,7 et 8 Le dispo- sitif représenté est supposé devoir être appliqué A un appareil de chauffage catalytique et l'injecteur 6 est prévu pour un grand débit et est destiné à la période de démarrage,
tandis que l'in- jecteur 7 est calibré pour le débit normal et que l'injecteur 8 est prévu pour un débit réduit par rapport à celui de l'injecteur 7.
Une veilleuse 9 est prévue sur le support 1 et est ali- mentée en parallèle avec l'injecteur 6. De cette façon, lorsqu'on amène l'injecteur 6 en position active, c'est-à-dire en coopéra- met en tion avec les lumières 4 servant à amener le gaz combustible, on/ mène temps en service la veilleuse 9. Par contre, dès que la pé- riode de démarrage est passée et qu'on met en service un autre in- jecteur, la veilleuse 9 n'est plus alimentée.
Une conduite d'alimentation 10 de l'appareil de chauffa- ge est prévue au-dessus des injecteurs. Le support 1 peut être déplacé de manière à amener un des injecteurs dans l'axe de la conduite 10.
Le support 1 est solidaire d'une tige 11 pouvant coulis- ser dans un guide fixe 12 monté sur un bâti 13.A la tige 10 est fixé un câble de commande 14 dont la gaine 15 est fixée à un étrier 16 monté sur le guide 12. Un ressort de rappel 17 entoure la tige 11 et est monté entre le guide 12 et le support 1. Ce ressort, lorsque le dispositif est au repos, tend constamment à maintenir le support 1 contre une butée 18 l'injecteur 7 cor- respondant au débit normal, étant alors en position active, donc dans l'axe de la conduite 10.
Si, au moyen d'une poignée de commande 19)on fait tour- ner,dans le sens de la flèche 22, un organe de commande 20 se présentant sous la forme d'un demi-cylindre monté sur un pivot 21 solidaire de la poignée 19, on exerce une traction sur le câble 14 et on déplace le support 1, à rencontre du ressort 17, dans
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Ajouté 2 mas16 sen8 de la flèche 23. Cela a pour effet d'amener l'injecteur 6 Approuve:
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en position active et d'alimenter la veilleuse 9.
Pour amener le troisième injecteur 8 en position active, on prévoit un second câble de commande 24 dont la gaine 25 est également fixée à l'étrier 16 et qui agit sur une pièce recourbée 26 qui porte une came 22 (figures 1 et 2). La butée 18 fait corps avec une autre butée 29 et l'ensemble est monté sur une lame élas- tique 28.
Lorsqu'on exerce une traction maximum sur le ' ble de commande 24, on déplace la came 27, dans le sens de la : èche 30, de façon qu'elle soulève l'ensemble des butées 18 et 29; Le sup- port 1 sous l'action du ressort de rappel 17 vient alor s'appliquer contre une pièce 32 montée sur le bâti 13 qui jert de butée et qui est traversée par l'amenée de gaz combusti le 3 Le troisième injecteur 8 vient alors se placer dans l'axe de la conduite 10 et est donc en service puisqu'il se trouve devant les lumières 4 du tiroir 2.
Grâce au dispositif décrit, on peut également supprimer le robinet d'arrêt. En effet, si,au moyen de la poignée de comman- de 19 on fait tourner l'organe 20 en sens inverse de la flèche 22 mais d'un angle moindre que celui qui a permis d'amener l'in- jecteur 8 en position active, la came 27 occupe une position in- termédiaire entre sa position de repos et la position qui corres- pond à la mise en action de l'injecteur 8, de sorte que le sup- port 1 vient alors se placer contre la butée 29 car le soulèvement de l'ensemble des butées 18 et 29 n'est pas suffisant pour mettre la butée 29 hors d'action.
Le support 1 occupe alors une position intermédiaire entre celles pour lesquelles les injecteurs 7 et 8 sont en service, de sorte que les lumières 4 du tiroir 2 se trou- vent devant une partie pleine du port 1 et que l'amenée du gaz combustible est fermée.
Dans le cas d'un appareil de chauffage catalytique,il est intéressant d'avoir, pendant la période de démarrage, non seulement un grand débit de gaz combustible, mais également une amenée d'air importante. Par contre, il est intéressant de diminuer
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l'amenée d'air lorsque la combustion est devenue catalytique, donc lorsqu'on met en service soit l'injecteur 7 soit l'injec- teur 8 Pour obtenir ce résultat, suivant la présente invention, on monte sur le support 1 un bloc 33 dont la hauteur est choisie de manière que sa partie supérieure se trouve au-dessus du ni- veau des orifices des injecteurs 6,
7 et 8 Des logements cylin- driques 34 sont ménagés dans la bloc 33 pour les injecteurs 7 et 8.Le bloc est limité à l'axe de l'injecteur 6, de sorte que le bloc entoure la moitié de l'injecteur 6 qui est située vers l'injecteur 7. De cette façon, l'amenée d'air n'est pas étranglée pour l'injecteur 6,mais elle l'est pour les injecteurs 7 et 8
Dans le dispositif représente aux figures 3 à 7 on re- trouva un grand nombre des éléments existants dans le dispositif qui vient d'être décrit. Cependant, les différentes positions du support 1 sont ici obtenues au moyen d'un seul câble de com- mande flexible 14,mais qui est choisi pour pouvoir transmettre soit une poussée soit une traction.
Lorsqu'on exerce une traction maximum, à l'encontre du ressort de rappel 17,on amène l'injec- teur 6 à grand débit en position active (figure 3) .Lorsqu'on relache le câble 14 l'injecteur 7 se trouve en position active, car le ressort de rappel 17 amène le support 1 dans la position correspondante.
Ce ressort de rappel 17 vient buter à une de ses extrémités contre une butée 70 fixée au bâti 13 et à son autre extrémité contre une bague 36 solidaire d'un collier 40 et coulis- sant avec ce dernier sur la tige 11 sur laquelle est enroulé le ressort 17.Le ressort 17 pousse la bague 36 contre deux ergots 35 fixés sur le bâti 13. Lorsque la bague 36 occupe la position qui vient d'être @ précisée, le support 1 est dans sa po- sition de repos, l'injecteur 7 étant donc en position active,
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Ajouter 1 mot, annulé 1 mot, Pour amener l'injecteur 8 en position active, on Approuvé:
Qu exerce une poussée sur le c±ble 14, ce qui a pour effet de dé- placer le support 1 dans le sens de la flèche 37 la tige 11 cou- dans lissant/le ressort 17 qui reste maintenu entre la butés 70 et la bague 36.
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On peut également amener le support 1 dans une position dans laquelle les lumières 4 du tiroir 2 se trouvent entre deux injecteurs, ce qui permet de supprimer le robinet d'arrêt.
Pour manoeuvrer le câble 14,on peut se servir de la dis- position de la figure 6. L'extrémité du câble 14 est fixée à une pièce 38 qui présente une découpure 41 pour le passage du câble et de sa gaine et qui peut coulisser dans un guide fixe 39. La pièce 38 porte un ergot 42 qui est engagé dans une échs crure 43 d'un levier 44 monté sur un pivot 45 et articulé autour i'un axe 46 de manière à pouvoir être soulevé légèrement.
De cet façon, on peut dégager le levier 44 qui, dans les positions pré étermi nées qu'il doit occuper, est maintenu par un téton 47 eng gé dans un des évidements 48 à 50 ménagés dans une plaque fixe 52 Un arrêt 51 est également prévu sur cette plaque 52.Lorsqu'or fait pivoter le levier 44 autour du pivot 45, on déplace le câble 14 longitudinalement.La position représentée à la figure 6 corres- pond à la mise en position active de l'injecteur 6, donc à la pé riode de démarrage. A ce moment, le levier 44 se trouve contre l'arrêt 51 et il faut exercer constamment une traction sur le câble 14 pour maintenir les éléments dans la position en question car il n'y a pas de dispositif de blocage du levier 44 dans cette position.
Il est normal en effet de devoir maintenir le levier pendant toute la période de démarrage qui est d'ailleurs très courte; dès qu'on a constaté que le matelas catalytique agit, on amène le levier 44 dans une position telle que le téton 47 s'en- ) gage dans l'évidement 50. Le levier 44 se trouve alors dans sa position normale, c'est-à-dire dans la position qui correspond à la position de repos du support 1 l'injecteur 7 étant en po- sition active.
Si on désire passer à un régime réduit par rapport au débit normal, on soulève légèrement le levier 44 pour dégager le téton 47 et on amène le levier 44 dans la position voulue pour q; . le téton 47 s'engage dans l'évidement 48 En agissant ainsi, on
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exerce une poussée sur le câble de commande 14 et on vient mettre en position active l'injecteur 8. Par contre, si on dé sire arrêter le fonctionnement de l'appareil de chauffage, on soulève encore une fois légèrement le levier 44 pour dégager le téton 47 et on déplace le levier 44 pour engager le téton 47 dans l'évidement 49. Cette dernière position correspond à une position du support 1 dans laquelle les lumières 4 du tiroir 2 se trouvent entre deux injecteurs.
On peut également utiliser la variante de la disposi- tion de la figure 6 qui est représentée à la figure 7. Le câble 14 est alors solidaire d'une pièce 53 qui peut coulisser dans un guide fixe 55 et qui porte une crémaillère 54. Cette dernière engrène avec un pignon 56 monté sur un pivot 57 prévu sur une plaque fixe 58 Un levier de commande 59 est monté autour du pivot 57 mais peut également osciller autour d'un axe 60. On a encore une fois prévu trois évidements 61 62 et 63 sur la plaque fixe 58 et une buté 64, un téton 65 étant prévu sous le levier 59. Des repères 66 à 69 sont indiqués sur la plaque 58 et per- mettent à l'usager de déterminer aisément les positions du levier 59 pour les différentes phases de fonctionnement de l'appareil.
La manoeuvre du levier 59 est analogue à celle du levier 44 le repère 69 correspondant au démarrage, le repère 68 au fonctionne- ment à régime normal, le repère 66 au fonctionnement avec un débit réduit et le repère 67 à l'arrêt.
Lorsque, dans un appareil de chauffage catalytique,on peut se limiter à un seul débit de régime, on utilise avantageu- sement la variante simplifiée de la figure 8. Dans cette variante, on retrouve certains des éléments des figures précédentes, mais l'injecteur 8 a été supprimé; de plus la butée 18 est fixe et solidaire du bâti 13. En tirant sur un bouton 70',on déplace, par la tige 11, le support 1, à l'encontre du ressort de rappel 17 et on amène l'injecteur en regard de l'orifice d'admission 4 et dans l'axe de la tuyère 10. Le débit de gaz combustible augmente alors considérablement, sans que la pression d'admission
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varie et l'on peut enflammer le mélange gazeux.
Lorsque la période de préchauffage est terminée, donc lorsque la couche catalytique de l'appareil alimenté a atteint la température de catalyse, on libère le bouton 70 l'injecteur 7 entre alors en fonctionnement et la combustion catalytique se poursuit normalement.
Il doit être entendu que l'invention n'est nullement li mitée aux formes de réalisation décrites et que bien des me ficon au peuvent être apportées à ces dernières, sana sortir du cadre de présent brevet. C'est ainsi que le dispositif d'alimentation selon l'invention peut être non seulement appliqué à un appareil de chauffage catalytique mais également à un appareil de chauffage à rayonnement à infrarouge alimenté par un mélange d'air et de gaz combustible. Dans ce cas les divers injecteurs peuvent par exemple être prévus pour des débits bien déterminés. On peut alors,pour l'injecteur 6 (figures 1 à 7), prévoir pour le levier de commande, un dispositif d'immobilisation dans la position correspondante.
Pour l'arrêt, on peut amener le support 1 dans une posi- tion dans laquelle les lumières 4 du tiroir 2 se trouvent au- delà des injecteurs.
On a supposé (figures 1 à 7) que le support 1 est de placé au moyen d'un ou de deux câbles de commande flexibles, mais on pourrait également prévoir une ou plusieurs tringles de commande éventuellement articulées.
REVENDICATIONS.
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1. Dispositif d'alimentation pour un appareil de chauf- fage au gaz, caractérisé en ce qu'il comprend au moins deux in- jecteurs montés sur un support commun et prévus pour des débits de gaz différents, une commande mécanique permettant de déplacer ledit support pour que chaque injecteur puisse à volonté coopérer avec l'amenée de gaz combustible.
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"Supply device for a gas heater".
The present invention relates to a supply device for a gas heating appliance. The object of the invention is to provide a power supply device applicable to both infrared radiation heating apparatus in which a refractory ceramic wall is provided.
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crossed by a combustible mixture of air and gas, than by catalytic heaters. It also aims to achieve a device allowing easy feeding at different regimes.
For this purpose, the supply device according to the invention comprises at least two injectors mounted on a common support and provided for different gas flow rates, a mechanical control allowing said support to be moved so that each injector can cooperate at will. with the supply of combustible gas.
In an advantageous embodiment, the mechanical control comprises a mechanical control connection, such as a flexible cable or a rod acting on said support to move it, against a return spring, the position of. rest of the support corresponding preferably to that for which the injector provided for the normal flow of fuel gas is in the active position, that is to say that it then cooperates with the supply of fuel gas.
In a particular embodiment applicable to the case of a catalytic heating apparatus, one of the injectors being provided for a high flow rate and being placed in the active position during the start-up period, a pilot light is mounted on said. parallel support on this high flow injector.
In another particular embodiment also applicable to a catalytic heating apparatus, comprising a supply pipe for the fuel air-gas mixture arranged at a certain distance from the outlet orifices of the injectors, so as to provide an inlet for the fuel. air, the various injectors are provided with a member for partially blocking the air inlet, except for one of them which is intended for a large flow and which is put in the active position for the start-up period
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Other details and features of the invention will be reflected in the description of the drawings appended hereto and which represent, by way of non-limiting example, various embodiments of the subject of the invention.
Figure 1 is an elevational view partially in section of a feed device according to the invention.
Figure 2 is a plan view corresponding to Figure 1.
Figure 3 is similar to Figure 1 but relates to a variant.
Figure 4 is a plan view corresponding to Figure 3.
Figure 5 is a side view of the device. Figures 3 and 4 (sectional view along the line V-V of Figure 3).
Figure 6 is an elevational view, with partial breaks, of the control member of the device of Figures 3 to 5
FIG. 7 is similar to FIG. 6 but relates to a variant.
Figure 8 is similar to Figure 1 but relates to a simplified device.
In the various figures, the same reference notations designate elements which are similar or perform similar functions.
The supply device for a gas heating appliance, which is shown in Figures 1 and 2, comprises a movable support 1 consisting of a cylinder sliding on a fixed drawer 2 carrying the fuel gas supply 3 and having intake ports 4. Two seals 5 are provided between the support 1 and the drawer 2, on either side of the ports
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The support 1 carries three injectors 6, 7 and 8 The device shown is supposed to be applied to a catalytic heater and the injector 6 is intended for a large flow and is intended for the start-up period,
while the injector 7 is calibrated for the normal flow and the injector 8 is designed for a reduced flow compared to that of the injector 7.
A pilot light 9 is provided on the support 1 and is supplied in parallel with the injector 6. In this way, when the injector 6 is brought into the active position, that is to say cooperating in tion with the lights 4 serving to supply the combustible gas, the pilot light 9 is / is brought into service for a while. On the other hand, as soon as the starting period has passed and another injector is put into service, the pilot light 9 is no longer supplied.
A supply line 10 for the heater is provided above the injectors. The support 1 can be moved so as to bring one of the injectors in the axis of the pipe 10.
The support 1 is integral with a rod 11 which can slide in a fixed guide 12 mounted on a frame 13. To the rod 10 is fixed a control cable 14, the sheath 15 of which is fixed to a bracket 16 mounted on the guide. 12. A return spring 17 surrounds the rod 11 and is mounted between the guide 12 and the support 1. This spring, when the device is at rest, constantly tends to maintain the support 1 against a stop 18 the injector 7 cor- corresponding to the normal flow, being then in the active position, therefore in the axis of the pipe 10.
If, by means of a control handle 19) is rotated, in the direction of arrow 22, a control member 20 in the form of a half-cylinder mounted on a pivot 21 integral with the handle 19, a traction is exerted on the cable 14 and the support 1 is moved, meeting the spring 17, in
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Added 2 mas16 sen8 from arrow 23. This has the effect of bringing the injector 6 Approves:
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in the active position and to supply the pilot light 9.
To bring the third injector 8 into the active position, a second control cable 24 is provided, the sheath 25 of which is also fixed to the yoke 16 and which acts on a curved part 26 which carries a cam 22 (FIGS. 1 and 2). The stop 18 is integral with another stop 29 and the assembly is mounted on an elastic blade 28.
When maximum traction is exerted on the control wheel 24, the cam 27 is moved in the direction of: arrow 30, so that it lifts all of the stops 18 and 29; The support 1 under the action of the return spring 17 then comes to rest against a part 32 mounted on the frame 13 which serves as a stopper and which is crossed by the supply of combustible gas 3 The third injector 8 comes then stand in the axis of pipe 10 and is therefore in service since it is in front of the slots 4 of the drawer 2.
Thanks to the device described, it is also possible to eliminate the shut-off valve. In fact, if, by means of the control handle 19, the member 20 is rotated in the opposite direction to the arrow 22 but at an angle less than that which made it possible to bring the injector 8 into position. active position, the cam 27 occupies an intermediate position between its rest position and the position which corresponds to the actuation of the injector 8, so that the support 1 then comes to be placed against the stop 29 because the lifting of all the stops 18 and 29 is not sufficient to put the stop 29 out of action.
The support 1 then occupies an intermediate position between those for which the injectors 7 and 8 are in service, so that the slots 4 of the slide 2 are located in front of a solid part of the port 1 and that the fuel gas supply is closed.
In the case of a catalytic heater, it is advantageous to have, during the start-up period, not only a large flow of combustible gas, but also a large air supply. On the other hand, it is interesting to reduce
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the air supply when the combustion has become catalytic, so when either the injector 7 or the injector 8 is put into service. To obtain this result, according to the present invention, a block is mounted on the support 1 33, the height of which is chosen so that its upper part is above the level of the orifices of the injectors 6,
7 and 8 Cylindrical housings 34 are provided in the block 33 for the injectors 7 and 8. The block is limited to the axis of the injector 6, so that the block surrounds half of the injector 6 which is located towards the injector 7. In this way, the air supply is not restricted for the injector 6, but it is for the injectors 7 and 8
In the device shown in Figures 3 to 7 we find a large number of the elements existing in the device which has just been described. However, the different positions of the support 1 are here obtained by means of a single flexible control cable 14, but which is chosen so as to be able to transmit either a thrust or a traction.
When maximum traction is exerted against the return spring 17, the high flow injector 6 is brought into the active position (figure 3). When the cable 14 is released, the injector 7 is located in the active position, because the return spring 17 brings the support 1 into the corresponding position.
This return spring 17 abuts at one of its ends against a stop 70 fixed to the frame 13 and at its other end against a ring 36 integral with a collar 40 and sliding with the latter on the rod 11 on which is wound. the spring 17. The spring 17 pushes the ring 36 against two lugs 35 fixed on the frame 13. When the ring 36 occupies the position which has just been specified, the support 1 is in its rest position, the injector 7 therefore being in the active position,
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Add 1 word, canceled 1 word, To bring injector 8 into active position, we Approved:
Qu exerts a thrust on the cable 14, which has the effect of moving the support 1 in the direction of the arrow 37 the rod 11 sliding in smoothing / the spring 17 which remains held between the stops 70 and the ring 36.
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It is also possible to bring the support 1 into a position in which the slots 4 of the drawer 2 are located between two injectors, which makes it possible to eliminate the shut-off valve.
To maneuver the cable 14, the arrangement of FIG. 6 can be used. The end of the cable 14 is fixed to a part 38 which has a cutout 41 for the passage of the cable and its sheath and which can slide. in a fixed guide 39. The part 38 carries a lug 42 which is engaged in a notch 43 of a lever 44 mounted on a pivot 45 and articulated around i'un axis 46 so as to be able to be lifted slightly.
In this way, we can release the lever 44 which, in the pre-established positions that it must occupy, is held by a pin 47 engaged in one of the recesses 48 to 50 formed in a fixed plate 52 A stop 51 is also provided on this plate 52. When the lever 44 is pivoted around the pivot 45, the cable 14 is moved longitudinally. The position shown in FIG. 6 corresponds to the putting into active position of the injector 6, therefore to the start-up period. At this moment, the lever 44 is against the stop 51 and it is necessary to constantly exert a traction on the cable 14 to maintain the elements in the position in question because there is no locking device for the lever 44 in this position.
It is indeed normal to have to maintain the lever during the whole starting period, which is also very short; as soon as it has been observed that the catalytic mattress acts, the lever 44 is brought into a position such that the pin 47 engages in the recess 50. The lever 44 is then in its normal position, c ' that is to say in the position which corresponds to the rest position of the support 1, the injector 7 being in the active position.
If it is desired to switch to a reduced speed compared to the normal flow, the lever 44 is slightly raised to release the stud 47 and the lever 44 is brought into the desired position for q; . the stud 47 engages in the recess 48 By doing so, we
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exerts a thrust on the control cable 14 and the injector 8 is put into the active position. On the other hand, if it is desired to stop the operation of the heating device, the lever 44 is once again slightly raised to release the stud 47 and the lever 44 is moved to engage the stud 47 in the recess 49. This latter position corresponds to a position of the support 1 in which the slots 4 of the drawer 2 are located between two injectors.
It is also possible to use the variant of the arrangement of FIG. 6 which is represented in FIG. 7. The cable 14 is then integral with a part 53 which can slide in a fixed guide 55 and which carries a rack 54. This last meshes with a pinion 56 mounted on a pivot 57 provided on a fixed plate 58 A control lever 59 is mounted around the pivot 57 but can also oscillate around an axis 60. Once again, three recesses 61 62 and 63 on the fixed plate 58 and a stop 64, a stud 65 being provided under the lever 59. Reference marks 66 to 69 are indicated on the plate 58 and allow the user to easily determine the positions of the lever 59 for the different operating phases of the device.
The operation of lever 59 is similar to that of lever 44, the reference 69 corresponding to starting, the reference 68 to operation at normal speed, the reference 66 to operation with reduced flow and the reference 67 to stop.
When, in a catalytic heating apparatus, it is possible to limit oneself to a single speed flow rate, the simplified variant of FIG. 8 is advantageously used. In this variant, some of the elements of the preceding figures are found, but the injector 8 has been deleted; in addition the stop 18 is fixed and integral with the frame 13. By pulling on a button 70 ', the support 1 is moved by the rod 11, against the return spring 17 and the injector is brought opposite inlet 4 and in the axis of the nozzle 10. The fuel gas flow rate then increases considerably, without the inlet pressure
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varies and the gas mixture can be ignited.
When the preheating period is over, therefore when the catalytic layer of the device supplied has reached the catalysis temperature, the button 70 is released, the injector 7 then comes into operation and the catalytic combustion continues normally.
It should be understood that the invention is in no way limited to the embodiments described and that many misficon can be made to the latter, without departing from the scope of this patent. Thus, the supply device according to the invention can be applied not only to a catalytic heater but also to an infrared radiation heater supplied with a mixture of air and combustible gas. In this case, the various injectors can for example be provided for well-determined flow rates. It is then possible, for the injector 6 (FIGS. 1 to 7), to provide for the control lever, an immobilizing device in the corresponding position.
For stopping, the support 1 can be brought into a position in which the slots 4 of the drawer 2 are located beyond the injectors.
It has been assumed (Figures 1 to 7) that the support 1 is placed by means of one or two flexible control cables, but one could also provide one or more possibly articulated control rods.
CLAIMS.
@
1. Supply device for a gas heating appliance, characterized in that it comprises at least two injectors mounted on a common support and provided for different gas flow rates, a mechanical control allowing said to be moved. support so that each injector can cooperate at will with the supply of fuel gas.