Queues et panneaux de queue". de soutènement pour <EMI ID=1.1>
<EMI ID=2.1>
par rapport à ceux-ci. Ces queues, qui peuvent être
réunies par des fera plat$ soudée transversalement pour former les panneaux" sont constituée par des tiges métal-
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extrémité pour former une amorce de crochet permettant
de par traction deux cadres consécutifs.
Les' queues et panneaux de queues ainsi constitués ! présentent les inconvénient! suivants* <EMI ID=4.1> b) les crochets disposés de part et d'autre de chaque profilé constituent pour Ion assemblages des <EMI ID=5.1>
supplémentaires entre les cadres* d) le moment de flexion que subit le garnissage entre deux cadres consécutifs ayant une variation parabolique, il est irrationnel d'utiliser pour le constituer une section pleine, de surface et de forme <EMI ID=6.1>
récupération et du transport,
Il résulte de ce qui précède que, si les queue
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taille, où les poussées sont importantes, par auto de leur déformation rapide et, surtout, du fait qu'ils
<EMI ID=8.1>
cadres*
Le, système de garnissage par palplanches formées' <EMI ID=9.1>
Les queues de soutènement conformes à l'invention
<EMI ID=10.1>
<EMI ID=11.1> <EMI ID=12.1> liaison satisfaisante des queues entre elles, tout en supprimant la présence des crochets si nuisible au
<EMI ID=13.1>
<EMI ID=14.1>
divers modes de :réalisation comportant l'une au moine des caractéristiques suivantes} a) Elles comportent une extrémité mâle et une extrémité femelle" permettant. pour un jeu de queues- <EMI ID=15.1>
<EMI ID=16.1>
' adjacente.; , <EMI ID=17.1> <EMI ID=18.1>
<EMI ID=19.1>
<EMI ID=20.1>
<EMI ID=21.1>
comporte un module de flexion d'abord croissant 4'un.
<EMI ID=22.1>
plus importante du module de flexion,
La présente invention a également pour objet les panneaux de queues constitués par une pluralité de queues conformes à l'invention, assemblées par des entres toises transversales et comportant l'une au moins des caractéristiques suivantes! a) la fixation des queues sur les traverses est réalisée sur les ailes des profilés constituant Ion queues* b) la fixation est réalisée de façon amovible, <EMI ID=23.1>
queues appliquées contre celles-ci,
De tels panneaux de queues s'assemblent également par encastrement des extrémités mâles des queues d'un panneau dans les extrémités femelles des queues du panneau suivant.
<EMI ID=24.1>
l'assemblage par encastrement des queues isolées ou
<EMI ID=25.1>
un ou l'autre genre est complété par une pièce de serra-* ,se comportant l'une au moins des caractéristiques suivantes?
*) elle est constituée par un étrier et son
<EMI ID=26.1> b) le dispositif de serrage est constitué par écroue.
o) le dispositif de serrage est constitué par une clavette.
<EMI ID=27.1> cadre de soutènement.
<EMI ID=28.1>
<EMI ID=29.1>
, l'une des branches en forme de clavette d'une chape dont la seconde franche provoque l'effacement automatique par
<EMI ID=30.1>
plan et en élévation un mode de réalisation d'une queue de soutènement conforme à l'invention"
<EMI ID=31.1>
vement par l'extrémité.mâle et par l'extrémité femelle, <EMI ID=32.1>
la fig. 16 représente en plan un panneau de queues conforme à l'invention,
<EMI ID=33.1>
respectivement en plan et en coupe par XVIII... XVIII de
<EMI ID=34.1>
préféré d'une queue de soutènement Q conforme à 1'invention et obtenue par emboutissage d'une tôle de largeur et d'épaisseur constantes* La caractéristique essentielle 1 de cette queue est qu'elle comporte une extrémité
<EMI ID=35.1> Ce résultat est obtenu en réalisant une
<EMI ID=36.1>
l'extrémité femelle 83 ( fige 4) en passant par la section intermédiaire médiane 82 (fig,5) l'épaisseur et
<EMI ID=37.1>
constantes sur toute sa longueur ou, si l'un préfère, la largeur des ailes allant en diminuant progressivement depuis l'extrémité mule jusqu'à l'extrémité femelle.
On obtient, pour des sections de surface constante, des modules de flexion égaux aux deux extrémités et croissant progressivement jusqu'à la section médiane, ce qui correspond à une utilisation rationnelle du métal en vue de résister aux moments de flexion que subissent les queues entre deux cadres de soutènement. Dans 1" exemple représenté" la section do l'une des extrémités s'obtient par translation parallèlement à l'axe, après mutation, des deux demi ' sections de l'autre extrémité,
Par rapport aux queues de section carrée de
mime surface, une telle conformation détermine une
<EMI ID=38.1>
<EMI ID=39.1>
l'effort tranchant se trouve divisé par deux*
t'assemblage en bout par encastrement de deux queues conjuguées peut !être amélioré par l'emploi d'une pièce de serrage à pose et dépose rapides permettant aux queues de travailler non seulement à la flexion, main <EMI ID=40.1>
<EMI ID=41.1>
qui seront maintenus solidement en position sans emploi d'entretoise, supplémentaires.
Une telle pièce de serrage cet représentée aux
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coulissement du cadre sans risque de blocage par les queues. En effet, lora du coulissement de la couronne dans le piédroit sous l'effet de l'accroissement des chargea dues au terrain, cette rampe vient en contact
<EMI ID=43.1>
d'assemblage supérieur qui est solidaire du piédroit et qui contraint la pièce de serrage des queues à s'écarter et à franchir l'obstacle ainsi constitué.
<EMI ID=44.1>
le serrage des queues dans leur zone d'encastrement est assuré par une chape 6 dont les branches pourvues de
<EMI ID=45.1>
pourvue d'un téton d'arrêt 9.
<EMI ID=46.1>
le serrage est réalisé par une chape 8 dont les branches sont pourvues respectivement de lumières 9 et 10 et
par l'une des branches en forme de clavette d'une épingle
11 en forme de chape dont l'autre branche, par contact
<EMI ID=47.1> <EMI ID=48.1>
deux pièces identiques; l'épingle 11 comporte elle aussi des lumières 9 et 10 non représentées sur le dessin*
<EMI ID=49.1>
la queue Q se trouve pincée entre ces crocheta 12 et la face inférieure de la bande médiane restante 13 de la traverse*
Cette disposition peu onéreuse permet un montage et un démontage rapides et accroît l'inertie aux pointe
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<EMI ID=51.1>
correspondante des deux bandes marginales restantes.
Bien entendu, de tels panneaux s'assemblent par encastrement des queues qui les constituent avec ou
sans pièces de serrage. Il est ainsi possible d'assembler plusieurs panneaux de queues en quinconce, c'est-à-dire en déplaçant alternativement leur axe longitudinal d'une
<EMI ID=52.1>
garnissage suivant un plan perpendiculaire à l'axe de la galerie, ce qui constitue un avantage par rapport aux panneaux de queues existants. Enfin, un tel garnissage
<EMI ID=53.1>
l'intervalle entre cadres et constitue une facilité en cas de tournant de la galerie,
REVENDICATIONS
<EMI ID=54.1>
qu'elles sont constituées par des profilés en gouttière
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Tails and tail panels for <EMI ID = 1.1>
<EMI ID = 2.1>
compared to these. These tails, which can be
joined by flat brackets $ welded transversely to form the panels "consist of metal rods -
<EMI ID = 3.1>
end to form a hook leader allowing
by pulling two consecutive frames.
The 'tails and tail panels thus constituted! have the drawbacks! following * <EMI ID = 4.1> b) the hooks placed on either side of each section constitute for the assemblies <EMI ID = 5.1>
additional between frames * d) the bending moment that the packing undergoes between two consecutive frames having a parabolic variation, it is irrational to use to constitute it a solid section, of area and shape <EMI ID = 6.1>
recovery and transport,
It follows from the above that, if the tail
<EMI ID = 7.1>
size, where the thrusts are important, because of their rapid deformation and, above all, because they
<EMI ID = 8.1>
frames *
The, formed sheet pile lining system '<EMI ID = 9.1>
The retaining tails according to the invention
<EMI ID = 10.1>
<EMI ID = 11.1> <EMI ID = 12.1> satisfactory binding of the tails to each other, while removing the presence of the brackets so harmful to the
<EMI ID = 13.1>
<EMI ID = 14.1>
various embodiments: embodiment comprising one of the following characteristics} a) They have a male end and a female end "allowing. for a set of tails- <EMI ID = 15.1>
<EMI ID = 16.1>
'adjacent .; , <EMI ID = 17.1> <EMI ID = 18.1>
<EMI ID = 19.1>
<EMI ID = 20.1>
<EMI ID = 21.1>
has an initially increasing flexural modulus 4'un.
<EMI ID = 22.1>
greater flexural modulus,
A subject of the present invention is also the tail panels formed by a plurality of tails according to the invention, assembled by transverse rods and comprising at least one of the following characteristics! a) the fixing of the tails on the sleepers is carried out on the flanges of the profiles constituting the tails * b) the fixing is carried out in a removable manner, <EMI ID = 23.1>
tails applied against them,
Such tail panels are also assembled by embedding the male ends of the tails of one panel in the female ends of the tails of the following panel.
<EMI ID = 24.1>
assembly by fitting insulated tails or
<EMI ID = 25.1>
one or the other kind is supplemented by a piece of serra- *, having at least one of the following characteristics?
*) it consists of a bracket and its
<EMI ID = 26.1> b) the clamping device consists of a nut.
o) the clamping device consists of a key.
<EMI ID = 27.1> retaining frame.
<EMI ID = 28.1>
<EMI ID = 29.1>
, one of the key-shaped branches of a yoke, the frank second of which causes automatic erasure
<EMI ID = 30.1>
plan and in elevation an embodiment of a support tail according to the invention "
<EMI ID = 31.1>
male end and female end, <EMI ID = 32.1>
fig. 16 shows a plan of a tail panel according to the invention,
<EMI ID = 33.1>
respectively in plan and in section by XVIII ... XVIII of
<EMI ID = 34.1>
preferred of a support tail Q in accordance with the invention and obtained by stamping a sheet of constant width and thickness * The essential feature 1 of this tail is that it has an end
<EMI ID = 35.1> This result is obtained by performing a
<EMI ID = 36.1>
the female end 83 (pin 4) passing through the middle intermediate section 82 (fig, 5) the thickness and
<EMI ID = 37.1>
constant throughout its length or, if one prefers, the width of the wings gradually decreasing from the mule end to the female end.
For sections of constant surface, bending moduli are obtained which are equal at both ends and progressively increasing up to the median section, which corresponds to a rational use of the metal in order to resist the bending moments that the tails undergo between two support frames. In 1 "example shown" the section of one of the ends is obtained by translation parallel to the axis, after mutation, of the two half 'sections of the other end,
Compared to the square section tails of
same surface, such a conformation determines a
<EMI ID = 38.1>
<EMI ID = 39.1>
the shear force is divided by two *
the end assembly by fitting two conjugate tails can be improved by the use of a clamping piece with quick installation and removal allowing the tails to work not only in bending, hand <EMI ID = 40.1>
<EMI ID = 41.1>
which will be held securely in position without the use of a spacer, additional.
Such a clamping piece this shown in
<EMI ID = 42.1>
sliding of the frame without risk of blocking by the tails. Indeed, during the sliding of the crown in the pedestal under the effect of the increase in charges due to the terrain, this ramp comes into contact
<EMI ID = 43.1>
upper assembly which is integral with the side wall and which forces the clamping part of the tails to move away and to cross the obstacle thus formed.
<EMI ID = 44.1>
the clamping of the tails in their embedding zone is ensured by a yoke 6, the branches of which are provided with
<EMI ID = 45.1>
fitted with a stop pin 9.
<EMI ID = 46.1>
the tightening is carried out by a yoke 8 whose branches are provided respectively with slots 9 and 10 and
by one of the key-shaped branches of a pin
11 in the form of a yoke, the other branch of which, by contact
<EMI ID = 47.1> <EMI ID = 48.1>
two identical pieces; pin 11 also has lights 9 and 10 not shown in the drawing *
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the tail Q is pinched between these hooks 12 and the underside of the remaining middle strip 13 of the crosspiece *
This inexpensive arrangement allows rapid assembly and disassembly and increases tip inertia.
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corresponding of the two remaining marginal bands.
Of course, such panels are assembled by embedding the tails which constitute them with or
without clamping pieces. It is thus possible to assemble several tail panels in staggered rows, that is to say by alternately moving their longitudinal axis of a
<EMI ID = 52.1>
lining in a plane perpendicular to the axis of the gallery, which is an advantage over existing tail panels. Finally, such a filling
<EMI ID = 53.1>
the interval between frames and constitutes a facility in case of turning of the gallery,
CLAIMS
<EMI ID = 54.1>
that they are formed by gutter profiles
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