BE566252A - - Google Patents

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BE566252A
BE566252A BE566252DA BE566252A BE 566252 A BE566252 A BE 566252A BE 566252D A BE566252D A BE 566252DA BE 566252 A BE566252 A BE 566252A
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BE
Belgium
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semi
pressure piece
tubular
wings
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/96Corner joints or edge joints for windows, doors, or the like frames or wings
    • E06B3/964Corner joints or edge joints for windows, doors, or the like frames or wings using separate connection pieces, e.g. T-connection pieces
    • E06B3/968Corner joints or edge joints for windows, doors, or the like frames or wings using separate connection pieces, e.g. T-connection pieces characterised by the way the connecting pieces are fixed in or on the frame members
    • E06B3/9687Corner joints or edge joints for windows, doors, or the like frames or wings using separate connection pieces, e.g. T-connection pieces characterised by the way the connecting pieces are fixed in or on the frame members with screws blocking the connecting piece inside or on the frame member
    • E06B3/9688Mitre joints

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)

Description

       

   <Desc/Clms Page number 1> 
 
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  Dans 1p. technique de la fabrication de châssis r7Wslicis9 1<as Moyens (..1/ us f1omÍ)lng: nairir:tnfanv fias <'i161fi@nt>i constitutifs dos >1 C?1 8. D il 1. 5 iJr o 1>rôi ; le îi 't dits, nusai 1 b 1 < ii domants qn'C1.W:l'l'ut'a, , et les soyons fie fixation SUl', reSll0ctiV81llant dans lendits châssis, de ploees ¯r. .pzyrir9; comportent des ;;m.j6tions extpëBierttent impaptrann, 0mu:

   In technique el 1 n::f;ombl..}c, an -4i1:, r:-nÓl'nlePlnt appiig(ltiOl1 noit do poudupa Huit do dispopitifa visses; soit I;:1nGOI'ü râ'mrttn ttrc    Î,i > à q1U: l 'I.Q 1" 1 n mfi'ii 1?>1: e iù t1kÀ /> j n a o >x'î ept refoulée; df'na 3,:l toQhuicjuo fle .('aat6,:- el 'IVi]lIOiÜI3 :"FlllJQI."tt1:3 sur lea gh!1:flis, an 4.'ait (.,'t.'-'.lf.?x'ilC7)fit'ï 11i3t1(.,) iie l7tC)Cll.,-'n visses, 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
 EMI2.1 
 La soudure des châssis nutalliqucs et olus spécialement des char..:is on a.7.uminiu:a COl!)Orte des difficultés techniques relativement considérables et l'uti1 tsatj on d'un équipei> eiit industriel spécialise et l'ei,ai;iv<Îuieiit très coûteux. 



  Les hommes de Métier co,iriiisjojit particulièrement bien les 
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 inconvénients présentes par les soudures de 1'aluminium sur des 
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 opaissours relativement réduites et; dans des conditions industriel- 
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 les, c.à.d. de rendements acceptables. 
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  Indépendamment de la difficulté d'obtenir un aspect impeccable des soudures colles-ci manquent souvent dehomog6néit6 et il est .'rc5quent cl'y constater des défauts et des déchirures. 
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 L'emploi d'éléments visses, tnnt pour la. confection des 
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 châssis proprement dits que pour la fixation d'61éinants rapportas, comporte des suj6tions incompatibles avec les exigences d'une fabrication industrielle moderne, a.tt.d. nvoc IR gdouritj et la vitesse d'exécution et lamduct10n d'une main-d'oeuvre spécialisée 
 EMI2.8 
 et les prix de revient actuellement exigea. 
 EMI2.9 
 



  Or, les dispositifs vissés exigent de nomhreusea opérations préparatoires, tels que le tragago, la toraco ot le taraudago, Le vissage eff:Lcre dans des parois mincas ou rolativonent tendres exige l'emploi de douilles noy6os à filât rapporta ou des ô16niontfl 
 EMI2.10 
 auto-taraudeurs. 
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  Les opérations do tracée con±3:bituont l'une clos suj6tiol1s les plus importantes car :La correction du travail dépend uxolusivoment de la main-d'oeuvre utilisée, c.ii.d. \le la computonce ot de la probité de l'ouvrier traceur, 'i'uuta erreur do 1;raçjae cnt.ra1ne ultérieurement dos difficultés sinon clos :1 mpostJi11:l.li tJs de montage, l'emploi de moyens correcteurs ot souvent un ùoohot appréciable. 



  Los opérations do 1.'otcy:, ta!'fludngr.1 wL l'emploi d'éléments auxiliaires en vue de pallier aux faibles épaisseurs ut l'Ósistsl11ce réduite des profiles on aluminiuM flUI'11lQntent oonsiddrabloment la main-d'oeuvre, respectivement l.0 prix do revient. 
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  La présente invention concerne des moyens nouveaux tant pour 

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   l'assemblage   des élémonts constitutifs de châssis que pour la fixation d'éléments   rapportés   sur lesdits châssis. Ces moyens   éliminent     systématiquement     les'inconvénients   et sujétions propres      .à la soudure et aux dispositifs à vis actuellement connus. Plus spécialement, à   l'égard   de ces derniers, les moyens révélés par la présente invention rendent superflu tout   traçace   préalable et évitent systématiquement tous forage et taraudage des profilés   constitutifs   des   châssis.   



   D'autre part, les moyens, objets de l'invention, se présentent sous la forme de dispositifs dont toutes les pièces constitutives peuvent être correctement et   intégralement     préfa-   briquées pratiquement sans équipement industriel spécial ou coû- teux, les assemblages, respectivement les fixations proprement dites n'exigeant, en fait, aucune main-d'oeuvre spécialisée. 



   Ce dispositif nouveau   d'assemblage,  respectivement de fixa- tion,   est essentiellement   caractérisé en ce qu'il consiste en 
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 la combinaison d'un profil au moins partiellement semi-tubulaire; d'un élément de p1-e'xsion introduit dans ledit élément semi" tubulaire et? entre ledit élément de pression, d'une part, et ladite partie Semi-tubu1nlPe, d'autre part, un moyen de pression tel que ledit élément de   pression   soit appliqué contre la   partie     correspondante des   ailes rentrantes présentées par ladite 
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 partie seml.-'tubulaire, Cet élément de   pression   peut être partie   Intégrante   
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 soit d'un dispositif d'assemblage, soit d'un dispositif do fixatior lo d'une pieoQ rapportée ptir/ahRpaip,

   Par profilé ou partie de' (profilé semi"tilbiilare il faut   comprendre   un   profilé     fermé   de toute part, sauf sur une   fane   où      il présente deux ailes   rentrantes;   par ailes   rentrantes,   il faut 
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 comprendre deux ailoa dirigaca l'uno vera l'autre. 



  Le profilé polit présontar une telle section xemi+tHbUiai1 d ou bien   encore   celle-ci peut constituer une partie   d'une     profilé   
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 dont les autres parties peuvent 6tre do toute fortne généralement 

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 quelconque, tubulrdr'3, 30rwÍ-tulm"l: i1'o, rE:Ct9.a.'i.rLl ou putre. 



  COJ,nllEJ pièce do pression, oa pourra utiliser toute pièce rectiliglice coudée ou prolTI6e de toute tanière appropriée aux travaux a exécuter, ces pièces l#(Uent['nt une section droite telle qu'elles peuvent être introduites/inns Je profil ou partie de profil semi-tubulaire. Généralement, elles seront traversées de trous filetés pour permettre 1'application. du moyen de pression. 



  Les pièces à rapporter sur les châssis prr le moyen de fixation, objet de l'invention, pourront également être de toute forme et de toute destination généralement   quelconques.,   tels que des éléments de charnière, par exemple. 



   Comme moyen de pression, on pourra   avantageusement     faire   
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 usage de la coopération de vis OIILnff6es dans les trous filetés des pièces de pression, lesdjtes vis traversant úsd1tes pièces et Introduisant, entre celles-ci, et les ailes rentrantes des profiles oeiiil-tubulaires, un effort de pression qui peut être considérable. 



   Plus spécialement, pour   les   pièces de pression faisant partie d'un dispositif d'assemblage, Lesdites vis pourront traverser lesdites pièces de pression de part en part, entre les ailes 
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 rentrantes des profiles ou dea partie de profilé sortii-tubulpiree lesdites pièces prenant appui sur le fond desdits profiles et agissant donc   pa   réaction, en sorte que   Inédites   pièces de pres- 
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 sion pouvant former pièces d'assomblase soient appliques en forces contrelesdites ailes rentrr<nt0D du profilé. Avantageusement, dans cette application,le bout libre desdites vis de serrage pourra être conique de manière à pénôtrQr pÇ1:i.'t:Lelll;lment dans le métal sous-jaoent et y marquer des empreintes constituant arrilt coopérant au c alaeo desdites piocha de pros 13:1.0)1 et d'assemblase. 



  Pour la fixation d'éléments rapportes sur de tels chssix à profilés au moins partiellement somi-tubulaires, on pourra fàirq usage du même moyen que celui rdveld pour l'assemblage, les- dites pièces à fixer pouvant être juxtaposées à la pièce de pres- 

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 sion disposée à l'intérieur du profile somi-tublaire et les deux pièces ainsi   juxtaposées     pouvant   présenter des trous filetés également juxtaposés dans lesquels sont   engagées les   vis de ser- rage.

   Dans cette exécution,   le sdites   vis de serrage,au lieu de prendre appui sur le fond du   profile   semi-tubulaire,agissent directement par rapprochement mutuel desdites pièces juxtaposées, d'où résulte également, sur les ailes rentrantes des profilés semi-tubulaires, l'effort de pression   caractérisant' le   moyen de   f ixa tion   de l'invention. 



   On pourra donner   à   ces pièces de pression tant   par   l'as- semblage que pour la' fixation toutes forme et dimensions adéquates; on pourra également les appliquer tels quels ou en combinaison avec des moyens connus. Les surfaces d'appui desdites pièces d'as- semblage et de fixation peuvent être planes ou profilées. Elles pourraient également présenter des dépressions dans lesquelles pourraient être engagées les parties déformées adjacentes des pro-   . filés, également,   ces pièces de pression pourront avantageusement présenter sur leursfaces en contact avec le profilé ou sur certaines de ces faces, des parties   saillantes,   par exemple des petite/ner-   vures.   



   Tous autres moyens ou éléments accessoires pourraient encore être utilisés en coopération avec les moyens et dispositifs, objets de la présente invention. 



     C'est   donc sans aucun caractère limitatif que des exemples sont décrits avec plus de détail ci-après en se référant aux dessins annexés dans lesquels: la   figure     1    schématise,   en vue perspective avoc coupe partielle,le dispositif d'assemblage objet de l'invention; la figure 2 schématise, en vue perspective avec coupe partielle,l'application de ce dispositif' d'assemblage   comme   moyen de fixation; les figures3,4,5 et 6 schématisent, à titre d'exemple, des profilés semi-tubulaires; 

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 la figure '1 reprcsenbo, en vue de une application du dispositif de 1'-Invention jour ]' :,;J8nbl.'1ge de doux éléments constitutifs d'un cluusis et pour 1 fixation, sur/ledit châssis, dl3lénionts rapportés;

   la figure   8   est une coupe selon la ligne VIII-VIII de la figure 7; 
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 la figure 9 rosprésente une coupe selon la ligne IX-IX de la figure ?. 



  Comme représenté d'une wnnière aussi sor-Tmaire que possible à la figure 1, le dispositif d'assemblage, respectivement de fixation conforme à l'invention, est constitué par la combinaison,   respectivement   la coopération d'un profil semi-tubulaire 1, d'une pièce de pression 2, d'un moyen de pression représenté par la vis 3. Ledit profilé semi-tubulaire, pour l'application du dispositif de   l'invention, 'est   caractérisé par les deux ailes rentrantes 4-5; la pièce de pression présente une section, telle qu'elle puisse s'engager dans ledit profilé semi-tubulaire et elle est/traversée par au moins un orifice taraudé 6.

   Ln vis de   pression 3.   est engagée dans ledit orifice taraudé 6, prend appui sur la partie correspon- 
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 dante du fond du profilé semi-tubulaire,'en sorte que par réaction, elle appuie très fermement ladite pièce 2 contre la face intérieure des ailes rentrantes 4-5. On pourra fpire usage de telles vis de      pression de toute forme appropriée; la tête peut être plate,   hémis-   phérique, à ailettes,  à   six pans ou autres ot le bout libre peut. être plat, sphérique, conique, biseauté ou   autre   Le nombre de      telles pieces de pression est essentiellement variable et sera 
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 déterminé par la ndturu de la piillco- d'assemblage, respectivement de fixation ot l' iJ1>ort;nco -de l'effort do pression nécessaire. 



  Catte pièce de. pression 2, dans certains cas, forme l'élément d'assemblage lui-même entrai deux tronc4ons adjacents de châssis; dans d'autres cas, elle peut être   combinée   avec la pièce à rapporter, respectivement   à   fixer sur le   châssis.        
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  Comme sohcnntiso dans cotte figure lé ladite vis de pressinon agit dans le sons do la tlèche [1' est los réactions sur la 

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 pièce   g   dans   lisais   des flèches   F'.   



   Dans l'exemple de la figure 2, on a sommairement schématisé l'application du même moyen, plus spécialement pour la fixation sur le profil 1 d'une pièce rapportée quelconque schématisée en 7. 



  Dans ce cas d'application, la place intérieure de pression 2 et ladite pièce rapportée 2 présentent, toutes deux, au moins un orifice taraudé, respectivement 6-8; ces deux orifices sont   juxta-   posés et simultanément traversés par la vis de pression 3. Par le serrage énergique de cette dernière, les deux pièces 2-7 tentent de se rapprocher d'où résulte le même effet de pression selon lesflèches F' que l'effet de réaction obtenu dans l'exemple de la figure 1. La pièce rapportée 2 peut être de forme et de dimen- sions pratiquement quelconques. La pièce de pression 2 pourrait servir, à la fois, de pièce d'assemblage et de pièce de fixation, 
Ce dispositif nouveau. d'assemblage et/ou de fixation peut être appliqué systématiquement pour tout profil semi-tubulaire, simple 'ou complexe,quel qu'il soit. 



   Quelques exemples sont représentés en coupe aux figures 3 et 4. 



   Dans ces profils semi-tubulaires 1, on retrouve, chaque fois,les deux ailes rentrantes4-5 sur lesquellesdoivent presser fermement les pièces de fixation, 
Dans la figure 7, est représenté en vue de face le coin d'un châssis complet formé substantiellement   d'un     châssis   dormant 9, d'un   châssis   ouvrant 10 et, entre lesdits châssis dormant et r ouvrant, des   charnières     dont     l'une est   représentée en 11-12, 
Lq châssi dormant 1 est   .réalisé   par la jonction   orthogo-   nale de tronçons de profilés semi-tubulaires, en l'occurrence du type   représenté   en coupe à la figure 3.

   On y retrouve les deux ailes rentrantes 4-5 bodées   chacune,   par une nervure inté- rieure,   respectivement   13-14. La pièce de pression 2 formant   aussi     .pièce     d'assemblage   est constituée par une pièce   coudée   angle droit présentant deux branches,respectivement 2'2", 

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 Le pli intérieur est évidé en 15.

   Sur sa face externe, ladite pièce de pression 2 présente,  de   part et d'autre,une batée, respectivement 16-17, et chaque batée présente une rainure9 respectivement 18-19, dont la section est telle que les susdites nervures 13-14, du profilé semi-tubulaire puissent s'y engager correctement, Chaque branche 2'-2" de ladite pièce de pression 2 comporte   d eux   orifices taraudés 6. Ces orifices sont traversés, chacun, par une vis de pression 3' Dès lors, pour assembler les deux tronçons de profil 9 préalablement coupés en bout à 45 , il suffit d'introduire l'une des branches, 2' par exemple, dans la partie semi-tubulaire de l'un desdits profilés ± et de l'y assujettir fermement par la rotation en sens convenable et le serrage énergique des vis 3. Le bout conique 3 desdites vis pénètre légèrement dans la matière sous-jacente.

   Ensuite, il suffit d'ajuster le second tronçon de profilé 2 sur le premier, en sorte que la seconde   branche,,   de la pièce de   pression g   pénètre dans la partie semi-tubulaire de ce second tronçon. Il suffit alors, pour terminer l'assemblage, de tourner en sens con- venable et énergiquement les pièces de pression correspondantes 3. 



   Comme on le voit, un tel assemblage est quasi instantané, extrêmement commode, ne requiert aucun traçage ni forage ni tarau- dage des profilés 9; des différences dans la position des vis de pression 3. sont sans influence et tous les éléments   participant   à      un tel assemblage peuvent être   dûment   préparés en atelier. 



   On opérera exactement de la   même manière   pour 1''assemblage des profilés constitutifs de l'ouvrant   10,   Dans l'exemple de la figure 7, pour ledit ouvrant 10, on a appliqué un prof il semi- tubulaire du type   représente   à la figure 5. On y retrouve également, comme partie caractéristique, les doux ailes   rentrantes   4-5 avec leur nervure longitudinale, respectivement 13-14. 



   Les vis   de   pression 3 sont conditionnées comme exposé pour l'assemblage du dormant 9. Elles comportent donc aussi deux tron- çons 2'-2" formant équerre dont le pli intérieur 15 est de pré- 

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 férence dégagé. Chaque tronçon comporte, en   l'occurrence,   ,deux trous taraudés 6 dans lesquels sont engagées lesdites vis de pression 3.

   Il suffira de conditionner les quatre coins du châssis exactement de la même manière pour réaliser un tel      châssis parfaitement stable capable, à tout moment, d'âtre aisé- ment démonté, 
On remarquera, par ailleurs, que ce montage est étonnam- ment rapide et ne comporte en soi aucune pièce délicate ni opéra- tion requérant une main-d'oeuvre très spécialisée,, Egalement, dans la figure 7 et en coupe dans la ¯figure 9, est représentée une application pratique du même moyen de serrage, respectivement d'assemblage et/ou de fixation à deux éléments de charnière, l'un   femelle, 11,   et l'autre mâle, 12.

   La coupe de la figure 9 représente plus spécialement la fixation de Isolément femelle ll de la charnière, A cet effet, dans le profil semi-tubulaire 10 est'engagée une pièce de pression profilée 20 présentant deux rainures longitudinales   21-22   et, sur sa face dorsale, une large rainure médiane 23.   Ladite   pièce femelle 11 comporte deux orifices taraudés 24-25 juxtaposés aux deux orifices taraudés, respective- ment   26- gz,  de ladite pièce de pression 20, Dans ces orifices juxtaposés sont engagées les vis de pression, respectivement 28-29 Pendant le serrage énergique de ces dernières dans les rainures 21-22 de la pièce de pression 20, s'engagent les nervures,res- pectivement 13-14, des ailes, respectivement 4-5, du profil semi- tubulaire 10. 



   On remarquera que, tant pour les susdites pièces de pres- sion 2, que pour lesdites pièces de pression 20, la coopération des nervures 4-5 des ailes rentrantes des profils semi-tubulaires avec leurs rainures, assure un raidissement, respectivement une   stabili-   sation des profils semi-tubulnires dont lesdites ailes   rentrantes   4-5 se trouvent ainsi engagées en permanence en position correcte et positivement appuyées et fixées, Ce moyen réalise donc, en même temps, un renforcement et une protection des   châssis     s'oppo-   sent à toute déformation intempestive, 

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La partie mâle 12 de la charnière pourra être fixue de la même manière que la paritc femelle ou bien encore, comme schématisé aux figures 7 et 9,

   les vis de pression 30-31 pourraient selon la manière courante traverser la paroi correspondante du profilé ainsi que la   pièce   32 introduite dans la partie corres- 
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 pondE'l1te du profil semi-tubu18ire , Dans ce mode de fixation de la charnière, on pourra   aisément   régler la position de l'ouvrani 10 en déplaçant légèrement lesdits éléments de charnière par rapport aux châssis correspondants;

   plus spécialement, en l'occurrence, l'élément mâle 11 de la charnière pourrait seul subir ces changements dans sa position relative par rapport au châssis 10 et, selon le sens de ce changement, on pourrait aisément élever   ou.   abaisser l'ouvrant afin d'atteindre un réglage pratiquement   parfait  
Lesdits moyens d'assemblage et/ou de fixation pourront ainsi être adaptés   judicieusement   à toutes applications générale-   ment quelconques   et il   devient   possible, en raison des c aractéristi- 'lues marnes et de l'extrême simplification du dispositif de l'invention, de fabriquer et de mettre à disposition du marché des quantités indéterminées de profilés à section semi-tubulaire,   dléments   d'assemblage et de pièces à rapporter,

   le tout prêt à   l'usage,   restant seulement à couper à longueur convenable les tronçons de profilé au prorata des châssis,   respectivement'des   constructions à réaliser, ' ,
Lesdits   châssis,   respectivement lesdites constructions, pourront se rapporter à toutes applications généralement   quelconque   telles que fenêtres, portes, panneaux, parois, éléments do toiture,   châssis )   et encadrements de tout genre. 



   L'invention concerne aussi bien le dispositif on soi que les dites pièces spécialement conditionnées et destinées à l'application, respectivement à la mise on oeuvre dudit dispositif. 
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 l#V.8lIDICATIOITS. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.



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  In 1p. technique of the manufacture of chassis r7Wslicis9 1 <as Means (..1 / us f1omÍ) lng: nairir: tnfanv fias <'i161fi @ nt> i constituents dos> 1 C? 1 8. D il 1. 5 iJr o 1> King ; the îi 't said, nusai 1 b 1 <ii dominant qn'C1.W: l'l'ut'a,, and let us be fie fixing SUl', reSll0ctiV81llant in the frame, of ploees ¯r. .pzyrir9; include ;; m.j6tions extpëBierttent impaptrann, 0mu:

   In technique el 1 n :: f; ombl ..} c, an -4i1 :, r: -nÓl'nlePlnt appiig (ltiOl1 noit do poudupa Huit do dispopitifa visses; either I;: 1nGOI'ü râ'mrttn ttrc Î, i> à q1U: l 'IQ 1 "1 n mfi'ii 1?> 1: e iù t1kÀ /> jnao> x'î ept repressed; df'na 3,: l toQhuicjuo fle. (' aat6,: - el 'IVi] lIOiÜI3: "FlllJQI." Tt1: 3 on lea gh! 1: flis, an 4.'ait (.,' T .'- '. Lf.?x'ilC7)fit'ï 11i3t1 (.,) iie l7tC) Cll., - 'n screws,

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 The welding of the nutalliqucs frames and especially of the char ..: is on a.7.uminiu: a COl!) But there are relatively considerable technical difficulties and the use of a specialized industrial team and the ei, very expensive.



  Professionals co, iriiisjojit particularly well the
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 disadvantages present by welds of aluminum on
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 relatively small opaissours and; under industrial conditions
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 the, i.e. acceptable returns.
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  Regardless of the difficulty of obtaining an impeccable appearance, the glued welds often lack homogeneity and it is common to find defects and tears.
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 The use of screw elements, tnnt for the. making
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 the chassis itself that for the attachment of the reporters, has subjections incompatible with the requirements of modern industrial manufacture, a.tt.d. nvoc IR gdouritj and the speed of execution and lamduct10n of a specialized workforce
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 and the cost prices currently demanded.
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  However, the screwed devices require nomhreusea preparatory operations, such as the tragago, the toraco ot the taraudago, The effective screwing: Lcre in thin walls or rolativonent tender requires the use of cored filât casings reported or ô16niontfl
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 self-tapping.
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  The plotted operations con ± 3: constitute one of the most important subject-matters because: The correction of the work depends uxolusivoment on the manpower used, i.e. ii.d. \ the computonce ot of the probity of the plotter worker, 'i'uuta error do 1; raçjae cnt.ra1ne subsequently dos difficulties if not closed: 1 mpostJi11: l.li tJs assembly, the use of corrective means ot often an appreciable ùoohot.



  The operations do 1.'otcy :, ta! 'Fludngr.1 wL the use of auxiliary elements in order to compensate for the small thicknesses and the reduced Ósistsl11ce of the profiles on aluminum flUI'11lQntent oonsiddrabloment the workforce, respectively 1.0 cost price.
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  The present invention relates to novel means both for

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   the assembly of the constituent elements of the frame as for the fixing of added elements on said frames. These means systematically eliminate les'incavantages and subjétions specific to welding and currently known screw devices. More specifically, with regard to the latter, the means disclosed by the present invention make any prior tracing superfluous and systematically avoid any drilling and tapping of the constituent sections of the frames.



   On the other hand, the means, objects of the invention, are in the form of devices, all of the constituent parts of which can be correctly and fully prefabricated practically without special or expensive industrial equipment, the assemblies, respectively the fasteners. themselves requiring, in fact, no specialized manpower.



   This new assembly device, respectively fixing device, is essentially characterized in that it consists of
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 the combination of an at least partially semi-tubular profile; of a p1-e'xsion element introduced into said semi-tubular element and between said pressure element, on the one hand, and said semi-tubular part, on the other hand, a pressure means such as said element pressure is applied against the corresponding part of the retractable wings presented by said
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 seml .- 'tubular part, This pressure element can be integral part
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 either an assembly device or a fixing device lo a pieoQ reported ptir / ahRpaip,

   By profile or part of '(semi "tilbiilare profile it is necessary to understand a closed profile on all sides, except on a leaf where it has two re-entrant wings; by re-entrant wings, it is necessary
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 understand two ailoa directaca the one vera the other.



  The profile polishes presontar such a section xemi + tHbUiai1 d or else this one can constitute a part of a profile
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 the other parts of which can generally be very

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 any, tubulrdr'3, 30rwÍ-tulm "l: i1'o, rE: Ct9.a.'i.rLl or putre.



  COJ, nllEJ piece of pressure, where it may use any straight piece bent or extended with any hole suitable for the work to be performed, these pieces have a straight section such that they can be introduced into the profile or part of semi-tubular profile, they will generally be threaded through to allow the application of the pressure medium.



  The parts to be attached to the frames prr the fixing means, object of the invention, can also be of any shape and of any destination generally whatever., Such as hinge elements, for example.



   As a means of pressure, we can advantageously do
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 use of the cooperation of OIILnff6es screws in the threaded holes of the pressure pieces, the screws passing through úsd1tes pieces and Introducing, between them, and the re-entrant wings of the eye-tubular profiles, a pressure force which can be considerable.



   More specifically, for the pressure pieces forming part of an assembly device, said screws may pass through said pressure pieces right through, between the wings
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 re-entrant profiles or part of the outlet-tubulpiree profile said pieces resting on the bottom of said profiles and therefore acting pa reaction, so that Unpublished pieces of pressure
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 Zion that can form pieces of assomblase are applied in forces against said wings retracted <nt0D of the profile. Advantageously, in this application, the free end of said clamping screws may be conical so as to penetrate pÇ1: i.'t: Lelll; element in the underlying metal and mark there indentations constituting arrilt cooperating at the location of said pickaxe. pros 13: 1.0) 1 and assemblase.



  For the fixing of add-on elements on such chssix with at least partially somi-tubular profiles, we can use the same means as that rdveld for the assembly, said parts to be fixed being able to be juxtaposed to the press part.

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 Zion arranged inside the somi-tublaire profile and the two juxtaposed parts thus being able to have threaded holes also juxtaposed in which the clamping screws are engaged.

   In this embodiment, said clamping screws, instead of resting on the bottom of the semi-tubular profile, act directly by mutual approach of said juxtaposed parts, from which also results, on the re-entrant wings of the semi-tubular profiles, the 'pressure force characterizing' the fixing means of the invention.



   These pressure pieces can be given both by assembly and for fixing any suitable shape and size; they can also be applied as they are or in combination with known means. The bearing surfaces of said assembly and fixing parts may be flat or profiled. They could also have depressions in which the adjacent deformed parts of the propellants could be engaged. Also spun, these pressure pieces may advantageously present on their faces in contact with the profile or on some of these faces, projecting parts, for example small / ribs.



   Any other means or accessory elements could also be used in cooperation with the means and devices, objects of the present invention.



     It is therefore without any limiting nature that the examples are described in more detail below with reference to the appended drawings in which: FIG. 1 shows schematically, in partial sectional perspective view, the assembly device which is the subject of the invention. invention; FIG. 2 shows schematically, in perspective view with partial section, the application of this assembly device as fixing means; Figures3,4,5 and 6 show schematically, by way of example, semi-tubular profiles;

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 Figure '1 shows, with a view to an application of the device of 1'-Invention day]':,; J8nbl.'1ge of soft constituent elements of a cluusis and for 1 fixing, on / said frame, reported dl3lénionts;

   Figure 8 is a section along the line VIII-VIII of Figure 7;
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 FIG. 9 is a section along the line IX-IX of FIG.



  As shown in a wnnière as sor-Tmaire as possible in Figure 1, the assembly device, respectively fixing according to the invention, is formed by the combination, respectively the cooperation of a semi-tubular profile 1, of a pressure piece 2, of a pressure means represented by the screw 3. Said semi-tubular section, for the application of the device of the invention, is characterized by the two re-entrant wings 4-5; the pressure piece has a section such that it can engage in said semi-tubular section and it is / traversed by at least one threaded orifice 6.

   Ln pressure screw 3. is engaged in said threaded hole 6, bears on the corresponding part
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 dante of the bottom of the semi-tubular section, 'so that by reaction, it presses very firmly said part 2 against the inner face of the re-entrant wings 4-5. We can fpire use of such pressure screws of any suitable shape; the head may be flat, hemispherical, finned, hexagonal or the like ot the free end may. be flat, spherical, conical, beveled or other.The number of such pressure pieces is essentially variable and will be
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 determined by the ndturu of the assembly piillco-, respectively of fixation and the iJ1> ort; nco -of the pressure force required.



  Catte piece of. pressure 2, in some cases, forms the assembly element itself between two adjacent frame sections; in other cases, it can be combined with the part to be added, respectively to be fixed on the frame.
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  As sohcnntiso in this figure le said pressure screw acts in the sounds of the arrow [1 'is the reactions on the

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 piece g in read arrows F '.



   In the example of FIG. 2, the application of the same means has been summarily shown, more especially for the fixing on the profile 1 of any attached part shown schematically at 7.



  In this case of application, the internal pressure place 2 and said insert 2 both have at least one threaded orifice, respectively 6-8; these two orifices are juxtaposed and simultaneously crossed by the pressure screw 3. By the energetic tightening of the latter, the two parts 2-7 try to approach each other, resulting in the same pressure effect according to the arrows F 'as the The reaction effect obtained in the example of FIG. 1. The insert 2 can be of almost any shape and size. The pressure piece 2 could serve both as an assembly part and as a fixing part,
This new device. assembly and / or fixing can be applied systematically for any semi-tubular profile, simple 'or complex, whatever it is.



   Some examples are shown in section in Figures 3 and 4.



   In these semi-tubular profiles 1, we find, each time, the two re-entrant wings 4-5 on which must firmly press the fasteners,
In Figure 7, is shown in front view the corner of a complete frame formed substantially of a frame 9, an opening frame 10 and, between said frame and r opening, hinges of which one is shown in 11-12,
The dormant frame 1 is produced by the orthogonal junction of sections of semi-tubular profiles, in this case of the type shown in section in FIG. 3.

   We find there the two reentrant wings 4-5 bodied each, by an internal rib, respectively 13-14. The pressure part 2 also forming an assembly part is constituted by a right angle bent part having two branches, respectively 2'2 ",

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 The inner fold is hollowed out at 15.

   On its outer face, said pressure piece 2 has, on either side, a pan, respectively 16-17, and each pan has a groove9 respectively 18-19, the section of which is such that the aforesaid ribs 13-14 , of the semi-tubular section can engage there correctly, Each branch 2'-2 "of said pressure piece 2 comprises two threaded orifices 6. These orifices are each traversed by a pressure screw 3 'Therefore, to assemble the two sections of profile 9 previously cut at the end at 45, it suffices to introduce one of the branches, 2 'for example, into the semi-tubular part of one of said profiles ± and to subject it to it firmly by the rotation in the proper direction and the energetic tightening of the screws 3. The conical end 3 of said screws penetrates slightly into the underlying material.

   Then, it suffices to adjust the second section of profile 2 on the first, so that the second branch ,, of the pressure piece g penetrates into the semi-tubular part of this second section. To complete the assembly, it suffices to turn the corresponding pressure pieces in the correct direction 3.



   As can be seen, such an assembly is almost instantaneous, extremely convenient, does not require any marking out, drilling or tapping of the sections 9; differences in the position of the pressure screws 3. are irrelevant and all the parts involved in such an assembly can be duly prepared in the workshop.



   Exactly the same way will be done for the assembly of the constituent sections of the opening 10, In the example of FIG. 7, for said opening 10, a semi-tubular profile of the type shown in FIG. 5. We also find there, as a characteristic part, the soft re-entrant wings 4-5 with their longitudinal rib, respectively 13-14.



   The pressure screws 3 are packaged as explained for the assembly of the frame 9. They therefore also include two sections 2'-2 "forming a square, the inner fold 15 of which is pre-

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 ference cleared. Each section comprises, in this case, two threaded holes 6 in which said pressure screws 3 are engaged.

   It will suffice to condition the four corners of the frame in exactly the same way to achieve such a perfectly stable frame capable, at any time, of easily dismantled hearth,
It will be noted, moreover, that this assembly is surprisingly fast and does not in itself include any delicate part or operation requiring very specialized labor. Also, in figure 7 and in section in ¯figure 9, is shown a practical application of the same clamping means, respectively assembly and / or fixing to two hinge elements, one female, 11, and the other male, 12.

   The section of FIG. 9 shows more specifically the attachment of female insulation II of the hinge, For this purpose, in the semi-tubular profile 10 is engaged a profiled pressure piece 20 having two longitudinal grooves 21-22 and, on its dorsal face, a large median groove 23. Said female part 11 comprises two threaded orifices 24-25 juxtaposed with the two threaded orifices, respectively 26- gz, of said pressure piece 20, In these juxtaposed holes are engaged the pressure screws , respectively 28-29 During the energetic clamping of the latter in the grooves 21-22 of the pressure piece 20, engage the ribs, respectively 13-14, of the wings, respectively 4-5, of the semi-profile. tubular 10.



   It will be noted that, both for the aforementioned pressure pieces 2, and for said pressure pieces 20, the cooperation of the ribs 4-5 of the re-entrant wings of the semi-tubular profiles with their grooves, ensures stiffening, respectively stabilization. sation of the semi-tubular profiles of which said re-entrant wings 4-5 are thus permanently engaged in the correct position and positively supported and fixed, This means therefore achieves, at the same time, a reinforcement and protection of the frames opposed to any untimely deformation,

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The male part 12 of the hinge can be fixed in the same way as the female part or even, as shown schematically in Figures 7 and 9,

   the pressure screws 30-31 could in the usual way pass through the corresponding wall of the profile as well as the part 32 introduced into the corresponding part.
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 pondE'lte semi-tubu18ire profile, In this method of fixing the hinge, we can easily adjust the position of the opening 10 by slightly moving said hinge elements relative to the corresponding frames;

   more especially, in this case, the male element 11 of the hinge alone could undergo these changes in its relative position with respect to the frame 10 and, depending on the direction of this change, one could easily raise or. lower the sash to achieve a practically perfect adjustment
Said assembly and / or fixing means can thus be judiciously adapted to any general application and it becomes possible, owing to the characteristics of the marls and the extreme simplification of the device of the invention, to manufacture and make available on the market indefinite quantities of semi-tubular section profiles, assembly elements and add-on parts,

   all ready for use, only remaining to cut to suitable length the sections of profile in proportion to the frames, respectively 'of the constructions to be carried out,',
Said frames, respectively said constructions, may relate to all generally any applications such as windows, doors, panels, walls, roofing elements, frames) and frames of any kind.



   The invention relates both to the device itself and to the said parts specially conditioned and intended for the application, respectively for the implementation of said device.
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 l # V.8lIDICATIOITS.

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Claims (1)

1.- Dispositif d'assemblage et/ou de fixation d'éléments <Desc/Clms Page number 11> de châssis métalliques, caractérise en ce qu'il consiste substantiellement en la combinaison d'un profilé au moins en partie semi-tubulaire, d'une pièce de pression engagée dans ledit profilé semi-tubulaire et d'au moins un moyen capable d'appliquer ladite pièce de pression conte au moins une surface intérieure dudit profilé semi-tubulaire avec un effort de pression suffisant pour empêcher tout mouvement relatif entre ladite pièce de pression et ledit profilé. 1.- Device for assembling and / or fixing elements <Desc / Clms Page number 11> of metal frame, characterized in that it consists substantially of the combination of a section at least partly semi-tubular, a pressure piece engaged in said semi-tubular section and at least one means capable of applying said pressure piece against at least an interior surface of said semi-tubular section with a pressure force sufficient to prevent any relative movement between said pressure piece and said section. 2. - Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il consiste substantiellement en la combinaison d'un profilé au moins en partie semi-tubulaire,' c.à.d, comportant au nioins deux ailes dirigées l'une vers l'autre, délimitant entre elles un espace libre ; d'aumoins une pièce de pression engagée dans ledit profilé semi-tubulaire et d'au moins une vis traversant ladite pièce de pression et agissant d'une telle manière que ladite pièce de pression soit fermement appliquée contre les faces intérieures desdites ailes avec un effort suffisant pour empêcher tout mouvement relatif entre ladite pièce de pression et ledit profilé semi-tubulaire. 2. - Device according to claim 1, characterized in that it consists substantially of the combination of a profile at least partly semi-tubular, 'ie, comprising at least two wings directed one towards the 'other, delimiting between them a free space; at least one pressure piece engaged in said semi-tubular section and at least one screw passing through said pressure piece and acting in such a way that said pressure piece is firmly applied against the inner faces of said wings with a force sufficient to prevent any relative movement between said pressure piece and said semi-tubular section. 3. - Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que les deux ailes rentrantes sont diposées dans le même plan et présentent une même largeur, la pièce de pression étant disposée à l'intérieur du profilé semi-tubulaire ainsi conditionné et cette pièce de pression étant traversée par au moins une vis engagée entre lesdites ailes rentrantes et sollicitant le fond dudit profilé tubulaire d'une telle manière que ladite pièce de pression soit appliquée en force contre les faces intérieures desdites ailes rentrantes. 3. - Device according to claim 2, characterized in that the two re-entrant wings are diposées in the same plane and have the same width, the pressure piece being disposed inside the semi-tubular profile thus conditioned and this piece of pressure being traversed by at least one screw engaged between said re-entrant wings and urging the bottom of said tubular section in such a way that said pressure piece is applied in force against the inner faces of said re-entrant wings. 4.- Dispositif selon les revendications 2 et 3,caractérisé en ce que lesdites ailes rentrantes du profilé semi-tubulaire comportent au moins une nervure dirigée vers l'antérieur dudit profilé et ladite pièce de pression comporte des rainures telles que lesdites nervures du profilé semi-tubulaire s'engagent normalement dans lesdites rainures de la pièce de pression; ladite pièce de <Desc/Clms Page number 12> pression étant traverses par au molns une vis engagée entre les- dites ailes rentrantes et agissant sur le fond dudit profilé semi- tubulaire, d'une telle Manière que, simultanément, ladite pièce de pression soit solidarisée audit profilé semi-tubulaire et que celui-ci se trouve appuyé, respectivement stabilisé,par l'engage- ment desdites nervures dans lesdites rainures. 4.- Device according to claims 2 and 3, characterized in that said re-entrant wings of the semi-tubular section comprise at least one rib directed towards the anterior of said section and said pressure piece comprises grooves such as said ribs of the semi-section. -tubular normally engage in said grooves of the pressure piece; said piece of <Desc / Clms Page number 12> pressure being traversed by a screw engaged between said re-entrant wings and acting on the bottom of said semi-tubular section, in such a way that, simultaneously, said pressure piece is secured to said semi-tubular section and that the latter this is supported, respectively stabilized, by the engagement of said ribs in said grooves. 5.- Dispositif selon les revendications 2 et 3caractérisé . en ce que lesdites ailes rentrantes du profilé semi-tubulaire com- portent au moins une rainure dirigée¯ vers l'intérieur dudit profilé et ladite pièce de pression comporte des nervures telles que les- dites nervures de la pièce de pression s'engagent normalement dans lesdites rainures dudit profilé, ladite pièce de pression étant tra- versée par au moins une vis engagée entre lesdites ailes rentrantes et agissant sur le fond dudit profil semi-tubulaire, d'une telle manière que, simultanément, ladite pièce de pression soit solidari- sée audit profilé semi-tubulaire et que celui-ci se trouve appuyé, respectivement stabilisé, par l'engagement desdites,nervures dans lesdites rainures. 5.- Device according to claims 2 and 3characterized. in that said re-entrant wings of the semi-tubular section comprise at least one groove directed towards the interior of said section and said pressure piece comprises ribs such that said ribs of the pressure piece normally engage in said grooves of said section, said pressure piece being crossed by at least one screw engaged between said re-entrant wings and acting on the bottom of said semi-tubular profile, in such a way that, simultaneously, said pressure piece is secured Sée said semi-tubular section and that the latter is supported, respectively stabilized, by the engagement of said ribs in said grooves. 6.- Dispositif selon les revendications 4 et 5, caractérisé en ce que lesdites nervures et lesdites rainures présentent au moins une face latérale inclinée d'une telle manière que, par l'effort exercé par le moyen de pression, le profil semi-tubulaire est sollicité en sorte d'être positivement guidé et maintenu dans ses position et forme initiales, ' 7,- Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il consiste substantiellement en la combinaison d'un profilé au moins on partie semi-tuhbulaire; d'une pièce de pression engagée dans ledit profilé semi-tubulaire; 6.- Device according to claims 4 and 5, characterized in that said ribs and said grooves have at least one side face inclined in such a way that, by the force exerted by the pressure means, the semi-tubular profile is requested so as to be positively guided and maintained in its initial position and form, ' 7, - Device according to claim 1, characterized in that it consists substantially of the combination of a profile at least one part semi-tuhbulaire; a pressure piece engaged in said semi-tubular section; sur la partie apparente de ladite pièce de pression, entre les ailes rentrantes, une pièce quelconque 4 fixer sur le châssis; d'au moins un moyen capable d'appliquer ladite pièce de pression contre au moins une surface intérieure dudit profil on même temps qu'il applique fermement ladite pièce rapportée sur ladite place de pression et que les deux pièces ainsi juxtaposées soient fermement solidarisées audit <Desc/Clms Page number 13> profilé semi-tubulaire. on the visible part of said pressure piece, between the re-entrant wings, any piece 4 to be fixed to the frame; at least one means capable of applying said pressure piece against at least one interior surface of said profile at the same time as it firmly applies said insert on said pressure place and that the two pieces thus juxtaposed are firmly secured to said <Desc / Clms Page number 13> semi-tubular profile. 8. - Dispositif selon la revendication 7, caractérisé en ce qu'il consiste substantiellement en la combinaison d'un profilé au moins en partie semi-tubulaire, c.à.d. comportant au moins deux ailes dirigées l'une vers l'autre, délimitant entre elles un espace libre ; d'aumoins une pièce de pression engagée dans ledit profilé semi-tubulaire; sur la partie apparente de ladite pièce de pression et/ou sur la partie apparente desdites ailes rentrantes, une pièce quelconque à fjxer au châssis; 8. - Device according to claim 7, characterized in that it consists substantially of the combination of a profile at least partly semi-tubular, ie. comprising at least two wings directed towards each other, delimiting a free space between them; at least one pressure piece engaged in said semi-tubular section; on the visible part of said pressure piece and / or on the visible part of said re-entrant wings, any part to be attached to the frame; et d'au moins une vis traversant à la fois ladite pièce rapportée et ladite pièce de pression agissant d'une telle manière que ladite pièce de pression soit fermement appliquée contre les faces intérieures desdites ailes avec un effort suffisant pour empêcher tout mouvement relatif entre ladite pièce de pression et ledit profilé semi- -tubulaire et que ladite pièce rapportée soit fermement appliquée conte la partie apparente de la pièce de pression et/ou contre les faces apparentes.desdites ailes rentrantes. and at least one screw passing through both said insert and said pressure piece acting in such a way that said pressure piece is firmly pressed against the inner faces of said wings with sufficient force to prevent any relative movement between said pressure piece and said semi-tubular section and that said insert is firmly applied against the visible part of the pressure piece and / or against the visible faces of said re-entrant wings. 9.- Profilé au moins en partie semi-tubulaire, c.à.d. présentant au moins deux ailes rentrantes mutuellement opposées.. 9.- Profile at least partly semi-tubular, ie. having at least two retracting wings which are mutually opposed. 10. - Profilé selon la revendication 9, au moins en partie semi-tubulaire, c.à.d. présentant au moins deux ailes rentrantes mutuellement opposées et bordées, chacune, par une nervure dirigée vers l'intérieur du profilé. 10. - Profile according to claim 9, at least partly semi-tubular, ie. having at least two re-entrant wings mutually opposed and each bordered by a rib directed towards the inside of the profile. Il.- Profilé selon les revendications 9 et 10; au moins , en partie semi-tubulaire, c.à.d. présentant au moins deux ailes rentrantes mutuellement opposées et bordées, chacune, par une nervure dirigée vers l'intérieur du profilé et dont la face laté- .rale intérieure est inclinée., 12. - Dispositif d'assemblage et/ou de fixation d'éléments de châssis métalliques, substantiellement tel que décrit précédemment et illustré aux dessins annexés. II.- Profile according to claims 9 and 10; at least partly semi-tubular, i.e. having at least two re-entrant wings mutually opposed and each bordered by a rib directed towards the inside of the section and the inner side face of which is inclined., 12. - Device for assembling and / or fixing metal frame elements, substantially as described above and illustrated in the accompanying drawings.
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FR2522056A1 (en) * 1982-02-19 1983-08-26 Superhermit Over-glazing for heat and sound insulation of existing window - has frame concealing hinge and locking mechanism and allowing hinge location
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