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La présente invention est relative à un silo constitué de plusieurs tronçons cylindriques de diamètres différents qui peuvent être disposés 1' un dans l'autre pendant son transport.
Les silos en service ont souvent une hauteur telle que leur trans- port d'un chantier à un autre ne peut être effectué que par des véhicules particuliers et donnant lieu malgré tout à des difficultés importantes.
Dans le but de remédier à cet inconvénient, on a proposé de réali- ser un silo à l'aide de tronçons de diamètres différents qui, en service, reposent l'un sur l'autre par le fait que des brides extérieures à la base de chacun d'eux reposent sur des brides intérieures au sommet du tronçon immédiatement en dessous de celui considéré. Pour le transport, ces tronçons sont démontés et retournés de façon à pouvoir être engagés l'un dans l'autre.
Ces silos démontables nécessitant l'emploi d'engins de levage permettant de les enlever successivement de ceux sur lesquels ils reposent, de les déposer à côté l'un de l'autre et de les retourner séparément. Il faut noter que le deuxième tronçon à partir du bas doit être complètement libre pour pouvoir être retourné et introduit dans le tronçon inférieur et que pour le rendre libre, on a dû disposer les tronçons qui étaient au-dessus de lui en service successivement à côté du silo en cours de démontageo
Lors du remontage du silo, on doit à nouveau extraire chaque tron- çon de celui dans lequel il était engagé pendant le transport, le retourner et le déposer à côté du tronçon inférieur, pour pouvoir commercer l'assem- blage des tronçons supérieurs à partir du deuxième.
La présente invention a comme objet un silo à tronçons engagés l'un dans l'autre pendant le transport', dont le montage et le démontage sont beaucoup plus¯faciles et plus rapides.
Le silo suivant l'invention est caractérisé en ce que les tronçons constitutifs sont montés de manière télescopique de façon qu'à partir de la position de transport, le soulèvement du tronçon supérieur entraîne le soulèvement successif des autres tronçons par des brides qui, pour chaque tronçon, prennent appui en dessous d'une bride du tronçon adjacent à la fin de leur course relative de soulèvement par rapport à celui-ci et en ce que, dans la position déployée, chaque bride au-dessous d'une bride de tronçon voison est suspendue à cette dernière bride par des moyens de suspension amovibles.
Lorsqu'on veut modifier un tel silo en vue de son transport, il suffit donc de supprimer les moyens amovibles grâce auxquels chaque tronçon est suspendu à la bride supérieure de celui au-dessus duquel il se trouve et de laisser descendre directement dans le tronçon de base tous les tronçons au-dessus de celui-ci. Pour remonter le silo, il suffit de tirer vers le haut sur le tronçon supérieur jusqu'à ce que les brides des tronçons successifs soient en contact et, pendant qu'on maintient les tronçons soulevés de cette .façon, de remettre en place les moyens de suspension de la bride inférieure de chaque tronçon à la bride supérieure du tronçon immédiatement en dessous de lui.
Suivant une forme d'exécution particulière, les tronçons ont un diamètre d'autant plus petit qu'ils sont situés plus haut dans la position déployée de la bride inférieure d'un tronçon télescopique est dirigée vers l'extérieur tandis que la bride supérieure est dirigée vers l'intérieur.
Cette forme d'exécution est plus avantageuse que celle dans laquel- le les tronçons ont un diamètre d'autant plus grand qu'ils sont situés plus haut et ont leur bride inférieure dirigée vers l'intérieur tandis que leur bride supérieure est dirigée vers l'extérieur. En effet, la matière dans le
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silo risque moins de former des voûtes par arc-boutement contre les parois des tronçons. En outre, il y a moins de chance de grippage entre les tron- çons pendant qu'ils coulissent l'un dans l'autre et de pénétration de ma- tière entre les brides de deux tronçons adjacents.
De préférence, chaque tronçon est empêché de tourner par rapport à celui dans lequel il coulisse par un guide parallèle à l'axe du silo.
Grâce à ce guidage, lors du montage, les moyens de suspension à la bride inférieure d'un tronçon se présentent toujours en regard des trous de la bride supérieure du tronçon voisin à travers lesquels ils doivent passer pour pouvoir servir à la suspension.
Les silos à tronçons pouvant être engagés l'un dans l'autre sont généralement équipés d'une échelle amovible permettant l'accès à leur partie supérieure.
D'autres particularités et détails de l'invention apparaîtront au cours de la description des dessins annexés au présent mémoire, qui re- présentent schématiquement, et à titre d'exemple seulement, deux formes d'exécution du silo suivant l'invention.
La figure 1 est une coupe verticale dans une première forme d'exé- cution d'un silo suivant l'invention en service.
La figure 2 est une coupe du même genre du même silo dans la posi- tion de transport.
La figure 3 est, à plus grande échelle, une coupe verticale mon- trant l'assemblage de deux tronçons, cette coupe correspondant au plan désigné par la ligne III-III à la figure 4.
La figure 4 est une coupe horizontale correspondant au plan désigné par IV-IV à la figure 3.
La figure 5 est une vue en élévation après coupe verticale partiel- le d'une forme d'exécution préférée de l'invention.
La figure 6 est une coupe verticale du silo selon la figure 5 dans sa position de transport.
La figure 7 est une coupe verticale semblable à la figure 3 dans cette deuxième forme d'exécution, cette coupe correspondant au plan désigné par VII-VII à la figure 8.
La figure 8 est une coupe horizontale correspondant au plan désigné par VIII-VIII à la figure 7.
Dans ces différentes figures, les mêmes notations de référence désignent des éléments identiques.
Le silo représenté aux figures 1 à 4 est constitué de différents tronçons 2, 3 et 4 qui sont montés de manière télescopique de façon à pou- voir occuper, pour le transport, une position relative telle que celle re- présentée à la figure 2. Ces tronçons ont un diamètre d'autant plus grand qu'ils sont situés plus haut quand le silo est en service.
Les tronçons 3 et 4 présentent à leur extrémité inférieure une bride inté- rieure désignée respectivement par 5 et 6 tandis que les tronçons 2 et 3 pré- sentent à leur extrémité supérieure une bride extérieure désignée respecti- vement par 7 et 8. Les brides inférieures des tronçons sont disposées de façon à rencontrer les brides supérieures des tronçons adjacents à la fin de leur course de soulèvement relative par rapport à ces derniers tronçons.
Il en résulte que quand on soulève le tronçon supérieur 4 à partir de la position de transport, par exemple, en attachant des câbles à des crochets 9,
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on provoque le soulèvement successif des différents tronçons.
Dans la position déployée pour le service, les brides adjacentes de deux tronçons voisins sont assemblées l'une à l'autre par des boulons 10 qui les traversent et dont la tête 11 repose sur la bride supérieure d'un tronçon ainsi que par des écrous 12 prenant appui contre la face inférieu- re de la bride inférieure du tronçon immédiatement au-dessus de celui con- sidéré en premier lieu. Chaque tronçon au-dessus d'un autre est donc suspen- du à cet autre au lieu de reposer sur lui.
Pour que, lors du montage du silo dans sa position de service, les trous pour le passage des boulons d'assemblage dans les brides soient tou- jours au-dessus l'un de l'autre, il est prévu d'empêcher la rotation de chaque tronçon par raport à celui dans lequel il coulisse, au moyen d'un guide parallèle à l'axe du silo.Dans le silo, selon les, f i g u r e s @ 1 à 4, ce guide est constitué par des nervures verticales telles que 13 ex- térieures au tronçon considéré, qui coulissent dans des encoches telles que 14 ménagées dans la bride inférieure qui entoure ce tronçono Un joint d'étanchéité 15 est serré entre les brides superposées 6 et 8 des figures 3 et 4.
Le tronçon inférieur 2 est supporté par des pieds 16 (figure 1) qui sont montés de manière amovible. A la figure 2, on voit que ces pieds ont été enlevés en vue du transport.
Dans la forme d'exécution représentée aux figures 5 à 8, les tronçons ont un diamètre d'autant plus petit qu'ils sont situés plus haut dans la position déployée de service. En outre, la bride inférieure d'un tronçon coulissant, par exemple celle désignée par 6 aux figures 7 et 8, est dirigée vers l'extérieur tandis que la bride supérieure, par exemple, celle- désignée par 8' à ces mêmes figures, est dirigée vers 1 intérieur.
Chaque tronçon télescopique possède aussi au moins une nervure verticale 13' engagée dans une rainure 14' ménagée dans la bride supérieure du tronçon immédiatement en dessous de lui dans la position déployée.
Les pieds 16' du tronçon inférieur , au lieu d'être montés de manière amovible comme dans la forme d'exécution précédente, sont constitués d'éléments télescopiques s'étendant au maximum sur la hauteur d'une trémie 17, située, comme d'habitude, à la base du tronçon inférieur.
La forme d'exécution représentée au figures 5 à 8 comprend en outre une échelle amovible dont les montants sont constitués par des tubes 18 et 19. Le premier de ceux-ci sert au remplissage du silo et l'autre à l'échappement de l'air pendant le remplissage. Chacun de ces tubes est constitué de différentes parties ayant une longueur correspondant à la lon- gueur des tronçons sur lesquels ils sont fixés de manière amovible. Des col- liers de raccordement de ces parties de tubes sont désignés par 20.
REVENDICATIONS.
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