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L'invention se rapporte à un procédé et à l'appareil- lage approprié pour la fabrication de roues à centre plein, en particulier de roues de véhicules sur rails, ces roues ayant des fourrures possédant l'élasticité du caoutchouc, ou corps élasti- ques qui sont en polyuréthanes et sont intercalés'dans le flux de force entre bandage de roue et moyeu de roue et agencé suivant les enseignements du brevet principal entre une jante en forme de V annexée au bandage de la roue et deux bagues en tôle iden- tiques entre elles annexées à l'élément moyeu de la roue, ces corps élastiques étant raccordés par collage sur métal tant avec-
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la jante qu'avec les bagues de tôle précitées.
Suivant la présente invention, la proposition à.la base du brevet principal est développée et'améliorée en ce sens. que l'on indique un procédé qui permet la fabrication de telles roues à centre plein et en particulier l'insertion des fourrures élastiques' considérées suivant un mode particulièrement rationnel et sans faire appel à des appareillages compliqués et de construc- tion délicate. On pourra se passer surtout des presses et autres appareils coûteux dans leur acquisition et leur fonctionnement, dont on ne pouvait pas se passer dans la confection des four- rures élastiques connues jusqu'à présent en caoutchouc naturel ou synthétique,.opération dans laquelle on,produit comme on le sait la liaison caoutchouc-métal par vulcanisation.
Suivant l'invention on arrive à ce résultat en coulant un polyuréthane amené en une forme coulable ou une matière artifi- cielle du même genre, entre les pièces métalliques du corps de roue adaptées pour recevoir les corps élastiques, préparées con- venablement à l'avancé, en particulier nettoyées soigneusement sur leur surface, et en traitant alors le corps de roue par la chaleur jusqu'à obtention de la structure caoutchouteuse voulue des corps élastiques:. Il se recommande en\cette circonstance de couler et de traiter par la chaleur chacun des deux corps élasti- ques (fourrures)mentionnés plus haut de manière individuelle.
La mise.en oeuvre du nouveau procédé et la construc- tion du dispositif de coulée approprié sont particulièrement sim- ples lorsqu'on exécute le processus de coulée avec le corps de roue reposant dans le plan horizontal. A cet effet, le processus de coulée suivant une caractéristique spéciale de l'invention se fait avantageusement eh appliquant la jante et la bague de tôle conjugée au corps élastique à couler sur une plaque de base con- forme à la surface extérieure du corps élastique n'ayant pas de tension réglable, en les fixant sur cette plaque au moyen de bou-
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Ions d'ajustage, en remplissant ensuite par coulée, jusqu'à la hauteur de niveau voulue du corps élastique, l'espace libre situé entre la plaque de base, d'une part, et la jante de même que la bague de tôle, d'autre part,
à l'aide de polyuréthane liquéfié, et en traitant finalement à chaud dans un four de chauffage le moule conjointement avec la pièce coulée jusqu'à condensation dite "à fond" de la matière artificielle.
Après que l'un des deux corps élastiques a été ainsi monté, il est recommandé de monter le second corps élastique en enlevant de la plaqude base le corps élastique obtenu, réuni par collage sur métal avec la jante et une des bagues de tôle, et en le plaçant avec le corps élastique tourné vers le haut, sur la plaque de base et la seconde bague de tôle fixée au pré- alable sur la plaque de base et en le vissant à cette bague ,de tôle en intercalant une bague d'écartement, en l'occurence un des boulons de centrage prévus dans le corps élastique déjà cou- lé étant remplacé par un entonnoir de coulée, en remplissant avec du polyuréthane liquéfié l'espace libre existant entre la plaque de base, d'une part, et la jante de même que la bague de tôle, d'autre part, jusqu'à la hauteur de niveau que l'on veut donner au corps élastique,
et en traitant ensuite à chaud le moule jusqu'à condensation "à fond" de la matière artificielle.
Lorsqu'ainsi les deux corps élastiques (fourrures) sont montés et qu'en même temps ils sont réunis par collage aux pièces métalliques avoisinantes, on communique alors aux corps élastiques une tension préalable relativement petite en soi; cette tension préalable se fait de la manière la plus simple selon l'invention en éliminant de l'ensemble coulé la bague d'écartement déjà mentionnée, dont l'épaisseur est en rapport avec l'importance de la tension préalable des corps élastiques, et l'on réunit directement entre elles les deux tôles conjugées à l'élément moyeu par serrage des boulons de tête appropriés.
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D'autres détails de l'invention seront décrits à l'aide d'un exemple de réalisation d'un appareillage convenant à la mise en oeuvre du nouveau procédé de fabrication.
La figure 1 montre en coupe longitudinale une roue à centre plein établie selon le brevet principal, dont l'assem- blage est'terminé.
La figure 2 montre une coupe transversale 3. travers le moule de coulée préparé pour la coulée d'un des corps élasti- ques (l'inférieur).
La figure 3 est une vue en plan de la figure 2.
La figure 4 montre les éléments de construction les plus importants du moule selon la figure 2, en vue partielle et en perspective, représentés superposés avec un certain écart.
La figure 5 montre une coupe transversale du moule de coulée préparé en prévision de la coulée du second corps élas- tique (le supérieur).
La figure 6 montre une vue en plan de la figure 5.
Le corps de roue à centre plein représenté dans la figure 1 consiste suivant le brevet principal tout d'abord en l'élément moyeu 1 et la partie dite à centre plein qui est formée ici en ordre principal de deux bagues de tôle 2 et 3 identiques, raccordées par des chevilles d'ajustage 7 et une soudure 7', ces bagues étant réunies par des cordons de soudure la et lb à.l'élé- ment moyeu.
A la bande de roue 8 est annexée une jante 5 cons- truite en forme de V, laquelle présente de son côté, trois oeil- lets d'entraînement 6 avec forage 6', oeillets qui, à l'aide de boulons de tête non représentas, à introduire dans les forages 2a, 6', 2b, établissent un raccordement direct entre la jante 5 et les bagues de tôle 2, 3, si bien que l'élaticité des corps élas- tiques (fourrures) 4 et 4', qui consistent ici en du polyuréthane ou une matière artificielle du même genre ayant l'élasticité du
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caoutchouc et pouvant être coulée, est pontée. Cette exclusion de la suspension élastique est.comme on le sait nécessaire entre' autres dans le tournage du bandage de roue 8.
La coulée des corps élastiques (fourrures) sur¯les surfaces métalliques appropriées se fait dans un moule simple dans lequel les parties du corps de roue avoisinant les corps élastiques sont en même temps les constituants du moule, ceci en deux stades.
Dans le premier stade, on coule un des corps élasti- ques, à savoir celui situé en bas. Le dispositif approprié est visible dans les figures 2, 3 et 4. Comme le montre en parti- culier la figure 2, le moule de coulée considéré se compose d'une plaque de base annulaire 11, qui présente en 12 et 13 des enco- ches en forme de rainures dans lesquelles la jante 5 en forme de V et respectivement une (2) des deux bagues de tôle adjointes au corps de moyeu 1 (figure 1) s'engagent en'fermant le moule.
De cette manière les'pièces précitées sont centrées mutuellement avec exactitude par des mesures très simples. La surface oblique désignée par 14 de la plaque de base 11 constitue la délimitation extérieure pour le corps élastique à couier, 'désigné par 4..En vue de protéger les pièces citées d'une rotation réciproque, il est prévu des chevilles d'ajustage 15 qui sont enfoncées par les ouvertures des pattes d'entraînement 6 et s'engagent en bas dans .des forages de la plaque de base. Ces chevilles d'ajustage pro- duisent aussi, en se comportant, comme-un noyau, les forages dans le corps élastique qui sont reconnaissables dans la figure 1 à droite et à gauche du forage 6'.
Avant coulée on nettoie avec le plus grand soin : et passe'au jet de sable''- les surfaces 16 et 17 de'la jante et de ...., la bague de tôle, et si c'est nécessaire on les traite en outre avec un adhésif, par exemple une colle d'isocyanate, en vue d'amé- liorer encore la valeur de l'adhérence entre métal et matière
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artificielle. Le soin avec lequel on effectue ces travaux pré- liminaires est déterminant pour la durabilité et la force d'adhé- rence de l'union créée entre métal et matière artificielle.
Après préchauffage du moule dans un four de chauffage ou appareil similaire, la matière artificielle sous une forme coulable, à base de polyuréthanes, de préférence le produit exis- tant sur le marché sous la marque de fabrique "Vulkollan" est coulée sans bulles au moyen de la poche 19, jusqu'à obtention de la hauteur de niveau souhaitée 18.
Afin d'éviter un collage de la matière artificielle sur les chevilles d'ajustage 15 et sur la surface 14 de la plaque de base, il est recommandé de poudrer ces surfaces avant la coulée avec un agent contenant un corps gras. '.On place alors le moule, ne formant qu'un tout, dans un four de chauffage et on l'y laisse à la temprature né- cessitée par la matière artificielle jusqu'à ce que le polyu- réthane se soit condensé "à fond" et qu'il soit ainsi amené à l'état souhaité d'élasticité semblable à celui du caoutchouc.
Dans l'exécution du second stade opératoire, à savoir la coulée et l'application du second corps élastique (fourrure 4') on opère de manière absolument similaire.
Comme on le voit par les figures 5 et 6, la jante 5 conjointement avec le corps élastique 4 qui s'y trouve et la bague de tôle 2 est placée après inversion en bloc vers le haut sur la plaque de base 11. Sur cette dernière on avait déjà au préalable centré la seconde bague de tôle 3 au moyen de la rai- nure 13 et on l'avait protégée d'une rotation par des chevilles d'ajustage 20. Entre les deux bagues de tôle 2 et 3 est insé- rée une bague d'écartement 21 qui crée entre les bagues ce tôle un espace intermédiaire dont la dimension détermine la tension préalable ultérieure des fourrures 4 et 4'.
On empêche une rotation réciproque des bagues de tôle par des boulons de tête 22. \Après que le centrage et le fixage de toutes les parties
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du moule ont été .:.insi effectués, en introduit alors dans les forages de la bague de tôle 2 et de la jante 5' un entonnoir de coulée 23 qui prend donc la place du boulon d'ajustage 15 anté rieurement utilisé (figure 2).
Les surfaces à réunir par adhérence sur métal sont naturellement aussi nettoyées et passées au jet de sable au pré- alable, comme il convient de le faire, 'les surfaces ne devant pas être réunies étant par contre traitées avec un agent contenant un corps gras. Le moule est prêt ainsi pour la coulée.
La coulée elle-même s'exécute exactement comme dans la première partie du procédé à partir de la poche 19. Après avoir retiré l'entonnoir de coulée 23, on place le moule comme déjà. décrit dans le four de chauffage ou étuve et on l'y laisse jusqu'à condensation "à fond" de la matière artificielle.
Après enlèvement de la plaque de base 1, des boulons d'ajustage et de la bague d'écartement 21, on peut alors achever finalement la fabrication du corps de roue par haubanage et che- village mutuels des bagues de tôle 2, 3, par le dépôt des cordons de soudure la et lb et montage ensuite du bandage de roue, tout ceci ayant fait l'objet d'une description détaillée dans le bre- vet principal.
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