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On connaît des fours à cuire à surface de cuisson mobile sans fin, dans lesquels la bande de lattes sans fin fixée sur des chaînes de transport, qui constitue la surface de cuisson, peut être déplacée vers l'avant et l'arrière sur un chariot fixé dans le four et qu'on peut ramener vers l'arrière pour exécuter des réparations.
Un connaît aussi des foursà cuire dont la surface de cuisson comprend une bande de lattes sans fin ou enroulable qui est agencée sur un chariot qu'on peut retirer du four tout d'une pièce et qu'on peut déplacer vers l'avant et vers l'arrière à. l'aide d'une manivelle sur le rouleau de renvoi antérieur.
Ces fours nécessitent du fait du chariot et de la transmission une accumulation 'de matériaux dans là chambre ou l'espace intérieur du four et une grande hauteur constructive, ce qui nécessite une consommation de chaleur et d'atmosphère d'air et de vapeur chaude considérable.
Pour éviter ces inconvénients, on a proposé déjà une forme de réalisation qui utilise comme surface de cuisson une bande sans fin, dont le poste de service et la commande se trouvent devant la chambre de cuisson- Dans le cas de chambres de cuisson disposées en superposition, dans de tels fours à cuire chaque chambre de cuisson a son poste de commande propre, fixe.
Par opposition à de telles constructions, l'inven- tion prévoit, pour desservir plusieurs chambres de'cuisson superposées, à surface de cuisson mobile constituée d'une bande sans fin articulée ,un seul poste de commande, qui peut être au choix amené par soulèvement ou abaissement, devant.
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chaque chambre de cuisson et, après immobilisation en position de service, être accouplé aux organes de transport de la surface de cuisson à l'intérieur de la chambre de cuisson. Par la possibilité de procéder à la charge et à la décharge de toutes les chambres de cuisson par un seul et même poste de service, on diminue notablement, non seulement les frais de construction, mais aussi la hauteur donstructive d'un tel four.
En outre, la commodité et la facilité de surveillance dans le service d'une chambre de cuisson ne dépendent pas de la présence des chambres de cuisson voisines, ce qui présente un avantage non négligeable par rapport aux fours dans lesquels un poste de service propre, fixe, est associé à chaque chambre de cuisson.
Le poste de service pouvant être élevé ou abaissé est, suivant l'invention, guidé des deux côtés par des montants creux, dans lesquels se déplacent,invisibles, des contrepoids nécessaires pour l'équilibre , ces contrepoids étant reliés au poste de service par des chaînes et des roues à chaînes et permettant une élévation et un abaissement sans fatigue.
Le service de toutes les chambres de four superposées par un seul poste de service n'est devenu possible que par le fait que les chaînes de transport aux bords de la sur - face de cuisson sont sans fin aussi et n'ont que la longue} de la surface de cuisson,et peuvent être déplacées vers l'avant et vers l'arrière à l'aide de -roues à chaîne ou de chai-' ne à dents agencées à l'intérieur de la chambre de four, avantageusement immédiatement derrière la porte de service.
La surface de cuisson articulée est, suivant une autre revendication de l'invention, guidée à l'extérieur de la chambre de cuisson, au poste de service, sur un tambour de renvoi et, avec son brin inférieur, partiellement soit ra-
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menée dans le corps du four, soit enroulée sur un autre tambour se trouvant au poste de service, ou empilée après avoir passé sur ce tambour.
Le tambour de renvoi, aussi, ainsi que le deuxième tambour suivant, par lequel se produit aussi, la. commande des organes de transport situés à l'intérieur de la chambre de cuisson, possèdent de chaque côté des roues à chaîne qui engrènent avec les chaînes latérales de la surface de cuisson, dès que celles-ci atteignent les tambours dans le mouvement de sortie.
Entre ces deux tambours du poste de service on peut prévoir, pour le mouvement du brin inférieur de la bande, des chaînes à dents entraînées supplémentaires, dont les dents pénètrent dans les chaînes qui se trouvent aux bords de, la surface de cuisson.
Par la disparition des chaînes sans fin, la cham- bre de cuisson peut être maintenue empiétement et anche à la vapeur lorsque la surface de cuisson est rentrée ou sortie parce qu'il ne faut plus d'ouvertures pour les chaînes sans fin lors de l'entrée dans la chambre de cuisson, ou de la sortie de celle-ci.
Par le service de plusieurs chambres de cuisson superposées par un seul et même poste de service, on rend possible aussi l'élimination de tout échappement d'atmosphère chaude par une seule hotte à air chaud adaptée au-dessus de la porte de chambre de four la plus élevée.
Pour maintenir dans des limites raisonnables l'échappement d'atmosphère chaude par la porte ouverte de la chambre de cuisson, la. chambre de cuisson, spécifiquement le plancher de la chambre de cuisson qui sert de voie d'appui ou de glissement à la surface de cuisson, peut avoir une allure montante de l'avant vers l' arrière.
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Pour maintenir élastique la pellicule extérieure de la matière cuite pendant le processus dans la chambre de cuisson, les pièces de pâte reçoivent souvent, en plus du traitement à la vapeur dans la chambre de cuisson, une application d'eau effectuée à la main à l'aide d'une brosse.
Pour que, aux fins d'un gain de temps, on puisse faire coïnci- der ce processus opératoire avec l'introduction des pièces de pâte qui se trouvent sur la surface de .cuisson, l'inven- de la bande tion prévoit , sur toute la largeur,'*- un tube, éventuellement tournant autour de son axe, pourvu de plusieurs ajutages de pulvérisation répartis le long du tube , qui projettent un brouillard d'eau à .la surface des pièces de pâte.
D'autres particularités de l'invention ressortiront des revendications et du dessin annexé.
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Sur le dessin, l'invention est représentée à titre d'exemple.
- Figure 1 représente une vue par devant d'un four .à cuire avec plusieurs chambres de cuisson superposées et un poste de service commun.
- Figure 2 est une coupe longitudinale de ce four.
- Figure 3 montre un plan de poste de service com- mun, desservant toutes les chambres de cuisson, avec'les.or- ganes d'entraînement.
- Figures 4, 5, 6 sont des représentations corres- pondantes d'une deuxième forme de réalisation.
- Figure 7 est une vue par devant du dispositif de déplacement du poste de service en direction verticale avec les dispositifs d'arrêt, correspondant à la deuxième forme de réalisation.
- Figure 8 montre en plan le dispositif de déplace- ment, avec le dispositif d'arrêt, du poste de service, - dans le cas de la deuxième forme de réalisation - .
- Figure 9 est une vue latérale du dispositif de
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déplacement avec le dispositif d'arrêt, du poste de service dans le cas de la deuxième forme de réalisation.:
On décrira d'abord la première forme de réalisation Sur les dessins (figures 1, 2, 3), 1 représente la chambre de cuisson, qui est chauffée au-dessus et en dessous par des carneaux 2. Le fond 3 de la chambre de cuisson sert d'appui ou de voie de glissement à la surface de cuisson mobile 4. La surface de cuisson. 4 est une bande à charnières dont les borde latéraux sont (conformés en chaînes finies 5 dont les éléments ont même hauteur et même Répartition dans la bande.
Dans les chaînes de la bande à charnières engrènent des chaînes à dents 7 passant sur des roues à chaînes 6, les chaînes à dents étant logées dans la région antérieure de la chambre de cuis- son et sur ses côtés, et pouvant être déplacées vers l'avant et vers l'arrière depuis le poste de service, en sorte de fai- re entrer et sortir la surface de cuisson.de la chambre de cuisson.
Par le poste de service se fait aussi bien le char- gement que la vidange de la surface de cuisson, ainsi que son entraînement.
Le poste de service 8 desservant toutes les chambres de cuisson est suspendu par les joues latérales à des chaî- nes finies 9 passant sur des roues à chaîne 10 montées sur un arbre 11 qu'on peut faire tourner à l'aide d'une manivel- le à main 12, ce qui permet d'élever ou d'abaisser le poste de service 8 et ainsi de l'amener devant chacune des chambres de cuisson. A l'autre extrémité des chaînes 9 sont fixés des contrepoids 13 qui passent, invisibles, dans des montants creux 14 qui servent en même temps de guidage au poste de ser- vice 8. Par l'agencement des contrepoids 13, on peut, à l'ai- de de la manivelle à main 12, faire monter et descendre -le poste de service sans fatigue.
Les arbres 11 sont reliés posi- tivement, par deux chaînes 16 passant sur des roues à chaîne'
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15, eu sorte que position horizo ntale du poste de service soit assurée. Les chaînes 16 passent, invisibles, dans une traverse creuse 17 reliant les montants creux 14. Lorsque le poste de service est mis en place devant la chambre de cuisson qu'il doit desservir , il est relié rigidement,par un dispositif d'arrêt non représenté dans cette forme de réalisation, aux montants creux 14, en sorte qu'un déplacement soit impossible, sauf en cas de libération du dispositif d'arrêt.
Dans le champ antérieur du poste de service, est agencé un tambour de renvoi 18, sur lequel la surface de cuisson mobile 4 est renvoyée. Le tambour de renvoi 18nest actionné, par l'intermédiaire de rouesdentées, par la manivelle à main 19. Naturellement, le tambour peut aussi recevoir son mouvement de rotation d'un petit moteur. Sur l'arbre du tambour sont montées des deux côtés des roues à chaîne 20, qui engrènent avec les chaînes 5 agencées aux bords latéraux de la surface de cuisson, dès que la surface de cuisson a atteint le tambour de renvoi 18 à la sortie.
Dans le champ postérieur du poste de service est prévu un autre tambour 21 pourvu de roues à chaînes 20, qui est également entraîné positivement par la manivelle à main 21, grâce auquel,lors de la sortie de la surface de cuisson de la chambre de cuisson le brin inférieur peut être partiellement soit rentré dans le corps du four, soit empilé suivant une modalité non représentée ici, après avoir dépassé ce tambour, ou bien il peut être enroulé au poste de service.
Sur les deux extrémités d'arbre du tambour 21 sont mostés des plateaux d'accouplement 22, qui, dans la mise en position du poste de service devant une des chambres de cuisson, s'engagent automatiquement dans les plateaux d'accouplement 23 qui sont en même temps conformés en roues à chaîne et qui entraînent les chaînes à dents 7 dans la chambre du four, par l'intermédiaire des
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chaînes sans fin 24 et des roues à chaîne 6. Dans la région postérieure du poste de service est monté, à une certaine hauteur au-dessus de la surface de cuisson sortie, un tube 25 régnant sur toute la largeur de la bande, qui est pourvu de plusieurs ajutages 26 de distribution d'un brouillard d'eau.
On décrira à présent une autre forme de réalisation représentée aux figures 4 à 9, Sur ces dessins, à nouveau, 1 représente la chambre de cuisson qui est chauffée en dessus et au-dessus par des carneaux 2. Le fond 3 de la chambre de cuisson sert d'appui ou de voie de glissement à la surface de cuisson mobile.4. La surface de cuisson 4 est une bande à charnières dont les bords latéraux sont conformés en chaînes finies 5 dont les éléments ont même hauteur et même' répartition dans la bande.
Dans les chaînes de la bande à charnières engrènent des chaînes à dents 7 passant sur des roues à chaînes 6, les chaînes à dents étant logées dans la région .antérieure de la chambre de cuisson et sur ses' côtés et pouva être déplacées vers l'avant et, vers, l'arrière depuis le poste de service, en sorte de faire entrer et sortir la surface de cuisson de la chambre de cuisson.
Par le poste de service se fait aussi bien le chargement que la vidange de la surface de cuisson, ainsi que son entraînement.
Le poste de service 8 desservant toutes les chambres de cuisson est suspendu par les joues latérales à des chatnes fixées 9 passant sur des roues à chaînes 10 montées sur un arbre 11 qu'on peut faire tourner à l'aide d'une manivelle à main 12, ce qui permet d'élever ou d'abaisser le poste de service 8 et ainsi de l'amener devant chacune des chambres de cuisson. A l'autre extrémité des 'chaînes 9 sont fixés des contrepoids 13 qui passent, invisibles, dans des montants
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creux 14 qui servent en même temps de guidage au poste de service 8. Par l'agencement des contrepoids 13,'on peut, à l'aide de la manivelle à main 12, faire monter et descendre. le poste de service 8, sans fatigue.
Lorsque le poste de service est mis en place devant la chambre de cuisson qu'il doit desservir, il est relié rigidement au montant creux 14 par le dispositif d'arrêt 15 qui s'accroche.dans le moyeu de la roue à chaîne 10 montée sur l'arbre 11, en sorte qu'un déplacement ne soit possible qu'en libérant le dispositif d'arrêt. Le nombre de dents de la roue à chaîne 10 est pris tel qu'une rotationde la mani- velle à main 12 corresponde exactement à l'écart entre cham- bres de cuisson.
Dans le champ antérieur du poste de service est a- gencé un tambour de renvoi 16 sur lequel la surface de cuis- son mobile 4 est renvoyée. Le tambour de renvoi 16 est ac- tionné, par l'intermédiaire de roues dentées, par une manivel .le à main 17. Naturellement, le tambour peut aussi recevoir son mouvement de rotation d'un petit moteur. Sur l'arbre du moteur sont montés des deux côtés des roues à chaîne 18, qui engrènent avec les chaînes 5 agencées auxbords latéraux de la surface de cuisson, dès que la surface de cuisson a'atteint le tambour de renvoi 16 à la sortie.
Dans le champ postérieur du poste de service est prévu un autre tambour 19 pourvu de roues à chaînes 18, qui est également entraîné positivement par la manivelle à main 17, grâce auquel, lors de la sortme de la surface de cuisson de la chambre de cuisson, le brin inférieur peut être partiellement soit rentré dans le corps fu dour, soit empilé suivant une modalité non représentée ici- après avoir dépassé ce tambour, ou bien il peut être enroulé au poste de service.
Sur les deux extrémités d'arbre d'un ar- bre auxiliaire 20 sont montés des plateaux d'accouplement
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21 qui, dans la mise en position du poste de service devant l'une des chambres de cuisson, s'engagent automatiquement dans les plateaux d'accouplement 22 qui sont en même temps conformés en roues à chaîne et qui entraînent les roues à chaîne 7 dans la chambre du four, par l'intermédiaire des -chaînes sans fin 23 et des roues à chaînes 6.
Dans la région postérieure du poste de service est monté, à une certaine hauteur au-dessus de la surface de cuis- son sortie, un tube 24 régnant sur toute la'largeur de la bande, qui est pourvu de plusieurs ajutages 25 de distribu- tion d'un brouillard d'eau.