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La présente invention concerne un élément d'isolation thermique pour assemblage de parties de charpente espacées du type comprenant deux pièces en métal ou autre matière mécaniquement résistante et une matière d'isolation thermique interposée.
L'objet de l'invention est de procurer un élément du genre sus- mentionné qui soit de construction simple et de fabrication économique, mais néanmoins résistant à l'effort de torsion et aux fortes sollicitations.-
L'invention se distingue principalement par une pièce cupulifor- me adaptée pour être attachée à une partie de charpente et pour, contenir une matière d'isolation thermique dans laquelle est encastrée entièrement ou partiellement, un élargissement, en forme de tête, d'une pièce adaptée pour être attachée à une partie de charpente adjacente.
A titre d'exemple l'invention est illustrée dans le dessin ci- annexé, dans lequel la figure 1 est une vue en coupe d'une application de l'invention et la figure 2 représente une vue similaire d'une application modi- fiée.
Dans le dessin, 1 et ¯2 indiquent deux parties de charpente espa- cées, par exemple,respectivement, un coque de navire et sont revêtement intérieur, qui doivent être assemblés, mutuellement, par un assemblage d'i- solation thermiqueo
A cet effet, suivant la présente invention, une desdites parties de charpente, soit 1¯9 est munie d'un boulon 3 et l'autre partie ¯2 d'une piè- ce cupuliforme conique 4, dont les parois latérales convergent, en montant à partir du fondo La pièce cupuliforme 4 peut être faite en métal ou en une autre matière mécaniquement résistante. Les pièces 3 et 4 sont attachées à la pièce de charpente respective, par exemple, par soudure ou d'une autre façon appropriée, dans une position relative alignée de façon que le bout libre du boulon 3 se trouve au milieu et à mi-hauteur de la Pièce 4.
A son bout libre le boulon 3 est muni d'un élargissement en forme de tête aisément constitué par un manchon 2 qui peut être fileté ou attaché d'une autre façon convenable audit boulon de façon à être placé centralemnt à l'intérieur de ladite pièce cupuliforme 4.
Le manchon 5, ayant une forme conique avec une conicité semblable à celle de la pièce cupuliforme 4, est dimensionné de telle manière qu'un espace convenable est obtenu entre ledit manchon et les surfaces intérieures latérale et inférieure de la pièce cupuliforme, pour recevoir une matière d'isolation thermique ¯6 y introduite, de façon que ladite matière soit capa- ble d'absorber les efforts axiaux et l'effort de torsion sur ledit manchon.
En vue d'augmenter la résistance du manchon à la rotation, par rapport à la matière d'isolation, ledit manchon peut être muni sur sa périphé- rie de rainures ou cannelures s'étendant le long de génératrices, comme in- diquées en traits interrompus à la figure 1.
L'application modifiée, représentée à la figure 2, correspond dans les caractéristiques essentielles à l'application de la figure 1, sauf que la pièce cupuliforme 4a est cylindrique et est bordée d'une bride 4b se projetant vers l'intérieur le long de son bout libre, et que le man- chon 5a. est retenu, sur le boulon 3, au moyen d'un écrou de fixation 7.
La matière d'isolation thermique 6 peut être de n'importe quelle nature appropriée. Des résultats très satisfaisants ont été obtenus par l'em-
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ploi de liège ou d'asbeste comme matériau isolant, éventuellement avec l'ad- dition d'un matériau cémenteux ou durcissant approprié, tel que le ciment.
Les deux pièces 3 et 4 de l'élément peuvent constituer un produit de venefini, le boulon 3 étant fourni en longueurs correspondant aux appli- cations.
L'élément peut être utilisé dans tous les cas où des parties de charpente espacées doivent être mutuellement assemblées, au moyen d'un assem- blage d'isolation thermique,vu que la matière d'isolation se -trouve enfermée dans la pièce cupuliforme et est, en outre, bien protégée contre toute dété- rioration.
Les assemblages entre une coque de navire et le revêtement ou gar- niture intérieure constituent un exemple typiqre de l'emploi d'éléments sui- vant l'invention.
REVENDICATIONS.
1.-, Elément d'isolation thermique pour assemblage de parties de charpente espacées, du type comprenant deux pièces en métal ou autre matiè- re mécaniquement résistante et une matière d'isolation thermique interposée, caractérisé par une pièce cupuliforme adaptée pour être attachée à une des- dites parties de charpente et pour contenirune matière d'isolation thermique dans laquelle est encastré, au moins partiellement, un élargissement, en for- me de tête, d'une pièce adaptée pour être attachée à l'autre pièce desdites parties d charpente.
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The present invention relates to a thermal insulation element for assembling spaced parts of a frame of the type comprising two pieces of metal or other mechanically resistant material and an interposed thermal insulation material.
The object of the invention is to provide an element of the above-mentioned type which is of simple construction and economical to manufacture, but nevertheless resistant to the torsional force and to strong stresses.
The invention is distinguished mainly by a cup-shaped part adapted to be attached to a frame part and to contain a thermal insulation material in which is fully or partially embedded a head-shaped enlargement of a frame. part adapted to be attached to an adjacent frame part.
By way of example, the invention is illustrated in the accompanying drawing, in which figure 1 is a sectional view of an application of the invention and figure 2 shows a similar view of a modified application. .
In the drawing, 1 and ¯2 indicate two spaced apart framing parts, for example, respectively, a ship's hull and are interior lining, which must be joined, mutually, by a thermal insulation assembly.
To this end, according to the present invention, one of said frame parts, i.e. 1¯9 is provided with a bolt 3 and the other part ¯2 with a conical cup-shaped part 4, the side walls of which converge, in rising from the bottom The cup-shaped piece 4 can be made of metal or some other mechanically resistant material. The parts 3 and 4 are attached to the respective frame piece, for example, by welding or other suitable way, in a relative position aligned so that the free end of the bolt 3 is in the middle and halfway up from Exhibit 4.
At its free end the bolt 3 is provided with an enlargement in the form of a head easily constituted by a sleeve 2 which can be threaded or otherwise conveniently attached to said bolt so as to be placed centrally inside said part. cupuliform 4.
The sleeve 5, having a conical shape with a conicity similar to that of the cup-shaped piece 4, is dimensioned such that a suitable space is obtained between said sleeve and the lateral and lower interior surfaces of the cup-shaped piece, to receive a thermal insulation material ¯6 introduced therein, so that said material is capable of absorbing the axial forces and the torsional force on said sleeve.
In order to increase the resistance of the sleeve to rotation, with respect to the insulating material, said sleeve may be provided on its periphery with grooves or splines extending along generatrices, as shown in lines. interrupted in Figure 1.
The modified application, shown in Figure 2, corresponds in the essential characteristics to the application of Figure 1, except that the cup-shaped part 4a is cylindrical and is bordered by a flange 4b projecting inward along its free end, and that the sleeve 5a. is retained on bolt 3 by means of a fixing nut 7.
The thermal insulation material 6 can be of any suitable nature. Very satisfactory results have been obtained by the em-
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use of cork or asbestos as an insulating material, optionally with the addition of a suitable cementitious or hardening material, such as cement.
The two parts 3 and 4 of the element can constitute a product of venefini, the bolt 3 being supplied in lengths corresponding to the applications.
The element can be used in all cases where spaced parts of the frame have to be joined together, by means of a thermal insulation assembly, since the insulation material is enclosed in the cup-shaped piece and is, moreover, well protected against any deterioration.
Connections between a ship's hull and the interior lining or trim constitute a typical example of the use of elements according to the invention.
CLAIMS.
1.-, Thermal insulating element for assembling spaced parts of a frame, of the type comprising two pieces of metal or other mechanically resistant material and an interposed thermal insulating material, characterized by a cup-shaped piece adapted to be attached to one of said frame parts and for containing a thermal insulation material in which is embedded, at least partially, a widening, in the form of a head, of a part adapted to be attached to the other part of said parts of the frame. frame.