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GARNITURES REMBOURREES EN MATIERE MOUSSEUSE ARTIFICIELLE OU MATIERE ANALOGUE POUR SIEGES, MEUBLES DE
REPOS, MATELAS, ETC... Lettre rectificative jointe pour valoir comme de droit, à la date du 28/11/56 Page 3 - ligne 4 - ccordant doit être remplacé par "raccordant".
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'nven2on se rapporte à des garnitures rembour-
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rées en matière mousseuse artificielle ou matière analogue
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pour sièges, muublo6 de repos, matela, etc. On connaît
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actuellement diverses formes d'exécution pour ces garni-
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turoa rembourr6cs.
Les garnitures en caoutchouc mousse naturel ponntdent une certaine élaotici.t6 et , en vue d'coo-
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somiser la matière,elles cent pourvues d'évidements, de forages de grande dimension etc., et ceci de manière à pouvoir fabriquer les rembourrages profilés par le procé àé de coulée.
Dans le cas d'une matière mousseuse artificielle, on n'est pas à même d'appliquer ce mode de fabrication, parce qu'une pièce épaisse, chose indispensable pour une garniture rembourrée, est pourvue de parties fraisées sur le côté arrière, ce qui implique un comportement fonc- tionnel plus élevé et est la cause d'un déchet correspon- dant. Comme la mousse artificielle a la propriété de se comporter par exemple comme un sac de sable, c'est-à- dire, que la surface est effectivement molle, -mais que la matière à l'intérieur est dénuée de l'élasticité nécessaire, il n'est pas possible d'adopter les mesures appliquées au caoutchouc mousse naturel. Il faut par conséquent confé- rer l'élasticité adéquate par un autre moyen.
On a déjà proposé d'obtenir la mollesse requise en fabriquant la pièce rembourrée à partir de plaques indi- viduélles minces, placées à plat les'unes sur les autres.
En l'occurrence également on n'obtient pas toujours l'élasticité souhaitée. Au surplus on rencontre des diffi cultes lorsque,par exemple, on veut fabriquer des rembourrages profilés.
Une solution simple et avantageuse est celle qui consiste à assembler des garnitures rembourrées de toute forme et grandeur, et en tous profils à partir d'élément. découpés en forme de plaques ou de bandes rangées côte à cote. Suivant l'invention, il en résulte qu'une garniture rembourrée ainsi assemblée, dans laquelle les lamelles sent soumises aux efforts sur champ, est particulièrement
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@@ lorsque les bandes ou lamolles individuelles sont pourvues d'ouvertures et ne sont reliées entre ellos en leurs surfaces de contact qu'en des endroits déterminés. Ceci peut se faire en ccordant entre elles les lamelles ou bandes individuelles seulement par un cordon adhésif étroit, parallèlcement à la. surface supé rieure et à la surface inférieure.
On peut également découper les sections individuelles, formées à partir des plaques minces de mousse artificielle, à la @ du profil de rembourrage recherché.
11 est également possible de monter dans les ouvertures des tirants'adéquats sur lesquels on range alors les lamelles individuelles, les tirants pouvant en même temps constituer la base élastique du rembourrage.
On peut encore couvrir les lamelles individuelles par -des plaques de recouvrement fermées, par exemple au-dessus et en-dessous et les relier entre elles ou les maintenir assemblées par une coiffe tendue de tissu,
Au cas où l'on requiert des rembourrages ronds ou ovales, vus en plan, on pout ou bien enrouler les bandes en spirale, ou bien elles peuvent être constituées en des bagues disposées les unes dans les autres diamétralement, en l'occurence les bagues individuelles consistant de nouveau en des bandes qui pauvent être collées an-tro elles en leurs surfaces frontales.
On peut encore fabriquer des lamelles avec ouvertures, sans déchet, en scindant par exemple la bande' con stituant chaque fois une lamelle, par une découpe profilée on deux bandes dentelées en :Corme de orémaillère en l'oc currence deux parties identiques de doux bandes distinctes étant chaque fois placées l'une sur l'autre sur leurs denta en relief, de manière à ce qu'il se forme chaun @@@
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doux paires de donte des ouvertures o.:'-tnt une 1ur.=c qui correspond au profil dentelé; par la ..ê..e occasion, on arrive à ce que la garniooago ronbourré est dans chaque cas plus épais de la hauteur d'une dont par rapport à l'épaisseur de la bande à partir do laquelle la lamelle individuelle est fabriquée.
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Par ce mode de fabricat.ion des lraella on obtient deux avantages de poids : d'une part les bandes peuvent être plus minces que l'épaisseur de rembourrage en+4iaai& , et d'utre part on évite tout déchet de matière, lequel,
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suivant la dimension du rembournve peut dans un autre mode de fabrication, soulever jusque j0;..
Sur le dessin on représente diverses formes de réalisation selon l'invention.
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La figure 1 montre en perspective un rembourrage >;1ro::.:i16, lequel se compose de bandes rectangulaires individuelles, qui sont agencées les unes à la suite des autres comme des lamelles.
La figure 2 montre la même disposition, dans laquelle les bandes individuelles sont rangées sur des ressorts hélicoïdaux conçus comme des tirants, obtenant ainsi un raccordement avantageux entre celles-ci et avec la base élastique.
La figure 3 montra une lamelle on perspective, servant à la fabrication d'un rembourrage profilé d'un profil détermine.
La figure 4 montre comment deux lamelles de ce genre
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-peuvent 6tre fabriquuecs à partir dun 61é><>unt découpe par aoparation au milieu.
La figure montre un modo possible d'exécution a'un rembourre ge rond, vu en plan, dana lequel la j;;x,ijo es+ enroulée on spirale.
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La. figure 6 #n<?>iùro¯1a r.<3aifl.J>itson Lin rembourrage arrondi qui ae compose (le but;u.;n dis .osaes dium6trc.lomont' les unes dans ion auLros, .',uea qui sont fornées égalenont de bandes. La figure 7 montre une autre exécution alun rembourrage
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profile dans laquelle on utilise aussi des baeues dieposécs diamétralement leo unes dhna les autres.
La figure 8 montre un élément découpe pour la fabrication. d'une lamelle, loquel'a été scindé par une découpe profi,lée en deux bandea dentelées en forme de crémaillère La figure 9 représente la réalisation de la lamelle terminée avec ouvertures, lamelle qui se compose de deux parties identiques la d'une moitié de la figure 8, tandis que la figure 10 montre une lamelle qui de mêmes se compose de deux.parties identiques 1b de la figure 8.
Dans la représentation donnée à titre d'exemple, on admet qu'à partir d'une plaque plane on peut découper des bandes 1 pourvues de trous ou ouvertures 2 de profil quelconque, bandes qui sont agencées sur champ les unes derrière les autres ou les unes à côté des autres, jusqu'à obtention de la longueur ou largeur adéquate du garnissage rembourre.
Les bandes ou lamelles individuelles 1 sont seulement reliées entre elles en leurs surfaces de contact par un cordon adhésifagence avantageusement au milieu, et cela avantageusement entre les ouvertures 2, comme montré par exemple dans la figure 3 aux en-
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droite qui se trouvant l'intoriùur des licnoa en traits discontinus 8
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Suivant la figure 2, on peut également effectuer la disposition de'amière à' ce quo lon bandes ou lamel- les individuelles 1 du rembourrage soient rangée= avec leurs ouvertures 2 sur des ressorts hélicoïdaux ? qui sont ancrés aux parties décadré 4 du châssis du rouble.
Par cette disposition on crue un raccordement avantageux entre base élastique et garniture rembourrée, et il im- porte peu que les bandes ou lamelles individuelles 1 soient ou non raccordées supplémentairement entre elles.
Dans la figure 4 on indique comment on peut fa- briquer simultanément deux lamelles 1 selon la figure
3 àd partir d'un élément découpé profilé, en les séparant l'une de l'autre après estampage suivant la ligne médian.
9. Dans les parties profilées des arêtes extérieures,les ouvertures 2 peuvent faire défaut, et on arrive ainsi à obtenir des arêtes de rembourrage solides qui ne gauchis- sent pas par tension avec le tissu d'ameublement et qui, en outre, maintiennent l'étoffé toujours lisse et tendue, particulièrement au moment du placement.
Suivant la figure 5 on forme un rembourrage,rond quand on le voit en plan, à partir de la bande 1 avec des ouvertures 2, de manière à ce que la bande soit en- roulée en forme de spirale jusqu'à obtention de la gran- deur de rembourrage requise.
Dans la figure 6, les bandes 1 sont raccordées .entre .elles sur el côté frontal, et ainsi il se forme des bague qui sont agencées concentriquement les unes dans les autres, autour d'un noyau 5.
La figure 7, montre unième réalisation four un rembourrage profilé par exemple un siège de chaise lequel consiste de même en des bandes 1 conformées en
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bagues, baxidun qui sont arunCÓOD cncotrlquo#et 7.c; unjo dans leo autres} on l'occurronce on p4uL utilia#r , un noyau interne 13 qui correspond au profil extérieur du rembourrage
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Dans tous ces cas, lus bagues individu,,11<;1 s3.Ee:: cées les unes dans leo autres, ou la bande enroulée en spirale, sont reliées entre elles en leurs surfaces de contact par collage en-dessous de la surface, par exemple en la- ligne en traits discontinus indiquée dans le. fi- gure 5.
Dans les modes possibles de réalisation renseig- nés jusqu'ici, il est admis que les bandes individuelles sont découpées ou estampées à partir de plaques, et en l'occurrence les ouvertures sont estampées en forme de trous.
Pour exclure complètement le déchet qui se produit par estampage des troua, il est avantageux de scinder une bande auivant la figure 8 par un découpage profilé, dont le couteau d'estampage correspond à la ligne 6, en deux bandes la et 1b dentelées en forme de crémaillère, superposant chaque fois deux parties identiques la ou 1b de deux bandes distinctes sur leurs parties dentées en relief, ce qui fait que l'on obtient entre les paires de Gents des ouvertures 12 correspondant au profil denté. On évite ainsi tout chutage, et la garniture rembourrée est chaque fois plus épaisse d'une hauteur de dent par rapport à l'épaisseur de la bande à partir de laquelle on fabriquo la lamelle individuelle.
On voit par les figures 9 et 10 comment on eonsti-
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tue les lamelles inùj,viùuollél3. Los surfaces do contact 7 des dents tronquúes sont raccordas outra allés par oollo, ?1 bien que 1'on oldjiout chaque l'ois une lambllo
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ierU3 on soi ost 1>aarvue J'ouvortut0u 12. -ui'4,=:<'; 1. ooni'01'iL'tion de la dueoupo aT.rtric, ou rDa,ti7mont do 1 allure de la liCllu de CpDrDtoll, on out obtenir dos ouvortur00 de grau, our et do l'orr.,e divorça.
Lee lamelles ouvertes par lue bords que l'on oLtient ainsi peuvent 6tre oLtur4en en y plaçant Res -51<±1:.ù,its découpés en rapport.
,R i:. V 8 1;- DIe A T lOI; :3.
1. Garnitures rembourrées en une matière mousseuse artificielle ou matière analogue pour sièges, meubles de repos, matelas, .etc., se composant d'éléments découpés en forme de plaques ou de bandes, caractérisées en ce que les bandes individuelles agencées côte à côte ou les unes derrière les autres, à la manière de lamelles, et soumi- ses aux efforts sur champ, sont pourvues de trous ou d'ouvertures.
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UPHOLSTERY UPHOLSTERY IN ARTIFICIAL FOAMING MATERIAL OR SIMILAR MATERIAL FOR SEATS, FURNITURE
REST, MATTRESS, ETC ... Corrective letter attached to be valid as of right, dated 28/11/56 Page 3 - line 4 - cordant must be replaced by "connecting".
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'nven2on refers to upholstery
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of artificial foamy material or the like
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for seats, rest muublo6, mattress, etc. We know
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currently various embodiments for these garnishes
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turoa padded.
The natural foam rubber gaskets have a certain elasticity and, with a view to
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somiserate the material, they hundred provided with recesses, large boreholes etc., and this so as to be able to manufacture the profiled padding by the casting process.
In the case of an artificial foamy material, it is not possible to apply this manufacturing method, because a thick part, essential for a padded upholstery, is provided with milled parts on the back side, this which implies a higher functional behavior and is the cause of a corresponding waste. As artificial foam has the property of behaving like a sandbag, for example, that is to say, the surface is effectively soft, -but the material inside is devoid of the necessary elasticity, it is not possible to adopt the measures applied to natural foam rubber. Adequate elasticity must therefore be provided by some other means.
It has already been proposed to obtain the required softness by making the padded piece from thin individual plates, placed flat one on top of the other.
Here too, the desired elasticity is not always obtained. In addition, there are difficulties when, for example, it is desired to manufacture profiled padding.
A simple and advantageous solution is that which consists in assembling upholstered linings of any shape and size, and in any profile from one element. cut in the form of plates or strips row side by side. According to the invention, it follows that a padded lining thus assembled, in which the strips feel subjected to the forces on the field, is particularly
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@@ when the individual strips or lamoles are provided with openings and are only connected to each other at their contact surfaces at specific locations. This can be done by connecting the individual strips or strips together only by a narrow adhesive bead, parallel to the. upper surface and lower surface.
The individual sections, formed from the thin plates of artificial foam, can also be cut to the desired padding profile.
It is also possible to mount in the openings appropriate tie rods on which the individual slats are then stored, the tie rods being able at the same time to constitute the elastic base of the padding.
It is also possible to cover the individual lamellae with closed cover plates, for example above and below, and connect them together or keep them assembled by a cover stretched with fabric,
In the event that round or oval padding is required, seen in plan, the bands can either be wound up in a spiral, or they can be made of rings arranged diametrically inside each other, in this case the rings. individual again consisting of strips which can be glued an-tro them in their frontal surfaces.
We can also manufacture slats with openings, without waste, for example by splitting the strip 'constituting each time a strip, by a profiled cutout or two serrated strips in: Gold corm in this case two identical parts of soft strips distinct being each time placed one on top of the other on their raised denta, so that it forms chaun @@@
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soft pairs of openings donte o.:'-tnt a 1ur. = c which corresponds to the serrated profile; by the ..e..e opportunity, we arrive that the ronbourré garniooago is in each case thicker by the height of one compared to the thickness of the strip from which the individual lamella is made.
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By this method of fabricat.ion of the lraella two weight advantages are obtained: on the one hand the bands can be thinner than the thickness of the padding in + 4iaai &, and on the other hand any material waste is avoided, which,
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depending on the size of the backing can in another mode of manufacture, lift until j0; ..
The drawing shows various embodiments according to the invention.
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Figure 1 shows in perspective a padding>; 1ro ::.: I16, which consists of individual rectangular bands, which are arranged one after the other like slats.
Figure 2 shows the same arrangement, in which the individual bands are arranged on helical springs designed as tie rods, thus obtaining an advantageous connection between them and with the elastic base.
Figure 3 shows a perspective lamella, used for the manufacture of a profiled padding of a determined profile.
Figure 4 shows how two such lamellae
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-can be made from a 61st> <> aoparation cut in the middle.
The figure shows a possible way of executing a round padding, seen in plan, in which the j ;; x, ijo is + wound or spiral.
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Figure 6 #n <?> Iùrō1a r. <3aifl.J> itson Lin rounded padding which ae composed (the purpose; u.; N dis .osaes dium6trc.lomont 'one in ion auLros,.', uea which are formed also of bands. Figure 7 shows another execution alum padding
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profile in which we also use dieposécs baeues diametrically leo one dhna the other.
Figure 8 shows an element cut out for manufacturing. of a lamella, which has been split by a profi cut, lée into two serrated bandea in the shape of a rack Figure 9 represents the realization of the finished lamella with openings, lamella which consists of two identical parts of one half of figure 8, while figure 10 shows a lamella which likewise consists of two identical parts 1b of figure 8.
In the representation given by way of example, it is assumed that from a flat plate it is possible to cut strips 1 provided with holes or openings 2 of any profile, strips which are arranged on the field one behind the other or next to each other, until the correct length or width of the padding is obtained.
The individual strips or lamellae 1 are only interconnected at their contact surfaces by an adhesive bead advantageously in the middle, and this advantageously between the openings 2, as shown for example in FIG.
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line which is the intoriùur of licnoa in broken lines 8
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According to figure 2, it is also possible to effect the arrangement so that the individual strips or strips 1 of the padding are stored = with their openings 2 on helical springs? which are anchored to the framed 4 parts of the ruble frame.
By this arrangement an advantageous connection is believed between the elastic base and the padded lining, and it does not matter whether the individual strips or strips 1 are or are not additionally connected to each other.
In figure 4 we show how two lamellae 1 can be manufactured simultaneously according to figure
3 from a profiled cut-out element, separating them from one another after stamping along the center line.
9. In the profiled parts of the outer ridges, the openings 2 may be lacking, and thus it is possible to obtain solid upholstery ridges which do not warp by tension with the upholstery fabric and which, moreover, maintain the thickness. 'always smooth and tight, especially when placed.
According to figure 5 a padding is formed, round when seen in plan, from the strip 1 with openings 2, so that the strip is wound in a spiral form until the large - required padding length.
In figure 6, the bands 1 are connected between them on the front side, and thus rings are formed which are arranged concentrically in each other, around a core 5.
FIG. 7 shows a first embodiment for a profiled padding, for example a chair seat which likewise consists of strips 1 shaped as
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rings, baxidun which are arunCÓOD cncotrlquo # and 7.c; unjo in leo others} we occurrences it we p4uL utilia # r, an internal core 13 which corresponds to the outer profile of the padding
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In all these cases, the individual rings, 11 <; 1 s3.Ee :: formed one inside the other, or the band wound in a spiral, are joined together at their contact surfaces by gluing below the surface. , for example in the dashed line indicated in the. figure 5.
In the possible embodiments described so far, it is recognized that the individual strips are cut or stamped from plates, and in this case the openings are stamped in the form of holes.
To completely exclude the waste which occurs by stamping the holes, it is advantageous to split a strip according to Figure 8 by a profiled cutout, the stamping knife of which corresponds to line 6, into two strips 1a and 1b serrated in the form rack, each time superimposing two identical parts 1a or 1b of two distinct bands on their toothed parts in relief, which means that between the pairs of Gents openings 12 corresponding to the toothed profile are obtained. This prevents any drop, and the padded lining is each time thicker by one tooth height compared to the thickness of the strip from which the individual lamella is made.
We see from Figures 9 and 10 how we find
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kills the lamellae inùj, viùuollél3. The contact surfaces 7 of the truncated teeth are connected outra allied by oollo,? 1 although one oldjiout each is a lambllo
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ierU3 on oneself ost 1> aarvue J'ouvortut0u 12. -ui'4, =: <'; 1. ooni'01'iL'tion of the dueoupo aT.rtric, or rDa, ti7mont do 1 allure of the liCllu of CpDrDtoll, we get out the back orr00 of grau, our and door., E divorça.
The lamellae opened by the edges which are thus held can be closed by placing Res -51 <± 1: .ù, cut in relation.
, R i :. V 8 1; - DIe A T 10I; : 3.
1. Upholstered linings of artificial foamy material or the like for seats, rest furniture, mattresses, etc., consisting of elements cut in the form of plates or strips, characterized in that the individual strips arranged side by side or one behind the other, in the manner of lamellae, and subjected to the forces on the field, are provided with holes or openings.