BE545643A - - Google Patents

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BE545643A
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BE
Belgium
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door
hinged arm
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desc
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French (fr)
Publication of BE545643A publication Critical patent/BE545643A/fr

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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00Suspension arrangements for wings
    • E05D15/40Suspension arrangements for wings supported on arms movable in vertical planes
    • E05D15/44Suspension arrangements for wings supported on arms movable in vertical planes with pivoted arms and vertically-sliding guides
    • E05D15/445Suspension arrangements for wings supported on arms movable in vertical planes with pivoted arms and vertically-sliding guides specially adapted for overhead wings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Bay Windows, Entrances, And Structural Adjustments Related Thereto (AREA)

Description

       

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   La présente invention est relative à une nouvelle disposition   es   éléments de suspension pour porte basculante suspendue à un ou plusieurs bras à char- nières, laquelle porte peut se déplacer à l'intérieur d'une baie lors de son ouverture et fermeture, sans 

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 qu'il soit nécessaire de prévoir une espace libre au-des- sus de l'encadrement de la dite porte. 



   Cette mène invention s'applique à toute   réalisation   de   fenêtre   cu panneau, considérés   comme     l'équivalant     d'uns   porte. 



   Tans les constructions du genre spécifié   appliquées   jusqu'à présent, le bras à charnières est fixé   d'une   part au mur ou à la paroi comportant une baie à être   fernée,   par la porte, et d'autre part à cette porte. 



   De nombreux détails et particularités ressortiront de la description donnée ci-après à titre d'exemple non limi- tatif et avec références aux dessins ci-annexés dans les- quels les sèmes notations de références   désignent   des élé- ments identiques ou analogues. 



   Selon l'invention le dit bras à charnières est fixé à l'encadrement mène de   -La   porte ce qui présente comme avantage la possibilité de préfabrication entière en ate- lier de l'encadrement et de la porte. 



   De par cette fixation du bras à charnières à l'encadre- ment, il s'ensuit que l'espace, autrefois à prévoir au-   des&us   du linteau, est nulle. Il en découle que toute la hauteur de la pièce (p. ex. un garage) peut être utilisée. 



     L'encadrement   de la porte pouvant être placé à l'inté- rieur de la baie, et même de telle façon   à   ce que la plan formé par cet encadrement   coïn@ide   avec le plan formé par le côté-avant de cette baie (façade) , l'espace   Utilisable   de la   pièe   en profondeur augmente d'une longueur égale à l'épaisseur de la baie en question. 



     Selon l'invention,   la distance de déplacement du ou 

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 des contre-poids appliqués, est inférieure au   déplacement   total du bord inférieur de la porte. Comme cette diffé- rence suffit amplement pour contenir le volume nécessaire à loger le contre-poids, il n'est plus nécessaire que ce dernier descende en-dessous du niveau du sol. 



   D'après la présente invention, à   la   position fermée de la porte (voir Fig. I. ) les points de fixation du bras à charnières, d'une part à l'encadrement (1) et d'autre part au support de   porte 0)ainsi   que le point d'appui (2) du côté inférieur de cette dernière, se trouvent sur une même droit à côté de la porte et parallèle à celle-ci,   à   une distance qui peut être inférieur ou supérieur   à   l'épaisseur, de la baie. 



   De par la fixation du bras à charnière en un point   (Fig.   1(3.) situé hors du plan formé par la porte, le poids de celle-ci, agira, lors du mouvement de fermeture à l'état quasi-fermé, comme une force suffisante pour faire enclencher une serrure, ce qui présente surtout un avantage lors de la manoeuvre électrique de la porte. 



   Les solutions et possibilités d'application se trou- vant à la base de la présente invention, font l'objet d'un exposé ci-après, comprenant les détails et   référen-   ces des dessins' .en annexe, dans lesquels : 
La Fig.I. montre d'une part la porte (p) totalement ouverte en position horizontale avec le triangle de force incorporé désigné par les chiffres   1.2.   et 3 aux côtés   b.D.   et c. et d'autre part cette même porte totalement fermée en position verticale. 



   La figure II. montre un schéma de la porte dans une position intermédiaire. 

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  La   Fig.I   représente au point 2. les (les) roulements de gui- dage usuels qui roulent. le long des guides   (g) lors   du déplacement de la porte. 



   Le bras à   charnières   (c) est fixé à un support solidai re de la porte au point   3.   et à   1' encadrement   de porte au point 1. La longueur de ce bras est désigné par la let- tre c. La lettre d. indique la distance entre le point d'appui (2) du support S1 fixé au bas de la porte et le point de fixation du bras à charnières au support S. 



   Il est supposé en outre,   que :   a= la longueur comprise entre le bord supérieur de la porte (6) et le centre du roulement (2). b = la distance entre la porte au point 1. et le centre du roulement (2). e = hypothénuse du triangle rectangulaire formé par les points 1.2. et 6. ou encore par les côtés b. e. et a.   (où   a = d + c') Les éléments a. et b. étant connus, on peut ainsi calculer cette longueur e. par la formule e2= a2 + b2 . 



   Une perpendiculaire élevée au milieu de cette hypothé- nuse e. coupe la base a. en un point 3. ,formant ainsi deux triangles'identiques 3.5. 1. et 3.5. 6. d'où il ré- sulte que c = c'. 



   On en conclut   que :   
 EMI4.1 
 .. e e2 ¯ d'où c = : a e c 2



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   The present invention relates to a new arrangement of the suspension elements for a tilting door suspended from one or more hinged arms, which door can move inside a bay when it is opened and closed, without

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 that it is necessary to provide a free space above the frame of said door.



   This invention applies to any realization of window or panel, considered as the equivalent of a door.



   In the constructions of the type specified hitherto applied, the hinged arm is fixed on the one hand to the wall or to the wall comprising a bay to be closed, by the door, and on the other hand to this door.



   Numerous details and features will emerge from the description given below by way of nonlimiting example and with reference to the accompanying drawings in which the reference notations denote identical or similar elements.



   According to the invention, said hinged arm is fixed to the frame leading from the door, which has the advantage of the possibility of complete prefabrication in the workshop of the frame and the door.



   From this attachment of the hinged arm to the frame, it follows that the space, formerly to be provided above the lintel, is zero. As a result, the entire height of the room (eg a garage) can be used.



     The door frame can be placed inside the bay, and even in such a way that the plane formed by this frame coincides with the plane formed by the front side of this bay (facade ), the Usable space of the depth piece increases by a length equal to the thickness of the opening in question.



     According to the invention, the displacement distance of the or

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 of the counterweights applied, is less than the total displacement of the lower edge of the door. As this difference is amply sufficient to contain the volume necessary to accommodate the counterweight, it is no longer necessary for the latter to descend below ground level.



   According to the present invention, in the closed position of the door (see Fig. I.) the fixing points of the hinged arm, on the one hand to the frame (1) and on the other hand to the door support. 0) as well as the fulcrum (2) on the lower side of the latter, are on the same straight line next to the door and parallel to it, at a distance which may be less or greater than the thickness , from the bay.



   By fixing the hinged arm at a point (Fig. 1 (3.) Located outside the plane formed by the door, the weight of the latter will act, during the closing movement in the quasi-closed state, as sufficient force to engage a lock, which is especially advantageous when operating the door electrically.



   The solutions and possibilities of application forming the basis of the present invention are set out below, comprising the details and references of the appended drawings, in which:
Fig.I. shows on the one hand the door (p) completely open in horizontal position with the incorporated force triangle designated by the figures 1.2. and 3 alongside b.D. and c. and on the other hand this same door completely closed in a vertical position.



   Figure II. shows a diagram of the door in an intermediate position.

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  Fig.I shows in point 2. the usual guide bearings (s) running. along the guides (g) when moving the door.



   The hinged arm (c) is attached to a support integral with the door at point 3. and to the door frame at point 1. The length of this arm is denoted by the letter c. The letter d. indicates the distance between the fulcrum (2) of the support S1 fixed to the bottom of the door and the point of attachment of the hinged arm to the support S.



   It is further assumed that: a = the length between the upper edge of the door (6) and the center of the bearing (2). b = the distance between the door at point 1. and the center of the bearing (2). e = hypothenuse of the rectangular triangle formed by the points 1.2. and 6. or by the sides b. e. and a. (where a = d + c ') The elements a. and B. being known, we can thus calculate this length e. by the formula e2 = a2 + b2.



   An elevated perpendicular in the middle of this hypothesis e. cut the base a. at a point 3., thus forming two identical triangles 3.5. 1. and 3.5. 6. where it follows that c = c '.



   We conclude that:
 EMI4.1
 .. e e2 ¯ hence c =: a e c 2


    

Claims (1)

Comme C'= c. la distance d. = a - c EN RESUME la présente invention est relative à une nou- velle disposition des éléments de suspension pour porte basculante, caractérisée en ce que : 1 les points de fixation du bras à charnières et le cen- <Desc/Clms Page number 5> tre du point d'appui de la porte peuvent se trouver sur une même droite qui est située hors du plan formé par une telle porte à la position fermée. As C '= c. the distance d. = a - c IN SUMMARY the present invention relates to a new arrangement of the suspension elements for an overhead door, characterized in that: 1 the fixing points of the hinged arm and the center <Desc / Clms Page number 5> being from the fulcrum of the door may lie on the same straight line which is situated outside the plane formed by such a door in the closed position. 2 Le bras à charnières susdit peut être fixé à l'enca- drement de la porte. 2 The aforementioned hinged arm can be attached to the door frame. 3 La distance de dé-placement du ou des contre-poids, appliqués sans réducteur, est inférieur au déplacement total du bord inférieur de la porte. 3 The displacement distance of the counterweight (s), applied without a reduction gear, is less than the total displacement of the lower edge of the door. Le 2. 9 février 1900 cinquante-six. February 2, 1900 fifty-six.
BE545643D BE545643A (en)

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