BE535390A

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Info

Publication number: BE535390A
Authority: BE
Priority date: 1954-02-02
Also published as: FR1118642A

Description


  L'invention se rapporte à la fabrication de courroies et en particulier à la fabrication des courroies de transporteur ou de transmission plates formées de plusieurs couches de tissu imprégnées d'une matière thermoplastique telle que le chlorure de polyvinyle.

  
Dans la fabrication de ces courroies, on réunit des couches superposées de tissu enduites et imprégnées d'une matière thermoplastique et on les chauffe à une température à laquelle la matière thermoplastique fond tandis qu'on exerce une pression pour rendre les couches plus compactes. La courroie* ainsi formée est refroidie pour que la matière thermoplas&#65533; tique fasse prise tandis qu'on maintient la pression.

  
Un des buts de la présente invention est de fournir un procédé et un dispositif pour la production continue de ces courroies, dans lesquels les couches soient rendues compactes pendant que la matière thermoplastique est à la température de fusion, et la pression soit maintenue sur les couches jusqu'à ce que la matière thermoplastique soit suffisamment refroidie pour éviter la désintégration de la courroie obtenue.

  
Un autre but de l'invention est de fournir un chauffage uniforme des couches assemblées.

  
Suivant l'invention, dans un procédé de fabrication de courroies comprenant plusieurs couches de tissu 'superposées imprégnées d'une matière thermoplastiques, on chauffe chaque couche jusqu'à une température .

  
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sion sur les couches superposées entre des bandes sans fin en mouvement pendant qu'on maintient les couches à l'état chauffé pour permettre l'imprégnation et l'ancrage du tissu, et avant de relâcher la pression, on  refroidit les couches suffisamment pour que la matière thermoplastique fasse prise.

  
De préférence, on chauffe les couches séparément jusqu'à ce que la matière thermoplastique soit fondue, quoique le stade final de chauffage puisse avoir lieu après superposition des couches.

  
Egalement suivant l'invention, un dispositif pour la fabrication de courroies formées de plusieurs oouches de tissu superposées imprégnées

  
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disposés pour chauffer chaque couche jusqu'à la température de fusion de la matière thermoplastique, une parie de bandes transporteuses exerçant une

  
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ces bandes, des éléments de chauffage propres à maintenir la température des couches superposées de la courroie durant une partie de leur déplacement entre les bandes, et des dispositifs de refroidissement propres à réduire la température des couches tandis qu'elles sont encore soumises à la pression entre les bandes.

  
Dans une forme préférée de l'invention, des couches de tissu imprégnées'et enduites de matière thermoplastique,, sont amenées à défiler individuellement devant des rampes d'air chaud munies d'orifices de sortie qui dirigent l'air chaud sur les couches pour élever la température de la matière thermoplastique jusqu'au point de fusion. Les couches chauffées sont ensuite amenées en superposition entre deux bandes de transport mobiles exerçant une pression, placées l'une en regard de l'autre et portées par des rouleaux exerçant une pression, et d'autres courants d'air chaud sont dirigés sur le dos des bandes pour maintenir les couches à la même température pendant une partie de leur déplacement.

   Les couches sont ensuite refroidies pour obtenir la prise de la matière thermoplastique, pendant qu'elles sont encore comprimées entre les bandes de transport, par de l'air froid venant d'orifices de sortie ménagés dans des rampes et dirigé sur le dos des bandes, 

  
Une forme préférée de l'invention sera décrite ci-après de façon plus détaillée avec référence aux dessins annexés, dans lesquels : <EMI ID=4.1>  cation de courroies, et  Figure 2 représente un détail du dispositif 

  
 <EMI ID=5.1> 

  
surfaces extérieures sont proches l'une del'autre et parallèles, et forment des brins,rectilignes s'étendant entre les rouleaux de renvoi 6. Les bandes sont entraînées par un moteur (non représenté) dans une direction telle que les brins adjacents 3a, 3b se déplacent de l'intérieur vers .l'extérieur de

  
 <EMI ID=6.1> 

  
de rouleaux 8 soumis à l'action de ressorts par lesquels on peut appliquer une pression sur les couches constitutives de la courroie entre les surfa-

  
 <EMI ID=7.1> 

  
se trouvent des rampes d'air chaud 9 situées derrière les rouleaux 8 et mnnies d'orifices 10 pour diriger des courants d&#65533;air chaud sur les bandés 3 

  
 <EMI ID=8.1> 

  
se trouvant à l'extérieur de l'enveloppe 1 est refroidie par des courants d'air froid provenant des orifices 12 ménagés dans les rampes 11. Comme représenté sur la Figure 2, un disque tournant 13 est monté de chaque côté

  
 <EMI ID=9.1> 

  
te que son'bord puisse porter contre un bord d'une section de corroie  comprimée entre les bandes et mouler la bavure formée pendant la phase de 'chauffage en un bord plat,. L'épaisseur de chaque disque 13 est égale à l'épaisseur désirée de la courroie qui est déterminée par le nombre de couches' 

  
 <EMI ID=10.1> 

  
Les couches individuelles pour la. formation d'une courroie à couches multiples, imprégnées précédemment et revêtues d'une composition de chlorure de polyvinyle ou d'une autre matière thermoplastique sont ame-

  
 <EMI ID=11.1> 

  
sortie 15 dirigent de L'air chaud sur les couches individuelles pour fondre la matière thermoplastique Les couches sont amenées en superposition au moment où elles pénètrent dans la-passe des bandes et sont transportées vers l'avant sous pression, comme décrit plus haut et sont ainsi comprimées et rendues compactes, les éléments de chauffage 9 proches des bandes maintenant la matière thermoplastique à l'état fondu, 

  
En arrivant aux disques 13, les bords des couches sont moulés comme décrit ci-dessus et la courroie passe alors à travers une zone de refroidissement formée par de l'air froid provenant des rampes 11 et frappant les bandes transporteuses  Le refroidissement est suffisant pour que la matière thermoplastique fasse prise avant que la courroie n'atteigne l'extrémité des parties adjacentes des bandes d'où elle esttransportée;-- vers l'avant pour être encore refroidie sur des tambours refroidis par eau (non représenté) et être emmagasinée,

  
Le dispositif décrit ci-dessus convient pour la fabrication de courroies à couches multiples composées de n'importe quel nombre de couches jusqu'à six. Pour obtenir une courroie à deux couches, on place une

  
 <EMI ID=12.1> 

  
couches, on place une couche sur chacun des trois rouleaux A, B, C. Lorsqu'on utilise plus de trois couches, un ou plusieurs rouleaux portent deux couches superposées, c'est-à-dire :

  
pour une courroie à 4 couches - Les rouleaux A et C portent chacun

  
une couche. Le rouleau B porte deux couches,

  
pour une courroie à 5 couches - Les rouleaux A et C portent chacun

  
deux couches. Le rouleau B porte une couche .

  
pour une courroie à 6 couches..,- Chaque rouleau porte deux couches.

  
Deux couches superposées passant sur un seul rouleau peuvent être préalablement collées en utilisant une pâte de matière thermoplastique pour former une seule section de courroie en partant de deux couches dé tissu imprégné.

REVENDICATIONS.

  
1.- Procédé de fabrication de courroies se composant de plusieurs couches de tissu.-.superposées, imprégnées d'une matière thermoplastique, caractérisé en ce qu'on chauffe chaque couche et on l'amène à la température à laquelle la matière thermoplastique fond, on applique une pression

  
au couches en superposition entre des bandes sans fin se déplaçant tandis que l'on maintient les couches à l'état chauffé pour réaliser l'imprégnation et l'ancrage du tissu, et avant de relâcher la pression, on refroidit les couches suffisamment pour que la matière thermoplastique fasse prise.

Claims

2.- Procédé suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les couches sont chauffées séparément jusqu'à ce que la matière thermoplastique soit fondue.

3.- Procédé suivant les revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que la matière thermoplastique est une composition de chlorure de polyvinyle .

4.- Dispositif pour la fabrication de courroies se composant d'une série de couches de tissu superposées imprégnées d'une matière thermoplastique, caractérisé en ce qu'il comprend plusieurs éléments de chauffage propres à chauffer chaque couche- à la température de fusion de la matière thermoplastique, une parire de bandes transporteuses exerçant une pression, placées l'une en regard de l'autre, un dispositif pour l'entraînement des bandes, des éléments de chauffage propres à maintenir la température des couches superposées durant une partie de leur déplacement entre les bandes et des dispositifs de refroidissement propres à réduire la température des <EMI ID=13.1>

les éléments de chauffage se composent de rampes à air chaud dont les orifices sont dirigés vers les couches constitutives de la courroie. <EMI ID=14.1>

que les éléments de chauffage et les parties des bandes exerçant une pression sur les couches constitutives de la courroie dont la matière thermoplastique est à l'état fondu sont enfermées à 1.* intérieur d'un boîtier

7.- Dispositif suivant n'importe laquelle des revendications 4 à 6, caractérisé en ce que les dispositifs de refroidissement se composent

de rampes à air froid dont les orifices sont dirigés vers le dos des bandes.

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caractérisé en ce que la pression est appliquée aux couches constitutives de la courroie entre les bandes par des rouleaux soumis à l'action de ressorts appuyant sur le dos des bandes.

9.- Dispositif suivant l'une quelconque des revendications précé-

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par des disques pressés entre les brins des bandes enfermant la courroie, en un point situé entre les éléments de chauffage qui maintiennent la matière thermoplastique des couches à la température de fusion, et les dispositifs de refroidissement.

10.- Dispositif pour la fabrication de courroies composées de plu-

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