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"Dispositif de réglage pour portes battantes."
A la position féroce, les portes battantes doivent se trouver dan s le plan du cadre de la porte.Il arrive cependant frequement que lors du montage dans le plancher, du boîtier contenant le dispositif d.e retour,il se pr oduit, par suite de phénomène de contraction du bois ou d'autres mouvements de la construction, des déplacements qui ont pour effet que la porte battante ne se trouve plus à la position fermée, dans le plan du cadre qui l'entoure.
L'invention se rapporte donc à un dispositif de réglage pour portes battantes possédant un dispositif d'arrêt élasti- que qui maintient la porte dans sa position de fermeture et, lorsque la porte est ouverte, l'y ramène, et a pour objet un dispositif de réglage d'un service simple, mais convient surtout aussi pour le montage dans le plancher du dispositif
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d'arrêt élastique et présente en même temps une construction stable et d'un réglage sûr.
L'invention consiste donc essentiellement en ce que le dispositif d'arrêt élastique, de préférence un dispositif d'arrêt inséré dans le plancher à l'intérieur d'un boîtier, conjointement avec un support qui reçoit le ressort d'arrêt, est disposé de manière à pourvoir tourner dans le plan de rotation de la porte,particulièrement autour de son axe de rotation, ct de manière à pouvoir être réglé par un seul dis- positif de réglage.Le réglage s'effectue avantageusement par le serrage du dispositif d'arrêt à une position quelconque dans les limites de la zone de réglage, de préférence au moyen d'une tige à clé verticale sur laquelle est disposé un organe de fixation, qu'on peut déplacer axialement par rotation de la clé,
par exemple une came de pression serrant de manière à la rendre fixe une patte sur le support du dispositif d'ar- rêt.On utilise avantageusement pour le serrage du dispositif d'arrêt des garnitures de friction et des rondelles élastiques grâce auxquelles des inégalités à la fabrication et résultant de l'usure peuvent être compensées.
En outre, le dispositif d'arrêt inséré dams le plancher en-dessous de la porte fermée est de préférence réglable au moyen d'un dispositif d'actionnement introduit dans l'inter- stice entre le bord inférieur de la porte et le plancher.
Comme dispositif d'actionnement, on utilise de préférence uns clé placée sur tige à clé et dont la forme est suffisamment plate pour au'on puisse la faire pivoter sous la porte entre le bord inférieur de la porte et le plancher.Elle sert de préférence en même temps de disposait de sécurité pour pré- venir le desserrage accidentel du dispositif de fixation .dû-fait,par exemple, qu'elle peut être vissée à demeure au boîtier et de préférence pour la fermeture étanche du boîtier.
Un exemple
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d'exécution de l'invention est représenté au dessin où la Fig.l est une représentation schématique d'une porte battante avec dispositif d'arrêt et de réglage, la Fig.2 est une coupe longitudinale verticale du dispo- sitif d'arrêt et de réglage.
la fig.3 est une coupe suivant la ligne 3-3 de la Fig.2 et ce à la position médiane du dispositif d'arrêt, la Fig.4 est une vue d'en haut du dispositif d'arrêt et de réglage,le dispositif d'arrêt ayant pivoté vers une posi- tion extrême,et le couvercle du boîtier étant enlevé, la Fig.5 est une vue d'en haut du dispositif d'arrêt et de réglage,la clé étant mise en place, la Fig.6 est une coupe partielle du dispositif de régla- ge à une plus grande échelle, le dispositif d'arrêt étant desserré, la Fig.7 montre le dispositif de réglage suivant la Fig.
6, le dispositif d'arrêt étant fixé par serrage, la Fig.8 est une vue d'en haut de la cane de pression du dispositif de réglage et la Fig.9 est un développement de la came de pression sui- vant.la Fig.7.
La porte battante 10 peut pivoter autour de l'axe vertical x-x dans la direction de la flèche p et de la flèche p',la porte devant se trouver,à la position de repos, dans le plan du cadre 11 de la porte.Le dispositif d'arrêt, de retour et de réglage, est logé dans un boîtier 12 en-dessous de la porte, dans lequel se place l'axe de la porte par l'entremise d'un tourillon 13 accouplé à demeure avec lui dans la direction de rotation.Au tourillon 13 est relié à demeure une pièce courbe 14 qui possède un cran médian 15,et qui, à partir de ce cran médian a, vers les extrémités, la forme d'une spirale, d'autres crans latéraux 16 et 17 pouvant être prévus,décalés par rapport
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au cran médian 15.
Sur le tourillon 13 est monté de manière à pouvoir pivo- ter,un support de dispositif d'arrêt 18 dans lequel une four- che 19 est montée de manière à pouvoir coulisser, perpendicu- lairement par rapport à l'axe du tourillon 13 de la porte et s'appuie au moyen du galet 2u sous l'action d'un ressort 'Il contre la pièce courbe, de telle sorte qu'à la position médiane de la porte le galet 20 s'engage dans le cran médian 15. Le guidage rectiligne de la fourche s'effectue alors d'une part dans un manchon de réglage 22 qui peut être vissé, pour le ressort 21, et d'autre part au moyen du tourillon 23 du galet dans les fentes 24 du support 18.
Le support est pourvu d'une patte 25 qui s'appuie sur une pièce d'appui 26 fixée au boîtier 12 avec intercalation d'une garniture de frottement 40.Dans la pièce d'appui 26 une plaque de serrage 27 est montée de manière à pouvoir glis- ser,par l'entremise d'un tourillon 27', de telle manière qu' entre la plaque de serrage 27 et le siège 25 du support 18 est intercalée une rondelle Belleville 28. La plaque de ser- rage 27 est empêchée de tourner par une denture 29, par rap- port au boîtier 12. Avec la plaque de serrage 27 coopère en outre une came de pression 30 qui est montée dans une perfo- ration SI du boîtier, est pourvue d'un tourillon carré 32 pour une clé 33 et se place en direction radiale contre la face frontale 54 sur le boîtier.
La cae de pression 30 possède sur la face frontale tour- née du côté de la plaque de serrage 27 des saillies 35 et des creux 36 qui sont reliés l'un à l'autre par des faces obliques 37 et peuvent engrener dans des creux 38 et des saillies 39 correspondantes de la plaque de serrage 27 comme représenté à la Fig.6.
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Lorsqu'elle est placée sur le tourillon 32,la clé 33 se trouve dans un creux 42 du couvercle 41 du boîtier et peut être fixée dans cette position au moyen de vis 43 sur le cou- vercle du boîtier.Elle ferme de cette façon une ouverture 44 par laquelle le manchon de réglage 22 pour le ressort 21 est accessible de l'extérieur,et peut être pourvue à cet effet, d'une garniture de fermeture étanche 45. La tige 33' de la clé a une forcée assez plate pour pouvoir être passée dans l'inter- stice entre le bord inférieur de la porte et le bord supérieur du couvercle 41 du boîtier.
Le réglage de la pro@e s'effectue de la manièresuivante:
On supposera à titre d'exemple, que, comme représenté à la Fig.l, à la position d.e fermeture,la porte ne se trouve plus exactement dans le plan du cadre 11 de la porte.Pour faire coïncider le plan de la porte avec celui du cadre de celle-ci,on dessert d'abord,la porte étant ouverte, la clé 33 vissée au couvercle 41 du boîtier 12 en enlevant les vis 43, après quoi on peut faire pivoter celle-ci après l'avoir lé- gèrement soulevée de l'évidement 42 du couvercle du boîtier et elle fait tourner ainsi également la came de pression 30.
Cette dernière est de cette façon amenée de la position re- présentée à la Fig.7 à la position suivant la Fig.6, lorsqu' on fait tourner la clé d'un angle déterminé, par exemple de 90 , dans la direction de la flèche q ou q' (Fig.5).Les sail- lies 35 de la came de pression 50 sont de cette façon entrées dans les creux 38 de la plaque de serrage 27, de sorte que celle-ci se soulève sous l'action de la rondelle Belleville 28 et l'effet de serrage à la patte 25 du support 27 cesse.
Si la porte est à présent amenée à sa position médiane, de sorte que le galet 20 est engagé dansle cyan 15, lorsque la porte continue à pivoter,le dispositif d'arrêt, c'est-à- dire en particulier le support 18 avec la fourche 19 sera
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' également entrainé lorsque la porte se meut encore dans les limites d'une zone définie, par exemple à l'intérieur de l'angle Ó (Fig.4).
Par conséquent, si la porte est réglée à présent dans le plan du cadre de porte 11, le ressort 28 étant détendu, le support du dispositif d'arrêt 18 suit également ce mouve- ment en se plaçant par exemple à la position représentée à la Fig.4.Dans cette position, on fait à nouveau pivoter la clé 35 à la position représentée à la Fig.5, de sorte que la plaque de serrage 27 est à nouveau contrainte par la face o- blique 37 sur la carie de pression 30, de reprendre la posi- tion représentée à la Fig.7, et tend ainsi également la ron- delle Belleville 28. La patte 25 est par conséquent de nou- veau fermement serrée entre le ressort 28 et la garniture de friction 40,
de sorte que le dispositif d'arrêt reste à pré- sent à la position réglée par la porte,par exemple correspon- dant à la Fig.4.La porte peut dès lors de nouveau être ou- verte dans la direction de la flèche p ou p', sans que le dis- positif d'arrêt 18 ne soit de ce fait entraîné.Lorsque la porte tourne, la pièce courbe 14, fera sortir le galet 20 du cran 15 contre l'action du ressort 21 et lorsqu'elle est relâchée, retournera toujours à la position de repos réglée précédemment.
REVENDICATIONS.
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