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ETANCON DE MINE.
L'invention concerne un étançon de mine en plusieurs parties, dont l'élément d'étançon supérieur est relié à l'élément d'étançon inférieur par friction, et qui est muni d'un dispositif de serrage, composé de coins de calage et'de serrage.
On connaît déjà un étançon de mine flexible en deux parties dont la serrure de calage comprend une partie supérieure en forme de coin, et un corps de coin disposé dans l'axe de l'étançon. Le qorps de coin de cet étançon comporte une paire de coins opposés; pour protéger les coins de ladite paire contre tout déplacement réciproque, on y a intercalé un moyen de transmission de pression, par exemple un coin,, vis ou élément ana- logue, détachable seulement pour enlever l'étang on.
Dans ce type d'étançon, le coin de la paire, non adjacent à la partie supérieure de l'étançon et produisant la pression, présente une sub- division des deux côtés, c'est-à-dire qu'il est réalisé en forme d'un dou- ble coin, de manière telle que, quand la transmission de pression commence, une surface de coin fonctionne, tandis que lors du démontage de l'étançon, les deux surfaces de coin fonctionnent en tant qu'inclinaisons d'ensemble.
Dans l'étançon susdit, l'axe longitudinal du corps de coin, dis- posé dans l'axe de l'étançon, est parallèle à l'axe longitudinal de l'élément d'étançon supérieur, c'est-à-dire que le corps de coin est perpendiculaire à l'élément d'étançon supérieur.
Cette conception connue envisage de réunir, dans une paire de coins contraires, deux inclinaisons de coins différentes, de façon telle que la réception correcte de la pression est assurée par une incli- naison faible, tandis que pour l'enlèvement assuré de l'étançon, l'incli- naison plus forte intervient.
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On a également proposé de monter., dans un étançon de mine en plusieurs parties un joint d'étançon. composé d'un corps de coin ad- jacent à Isolement d'étançon supérieur et pouvant coulisser horizonta- lement sur le fond de la serrure de calage. et capable de soumettre un corps de coin adjacent, contre l'effet d'un ressort, à un effet de cisail- lement vertical.
On a encore essayé de donner au coin de calage du joint un appui bombé, le coin de calage étant alors introduit dans la poche du joint.
Dans certains types d'étançons connus on a utilisé un verrou composé d'un dispositif à coins de serrage, ce dernier consistant soit en un coin de calage et un coin de serrage., soit'en un coin de calage et un coin de compensation. Toutefois. le coin de calage y est toujours dépla- gable le long de Isolement d'étançon supérieur, le coin de serrage ou de compensation l'étant transversalement au coin de calage.
Il est également connu d'appliquer, dans le dispositif de verrouillage d'un étançons deux coins de serrage, disposés dans le même plan. Dans ce cas, Isolement d'étançon supérieur se place alors entre les coins, c'est-à-dire qu'un coin de serrage est situé à gauche, et l'autre coin de serrage à droite du verrou.
Il est encore connu de donner à un coin d'un dispositif de verrouillage, une certaine inclinaison - vue dans sa position d'ensem- ble- c'est-à-dire que l'axe longitudinal du coin de serrage forme un angle déterminé avec l'axe longitudinal de Isolement d'étançon supérieur.
Toutefois. on a constaté que toutes les suggestions faites jusqu'à présent n'apportaient que des solutions insuffisantes, puisque, lorsqu'on utilisait deux coins dans le verrou, on obtenait ou bien des tensions unilatérales dans le verrou, ou bien le serrage d'un joint avait comme effet le détachement des autres éléments de clavetage. Les moyens ac- tuels n'ont surement pas permis d'éliminer ou même de réduire le jeu exis- tant dans les parties du verrou avant' son serrage.
Un inconvénient important, propre à toutes les suggestions faites jusqu'à présent, réside dans le fait que, lorsqu'on serre le coin de serrage, il se produit un mouvement rotatif de l'étançon.
La présente invention vise à compenser, dans le dispositif de verrouillage d'un étançon, et à l'aide d'un élément à plus grande incli- naison, le jeu des parties du verrou ou à éliminer ce jeu lors du montage de l'étançon.. ainsi qu'à prévoir pour les éléments assurant la tension du verrou, une inclinaison plus réduite.
Ainsi, les deux coins à inclinaison différente peuvent être situés dans un même plan horizontal, l'un à côté de l'autre et enferment entre eux Isolément d'étançon inférieur.
L'invention se rapporte à.un étançon de mine en plusieurs parties, dont l'élément supérieur est relié à friction à l'élément inférieur, et qui comprend un dispositif de clavetage composé d'un coin de calage et d' un coin de serrage, et qui se caractérise par le fait qu'un coin de calage peut être enfoncé par un coin de serrage., à enfoncer approximativement dans l'axe longitudinal de l'étançon.. et dont le mouvement de tension et de dé- montage est limité par des arrêts, ou par le mouvement d'un moyen élastique, préférablement un ressort.
Il s'est avéré utile et avantageux de disposer le coin de serra- ge dans le verrou de telle manière, qu'il forme la troisième face du coin de calage, inséré entre l'élément d'étançon supérieur et la face d'appui du verrou. Une caractéristique essentielle de l'invention est que le coin de calage et le coin de serrage se trouvent sous l'influence d'un coin de compensation ou analogue,, dont l'arrêt élimine le.jeu dans le dispositif à coins et à la face d'appui de celui-ci. Suivant le cas, on peut disposer,
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entre le coin de serrage et-le coin de compensation, un élément intermé- diaire, par exemple une plaque ou élément analogue.
Le coin de compensa- tion peut éventuellement présenter la forme d'un coin transversal et sa fa- ce extérieure peut être rendue rugueuse ou être rainurée, pour éviter à coup sûr tout recul spontané du coin.
Selon une forme d'exécution préférée du coin de compensation il présente., en coupe transversale, un profil courbe.
Il est utile de placer le coin de compensation dans ou sur un point ré- sistant à la flexion., relié à la poche du verrou par des bandes de trac- tion.
On peut également donner un profil courbe au coin du verrou, ainsi qu'à la face du verrou adjacente au coin. En ce qui concerne le pont recevant le coin de compensation, il s'est avéré utile de réaliser en une seule pièce le pont résistant à la flexion, les bandes de traction et la paroi antérieure du verrou. Lorsque le dispositif à coins forme un ensem- ble compact, la paroi du verrou est soudée à l'élément d'étançon inférieur, de façon que les tolérances de fabrication sont largement compensées.
Il est avantageux, de disposer le coin de serrage et le coin de compensation de telle manière,, que leurs axes longitudinaux forment en- tre eux un certain angle. Ainsi,'on peut par exemple disposer le coin de compensation et le coin de serrage en croix,, d'un côté de l'étançon et à l'intérieur du verrou. L'invention prévoit également de disposer le coin de serrage et le coin de compensation de telle manière, que dans chaque gen- re de construction du dispositif de verrouillage, les positions du coin de serrage et du coin de compensation sont interchangeables.
En résumé, les-avantages et le progrès technique de l'inven- tion par rapport aux dispositifs connus sont dûs au fait que la compensa- tion est obtenue par une inclinaison .plus grande du coin, et le serrage par une inclinaison plus réduite du coin, la compensation et le serrage étant prévus dans la même moitié de l'étançon.
Le dessin annexé schématise plusieurs exemples d'exécution suivant ]?,invention.
La figure 1 est une coupe longitudinale d'un dispositif de verrouillage d'un étançon suivant l'invention.
La figure 2 est une coupe suivant la ligne II-II de la figu- re 1.
La figure 3 en est une vue latérale.
Les figures 4 et 5 sont des coupes verticales de deux varian- tes d'exécution.
Suivant l'exécution de la figure 1, le coin de compensation 1 est réalisé sous la forme d'une clavette horizontale, présentant d'un côté un profil courbe, disposé dans un pont 2. résistant à la flexion, fixé au moyen de bandes de traction 12 au corps du verrou 14.
Sur la face plane du coin de compensation 1 est appliquée une plaque intercalaire 10. Le coin de serrage 2 peut coulisser au-dessus de la plaque 10 dans le verrou et sollicite directement ou indirectement le coin de compensation 1.
Le trajet de serrage et de deserrage du coin 2 est limité par des arrêts ou par le mouvement d'un ressort 7. Le coin de serrage 2 forme la troisième face du coin de calage 3, insérée antre l'élément d' étançon supérieur 11 et le verrou 14. Le coin de verrouillage, respecti- vement de calage ± est adjacent à l'élément de friction intercalaire à faible valeur de friction supplémentaire, disposé entre la paroi du verrou et du coin. L'élément d'étang on supérieur 11 comporte des surfaces de friction 5 à grande valeur de friction supplémentaire, qui seront avantageu- sement prévues sur une plaque ou élément analogue, insérée entre le coin
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de verrouillage 3 et l'élément d'étançon supérieur.
Les plaques 15 à sur- faces de friction 1 appuient éventuellement sur'l'élément d'étançon infé- rieur 12. Le coin de verrouillage ou de calage .1 peut, en vue de réduire son poids., présenter par exemple un évidement 18 ou une interruption corres- pondante, éventuellement sous la forme de perforations. Le dispositif de verrouillage présente encore des nervures ou brides de renfort 16, 17.
Dans l'exemple d'exécution suivant la figure 4,, le pont ré- sistant à la flexion et le coin de compensation 1 présentent simplement une autre forme ou un autre aspect, et le ressort 1 du coin de serrage est représenté plus clairement; il est logé dans une partie correspondante du coin de serrage.
Dans l'exécution suivant la figure 5, le pont résistant à la flexion 2. présente la forme d'un élément arrondi en forme de bande, le res- sort du coin de serrage 2¯ étant logé dans un forage central du coin, 1' arrêt formant avec le trajet du ressort un angle d'approximativement 90 .
Le coin de verrouillage 2 présente en l'occurrence un forage, destiné à diminuer son poids, et à sa troisième face.. tournée vers le coin de serra- ge 2, il comporte une rainure de clavetage pour le coin de compensation 1. Dans ce cas, le coin de compensation 1 est seulement arrondi aux arêtes.
REVENDICATIONS.
1.- Etangon de mine en plusieurs parties, dont l'élément supé- rieur est relié à friction à Isolément inférieuret qui comprend un dis- positif de clavetage composé d'un coin de calage et d'un coin de serrage, et qui se caractérise par le fait qu'un coin de calage peut être enfoncé par un coin de serrage, à enfoncer approximativement dans l'axe longitu- dinal de l'étançon, et dont le mouvement de tension et de démontage est limité par des arrêts., ou par le mouvement d'un moyen elastique, préférable- ment un ressort.
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MINE SEAL.
The invention relates to a mine prop in several parts, of which the upper prop is connected to the lower prop member by friction, and which is provided with a clamping device, consisting of wedges and wedges. 'Clamping.
A flexible mine prop in two parts is already known, the wedge lock of which comprises an upper part in the form of a wedge, and a wedge body disposed in the axis of the prop. The corner body of this strut has a pair of opposing corners; to protect the corners of said pair against any reciprocal displacement, there is interposed a pressure transmission means, for example a wedge, screw or the like, detachable only to remove the pond.
In this type of prop, the corner of the pair, not adjacent to the upper part of the prop and producing the pressure, has a sub-division on both sides, that is to say it is made in shape of a double wedge, so that when the pressure transmission begins, a wedge surface operates, while when removing the strut the two wedge surfaces operate as tilts of together.
In the aforementioned strut, the longitudinal axis of the wedge body, arranged in the axis of the strut, is parallel to the longitudinal axis of the upper strut element, that is to say that the wedge body is perpendicular to the upper strut member.
This known design contemplates bringing together, in a pair of opposing wedges, two different wedge inclinations, so that the correct reception of the pressure is ensured by a low inclination, while for the assured removal of the prop. , the steeper inclination occurs.
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It has also been proposed to mount a prop joint in a mine prop in several parts. composed of a wedge body adjacent to the upper prop insulation and able to slide horizontally on the bottom of the wedge lock. and capable of subjecting an adjacent wedge body, against the effect of a spring, to a vertical shear effect.
Another attempt has been made to give the wedge of the seal a rounded support, the wedge then being introduced into the pocket of the seal.
In some known types of props, a lock has been used consisting of a clamping wedge device, the latter consisting either of a wedging wedge and a tightening wedge, or of a wedging wedge and a compensation wedge. . However. the wedge is always movable along the upper strut insulation, the clamping or compensation wedge being transversely to the wedge.
It is also known to apply, in the locking device of a props, two clamping wedges, arranged in the same plane. In this case, the upper strut insulation is then placed between the corners, that is to say that one clamping wedge is located to the left, and the other clamping wedge to the right of the lock.
It is also known to give a corner of a locking device a certain inclination - seen in its overall position - that is to say that the longitudinal axis of the clamping wedge forms a determined angle. with the longitudinal axis of the upper prop isolation.
However. it has been observed that all the suggestions made so far only provided insufficient solutions, since, when using two wedges in the lock, one obtained either unilateral tensions in the lock, or the tightening of a joint had the effect of detaching the other keying elements. The current means have certainly not made it possible to eliminate or even reduce the play existing in the parts of the lock before it is tightened.
An important drawback, inherent in all the suggestions made so far, is that when the clamping wedge is tightened, there is a rotary movement of the prop.
The object of the present invention is to compensate, in the locking device of a strut, and with the aid of a member with greater inclination, the play of the parts of the lock or to eliminate this play during the assembly of the latch. prop .. as well as to provide for the elements ensuring the tension of the bolt, a more reduced inclination.
Thus, the two corners with different inclinations can be located in the same horizontal plane, one next to the other and enclose between them Insulated lower strut.
The invention relates to a multi-part mine prop, the upper member of which is frictionally connected to the lower member, and which comprises a keying device composed of a wedge wedge and a wedge. clamping, and which is characterized by the fact that a wedging wedge can be driven in by a clamping wedge., to be driven approximately in the longitudinal axis of the strut .. and whose tensioning and disassembly movement is limited by stops, or by the movement of an elastic means, preferably a spring.
It has been found to be useful and advantageous to arrange the clamping wedge in the lock in such a way that it forms the third face of the wedging wedge, inserted between the upper strut member and the bearing face. lock. An essential characteristic of the invention is that the wedge wedge and the clamping wedge are under the influence of a compensating wedge or the like, the stop of which eliminates the play in the wedge device and at the same time. bearing face thereof. Depending on the case, we can have,
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between the clamping wedge and the compensation wedge, an intermediate element, for example a plate or the like.
The compensating wedge may optionally be in the form of a transverse wedge and its outer face may be roughened or be grooved, to certainly avoid any spontaneous retraction of the wedge.
According to a preferred embodiment of the compensation wedge, it has, in cross section, a curved profile.
It is useful to place the compensation wedge in or on a bending resistant point, connected to the lock pocket by pull bands.
It is also possible to give a curved profile to the corner of the lock, as well as to the face of the lock adjacent to the corner. As regards the bridge receiving the compensation wedge, it has proved useful to produce in one piece the bending-resistant bridge, the traction bands and the front wall of the lock. When the wedge device forms a compact assembly, the wall of the latch is welded to the lower strut member so that manufacturing tolerances are largely compensated.
It is advantageous to arrange the clamping wedge and the compensating wedge in such a way that their longitudinal axes form a certain angle between them. Thus, 'one can for example have the compensation wedge and the cross clamping wedge ,, on one side of the strut and inside the lock. The invention also provides for arranging the clamping wedge and the compensation wedge in such a way that in each type of construction of the locking device, the positions of the clamping wedge and of the compensation wedge are interchangeable.
In summary, the advantages and the technical progress of the invention over known devices are due to the fact that the compensation is obtained by a greater inclination of the wedge, and the clamping by a less inclination of the wedge. wedge, compensation and clamping being provided in the same half of the prop.
The accompanying drawing shows schematically several examples of execution according to the invention.
FIG. 1 is a longitudinal section of a device for locking a prop according to the invention.
Figure 2 is a section taken on the line II-II of Figure 1.
Figure 3 is a side view.
Figures 4 and 5 are vertical cross sections of two variants.
Following the execution of Figure 1, the compensation wedge 1 is made in the form of a horizontal key, having on one side a curved profile, arranged in a bridge 2.resistant to bending, fixed by means of bands pull 12 to the latch body 14.
On the flat face of the compensation wedge 1 is applied an intermediate plate 10. The clamping wedge 2 can slide above the plate 10 in the lock and directly or indirectly urges the compensation wedge 1.
The clamping and loosening path of wedge 2 is limited by stops or by the movement of a spring 7. Clamping wedge 2 forms the third face of wedge wedge 3, inserted between the upper strut 11 and the latch 14. The locking wedge, respectively wedge ± is adjacent to the intermediate friction element with low additional friction value, disposed between the wall of the latch and the wedge. The upper pond element 11 has friction surfaces 5 with a high additional friction value, which will advantageously be provided on a plate or the like, inserted between the wedge.
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lock 3 and the upper strut.
The friction surface plates 15 1 possibly bear on the lower strut member 12. The locking or wedge wedge 1 may, in order to reduce its weight, have for example a recess 18. or a corresponding interruption, possibly in the form of perforations. The locking device also has reinforcing ribs or flanges 16, 17.
In the exemplary embodiment according to FIG. 4, the bending-resistant bridge and the compensating wedge 1 simply have another shape or another aspect, and the spring 1 of the clamping wedge is shown more clearly; it is housed in a corresponding part of the clamping wedge.
In the execution according to figure 5, the bending-resistant bridge 2. has the form of a rounded element in the form of a strip, the spring of the clamping wedge 2¯ being housed in a central hole in the wedge, 1 'stop forming an angle of approximately 90 with the path of the spring.
The locking wedge 2 in this case has a borehole, intended to reduce its weight, and on its third face .. facing the clamping wedge 2, it has a keyway for the compensation wedge 1. In in this case, the compensation corner 1 is only rounded at the edges.
CLAIMS.
1.- Mine pond in several parts, the upper element of which is frictionally connected to the lower insulation and which includes a keying device composed of a wedge wedge and a tightening wedge, and which is characterized by the fact that a wedging wedge can be driven in by a tightening wedge, to be driven approximately in the longitudinal axis of the prop, and whose tensioning and disassembly movement is limited by stops., or by the movement of an elastic means, preferably a spring.