BE510590A

BE510590A -

Info

Publication number: BE510590A
Authority: BE
Priority date: 1951-04-11
Also published as: FR1053668A

Description


  RADIATEURS, PLUS SPECIALEMENT POUR VEHICULES AUTOMOBILES.

  
Cette invention concerne des radiateurs destinés plus spécialement aux véhicules automobiles, mais elle est applicable à Vautres usages où. l'eau ou autre liquide du radiateur doit être refroidi par le passage d*air dans les conduits ou les espaces ménagés dans le corps du radiateur.

  
Le type de radiateur auquel l'invention se rapporte est celui

  
qui comprend des collecteurs supérieur et inférieur raccordés par des conduits de circulation pour.le liquide qui y est contenu, entre lesquels sont ménagés des passages pour l'air de refroidissement, le collecteur supérieur étant pourvu d'un orifice de remplissage et d'une fermeture étanche au liquide, s'adaptant sur cet orifice. 

  
Dans les radiateurs de ce type, on a déjà proposé de munir le collecteur supérieur d'un corps de.remplissage au fond duquel l'orifice de remplissage se trouve bien plus bas que la partie supérieure de ce collecteur,

  
 <EMI ID=1.1> 

  
de remplissage approximativement jusqu'au niveau de l'orifice dé remplissage et, à l'autre extrémité, dans le collecteur, supérieur jusqu'en un point situé au-dessus du niveau-le plus élevé du liquide. L'orifice de remplissage est obturé hermétiquement par une- fermeture amovible, tandis que le corps de remplissage, et par conséquent la chambre d'expansion formée par 1:'espace situé au-dessus du liquide dans le collecteur supérieur,' communique, librement avec l'atmosphère, le tuyau de trop-plein usuel partant du corps de remplissage étant supprimé. Dans cette disposition le niveau auquel le radiateur peut être rempli est déterminé-par le niveau de l'extrémité inférieure du tuyau .d'évent, et comme celui-ci communique avec l'atmosphère lorsque la fermeture est appliquée sur l'orifice de remplissage, le radiateur fonctionne à la pression atmosphérique.. 

  
Un radiateur du type mentionné et conforme à la présente inven-tion, est caractérisé en ce qu'une chambre d'expansion est établie au-dessus du liquide dans le collecteur supérieur, et est normalement fermée par une soupape qui fonctionne à une pression prédéterminée (supérieure à la pression atmosphérique) pour mettre cette chambre à l'atmosphère et qui se ferme automatiquement chaque fois que la pression dans la chambre tombe en dessous de cette pression prédéterminée. 

  
De préférence la soupape est une soupape à double voie, soumise

  
à l'action d'un ressort, qui en dehors de sa fonction de mettre la chambre à l'atmosphère, agit aussi pour compenser toute chute de pression en dessous de la pression atmosphérique qui pourrait se produire dans la chambre d'expansion.

  
Une forme d'exécution de l'invention sera décrite ci-après, avec référence au dessin annexé, dans lequel :
Fig. 1 est une vue fragmentaire en coupe transversale verticale d'un collecteur supérieur de radiateur, suivant une ligne transversale passant par le milieu d'un corps de remplissage dans la paroi supérieure du collecteur.  Fig. 2 est une vue semblable à la Fig. 1, mais suivant une ligne transversale passant par le milieu d'une soupape établie dans la paroi supérieure du collecteur.

  
Sur la Fig. 1 des dessins, la paroi supérieure 11 du collecteur supérieur 10 du radiateur est pourvue d'un tuyau d'admission descendant 12 dont le bord inférieur 13 délimite l'orifice de remplissage et détermine le niveau de remplissage du liquide de refroidissement 14 dans le collecteur supérieuro Le tuyau à admission 12 descend d'un corps de remplissage 15 en

  
 <EMI ID=2.1> 

  
de remplissage 15 est pourvu d'une bague d'étanchéité annulaire interne 16, sur laquelle s'applique une bride obturatrice annulaire 17 faisant partie d' un chapeau de fermeture amovible 18, de telle sorte que l'orifice de remplissage est pourvu d'une fermeture étanche aux liquides. 

  
On ne peut pas remplir le collecteur 10 de liquide de refroidissement au-dessus du niveau de l'orifice de remplissage à l'extrémité inférieure du tuyau d'admission 12, qui est le niveau du liquide représenté sur le dessin, vu que de l'air est emprisonné dans l'espace du collecteur au-dessus

  
de ce niveau, qui constitue une chambre d'expansion 19 au-dessus du liquide

  
 <EMI ID=3.1> 

  
Une soupape d'échappement 20 (Fig. 1) prévue dans la paroi supérieure 11 du collecteur supérieur, ferme normalement la chambre d'expansion
19, mais est susceptible d'ouvrir celle-ci à l'atmosphère à une pression prédéterminée, supérieure à la pression atmosphérique, la soupape se fermant automatiquement chaque fois que la pression dans la chambre tombe en dessous de cette pression prédéterminée.. 

  
Des détails de construction d'une soupape appropriée sont représentés sur la Figo 2 et la soupape comprend essentiellement un corps de soupape mobile en forme de cuvette renversée 21, portant une bague d'étanchéité
22, le corps de soupape 21 étant repoussé par un ressort 23 pour maintenir la bague d'étanchéité 22 contre un siège annulaire 24 qui entoure un orifice d'

  
 <EMI ID=4.1> 

  
Le ressort 23 détermine la pression à laquelle la chambre d'expansion est mise à l'atmosphère, l'excès de pression dans la chambre soulevant le corps de soupape 21 et la bague d'étanchéité 22 au dessus du siège
24 pour mettre la chambre à l'atmosphère. Un tuyau d'évent 26 permet l'échappement-de.s vapeurs et des gaz de la boite de soupape.

  
La construction est telle qu'un ample espace d'expansion est formé par la chambre 19, de telle sorte que le niveau du liquide de refroidissement n'atteint jamais la soupape, et il n'y a donc pas de perte de liquide par la soupape lorsque celle-ci s'ouvre pour mettre la chambre 19 à l'àtmos-

Claims

phère. Par exemple, le niveau du liquide réfrigérant à 240[deg.] Fahrenheit (en- <EMI ID=5.1>

La soupape d'échappement est de préférence une valve à double voie, de telle sorte que tout état de vide partiel dans la chambre d'expansion est évité. Cet état peut se produire pendant un refroidissement subséquent du liquide de refroidissement après qu'une évacuation à l'atmosphère a eu lieu. Sur la Fig. 2, la base du corps de soupape en forme de cuvette renversée 21 présente une ouverture centrale 28 entourée d'une bague d'étanchéité interne 29, l'ouverture étant normalement fermée par une plaque de soupape 30 pressée par un léger ressort 31 en contact étanche avec la bague d'étanchéité

29. La pression dans la chambre d'expansion contribue à maintenir la plaque

de soupape 30 en contact étanche avec la bague 29, mais si un état de vide partiel est produit dans la chambre d'expansion 19 la pression atmosphérique ouvre la soupape 30 qui est ensuite rappelée sur son siège par le ressort 31.

La soupape d'échappement à double voie ci-dessus décrite est uniquement un exemple d'une soupape appropriée, et toute variante convenable de soupape peut être utilisée.

En dehors de la suppression des pertes de liquide de refroidissement et de l'élimination du danger de débordement, l'invention offre encore l'avantage de pouvoir assurer un meilleur effet de refroidissement à l'aide d'un système de radiateur de moindre capacité par un réglage approprié de la;, tension du ressort s'exerçant sur la soupape d'échappement, vu que le

point d'ébullition du liquide s'élève en fonction de la pression qui est déterminée par la charge exercée sur la soupape.

REVENDICATIONS.

1. - Radiateur du type spécifié, caractérisé en ce qu'une chambre d'expansion est ménagée au-dessus du liquide dans le collecteur supérieur et est normalement fermée par une soupape qui fonctionne à une pression prédéterminée (dépassant la pression atmosphérique) pour mettre cette chambre à l'atmosphère;, et qui se ferme automatiquement, chaque fois que la pression dans la chambre tombe en dessous de cette pression prédéterminée.

2. - Radiateur du type spécifié, caractérisé en ce que le collecteur supérieur est pourvu d'un orifice de remplissage formé par un tuyau d'entrée descendant d'un corps de remplissage établi dans la paroi supérieure du collecteur, cet orifice de remplissage déterminant le niveau de remplissage

du liquide de refroidissement à une certaine distance en-dessous de la paroi supérieure du collecteur, de manière à former une chambre d'expansion au-dessus du liquide, tandis que dans la paroi supérieure du collecteur supérieur est prévue une valve à double voie qui fonctionne de manière à mettre la chambre d'expansion à l'atmosphère à une pression prédéterminée dépassant

la pression atmosphérique et agit aussi de façon à compenser toute chute de pression en dessous de la pression atmosphérique qui pourrait se produire

dans la chambre d'expansion.