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MACHINE ENROULEUSE DE FILS METALLIQUES.
Dans les machines enrouleuses connues jusqu'ici, les organes de commande constitués par un axe de commande principal, les roues héli- coidales de transmission du mouvement et une partie des axes transversaux supportant les tambours d'enroulement disposés pàr paires de chaque côté de la machine sont contenus dans un carter directement fixé sur n bâti, le joint de fixation étant toujours situé à la partie inférieure de la ma- chine.
Dans ce genre de construction, les parois latérales du carter sont percées d'ouvertures pour le passage des axes transversaux et l'ensemble des organes constitue un bloc lourd pratiquement inamovible que l'on ne peut pas aisément ouvrir sans procéder au démontage complet de la machine
D'autre part, le niveau supérieur du carter s'élève dans ces machines jusqu'à proximité immédiate des roues de guidage, qui sont prati- quement fixées quasi directement sur la surface supérieure du carter. Cet- te construction alourdit encore le poids du carter s'élevant anormalement haut.
La présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients et de procurer une machine enrouleuse pour fils métalliques dont les orga- nes internes puissent être plus aisément accessibles.
Dans ce but la machine enrouleuse pour fils métalliques est ca- ractérisée en ce que son carter est constitué par deux demi caisses qui sont assemblées hermétiquement l'une à l'autre au niveau des axes transversaux
Dans la r éalisati on pratique de l'invention les bords de chaque caisse présentent -une partie arrondie au droit des axes transversaux en vue de réaliser lors de l'assemblage, une ouverture cylindrique destinée à re- ce.voir les boites de roulements à billes constituant les supports des axes transversaux..
La paroi supérieure de la caisse constituant le demi carter su-
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périeur est arrêtée immédiatement au-dessus des roues hélicoïdales et re- coit les supports appropriés des roues de guidage.
Le demi carter inférieur peut être coulé d'une seule pièce avec le bâti de la machine.
Le dessin ci-joint montre un exemple de réalisation d'une machi- ne enrouleuse.
La fig. 1 montre en élévation de côté un élément d'une machine enrouleuse.
La fig. 2 représente une coupe suivant le plan II-II de la fig.l passant par un axe transversal, sauf pour la paroi gauche qui montre une coupe suivant II'-II' de la fige 1.
La fig. 3 est une vue agrandie de la partie du carter à l'endroit de passage de l'axe transversal dans la paroi.
La fig. 4 est une coupe dans la paroi verticale du carter entre deux axes transversaux (plan II'-II' de la fig. 1).
Dans ces figures, 1 désigne le bâti d'une machine enrouleuse, qui supporte l'axe principal 2 de commande qui agit, par l'intermédiaire de roues hélicoïdales 3 sur des axes transversaux 4 portant à leurs extrémités, des tambours d'enroulement 5.
Les axes transversaux 4 sont montés sur roulements à billes 6.
L'ensemble de ces organes, à l'exception des tambours d'enroule- ment, sont disposés dans un carter 7.
Conformément à l'invention, le carter est composé de deux demi caisses 8 et 9 qui sont assemblées de manière hermétique par boulons, de telle sorte que leur joint d'assemblage 10 se trouve au niveau des axes transversaux.
La partie inférieure 8 du carter peut être d'une seule pièce avec le bâti 1 ou y être fixée par tout moyen approprié. Elle présente sur son bord supérieur des parties arrondies en forme de demi cercles 11 au droit des axes transversaux.
La partie supérieure 9 du carter présente de même à son bord in- férieur des demi-cercles correspondants 12 de manière à f ormer par l'assem- blage des demi-caisses 8 et 9 des évidements circulaires 13 destinés à re- cevoir les logements des roulements à billes 14.
Le dessus 15 de la demi-caisse supérieure se trouve immédiate- ment au-dessus du niveau supérieur des roues hélicoïdales de façon à dimi- nuer autant que possible la hauteur de la demi-caisse 9 et par conséquent sont poids. Ce dessus 15 porte des supports 16 pour les roues de guidage 17.
Grâce à cette construction, le joint des deux pièces du carter, ramené au niveau des axes transversaux, permet un démontage aisé des diffé- rents organes de la machine en vue de réparations éventuelles ou de rempla- cement des pièces baignant dans l'huile contenue dans le carter.
La diminution de hauteur de la demi-caisse supérieure, a pour résultat une diminution de son poids et par conséquent une augmentation de la facilité d'enlèvement de cet élément.
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WINDING MACHINE FOR METAL WIRES.
In the winding machines known hitherto, the control members constituted by a main control axis, the helical wheels for transmitting the movement and part of the transverse axes supporting the winding drums arranged in pairs on each side of the machine are contained in a casing directly attached to n frame, the mounting gasket always being located at the bottom of the machine.
In this type of construction, the side walls of the casing are pierced with openings for the passage of the transverse pins and all of the components constitute a practically irremovable heavy block that cannot easily be opened without proceeding to complete dismantling of the machine
On the other hand, the upper level of the housing rises in these machines to the immediate proximity of the guide wheels, which are practically fixed almost directly on the upper surface of the housing. This construction further increases the weight of the casing, rising abnormally high.
The object of the present invention is to remedy these drawbacks and to provide a winding machine for metal wires, the internal organs of which can be more easily accessible.
For this purpose, the winding machine for metal wires is charac- terized in that its casing consists of two half-boxes which are hermetically assembled to one another at the level of the transverse axes.
In the practical realization of the invention, the edges of each box have a rounded part to the right of the transverse axes with a view to producing, during assembly, a cylindrical opening intended to receive the boxes of bearings at balls constituting the supports of the transverse axes.
The upper wall of the body constituting the upper half housing
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the upper part is stopped immediately above the helical wheels and receives the appropriate supports from the guide wheels.
The lower half casing can be cast in one piece with the machine frame.
The attached drawing shows an exemplary embodiment of a winding machine.
Fig. 1 shows in side elevation an element of a winding machine.
Fig. 2 shows a section along the plane II-II of fig.l passing through a transverse axis, except for the left wall which shows a section along II'-II 'of fig 1.
Fig. 3 is an enlarged view of the part of the casing where the transverse axis passes through the wall.
Fig. 4 is a section through the vertical wall of the casing between two transverse axes (plane II'-II 'of FIG. 1).
In these figures, 1 designates the frame of a winding machine, which supports the main control axis 2 which acts, by means of helical wheels 3 on transverse axes 4 carrying at their ends, winding drums 5 .
The transverse axes 4 are mounted on ball bearings 6.
All of these components, with the exception of the winding drums, are arranged in a housing 7.
According to the invention, the casing is composed of two half-boxes 8 and 9 which are assembled hermetically by bolts, so that their assembly joint 10 is located at the level of the transverse axes.
The lower part 8 of the casing can be in one piece with the frame 1 or be fixed thereto by any suitable means. It has on its upper edge rounded parts in the form of semi-circles 11 to the right of the transverse axes.
The upper part 9 of the casing likewise has at its lower edge corresponding semi-circles 12 so as to form, by assembling the half-boxes 8 and 9, circular recesses 13 intended to receive the housings. ball bearings 14.
The top 15 of the upper half-box is located immediately above the upper level of the helical wheels so as to reduce as much as possible the height of the half-box 9 and therefore its weight. This top 15 carries supports 16 for the guide wheels 17.
Thanks to this construction, the joint of the two parts of the casing, brought back to the level of the transverse axes, allows easy dismantling of the various parts of the machine with a view to possible repairs or replacement of parts bathed in the oil contained. in the crankcase.
The decrease in height of the upper half-box results in a decrease in its weight and therefore an increase in the ease of removal of this element.