<Desc/Clms Page number 1>
REVEILLE-MATIN SONNANT TOUTES LES VINGT-QUATRE HEURES.
La présente invention est relative à un réveille-matin sonnant tou- tes les vingt-quatre heures, mais emploie une came d'alarme de douze heures et, par conséquent, présente un appareil aussi commode et simple qu'un réveil- le-matin sonnant toutes les 12 heures en ce qui concerne le réglage de l'ins- tant auquel la scnnerie va retenir et ce, sans utiliser de cadran de réglage de 24 heures ou d'indicateurs A.M. (avant-midi) et P.M. (après-midi) .
Une caractéristique important de l'invention est une forme de mé- canisme d'échappement qui, après le fonctionnement de la sonnerie et la coupu- re manuelle de cette dernière, fait revenir automatiquement l'élément manuel de coupure dans la position d'enclenchement pour la sonnerie et ce, après une période de 12 heures. Par conséquent, si l'utilisateur place l'élément de ré- glage de manière à ce que la sonnerie retentisse à sept heures du matin, il est réveillé à cet-te heure et, normalement, arrête la sonnerie avant le moment où elle s'arrêterait automatiquement. Il ne doit plus effectuer aucun nouveau réglage manuel pour que le réveille-matin sonne 24 heures après.
L'élément manuel de coupure est ramené automatiquement de la position de coupure à la position d'enclenchement pour la sonnerie, par une came d'alarme de 12 heures, peu après le moment où le mécanisme de cette came fonctionne à sept heures du soir. Par conséquent, non seulement la sonnerie ne retentira pas dans la'soi- rée, mais l'utilisateur n'est pas obligé de ramener l'élément de coupure dans la position d'enclenchement après sept heures du soir pour que la sonnerie re- tentisse le matin suivant.
Une autre caractéristique de l'invention est une disposition par laquelle l'élément manuel de coupure, dont on vient de parler, peut être pla- cé de façon permanente dans la position de coupure.
On comprendra mieux les caractéristiques nouvelles et les avantages de l'invention en se référant à la description suivante et aux dessins qui l'ac- compagnet, donnés simplement à titre d'exemple et dans lesquels : - La fig. 1 représente une vue en perspective et quelque peu décou-
<Desc/Clms Page number 2>
pée du mécanisme de sonnerie tel qu'il apparait lorsqu'on regarde de l'arrière et d'un côté de l'appareil; - Les fig. 2 à 10 inclusivement sont des vues latérales de certai- nes parties du mécanisme de sonnerie représenté à la figa 1, dans différentes conditions de fonctionnement.
Un cadran est représenté sur les différentes figures, lequel indi- que l'heure correspondant aux différentes positions du mécanisme de sonnerie.
En se référant à la fig. 1 on voit que le réveille dans lequel est utilisé le mécanisme de sonnerie faisant l'objet de l'invention, est sup- posé entraîné par un moteur électrique synchrone autodémarreur. Des parties de l'aimant statorique et de la bobine d'alimentation sont représentées en 13 & 14, respectivement. Un vibrateur magnétique élastique 15 fonctionnant sous l'action du flux de fuite du moteur est disposé de telle manière que son extré- mité inférieure 16 vibre contre une partie 13a prolongeant le noyau statorique, et produise une sonnerie audible lorsque le moteur est alimenté., sauf lorsqu'il en est empêché par des éléments de contrôle de la sonnerie qui seront décrits dans la suite. L'invention est applicable à d'autres formes de réveille-matin.
Une roue d'engrenage 17 faisant partie d'une came d'alarme est en- traînée par le moteur du réveille-matin dans la direction représentée, à la vitesse d'un tour en douze heures. Cette roue 17 est fixée sur l'arbre des heures du réveille-matin et tourne avec lui et à la même vites'se; lorsque l'ai- guille 18 des heures tourne, la roue 17 tourne aussi. A la figure 1, le cadran est orienté vers l'arrière pour plus de facilité, dans la description du méca- nisme de sonnerie,mais il ne doit nécessairement être orienté de cette façon par rapport au reste de l'appareil. La roue 17 est fixée à l'arbre 19 portant une roue lisse 20, et, dans la position représentée à la fig. 1 cette roue 20 porte et soulève l'extrémité 16 de l'armature vibrante 15 de manière à em- pêcher cette dernière de vibrer.
Sur le même axe de rotation que l'arbre 19, est disposée une roue d'engrenage 21 de réglage de la sonnerie, qui est norma- lement fixe mais qui est solidaire d'une aiguille 22 et d'un arbre de réglage 23 par l'intermédiaire duquel elle peut être placée dans toute position désirée, cette position étant représentée sur un cadran ordinaire de 12 heures, par l'ai- guille 22 marquant l'heure.à laquelle la sonnerie doit retentir. Dans toutes les figures, l'aiguille correspondant au réglage de la sonnerie est supposée être placée à 7 heures. Les roues 17 & 21 forment une came d'alarme. Sur la face de la roue 21 adjacente à la roue 17, est fixé un élément 24 en forme de came, se déplaçant normalement sur la surface adjacente de la roue 17 lors- que cette dernière tourne.
Dans la roue 17 est pratiquée une fente 25 de même rayon que la came 24 et telle que, lorsque la fente 25 est en face de la came 24, cette dernière peut pénétrer dans la fente, ce qui s'accompagne d'un mou- vement axial vers la gauche de la roue 17, de l'arbre 19 et de la roue 20 de coupure de la sonnerie, de la fig. 1. Ce mouvement axial est possible car l'ar- bre 19 et les parties qui lui sont fixées, sont axialement mobiles dans les paliers de support et ce mouvement est provoqué par un ressort de compression 26 qui est enroulé autour de l'arbre 19 et comprimé entre la plaque 27 du ré- veille-matin et un élément 28 en forme de U dont la branche médiane est sup- portée par l'arbre 19 et dont les branches latérales portant contre la roue 17.
Les extrémités de ces branches latérales sont pliées de manière à constituer des portions parallèles à la surface latérale de la roue 17 afin d'obtenir une bonne surface portante; ces extrémités des branches latérales portent contre la roue 17 en des points extérieurs ou intérieurs au rayon de la'fente 25.
Cette fente 25 est pratiquée dans la roue 17 tout en laissant la languette cour- bée 29 découpée en dehors de la roue et cette languette et la came 24 sont de forme telle que après le moment où la came 24 a pénétré dans la fente 25, elle sortira de nouveau en raison de la rotation normale de la roue 17 et poussera de nouveau vers la droite de la fig. 1 dans la position représentée, la roue 17 l'arbre 19 et la roue 20; ce mouvement se fera contre la compression du ressort 26 et provoquera une élévation de l'armature 16, nécessaire pour empê- cher le retentissement de la sonnerie. Lorsque la came 24 pénètre dans la fen- te 25, la roue 20 quitte sa position en-dessous de l'armature 16, de sorte' que, si l'armature est libre, elle peut vibrer et faire retentir la sonnerie.
Cette
<Desc/Clms Page number 3>
dernière position, dans laquelle la sonnerie peut retentir, est représentée fig. 2.
De la description qui précède, il apparait que le mécanisme tel que décrit jusqu'à présent, va provoquer le retentissement de la sonnerie tou- tes les douze heures en un instant déterminé par la position de rotation de la roue 21, formant la partie normalement fixe de la came, et ce, pour une période de temps de l'ordre de trente à soixante minutes, jusqu'à ce que les parties de came se meuvent et que la roue 20 retourne en-dessous de l'armature 16. Un élément de coupure manuelle est prévu sous la forme d'une barre glis- sante 30 accessible de l'arrière du réveille-matin par un bras 31 et glissant dans les ouvertures pratiquées dans les plaques 27 et 32. Ce levier de coupu- re est représenté à la fig. 1 dans la position d'enclenchement de la sonnerie pour laquelle il est déplacé vers l'arrière.
Il peut être poussé vers l'inté- rieur, c'est-à-dire vers la gauche de la fig. 1, et lorsqu'il en est ainsi, il est également soulevé par suite de l'existence des surfaces obliques 33 & 34, à sa partie inférieure, où il passe à travers les ouvertues pratiquées dans les plaques 27 & 32 La fig. 3 représente ce levier dans la position de cou- pure de la sonnerie. Dans ce cas, la partie 35 du bord supérieur vient se pla- cer en-dessous de l'extrémité libre de l'armature 15 qu'il soulève de manière à empêcher toute vibration audible. Cette coupure manuelle soulève l'armature d'une quantité supérieure à l'élévation due à la roue 20, de sorte que ; la coupure manuelle est faite, l'armature ne porte plus sur la roue 20 qui est entraînée par l'horloge avec l'arbre 19 et la roue 17.
La barre de coupure restera dans l'une des positions décrites jusqu'à ce qu'elle en soit déplacée soit manuellement, soit automatiquement.
Sur la partie située à l'avant de la surface oblique 34, est cons- tituée une surface verticale droite faisant face vers l'arrière, à la partie inférieure du levier 30. Cette surface verticale constitue un élément d'arrêt car elle vient buter contre le bord inférieur de l'ouverture pratiquée dans la barre 32 lorsque le levier 30 est tiré, comme représenté à la fig. 1, ce qui empêche le déplacement de la barre de son logement. Entre la partie infé- rieure de la barre et le doigt 26 courbé vers l'avant de la barre 32, est fixé un ressort de tension 37 qui exerce une certaine poussée vers le bas sur la barre 30 et aide au retour automatique de cette dernière de la position de cou- pure à la position d'enclenchement de la sonnerie, comme on le décrira ci-après.
Dans les réveille-matin sonnant toutes les douze heures, un élément de coupure manuelle est habituellement déplacé d'une position d'enclenchement à une position de coupure de la sonnerie, après que cette dernière a retenti à l'heure désirée, disons 7 heures du matin, pour arrêter la sonnerie avant que celle-ci ne se coupe automatiquement. Cet élément de coupure est laissé dans la position de coupure jusqu'après 7 heures du soir, c'est-à-dire après une période de 12 heures pour éviter le retentissement de la sonnerie à cette heure, et il est ensuite replacé dans la position d'enclenchement de la sonne- rie de telle manière que la sonnerie retentisse de nouveau le lendemain matin à l'heure désirée.
L'élément de coupure de la présente invention est utilisé de la même manière, sauf qu'il est déplacé après sept heures du soir et auto- matiquement de la position de coupure à la position d'enclenchement de la son- nerie, et dans des conditions normales d'utilisation du réveille-matin où la sonnerie doit retentir chaque matin, la seule opération manuelle requise est de couper la sonnerie le matin en poussant sur la barre de coupure 30.
On décrira maintenant le mécanisme de retour automatique de la bar- re 30 à la position d'enclenchement de la sonnerie après la période des 12 heu- res.
La plupart des éléments utilisés dans ce but ont déjà été mention- nés. Comme expliqué précédemment, la branche médiane de l'élément 28 en forme d'U est suppbrtée par l'arbre 19 et peut tourner sur cet arbre, mais elle est normalement entraînée avec l'arbre par la friction de ses extrémités en contact avec la face latérale de la roue d'engrenage 17. Cet élément 28 en forme de U est utilisé, en plus de sa fonction décrite précédemment, pour éjecter la barre de coupure manuelle 30 automatiquement de la position de coupure à la position d'enclenchement de la sonnerie, et cette éjection est obtenue par ses
<Desc/Clms Page number 4>
mouvements de rotation et axial, quand il est disposé d'une manière convenable par rapport à l'extrémité avant 38 de cette barre de-coupure manuelle,
lorsque cette dernière est dans la position de coupure de la sonnerie. Lorsque la bar- re 30 est poussée dans la position de coupure et que l'éjecteur 28 est poussé vers l'arrière par la séparation des roues d'engrenage 21 & 17, l'extrémité 38 de la barre 30 se trouve dans le chemin de rotation de l'éjecteur 28, comme représenté à la fig. 5, et l'une des branches latérales de l'éjecteur (tournant dans le sens des aiguilles d'une montre, comme représenté à la fig. 1) vient en contact avec l'extrémité de la barre 30; l'éjecteur ne tournera plus et les extrémités des branches latérales portant contre la roue 21, vont glisser sur cette dernière.
C'est la condition représentée à la fig. 5
Le but de cette disposition est de placer l'éjecteur de telle ma- nière que, lorsque le fonctionnement de la came provoquant la sonnerie, aura lieu après 12 heures, l'éjecteur se déplacera d'abord axialement vers l'avant, c'est-à-dire vers la gauche à la fig. 5, de-sorte qu'il dégage le bras comme représenté à la fig. 6 ; ainsi, durant l'intervalle de temps suivant., d'environ une demie à une heure, avant que les éléments de came des roues 21 & 17 se soient complètement séparés à nouveau, l'éjecteur tournera de manière à se trouver en face de la barre 30, et , par conséquent, à se mouvoir axialement contre elle, comme représenté à la fig. 7.
Lorsque le fonctionnement de la came con- tinue l'éjecteur pousse la barre 30 en dehors, dans la position d'enclenche- ment, suffisamment pour que les surfaces obliques 33 & 34 atteignent les ouver- tures pratiquées dans les plaques 27 & 32, à travers lesquelles elles glissent et le ressort 37 pousse-la barre 30 vers le bas et vers l'extérieur jusqu'à la position normale d'enclenchement de la sonnerie. Au moment où la barre 30 est ainsi éjectée automatiquement dans sa position d'enclenchement, la roue 20, s'est déplacée sous l'armature 16 de telle sorte que, bien que nous nous trouvions dans une période de sonnerie, cette dernière ne fonctionne pas.
Ce- pendant, comme l'élément 30 de coupure est maintenant dans sa position d'enclen- chement,le prochain fonctionnement de la came d'alarme, qui aura lieu après la seconde période de 12 heures, va faire retentir la sonnerie.
A moins qu'il n'en soit empêché, l'éjecteur 28 tourne à tout ins- tant par friction contre la roue 17. Par conséquent, après avoir été placé dans la position d'éjection, il tournera avec la roue 17 et il restera dans cette position, sur la roue 17, à moins qu'il n'en soit déplacé. Pour permet- tre le retentissement automatique de la sonnerie toutes les 24 heures, il est nécessaire de prévoir une opération d'éjection dans la période de douze heures allant du soir au matin, et il ne doit pas avoir d'action d'éjection durant la période de,douze heures allant du matin au soir. Par conséquent., d'autres moyens sont prévus pour déplacer, en le faisant tourner, l'éjecteur 28 de la position d'éjection à une position de non éjection pendant la période de douze heures allant du matin au soir.
Ces moyens consistent en un doigt élastique 39 rivé à la plaque 27 et intéreférant dans le chemin de rotation de l'éjecteur 28 lorsque ce dernier est dans la position axiale arrière, telle que représen- té à la fig. l. mais permettant une rotation normale de cet éjecteur lorsque ce dernier se trouve dans la position axiale avant, lorsque la came 24 pénètre dans'la fente 25, conne représenté à la fig. 2.
Donc, l'extrémité 38 de la barre de coupure 30 en position de coupure, et le doigt 39, associés aux mou- vements axial et de rotation de l'éjecteur 28, agissent comme échappement, al- ternativement,pour retarder et par conséquent mettre dans la position de rota- tion désirée, l'éjecteur 28 de telle manière qu'il donne lieu à une éjection, une fois en 24 heures, à l'instant désiré, tandis qu'autrement, il donnerait lieu à une éjection après chaque période de douze heures. La barre glissante 30 reste par conséquent sous l'armature 16, empêchant cette dernière de vibrer, durant la période de douze heures allant du matin au soir, mais est automati- quement déplacée par l'action d,' éjection dans la position d'enclenchement de la sonnerie après cette période intermédiaire silencieuse de douze heures.
Reprenons maintenant le fonctionnement du mécanisme durant une période de 24 heures, en supposant que le réveille-matin soit réglé convena- blement pour que la sonnerie retentisse à sept heures du matin. La fig. 1 re- présente les différents éléments à environ six heures du matin. La fig. 2 re- :présente la position de ces éléments juste au moment du retentissement de la
<Desc/Clms Page number 5>
sonnerie, à sept heures du matin. La roue 17 a tourné jusqu'à ce que la fente qu'elle présente soit alignée avec la came 24 et le ressort 26 a fait se dépla- cer les éléments 19 20, 28 & 17 vers la gauche, de telle manière que l'armatu- re 16 puisse vibrer de façon à ce que la sonnerie retentisse.
La figure 3 donne la position des différents éléments quelques mi- nutes après 7 heures du matin, lorsque l'utilisateur du réveille-matin a pous- sé la barre de coupure 30 pour couper la sonnerie; l'armature 16 est soulevée et ne peut plus vibrer.
Vers 9 heures du matin (fig. 4), la roue 17 a tourné jusqu'au som- met de la came 24 de telle sorte que les parties 17, 19, 20 & 28 se sont dépla- cées vers la droite et, donc, à la fois, la roue 20 et la partie supérieure 35 de la barre de coupure 30, sont placées en-dessous de l'armature vibrante 16 et, puisque cette dernière porte sur la partie 35, elle ne peut vibrer. L'élé- ment 28, en forme d'U, fait se déplacer le doigt élastique 39 vers la droite de telle sorte qu'il n'est pas'retardé par rapport à la roue 17 en ce moment, mais tourne avec cette dernière jusqu'à environ 10 heures du matin, lorsqu'il vient en contact avec l'extrémité 38 de la barre de coupure 30 et qu'il est donc arrêté, comme représenté à la fig. 5;
il reste dans cette position jusqu'à 7 heures du soir, au moment où la came 24 pénètre dans la fente 25 pratiquée dans la roue 17 et 'où les éléments 17, 19 20-& 28 se déplacent vers la gauche, comme représenté à la figure 6. Cependant, la sonnerie ne peut retentir puis- que la barre de coupure 30 est dans la position de coupure de la sonnerie.
A 7h.30 du soir, approximativement, (disposition de la figure 7); la roue 17 a commencé de se déplacer sur la came 24. A 7 heures du soir, l'é- lément 28 était relâché et se déplaçait avec la roue 17 de telle manière qu'à 7h. 30 du soir, il s'est déplacé jusqu'à l'extrémité 38 de la barre de coupure 30 et, lorsque la roue 17 est poussée vers la droite, l'extrémité 28 pousse la barre de coupure 30 vers la droite ou l'arrière, comme représenté à la fi- gure 7. A 8 h. du soir environ, (disposition de la figure 8), cette action a continué suffisamment longtemps pour que la barre de coupure 30 soit revenue à sa position extérieure, c'est-à-dire d'enclenchement, comme décrit précédem- ment.
Cependant, avant que cette barre 30 ne soit revenue à sa position d'en- clenchement, la roue 20 s'est déplacée en-dessous de l'armature 16 et, par conséquent, la sonnerie ne peut retentir. L'éjecteur 28 continue à tourner avec la roue 17 jusqu'à ce que l'un de ses bras porte contre le doigt 39, com- me représenté à la fig. 1. L'élément 28 est donc arrêté environ de 10h.30 du soir à 7 heures du matin. La fig. 1 représente la position des éléments à 6 heures du matin environ. La sonnerie est maintenant prête à retentir, ce qui aura lieu à 7 heures du matin,les différents éléments étant ramenés dans les conditions représentées à la iig. 2.
Durant la période de sonnerie de 7 h du matin,l'élément 28 recommence à tourner avec la roue 17 mais avant 7 h du matin,sa rotation était empêchée par le doigt 39 afin de le ramener dans une position convenable par rapport à la roue 17, pour que, lorsque la sonnerie est arrêtée manuellement un peu après 7 h du matin, en poussant la barre 30 comme représenté à la fig. 3, l'élément 28 ne soit pas immédiatement en posi- tion pour pousser à nouveau la barre 30 en dehors, et, par conséquent, la barre 30 reste dans la position de coupure jusqu'après 7 h du soir. Si l'élément 28 n'avait pas été mis en position convenable, comme on vient de le décrire, entre 10 h 30 et 7 h du matin, il aurait poussé la barre en dehors entre 7 h 30 et 8 h du matin, de telle sorte que la sonnerie aurait retenti à 7 h du soir.
Si l'utilisateur du réveille-matin ne désire pas que la sonnerie retentisse, par exemple le dimanche matin, il peut pousser sur la barre de cou- pure 30 à tout moment après 9 h 30 du soir, durant la soirée précédente. La figure 9 représente la position des différents éléments environ à 6 h du matin, la barre de coupure étant poussée de telle manière que la sonnerie ne retentis- se pas à 7 h du-matin. Cette disposition n'interférera pas avec le fonction- nement normale de l'appareil tel que décrit précédemment ; la barre de coupure 30 est simplement poussée avant 7 h du matin, au lieu d'être poussée après cet- te heure.
Dans le cas où l'utilisateur désire couper la sonnerie de façon permanente, l'extrémité extérieure de la barre 30 est manoeuvrée vers le haut
<Desc/Clms Page number 6>
dans la fente pratiquée dans la plaque 32, la force exercée l'étant contre la tension du ressort 37 et de l'armature 15. Un élément 40 dépassant d'un côté de la fente guide, s'engage dans une ouverture 41 pratiquée dans la barre 30 et maintient élastiquement cette dernière dans cette position permanente de coupure jusqu'à ce qu'on la fasse retourner manuellement dans sa position nor- male. Lorsqu'on déplace la barre 30 dans une telle position de coupure perma- nente, des surfaces à forte pendte 43 & 44 pratiquées dans le bord supérieur de la barre 30, coopèrent avec un doigt 45 de la plaque de fermeture pour pla- cer ce doigt dans l'angle qu'elles forment.
Cela donne l'assurance que l'ex trémité 38 de la barre 30 n'interfère pas dans la rotation de l'éjecteur 28 et assure un bon contact entre l'extrémité 16 de l'armature vibrante et l'ex- trémité supérieure de la barre 30, l'armature étant déplacée vers le haut de manière à ne pouvoir vibrer. La barre de coupure peut être déplacée et guidée vers cette position de coupure permanente à partir des positions normales d'en- clenchement ou de coupure et., par conséquente peut être mise dans cette posi- tion à tout moment du jour ou de la nuit. La barre est ramenée de cette posi- tion de coupure permanente à une position normale en appuyant vers le bas sur son extrémité.
Le doigt 45 et la surface à forte pente 43 aident également à éviter un déplacement accidentel de la barre 30 en agissant comme arrêt lorsque la barre 30 est déplacée jusqu'à sa position d'enclenchement.
Quand le réveille-matin est utilisé pour la première fois, l'ins- tant de retentissement de la sonnerie est réglé pour la position d'enclenche- ment désirée et l'horloge est réglée à l'heure correcte et mise en fonction- nement. L'utilisateur doit seulement retirer la barre de coupure 30 si elle n'est pas déjà dans la position d'enclenchement, à un instant quelconque après la période de sonnerie du soir, pour assurer un fonctionnement convenable de la première sonnerie. Ensuite, le réveille-matin fonctionnera de la manière qui vient d'être décrite, sans nécessiter aucune attention de la part de l'u- tilisateur,excepté en ce qui concerne la coupure de la sonnerie de la manière conventionnelle.
<Desc / Clms Page number 1>
WAKE-UP EVERY TWENTY-FOUR HOURS.
The present invention relates to an alarm clock ringing every twenty-four hours, but employs a twelve hour alarm cam and, therefore, presents an apparatus as convenient and simple as an alarm clock. chime every 12 hours for setting the time the scene will remember without using a 24-hour dial or AM (morning) and PM (afternoon) indicators ).
An important feature of the invention is a form of escape mechanism which, after operation of the bell and manual shut-off of the latter, automatically returns the manual shut-off element to the engaged position. for the bell after a period of 12 hours. Therefore, if the user places the control element so that the buzzer sounds at seven in the morning, he is awakened at that time and normally stops the buzzer before it goes off. 'would automatically stop. He does not have to make any new manual settings for the alarm clock to ring 24 hours later.
The manual cut-off element is automatically returned from the cut-off position to the engaged position for the bell, by a 12 hour alarm cam, shortly after the moment when the mechanism of this cam operates at seven o'clock in the evening. . Therefore, not only will the bell not ring in the doorway, but the user is not required to return the cut-off element to the on position after seven o'clock in the evening for the bell to re-enter. hang out the next morning.
Another characteristic of the invention is an arrangement by which the manual cut-off element, which has just been mentioned, can be placed permanently in the cut-off position.
The new characteristics and the advantages of the invention will be better understood by referring to the following description and to the accompanying drawings, given simply by way of example and in which: FIG. 1 shows a perspective view and somewhat cut out
<Desc / Clms Page number 2>
strike mechanism as it appears when looking from the back and to one side of the device; - Figs. 2 to 10 inclusive are side views of certain parts of the striking mechanism shown in Fig. 1, under various operating conditions.
A dial is shown in the various figures, which indicates the time corresponding to the various positions of the striking mechanism.
Referring to fig. 1 it can be seen that the alarm clock in which the ringing mechanism forming the subject of the invention is used is assumed to be driven by a self-starter synchronous electric motor. Parts of the stator magnet and the supply coil are shown at 13 & 14, respectively. An elastic magnetic vibrator 15 operating under the action of the leakage flux of the motor is so arranged that its lower end 16 vibrates against a portion 13a extending the stator core, and produces an audible ringing when the motor is energized. except when it is prevented from doing so by ringing control elements which will be described below. The invention is applicable to other forms of alarm clock.
A gear wheel 17 forming part of an alarm cam is driven by the alarm motor in the direction shown at the speed of one revolution in twelve hours. This wheel 17 is fixed on the tree of the hours of the alarm clock and turns with it and at the same speed; when the hour hand 18 turns, the wheel 17 also turns. In FIG. 1, the dial is oriented towards the rear for convenience, in the description of the striking mechanism, but it does not necessarily have to be oriented this way with respect to the rest of the apparatus. The wheel 17 is fixed to the shaft 19 carrying a smooth wheel 20, and, in the position shown in FIG. 1 this wheel 20 carries and lifts the end 16 of the vibrating armature 15 so as to prevent the latter from vibrating.
On the same axis of rotation as the shaft 19 is arranged a ringing adjustment gear wheel 21, which is normally fixed but which is integral with a needle 22 and an adjustment shaft 23 by by means of which it can be placed in any desired position, this position being represented on an ordinary 12 o'clock dial, by hand 22 indicating the hour at which the alarm is to sound. In all the figures, the hand corresponding to the alarm setting is assumed to be placed at 7 o'clock. The wheels 17 & 21 form an alarm cam. Attached to the face of wheel 21 adjacent to wheel 17 is a cam-shaped member 24, moving normally on the adjacent surface of wheel 17 as the latter rotates.
In the wheel 17 is formed a slot 25 of the same radius as the cam 24 and such that, when the slot 25 is opposite the cam 24, the latter can enter the slot, which is accompanied by a slack. axial movement towards the left of the wheel 17, of the shaft 19 and of the ring cut-off wheel 20, of FIG. 1. This axial movement is possible because the shaft 19 and the parts attached to it are axially movable in the support bearings and this movement is caused by a compression spring 26 which is wound around the shaft 19. and compressed between the plate 27 of the alarm clock and a U-shaped element 28, the middle branch of which is supported by the shaft 19 and the side branches of which bear against the wheel 17.
The ends of these side branches are bent so as to form portions parallel to the side surface of the wheel 17 in order to obtain a good bearing surface; these ends of the side branches bear against the wheel 17 at points outside or inside the radius of the slot 25.
This slot 25 is made in the wheel 17 while leaving the curved tongue 29 cut out from the wheel and this tongue and the cam 24 are of such shape that after the moment when the cam 24 has entered the slot 25, it will come out again due to the normal rotation of the wheel 17 and will push again towards the right of fig. 1 in the position shown, the wheel 17, the shaft 19 and the wheel 20; this movement will be against the compression of the spring 26 and will cause the armature 16 to rise, necessary to prevent the ringing of the bell. As the cam 24 enters the slot 25, the wheel 20 leaves its position below the frame 16, so that, if the frame is free, it can vibrate and ring the bell.
This
<Desc / Clms Page number 3>
last position, in which the bell can sound, is shown in fig. 2.
From the foregoing description, it appears that the mechanism as described so far will cause the chime to sound every twelve hours at an instant determined by the position of rotation of the wheel 21, forming the part normally. stationary of the cam for a period of time of the order of thirty to sixty minutes, until the cam parts move and the wheel 20 returns below the frame 16. A manual cut-off element is provided in the form of a sliding bar 30 accessible from the rear of the alarm clock by an arm 31 and sliding in the openings made in the plates 27 and 32. This cut-off lever is shown in fig. 1 in the ringer engagement position for which it is moved rearward.
It can be pushed inward, that is to say to the left of fig. 1, and when this is so, it is also lifted due to the existence of the oblique surfaces 33 & 34, at its lower part, where it passes through the openings made in the plates 27 & 32 FIG. 3 shows this lever in the ringer muted position. In this case, the part 35 of the upper edge is placed below the free end of the frame 15 which it lifts so as to prevent any audible vibration. This manual cut-off lifts the armature by an amount greater than the lift due to the wheel 20, so that; the manual cut-off is done, the armature no longer bears on the wheel 20 which is driven by the clock with the shaft 19 and the wheel 17.
The cutoff bar will remain in one of the positions described until it is moved there either manually or automatically.
On the part situated at the front of the oblique surface 34, there is constituted a straight vertical surface facing towards the rear, at the lower part of the lever 30. This vertical surface constitutes a stop element because it abuts against the lower edge of the opening made in the bar 32 when the lever 30 is pulled, as shown in FIG. 1, which prevents the bar from moving from its housing. Between the lower part of the bar and the finger 26 bent towards the front of the bar 32 is fixed a tension spring 37 which exerts a certain downward thrust on the bar 30 and assists in the automatic return of the latter. from the muted position to the bell engaged position, as will be described below.
In alarm clocks that strike every twelve hours, a manual cut-off element is usually moved from an engaged position to an alarm-off position, after the alarm has sounded at the desired time, say 7 o'clock. morning, to stop the ringer before it cuts off automatically. This cut-off element is left in the cut-off position until after 7 p.m., that is to say after a period of 12 hours to avoid the ringing of the bell at that time, and it is then replaced in the bells are in position so that the bells ring again the next morning at the desired time.
The cut-off element of the present invention is used in the same manner, except that it is moved after seven o'clock in the evening and automatically from the cut-off position to the bell engaged position, and in Under normal conditions of use of the alarm clock where the buzzer must sound every morning, the only manual operation required is to switch off the buzzer in the morning by pushing the cut-off bar 30.
A description will now be given of the mechanism for automatically returning the bar 30 to the bell engaged position after the 12 hour period.
Most of the elements used for this purpose have already been mentioned. As explained previously, the middle branch of the U-shaped element 28 is supported by the shaft 19 and can rotate on this shaft, but it is normally driven with the shaft by the friction of its ends in contact with the shaft. side face of the gear wheel 17. This U-shaped element 28 is used, in addition to its function previously described, to eject the manual cut-off bar 30 automatically from the cut-off position to the engagement position of the switch. ringing, and this ejection is obtained by its
<Desc / Clms Page number 4>
rotational and axial movements, when it is arranged in a suitable manner with respect to the front end 38 of this manual cut-off bar,
when the latter is in the ringer cut-off position. When the bar 30 is pushed into the off position and the ejector 28 is pushed rearward by the separation of the gears 21 & 17, the end 38 of the bar 30 is in the path. rotation of the ejector 28, as shown in FIG. 5, and one of the side branches of the ejector (rotating in the direction of clockwise, as shown in FIG. 1) comes into contact with the end of the bar 30; the ejector will no longer rotate and the ends of the side branches bearing against the wheel 21 will slide on the latter.
This is the condition shown in fig. 5
The object of this arrangement is to position the ejector in such a way that when the operation of the cam causing the ringing takes place after 12 hours, the ejector will first move axially forward, that is, that is to say to the left in fig. 5, so that it releases the arm as shown in FIG. 6; thus, during the next time interval, of about a half to an hour, before the cam members of the wheels 21 & 17 have completely separated again, the ejector will rotate so as to face the bar 30, and therefore to move axially against it, as shown in FIG. 7.
As the cam operation continues, the ejector pushes the bar 30 out, into the engaged position, enough so that the slant surfaces 33 & 34 reach the openings in the plates 27 & 32, through which they slide and the spring 37 pushes the bar 30 down and out to the normal engagement position of the bell. At the moment when the bar 30 is thus automatically ejected into its latching position, the wheel 20 has moved under the frame 16 so that, although we are in a ringing period, the latter does not work. not.
However, as the cut-off element 30 is now in its engaged position, the next operation of the alarm cam, which will take place after the second 12 hour period, will sound the buzzer.
Unless prevented from doing so, the ejector 28 rotates at all times by friction against the wheel 17. Therefore, after being placed in the eject position, it will rotate with the wheel 17 and it will turn. will remain in this position, on wheel 17, unless it is moved. To allow the automatic sounding of the bell every 24 hours, it is necessary to provide an ejection operation in the twelve hour period from evening to morning, and there must be no ejecting action during the period of, twelve hours from morning to evening. Therefore, other means are provided for moving, by rotating, the ejector 28 from the ejection position to a non-ejection position during the twelve hour period from morning to evening.
These means consist of an elastic finger 39 riveted to the plate 27 and forming part of the path of rotation of the ejector 28 when the latter is in the rear axial position, as shown in FIG. l. but allowing normal rotation of this ejector when the latter is in the front axial position, when the cam 24 enters the slot 25, as shown in FIG. 2.
Thus, the end 38 of the cut-off bar 30 in the cut-off position, and the finger 39, associated with the axial and rotational movements of the ejector 28, act as an exhaust, alternatively, to delay and therefore put in the desired position of rotation, the ejector 28 in such a way that it gives rise to an ejection, once in 24 hours, at the desired instant, while otherwise it would give rise to an ejection after every twelve hour period. The sliding bar 30 therefore remains under the frame 16, preventing the latter from vibrating, during the twelve hour period from morning to night, but is automatically moved by the ejecting action into the position of. the buzzer is activated after this silent twelve-hour intermediate period.
Let us now resume operation of the mechanism for a period of 24 hours, assuming that the alarm clock is suitably set so that the bells ring at seven in the morning. Fig. 1 represents the various elements at about six in the morning. Fig. 2 represents the position of these elements just when the sound of the
<Desc / Clms Page number 5>
bell at seven in the morning. The wheel 17 has rotated until the slot it presents is aligned with the cam 24 and the spring 26 has moved the elements 19, 20, 28 & 17 to the left, so that the armature 16 can vibrate so that the buzzer sounds.
FIG. 3 gives the position of the different elements a few minutes after 7 o'clock in the morning, when the user of the alarm clock has pushed the cut-off bar 30 to mute the ringing; the frame 16 is raised and can no longer vibrate.
At around 9 o'clock in the morning (fig. 4), wheel 17 has turned to the top of cam 24 so that parts 17, 19, 20 & 28 have moved to the right and therefore , at the same time, the wheel 20 and the upper part 35 of the cut-off bar 30, are placed below the vibrating armature 16 and, since the latter bears on the part 35, it cannot vibrate. The U-shaped element 28 causes the resilient finger 39 to move to the right so that it is not delayed relative to the wheel 17 at this time, but rotates with the latter. until about 10 a.m., when it comes into contact with the end 38 of the cut-off bar 30 and is therefore stopped, as shown in FIG. 5;
it remains in this position until 7 o'clock in the evening, when the cam 24 enters the slot 25 made in the wheel 17 and 'where the elements 17, 19 20- & 28 move to the left, as shown in Figure 6. However, the bell cannot sound since the cut-off bar 30 is in the bell cut-off position.
At approximately 7:30 p.m. (arrangement in Figure 7); wheel 17 began to move on cam 24. At 7 o'clock in the evening, element 28 was released and was moving with wheel 17 in such a way that at 7 o'clock. 30 in the evening, it has moved to the end 38 of the cut-off bar 30, and when the wheel 17 is pushed to the right, the end 28 pushes the cut-off bar 30 to the right or the rear, as shown in figure 7. At 8 o'clock. evening, (arrangement of FIG. 8), this action continued long enough for the cut-off bar 30 to return to its outward position, that is to say of engagement, as previously described.
However, before this bar 30 has returned to its latching position, the wheel 20 has moved below the frame 16 and, therefore, the buzzer cannot sound. The ejector 28 continues to rotate with the wheel 17 until one of its arms bears against the finger 39, as shown in FIG. 1. Element 28 is therefore stopped from approximately 10.30 p.m. to 7 a.m. Fig. 1 represents the position of the elements at approximately 6 a.m. The bells are now ready to sound, which will take place at 7 a.m., the various elements being brought back to the conditions shown in fig. 2.
During the 7 a.m. ringing period, element 28 begins to rotate again with wheel 17 but before 7 a.m., its rotation was prevented by finger 39 in order to bring it back to a suitable position relative to the wheel 17, so that, when the bell is manually stopped a little after 7 a.m., by pushing the bar 30 as shown in FIG. 3, member 28 is not immediately in position to push bar 30 out again, and therefore bar 30 remains in the off position until after 7:00 p.m. If element 28 had not been placed in the proper position, as just described, between 10:30 a.m. and 7:00 a.m., it would have pushed the bar out between 7:30 a.m. and 8:00 a.m. so that the bells would have sounded at 7 p.m.
If the user of the alarm clock does not want the alarm to sound, for example on Sunday morning, he can push the cut-off bar 30 at any time after 9:30 p.m. during the previous evening. FIG. 9 represents the position of the various elements at approximately 6 o'clock in the morning, the cut-off bar being pushed in such a way that the bell does not ring at 7 o'clock in the morning. This arrangement will not interfere with the normal operation of the apparatus as described above; the cut-off bar 30 is simply pushed before 7 am, instead of being pushed after that hour.
In the event that the user wishes to cut off the ringing permanently, the outer end of the bar 30 is maneuvered upwards.
<Desc / Clms Page number 6>
in the slot made in the plate 32, the force exerted being against the tension of the spring 37 and of the armature 15. An element 40 projecting from one side of the guide slot, engages in an opening 41 made in bar 30 and resiliently maintains the latter in this permanent cut-off position until it is manually returned to its normal position. When moving the bar 30 to such a permanent cut-off position, strongly hanging surfaces 43 & 44 in the upper edge of the bar 30, cooperate with a finger 45 of the closure plate to place this. finger in the angle they form.
This ensures that the end 38 of the bar 30 does not interfere with the rotation of the ejector 28 and ensures good contact between the end 16 of the vibrating armature and the upper end of the vibrating armature. the bar 30, the frame being moved upwards so as not to be able to vibrate. The cut-off bar can be moved and guided to this permanent cut-off position from the normal on or off positions and, therefore, can be put in this position at any time of the day or night. . The bar is returned from this permanent cut-off position to a normal position by pressing down on its end.
Finger 45 and steeply sloped surface 43 also help prevent accidental displacement of bar 30 by acting as a stop when bar 30 is moved to its engaged position.
When the alarm clock is used for the first time, the buzzer sound is set to the desired on position and the clock is set to the correct time and turned on. . The user only needs to remove the cut-off bar 30, if it is not already in the engaged position, at any time after the evening ringing period, to ensure proper operation of the first ring. Thereafter, the alarm clock will operate in the manner just described, without requiring any attention from the user, except for turning off the ringer in the conventional manner.