BE494047A - - Google Patents

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BE494047A
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radiator
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28FDETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F21/00Constructions of heat-exchange apparatus characterised by the selection of particular materials
    • F28F21/08Constructions of heat-exchange apparatus characterised by the selection of particular materials of metal
    • F28F21/088Constructions of heat-exchange apparatus characterised by the selection of particular materials of metal for domestic or space-heating systems

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Resistance Heating (AREA)

Description

       

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  ELEMENT DE RADIATEUR EN ALLIAGE LEGER ET A-AME TUBULAIRE SPECIALEMENT POUR INSTALLATIONS DE CHAUFFAGE. 



   La présente invention a pour objet-des perfectionnements aux ra- diateurs, particulièrement les radiateurs pour installations de chauffage à thermosiphon ou à vapeur, consistant principalement dans le fait que les é- léments de radiateur proprement dits sont exécutés en un alliage léger, leur âme étant formée par des tubes étirés de petite épaisseur, inclus par fusion dans le corps fondu en alliage léger. 



   Ces tubes sont faits, par exemple, en cuivre ou en laiton, soli- darisés par brasage de façon à obtenir une liaison parfaitement étanche. 



   La fusion de l'aluminium pour l'alliage léger constituant le corps est effectuée avantageusement en,coquilles sous   pressionen   sorte que les déchets sont pratiquement nuls et que l'on puisse employer pour le corps   également un aluminium de second choix ; et la résistance à la   pression étant garanties par les âmes tubulaires. 



   Bien que l'emploi des tubes étirés assure le libre passage du flui- de chauffant, il reste possible d'adopter dans le radiateur des .sections plus petites que celles prévues dans les radiateurs normaux, où les sections doi- vent nécessairement être abondantes, ce particulièrement à cause de l'incerti- tude sur la circulation du fluideo Vu la haute conductibilité thermique des matières, le radiateur présente un plus grand rendement et il peut donc avoir des dimensions plus réduites, ce qui, tenant compte du poids moindre par rap- port aux radiateurs normaux, constitue un avantage économique important par la réduction effective Conséquente des frais des installations de chauffage. 



   On remarquera en outre que la construction susmentionnée permet d'éliminer pratiquement tout déchet, ce qui réduit également le prix de re- vient des radiateurs. 



   Les éléments de radiateur, objet de l'invention, peuvent être   re-.   liés très avantageusement par des raccords actionnés de l'extérieur, ce qui 

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 en rend le démontage beaucoup plus facile et   commodeo   
Un autre avantage encore en consiste que les tubes étirés for- mant l'âme des radiateurs sont en matière inoxydable, ce dont résulte qu'on peut enlever l'eau des installations à thermosiphon, sans que les radiateurs soient exposés à l'oxydation ou la corrosion intérieure, inconvénients pro- pres aux radiateurs ordinaires en fonte et en fer. 



   L'invention sera décrite ci-après, avec référence aux dessins an- nexés, lesquels illustrent une forme de réalisation exemplative et non limi- tative du radiateur selon l'invention. 



   La figure 1 est une vue en élévation d'un élément du radiateur. 



   La figure 2 est une coupe longitudinale partielle agrandie du même élément. 



   La figure 3 est une coupe suivant la ligne   III-III de   la figure 2. 



   La figure 4 est une vue de détail schématisant la disposition des éléments successifs du radiateur. 



   Selon ces figures des tubes étirés 1 d'une très petite épaisseur, constituant l'âme de l'élément du radiateur sont incorporés par fusion dans le corps 2 en alliage léger (Figures 2 et   3).   



   Les divers tubes 1 sont ensuite réunis avec le tube collecteur transversal 3, lequel se termine d'une part par un accouplement fileté inté- rieurement pour le vissage des raccords   4,   tandis qu'il se prolonge d'autre part hors du corps 2, en passant dans le trou du niple et se terminant par un bord retourné 5. 



   Les bords redressés 5 des éléments contigus, sont pressés l'un sur l'autre par le serrage des raccords et assurent l'étanchéité, sans l'emploi de garniture qui, comme on le sait, sont sujettes à altération tandis que le démontage du radiateur est favorisé par le type de raccord extérieur 4 adopté. 



   Evidemment, les caractéristiques constructives du radiateur pour- raient être autres que celles décrites et illustrées, sans s'éloigner du prin- cipe et sans sortir du domaine de l'invention. 



   REVENDICATIONS. 



   1. Eléments de radiateur, spécialement pour installations de chauf- fage, caractérisés par le fait qu'ils sont constitués par des âmes tubulaires de faible épaisseur, en métal étiré bon conducteur, incorporées dans la masse en alliage léger constituant le corps de l'élément proprement dit; la fusion étant préférablement effectuée sous pression en coquille.



   <Desc / Clms Page number 1>
 



  RADIATOR ELEMENT IN LIGHT ALLOY AND TUBULAR A-CORE ESPECIALLY FOR HEATING SYSTEMS.



   The present invention relates to improvements in radiators, particularly radiators for thermosiphon or steam heating installations, consisting mainly in the fact that the radiator elements themselves are made of a light alloy, their core being formed by drawn tubes of small thickness, included by fusion in the molten body of light alloy.



   These tubes are made, for example, of copper or brass, joined together by brazing so as to obtain a perfectly tight connection.



   The melting of the aluminum for the light alloy constituting the body is advantageously carried out in pressurized shells so that the waste is practically zero and that a second-choice aluminum can also be used for the body; and the resistance to pressure being guaranteed by the tubular cores.



   Although the use of drawn tubes ensures the free passage of the heating fluid, it is still possible to adopt in the radiator smaller sections than those provided in normal radiators, where the sections must necessarily be abundant, this particularly because of the uncertainty about the circulation of the fluid. Given the high thermal conductivity of the materials, the radiator has a greater efficiency and it can therefore have smaller dimensions, which, taking into account the lower weight compared to - wearing to normal radiators, constitutes an important economic advantage by the consequent effective reduction of the costs of the heating installations.



   It will further be appreciated that the aforementioned construction enables virtually all waste to be eliminated, which also reduces the cost of the radiators.



   The radiator elements, object of the invention, can be re. very advantageously linked by couplings actuated from the outside, which

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 makes disassembly much easier and more convenient.
Yet another advantage consists in the fact that the drawn tubes forming the core of the radiators are made of stainless material, which results in the water being removed from thermosyphon systems without the radiators being exposed to oxidation or internal corrosion, disadvantages peculiar to ordinary cast iron and iron radiators.



   The invention will be described below, with reference to the accompanying drawings, which illustrate an exemplary and non-limiting embodiment of the radiator according to the invention.



   Figure 1 is an elevational view of an element of the radiator.



   Figure 2 is an enlarged partial longitudinal section of the same element.



   Figure 3 is a section taken on line III-III of Figure 2.



   FIG. 4 is a detail view schematically showing the arrangement of the successive elements of the radiator.



   According to these figures, drawn tubes 1 of very small thickness, constituting the core of the radiator element, are incorporated by fusion in the body 2 made of light alloy (Figures 2 and 3).



   The various tubes 1 are then joined with the transverse collector tube 3, which ends on the one hand with an internally threaded coupling for screwing the fittings 4, while on the other hand it extends outside the body 2, passing through the hole in the niple and ending with an upturned edge 5.



   The straightened edges 5 of the contiguous elements, are pressed one on the other by the tightening of the fittings and ensure the tightness, without the use of packing which, as is known, are subject to alteration while the dismantling of the radiator is favored by the type of external connection 4 adopted.



   Obviously, the constructive characteristics of the radiator could be other than those described and illustrated, without departing from the principle and without departing from the scope of the invention.



   CLAIMS.



   1. Radiator elements, especially for heating installations, characterized in that they consist of thin tubular cores, in drawn metal which is a good conductor, incorporated in the mass of light alloy constituting the body of the heater. element itself; the melting being preferably carried out under pressure in the shell.


    

Claims (1)

2. Eléments de radiateur selon la revendication 1, caractérisés par le fait que les divers éléments tubulaires de chaque élément sont reliés, avec une étanchéité parfaite à un tube collecteur transversal, incorporé é- galement dans la masse d'aluminium et présentant des bords redressés, le rac- cord étant monté sur le tube s'étendant d'un côté de l'élément. 2. Radiator elements according to claim 1, characterized in that the various tubular elements of each element are connected with perfect sealing to a transverse collector tube, also incorporated in the aluminum mass and having straightened edges. the fitting being mounted on the tube extending from one side of the element.
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