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Perfectionnements aux faucheuses à atteler à des tracteurs.
La présente invention concerne des faucheuses à atteler à des tracteurs agricoles qui les actionnent du type comportant un arbre de prise de force arrière et des bielles d'attelage reliées à la manière de remorques, à l'extrémité arrière et des- tinées à supporter et à tirer des instruments agricoles ou ana- logues, ces bielles pouvant être déplacées verticalement par un engin de relevage moteur, prévu sur le tracteur. Un exemple caractéristique d'un tracteur de ce type comporte deux bielles d'attelage espacées latéralement et réunies par des tiges verti- cales à des manivelles montées sur un vilebrequin pouvant être actionné par un vérin hydraulique prévu sur le tracteur.
L'invention concerne une faucheuse à atteler à un tracteur du type précité et comportant une barre coupeuse et un
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bâti sur lequel cette barre est articulée 9. pivotement vertical, cette faucheuse comportant en outre : des organes d'attache permettant de fixer le bâti au tracteur de façon que la barre coupeuse fasse saillie latéralement sur un coté du tracteur, en avant des roues arrièresde celui-ci, un système de commande qui s'étend vers l'avant à partir de l'arbre de prise de force pour actionner les lames de la barre coupeuse, et un organe pour relier les bielles du système de relevage ou les bielles d'atte- lage du tracteur à la barre coupeuse, de façon que le dispositif de levage puisse imprimer à celle-ci un pivotement vertical.
De préférence, le dispositif d'attache est établi pour être fixé au coté du tracteur, opposé à celui sur lequel fait saillie la barre coupeuse, l'organe de commande comprenant une bielle s'étendant transversalement au dessous du tracteur et un arbre avant et arrière, s'étendant le long du côté précité du tracteur et conditionné pour être commandé par l'arbre de prise de force.
Pour faciliter la compréhension de l'invention, il sera décrit ci-dessous, à titre d'exemple, un mode de réalisation plus détaillé de celle-ci, en se reportant aux dessins annexés, dans lesquels, la fig. 1 est une vue perspective de dessus d'une faucheuse non encore attelée au tracteur, la fig. 2 une vue décomposée en détail, d'une partie du dispositif de commande du tracteur, les fig. 3 et 4 respectivement des vues arrière et en plan montrant le système de fixation de la faucheuse au tracteur, et les fige 5 et 6 des vues de détail du mécanisme à cames pour le relèvement et l'abaissement de la barre coupeuse.
Dans les dessins :
La barre coupeuse 1 peut pivoter de bas en haut et de haut en bas autour de pivots , prévus dans une potence d'articu- lation 3. Cette potence est supportée par un bâti ± comprenant
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une barre transversale 5 qui s'étend transversalement sous le tracteur entre les roues avant et arrière, ainsi qu'une entre- toise 6 qui s'étend transversalement et vers l'arrière, sous le tracteur. Les extrémités de la barre .5 et de l'entretoise 6 sont articulées par pivots, à l'aide de paliers 9 en bronze, à un logement tubulaire 7 orienté dans le sens avant-arrière et servant de logement à un arbre 8 moteur à l'avant et à l'arrière.
Le logement est réuni de façon amovible au tracteur, à l'aide de pattes avant et arrière, 10 et 11. respectivement, fixées à ce logement. La patte 10 consiste en un L portant des trous de boulon permettant de le fixer amoviblement à la boite de vitesse- du tracteur, tandis que la patte .il est un élément en L renversé, également muni de trous de boulon permettant de le fixer amovi- blement à l'arrière du carter B du pont arrière, sur le côté gauche du tracteur. L'extrémité avant de l'arbre 8 porte un plateau-manivelle 12 qui entraîne une bielle 13. s'étendant trans- versalement sous le tracteur et reliée par joint universel en 15, à la barre coupeuse 14 pour actionner cette dernière.
L'extrémi- té arrière de l'arbre 8 émerge du carter 1. et porte une poulie à gorge 16, commandée par courroie trapézoïdale 17 depuis une poulie à gorge réglable 18, calée sur l'arbre de prise de force 19,prévu à l'arrière du tracteur. La poulie 18 est en deux moitiés (fig. 2) pouvant être rapprochées ou éloignées l'une de l'autre, par coulissement axial, au moyen de l'écrou 18A. Cette poulie est réglée de façon à rattraper l'usure de la courroie, ce qui dispense de l'emploi d'un tendeur. De plus, en cas de coincement des dents de la lame, la courroie patine, empêchant ainsi la détérioration de la faucheuse.
Le système de relevage de la barre coupeuse 1 et du bâti ,4 par le dispositif de relevage moteur du tracteur comporte une bielle verticale 20 dont l'extrémité supérieure est articu- lée par pivot à un des bras 21 du dispositif de relevage (fig. 3), tandis que son extrémité inférieure est fixée à une barre longi- tudinale 22, pivotant en 22A sur le côté inférieur de la plaque,
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de support 23. Des trous de boulon 24 et un étrier à éc.rous 25 permettent de fixer cette plaque de façon amovible sur la face inférieure du carter du pont arrière.
L'extrémité avant de la barre 22 est reliée à la barre coupeuse 1 par un mécanisme à came comportant un levier à came 26 pivotant en 27 sur la potence 3, une extrémité du levier 26 étant réunie à la barre 22 par une chaîne 28, tandis que son autre extrémité appuie sur un galet 29 solidaire d'un entraineur de came 30, pivotant en 31 sur un support 32 solidaire de la barre coupeuse 1. La face inférieure de l'entraîneur de came 30 est échancrée en 34 et repose sur le pivot 2.
Grâce à cette disposition, le relèvement du bras 21 provoque le relèvement d'une extrémité de la came 26, de sorte que l'autre extrémité de cette came abaisse l'extrémité de l'en- traineur de came 30,, lequel bascule autour du pivot 2 de telle sorte que son extrémité avant se relève en faisant pivoter la bar- re coupeuse 1 de bas en haut, cette dernière étant ainsi soumise à la commande du dispositif de levage hydraulique.
Un bossage d'arrêt réglable 35, de la came 26, presse sur une butée 36 solidaire de la potence 3, pour limiter le mouvement angulaire de la came, de sorte que dans le cas où la barre 22 poursuit son mouvement de levée, le bâti 4 est amené à pivoter vers le haut de l'axe de ses paliers 9, et lève la potence j3 et l'organe de coupe 1 du sol, vers une position d'inaction. Du fait que les paliers 9 possèdent un axe de pivotement commun,, la course relative des éléments de la barre coupeuse reste constante lors du pivote- ment du bâti 4.
La suspension élastique du bâti 4 est assurée par une tige 37 réunie à l'entretoise 6 et agissant sur un ressort de compression 38 monté sur un support 39 fixé à la plaque 23.
La potence 3 porte un manchon 39 monté à rotation sur la barre 5 et muni d'un bras de manivelle 40 relié à un levier à main 41 par une tringle 42. En manoeuvrant le levier 41, on peut faire basculer la barre coupeuse, pour changer l'inclinai- son des pointes du porte-lame. La protection de la bielle trans- @ versale 13 est assurée par une garde transversale 43 montée en avant de cette bielle
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La disposition décriteci-dessus offre les avantages suivants :
(a) Le fait que la barre coupeuse est située en avant des roues arrière, au lieu de l'être à l'arrière de celles-ci, comme d'ordinaire, permet au conducteur de surveiller aisément le fonctionnement de la faucheuse et de manoeuvrer celle-ci plus rapidement pour éviter des obstacles; de plus il permet d'atteler un autre instrument analogue à la barre d'attelage arrière, même lorsqu'on emploie la faucheuse, ce qui est impossible avec une faucheuse attachée à l'arrière. Par exemple, en attelant un élé- vateur à l'arrière, on peut faucher et charger simultanément.
(b) Le système de fixation représente un moyen simple et aisément manoeuvrable, permettant d'atteler et de dételer la faucheuse avec rapidité.
(c ) La barre coupeuse peut être basculée transversalement, c'est-à-dire pointée en même temps que relevée et abaissée, le tout depuis le siège du conducteur et pendant le fonctionnement de la, faucheuse.
(d) Lors du fonctionnement, la barre coupeuse reste cons- tamment au sol, quel que soit l'angle formé par le tracteur lors de son passage sur les dénivellations du terrain, ce qui assure toujours une coupe parfaite.
(e) Le système de relevage à came permet de relever la barre coupeuse par pivotement dans les virages ou en vue de l'écarter du foin ou analogue, cette came imprimant à l'organe de coupe un mouvement de relèvement par pivotement,, indépendamment du relève- ment du bâti pivotant.
La réalisation décrite ci-dessus est susceptible de modifications variées, sans sortir du cadre de l'invention.
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Improvements to mowers to be coupled to tractors.
The present invention relates to mowers for coupling to agricultural tractors which actuate them of the type comprising a rear power take-off shaft and coupling rods connected in the manner of trailers, at the rear end and intended to support and in pulling agricultural or similar implements, these connecting rods being able to be moved vertically by a motor lifting device provided on the tractor. A typical example of a tractor of this type comprises two coupling rods spaced apart laterally and joined by vertical rods to cranks mounted on a crankshaft which can be actuated by a hydraulic cylinder provided on the tractor.
The invention relates to a mower to be coupled to a tractor of the aforementioned type and comprising a cutting bar and a
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frame on which this bar is articulated 9.vertically pivoting, this mower further comprising: attachment members making it possible to fix the frame to the tractor so that the cutting bar projects laterally on one side of the tractor, in front of the rear wheels the latter, a control system which extends forward from the power take-off shaft to actuate the cutter bar blades, and a member for connecting the linkage rods of the lifting system or the rods of the lifting system. hitching the tractor to the cutter bar, so that the lifting device can swivel vertically thereon.
Preferably, the attachment device is established to be fixed to the side of the tractor, opposite to that on which the cutting bar projects, the control member comprising a connecting rod extending transversely below the tractor and a front shaft and rear, extending along the aforementioned side of the tractor and conditioned to be controlled by the PTO shaft.
To facilitate understanding of the invention, a more detailed embodiment thereof will be described below, by way of example, with reference to the accompanying drawings, in which, FIG. 1 is a perspective view from above of a mower not yet hitched to the tractor, FIG. 2 a view broken down in detail, of part of the control device of the tractor, FIGS. 3 and 4 respectively rear and plan views showing the attachment system of the mower to the tractor, and freezes 5 and 6 detail views of the cam mechanism for raising and lowering the cutter bar.
In the drawings:
The cutting bar 1 can pivot from bottom to top and from top to bottom around pivots, provided in an articulation bracket 3. This bracket is supported by a frame ± comprising
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a transverse bar 5 which extends transversely under the tractor between the front and rear wheels, as well as a cross bar 6 which extends transversely and towards the rear, under the tractor. The ends of the bar .5 and of the spacer 6 are articulated by pivots, using bronze bearings 9, to a tubular housing 7 oriented in the front-rear direction and serving as a housing for a shaft 8 front and back.
The housing is removably joined to the tractor, using front and rear legs, 10 and 11. respectively, fixed to this housing. Bracket 10 consists of an L with bolt holes allowing it to be removably attached to the tractor gearbox, while leg 10 is an inverted L-shaped element, also provided with bolt holes for removable fixing. - securely at the rear of the rear axle housing B, on the left side of the tractor. The front end of the shaft 8 carries a crank plate 12 which drives a connecting rod 13. extending transversely under the tractor and connected by universal joint at 15, to the cutting bar 14 to actuate the latter.
The rear end of the shaft 8 emerges from the housing 1. and carries a groove pulley 16, driven by a V-belt 17 from an adjustable groove pulley 18, wedged on the power take-off shaft 19, provided for the rear of the tractor. The pulley 18 is in two halves (FIG. 2) which can be moved towards or away from each other, by axial sliding, by means of the nut 18A. This pulley is adjusted so as to take up the wear of the belt, which eliminates the need for a tensioner. In addition, in the event of jamming of the teeth of the blade, the belt slips, thus preventing the deterioration of the mower.
The system for lifting the cutting bar 1 and the frame, 4 by the engine lifting device of the tractor comprises a vertical connecting rod 20, the upper end of which is pivotally articulated to one of the arms 21 of the lifting device (fig. 3), while its lower end is fixed to a longitudinal bar 22, pivoting at 22A on the lower side of the plate,
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support 23. Bolt holes 24 and a nut bracket 25 allow this plate to be removably fixed to the underside of the rear axle housing.
The front end of the bar 22 is connected to the cutting bar 1 by a cam mechanism comprising a cam lever 26 pivoting at 27 on the stem 3, one end of the lever 26 being joined to the bar 22 by a chain 28, while its other end bears on a roller 29 integral with a cam driver 30, pivoting at 31 on a support 32 integral with the cutting bar 1. The underside of the cam driver 30 is notched at 34 and rests on the pivot 2.
Thanks to this arrangement, the raising of the arm 21 causes the raising of one end of the cam 26, so that the other end of this cam lowers the end of the cam trainer 30, which swings around. of the pivot 2 so that its front end is raised by causing the cutting bar 1 to pivot from bottom to top, the latter thus being subject to the control of the hydraulic lifting device.
An adjustable stop boss 35, of the cam 26, presses on a stop 36 integral with the stem 3, to limit the angular movement of the cam, so that in the event that the bar 22 continues its lifting movement, the frame 4 is caused to pivot upwards from the axis of its bearings 9, and lifts the bracket j3 and the cutting member 1 from the ground, towards a position of inaction. Because the bearings 9 have a common pivot axis, the relative stroke of the elements of the cutting bar remains constant during the pivoting of the frame 4.
The elastic suspension of the frame 4 is provided by a rod 37 joined to the spacer 6 and acting on a compression spring 38 mounted on a support 39 fixed to the plate 23.
The stem 3 carries a sleeve 39 rotatably mounted on the bar 5 and provided with a crank arm 40 connected to a hand lever 41 by a rod 42. By operating the lever 41, the cutting bar can be tilted, to change the inclination of the tips of the blade holder. The protection of the transverse connecting rod 13 is ensured by a transverse guard 43 mounted in front of this connecting rod
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The arrangement described above offers the following advantages:
(a) The fact that the cutter bar is located in front of the rear wheels, rather than behind them as usual, allows the operator to easily monitor the operation of the mower and maneuver it faster to avoid obstacles; moreover, it allows another similar instrument to be hitched to the rear drawbar, even when the mower is used, which is impossible with a mower attached to the rear. For example, by coupling an elevator at the rear, you can mow and load simultaneously.
(b) The attachment system represents a simple and easily maneuverable means, enabling the mower to be hitched and unhitched quickly.
(c) The cutter bar can be tilted transversely, ie pointed at the same time as raised and lowered, all from the driver's seat and during operation of the mower.
(d) During operation, the cutter bar remains constantly on the ground, regardless of the angle formed by the tractor as it passes over uneven terrain, which always ensures a perfect cut.
(e) The cam lifting system enables the cutter bar to be pivoted in the bends or with a view to clearing it from hay or the like, this cam imparting to the cutting member a lifting movement by pivoting, independently lifting of the swivel frame.
The embodiment described above is susceptible of various modifications, without departing from the scope of the invention.
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