BE483793A - - Google Patents

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BE483793A
BE483793A BE483793DA BE483793A BE 483793 A BE483793 A BE 483793A BE 483793D A BE483793D A BE 483793DA BE 483793 A BE483793 A BE 483793A
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BE
Belgium
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safety
screen
mechanical
press
cam
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French (fr)
Publication of BE483793A publication Critical patent/BE483793A/fr

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16PSAFETY DEVICES IN GENERAL; SAFETY DEVICES FOR PRESSES
    • F16P3/00Safety devices acting in conjunction with the control or operation of a machine; Control arrangements requiring the simultaneous use of two or more parts of the body
    • F16P3/02Screens or other safety members moving in synchronism with members which move to and fro
    • F16P3/04Screens or other safety members moving in synchronism with members which move to and fro for machines with parts which approach one another during operation, e.g. for stamping presses

Description

       

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  " DISPOSITIF   MECANIQUE   DE COMMANDE D'ECRAN DE   SECURITE   POUR 
L'objet du présent brevet a pour objet un dispositif de commande atecran de sécurité ,particulièrement pour presses mécaniques et réalisant le maximum d'efficacité que l'on peut exiger dans l'application de dispositifsde sécurité de l'es- pèce envisagee. 



   Le dispositif de   commande   réalisé présentement est le résultat   d'études   et examens entrepris depuis de nombreuses annees sur les causes dtaccidents provenant de   déiauts   mécaniques, de déficiences d'ordre mécanique, d'imprudences du personnel affecté   à   la oonduite de ce genre de machine et le but atteint a été la mise au point d'un dispositif mécanique de commande complet formant une liaison mécanique susceptible de parer à toutes les difficultés et déficiences inhérentes tant à la construction mécanique proprement dite de la presse,   qu'au   personnel la desservant. 



   A cet effet, les dessins annexés représentent schematique- 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 ment   à   titre explicatif et non limitatif: 
La fig.I, une vue en perspective   dtun   écran de sécurité ouvert, adapté à une presse à ltarrêt, représentée partiellement. 



   La fig.2, une vue semblable   à   la   fig.l,   l'écran de sécurité fermé et la presse prête à fonctionner. 



   La fig.3 une vue semblable   à   celle des Fig.I et 2, montrant l'écran de   sàcurité   placé hors d'usage. 



   La fig.4 représente une vue extérieure latérale du mécanos- me et de la commande de l'écran de sécurité, 
La flg.5, représente une coupe en sens longitudinal du mécanisme en liaison avec la came d'embrayage de la presse. 



   La fig.6 représente une vue en bout de la came d'embrayage butant sur le clef dtarrêt et le verrou de sécurité. 



   La fig.7 représente une vue en bout analogue   à   la fig.6, montrant la clef d'arrêt et le verrou de sécurité, tournés en sens opposés pour permettre le passage de la came   dtembrayage,   suivi de celui de la came de verrouillage de l'écran. 



   En se reportant aux   fig.1   ,2 et 3, l'écran de sécurité com- porte deux écrans latéraux 17, fixés dans un encadrement 10 garnis de douilles II traversées par un axe d'articulation 12, afin de permettre de les faire pivoter vers le bas, comme représenté à la fig.3,en cas de non utilisation, A l'avant se trouve un écran frontal 16 fixé dans un oadre 13 muni de douilles 14 et traver- sées par un axe 15 pour en permettre le rabattement vers le bas. 



  Les écrans 17 et 16 sont ainsi fixés   à   la table 2 de la presse I et rabattables ou enlevables. Un quatrième écran frontal 9, disposa dans un encadrement 8 oomplète la fermeture   à     l'avant.   A cet effet, le cadre 8 porte deux bras 7 solidaires de douilles 6 arti- culées sur des axes 5 fixés sur les extrémités de bras 3 réunis par une entretoise 57 et articulés en 4 au bâti de la presse I. 



  Des boulons 18 assurant, suivant qu'ils sont engagés dans les per- forations 18' ou 18'' de la partie centrale d'articulation du bras 3, leur fixation rigide dans les fig.I et 2, en position de travail, et en position de,non utilisation, voir fig.3. 

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     Ltune   des douilles 6, celle de droite par exemple, est soli-.   aaire   d'un bras 54 auquel est articulée la tringle 19 dont l'autre extrémité est articulée au bras 20 d'un levier coudé pouvant pivoter sur un axe fixe 23 et se subdivisant en cet endroit, en deux branches 21 et 22, voir fig.4. 



   Sur la branche 22 est articulée en 24 l'extrémité de la tige ae commande 25 reliée à la pédale de manoeuvre, non représentée, de la presse, tandis que le bout 29 de la branche 22 est engagée dans la coulisse 50 d'une tringle 49 se prolongeant par la bielle 51 qui s'articule en 40 sur le bras sollicité par un ressort de rappel 41, d'une douille 39 solidaire d'un arbre 45 pouvant tourner dans une buselure 35 maintenue dans un support 55. 



   Sur l'extrémité gauche de l'arbre 45, voir fig.5, est calée la clef d'arrêt 32. Cette clef 32 comporte un prolongement 42 destiné à limiter son déplaoement angulaire dans un sens, par la présence d'une butée 43 solidaire du bâti de la presse. 



   La clef   d'arrêt   32 est logée dans l'évidement en forme de secteur, d'une pièce 33 appelée verrou de sécurité et solidaire de la buselure 35, Cette buselure 35 susceptible de déplacements angulaires autour de l'arbre 45, est calée sur une douille 36 pourvue dtun bras de manoeuvre 52 à l'extrémité duquel, sur un axe 38, est articulée l'extrémité de la tringle de manoeuvre 28 et l'extrémité d'un ressort de rappel 37. 



   Sur l'arbre 56 de la presse pourvu de l'excentrique commandant le coulisseau de la presse I, est calée une came 31 appelée came de verrouillage de l'écran 9. Dans le bout de   1''arbre   56 et dans l'alésage intérieur de la came 31, est engagée la partie lon- gituainale horizontale de la came d'embrayage 30 susceptible d'être engagée, lors de son déplacement angulaire par le ressort de rappel   46   fixé en 48 sur la came 30 et en 47 à la périphérie de la came 31, dans un évide'ment de Italesage intérieur du moyeu 53 du volant de rotation et ainsi faire participer l'arbre 5b et la bague 31 à la rotation   nécessaire   pour que le ooulisseau de la presse, puisse effectuer sa course de travail. 

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   Le mecanisme d'entraînement de l'arbre 56 est suffisamment connu des   hommes   de métier pour qu'il soit permis de ne pas en parler davantage. 



   En se reportant aux fig.I et 4, l'écran 9 est relevé, et le coulisseau est à l'arrêt, le préposé peut donc en toute sécurité avoir accès à la table 2 pour l'opération qu'il doit effectuer. 



  Le mécanisme en liaison avec l'arbre 56 de la presse est   à   plus grande échelle représenté dans les positions données aux fig.5 et 6. 



   Si dans ces conditions, l'opérateur exerce une poussée sur la pédale d'emorayage ,non représentée, celle-ci entraine vers le bas ,flèche   X,fig.4,     . la   tringle 25 articulée en 24 sur la branche 22 du levier 20 et conséquemment fait pivoter en 23, le levier 20 ainsi que ses deux branches 21 et 22. La branche 20 entraine la tringle 19 qui fait pivoter le bras de manivelle 54 et ainsi les douilles 6 autour des axes 5.

   Ces douilles 6 portant les bras 7 solidaires de l'encadrement 8 renfermant l'écran 9, se déplacent en sens rotatif et entrainent l'écran de la position   fig.I   à la position Fig.2 coupant ainsi l'accès à la table 2, qui se trouve complètement enfermee par les écrans fixes, amovibles ou pivotables 16 et 17 et   l'écran   mobile 9, voir fig.3. pendant le déplacement de la tringle 25 vers le bas, le bras 21 entraine aussi vers le bas la tringle 27 qui lui est ar- ticulée en 26 et cette dernière la tige 28 dont l'extrémité est articulée sur le pivot 38 de la douille 36 calée sur la buselure 35 tournant dans le support 55 ainsi qu'autour de l'arbre central 45. 



    L'extrémité   de la buselure 35 opposée   à   la douille 36 forme le verrou de sécurité 33 en forme de secteur dans un évidement duquel peut se déplacer la clef d'arrêt 32. Le rappel angulaire du verrou de sécurité 33 est effectué par le ressort 37 dont une des extré- mités est fixée au pivot 38. 



   Ainsi, pendant le temps de la poussee sur la pédale, le verrou de sécurité 33 s'est déplacé   angulaireraent   vers la droite alors que la clef d'arrêt 32 nta pas encore amorcé son déplacement angu- laire vers la gauche, parceque le pivot 29 de l'extrémité du bras 22 

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 glisse dans la   coulisse-,¯50   de la tige 49 surmontée de la tringle 
51 articulée en 40 sur la douille 39 rappelée par le ressort 41 et rendue solidaire de l'arbre 45 portant à son extrémité opposée la clef d'arrêt 32. 



   Ainsi, pour que la clef d'arrêt 32 et la came de sécurité 33 puissent libérer la came d'embrayage 30, il faut d'abord que la tringle 25 fasse pivoter la came 33 d'un certain angle 4 pendant que la plef d'arrêt 32 ne bouge pas, voir fig.4. A ce moment, si la main ou un doigt restait engagé entre les bords longitudinaux en regard des encadrements 13 de l'écran Ib, 8 de l'écran 9, la tringle 25 ne pourrait pas continuer sa course au delà de l'angle   [alpha]  ,à partir   daquel   seulement la tige 51 est tirée vers le bas, pour accomplir sa course utile amenant le déplacement angulaire ae la clef 32, et la libération de la came d'embrayage 30 dont le déplacement par la traction du ressort 46 provoque l'embrayage de l'arbre 56 avec le moyeu du volant en rotation de la presse, 
En résumé,

   les branches 21 et 22 doivent avoir parcouru   l'angle   + ss pour que la clef d'arrêt 32 et le verrou de sécurité 33 puissent se déplacer angulairement , chacun en sens opposé'pour laisser passer, voir fig,7, la came d'embrayage 30, suivie de la came de verrouillage 31 de   l'écran   de sécurité qui ainsi lors de son passage entre les extrémités des faces radiales longitudinales de 32 et 33, empêche l'ouverture de   1''écran   de sécurité dans le cas ou le pied serait relevé trop tôt de la pédale d'embrayage, la course du coulisseau n'ayant pas été effectuée complètement. 



   Le relevage du pied de la pédale   ramené   les pièces 30 et 33 dans la position de la fig.6 ou la carne 30 suivie de la came de verrouillage 31 vient par sa face radiale 34 buter à la fois sur 30 et 33, 
Comme on pourra le remarquer la came d'embrayage 30 est   main.    tenue entre, d'une part, la came de verrouillage d'écran 31, d'autre part entre la ciel d'arrêt 32 et le verrou de sécurité 33. 



   En cas de bris de la came   d'embrayage   30, la came de ver- rouillage 31 bute contre la-clef d'arrêt 32 et le verrou de sécu- 

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 rité 33. 



   Si 32 se brise, la came 30 bute sur le verrou de sécurité 33 et si 30 et 32 venaient à se briser, la came de verrouillage 31 de   ltécran   viendrait buter sur la came de sécurité. 



   Il va de soi que le dispositif mécanique de commande d'écran de sécurité peut s'appliquer à des presses ordinaires,   comme   à des presses pourvues d'appareils de débrayage poup par coup. 



   Les écrans tels que 17 et Ib au lieu d'être rabattables vers le bas par pivotement pourront être pourvus de broches s'engageant dans la table 2 ou sur un rebord du bâti et   ai@si   être enlevés en cas de non utilisation. 



   La matière constitutive et transparente des écrans   17-16-9   pourra être choisie comme il oonvient. 



   En résumé, il faut considérer comme rentrant dans le cadre du domaine du présent brevet un dispositif mécanique de commande d'écran de sécurité pour pressesmécaniques, caractérisé par ce qui suit. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.



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  "MECHANICAL SAFETY SCREEN CONTROL DEVICE FOR
The object of the present patent is to provide an on-screen safety device, particularly for mechanical presses, which achieves the maximum efficiency which may be required in the application of safety devices of the kind contemplated.



   The control device currently produced is the result of studies and examinations undertaken for many years on the causes of accidents resulting from mechanical failures, mechanical deficiencies, carelessness of the personnel assigned to the operation of this type of machine and the goal achieved was the development of a complete mechanical control device forming a mechanical link capable of overcoming all the difficulties and deficiencies inherent both in the mechanical construction of the press itself and in the personnel serving it.



   To this end, the accompanying drawings represent schematically

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 for explanatory and non-limiting purposes:
FIG. I, a perspective view of an open safety screen, adapted to a press at the stop, shown partially.



   Fig. 2, a view similar to fig.l, the safety screen closed and the press ready to operate.



   Fig.3 a view similar to that of Fig.I and 2, showing the safety screen placed out of use.



   Fig. 4 shows an exterior side view of the mechanism and the safety screen control,
The flg. 5, shows a section in the longitudinal direction of the mechanism in connection with the clutch cam of the press.



   Fig.6 shows an end view of the clutch cam abutting the stop key and the safety lock.



   Fig. 7 is an end view similar to Fig. 6, showing the stop key and the safety lock, turned in opposite directions to allow the passage of the clutch cam, followed by that of the locking cam. the screen.



   Referring to Figs. 1, 2 and 3, the safety screen comprises two side screens 17, fixed in a frame 10 furnished with sockets II traversed by a hinge pin 12, in order to allow them to be pivoted. downwards, as shown in fig. 3, when not in use, at the front there is a front screen 16 fixed in a frame 13 provided with bushings 14 and crossed by a pin 15 to allow it to be folded down down.



  The screens 17 and 16 are thus fixed to the table 2 of the press I and foldable or removable. A fourth front screen 9, arranged in a frame 8 oomplète closure at the front. For this purpose, the frame 8 carries two arms 7 integral with sockets 6 articulated on axes 5 fixed to the ends of arms 3 joined by a spacer 57 and articulated at 4 to the frame of the press I.



  Bolts 18 ensuring, depending on whether they are engaged in the perforations 18 'or 18' 'of the central articulation part of the arm 3, their rigid fixation in fig. I and 2, in the working position, and in the non-use position, see fig. 3.

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     One of the sockets 6, the one on the right for example, is solid. part of an arm 54 to which the rod 19 is articulated, the other end of which is articulated to the arm 20 of an angled lever which can pivot on a fixed axis 23 and which is subdivided at this point into two branches 21 and 22, see fig. .4.



   On branch 22 is articulated at 24 the end of the control rod 25 connected to the operating pedal, not shown, of the press, while the end 29 of the branch 22 is engaged in the slide 50 of a rod 49 being extended by the connecting rod 51 which is articulated at 40 on the arm biased by a return spring 41, a sleeve 39 integral with a shaft 45 which can rotate in a nozzle 35 held in a support 55.



   On the left end of the shaft 45, see fig.5, the stop key 32 is wedged. This key 32 has an extension 42 intended to limit its angular displacement in one direction, by the presence of a stop 43 integral with the press frame.



   The stop key 32 is housed in the sector-shaped recess, of a part 33 called a safety lock and integral with the nozzle 35, This nozzle 35 capable of angular movements around the shaft 45, is wedged on a sleeve 36 provided with an operating arm 52 at the end of which, on a pin 38, the end of the operating rod 28 and the end of a return spring 37 are articulated.



   On the press shaft 56 provided with the eccentric controlling the slide of the press I, is wedged a cam 31 called the screen locking cam 9. In the end of the shaft 56 and in the bore inside the cam 31, is engaged the horizontal longitudinal part of the clutch cam 30 capable of being engaged, during its angular displacement by the return spring 46 fixed at 48 on the cam 30 and at 47 to the periphery of the cam 31, in a recess of Italesage inside the hub 53 of the rotation flywheel and thus involve the shaft 5b and the ring 31 in the necessary rotation so that the press oouliss can perform its stroke job.

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   The shaft drive mechanism 56 is sufficiently well known to those skilled in the art that it is permissible not to speak of it further.



   Referring to Figs. I and 4, the screen 9 is raised, and the slide is stationary, the attendant can therefore safely have access to the table 2 for the operation to be performed.



  The mechanism in connection with the shaft 56 of the press is on a larger scale shown in the positions given in Figs. 5 and 6.



   If under these conditions, the operator exerts a thrust on the mowing pedal, not shown, it drives downward, arrow X, fig.4,. the rod 25 articulated at 24 on the branch 22 of the lever 20 and consequently rotates at 23, the lever 20 as well as its two branches 21 and 22. The branch 20 drives the rod 19 which rotates the crank arm 54 and thus the bushes 6 around the pins 5.

   These sockets 6 carrying the arms 7 integral with the frame 8 enclosing the screen 9, move in a rotary direction and drive the screen from position fig.I to position Fig.2 thus cutting off access to table 2 , which is completely enclosed by the fixed, removable or swivel screens 16 and 17 and the mobile screen 9, see fig. 3. during the movement of the rod 25 downwards, the arm 21 also drives downwards the rod 27 which is articulated to it at 26 and the latter the rod 28, the end of which is articulated on the pivot 38 of the sleeve 36 wedged on the nozzle 35 rotating in the support 55 as well as around the central shaft 45.



    The end of the nozzle 35 opposite the socket 36 forms the sector-shaped safety lock 33 in a recess from which the stop key 32 can move. The angular return of the safety lock 33 is effected by the spring 37. one of the ends of which is fixed to the pivot 38.



   Thus, during the time of pushing on the pedal, the safety lock 33 has moved angularly to the right while the stop key 32 has not yet started to move angularly to the left, because the pivot 29 from the end of the arm 22

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 slides in the slide-, ¯50 of the rod 49 surmounted by the rod
51 articulated at 40 on the sleeve 39 returned by the spring 41 and made integral with the shaft 45 carrying at its opposite end the stop key 32.



   Thus, in order for the stop key 32 and the safety cam 33 to be able to release the clutch cam 30, it is first necessary for the rod 25 to pivot the cam 33 by a certain angle 4 while the pin d stop 32 does not move, see fig. 4. At this moment, if the hand or a finger remained engaged between the longitudinal edges facing the frames 13 of the screen Ib, 8 of the screen 9, the rod 25 could not continue its course beyond the angle [ alpha], from which only the rod 51 is pulled down, to complete its useful stroke causing the angular displacement of the key 32, and the release of the clutch cam 30 whose displacement by the traction of the spring 46 causes the clutch of the shaft 56 with the rotating wheel hub of the press,
In summary,

   the branches 21 and 22 must have gone through the angle + ss so that the stop key 32 and the safety lock 33 can move angularly, each in the opposite direction to let through, see fig, 7, the cam of clutch 30, followed by the locking cam 31 of the safety screen which thus, when it passes between the ends of the longitudinal radial faces of 32 and 33, prevents the opening of the safety screen in the event of the The foot would be lifted off the clutch pedal too soon, as the slide stroke was not completed.



   The lifting of the foot of the pedal brought the parts 30 and 33 in the position of fig. 6 or the hull 30 followed by the locking cam 31 comes by its radial face 34 butts against both 30 and 33,
As can be seen, the clutch cam 30 is hand. held between, on the one hand, the screen locking cam 31, on the other hand between the stop cap 32 and the safety lock 33.



   If the clutch cam 30 breaks, the locking cam 31 abuts against the stop key 32 and the safety lock.

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 rity 33.



   If 32 breaks, cam 30 abuts safety latch 33 and if 30 and 32 were to break, screen locking cam 31 would abut safety cam.



   It goes without saying that the mechanical safety screen control device can be applied to ordinary presses, as well as to presses provided with disengaging devices step by step.



   The screens such as 17 and Ib instead of being hinged downwards by pivoting could be provided with pins which engage in the table 2 or on a rim of the frame and thus be removed when not in use.



   The constitutive and transparent material of the screens 17-16-9 may be chosen as appropriate.



   In summary, a mechanical safety screen control device for mechanical presses, characterized by the following, should be considered as coming within the scope of the present patent.

** ATTENTION ** end of DESC field can contain start of CLMS **.


    

Claims (1)

REVENDICATIONS I) Dispositif mécanique de commande d'écran de sécurité pour presses mécaniques, caractérisé en ce que la tige de commande de l'embrayage de la presse mûe par la pédale de manoeuvre, ou à la main, actionne un levier coudé, pivotant en un endroit fixe du bâti et dont un bras est articulé à un tringlage commandant le déplacement en sens rotatif de l'encacrement de l'écran de sécurité frontal, tandis que l'autre bras est subdiviser à deux branches dont l'extrémité est pour l'une des branches, CLAIMS I) Mechanical safety screen control device for mechanical presses, characterized in that the press clutch control rod moved by the operating pedal, or by hand, actuates an angled lever, pivoting in a fixed location of the frame and one arm of which is articulated to a linkage controlling the rotational movement of the framing of the front safety screen, while the other arm is subdivided into two branches, the end of which is for the one of the branches, reliee par un trin- glage à l'extrémité d'un bras de manivelle sollicité par un res- sort de rappel et solidaire d'une douille rapportée sur l'extrémité d'une longue buselure portant à son autre extrémité le verrou de sécurité en forme de secteur et éviaé en sens radial, et pour l'autre branche engagée dans la coulisse d'une tige reliée par un tringlage approprié à l'extremite d'un bras de manivelle sollicité par un ressort de rappel et solidaire d'une douille fixee sur un <Desc/Clms Page number 7> arbre concentrique à la buselure envisagee ci-dessus, et sur l'extrémité duquel est calée la clef d'arrêt déplaçable angulaire- ment et logae dans l'évidement en forme de secteur du verrou de sécurité, connected by a linkage to the end of a crank arm biased by a return spring and secured to a sleeve attached to the end of a long nozzle carrying at its other end the safety lock in sector-shaped and flared in the radial direction, and for the other branch engaged in the slide of a rod connected by a suitable linkage to the end of a crank arm biased by a return spring and integral with a sleeve fixed on a <Desc / Clms Page number 7> shaft concentric with the nozzle envisaged above, and on the end of which is wedged the stop key movable angularly and housed in the sector-shaped recess of the safety lock, la buselure et son arbre ooncentrique étant logés dans un support attenant au bâti de la presse et le verrou de sécurité et la clef d'arrêt formant leurs extrémites respectives,se présen- tant dans et suivant un plan radial formant butee à la came d'embrayage de la presse laquelle est suivie d'une came dite de verrouillage d'écran, calée sur l'arbre de la presse portant le coulisseau. the nozzle and its ooncentric shaft being housed in a support adjoining the frame of the press and the safety lock and the stop key forming their respective ends, present in and along a radial plane forming a stop on the cam of clutch of the press which is followed by a so-called screen locking cam, wedged on the press shaft carrying the slide. 2) Dispositif mecanique de commande d'écran de sécurité pour presses mécaniques, selon,la revendication I, caractérisé en ce que le verrou de sécurité est d'abord seul deplacé angulairement puisensemble avec la clef d'arrêt, lorsque l'extrémité de la branche de commande du levier coudé atteint le fond de la coulisse de sa tige de commande au cours d'un faible déplacement angulaire à Inachèvement duquel la clef d'arrêt et le verrou de sécurité sont écartes l'un de l'autre en sens contraire ,pour livrer passage à la carne d'embrayage de la presse et à la came de ver-,- rouillage, immobilisant jusqu'à sa rotation complète, l'écran de sécurité en phase de ferme-cure, en raison de ce que la clef d' arrêt et la came de sécurité, 2) Mechanical device for controlling safety screen for mechanical presses, according to claim I, characterized in that the safety lock is firstly only displaced angularly then together with the stop key, when the end of the control branch of the angled lever reaches the bottom of the slide of its control rod during a small angular displacement at the end of which the stop key and the safety lock are spaced from each other in the opposite direction , to provide passage to the press clutch casing and to the worm cam -, - rusting, immobilizing until its complete rotation, the safety screen in the close-cure phase, due to the fact that the stop key and safety cam, asservis à la commande de la tringle d'embrayage mûe par la pedale ou à la main et conséquemment à la anoeuvre de l'écran de sécurité, sont maintenues , en raison de la liaison mécanique entre le dispositif articulé de l'écran de sécurité, la tringle de commande mûe par la pédale ou à la main et les tringles de manoeuvre de la olef d'arrêt et du verrou de sécurité. slaved to the control of the clutch rod moved by the pedal or by hand and consequently to the operation of the safety screen, are maintained, due to the mechanical connection between the articulated device of the safety screen, the control rod moved by the pedal or by hand and the operating rods of the stop olef and the safety lock. 3)Dispusitif mécanique de commande d'écran de sécurité pour presses mécanises selon les revendications I et 2, caractérisé en ce que l'écran de sécurité est constitué de deux écrans latéraux fixes mais pivotables ou enlevables à volonte, dtun troisième écran frontal fixe, mais aussi pivotable ou enlevable, et d'un quatrième écran frontal complétant avec le précédent la fermeture ae l'écran de sécurité et dont les déplacements angulaires amenant <Desc/Clms Page number 8> l'ouverture et la fermeture sont en dépendance du mécanisme d'em- brayage de la. presse. 3) Mechanical safety screen control device for mechanized presses according to claims I and 2, characterized in that the safety screen consists of two fixed side screens but pivotable or removable at will, dtun third fixed front screen, but also swivel or removable, and a fourth front screen completing with the previous one the closing of the safety screen and whose angular movements bringing <Desc / Clms Page number 8> opening and closing depend on the clutch mechanism of the. hurry. 4) Dispositif mécanique de commande d'écran de sécurité pour presses mécaniques, selon les revendications 1,2,3, caractérisé en ce que le quatrième écran frontal de sécurité mobile est pourvu d'un encadrement rigide portant l'écran proprement dit, et muni de'prolongements solidaires de douilles articulées aux extrémités de bras orientables et immobilisables en position de travail ou de non utilisation, et en ce que l'une des dites douilles est pourvue d'un bras de manivelle relié par une tringle au levier coudé actionné par la tige commandée par la pédale de manoeuvre, ou à la main, et dont les déplacements sont asservis ou contrôlés au ou par le mécanisme d'embrayage de la presse. 4) Mechanical safety screen control device for mechanical presses, according to claims 1,2,3, characterized in that the fourth mobile safety front screen is provided with a rigid frame carrying the screen itself, and provided with 'integral extensions of sockets articulated at the ends of orientable arms and immobilized in the working or non-use position, and in that one of said sockets is provided with a crank arm connected by a rod to the actuated elbow lever by the rod controlled by the operating pedal, or by hand, and the movements of which are slaved or controlled by or by the clutch mechanism of the press. 5) Une forme de réalisation des revendications précédentes comme substantiellement décrit et representé et d'autres emprun- ,tant en tout ou en partie les éléments caractéristiques développés ci-dessus. 5) An embodiment of the preceding claims as substantially described and shown and others borrowing, in whole or in part, the characteristic elements developed above.
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