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,Jouet à-propulsion élastique.
@ L'invention est relative à un jouet tel que, en particulier une petite automobile ou véhicule à,roues dont la propulsion sur le sol est assurée, par la torsion préalable d'un élastique.
, On connaît des jouets de ce genre, notamment des souris ou autres petits animaux dans lesquels la propulsion est également assurée par la torsion d'un élastique sur lequel est emmanchée une masselotte cylindrique en forme de petite bobine sur laquelle est enroulée une cordelette dont le déroulement provoque la torsion de l'élastique après quoi, lorsque le jouet est posé sur le sol, il s'y déplace par roulement de ladite masse sur le sol et glisse- ment de la base de la carcasse du jouet sur le sol. Dans ces jouets, le poids même de ladite masselotte provoque une usure pré- maturée de l'élastique et constitue un frein à un libre déplacement du jouet sur le sol.
Suivant la présente invention, la propulsion du jouet est as- surée par un élastique préalablement tordu et maintenu à ses ex-
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trémités dans la carcasse du jouet sans pouvoir librement tourner sur lui-même. tandis que sa partie médiane est solidaire d'une traverse reliait excentriquement deux roues d'un train de roues du jouet, lesquelles roues sont entretoisées par au moins deux telles traverses excentrées par rapport à l'axe de rotation du train de roues.
La partie médiane dudit élastique est rendue so- lidaire de ladite traverse par l'extrémité d'une cordelette ou lien souple dont l'enroulement ou le déroulement autour des tra- verses excentrées résulte ou est provoquée par le couple créé par l'excentricité desdites traverses.
D'autres détails et particularités de l'invention apparai- tront au cours de la. description des dessins annexés qui repré- sen tent, à titre explicatif et non limitatif, une forme de réali- sation de l'invention..
Fig. 1 est une vue schématique en élévation de l'ensemble du jouet.
Fig. 2 estune vue en plan du dessous du jouetet
Fig. 3 montreà grande échelle le train de roue arrière du jouet et l'agencement du dispositif de propulsion élastique de ce jouet.
Dans les trois figures les mêmes parties sont désignées par les marnes chiffres de référence.
Fig. 1, le jouetqui consiste en une automobile, estcompo- sé d'une carcasse 2, ou carrosserie, par exemple en celluloïd ou analogue, dont le dessous est fermé par une plaque :le fond 3.
Sur cette plaque de fond. dont la forme est visible Fig. 2 sont montée deux traîne de roues. Le train de roues 4 avant comporte deux roues montées sur un axe 5 lui-même supporté dans deux peti- tes pièces ou agrafes 6 de manière à permettre une libre rotation des roues. La plaque de fond 3 'par exemple en un carton léger,, est assemblée à la carrosserie par collage et la plaque 3 est dé- coupée en 7 de sorte que les roues sont logées à l'intérieur
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de la carcasse 2.
Le train de roues arrière comporte également deux roues 8 logées à l'intérieur de la carcasse 2 et dans une é- chancrure 9 pratiquée à l'arrière de la plaque de fond 3.
Les deux roues 8 sont reliées entre elles par deux traverses rigides 10 et 11 (Fig.3)', excentriques par rapport à l'axe du train de roues 8. Ces roues sont percées au centre et dans ces centres passent les deux brins d'un élastique 12. Les extrémités en forme de boucles de cet élastique qui consiste en un anneau, sont enfilées sur deux petites broches 13 disposées en dessous de la plaque de fond 3, de manière à empêcher l'élastique double de tourner sur lui-même si on imprime un mouvement de torsion à sa partie médiane.
La partie médiane de l'élastique (composé de deux brins) est liée à la traverse 10 par l'extrémité 14 d'une cordelette, fil ou ficelle 15. Lorsque l'élastique 12 n'est pas tordu, la ficelle est primitivement enroulée autour des traverses 10 et il, suivant un nombre de boucles 16 et son extrémité libre est munie d'un pe- tit anneau d'arrêt 17 qui repose sur la carrosserie. En opérant une traction sur la cordelette 15 à l'aide de l'anneau 17, en main- tenant le jouet en main, on déroule les boucles 16, en provoquant une rotation du train de roue et simultanément l'élastique 12 est torsadé sur lui-même.
Lorsque le jouet est alors posé sur le sol, la tendance de l'élastique à reprendre sa position non torsadée, provoque une rotation inverse des roues, le déplacement du jouet sur le sol et l'enroulement de la cordelette 15 sur les traverses 10 et 11, suivant un nombre de boucles 16 qui dépend du degré de torsion des brins de l'élastique et/ou de la longueur de la cor- delette 15.
Il est évident que l'invention n'est pas limitée à la forme de réalisation décrite et représentée et que bien des modifica- tions peuvent être apportées à la nature, au nombre ou à la cons-
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titution des éléments entrant dans sa réalisation sans pour cela sortir du cadreu brevet.
Résumât L'invention est relative à un jouettel que, en particulier, une automobile, ou véhicule à roues, dont la propulsion sur le sol est assurée par une torsion préalable d'un élastique.
L'invention présente l'une ou l'autre des particularités sui- vantes prises seules ou en combinaison :
1. La. propulsion du jouet est assurée par un élastique préa- lablement tordu et maintenu à ses extrémités dans la carcasse du jouet, sans pouvoir librement tourner sur lui-même, tandis que sa partie médiane est solidaire d'une traverse reliant excentrique- ment deux roues d'un train de roues du jouet.
2. Ces roues sont entretoisées par au moins deux telles tra- verses excentrées par rapport à l'axe de rotation du train de roues
3, La partie médiane dudit élastique est rendue solidaire de ladite traverse par l'extrémité d'un lien souple.
**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.
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, Elastic propulsion toy.
@ The invention relates to a toy such as, in particular a small automobile or vehicle with wheels, the propulsion of which on the ground is provided by the preliminary torsion of an elastic.
Toys of this kind are known, in particular mice or other small animals in which the propulsion is also provided by the twist of an elastic on which is fitted a cylindrical weight in the form of a small coil on which is wound a cord whose unwinding causes the elastic to twist, after which, when the toy is placed on the ground, it moves there by rolling said mass on the ground and sliding of the base of the carcass of the toy on the ground. In these toys, the very weight of said weight causes premature wear of the elastic and constitutes a brake on free movement of the toy on the ground.
According to the present invention, the propulsion of the toy is ensured by a rubber band which has been twisted beforehand and held at its ends.
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hoppers in the carcass of the toy without being able to freely turn on itself. while its middle part is integral with a cross member eccentrically connected two wheels of a toy wheel set, which wheels are braced by at least two such cross members eccentric with respect to the axis of rotation of the wheel set.
The median part of said elastic is made integral with said cross member by the end of a cord or flexible tie whose winding or unwinding around the eccentric ties results or is caused by the torque created by the eccentricity of said. sleepers.
Other details and features of the invention will become apparent in the course of the. description of the accompanying drawings which represent, by way of explanation and without limitation, one embodiment of the invention.
Fig. 1 is a schematic elevational view of the entire toy.
Fig. 2 is a bottom plan view of the toy, and
Fig. 3 shows on a large scale the rear wheel set of the toy and the arrangement of the elastic propulsion device of this toy.
In all three figures the same parts are designated by the reference numerals.
Fig. 1, the toy which consists of an automobile, is made up of a carcass 2, or bodywork, for example made of celluloid or the like, the underside of which is closed by a plate: the bottom 3.
On this bottom plate. whose shape is visible Fig. 2 are mounted two wheel sets. The front wheel set 4 comprises two wheels mounted on an axle 5 which is itself supported in two small parts or clips 6 so as to allow free rotation of the wheels. The base plate 3 ', for example made of a light cardboard, is assembled to the body by gluing and the plate 3 is cut into 7 so that the wheels are housed inside.
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of the carcass 2.
The rear wheel set also comprises two wheels 8 housed inside the carcass 2 and in a notch 9 made at the rear of the base plate 3.
The two wheels 8 are connected to each other by two rigid cross members 10 and 11 (Fig.3) ', eccentric relative to the axis of the wheel set 8. These wheels are drilled in the center and in these centers pass the two strands of 'an elastic 12. The ends in the form of loops of this elastic, which consists of a ring, are threaded on two small pins 13 arranged below the bottom plate 3, so as to prevent the double elastic from rotating on it- even if a torsion movement is imprinted on its middle part.
The middle part of the elastic (composed of two strands) is linked to the cross bar 10 by the end 14 of a cord, wire or string 15. When the elastic 12 is not twisted, the string is originally wound. around the sleepers 10 and it, following a number of loops 16 and its free end is provided with a small stop ring 17 which rests on the body. By pulling on the cord 15 using the ring 17, keeping the toy in hand, the loops 16 are unwound, causing the wheel set to rotate and simultaneously the elastic 12 is twisted on. himself.
When the toy is then placed on the ground, the tendency of the elastic to resume its untwisted position causes the wheels to rotate in reverse, the toy to move on the ground and the cord 15 to be wound up on the crossbars 10 and 11, according to a number of loops 16 which depends on the degree of twist of the strands of the elastic and / or the length of the cord 15.
It is evident that the invention is not limited to the embodiment described and shown and that many modifications can be made in the nature, number or construction.
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titution of the elements entering into its realization without leaving the patent framework.
Summary The invention relates to a toy that, in particular, an automobile, or wheeled vehicle, the propulsion of which on the ground is provided by a preliminary torsion of an elastic.
The invention has one or other of the following particularities, taken alone or in combination:
1. The propulsion of the toy is ensured by an elastic band which has been twisted beforehand and held at its ends in the carcass of the toy, without being able to turn freely on itself, while its middle part is secured to a cross member connecting eccentric- ment two wheels of a train of toy wheels.
2. These wheels are braced by at least two such sleepers eccentric with respect to the axis of rotation of the wheel set.
3, The middle part of said elastic is made integral with said cross member by the end of a flexible link.
** ATTENTION ** end of DESC field can contain start of CLMS **.