<Desc/Clms Page number 1>
"Meuble-canapé transformable en divan-lit"
La présente invention est relative à un meuble-canapé pouvant aisément et instantanément être transformé en divan-lit ou inversement.
Suivant l'invention, le meuble-canapé comporte un dossier appliqué librement contre une paroi ou une traverse de fond du meuble, ainsi qu'un siège coulissant déplaçable vers l'avant de celui-ci, la transformation du canapé en divant-lit s'opérant par coulissement du siège vers l'avant du meuble de façon à mé- nager entre le fond du meuble et ce siège, un emplacement suffi- sant dans lequel le dossier peut être logé en position horizon- tale et en juxtaposition avec le siège.
A simple titre d'exemple, une forme d'exécution de l'objet de l'invention se trouve décrite ci-après avec référence aux dessins schémaiques annexés, dans lesquels :
Fig. 1 est une vue d'élévation latérale du meuble, montrant celui-ci dans son utilisation comme canapé;
Fig. 2 est une vue similaire montrant ce même meuble trans- formé en divan-lit;
Fig. 3 est une vue en coupe partielle à plus grande échelle, d'un détail de construction de ce meuble.
<Desc/Clms Page number 2>
Comme montré en Fig. 1 et 2, le meuble transformable sui- @ vant l'invention se compose de eux éléments latéraux 5, formant accoudoirs ou manchettes, entretoisés de toute manière convenable.
Sur l'un des cotés des éléments latéraux 5 est fixé une paroi ou un encadrement de fond 6, formant entretoise pour les deux éléments 5. A la partie inférieure ou traverse 5 des man- chettes 5 est fixée une console 7 supportant un élément d'enca- drement ou rail 8 sur lequel repose un châssis 9 recouvert d'une garniture 10. Ce chassis 9 .et sa garniture 10 constituent le siège du canapé, tandis que le dossier de celui-ci est constitué par un châssis 11 recouvert d'une garniture 12, le dit châssis reposant librement sur le rail 8 et contre les traverses 6, ce siège et ce dossier étant dimensionnés de façon que la garniture 12 du dossier vienne occuper l'espace compris entre le siège 10 et le fond du meuble.
Pour transformer ce meuble en divan-lit, tel que montré en Fig. 2, il suffit de faire avancer le siège 10, par glissement de son châssis 9 sur les rails 8, d'une quantité suffisante pour permettre au dossier 12, qui s'appuie librement sur les traverses 6, de venir reposer par son châssis 11, sur les rails 8, en juxtaposition avec le siège 10.
Le châssis 11 et sa garniture étant d'un poids relativement faible, cette opération de changement de position du dossier pourra être accomplie facilement par l'usager, d'autant plus qu'il suffira à cet effet de le tirer par une lichette ou poignée appropriée, en le faisant glisser par son arête inférieure sur les rails 8 jusqu'à ce qu'il tombe de lui-même dans la position requise, une glissière ou autre moyen de guidage pouvant d'ail- leurs être prévu sur les traverses 6 en vue de faciliter le glissement de l'arête supérieure du dit dossier sur son fond d'appui.
En vue de limiter le déplacement du châssis 9 à la quantité
<Desc/Clms Page number 3>
nécessaire pour permettre le déplacement du dossier dans la posi- tion horizontale requise, le dit châssis est pourvu à son extré mité avoisinant le dossier, de deux broches 13, montrées parti- culièrement en Fig. 3, présentées par des ferrures fixées au châssis 9, chacune de ces broches engageant une fente correspon- dante 14 formée dans la traverse 5.de chaque manchette 5, la longueur de cette fente correspondant au déplacement requis du siège pour permettre la transformation du meuble.
Le châssis 9 est muni de pieds rabattables 15 supportant le siège lorsque celui-ci a été coulissé vers l'extérieur du meuble pour former le divan-lit.
Par suite de cette disposition, on comprend que pour ramener les châssis 9 et 11 dans la position montrée en Fig. 1, il suffit de relever à nouveau, par glissement, le châssis 11 jusqu'à ce qu'il ait repris sa position appuyée contre les traverses 6 et d'enfoncer le châssis 9 vers l'intérieur du meuble, jusque fond de course des broches 15 dans les fentes 14.
Une telle disposition permet également de prévoir sous lea rails de glissement 8, un logement tel que 16 pour recevoir les draps et couvertures utilisés avec le divan-lit.