BE462276A - - Google Patents

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BE462276A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K27/00Construction of housing; Use of materials therefor
    • F16K27/07Construction of housing; Use of materials therefor of cutting-off parts of tanks, e.g. tank-cars
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D5/00Tank wagons for carrying fluent materials
    • B61D5/008Trackside means for assisting charge or discharge

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanically-Actuated Valves (AREA)

Description


   <EMI ID=1.1> 

  
L'invention a pour objet un obturateur central pour réservoir, plus particulièrement applicable aux wagons citernes, et permettant d'e.n obtenir la,vidange. Ces wagons citernes sont générale-

  
 <EMI ID=2.1> 

  
obturateur que l'on commande à partir.:du dessus de ce réservoir.

  
Dans les dispositions existantes l'obturateur est appliqué sur son 

  
siège par une tige travaillant à la compression. Pour résister au

  
flambage, tout en tenant compte des trépidations, cette tige doit

  
 <EMI ID=3.1> 

  
cette tige par une chaîne. De plus la nouvelle disposition facilite

  
le montage et le démontage qui peuvent être faits rapidement, ce qui

  
est important car ces obturateurs nécessitent des nettoyages fréquents. Enfin, suivant l'invention, le clapet et son siège sont des  <EMI ID=4.1> 

  
cessivement sur leurs deux faces.

  
 <EMI ID=5.1> 

  
lement dans le dessin annexé dans lequel :
La figure 1 est une coupe verticale du dispositif. La figure 2 est une vue de côté partielle. La figure 3 est une vue en plan.

  
Comme on le voit sur ce dessin, 1 'appareil se compose es-

  
 <EMI ID=6.1> 

  
du réservoir par soudure ou rivetage. La face inférieure de cette platine est au gabarit de la bride 3 de la culotte chaudronnée 4 allant aux robinets latéraux d'évacuation. La face supérieure de la platine présente un évidement usiné dans lequel s'emboîte avec interposition d'un joint, un siège de soupape en bronze 5. Ce dernier est à deux faces symétriques de sorte qu'en cas d'usure d'un des deux cotés, il suffit de le retourner pour utiliser instantanément l'autre face. Ce siège 5 est maintenu en place par une bride 5

  
 <EMI ID=7.1> 

  
7. Le clapet en bronze 8 est constitué par un simple disque à double face fixé sur la tige de commande 9 à l'aide d'un écrou 10 qui serre en même temps un guide 11 coulissant sur les deux colonnettes

  
7. Un ressort 12 prenant appui d'un côté sur le guide 11 et de l'autire 'sur une traverse 13 applique le clapet sur son siège et augmente son étanchéité qui est déjà obtenue par autoclavité. La pression de tarage de ce ressort est 'telle qu'elle assure une pression suffisante entre les organes de fermeture pour que l'étanchéité soit effective même dans le cas où le liquide contenu dans le réservoir est très visqueux.

  
Pour permettre un démontage rapide, la traverse 13 se fixe sur les colonnettes 7 par un emmanchement à baïonnette 14, la tête des colonnettes venant se loger dans deux evidements circulaires de

  
 <EMI ID=8.1>  

  
La tige de manoeuvre est reliée par une chaîne 15 à un excentrique 16 fixé à la partie supérieure du réservoir et commandé par

  
un levier de-, manoeuvre' 17. Ce dispositif de D'élevage du clapet peut être remplace par une came commandée par un levier horizontal, ou

  
par tout autre dispositif de-manoeuvre de la chaîne.

  
Pour démonter le clapet, il suffit de mettre celui-ci^dans la position d'ouverture. Un trou 18 de la tige 9 vient alors se présenter au-dessus de la traverse 13. plaçant une broche quelconque

  
dans ce trou, on empêche le clapet de retomber sur son siège. On peut alors aisément en ramenant le levier dans la position de fermeture .  abaisser la traverse 13 et la dégager des têtes des colonnettes 7.

  
On sort alors facilement l'ensemble tige clapet en tirant sur. la chaîne. On voit donc que le démontage du clapet est très aisé et peut s'effectuer rapidement.

  
Le remontage du clapet s'opère aussi facilement en exécutant

  
les mêmes opérations en sens inverse. -

  
On remarquera que la traverse 13, qui est la seule pièce à manipuler pour le démontage, se trouve à 15 centimètres au-dessus

  
du fond du réservoir, c'est-à-dire au-dessus de la couche de sédiments qui recouvre ordinairement le fond des citernes.

  
 <EMI ID=9.1> 

  
trêmement simple et robuste. Il ne comporte que deux pièces coulées, le guide de soupape 11 et la traverse 13. Toutes les autres pièces sont des pièces faciles à usiner sur le tour ou à la forge dans n'importe quel atelier de réparation. Le démontage n'exige aucun outillage spécial mène lorsqu'il y a une couche de 10 à 15 centimètres de dépôt dans le fond du réservoir.

  
Enfin, l'utilisation d'une chaîne de manoeuvre à la place d'une tige rigide permet d'adapter rapidement le nouveau dispositif quel que soit le diamètre du réservoir. Grâce à la commande par' chaîne, la soupape est soutraite'à l'influence des vibrations. D'autre part, le ressort de fermeture évite l'emploi d'une tige de manoeuvre rigide qui, dans les modèles existants, doit être de très gros diamètre à cause du risque de flambage dû à sa grande longueur. 

  
Les dispositions décrites et représentées ne sont données qu'à titre d'exemple, tous les détails d'exécution pourront varier dans tous les cas sans changer le principe de l'invention.

Claims (1)

  1. Résumé
    1[deg.] - Obturateur central, en particulier pour wagons-citernes, <EMI ID=10.1>
    par le fait qu'il est maintenu fermé par un'ressort et qu'il est ouvert par la traction d'une chaîne.
    <EMI ID=11.1>
    placé au-dessous du réservoir, et commandé d'en dessus, caractérisé par le fait que .'.le siège de l'obturateur est appuyé dans un logement
    <EMI ID=12.1>
    montable.
    3[deg.] - Obturateur central, en particulier pour wagons-citernes, placé au-dessous du réservoir, et commandé d'en dessus, caractérisé
    <EMI ID=13.1>
    Symétrique; de façon à pouvoir être retournés et utilisés par leur 'deuxième face après usure de la première.
    <EMI ID=14.1>
    placé au-dessous du réservoir, et commandé d'en dessus, caractérisé
    <EMI ID=15.1>
    traverse sur laquelle s'appuie le.ressort.
    <EMI ID=16.1>
    pièce à manipuler pour le démontage est à une distance suffisante du fond pour être toujours au-dessus du dépôt de boues.
BE462276D 1944-12-21 BE462276A (fr)

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FR910897T 1944-12-21

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BE462276D BE462276A (fr) 1944-12-21

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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US3448771A (en) * 1966-10-27 1969-06-10 United States Steel Corp Drain valve for tank bottom

Also Published As

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FR910897A (fr) 1946-06-20

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