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Jules VERBYST Il est souvent avantageux, en vue de prooéder à leur ramassage, de réunir, en tas élémentaires, du foin coupé, des fanes, feuilles ou autres produits analogues, cette opération étant de préférence effectuée mécaniquement.
On connaît déjà, d'ailleurs, des rateaux mécaniques permettant de rassembler par exemple le foin coupé en tas per- pendiculaires à la direction de déplacement du dit râteau, à l'aide de dents recourbées fixées sur un châssis à roues et que l'on peut relever périodiquement lorsque l'on a rassemblé une certaine quantité de foin. Outre le fait que le déblayage réali- sé à l'aide des rateaux de ce type n'est pas parfait, en ce sens qu'il peut toujours rester sur place des brins de foin non ré- coltés, il peut être nécessaire, pour certaines applications, de faire suivre immédiatement un tel rateau par une autre machine agricole, auquel cas il est indispensable de rejeter latérale- ment le produit à rassembler, ce qui est impossible à réaliser avec le dispositif signalé.
@ La présente invention a tout d'abord pour objet un ra- teau mécanique agricole qui permet d'obtenir ce résultat et qui, agissant en quelque sorte à la façon d'un balai, déblaye de façon parfaite le terrain sur lequel il agit, Ce dispositif est porté par un châssis monté sur des organes de roulement, par exemple.
des roues et est principalement constitué par des barres, par exemple au nombre de quatre, disposées obliquement par rapport à l'axe longitudinal du châssis du dispositif et munies de dents allongées, de préférence élastiques, les extrémités de ces bar- res étant articulées, d'une part, en des points répartis réguliè- rement sur une circonférence et constitués par les extrémités des bras d'un croisillon monté fou sur un arbre parallèle à l'axe du châssis du dispositif sur un coté de ce dernier et, d'autre part, en des points analogues d'un croisillon solidaire d'un arbre pa- rallèle au précédent, tourillonnant dans un support, placé de l'autre côté du châssis et relié mécaniquement aux roues de ce dernier,
les points d'articulation des barres susmentionnées étant situés dans des plans perpendiculaires au dit axe longitu- dinal. Lors de la rotation des croisillons, les barres sont en- traînées et passent successivement à leur position inférieure ex- trême tout en restant horizontalos, la pointe des dents venant
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balayer le sol et rejetant sur le côté les feuilles ou autres produits analogues qui s'y trouvent.
La liaison mécanique du croisillon d'entraînement des barres du rateau avec les roues est telle que les barres passent, à leur position inférieure, dans la direction de leur extrémité placée le plus'en arrière sur le châssis du dispositif. Cette liaison peut être constituée par une chaîne de Galle reliant à un premier pignon, calé sur l'arbre qui porte le dit croisillon, un autre pignon calé sur l'arbre parallèle à l'axe longitudinal du châssis et déjà utilisé pour l'entraînement du dispositif décolleteur, avec interposition éventuelle d'un démultiplicateur de vitesse.
Les supports des deux croisillons ou organes de monta- ge des'barres du rateau sont avantageusement articulés autour de deux axes parallèles à l'axe longitudinal du châssis, l'un de ces supports étant relié à un organe de relevage soumis à l'action d'un levier susceptible d'être commandé à la main ou par un méca- nisme entraîné par les roues du châssis, avec interposition d'un embrayage à temps de type connu. Cet organe de relevage peut 'être, par exemple, constitué par une chaîne fixée, d'une part, sur le support articulé du rateau et, d'autre part, sur un secteur cir- culaire calé sur un arbre solidaire d'un levier réuni, par un jeu de bielles, au mécanisme de commande de relevage du dispositif.
D'autre part, un mécanisme de débrayage est, de préférence, in- tercalé sur la transmission reliée aux roues du châssis du dis- positif.
Conformément à l'invention, le râteau mécanique qui vient d'être décrit trouve une application particulièrement in- téressante dans une machine comprenant, montés les uns derrière les autres sur un châssis commun, un dispositif décolleteur de betteraves, le rateau ci-.dessus décrit, qui a pour rôle de dé- blayer les fouilles coupées par le décolleteur placé en avant, et un dispositif arracheur de betteraves, placé en arrière.
Le décolleteur de betteraves comprend, de préférence, articulé librement autour d'un axo perpendiculaire à l'axe lon- gitudinal du châssis cummun, un sabot ou guide, par exemple une plaque de tôle dont le bord inférieur, parallèle à l'axe d'arti- culation, est susceptible de venir s'appuyer sur le sol, un dis- que tranchant, monté à l'extrémité d'un arbre supporté à rotation dans des paliers solidaires du sabot susmentionné et relié aux organes do roulement du châssis par une transmission mécanique qui transmet le mouvement de rotation des roues au disque tran- chant, étant placé immédiatement derrièrele sabot dans un plan légèrement incliné sur le sol lorsque le dispositif repose sur ce dernier et passant à faible distance sous le bord inférieur du sabot.
En déplaçant le dispositif sur un rayon de betteraves, dans le sens de sa longueur, le sabot couche les feuilles des betteraves et s'appuie par son bord inférieur sur le sommet de ces dernières, le disque tranchant venant immédiatement après sectionner leur collet.
Pour faciliter la transmission du mouvement des roues au disque tranchant, l'arbre qui porte ce dernier peut être cons- titué en deux parties faisant entre elles un angle tel que la partie supérieure soit sensiblement parallèle à l'axe longitudinal du châssis du dispositif, ces deux parties étant reliées, par exemple, par un renvoi de pignons coniques.
Les organes de transmission du mouvement peuvent alors comprendre un arbre s'é- tendant parallèlement à l'axe du châssis et relié, d'une part,
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par exemple par l'intermédiaire d'un pignon et d'uno couronne dentée, à l'un des arbres des roues du châssis et,'d'autre part, à la partie supérieurede l'arbre portant le disque tranchant, par l'intermédiaire d'une liaison élastique, par exemple une
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chaino do Galle munie d'un dispositif tendeur. On- évite ainsi toute accélération ou décoloration intempestives'"du. mouvement de rotation du disque tranchant lors des déplacements.du dispositif décolleteur parmpport à son châssis do. support.
L'ensemble '., 9titué par la sabot, le 'disque tournant et son arbre d'entraînement est avantageusement susceptible d'être relevé et maintenu dans cette position par un mécanisme de suspension soumis à l'action d'un levier, susceptible d'être commandé à la main ou par un mécanisme entraîné par 'les roues du châssis, par l'intermédiaire do l'embrayage à temps susmentionné, ce qui permet lo transport, par exemple sur 'route, de la machine.
L'arracheur de betteraves est, de préférence,'constitué par deux socs sensiblement plans, associés sur un bâti commun de façon à former un angledièdre dont 1''arête, tournée vers le
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sol et inclinée d'arrière en avant vers ce"dernier, est parallèle à l'axe longitudinal du. châssis, ces deux.sbca'-laissant entre eux un intervalle libre allant en se rétrécissant-de'l'avant, où sa largeur est supérieure au diamètre moyol1,d Jun.t;) betterave, jus- qu'à l'arrière, ci! sa largeur est inférieure au dit diamètre.
Lorsque les socs, dont l'extrémité inférieure '.pénètre dans le sol .sont -déplacés on suivantun rayon de betteraves, ces dernières s'engagent l'une après l'autre dans l'intervalle ménagé'entre
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les socs et se trouvent, du fait de l'inclinaison dee"so.os$ soulevées'et arrachées de terre, les betteraves se,, ;repoussant l'une l'autre vers '!ar:ïèro des dits socs. " ., .
Derrière ce jeu. de sos oont avantageusement disposés, entre deux parois latérales et perpendiculairement à l'axe longitudinal du châssis, plusieurs hérissons constitués'par des ar- bres sur la périphérie desquels sont fixées des'rangées de tiges saillantes, par exemple métalliques, de préférence recourbées,
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dont la disposition et la longu.e'.1. sont telles qu"11 y a inter- pénétration des rangées de tiges relatives à unhérisson dans colles relatives au hérisson voisin, ces'hérissons étant montés
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rotation ot reliés mécaniquement aux roues 'du cMss1's qui porto le dispositif, de façon à être entraînées dans. le sens.
de rotation quifait passer les 'iges devant en arriérera leur position haute. Los betteraves arrachées sont ainsi transportées vers l'arrière tout en étant secouées, ce qui les débarrasse de la terre qui adhère sur elles.
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Le bâti sur lequel sont montés, avantageusement de fa- çon réglable en hauteur, les socs arracheurs, est, de préférence, mobile dans un plan vertical et soumis à l'action d'un dispositif de relevage susc.ible d'être actionné par un levier à main ou par les roues du châssis, par l'intermédiaire de ltembrayage à temps susmentionné. Il est ainsi possible de relever les socs pour le transport de la machine.
Afin d'accélérer encore le travail de décolletage et
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d'arrachage des betteraves, on peut disposer, côte-à-côte sur un même châssis, plusieurs dispositifs décolleteurs tels que celui qui vient d'ûtro décrit et, derrière cès"ëI.col1eteur8, plusieurs dispositifs d'arrachage, le rateau do'.déblayage des " feuilles ' 1ensomble dos hérisson étant communs à tous les dispositifs décollet ours et arracheurs. L'écart ornent entre axes
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de doux de ces dispositifs 1.oi.sins de même nature est égal à 114- oartoment normal existant entre ceux raynns de betteraves,' cet écartement étant fixé par celui des socs de semago des semoirs mécaniques.
Un transbordeur, constipé par exemple par un tapis roulant sans fin, entrafné par un mécanisme rolié aux roues du
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cha'ssia qui porte les divers dispositifs peut être disposé per- pendiculairement à l'axe longitudinal du châssis et immédiatement derrière le dernier des hérissons qui fait suite à l'erracheur. Ce transbordeur permet de rassembler sur un seul coté du
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dispositif les betteraves décolletées, arrachées et dsbnrras- sées de la terre qui y adhéraito
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L'ensemble du châssis supportant les divers disposi- tifs peut être remorqué par un tracteur ou comporter son . propre moteur d'entraînement.
Dans un cas comme dans l'autre, il est avantageusement muni d'un mécanisme de direction agissant,
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par exemple, sur un essieu portant deux roues dont l'écartoment est tel qu'ellos encadrent exactomerb un rayon de betteraves, le guidage do la machine étant ainsi rendu plus aisé.
On a représenté, aux dessins annexés, à titre d'exem-
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ples, un mode de réalisc""Jb du dispositif, objet do l'invention et son application à une machine à décolleter et arracher les betteraves. Dans ces dessins fig. 1 est une vue en élévation latérale du râteau conforme à l'invention:
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fige 2 est 1.1.np: z ,..';.¯.o,']onâat1t à ltt f1.;. i; fig. 3 est une vue de face du dispositif;
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fig. 1 est un détail du mode do support du râteau, vu par la gluche de la fig. 2; fig. 5 est une élévation d'ensemble do la machine décolletouse-arracheuse, à plus petite échelle, le râteau et les pièces qui le concernent directement étant représentés en traits forts ;
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forts; fig. 6 est une vue en plan correspondant à la firr. 5;
fig, 7 est une vue on plan dla partie arrière do la
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machine, munie d'un transporteur à v i.S d'Archimède; fig. 8 est une cgr..ne par VIII-VIII de fig. 7; fig. 9 est une vue partielle, par l'arrière, du transporteur à vis,
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Le rateau mécanique relJ:' {,senté en détail aux I1g. 1 à 4 est constitué par quatre barres 301 munios do donts formées de tiges métalliques 302 fixées aux dites barres par leur extré-
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mité supérieure 303 enroulé; en sp:i.r8le de façon à former res- sort.
Ces barres 301 sont disposées obliquement par rapport à
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l'axe longitudinal d'un châssis 30L4. monté sur roues ot suppor- tant le rateau, Ces barres 301 sont coudées à leurs extrémités de façon à se trouver dans un plan perpendiculaire à cet axe, ot comportent des brides 305 par lesquelles elles sont fixées sur des colliers 306 montés fous sur des axes 307 qui maintiennent
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également les barrjs 501 c;t qui sont disposés, pour les extrC- mités des barres 301 qui sont situées à gauche par rapport à l'axe longitudinal du chssis, aux extrémités ds quatre bras d'un croisillon 308, perpendiculairement à ces bras, et, pour los extrémités opposées des barres 301, aux extrémités dos quatre bras d'un ,croisillon 309.
Le croisillon 308 est calé sur un arbre 310 touril-
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lnnnant dans un support 311 articulé librement sur le longeron de gauche du châssis 30i., au moyen d'un axe 312.
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Le croisillon 309 est, de son côté, calé sur un arbre
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313 tourillonnant dans un support 37.. articulé, au moyen d'un arbre 315, sur deux consoles 316 solidaires du-longeron de droite du châssis 304. L'arbre 315 tourillonne librement à la fois dans le support 314 et dans les consoles 316. Dans un trou taraudé d'un montant 317 solidaire du longeron de droite du châs-
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sis 30L passe une tige filetée 318 terminée par un carré et qui, s'appuyant sur le support 3lia., sert à ce dernier de butée régla- ble. Un carter 319, solidaire du support 314, enveloppe et protège la partie extérieure du croisillon 309.
Sur l'extrémité de l'arbre 313 opposée au croisillon
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3vg est calée une roue dentée 320 reliée, par une chaîne 321, à un pignon 322 solidaire de l'arbre 315. Sur ce dernier est également calé un pignon 323 relié, par une chaîne 324, à un autre pignon 325 solidaire d'un arbre 326 entraîné en rotation par
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les roues du châssis 304, par l'intermédiaire d'un mécanisme non représenté aux fig. 1 à 4. Un dispositif tendeur, constitué par un pignon 327 monté à rotation dans une chape 328 articulée
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sur une entretoise du châssis 304 et soumis à l'action, d'un ressort de rappel 329, s'appuie sur la chaîne 324.
Enfin, une chatne 330 est assujettie par l'une de ses extrémités à la partie inférieure du support 314. Cette chatne 330 passe sur une poulie de renvoi 331 montée dans une chape portéepar la susdite entretoise du châssis 304 et son autre extrémité est fixée sur un secteur à gorge 332 calé sur un arbre 333 solidaire d'un levier 334 sur lequel est articulée une bielle susceptible d'être déplacée suivant son axe longitudinal à l'aide d'un mécanisme, non représenté, soumis à l'action des roues du
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châssis 30., avec interposition d'un embrayage à temps. Par dé- placement du levier 334 d'arrière en avant, la chaîne 330 est tendue et l'ensemble du rateau est relevé en se repliant vers la
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gauche du crutss1s 3 Oit..
Les fig. 5 et 6 montrent la combinaison du iatcau mécanique conforme à l'invention avec un dispositif décolleteur et un dispositif arracheur destinés à la récolte dos betteraves.
L'ensemble de ces dispositifs est supporté par un châssis commun constitué par un cadre 101 en fers profilés, renforcé par dos entretoises 102 et reposant sur quatre roues. Les deux roues arrière 103, de grand diamètre et munies sur leurs jantes d'éléments do cornières 104 et 105 destinés à assurer leur adhé- rence respectivement en long et en travers, sont montées'folles sur un essieu 106 susceptible de tourillonner dans des paliers solidaires du cadre 101.
A chaque extrémité de l'essieu' 106, est, calée une roue à rochet 107 coopérant avec un cliquet 108 solidaire des roues 103 et sollicité contre la roue à rochet 107 par un ressort 108a, de telle sorte que l'essieu 106 n'est entratné par les roues 103 quo dans un sens de rotation de ces dernières, correspondant à la marche de la machine vers l'avant.
Sur l'essieu 106 est, en outre, calée une roue dentée 109 engrenant avec un pignon 110 solidaire d'un arbre 111. Ce dernier est relie, par l'intermédiaire d'un embrayage 112 de type connu commandé par un levier 113a, une tringle 113b et un
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levier à main 113 â un arbre 17.4. sur-lequel sont calée?, d'une part, une couronne conique dentée 115 et, d'autre part,une roue à chaîne 116,
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L'arbre 11l., entraîne également, par l'intermédiaire d'un embrayage à temps 117, de type connu, commandé par un jeu
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de leviers 11$a et 118b reliés entre eux par une tringle 118!,
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le lovier 118b étant calé sur le même axe qu'un levier à main 118,
une biellette 119 articulée sur un levier 119a calé sur un arbre 120. Sur le levier 119a et au nome point quo la biellotte 118 est également articulée une bielle 121 dont l'autre extrémi- té est reliée à un levier 122 calé lui-même sur un arbre 123.
Dans des paliers fixés sur les traverses 102 touril- lonne un arbre 124 parallèle à l'axe longitudinal du châssis et relié à l'une de ses extrémités, pa@ un 1: gnon conique 125, au plateau denté 115 calé sur l'arbre 114.
Les deux roues avant 126 du châssis sont mmtées à rotation libre sur un essieu 127 relié par une pièce de raocordement en T, à un arbre vertical 128 passant dans un manchon 129 et portant, à son extrémité supérieure, une roue dentée 130.
Dans un support 131 solidaire du manchon 129 tourillonne un ar- bre 132 terminé par un volant 133 et sur lequel est calée une vis sans fin 134 coopérant avec la roue 130.
Deux sièges 135 et 136 sont disposés sur le chassie le premier, à l'avant, en face du volant 133 et le second, à l'arrière, à portée dos leviers 113 et 118.
La distance entre le plan moyen des roues 103 ot le plan de symétrie longitudinal du châssis de la machine est tel- le que, le Susdit plan de symétrie étant à l'aplomb d'un rayon de betteraves, les roues 103 passent exactement chacune entre doux autres rayons. Devant la roue 103 placée à la droite du châssis dans le sens de marche de la machine, est monté un dis- positif écarteur do fouilles. Ce dispositif est constitué par doux plaques de tale incurvées 137 se terminant en pointe vers l'avant et enserrant de part et d'autre la jante de la roue laµ, Une troisième plaque de tôle 138, affectant la forme dtun trian,. gle curviligne, réunit les deux tôles 137 à leur partie supérieu- re et l'écartement de ces dernières vers l'arrière est assuré par un voile 139.
L'ensemble formé par les deux tôles 137 est articu- lé autour d'un axe 140 solidaire d'un montant 141 fixé sur le cadre 101. Un levier 142 est assujetti sur la tôle 137 intérieu- re et porte, à son extrémité. une chaîne 143 dont l'autre bout est fixé à l'extrémité d'un levier 144 calé sur l'arbre 120.
D'autre part, la voie du train directeur placé à l'a- vant est telle que les deux roues 126 encadrent exactement un rayon de betteraves s'étendant dans l'axe de la machine.
Le rateau mécanique ci-dessus décrit est suspendu au châssis de la machine, entre le dispositif décolleteur et le dispositif arracheur, les supports 311 et 314 étant articulés sur les longerons du cadre 101. Le pignon à chafne 325 qui en- trafne l'ensemble du râteau est calé sur l'arbre 124 et le sec- tour 332 servant à tendre la chaîne de relevage 330 est calé sur l'arbre 123.
Le dispositif décolleteur est placé à l'avant du châssis de la machine et comprend trois dispositifs semblables placés côte à côte, l'écartement entre axes do ces dispositifs étant chaque fois égal à la distance séparant deux rayons de betteraves. Ces trois dispositifs sont portés par un même bâti 1 solidaire du cadre 101. Chacun des dispositifs décolleteurs pro- prement dits comporte deux fourreaux 3 et 4 réunis entre eux par un voile 5, les axes longitudinaux de ces fourreaux faisant entre eux, dans un plan vertical, un angle d'environ 135 . L'ensemble formé par les fourreaux 3 et 4 est suspendu individuellement au
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bâti 1 par l'intermédiaire d'équerres 6 articulées librement au- tour d'axes courts 7 fixés, sur les montants du bâti.
Sur le voile 5 est assujetti, par l'intermédiaire de bielles 8 et de tringles 9, dont la longueur est éventuellement réglable, un sabot constitué par une plaque de tôle 10 Incurvée à son extrémité inférieure et dont le bord inférieur 11 est dé- ' coupé en arc de cercle.
Dans les fourreaux 3 et 4 sont montés à rotation deux arbres 12 et 13 réunis par un renvoi, de pignons coniques 14.
L'arbre 13 porte à son extrémité un disque tranchant 15 légère- ment bombé et surmonté d'ailettes incurvées 16 qui'en sont soli- daires. D'autre part, l'arbre 12 porte, à son.extrémité opposée à celle sur laquelle est calé le pignon 14, un pignon à chaîne 17.
Une chaîne de Galle 18, qui passe sous les pignons 17 des deux dispositifs décolleteurs latéraux et sur le pignon 17 du dispositif céntral relie les dits pignons, par l'intermédiai- re d'une roue à chaîne 19, à l'arbre pig entraîné par les roues 103. La chaîne 18 est soumise à l'action d'un dispositif ten- deur constitué par un pignon 21 monté à rotation sur une biel- lette 22 articulée sur le châssis du dispositif et rappelée con- tre la chaîne 19 par un ressort 23.
Une chaîne de suspension 24 est assujettie, d'une part, sur le fourreau 4 et, d'autre part, à la partie supérieure d'un secteur circulaire àgorge 25 calé sur l'arbre.123 soumis à l'ac- tion du levier 122. Un ressort de rappel 29 relié, d'une part, au voile 4 et, d'autre part, à un crochet 30 fixé sur le châs- sis 1 tend à amener le fourreau 4 et l'axe 13 à la verticale.
Vers l'arrière du châssis est placé le dispositif arra- cheur de betteraves. Celui-ci est constitué par trois jeux de deux socs 201. Chaque soc, terminé en pointe vers l'avant, est légèrement incurvé et présente, à sa partie arrière, des échan- crures 202. Il est fixé, de façon réglable, par l'intermédiaire d'un montant 203,. sur une barre transversale 204 commune à toue les socs. La liaison entre les montants 203 et la barre 204 est' assurés, defaçon connue, par des brides telles que 205 et 206 et des verrous 207 en forme de coin. La barre 204 est guidée, à chaque extrémité, par deux pièces de guidage 208-209 solidaires des longerons latéraux du cadre 101 et réunies par une plaque de garde 210.
Vers les extrémités de .la barre 204, de chaque,. côté et à l'intérieur du châssis, sont fixés deux fersà U 212 verticaux qui s'étendent au-dessus et au-dessous de ladite bar-
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re 2C . que fer 212 est appliqué, par ses ailes, "Ur1deux Fa- lets 213 montéo à rotation dans une chape 214 solidaire d'une des entretoises 102 du cadre 101. D'autre part, sur le fond le ohaque fer 212 et dans la partie de ces, derniers qui s'étend audessus de la barre 204 est fixée une crémaillère 216 qui coopère avec un secteur denté 217 calé sur l'arbre 120.
Les socs 201 de , chaque jeu forment un angle dièdre dont l'arête est inclinée vers le sol d'arrière en avant et ménagent entre eux un intervalle de forme .triangulaire allant en se rétrécissant dtavant en arrière et dont la largeur est, à l'avant, supérieure au diamètre moyen
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d'une betterave.
L'éaqrtement entre axes de deux jeux de socs voisins est égal à la distance séparant deux rayons de betteraves, chaque jeu se trouvant placé derrière un des dispositifs décolleteurs.
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posés les uns derrière les autres, dans un plan incliné vers le sol d'arrière en avant, sept hérissons constitués par des ar- bres 219 qui s'étendent transversalement par rapport au châssis sur toute la largeur occupée par les jeux do socs 201 et qui sont munis, sur leur périphérie, de rangées do tiges métalli- ques 220 recourbées. Ces arbres 219 sont montés à rotation entre deux joues latérales articulées, chacune de ces joues comprenant deux éléments 221 et 222.
L'élément arrière 221 est solidaire du cadre 101 et l'élément avant 222 est articulé sur le précédent autour de l'arbre 219 du hérisson oentral lui-même. Les deux éléments do joues 221 et 222 sont légèrement décalé, l'un par rapport à l'autre pour permettre leur déplacement relatif. A l'extrémité de chaque élément de oue 222 est fixée une patte 223 articulée sur l'extrémité inférieure du fer à U 212 qui se trouve du côté correspondant.
Chaque hérisson est relié à celui qui le suit par une transmission par pignons dentés 224 et chaînes 225 située alter- nativement du coté droit ou du côté gaucho do la machine. Les pignons portés par les deux hérissons inférieurs sont de diamè- tre plus faible que ceux portés par les autres hérissons, et sont protégés par des flasques 226.
L'arbre 220 du second hérisson àpartir de l'arrière porte, de plus, extérieurement au pignon 2-24 du coté gauche, un autre pignon denté 227 sur lequel engrène une chaîne 228 qui passe également sur un pignon 229 calé sur un arbre 230 supporté rotation sur le cadre 101 du châssis de la machine. Sur ce mê- me arbre 230 est calé un second pignon à chaîne 231 relié par une chaîne 232 à la roue dentée 116 portée par l'arbre 114 entraîné par les roues 103.
A l'arrière du cadre 101 et après le hérisson 219 su- périeur est disposé, transversalement à l'axe longitudinal de la machine, un transporteur comprenant un tapis roulant sans*fin 251 tendu à ses extrémités sur deux rouleaux 252 et 253 et enta. dr6 latéralement par des cloisons 254 et 255. L'extrémité du transporteur, qui déborde sur la gauche de la machine d'une longueur sensiblement égale à quatre fois l'intervalle séparant deux rayons de betteraves, est soutenu par des roues 256 et un tendeur 257 assure la rigidité de l'ensemble.
Le rouleau 253,qui entratne le tapis 251 de droite à gauche par rapport à l'axe longitudinal du cadre 101, est relié, par un renvoi de pignons coniques 258, à un arbre 259 qui reçoit son mouvement, par l'intermédiaire d'une transmission à cardan.
260, de l'arbre 219 du hérisson supérieur.
La cloison latérale 254 est interrompue derrière les hérissons et uneplaque 261, dans laquelle sont ménagées des é- chancrures 262 destinées à laisser passer les tiges 220 du der- nier hérisson est disposée au niveau du tapis 251 Dans la cloison latérale 255 sont pratiquées deux ouvertures 263 obturables par des portes 264. Derrière l'ouverture 263 la plus rapprochée de l'axe longitudinal du cadre 101 est placée une glissière 265 on arc de cercle. Les portes 264 .s'ouvrent vers le tapis 251 et sont suffisamment longues pour venir s'interposor on biais sur toute la largeur du dit tapis en s'appuyant sur la paroi 254.
Les distances entre l'extrémité de déversement du transporteur et la charnière de la première porte 264, d'une part, et entre cette charnière et le bord de la glissière 265, d'autre part, sont sensiblement égales entre elles et légèrement supérieure* chacune au double de l'intervalle séparant deux rayons de bette- raves.
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Dans la position de repos de la machine, la biellette 119 et la bielle 121 sont repoussées vers l'avant, ainsi que les leviers 119a et 122. Le secteur denté 217 et la crémaillère 216 maintiennent relevée la barre 204 qui supporte les socs 201, De même, les secteurs à gorge 25, tendant les chaînes 24, maintiennent les décolleteura dans leur position haute et le secteur à
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gorge 332, par l'intermédiaire de la chaîne330, retient en l'air le support 31j, du râteau, ce dernier se trouvant également relevé.
Aucun des dispositifs ne peut entrer en contact avec le sol.
L'embrayage 112 est débrayé et les roues 103 peuvent tourner sans entratner l'arbre 114.
Pour récolter les betteraves, on procède de la façon suivante :
La machine, attelée derrière un tracteur, est amenée sur le ohamp de betteraves, les roues 126 à cheval sur le second rayon et l'extrémité débordante du transbordeur tournée vers l'extérieur du champ. En agissant sur le levier à main 118, on
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libère la biellette 119 et la bielle ,121. Les levers Il9a et 122 ne rabattent d'avant en arrière et les divers dispositifs, à savoir les disques tranchante 15, leoentx 302 du rateau et les soeu 201 viennent en contact avec le sol. Enfin, on rend solidaires les arbres 111 et'111 au moyen de l'embrayage 112.
La machine, pr8te à fonctionner, est alors mipe m marche, le con- ducteur assis sur le siège 135 veillant à la maintenir exacte- mont dans l'axo du rayon de betteraves chevauché par los roues 126 de l'essieu avant.
Le sabot 10, en arrivant contre une betterave, couche
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ses touille44t, s'appuyant sur le sommet du collet, soulève l'ensemble du dispositif dèool1etou 'qui pivote légèrement autour de ses axes 7 en surmontant l'action du rqsaort 29. Le disque tran- chant 15, entraîné à rotation à grande vitesse par l'arbre 124 et par l'intermédiaire de la roue 19, de,la chaîne 18 et des pignons 17, sectionne alors le collet de la betterave, les aile%- tes incurvées 16 rejetant immédiatement les feuilles coupées.
Grâce au guidage réalisé par le sabot 10 et au mouvement de bas-
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cule du d6oo11eteur, ce dernier découpe toujours une tranche du collet d'épaisseur rigoureusement constante et égale à l'intervalle séparant le bord 11 du sabot 10 et le tranchant du disque 15, quelle que soit la hauteur de la betterave au- dessus du sol.
Le tendeur 21 permet de maintenir, constante'la tension de la
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ohatne 18 malgré les déplacements dos pignons 17 sur la verticale.
Les trois d1spositifs'dêc11eteurs travaillent parallèlement, chacun sur un rayon, le disque tranchant 15 du diapa- sitif médian tournant on sens inverse des disques des disposi-
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tifs extrémes, Le pignon.325, calé également sur l'arbre à entratne en rotation, par ltintezmédiaire de la transmission à ohatnes et pignons 32.-323.322-321-320, l':arbre 313.qui supporte le oroi- sillon 309 du râteau méoanique. La rotation du croisillon 509 entratne les barres 301 qui passent tour à tour, de droite à gau-
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che de la machine, à leur position inférieure extrême, le oroiail- lon 308 reproduisant le mouvement du croisillon 309.
Dans ce mouvement des barres 301, les dents 302 balayent le sol et repous- sent peu à peu vers la gauche de la machine les feuilles coupées qui jonchent le sol derrière le décolleteur, préparant ainsi le terrain pour l'arrachage qui suit immédiatement.
La roue 103 de droite ne déplaçant entre deux rayons
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de betteraves non encore décolletées et arrachées risquerait' d'écraser les feuilles de ces dernières, ce qui nuirait au bon fonctionnement des décolleteurs. Cet inconvénient est évité grâce au sabot placé devant la dite roue 103 dont la pointe s'engage entre les deux rayons et relève los feuilles des bette- raves, qui ne retombent qu'après le passage de la roue.
Dans le mouvement d'avancement do la machine, chacun des jeux de socs 201 s'enfonce légèrement en terre en se dépla- çant le long d'un rayon de betteraves. Celles-ci se trouvent prises dans l'ouverture triangulaire ménagée entre les socs 201 d'un même jeu et sont arrachéos du sol. Les nouvelles betteraves qui se présentent entre les socs 201 repoussent en arrière cel- les qui viennent d'être arrachées, qui sont aussitôt saisies par les doigts 220 des hérissons 219. Ceux-ci sont entraînés en rota- tion par l'intermédiaire des jeux de chaînes et de pignons 224 et 225, soumis à l'action de la transmission 227 à 232, qui les relie à la roue 116 portée par l'arbre 114.
Les doigts 220, passant d'avant en arrière à leur po- sition haute, font monter les betteraves arrachées par les socs 201 jusqu'au tapis roulant 251 qui se déplaoe sous l'action du rouleau 253 entraîné, par l'intermédiaire de la transmission 258-259-260, par le hérisson supérieur. Pendant leur passage sur les hérissons, les betteraves sont violemment secouées et débar- rassées ainsi de la terre qui y adhère. ,
Lors de l'arrachage des trois premiers rayons, on ou- vre la porte 264 la plus rapprochée de 1'axe de la machine. Les betteraves arrachées sont transportées par le tapis 251 jusqu'à cette porte qui forme barrage et sont conduites à la glissière 265 d'où elles tombent sur le sol en formant un tas en ligne pa- rallèle aux rayons.
Lorsque l'arrachage des trois premiers rayons est ter- miné, on procède de la même manière à celui des trois rayons sui- vants, la partie débordante du transporteur étant toujours tour- née vers l'extérieur du champ. On a soin, pour cette opération, de refermer la porte 264 la plus proche de l'axe de la machine et d'ouvrir la suivante. Les betteraves arraohées tombent alors par l'ouverture 263 correspondante, sensiblement sur le tas qui a été fait lors de l'arrachage des trois premiers rayons.
De même, pour les trois rayons suivants, on ferme la porte 264 précédemment ouverte et les betteraves arrachées sortent à l'extrémité du tapis 251, en tombant sur le même tas.
On obtient ainsi un tas unique en ligne continue pour neuf rayons arrachés, ce qui simplifie considérablement l'opéra- tion do ramassage des betteraves arrachées.
En poursuivant le travail de façon identique, on pro- cède au décolletage et à l'arrachage simultanés des betteraves par trois rayons à la fois, en formant un tas linéaire de bette- raves arrachées tous les neuf rayons.
Si, lors de manoeuvres de virage, par exemple, les roues 103 viennent à reculer ou à prendre des vitesses de rota- tion différentes, la roue qui se déplace d'arrière en avant ou qui est animée d'une plus grande vitesse agira seule sur le mé. canisme d'entraînement dos divers dispositifs, grâce aux encli- quetages 107-108.
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Lorsque le travail est terminé, on enolanohe l'em- brayage à temps 117 en agissant sur le levier à main 11$ et... l'on fait avancer la machine. La biellette 119 est entraînée vers l'avant, ce qui a pour effet de faire basculer d'arrière en avant les leviers 119a et,221, L'arbre 120 pivote en en- . trafnant, d'une part; les secteurs dentés 217 qui, agissant sur .les crémaillères, relèvent la barre 204 du support des @ocs 201 et, d'autre part, le levier -144 qui; par la chaîne
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ll+.3, fait pivoter le' sabot 137 autour de l'axe i40, en relç- vant 'sa pointe, L'arbre 123 pivote également en entraînant :la.., secteurs 25 et 332.
Ceux-ci'agissent respectivement sur les
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chaînes 21.. et 330 qui soulèvent, d'une part, les dispositifs décwlleteura et, d'autre part, le râteau de déblayage des, feuilles. L'embrayage à temps cesse de. fonctionner automati- quement lorsque les dispositifs sont entièrement relevés, ce qui évite toute rupture ou détérioration'des organes de relevage, Cette opération s'effectue donc sans aucun effort et la machine peut ainsi être transportée, sur route par exemple, .l'embrayage 112 ayant 'été auparavant débraye en désolidarisant les arbres 111 et 114.
Au lieu d'être constitué par, un tapis roulant sana
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fin, le transbordeur peut être du type à vis dArcS.i.mède, aine .si qu'il est représenté aux fig, 7 à 9. Dans ce cas, une auge
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266 est disposée à l'arrière du ohtes1s 101, transversalement à l'axe longitudinal de ce dernier. Cett" aüge, 'qùl' dborda sur la gaucho de la machine de la même longueur que le transporteur susmentionné,' repose à son extrémité extérieure, comme ce dernier, sur des roues 256 , un tondeur 257 assurant la rigidité de l'ensemble. De plus, des pattes de support 267, reliant le'bord arrière de l'auge 266 au châssis 101 évitent la déformation do cette dernière.
La plaque 261, per-
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mettant le passage deoents du dernier hérisson, eat fixée sur le bord antérieur de l'auge,. ,::
Dans'l'auge 266 est disposée une-hélice 268 dont les spires sont fixées sur un arbre 269 supporté en.trois pointa, de façon connue, par des coussinets fixés dans des étriers 270 (fig. 8) eux-mêmes assujettis sur des barres 271 réunissant les deux bords de l'auge.
L'entraînement de
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l'eloc peut être réalisé soit à l'aide d'une roue dentée 272 calée sur l'extrémité de l'arbre 269. qui se trouve vers la gauche de la machine, 'cc",te roue étant reliée par-une chaîne 273 à'une autre roue 274 calée sur l'extrémité de l'arbre 259, soit à l'aide d'une roue dentée 275 calée sur l'autre extrémité de l'arbre 269 et reliée par une chaîne 276, passant par'une échancrure 277 pratiquée dans l'auge 266, à une roue 278 calée sur l'arbre 219 du hérisson le plus proche de l'arrière delà machine, soit par ces deux moyens simultanément;ces modes d'entraînement n'étant ci- tés qu'à titre d'exemple.
'Dans la'partie inférieure de l'auge 266, auge ou- verte à son extrémitésituée vers la gaucho de la machine, sont pratiquées dos ouvertures 279 et 280 correspondant aux
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ouvertures 263 pra-tiqu'êos dans la paroi latérale 255 du transporteur ci-dessus décrit, Ces ouvertures peuvent être
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obturies par des portos 281, articulées sur l'auge 266 à l'aide de charnières 282' et munies on 283 d'un dispositif de fermeture.
Lors de l'arrachage dos trois premiers rayons do betteraves, on ouvre la porte 281 obturant l'ouverture 279.
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Les betteraves arrachées sont déversées, par dessus la plaque 261, dans l'auge 266 et so trouvent entraînées par l'hélice jusqu'à l'ouverture 279 à travers laquelle ellestombent sur le sol en formant un tas en ligne parallèle aux rayons.
Pour les trois rayons suivants, on ferme la porte 2$1 précédemment ouverte et l'on ouvre celle qui obturait l'ouverture 280. Les betteraves arrachées franchissent alors l'ouvorture 279 et viennent tomber par l'ouverture 280, sensiblement sur le tas déjà formé. Enfin, pour les trois rayons suivants, les deux portes 281 sont formées et les betteraves
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viennent-jusqu'à l'extrémité de l'auge 266 obù olles tombent toujours sur le m8me tas, Ici aussi, on obtient un seul tas
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do betteraves en ligne tous les neuf rayons armehés.
On voit que,'grâce à la machine qui vient d'être dé. crito, l'opération d'arrachage dos betteraves peut être réa. lises de façon extrêmement rapide et dans les meilleures con-
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ditiona possibles, aussi bien du point de vue régularité du1 dd colletage que ,du point de vue faoilité de ramassage des bet-
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torave8 arrachées ou des fouilles coupées, ces dernières se trouvant réunies en un tas linéaire tous les,trois raymne, La machine conforme à l'invention permet d'effet.
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tuer avec trois conducteurs, à savoir, un pour la tz'aotour ot doux pour la machine, le même travail que 50 hommes opé.
rant à la mi2me les betteravos pouvant être décolletées, arraw chées et nettoyées à la cadence d'environ 10 à 20 à la se- aonde, - REVENDICATIONS -
1. Ratoau mécanique agricole porté par un châssis monté sur des organes de roulement, par exemple dos roues, caractérisa en co qu'il est constitué par des barres (301), par exemple au nombre do quatre, disposées obliquemont par rap-
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port à l'axe longitudinal du châssis (30i) du dispositif et munies do dents allongées (302), de préférence élastiques, les extrémités do cos barres étant articulées, d'une part,
en des .pointa répartie régulièrement sur une circonférence et constitu6a per les extrémités des bras d'un croisillon (308)
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enté fou sur un arbre (310) parallèle à l'axe du châssis du dispositif sur un coté de ce dernier et, d'autre part, en des points analogues d'un croisillon (309) solidaire d'un arbre
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(3g> parallèle au précédent, tourillennant dans un support (314) placé de l'autre coté du châssis et relié mécaniquement aux roues. de ce dernier, los points d'articulation des barres susmentionnées étant situés dans dos plans perpendiculaires au
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dit axe longitudibal,
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Jules VERBYST It is often advantageous, in order to proceed to their collection, to bring together, in elementary heaps, cut hay, haulms, leaves or other similar products, this operation preferably being carried out mechanically.
Mechanical rakes are already known, for example, making it possible to gather, for example, hay cut into heaps perpendicular to the direction of movement of said rake, by means of curved teeth fixed on a wheeled frame and which the it can be lifted periodically when a certain amount of hay has been collected. In addition to the fact that the clearing carried out using rakes of this type is not perfect, in the sense that unharvested hay strands can always remain in place, it may be necessary to certain applications, to have such a rake immediately followed by another agricultural machine, in which case it is essential to reject the product to be collected laterally, which is impossible to achieve with the device indicated.
@ The present invention first of all relates to an agricultural mechanical rake which makes it possible to obtain this result and which, acting in a way like a broom, perfectly clears the ground on which it acts, This device is carried by a frame mounted on running gear, for example.
wheels and is mainly constituted by bars, for example four in number, arranged obliquely with respect to the longitudinal axis of the frame of the device and provided with elongated teeth, preferably elastic, the ends of these bars being articulated, on the one hand, at points distributed regularly over a circumference and formed by the ends of the arms of a spider mounted idle on a shaft parallel to the axis of the frame of the device on one side of the latter and, of on the other hand, at similar points of a spider integral with a shaft parallel to the previous one, journaling in a support, placed on the other side of the chassis and mechanically connected to the wheels of the latter,
the points of articulation of the aforementioned bars being situated in planes perpendicular to said longitudinal axis. During the rotation of the braces, the bars are dragged and pass successively to their extreme lower position while remaining horizontal, the point of the teeth coming from
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sweeping the floor and throwing aside any leaves or other similar products therein.
The mechanical connection of the drive cross of the rake bars with the wheels is such that the bars pass, in their lower position, in the direction of their end placed furthest back on the frame of the device. This connection can be constituted by a Galle chain connecting to a first pinion, wedged on the shaft which carries the said spider, another pinion wedged on the shaft parallel to the longitudinal axis of the chassis and already used for the drive. of the bar turning device, with the possible interposition of a speed reduction gear.
The supports of the two braces or members for mounting the bars of the rake are advantageously articulated around two axes parallel to the longitudinal axis of the frame, one of these supports being connected to a lifting member subjected to the action. a lever capable of being controlled by hand or by a mechanism driven by the wheels of the chassis, with the interposition of a time clutch of known type. This lifting member can be, for example, constituted by a chain fixed, on the one hand, on the articulated support of the rake and, on the other hand, on a circular sector wedged on a shaft secured to a lever. joined, by a set of connecting rods, to the device lifting control mechanism.
On the other hand, a disengagement mechanism is preferably inserted on the transmission connected to the wheels of the frame of the device.
In accordance with the invention, the mechanical rake which has just been described finds a particularly advantageous application in a machine comprising, mounted one behind the other on a common frame, a beet stripper device, the above rake. described, which has the role of clearing the excavations cut by the bar stripper placed in front, and a beet pulling device, placed behind.
The beet bar turning machine comprises, preferably, freely articulated around an axo perpendicular to the longitudinal axis of the cummun frame, a shoe or guide, for example a sheet metal plate, the lower edge of which is parallel to the axis of the beet. 'articulation, is likely to come to rest on the ground, a cutting disc, mounted at the end of a shaft supported for rotation in bearings integral with the aforementioned shoe and connected to the rolling members of the chassis by a mechanical transmission which transmits the rotational movement of the wheels to the cutting disc, being placed immediately behind the shoe in a slightly inclined plane on the ground when the device rests on the latter and passing a short distance under the lower edge of the shoe.
By moving the device on a beet comb, in the direction of its length, the shoe layers the leaves of the beets and rests by its lower edge on the top of the latter, the cutting disc coming immediately after cutting their collar.
To facilitate the transmission of the movement of the wheels to the cutting disc, the shaft which carries the latter may be made up of two parts forming an angle between them such that the upper part is substantially parallel to the longitudinal axis of the frame of the device, these two parts being connected, for example, by a return of bevel gears.
The movement transmission members can then include a shaft extending parallel to the axis of the chassis and connected, on the one hand,
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for example by means of a pinion and a toothed ring, to one of the shafts of the chassis wheels and, on the other hand, to the upper part of the shaft carrying the cutting disc, by the intermediary of an elastic connection, for example a
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chaino do Galle equipped with a tensioning device. This avoids any untimely acceleration or discoloration of the rotational movement of the cutting disc when moving the bar turning device relative to its support frame.
The assembly '., 9titué by the shoe, the' rotating disc and its drive shaft is advantageously capable of being raised and held in this position by a suspension mechanism subjected to the action of a lever, capable of 'be controlled by hand or by a mechanism driven by the wheels of the chassis, through the aforementioned time clutch, which allows lo transport, for example on' road, of the machine.
The beet puller is, preferably, 'constituted by two substantially flat coulters, associated on a common frame so as to form an anglediedre, the edge of which faces towards the
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ground and inclined from rear to front towards the latter, is parallel to the longitudinal axis of the. chassis, these two.sbca'-leaving between them a free gap going narrowing from the front, where its width is greater than the diameter moyol1, d Jun.t;) beet, up to the rear, here! its width is less than said diameter.
When the coulters, the lower end of which penetrates into the ground, are moved along a radius of beets, the latter engage one after the other in the interval between
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the coulters and are found, due to the inclination of the "so.os $ raised 'and torn from the earth, the beets are ,,; pushing each other towards'! ar: irero of the so-called coulters.". ,.
Behind this set of sos are advantageously arranged, between two side walls and perpendicular to the longitudinal axis of the frame, several beaters constituted by trees on the periphery of which are fixed rows of protruding rods, for example metal, preferably curved,
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whose layout and length. 1. are such that there is interpenetration of the rows of rods relating to a hedgehog in glues relating to the neighboring hedgehog, these hedgehogs being mounted
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rotation ot mechanically connected to the wheels' of the cMss1's which porto the device, so as to be driven in. meaning.
of rotation which passes the rods in front of and behind their high position. The pulled beets are thus transported to the rear while being shaken, which frees them of the soil which adheres to them.
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The frame on which the lifting plowshares are mounted, advantageously in an adjustable manner in height, is preferably movable in a vertical plane and subjected to the action of a lifting device capable of being actuated by a hand lever or by the wheels of the chassis, through the aforementioned time clutch. The coulters can thus be raised for transporting the machine.
In order to further accelerate the bar turning work and
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for harvesting beets, it is possible to place, side by side on the same frame, several turning devices such as the one described above and, behind this "ëI.col1eteur8", several lifting devices, the rake of The clearing of the hedgehog back leaves being common to all bear neck and pulling devices. The gap adorn between axes
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of these devices 1.oi.sins of the same nature is equal to 114- oartoment normal existing between those raynns of beets, 'this spacing being fixed by that of the semago coulters of the mechanical seeders.
A ferry, constipated for example by an endless conveyor belt, driven by a mechanism tied to the wheels of the
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cha'ssia which carries the various devices can be arranged perpendicular to the longitudinal axis of the frame and immediately behind the last of the beaters which follows the wanderer. This ferry allows you to collect on one side of the
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device the beets removed, pulled up and crushed from the soil adhering to them
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The whole frame supporting the various devices can be towed by a tractor or include its. own drive motor.
In either case, it is advantageously provided with an active steering mechanism,
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for example, on an axle carrying two wheels, the spacing of which is such that they exactly frame a radius of beets, the guiding of the machine thus being made easier.
There is shown, in the accompanying drawings, by way of example
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ples, an embodiment of the device, object of the invention and its application to a machine for removing and pulling beets. In these drawings fig. 1 is a side elevational view of the rake according to the invention:
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freeze 2 is 1.1.np: z, .. ';. ¯.o,'] onâat1t at ltt f1.;. i; fig. 3 is a front view of the device;
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fig. 1 is a detail of the mode of support of the rake, seen by the gluche of FIG. 2; fig. 5 is an overall elevation of the stripper-puller machine, on a smaller scale, the rake and the parts which directly concern it being shown in solid lines;
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strong; fig. 6 is a plan view corresponding to the firr. 5;
fig, 7 is a plan view of the rear part of the
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machine, fitted with an Archimedean v i.S conveyor; fig. 8 is a cgr..ne by VIII-VIII of fig. 7; fig. 9 is a partial view, from the rear, of the screw conveyor,
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The mechanical rake relJ: '{, felt in detail in I1g. 1 to 4 is constituted by four bars 301 munios do donts formed of metal rods 302 fixed to said bars by their extremity.
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upper moth 303 coiled; in sp: i.r8le so as to form spring- out.
These bars 301 are arranged obliquely with respect to
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the longitudinal axis of a 30L4 chassis. mounted on wheels ot supporting the rake, These bars 301 are bent at their ends so as to be in a plane perpendicular to this axis, ot have flanges 305 by which they are fixed on collars 306 mounted loosely on axes 307 who maintain
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also the bars 501 c; t which are arranged, for the ends of the bars 301 which are located to the left with respect to the longitudinal axis of the frame, at the ends of the four arms of a cross member 308, perpendicular to these arms, and, for the opposite ends of the bars 301, at the back ends of the four arms of a spider 309.
The 308 spider is wedged on a 310 trunnion shaft.
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lnnnant in a support 311 freely articulated on the left side member of the frame 30i., by means of a pin 312.
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The spider 309 is, for its part, wedged on a tree
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313 journaling in a support 37 .. articulated, by means of a shaft 315, on two consoles 316 integral with the right-hand spar of the frame 304. The shaft 315 pivots freely both in the support 314 and in the consoles 316 .In a tapped hole of an upright 317 integral with the right side member of the frame.
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sis 30L passes a threaded rod 318 terminated in a square and which, resting on the support 3lia., serves as an adjustable stop for the latter. A casing 319, integral with the support 314, envelops and protects the outer part of the spider 309.
On the end of the shaft 313 opposite the spider
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3vg is wedged a toothed wheel 320 connected, by a chain 321, to a pinion 322 integral with the shaft 315. On the latter is also wedged a pinion 323 connected, by a chain 324, to another pinion 325 integral with a shaft 326 driven in rotation by
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the wheels of the frame 304, by means of a mechanism not shown in FIGS. 1 to 4. A tensioning device, consisting of a pinion 327 rotatably mounted in an articulated yoke 328
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on a spacer of the frame 304 and subjected to the action of a return spring 329, rests on the chain 324.
Finally, a chain 330 is secured by one of its ends to the lower part of the support 314. This chain 330 passes over a return pulley 331 mounted in a yoke carried by the aforesaid spacer of the frame 304 and its other end is fixed on a grooved sector 332 wedged on a shaft 333 integral with a lever 334 on which is articulated a connecting rod capable of being moved along its longitudinal axis by means of a mechanism, not shown, subjected to the action of the wheels of
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chassis 30., with interposition of a clutch in time. By moving the lever 334 back and forth, the chain 330 is tensioned and the whole rake is raised by folding back towards the front.
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left of crutss1s 3 Oit ..
Figs. 5 and 6 show the combination of the mechanical iatcau according to the invention with a turning device and a stripping device intended for harvesting beetroot.
All of these devices are supported by a common frame consisting of a frame 101 of profiled irons, reinforced by back spacers 102 and resting on four wheels. The two rear wheels 103, of large diameter and provided on their rims with angle elements 104 and 105 intended to ensure their adhesion respectively lengthwise and crosswise, are mounted in a slack manner on an axle 106 capable of journaling in bearings. integral with the frame 101.
At each end of the axle '106, is wedged a ratchet wheel 107 cooperating with a pawl 108 integral with the wheels 103 and urged against the ratchet wheel 107 by a spring 108a, so that the axle 106 does not is driven by the wheels 103 quo in a direction of rotation of the latter, corresponding to the forward motion of the machine.
On the axle 106 is, moreover, wedged a toothed wheel 109 meshing with a pinion 110 integral with a shaft 111. The latter is connected by means of a clutch 112 of known type controlled by a lever 113a, a 113b rod and a
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hand lever 113 to a shaft 17.4. on which are wedged ?, on the one hand, a toothed conical crown 115 and, on the other hand, a chain wheel 116,
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The shaft 11l., Also drives, via a time clutch 117, of known type, controlled by a set
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levers 11 $ a and 118b linked together by a rod 118 !,
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the coil 118b being wedged on the same axis as a hand lever 118,
a rod 119 articulated on a lever 119a wedged on a shaft 120. On the lever 119a and at the same point, the rod 118 is also hinged a rod 121, the other end of which is connected to a lever 122 itself wedged on a tree 123.
In bearings fixed on the sleepers 102, a shaft 124 is journalled parallel to the longitudinal axis of the frame and connected at one of its ends, pa @ un 1: conical gnon 125, to the toothed plate 115 wedged on the shaft 114.
The two front wheels 126 of the chassis are rotated freely on an axle 127 connected by a T-shaped connecting piece to a vertical shaft 128 passing through a sleeve 129 and carrying, at its upper end, a toothed wheel 130.
In a support 131 integral with the sleeve 129, a shaft 132 terminated by a flywheel 133 and on which is wedged an endless screw 134 cooperating with the wheel 130 is journaled.
Two seats 135 and 136 are arranged on the chassie the first, at the front, in front of the steering wheel 133 and the second, at the rear, within reach of the levers 113 and 118.
The distance between the mean plane of the wheels 103 ot the longitudinal plane of symmetry of the frame of the machine is such that, the said plane of symmetry being directly above a radius of beets, the wheels 103 each pass exactly between soft other rays. In front of the wheel 103 placed to the right of the frame in the direction of travel of the machine, a digging spreader device is mounted. This device consists of soft curved tale plates 137 ending in a point forward and enclosing on either side the rim of the laµ wheel, A third metal plate 138, in the form of a trian ,. curvilinear gle, brings together the two sheets 137 at their upper part and the spacing of the latter towards the rear is ensured by a veil 139.
The assembly formed by the two sheets 137 is articulated around an axis 140 integral with an upright 141 fixed to the frame 101. A lever 142 is secured to the interior sheet 137 and carries at its end. a chain 143, the other end of which is attached to the end of a lever 144 wedged on the shaft 120.
On the other hand, the track of the steering gear placed at the front is such that the two wheels 126 exactly frame a radius of beets extending in the axis of the machine.
The mechanical rake described above is suspended from the frame of the machine, between the turning device and the stripping device, the supports 311 and 314 being articulated on the side members of the frame 101. The chain pinion 325 which drives the assembly of the rake is wedged on the shaft 124 and the sec- tion 332 serving to tension the lifting chain 330 is wedged on the shaft 123.
The bar turning device is placed at the front of the frame of the machine and comprises three similar devices placed side by side, the spacing between the axes of these devices being each time equal to the distance separating two shelves of beets. These three devices are carried by the same frame 1 integral with the frame 101. Each of the turning devices proper comprises two sleeves 3 and 4 joined together by a web 5, the longitudinal axes of these sleeves forming between them, in a plane. vertical, an angle of about 135. The assembly formed by the sleeves 3 and 4 is suspended individually from the
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frame 1 by means of brackets 6 freely articulated around short pins 7 fixed to the uprights of the frame.
On the web 5 is secured, by means of connecting rods 8 and rods 9, the length of which is optionally adjustable, a shoe consisting of a sheet metal plate 10 curved at its lower end and whose lower edge 11 is de- ' cut in an arc.
In the sleeves 3 and 4 are rotatably mounted two shafts 12 and 13 joined by a reference, bevel gears 14.
The shaft 13 carries at its end a cutting disc 15 which is slightly convex and surmounted by curved fins 16 which are integral with it. On the other hand, the shaft 12 carries, at its end opposite to that on which the pinion 14 is wedged, a chain pinion 17.
A Galle chain 18, which passes under the pinions 17 of the two lateral bar turning devices and on the pinion 17 of the central device connects the said pinions, by the intermediary of a chain wheel 19, to the driven pig shaft. by the wheels 103. The chain 18 is subjected to the action of a tensioning device constituted by a pinion 21 rotatably mounted on a rod 22 articulated on the frame of the device and biased against the chain 19 by a spring 23.
A suspension chain 24 is attached, on the one hand, to the sleeve 4 and, on the other hand, to the upper part of a circular throat sector 25 wedged on the shaft. 123 subjected to the action of the lever 122. A return spring 29 connected, on the one hand, to the web 4 and, on the other hand, to a hook 30 fixed to the frame 1 tends to bring the sleeve 4 and the pin 13 to the vertical. .
Towards the rear of the frame is the beet harvesting device. This is made up of three sets of two coulters 201. Each coulter, which ends in a point towards the front, is slightly curved and has, at its rear part, notches 202. It is fixed, in an adjustable manner, by the intermediary of an amount 203 ,. on a transverse bar 204 common to all the coulters. The connection between the uprights 203 and the bar 204 is ensured, in a known manner, by flanges such as 205 and 206 and wedge-shaped latches 207. The bar 204 is guided, at each end, by two guide pieces 208-209 integral with the side members of the frame 101 and joined by a guard plate 210.
Towards the ends of bar 204, of each ,. side and inside the frame are fixed two vertical U-irons 212 which extend above and below said bar.
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re 2C. that iron 212 is applied, by its wings, "Ur1two threads 213 mounted in rotation in a yoke 214 integral with one of the spacers 102 of the frame 101. On the other hand, on the bottom the ohaque iron 212 and in the part of these, which extends above the bar 204 is fixed a rack 216 which cooperates with a toothed sector 217 wedged on the shaft 120.
The coulters 201 of each set form a dihedral angle, the edge of which is inclined towards the ground from rear to front and leave between them an interval of triangular shape which tapers from front to rear and whose width is, at the 'front, larger than the average diameter
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of a beet.
The distance between the axes of two sets of neighboring coulters is equal to the distance separating two beet spokes, each set being placed behind one of the turning devices.
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placed one behind the other, in a plane inclined towards the ground from rear to front, seven beaters formed by trees 219 which extend transversely with respect to the frame over the entire width occupied by the sets of coulters 201 and which are provided, on their periphery, with rows of metal rods 220 curved. These shafts 219 are mounted to rotate between two articulated side cheeks, each of these cheeks comprising two elements 221 and 222.
The rear element 221 is integral with the frame 101 and the front element 222 is articulated on the previous one around the shaft 219 of the central hedgehog itself. The two cheek elements 221 and 222 are slightly offset with respect to each other to allow their relative displacement. At the end of each oue element 222 is fixed a tab 223 articulated on the lower end of the U-iron 212 which is on the corresponding side.
Each hedgehog is connected to the one which follows it by a transmission by toothed gears 224 and chains 225 located alternately on the right side or on the left side of the machine. The gables carried by the two lower hedgehogs are smaller in diameter than those carried by the other hedgehogs, and are protected by flanges 226.
The shaft 220 of the second hedgehog from the rear carries, moreover, outside the pinion 2-24 on the left side, another toothed pinion 227 on which a chain 228 engages which also passes over a pinion 229 wedged on a shaft 230 supported rotation on the frame 101 of the machine frame. On this same shaft 230 is wedged a second chain pinion 231 connected by a chain 232 to the toothed wheel 116 carried by the shaft 114 driven by the wheels 103.
At the rear of the frame 101 and after the upper hedgehog 219 is disposed, transversely to the longitudinal axis of the machine, a conveyor comprising an endless conveyor belt 251 stretched at its ends over two rollers 252 and 253 and between . dr6 laterally by partitions 254 and 255. The end of the conveyor, which protrudes on the left of the machine by a length substantially equal to four times the interval between two beet spokes, is supported by wheels 256 and a tensioner 257 ensures the rigidity of the whole.
The roller 253, which drives the belt 251 from right to left relative to the longitudinal axis of the frame 101, is connected, by a bevel pinion gear 258, to a shaft 259 which receives its movement, by means of a cardan transmission.
260, from tree 219 of the upper hedgehog.
The side wall 254 is interrupted behind the hedgehogs and a plate 261, in which there are notches 262 intended to allow the rods 220 of the last hedgehog to pass through, is arranged at the level of the mat 251 In the side partition 255 are made two openings 263 which can be closed off by doors 264. Behind the opening 263 closest to the longitudinal axis of the frame 101 is placed a slide 265 or arc of a circle. The doors 264 .s'open towards the belt 251 and are long enough to come to be interposed or skewed over the entire width of said belt, resting on the wall 254.
The distances between the discharge end of the conveyor and the hinge of the first door 264, on the one hand, and between this hinge and the edge of the slide 265, on the other hand, are substantially equal to each other and slightly greater * each twice the interval between two beet combs.
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In the rest position of the machine, the connecting rod 119 and the connecting rod 121 are pushed forward, as well as the levers 119a and 122. The toothed sector 217 and the rack 216 keep the bar 204 which supports the coulters 201, up. Likewise, the grooved sectors 25, tensioning the chains 24, keep the bar turning machines in their high position and the sector at
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groove 332, through the chain 330, retains the support 31j of the rake in the air, the latter also being raised.
None of the devices can come into contact with the ground.
The clutch 112 is disengaged and the wheels 103 can turn without driving the shaft 114.
To harvest the beets, proceed as follows:
The machine, coupled behind a tractor, is brought onto the beet field, the wheels 126 straddling the second spoke and the projecting end of the transporter facing out of the field. By acting on the hand lever 118, you
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releases the connecting rod 119 and the connecting rod, 121. Il9a and 122 levers do not fold back and forth and the various devices, namely the cutting discs 15, leoentx 302 of the rake and the soeu 201 come into contact with the ground. Finally, the shafts 111 and '111 are made integral by means of the clutch 112.
The machine, ready to operate, is then turned on, the driver seated on seat 135 ensuring that it is kept exactly in line with the radius of beets overlapped by wheels 126 of the front axle.
The shoe 10, coming up against a beet, layer
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its spinner, resting on the top of the collar, lifts the whole of the tool which pivots slightly around its axes 7, overcoming the action of the spring 29. The cutting disc 15, driven at high speed rotation by the shaft 124 and by means of the wheel 19, of the chain 18 and of the pinions 17, then cuts the neck of the beet, the curved wings 16 immediately rejecting the cut leaves.
Thanks to the guidance provided by the shoe 10 and the downward movement
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cule du d6oo11eteur, the latter always cuts a slice of the collar of rigorously constant thickness equal to the interval between the edge 11 of the shoe 10 and the edge of the disc 15, whatever the height of the beet above the ground .
The tensioner 21 makes it possible to maintain constant the tension of the
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ohatne 18 despite the back movements of the pinions 17 vertically.
The three scavenging devices work in parallel, each on a radius, the cutting disc 15 of the middle slide rotating in the opposite direction to the discs of the devices.
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extreme tives, The pinion. 325, also wedged on the rotating shaft, through the transmission with ohatnes and pinions 32.-323.322-321-320, the: shaft 313. which supports the oroi- groove 309 of the mechanical rake. The rotation of the spider 509 leads the bars 301 which pass in turn, from right to left.
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che of the machine, in their extreme lower position, the oroiail- lon 308 reproducing the movement of the spider 309.
In this movement of the bars 301, the teeth 302 sweep the ground and gradually push towards the left of the machine the cut sheets which are strewn on the ground behind the bar stripper, thus preparing the ground for the pulling which immediately follows.
The wheel 103 on the right does not move between two spokes
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of beets not yet stripped and torn off would run the risk of crushing the leaves of the latter, which would adversely affect the proper functioning of the bar turners. This drawback is avoided by virtue of the shoe placed in front of said wheel 103, the point of which engages between the two spokes and raises the leaves of the beetroot, which do not fall until after the wheel has passed.
In the movement of advance of the machine, each of the sets of coulters 201 sinks slightly into the ground while moving along a radius of beets. These are caught in the triangular opening formed between the coulters 201 of the same set and are torn from the ground. The new beets which appear between the coulters 201 push back those which have just been torn off, which are immediately seized by the fingers 220 of the hedgehogs 219. These are driven in rotation by means of the games chains and pinions 224 and 225, subjected to the action of the transmission 227 to 232, which connects them to the wheel 116 carried by the shaft 114.
The fingers 220, passing from front to back at their high position, cause the beets torn by the coulters 201 to rise to the conveyor belt 251 which moves under the action of the driven roller 253, via the transmission 258-259-260, by the superior hedgehog. During their passage over the hedgehogs, the beets are violently shaken and thus freed of the soil which adheres to them. ,
When pulling out the first three spokes, the door 264 closest to the machine axis is opened. The torn beets are transported by the belt 251 to this door which forms a barrier and are led to the slide 265 from where they fall to the ground forming a pile in a line parallel to the shelves.
When the pulling out of the first three combs is completed, the procedure is the same as that of the next three combs, the protruding part of the conveyor always being turned towards the outside of the field. Care is taken, for this operation, to close the door 264 closest to the axis of the machine and to open the next one. The harvested beets then fall through the corresponding opening 263, substantially on the pile which was made during the pulling of the first three combs.
Likewise, for the next three shelves, the previously opened door 264 is closed and the torn beets come out at the end of the belt 251, falling on the same pile.
There is thus obtained a single pile in a continuous line for nine torn combs, which considerably simplifies the operation of collecting the torn beets.
Continuing the work in the same way, the beets are removed and pulled simultaneously by three combs at the same time, forming a linear pile of beets pulled out every nine combs.
If, during cornering maneuvers, for example, the wheels 103 come back or take different rotational speeds, the wheel which moves back and forth or which is driven at a greater speed will act alone. on the m. drive canism back various devices, thanks to catches 107-108.
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When the work is finished, the clutch is released in time 117 by acting on the hand lever 11 $ and ... the machine is moved forward. The rod 119 is driven forward, which has the effect of tilting back and forth the levers 119a and, 221, the shaft 120 pivots in-. trafnant, on the one hand; the toothed sectors 217 which, acting on the racks, raise the bar 204 of the support of the @ocs 201 and, on the other hand, the lever -144 which; by chain
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11 + .3, rotates the 'shoe 137 around the axis i40, by raising' its point, the shaft 123 also pivots by driving: the ..., sectors 25 and 332.
These act respectively on the
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chains 21 .. and 330 which raise, on the one hand, the décwlleteura devices and, on the other hand, the rake for clearing the leaves. The clutch on time stops. operate automatically when the devices are fully raised, which prevents any breakage or damage to the lifting members. This operation is therefore carried out without any effort and the machine can thus be transported, on the road for example, the clutch 112 having been previously disengaged by separating the shafts 111 and 114.
Instead of being made up of, a treadmill sana
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end, the transporter may be of the ArcS.i.mède screw type, groin .if it is shown in figs, 7 to 9. In this case, a trough
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266 is disposed at the rear of the ohtes1s 101, transversely to the longitudinal axis of the latter. This aüge, 'which overflows on the gaucho of the machine of the same length as the aforementioned conveyor, rests at its outer end, like the latter, on wheels 256, a mower 257 ensuring the rigidity of the assembly. In addition, support legs 267, connecting the rear edge of the trough 266 to the frame 101 prevent deformation of the latter.
Plate 261, per-
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putting the oents passage of the last hedgehog, is fixed on the front edge of the trough ,. , ::
Dans'l'auge 266 is disposed a-propeller 268 whose turns are fixed on a shaft 269 supported in three pointa, in known manner, by bearings fixed in brackets 270 (Fig. 8) themselves secured on brackets. bars 271 joining the two edges of the trough.
The training of
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the eloc can be achieved either using a toothed wheel 272 wedged on the end of the shaft 269. which is to the left of the machine, 'cc', the wheel being connected by a chain 273 to another wheel 274 wedged on the end of the shaft 259, or by means of a toothed wheel 275 wedged on the other end of the shaft 269 and connected by a chain 276, passing through ' a notch 277 made in the trough 266, to a wheel 278 wedged on the shaft 219 of the hedgehog closest to the rear of the machine, or by these two means simultaneously; these drive modes not being mentioned as an example.
'In the' lower part of the trough 266, trough open at its end located towards the gaucho of the machine, there are openings 279 and 280 corresponding to the
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openings 263 pra-tiqu'êos in the side wall 255 of the above-described conveyor, These openings can be
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obturies by ports 281, articulated on the trough 266 by means of hinges 282 'and provided on 283 with a closing device.
When pulling back three first combs of beets, the door 281 is opened, closing the opening 279.
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The torn beets are poured over the plate 261 into the trough 266 and are carried by the propeller to the opening 279 through which they fall to the ground forming a pile in a line parallel to the shelves.
For the next three shelves, we close the door 2 $ 1 previously opened and we open the one which closed the opening 280. The torn beets then pass through the opening 279 and fall through the opening 280, substantially on the pile already. form. Finally, for the next three spokes, the two doors 281 are formed and the beets
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come up to the end of the trough 266 objects always fall on the same heap, Here too, we get a single heap
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do beets in line every nine armed spokes.
We see that, 'thanks to the machine which has just been released. crito, the beetroot harvesting operation can be carried out. read extremely quickly and in the best possible
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editiona possible, both from the point of view of the regularity of the 1 dd snaring and, from the point of view of the ease of collecting bet-
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torave8 torn off or excavations cut, the latter being united in a linear pile every three rows, The machine according to the invention allows effect.
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kill with three conductors, namely, one for the tz'aotour ot soft for the machine, the same work as 50 men operated.
rant at mid-second the beets which can be stripped, arraw ched and cleaned at a rate of about 10 to 20 per second, - CLAIMS -
1. Agricultural mechanical ratoon carried by a frame mounted on running gears, for example back wheels, characterized in that it is constituted by bars (301), for example four in number, arranged obliquely with respect to
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port to the longitudinal axis of the frame (30i) of the device and provided with elongated teeth (302), preferably elastic, the ends of cos bars being articulated, on the one hand,
in points distributed regularly over a circumference and constituted by the ends of the arms of a cross (308)
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entered crazy on a shaft (310) parallel to the axis of the frame of the device on one side of the latter and, on the other hand, at similar points of a spider (309) integral with a shaft
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(3g> parallel to the previous one, journaling in a support (314) placed on the other side of the chassis and mechanically connected to the wheels of the latter, the points of articulation of the aforementioned bars being located in planes perpendicular to the
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said longitudinal axis,