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Il Armature intérieure pour constructions en béton armé ".
L'invention concerne les armatures intérieures pour les constructions en béton armé qui doivent être très résistantes et dans lesquelles, au lieu de faire usage de barres en fer, on se sert de garnitures intérieures constituées par plusieurs fils d'acier.
En vue d'augmenter l'adhérence des armatures de ce genre qui ne possèdent qu'une faible adhérence superficielle, on a donné aux barreaux en fer une section profilée ou bien on les a torsionnés par paires sur leur axe longitudinal, de manière à former des armatures à surfaces inégales. Mais quand on utilise de l'acier de qualité supérieure qui ne possède conséquemment qu'une faible section, ces dispositions ne suffisent pas.
D'au- tre part, il agit dans les armatures de ce genre lors de l'allon-
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@ gement ou de la contraction se produisant après le placement préalable sous une forte tension initiale des efforts de pres- sion radiale sur la masse de béton qui enserre étroitement la garniture et qui provoquent l'éclatement du béton, particuliè- rement quand la section de l'armature est peu importante.
L'invention concerne une armature en fil d'acier pour constructions en béton armé qui doivent être très résistantes, par laquelle on accroît l'adhérence superficielle des barreaux de l'armature et qui en outre compense l'action d'éclatement exercée par l'armature sur la masse de béton, oar suite de la modification de la longueur des barreaux.
Conformément à l'invention on arrive à ce résultat en con- stituant l'armature de plusieurs fils d'acier tressés ensemble et en l'entourant d'un fil d'acier tordu en pas de vis à une certaine distance autour d'elle. L'armature peut se composer ainsi par exemple de trois, de quatre fils d'acier ou plus tres- sés ensemble et le coefficient de l'enroulement, c'est-à-dire la hauteur du pas, l'importance de la tension primitive ou en- core l'importance des forces de traction qui se manifesteront plus tard peut être calculé en conséquence.
En mettant en pratique cette conception, on forme une sur- face de garniture à ondulations fortement différentes, c'est-à- dire qui présente des creux profonds et on rend possible la pé- nétration de la masse de béton dans ces creux formés par le tres- sage. On réalise ainsi une union indissoluble de la masse de bé- ton avec l'armature.
D'autre part, l'action d'éclatement, c'est- à-dire les pressions exercées perpendiculairement à l'axe longi- tudinal de la garniture, sur la masse de béton qui est provoquée par l'inégalité de la surface quand celle-ci est soumise à de grands efforts de traction est absorbée et équilibrée par la spirale en fil métallique incorporée à la masse de béton à une certaine distance de l'armature de sorte que l'armature formée
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conformément à l'invention peut être employée avec la tension maximum également pour les oonstructions en béton des plus fai- bles sections,
Le dessin représente un exemple de réalisation de l'objet de l'invention.
La figure 1 est une vue latérale d'une armature formée par exemple par quatre fils dtacier tressés,
La figure 2 est une coupe pratiquée suivant la ligne I-I dans la figure 1.
La figure 3 est une vue en plan de dessus de l'armature de la figure 1 entourée d'une spirale en fil métallique.
La figure 4 est une coupe pratiquée suivant la ligne II - II de l'armature incorporée au béton.
L'armature se compose par exemple de quatre fils d'acier a1 - !... tressés ensemble. A une distance déterminée du barreau d'armature a ainsi formé, on incorpore à la masse de béton c un fil d'acier b enroulé en pas de vis ou hélice.
Le barreau tressé a incorporé au béton c exerce en pré- sence d'une force de traction primitive Z, et particulièrement quand il est mis sous une forte tension, par suite de sa tendan- oe à revenir à sa longueur primitive, des efforts appréciables z sur le béton qui l'entoure.
La spirale en fils d'acier b qui se trouve à une certaine distance du barreau tressé a supporte ces efforts z et rétablit dans la section du béton qu'elle enferme l'équilibre nécessaire des forces de sorte que, suivant la hauteur du pas de la spirale, les forces de traction les plus élevées peuvent également être transmises à la section la plus petite qui est uniquement déli- mitée par la spirale.
REVENDICATIONS.
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II Interior reinforcement for reinforced concrete constructions ".
The invention relates to internal reinforcements for reinforced concrete constructions which must be very strong and in which, instead of using iron bars, internal fittings consisting of several steel wires are used.
In order to increase the adhesion of reinforcements of this kind which have only a weak surface adhesion, the iron bars have been given a profiled section or they have been twisted in pairs on their longitudinal axis, so as to form reinforcements with uneven surfaces. But when using superior quality steel which consequently has only a small cross section, these provisions are not sufficient.
On the other hand, it acts in reinforcements of this kind during the
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@ ingress or contraction occurring after the prior placement under a strong initial tension of the radial pressure forces on the mass of concrete which tightly encloses the lining and which cause the concrete to burst, particularly when the section of the reinforcement is not very important.
The invention relates to a steel wire reinforcement for reinforced concrete constructions which must be very strong, by which the surface adhesion of the bars of the reinforcement is increased and which in addition compensates for the bursting action exerted by the reinforcement. reinforcement on the concrete mass, oar following the modification of the length of the bars.
In accordance with the invention, this result is achieved by constituting the reinforcement of several steel wires braided together and by surrounding it with a steel wire twisted into a thread at a certain distance around it. . The reinforcement can thus consist, for example, of three, four or more steel wires braided together and the coefficient of the winding, that is to say the height of the pitch, the importance of the tension. primitive or even the magnitude of the tensile forces which will appear later can be calculated accordingly.
By putting this design into practice, a lining surface with strongly different corrugations is formed, that is to say which has deep recesses and it is possible to penetrate the mass of concrete into these recesses formed by braiding. This achieves an indissoluble union of the concrete mass with the reinforcement.
On the other hand, the bursting action, that is to say the pressures exerted perpendicular to the longitudinal axis of the lining, on the mass of concrete which is caused by the unevenness of the surface when this is subjected to great tensile forces is absorbed and balanced by the wire spiral incorporated in the concrete mass at a certain distance from the reinforcement so that the formed reinforcement
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in accordance with the invention can be used with the maximum tension also for concrete constructions of the smallest sections,
The drawing represents an embodiment of the object of the invention.
Figure 1 is a side view of a frame formed for example by four braided steel son,
Figure 2 is a section taken along the line I-I in Figure 1.
Figure 3 is a top plan view of the frame of Figure 1 surrounded by a wire spiral.
FIG. 4 is a section taken along line II - II of the reinforcement incorporated in the concrete.
The reinforcement consists, for example, of four steel wires a1 -! ... braided together. At a determined distance from the reinforcing bar a thus formed, a steel wire b wound in a screw or helix is incorporated into the mass of concrete c.
The braided bar incorporated in the concrete c exerts in the presence of a primitive tensile force Z, and particularly when it is put under a strong tension, because of its tendency to return to its original length, appreciable forces z on the surrounding concrete.
The steel wire spiral b which is at a certain distance from the braided bar a supports these forces z and re-establishes in the section of the concrete that it encloses the necessary balance of forces so that, depending on the height of the pitch of spiral, the higher tensile forces can also be transmitted to the smaller section which is only delimited by the spiral.
CLAIMS.
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