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Machine d'extraction pour charbons et autres minerais.
La présente invention se rapporte à une machine d'extraction pour charbons et autres minerais, au moyen de laquelle la couche de charbon est entaillée et la partie entaillée est complètement détachée de la partie non entaillée au moyen d'un picot détacheur, le charbon détaché étant conduit par un déblayeur au transporteur de la galerie.
Pour l'exécution de l'entaille parallèle à la cou- che de charbon, on utilise une haveuse de construction connue, par exemple une haveuse à chaînes, déplacée le long de la couche de charbon et à laquelle est attelé un autre dispositif, effec- tuant la séparation et le déblayement de la veine de charbon dé- tachée du gisement horizontal, caractérisé en ce que pour la sé- paration de la veine de charbon détachée du gisement, il est fait @ usage d'un picot détacheur, disposé verticalement, introduit dans l'entaille obtenue par la haveuse précédente et enfoncé dans le charbon par un piston percuteur,
le dispositif à percussion et le
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déblayeur y relié étant entraînés par un bras de remorque articulé à la haveuse et guidé dans l'entaille produite par celle-ci proportionnellement à l'avancement de la haveuse.
Suivant l'invention, il est intercalé entre le piston percuteur et le picot détacheur un'tampon effectuant la connexion entre le dit picot et le cylindre percuteur et transmettant la plus grande partie du travail de percussion du piston sur le picot, une partie par contre de ce travail est transmise au carter du dispositif percuteur en présence d'une compression simultanée proportionnelle du tampon ; cette fraction doit être suffisante à avancer automatiquement en position de travail, après enfoncement du picot détacheur par le piston percuteur, le carter en forme de cylindre du dispositif percuteur par suite de la dilatation du tampon s'appuyant contre le picot calé., de sorte que le bras de remorquage articulé à la naveuse ne serve essentiellement qu'au guidage du picot détacheur et du dispositif de déblayement.
En même temps, le bras remorqueur est monté d'une manière pivotable dans le plan de l'entaille sur la haveuse et maintenu dans sa position normale au moyen d'un ressort ou d'un cylindre à pression, tandis que, en présence d'une surcharge éventuelle du picot détacheur, respectivement du déblayeur, une soupape disposée dans la conduite d'amenée du carburant pour le cylindre percuteur respectivement dans la commande du dispositif de déblayement est ouverte, le bras remorqueur étant amené simultanément en position inclinée, et on obtient de cette manière une augmentation du rendement de ce dispositif.
Au dispositif percuteur, servant à détacher la veine de charbon non encore entaillée, est relié en même temps un déblayeur en forme de soc 'de charrue, qui, par suite de son mouvement propre, oscillant ou de va-et-vient, produit un effet supplémentaire sur le charbon détaché, en transportant celui-ci au transporteur de la galerie soit directement, soit au moyen d'un transporteur intermédiaire entraîné par le dispositif total.
On connaît déjà une machine servant à l'extraction du charbon
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et d'autres minerais, qui attaque de front le gisement de char- bon, en entaillant celui-ci, devant ensuite détacher cet Le couche de charbon entaillée en ,bas au moyen d'un picot détacheur disposé verticalement à la veine non encore entaillée, et amenant en même temps le charbon détaché sur un transporteur disposé sur toute la longueur du gisement de charbon. L'avancement de la ma- chine totale est obtenu.au moyen d'un cylindre à pression, trou- vant son aboutissement sur un étrésillon disposé entre la couche supérieure et le gisement.
Il est nécessaire que le cylindre de @ pression, dont le rendement est fonction de la pression de havage et de la force nécessaire au concassage de la couche de charbon séparée du gisement, après consommation de la course disponible, soit amené toujours de nouveau dans la position de départ, c'est- à-dire la position d'attaque par l'avancement successif de l'étré- sillon servant d'aboutissement.
Outre que de cette manière, l'a- vancement de l'abatage ne peut être continu, ainsi qu'il serait à désirer surtout par exemple en considération des égards à prendre vîs-à-vis de la couche supérieure, et que d'autre par-t l'enlève- ment et la remise en place 'de l'étrésillon demande une quantité supplémentaire de travail, une installation de ce genre est désa- vantagée du fait qu'elle s'arrête trop facilement sous l'influen- ce de la charge toujours constante et en repos du cylindre d'avan- cement.
La construction et le fonctionnement de la machine suivant l'invention sont décrits en détail suivant les dessins annexés, représentant plus particulièrement et d'une manière schématique , différentes formes d'exécution : fig.l représente,' vu en plan, le dispositif général de la machine en position de travail, fig.2 est une coupe transversale suivant la droite A-B de la figure 1, ' fig.3 est une coupe suivant la droite C-D de la figure 1, fig.4 est une coupe suivant la droite I-K de la figure 1,
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fig.5 est une coupe suivant la droite E-F de la figure 1, fig.6 est une coupe suivant la droite G-H de la'figure 1, fig.7 est également une vue en plan d'une machine se trouvant en position de travail,
mais en coopération avec un autre transporteur de la galerie que celui représenté en figure 1, fig.8 est une vue de côté du dispositif suivant figure 7, fig.9 représente à plus grande échelle une coupe suivant la droite C-D de la figure 7, fig.10 est une coupe suivant la droite A-B de la figure 7, fig.ll est une coupe suivant la droite C-D de la figure 7, fig.12 est une coupe suivant la droite E-F de la figure 7, fig.13 représente une vue en plan d'une troisième forme d'exécution de la machine, également en position de travail, fig.14 est une coupe A-B de la figure 13, fig.15 représente, à plus grande échelle, une coupe suivant la droite C-D de la figure 13, en relation avec un nouveau détail de la disposition suivant figure 13,
fig.16 représente une coupe transversale de ce détail à plus grande échelle, fig.17 donne, à plus grande échelle,'une vue en plan et une coupe partielle du détail de la disposition suivant figures 1 respectivement 7, fig.18 représente, à plus grande échelle, une coupe longitudinale et une coupe transversale d'une disposition partielle de la machine totale, fig.20 représente une vue en plan d'une autre forme d'exécution d'une machine suivant l'invention dans sa disposition générale en position de travail, tandis que la fig.21 est une coupe suivant la droite A-B de la figure 20, et est une vue de dos de la machine suivant figure 20.
Pour entailler la veine de charbon, on utilise une haveuse 10 de construction connue, dont le bras d'entaillage 11 est in-
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troduit perpendiculairement au sens de marche de la machine dans la veine de charbon 12, produisant de cette manière une entaille parallèle à la dite veine, dont la largeur correspond à la largeur de travée de. la galerie, d' extraction. L'avancement de la haveuse peut être obtenu d'une manière connue en soi au moyen d'un câble tracteur 14, commandé par un treuil 13 de la machine.
Au point 15 du châssis de la haveuse, on a prévu un bras remorqueur 16, articulé d'une manière pivotable dans le plan de l'entaille, disposé directement derrière le bras de havage à chaînes 11 et s'engageant dans l'entaille, exécutée par le dit bras ;la longueur du bras remorqueur 16 correspond approximativement à celle du bras de havage à chaînes 11. A l'extrémité libre du bras remorqueur 16, est attaché à l'aide d'un câble métallique 17 un picot détacheur 18, ayant pour but de détacher la couche de charbon entaillée par la haveuse de la veine de charbon non entaillée.
Le picot détacheur 18 est constitué par une plaque de base 19, s'appuyant sur la surface intérieure de l'entaille et sur laquelle repose le corps de picot proprement dit. ce dernier, de son côté, est muni d'une surface 20, grâce à laquelle il peut .,s'appuyer sur la couche restante de charbon, et une surface 21 disposée à angle aigu par rapport à la surface 20 et faisant face à la couche de charbonà détacher.
La face arrière du picot a la .forme d'une arête 22, montant en biais à partir du point d'attache du câble 17 vers l'arrière. Le corps de picot 18 s'élargissant de même dans sa projection horizontale de l'avant vers l'arrière, la couche de charbon entaillée, par suite de l'enfoncement du picot dans la veine entaillée, .est détachée en direction de la partie libre de la galerie et ceci 'au point de contact de l'entaille avec la partie non entaillée de la veine de charbon.
Le même effet est obtenu si le picot en forme de tranchant sur sa face arrière est disposé en position inclinée sur la plaque de base, de sorte que le côté se trouvant en face de la couche de charbon entaillée forme un angle aigu avec la direction de travail ; le
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guidage du picot par rapport à la veine de charbon non entaillée est obtenu au moyen de la plaque de base s'appuyant au fond de l'entaille, c'est-à-dire contre la couche de charbon non entaillée, voir à ce sujet les formes d'exécution des figures 1 et 7.
Le picot détacheur 18 possède, comme il ressort de la figure .
18, une broche de percussion 23, s'engageant dans le carter d'un cylindre percuteur 24 et contre lequel donne le piston percuteur 25, exécutant un mouvement de va-et-vient à l'intérieur du cylin- dre 24, au moment de la fin de sa course en avant. Plus loin, il sera donné de plus amples détails sar le fonctionnement du dispo- sitif de percussion.
Derrière le picot détacheur 18 est disposé le déblayeur 26, ayant la forme d'un soc de charrue, une de ses extrémités étant fixée immédiatement derrière le picot détacheur etfaisant charnière autour d'un centre de rotation disposé sur le carter 24 du cylindre, l'extrémité opposée étant attaquée par une bielle 27. Celle-ci de son côté est articulée sur la tête de bielle 28 d'un piston 30, monté à l'intérieur du cylindre 29, de sorte que l'axe du piston percuteur 25 soit disposé perpendiculai- rement à l'axe du piston 30, de manière telle qu'au moment de l'admission du piston 30, le déblayeur 26 exécute un mouvement d'oscillation dans le plan de l'entaille, par lequel principale- ment à l'aide de la partie du déblayeur située directement derriè- re le picot, détacheur 18, agissant comme pince à levier,
il est effectué, grâce au bras de levier correspondant à la longueur du dit picot, un effet supplémentaire de concassage sur la couche de charbon détachée par le picot détacheur 18. Par suite du mou- vement du déblayear 26, on obtient d'abord un concassage et en- suite à l' a.ide de l'extrémité libre, l'évacuation complète des quantités de charbons détachés dans la partie libre de la galerie d'exploitation.
La figure 18 représente le cylindre de commande pour le dé- blayeur 26, déplacé de 90 ; l'admission, en l'espèce à l'air com- primé, du piston percuteur 25 et du piston élévatoire30 est effec-
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tuée au moyen d'un dispositif commun de commande 21, disposé dans la partie arrière du carter 24 du cylindre. L'adduction de l'air aux. deux cylindres 24, 29, réunis dans un même carter, a lieu du raccordement 32 ; l'air est conduit à travers un canal 33 prévu dans le bras remorqueur 16 (.voir fig.15), à un tuyau relié à l'extrémité libre du bras remorqueur 16, qui de son côté, en traversant le picot 18, est relié au carter 24 du dispositif percuteur.
Pour protéger la conduite 34 contre des avaries, celleci est entourée d'un chapeau protecteur 35, soudé au corps de picot 18 et à la plaque de base 19 (voir fig.16).
Le cylindre percuteur 24 repose dans un fer U 36 et le cylindre 24 sur toute sa longueur est soudé aux âmes du fer U 36, laissant subsister de cette manière entre le cylindre 24 et les coins intérieurs du fer U des sections libres, servant à l'adduction de l'air jusqu'au dispositif de commande 31. on a prévu un accumulateur 27, enveloppant le dispositif de commande 31, qui est rempli d'abord, de sorte que-l'air puisse passer de toute proximité dans l'espace utile du cylindre sans étranglement et sans perte de pression. Malgré le prélèvement très variable, on obtient de cette manière une adduction d'air toujours constante, tout en choisissant un diamètre relativement faible pour le tuyau 34.
Au moment de son arrivée à l'extrémité arrière de sa course, le piston percuteur 25 donne de sa surface 38 contre une tige de butée 39 du dispositif de commande 31, en renversant celui-ci, de sorte que de'l'air comprimé puisse 'arriver derrière le piston 25, en projetant, celui-ci en avant dans la direction de travail. En même temps, le piston percuteur donne sur la tête de la broche de percussion reliée au picot détacheur 18, enfonçant'de cette manière le picot dans le charbon.
Suivant l'invention, on a prévu sur la broche de percussion 23 un tampon élastique 40, intercalé entre la tête 41 du percuteur et le couvercle avant 42 du cylindre 24. Par suite de l'effet de percussion du piston 25, le tampon, pouvant être constitué en
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l'espèce par des couches alternatives de métal et de caoutchouc, est comprimé en même temps ; cependant, les dispositions sont prises pour que la plus grande partie de la force de choc soit transmise au picot 18 et seulement une partie très minime de cette force à travers le couvercle 42 au carter 24.
Le picot 18 étant calé lors de son enfoncement dans le charbon, le tampon 40, se détendant après le choc du piston 25, s'appuie sur la tête 41 de la broche de percussion du picot 18 et fait avancer le carter du cylindre 24 par dessus le couvercle 42 et en même temps le cylindre 29, ainsi que le déblayeur 26. Cete avance du dispositif de percussion et du déblayeur a lieu après chaque choc et c'est justement cette manière de réalisation qui permet l'avancement automatique du dispositif par suite de l'utilisation du tampon élastique, qui est d'une importance décisive, car par suite de cette réalisation, le bras remorqueur 16 sert presqu'exclusivement de guidage, ce qui, de son côté, permet de supprimer tout préjudice pour la haveuse, de préférence par rapport à son guidage.
Le dispositif de commande 31 est muni d'un régulateur, ainsi qu'il est connu dans les dispositifs de chasses d'eau. Ce régulateur agit de manière que, après un délai déterminé, l'adduction de l'air dans le sens du travail est coupée vers le piston percuteur 25 et que l'écnappement est ouvert, Par suite de 1'admission de la surface avant du piston, celui-ci est ramené dans sa position extrême arrière, ouvrant ainsi de nouveau et de la manière décrite ci-devant l'entrée de l'air dans le sens du travail. Au moyen d'un dispositif de réglage 43, il est possible de fixer d' une manière réglable le moment exact du renversement ainsi que la vigueur et le nombre des chocs, plus particulièrement du piston percuteur 25.
L'admission du piston de commande 30 pour le déblayeur 26 est fonction de l'admission du piston percuteur 25, de manière que, régulièrement après la fin seulement de la course de choc, le piston 30 est soumis à l'admission dans le sens du travail ;
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de cette manière, il est impossible que les deux opérations de mouvement se dérangent mutuellement.
Les pistons 25 et 30 sont construits à gradins, la surface principale de ces pistons sert à produire le rendement utile, tandis que les surfaces annulaires 25' et 30' sont utilisées pour ramener les pistons à leur position initiale, les surfaces annulaires 25' et 30' se trouvent constamment sous l'action de l'air comprimé admis, de sorte que, après la fermeture de l'adduction de l'air comprimé dans l'espace utile des cylindres, ceux-ci sont ramenés immédiatement dans leur position initiale.En vue d'empêcher l'aspiration de la poussière de charbon dans le cylindre 24, l'espace avant 44 du cylindre 24 est relié au canal d'échappement 46 au moyen d'un canal 45.
En dehors de l'obtention de l'avancement automatique du dispositif percuteur, l'emploi d'un tampon élastique pour l'accouplement du picot détacheur au dispositif percuteur 24 présente oncore la possibilité d'admettre, par suite de l'élasticité du tampon, des positions inclinées du picot détacheur 18 par rapport au carter 24 du cylindre dans certaines limites. L'effet compensateur du tampon en caoutchouc peut éventuellement être amélioré encore par l'emploi de surfaces sphériques d'ajustage ; de toute façon, on est certain de cette manière d'obtenir toujours une attaque de la force percutrice dirigée en plein centre du picot détacheur 18.
Dans l'exemple de la forme d'exécution suivant figure 20, il est prévu des mesures spéciales en vue de la maîtrise des forces considérables de propulsion pour le picot détacheur, mais surtout en vue du maintien de la direction prescrite d'avancement, en tant que le cylindre percuteur 24 et le picot détacheur 18 sont appliques à Lui angle algu par rapport a la veine de charbon, Avec cela, on prend soin que, de même que pour le détachement d'un copeau d'une surface d'une pièce métallique au moyen d'un burin plat guidé à la main, l'angle d'incidence ou l'angle de biseau soient choisis de manière que d'un côté on obtienne le meilleur effet tranchant et que d'un autre côté, malgré les coups agissant obli-
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quêtent à la direction du travail du picot,
celui-ci subisse un guidage parf ait. En même temps, il est d'une importance capitale d'amener le tranchant travaillant du picot 18 dans une position inclinée telle par rapport à la direction de base qu'il ne se manifeste pratiquement pas de forces agissant en direction d'un ren- versement éventuel de l'arête de picot 1s;. La plaque de base 19 du picot détacheur est exécutée en une largeur et une hauteur telles qu'elle est guidée dans l'entaille produite par le bras de havage à chaînes 11. La surface limite de la plaque de base, disposée verticalement et faisant face à la couche de charbon non entaillée agit surtout à la manière d'une semelle de rabot en ce sens qu'une déviation du tranchant du picot dans la veine de charbon non entaillée est empêchée.
De cette manière, on obtient une surface de coupe relativement lisse avec garantie du maintien d'une largeur de travée aussi uniforme que possible.
Toutes ces mesures en vue d'un guidage parfait du picot détacheur permettent d'utiliser complètement le pouvoir percuteur du piston 25. En outre, par suite de la décharge du bras remorqueur 16 obtenue par ces mesures, il est créé la possibilité d'utiliser le dit bras comme régulateur entre la haveuse et le dispositif percuteur, respectivement de déblayage. Dans ce but, le bras remorqueur 16 est appuyé contre un ressort fixé au carter de la haveuse au moyen d'un taquet 47, dépassant le point d'articulation 15 et ayant la forme d'un levier à deux bras, et est maintenu dans sa position normale ; d'un autre côté des secousses éventuelles du dispositif percuteur sont supprimées à la haveuse (voir fig.17).
Dans la conduite d'amenée 32 du carburant, on a montré dans le bras remorqueur 16 respectivement dans son prolongement 47, une soupape 49, servant normalement à étrangler l'air conduisant au dispositif percuteur ou da le couper complètement en présence d'une perte de tension du câble 17. Si maintenant des résistances d'une certaine grandeur se manifestent au picot détacheur 18, le
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dispositif percuteur et le déblayeur restent en position de recul par rapport à la haveuse, le bras remorqueur oscillant en arrière ainsi qu'il ressort de la figure 7. En même temps, une broche de butée 50 pousse, la soupape 49 contre une butée 51, prévue au carter de 'la haveuse, ouvrant ainsi la soupape 49 et amenant une plus forte quantité d'air au cylindre percuteur.
Après que la résistance a été vaincue par une augmentation de l'effet percuteur ou encore par l'accroissement du nombre des chocs, le ressort 48 ramène le bras remorqueur dans sa position de départ, ramenant en même temps l'amenée de l'air à sa puissance normale. Au lieu d'augmenter le pouvoir percuteur du picot détacheur 18 en présence de résistances plus grandes, il est encore possible d'étrangler l'amenée de l'air à la haveuse par l'oscillation du bras remorqueur 16. En tout cas, la haveuse à tout moment n'a qu'à effectuer un travail de traction tel qu'il est nécessaire à la tension du ressort 48.
En vue de.garantir en même temps l'introduction libre du bras remorqueur 16 dans l'entaille, le bras remorqueur lui-même, suivant la forme d'exécution de la figure 13, est encore muni d'un dispositif de déblayement, tel qu'une chaîne sans fin munie de racloirs et mise en rotation, en vue d'évacuer de l'entaille le menu charbon accumulé éventuellement entre le bras de halage à chaîne 11 et le bras remorqueur 16. Dans la forme d'exécution suivant figure 18, la soupape 49 pour l'amenée de l'air au cylindre percuteur est réalisée d'une façon quelque peu différente; dans leur fonctionnement par contre, les deux exécutions sont identiques.
Du point de vue del'accouplement du picot détacheur 18 au bras remorqueur 16, la forme d'exécution suivant figure 20 se dis- tingue de celles des figures 1, 7 et 13 en ce que dans la première, le cylindre percuteur 24 est articulé au moyen d'un bras à joints sphériques 52 à l'extrémité libre du bras remorqueur 16, c'est-àdire le joint entre bras remorqueur et dispositif à percussion,
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est cbtenu en évitant le picot 18, de manière telle que celui-ci reste absolument libre dans ses mouvements, dans sa direction longitudinale, donc dans sa direction de travail. Le bras à joints sphérique 52, auquel est suspendu le cylindre percuteur 24, est utilisé avantageusement en même temps pour l'amenée d'air pour le cylindre percuteur.
Les raccords en forme de joints sphériques au bras remorqueur 16 d'un côté et au cylindre percuteur 24 de l'autre côté, peuvent être reliés et rendus étanches au moyen d'un câble raide, traversant la tige 52 en forme de tube, tout en sardant toute son orientabilité. Le déblayeur 26 en forme de soc de cnarrue peut encore être deplacé de manière telle que, au lieu d'osciller autour d'un point, il peut se déplacer dans un mouvement de va-et-vient sur toute sa surface, Pour cela, il suffit ,le donner une forme relativement basse à la partie du déblayeur exécutant ce mouvement de va-et-vient, tandis qu'au-dessus de celle-ci, il est prévu un soc à charrue plus large 53 immobile, par lequel les blocs détachés de charbons sont évacués latéralement pendant l'avancement du dispositif.
Le transport définitif du charbon entaillé par le bras de havage à chaînes 11 et détaché par le picot détacheur 18, respectivement arraché totalement du gisement par le déblayeur, avec concassage simultané, peut être effectué de différentes manières.
Dans la forme d'exécution suivant figure 1, il est prévu en- dessuus de la haveuse 10 un court transporteur 54, disposé en direction du gisement charbonnier, en forme de transporteur à traî- nage par chaîne, et commandé suivant la figure 4 par les roues à chaîne 55, montées sur la haveuse 10, les dites roues étant commandées de leur côté par la haveuse par l'intermédiaire d'une commande à chaine 56. Le bras de havage à chaîne 11 n'entaille pas immédiatement au-dessus du gisement, ainsi qu'il ressort des figures 2 et 5, mais par contre à une hauteur égale à celle du
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effectué au moyen de plaques 57 y articulées. proportionnellement à l'avancement de la haveuse, le transporteur à traînage par chaînes 54 est entraîné simultanément avec son auge de guidage par la haveuse. Si, en présence de charbon solide, le concassage du banc de charbon n'est pas effectué d'une manière satisfaisante par le déblayeur 26, des ouvriers placés latéralement au transporteur 54 peuvent concasser les charbons arrivants au moyen de marteaux de mines.
Le transporteur à traînage par chaînes 54 est disposé de manière qu'il monte dans la direction de son extrémité libre (voir figure 6) et est muni d'une goulotte de sortie perpendiculaire 58, qui amène le charbon au dispositif transporteur de la galerie au moyen de tôles conductrices 60, dispo- sées entre le transporteur auxiliaire 54 et le transporteur principal ou le plan incliné 59 de la galerie. Afin de pouvoir assurer le transport continu du charbon, il est avantageux d'utiliser deux tôles conductrices 60, 60', celles-ci étant avancées alternativement conformément à l'avancement de la haveuse et du transpor- teur.auxiliaire 54.
Après l'extraction du banc de charbon détaché au moyen de la machine, d'extraction, on procède à l'extraction à la main du banc de charbon resté sur le gisement, avant la pose de la construction définitive en bois de la galerie.
Dans la forme d'exécution suivant figure 7, on fait passer, au lieu d'un transporteur auxiliaire 54 suivant figure 1, une bande transporteuse 61, c'est-à-dire le brin inférieur de la ban- de 1 charger, en-dessous de la baveuse. Le transporteur est guidé d'une manière connue a l'entrée et a l'extrémité de la galerie sur des galets de renversement, le brin inférieur de la bande étant porté par des supports de galet 62 placés sur le gisement, le brin supérieur par contre étant porté par des galets 64 montés dans des supports d'appui 62 correspondants.
Lors de l'avancement de la haveuse 10, le brin inférieur de la bande est soulevé devant la haveuse au moyen d'une potence de guidage 65, de sorte que le support de galet 62, se trouvant immédiatement devant la
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machine, soit constamment libre et puisse être enlevé, afin de pouvoir le replacer derrière la haveuse sous le brin inférieur de la bande. Dans les limites de la machine d'extraction, le brin inférieur est supporté suivant figure 9 par une surface de uidae 66 entraînée par la bavense elle-même, de forme d'aube, pour assurer le chargement parfois du bain inférieur de la bande transporteuse.
Le passage aux entailles disposées d'une manière inclinée dans ce cas a de nouveau lieu au moyen de tôles de couverture 67, articulées en 68 à l'auge conductrice 66. Dans les limites du chargement du charbon sur le brin inférieur de la bande transporteuse 61, le brin supérieur est soulevé au moyen de supports à galets 69, se levant presque jusque sous la voûte de la galerie.
De même, dans la forme d'exécution suivant figure 20, on fait emploi d'un transporteur auxiliaire 69, transbordant le charbon au moyen d'une pièce intermédiaire sur le transporteur 'Il de la galerie d'extraction, présentant dans ce cas la forme d'un transporteur à chicane. Les auges conductrices pour le transporteur auxiliaire peuvent être composées de segments séparés, afin de faciliter leur transport sur le lieu de montage. Dans la forme d'exécution suivant la figure 20, les tôles 72, réalisant le passage de l'entaille au transporteur auxiliaire, sont reliées au moyen de tringles au cylindre percuteur, afin de procurer une certaine cohésion entre le transporteur auxiliaire 69 et le cylindre percuteur 24.
Comme transporteur auxiliaire, on peut employer, au lieu d'un transporteur à traînage par chaînes, un transporteur à bande ou un transporteur à secousse ; enfin, suivant les circonstances lo- cales, il est préférable d'employer un transporteur à cuve glisSanie ou un transporteur élévateur en forme d'un cylindre avec piston et plaque à racloir, se déplaçant dans une auge et poussant en avant le charbon à transporter, en le soulevant en même temps, pour le remettre enfin au transporteur principal de la galerie
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d'extraction.
Par suite du rehaussement de la haveuse de la hauteur constructive du transporteur auxiliaire, on obtient un avantage en tant que le menu charbon détaché par le bras de havage @ à chaînes 11, respectivement évacué de l'entaille par le déblayaur à chaîne52 du bras remorqueur 16, trouve son départ naturel, en tombant sur le transporteur auxiliaire disposé plus bas, Ceci est d'autant plus important que,de cette manière, il est produit, avant la chute du banc de charbon proprement dit sur le transporteur auxiliaire, un coussin, par lequel le transporteur auxiliaire, respectivement le transporteur principal suivant les figures 7 et 8, est protégé des avaries causées par les masses de charbon s'écrasant subitement sur le transporteur.,
Dans ces constructions,
les différentes pièces de la machine d'extraction sont reliées entre elles d'une manière facilement détachable., de sorte que la machine entière, après le havage d'un champ, peut être déposée sur les auges conductrices du transporteur auxiliaire, pour être ramenée, en même temps que la baveuse, à l'entrée de la galerie.
REVENDICATIONS.
1. Machine d'extraction pour charbons et autres minéraux, comportant une haveuse de construction connue, servant à produire une entaille dirigée dans le sens longitudinal de la veine de charbon, la dite haveuse entrainant, en utilisant un bras remorqueur y articulé et guidé dans l'entaille obtenue justement, un cylindre percuteur avec picot détacheur, au moyen desquels le banc de charbon entaillé est détaché de la couche non entaillée avec rendement renforcé en comparaison de celui d'un marteau de mine (à air comprimé).