BE428774A - - Google Patents

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BE428774A
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    • C04B28/00Compositions of mortars, concrete or artificial stone, containing inorganic binders or the reaction product of an inorganic and an organic binder, e.g. polycarboxylate cements
    • C04B28/02Compositions of mortars, concrete or artificial stone, containing inorganic binders or the reaction product of an inorganic and an organic binder, e.g. polycarboxylate cements containing hydraulic cements other than calcium sulfates
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23LSUPPLYING AIR OR NON-COMBUSTIBLE LIQUIDS OR GASES TO COMBUSTION APPARATUS IN GENERAL ; VALVES OR DAMPERS SPECIALLY ADAPTED FOR CONTROLLING AIR SUPPLY OR DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; INDUCING DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; TOPS FOR CHIMNEYS OR VENTILATING SHAFTS; TERMINALS FOR FLUES
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    • F23L2700/00Installations for increasing draught in chimneys; Specific draught control devices for locomotives
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Description

       

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Régulateur de tirage ou de pression. 



   On connaît des régulateurs de tirage d'air secondaire pour installations de foyers, qui consistent en   des   clapets d'entrée d'air équilibrés par des contrepoids et montés à la manière de persiennes. Ces régulateurs de tirage présentent l'inconvénient qu'ils libèrent des ouvertures d'entrée d'air relativement petites et sont insensibles à de minimes variations de tirage. Il n'est en outre pas nouveau d'influencer des régulateurs de tirage à air secondaire par le registre des gaz de fumée. 



   La présente invention concerne un régulateur de tirage ou de pression pour canaux, conduites; cheminées ou organes analogues qui est utilisable comme régulateur de ti- rage à air secondaire pour des installations de foyer, comme      

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 registre automatique de gaz de fumée dans des canaux à fumée ou des tuyaux à fumée ou comme clapets d'étranglement dans des conduites, des réservoirs,   etc.,   et fonctionne sous la dépendance des variations de pression dans le canal dans lequel il est Établi.

   La présente invention consiste en ce que dans des   conduites,   des canaux ou des organes analogues,on monte deux clapets équilibrés pour ce qui concerne le poids, à un seul battant et remplissant complètement un cadre du   canl,   clapets qui sont montés de façon à pouvoir tourner à leurs extrémités voisines dans la paroi de la conduite et sont reliés ensemble par des segments dentés et portent, à l'axe de rotation d'un clapet, un levier à contrepoids réglable.

   Grâce à la présente   invention;   on obtient dans la conduite un réglage de tirage ou de pression constant, correspondant à la mise en position du régulateur, vu que la pleine section transversale de la conduite est remplie et que les battants couvrant la section   de   la conduite sont facilement mobiles et relies ensemble   d'une   manière positive sans qu'a cause du levier de   l'axe   de rotation à poids coulissant on renonce à la possibilité de l'établissement d'un tirage initial désiré ou d'une pression   initiale..L'avantage   de l'objet de l'invention doit être recherché dans le fait que, par suite de sa grande sensibilité,

   le régulateur libère ou bloque des ouvertures relativement grandes en cas de petites dif-   .Ce   ences de pression ou de tirage. pour ce qui concerne l'état de la technique, il faut indiquer que les registres de la fumée usuelsjusqu'a présent dans le canal de fumée sont ouverts par extraction vers le haut. 



  De ce fait, dans le   canal,   la partie inférieure de celui-ci s'ouvre seule,de sorte que les gaz ae fumée sont forcés contre le tirage naturel de passer en-dessous du   registre   partiellement retiré en traversdu canal, c' est à dire d'effectuer un   change-   ment de Trajet, ce qui produit des pertes de tirage et des tour- billonnements qui ont pour conséquence l'expulsion de cendres 

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 légères. On ne peut en outre pas éviter, dans les dispositifs connus, que de l'air froid pénètre dans le canal de fumée constamment par la fente de guidage du registre. 



   L'objet de l'invention évite ces inconvénients vu que le passage naturel des gaz de fumée est ouvert avec facilité. Les régulateurs connus ne suffisaient pas non plus pour de minimes variations de tirage vu que la section transversale   déentrée   d'air auxiliaire, utilisée pour le réglage, est trop petite et qu'en outre les clapets en pendules présentent un trop grand moment d'inertie. L'équilibrage permanent des forces   sjoutant   et coopérant les unes avec les autres dans l'objet de l'invention assure une précision de réglage rapide sans qu'on ait besoin de forces de commande étrangères.

   Les deux axes de rotation, ou l'un d'entre eux, sont avantageusement reliés à d'autres dispositifs de réglage (clapets d'étranglement, registres à gaz de fumées, régulateurs d'arrivée, etc.), par des organes de traction ou des organes analogues, de telle manière qu'ils actionnent lors de leur rotation les autres dispositifs de réglage. 



   On a représenté au dessin différente.s formes de réalisation de l'objet de l'invention à titre d'exemples. 



   Les fig. 1 à 4 montrent un régulateur de tirage auxiliaire pour installations de foyer dans le cadre d'une ouverture d'admission d'air auxiliaire, en deux vues (fig. 1 et   4)   et en deux coupes transversales différentes (fig. 2 et 3). 



   La fig. 5 montre un dispositif ae réglage de tirage dans le canal de fumées. 



   La fig. 6 est une coupe par   A-B   de la fig. 5. 



   Les fige 7 à   9   montrent un dispositif de réglage de pression pour les conduites, en deux coupes transversales différentes (fig. 7 et 9) et en une vue de côté (fig.8). 



   Suivant les fig. 1 à   4,   le dispositif de tirage consiste en deux clapets à un battant b et c, équilibrés par des contrepoids n qui remplissent une ouverture  d'air   auxiliaire 

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 correspondant à la section transversale du canal et sont montés de façon à pouvoir tourner, à leurs extrémités voisines, dans le cadre d de l'ouverture d'air auxiliaire, au moyen des axes e et f. Les deux clapets b et   c   sont reliés ensemble de façon obligatoire, à leurs   bor.ds   tournés l'un vers l'autre, par des segments   âentés g   et h. Sur l'axe de   rotation e.   d'un des clapets est disposé un levier 1 avec un contrepoids réglable sur une echelle.

   Le verrou m sert a fixer l'ouverture de l'air   auxiliai-     re.   Les lattes   d'étanchéité   o sur le bord des clapets assurent une fermeture   étanche   des ouvertures d'air secondaires lorsque le clapet est fermé. 



   Avant la   :,rise   en service du régulateur, les clapets en battants b et c sont équilibrés au moyen des poias de com-   pensation   n et du contrepoids k, ce qui se   fait   avantageusement   déjà   a   l'atelier;   tandis que les   poius   nécessaires sont notes et la position du contrepoids k sur l'échelle est   marquée.   Après le   montage   du   régulateur   de tirage, la position d'équilibre est réglée suivant   l'intensité   désirée du tirage avec le poids k. 



    @i   ultérieurement, par exemple par suite d'un coup de vent brusque, il se produit dans la cheminée une force ascensionnelle accrue, les clapets sont attirés vers l'intérieur par suite de la dépression croissante. ue ce fait, de l'air extérieur pénètredans le canal des fumées, ce qui produit instantanément une diminution de la vitese du gaz et par conséquent de la   dépress   ce qui a ae nouveau pour conséquence un recul correspondant des clapets b et   c..   On maintiént de cette manière constamment un équilibre statique entre la cheminée et le foyer en concordance avec l'intensité ae tirage désirée et réglée par le régulateur, et on obtient un réglage automatique de la combustion.

   La présente invention est destinée en particulier aux expleoitations qui   fonctionnent   avec une charge fortement variable et dans lesquelles il importe de maintenir avec précision la force du tirage et la températurepour ne plas influencer la qualité des marchandises. Il n'y a actuellement aucune   @@possibilité   de mu- 

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 nir de semblables exploitations de régulateurs, vu que les intensités de tirage croissant très fréquemment impliquent un réglage trop fréquent des régulateurs de tirage connus. 



  Dans le cas de l'objet de l'invention, au contraire, le   chauf-   feur est en état de produire de son poste n'importe quelle intensité de tirage   désifée.   



   Les fig..3 et 4 se distinguent des fig. 1 et 2 par le fait que le régulateur est relié au registre de   fumées v.   et au clapet d'étranglement   x.   Il est possible de mettre en   l.iaison   avec le régulateur de tirage auxiliaire d'autres organes encore. Dans l'exemple de réalisation, la roue dentée g fixée sur l'arbre r s'engage dans le segment denté g. L'arbre r porte la poulie à câble qui peut être dégagée au moyen de la poignée de bloquage t. Le câble u enroulé une ou plusieurs fois autour de la poulie s est relié au registre de fumées 2 et est conduit par la poulie à câble à laquelle est fixé le clapet   d'étranglement x   vers le pàids y se trouvant au poste du chauffeur.

   Sur la barre de   guidage z ,   se trouvant sur le trajet du poids, on a disposé une échelle sur laquelle on peut établir la position régulateur du tirage auxiliaire en correspondance avec les poids appliqués. Le fonctionnement du   régu-   lateur est le suivant :
Le registre à fumées v est rais en position au moyen d'un mesureur de tirage pour le tirage nécessaire en vue du fonctionnement et-le contrepoids y est alourdi en conséquence. 



  Cette position du registre est marquée sur l'échelle z,le nombre des plaques de poids est déterminé. Ensuite, le régulateur est réglé au moyen du poids k de façon que les clapets à   bat-   tants soient fermés dans la position fondamentale mais cèdent à la plus petite pression et s'ouvrent, ce qui a pour conséquence que le registre à fumées s'abaisse en conséquence et que le contrepoids y se soulève. Ce réglage peut être fait également par le chauffeur par le placement des poids nécessaires dès qu' 

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 il a besoin d'un tirage plus élevé.

   Si   passagèrement,   il a   résolu   d'un tirage plus minime, il suffit d'alléger en concor- dance le contrepoids pour   .L'aire   descendre le registre et fermer en concordance en   même temps   les clapets b et   c.   Les intensi-   l;

  é5 de   tirage   établies   ainsi sont maintenues constantes par le régulateur, qu'il se produise de forts mouvements d'air ou non.   Par   l'intercalation du clapet d'étranglement x dans le systeme de   @égale. on     a   la possibilité, par exemple   en   cas ae foyer à gaz ou à huile, de régler, outre un réglage de tirage, en même temps également làmenée de gaz ou d'huile, pour produi- la re la combustion   pratiquement/plus   avantageuse. 



   Les fig. 5 et 6 montrent un registre à fumées d'un genre nouveau, la fig. 5 étant une coupe transversale dans un canal de fumées avec une vue de l'objet de l'invention, tandis que la fig. 6 represente en vue l'appareillage situé en dehors du canal, lequel a eté indiqué en   pointillé,   Les deux clapets 1 et 2 sont montés sur les deux axes de rotation 3 et 4qui s ont accouplés ensemble par les   couronnes   dentées 5 et 6. Les poids d' équilibrage sont désignés   par     7   et le réglage précis par 8, tandis que 9 représente un réglage à distance. Le fonc-   tionnement   consiste en ce que les deux clapets sont ouverts par le déplacement des poids   jusqu'à   ce que le tirage néces-   saire   soit atteint.

   Ensuite, le tirage est maintenu automati- quement constant. Toute augmentation de force ascensionnelle, par des   co,.-ps   de vent ou d'autres influences implique un mou- vement plus ou moins grand des clapets et par conséquent tous les écoulements sont maintenus éloignés du foyer. Le dispositif de   -églage   a distance 9 permet d'étrangler ou d'augmenter le tirage à partir du poste du chauffeur sans que le réglage auto- matique soit gêné de ce fait ou cesse. L'échelle 10 permet la surveillance nécessaire. Les deux ouvertures de tirage 11, dans le clapet, répondent aux prescriptions de police. 

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   Les fig. 7 à 9 montrent un dispositif de régulateur de pression pour des conduites, en particulier des tuyaux de fumées. Suivant la fig. 7, la conduite est représentée en coupe avec les clapets partiellement ouverts. La fig. 8 montre une vue de côté de la conduite avec des clapets et la fig. 9 une coupe transversale à travers les clapets. Les deux clapets 12 et 13 sont supportés dans la paroi de la conduite au moyen des axes 14 et 15 disposés parallèlement l'un au-dessus de l'autre. 



  Sur les axes sont fixées les roues dentées 16 et 17? On a désigné par la 19 une pièce d'obturation entre les deux   axes,,   qui empêche l'apparition de défauts d'étanchéité. Le poids: d'équilibrage et les contrepoids sont désignés par 20 et 21, tandis que 22 est un dispositif de réglage à distance. Dans ce dispositif également, la partie supérieure des clapets   s'inline   vers le   bas'lors   de l'ouverture tandis que la partie   inférieu-.   re se meut dans le même sens vers le haut. En outre, les forces agissant en sens inverse sont compensées dans chaque   posi-   tion par les contrepoids 20 et 21 et sont réglées en concordanceavec la pression désirée dans la conduite.

   Si la pression s'élève, les clapets s'ouvrent automatiquement et se ferment de nouveau en cas de diminution de pression correspondante. Par le réglage à distance, on peut faire varier à volonté la mise en position. Par suite de la mobilité facile résultant de la compensation constante, on peut obtenir une précision de réglage très rapide et très grande. Il est possible sans difficulté de faire fonctionner plusieurs dispositifs sur une installation et une installation peut servir au réglage de la. pression et l'autre au réglage du tirage. Il est indifférent qu'il s'agisse de milieux liquides ou sons forme de vapeur. 



   R e v e n d i c a tiens. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.



   <Desc / Clms Page number 1>
 



  Draft or pressure regulator.



   Secondary air draft regulators are known for hearth installations, which consist of air inlet valves balanced by counterweights and mounted in the manner of louvers. These draft regulators have the drawback that they release relatively small air inlet openings and are insensitive to small variations in draft. Besides, it is not new to influence secondary draft regulators by the flue gas register.



   The present invention relates to a draft or pressure regulator for channels, conduits; chimneys or the like which can be used as a secondary draft regulator for fireplace installations, such as

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 automatic damper of flue gases in flue channels or flue pipes or as throttle valves in conduits, tanks, etc., and operates under the dependence of pressure variations in the channel in which it is established.

   The present invention consists in that in pipes, channels or the like, two valves balanced as regards the weight, with a single leaf and completely filling a frame of the canl, valves which are mounted so as to be able to be fitted. rotate at their adjacent ends in the wall of the pipe and are connected together by toothed segments and carry, to the axis of rotation of a valve, an adjustable counterweight lever.

   Thanks to the present invention; a constant draft or pressure setting is obtained in the pipe, corresponding to the setting of the regulator, since the full cross section of the pipe is filled and the flaps covering the section of the pipe are easily movable and connected together in a positive way, without the lever of the sliding weight rotating axis eliminating the possibility of establishing a desired initial draft or initial pressure. object of the invention should be sought in the fact that, due to its high sensitivity,

   the regulator releases or blocks relatively large openings in the event of small dif- ferences in pressure or draft. As regards the state of the art, it should be noted that the smoke registers customary so far in the smoke channel are opened by extraction upwards.



  Therefore, in the channel, the lower part of it opens on its own, so that the smoke gases are forced against the natural draft to pass under the damper partially withdrawn across the channel, that is to say. say to make a change of Path, which produces draft losses and swirls which result in the expulsion of ashes

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 light. It is also not possible, in the known devices, to prevent cold air from constantly entering the smoke channel through the guide slot of the register.



   The object of the invention avoids these drawbacks since the natural passage of the flue gases is opened with ease. The known regulators were not sufficient for small variations in draft either, since the cross section of the auxiliary air inlet, used for the adjustment, is too small and, moreover, the pendulum valves have too great a moment of inertia. . The permanent balancing of the forces adding and cooperating with each other in the object of the invention ensures rapid adjustment precision without the need for foreign control forces.

   The two axes of rotation, or one of them, are advantageously connected to other adjustment devices (throttle valves, flue gas dampers, inlet regulators, etc.), by control members. traction or similar members, in such a way that they actuate the other adjustment devices during their rotation.



   The drawing shows different embodiments of the object of the invention by way of examples.



   Figs. 1 to 4 show an auxiliary draft regulator for fireplace installations in the context of an auxiliary air intake opening, in two views (fig. 1 and 4) and in two different cross sections (fig. 2 and 3 ).



   Fig. 5 shows a device for adjusting the draft in the flue gas channel.



   Fig. 6 is a section through A-B of FIG. 5.



   Figures 7 to 9 show a pressure adjustment device for the pipes, in two different cross sections (fig. 7 and 9) and in a side view (fig.8).



   According to fig. 1 to 4, the draft device consists of two single-leaf valves b and c, balanced by counterweights n which fill an opening with auxiliary air

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 corresponding to the cross section of the channel and are mounted so as to be able to rotate, at their neighboring ends, in the frame d of the auxiliary air opening, by means of the axes e and f. The two valves b and c are connected together in an obligatory manner, at their bor.ds facing one another, by segments âentés g and h. On the axis of rotation e. one of the valves is arranged a lever 1 with an adjustable counterweight on a scale.

   The lock m is used to fix the opening for the auxiliary air. The sealing slats o on the edge of the flaps ensure a tight seal of the secondary air openings when the flap is closed.



   Before:, commissioning of the regulator, the flap valves b and c are balanced by means of the compensation poias n and the counterweight k, which is advantageously already done in the workshop; while the necessary weights are noted and the position of the counterweight k on the scale is marked. After mounting the draft regulator, the equilibrium position is set according to the desired draft intensity with the weight k.



    @i subsequently, for example as a result of a sudden gust of wind, there is an increased upward force in the chimney, the valves are drawn inwards as a result of the increasing depression. ue this fact, the outside air enters the flue gas channel, which instantly produces a decrease in the gas speed and consequently of the vacuum which again results in a corresponding recoil of the valves b and c. in this way constantly maintains a static equilibrium between the chimney and the hearth in accordance with the desired draft intensity and regulated by the regulator, and an automatic control of the combustion is obtained.

   The present invention is intended in particular for operations which operate with a highly variable load and where it is important to precisely maintain the pulling force and the temperature in order not to influence the quality of the goods. There is currently no @@ possibility of mu-

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 To end similar operations of regulators, since the very frequently increasing draft intensities imply too frequent adjustment of known draft regulators.



  In the case of the subject of the invention, on the contrary, the heater is able to produce from his station any desired draft intensity.



   Figs. 3 and 4 differ from figs. 1 and 2 by the fact that the regulator is connected to the flue gas register v. and the throttle valve x. It is possible to connect with the auxiliary draft regulator still other components. In the exemplary embodiment, the toothed wheel g fixed to the shaft r engages in the toothed segment g. The shaft r carries the cable pulley which can be released by means of the locking handle t. The cable u wound one or more times around the pulley s is connected to the smoke register 2 and is led by the cable pulley to which the throttle valve x is attached to the pàids y located at the driver's station.

   On the guide bar z, being in the path of the weight, there is placed a scale on which the regulating position of the auxiliary draft can be established in correspondence with the applied weights. The operation of the regulator is as follows:
The flue gas damper is raised in position by means of a draft meter for the draft necessary for operation and the counterweight is there weighed down accordingly.



  This register position is marked on the z scale, the number of weight plates is determined. Then the regulator is adjusted by means of the weight k so that the flap valves are closed in the basic position but yield to the smallest pressure and open, which has the consequence that the flue gas damper s' lowers accordingly and the counterweight rises there. This adjustment can also be made by the driver by placing the necessary weights as soon as

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 it needs a higher draft.

   If temporarily, it has resolved a smaller draft, it suffices to lighten the counterweight in accordance with the area to lower the register and close at the same time the valves b and c. The intensi;

  Draft é5 thus established are kept constant by the regulator, whether or not strong air movements occur. By the intercalation of the throttle valve x in the system of @ equals. it is possible, for example in the case of a gas or oil fireplace, to regulate, besides a draft regulation, at the same time also the gas or oil supply, in order to produce the practically / more advantageous combustion.



   Figs. 5 and 6 show a new type of smoke damper, FIG. 5 being a cross section in a flue gas channel with a view of the object of the invention, while FIG. 6 represents in view the apparatus located outside the channel, which has been indicated in dotted lines, The two valves 1 and 2 are mounted on the two axes of rotation 3 and 4 which are coupled together by the toothed rings 5 and 6. The Balance weights are denoted by 7 and fine adjustment by 8, while 9 represents remote adjustment. The function is that the two valves are opened by the displacement of the weights until the necessary draft is reached.

   Then the draft is automatically kept constant. Any increase in upward force, by wind forces or other influences, implies a greater or lesser movement of the valves and therefore all the flows are kept away from the hearth. The remote adjustment device 9 makes it possible to restrict or increase the draft from the driver's station without the automatic adjustment thereby being hampered or ceasing. Scale 10 provides the necessary monitoring. The two draft openings 11 in the valve meet police requirements.

 <Desc / Clms Page number 7>

 



   Figs. 7 to 9 show a pressure regulator device for pipes, in particular flue pipes. According to fig. 7, the pipe is shown in section with the valves partially open. Fig. 8 shows a side view of the pipe with valves and FIG. 9 a cross section through the valves. The two valves 12 and 13 are supported in the wall of the pipe by means of pins 14 and 15 arranged parallel one above the other.



  On the axles are the toothed wheels 16 and 17 fixed? The 19 denotes a sealing part between the two axes, which prevents the appearance of sealing defects. The weight: balancing and counterweights are designated by 20 and 21, while 22 is a remote adjuster. In this device also, the upper part of the valves is inclined downwards when opening while the lower part. re moves in the same direction upwards. Further, the forces acting in the opposite direction are compensated in each position by the counterweights 20 and 21 and are adjusted in accordance with the desired pressure in the pipe.

   If the pressure rises, the valves open automatically and close again in the event of a corresponding decrease in pressure. By remote adjustment, the position can be varied as desired. As a result of the easy mobility resulting from the constant compensation, a very fast and very high adjustment precision can be obtained. It is possible without difficulty to operate several devices on an installation and one installation can be used to adjust the. pressure and the other to adjust the draft. It does not matter whether it is liquid media or its form of vapor.



   R e v e n d i c a ta.

** ATTENTION ** end of DESC field can contain start of CLMS **.


    

Claims (1)

1.- Régulateur de tirage ou de pression utilisable comme régulateur d'air. auxiliaire, comme registre à gaz de fumées, comme clapet d'étranglement, etc. dans des canaux ,des cheminées ou <Desc/Clms Page number 8> des conduites, caractérise en ce que deux clapets équilibrés en eux-mêmes, à un seul battant, recouvrant un cadre du canal sont montés de façon à pouvoir tourner à leurs extrémités voisines, sont reliés ensemble par des segments dentés et portent sur un axe de rotation un levier avec un poids de réglage. 1.- Draft or pressure regulator usable as an air regulator. auxiliary, as a flue gas damper, as a throttle valve, etc. in canals, chimneys or <Desc / Clms Page number 8> pipes, characterized in that two valves balanced in themselves, with a single leaf, covering a frame of the channel are mounted so as to be able to turn at their neighboring ends, are connected together by toothed segments and bear on an axis of rotating a lever with an adjustment weight. 2.- Régulateur de tirage ou de pression, suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'un des axes de rotation ou les deux axes de rotation des clapets actionnent par leurs rotations d'autres dispositifs de réglage. 2. Draft or pressure regulator according to claim 1, characterized in that one of the axes of rotation or the two axes of rotation of the valves actuate by their rotations other adjustment devices.
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