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BREVET D'INTENTION "Perfectionnements apportés aux: engins, tels que moteurs à com- bustion interne, comportant un distributeur coulissant de fluide"
L'invention est relative aux engins comportant une distribution de fluide par distributeur animé d'un mouvement de va-et-vient.
Et elle concerne plus particulièrement, parce que c'est en leur cas que son application semble devoir offrir le plus d' intérêt, mais non exclusivement, parmi ces engins, les moteurs à combustion interne.
Elle a pour but, surtout, de rendre tels, lesdits engins, qu'ils répondent mieux que jusqu'à présent aux divers desiderata de la pratique.
Elle consiste, principalement, à constituer le dis- tributeur coulissant des engins du genre en question par au moins une languette se déplaçant avec un certain jeu latéral dans une cavité fixe appropriée et comportant au moins un passa-
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ge propre à coagir avec des lumières de distribution portées par les parois de ladite cavité.
Elle consiste, mise à part cette disposition principale, en certaines autres dispositions, qui s'utilisent de préférence en même temps, et dont il sera plus explicitement parlé ci-après.
Elle vise plus particulièrement, un certain mode d'appli cation, ainsi que certains modes de réalisation, desdites dispo- sitions ; et elle vise plus particulièrement encore, et ce à ti- tre de produits industriels nouveaux, les engins du genre en question, notaient les moteurs à combustion interne, comportant application desdites dispositions, les éléments spéciaux propres à leur établissement; ainsi que les ensembles fixes ou mobiles comportant de tels engins.
Et elle pourra, de toute façon, être bien comprise à l'aide du complément de description qui suit, ainsi que du des- sin ci-annexé, lesquels complément et dessin, sont, bien entendu, donnés surtout à titre d'indication.
La fig. l, de ce dessin, montre, en perspective cavalière avec parties arrachées et d'autres parties en coupe selon I-I, fig. 2, un ensemble constitué par un cylindre de moteur à com- bustion interne, sa pompe d'alimentation en air, ainsi que son fourreau de distribution.
La fig. 2, est une coupe partielle de cet ensemble selon le plan passant par la courbe II, figure I.
Selon l'invention, et plus particulièrement selon celui de ses modes d'application, ainsi que ceux des modes de réali- sation de ses diverses parties, auxquels il semble qu'il y ait r: lieu d'accorder la préférence, se proposant, par exemple, d'éta- blir un moteur à combustion interne, monocylindrique et verticale comportant une pompe d'alimentation en air dont le piston 1 soit annulaire et coaxial au cylindre moteur 2 et porte un distribu- teur coulissant se déplaçant dans une cavité extérieure au cylin- dre moteur,ce distributeur commandant l'échappement du moteur, on s'y prend comme suit ou de façon analogue.
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On constitue l'ensemble de ce moteur, à l'exception de son distributeur coulissant, en aysnt recours à tout mode de ré- alisation approprié, par exemple à celui représenté par le des- sin et selon lequel on procède ainsi qu'il va être indiqué.
On monte de façon coulissante, sur la base du cylindre moteur 2, le piston annulaire I de la pompe d'alimentation en air pour l'actionnèrent de laquelle on a recours à tout dispositif approprié, non représenté sur le dessin,
On prévoit, pour ladite pompe d'alimentation , un cylin- dre 3 dont la chambre de compression 4 communique en permanence, de la manière qui sera indiquée ci-après, avec des lumières 5 débouchant à un niveau tel, dans le cylindre moteur, que l'ad- mission d'air audit cylindre puisse être commandée par le pis- ton moteur 6 lui-mme.
On fait porter vers le haut, au piston annulaire I, de préférence sur sa face interne, un distributeur coulissant que l'on constituait, jusqu'à présent, par une cloison cylindrique de quelques mm. d'épaisseur, ou fourreau, se déplaçant dans une cavité correspondante disposée extérieurement au cylindre moteur et tout autour de ce dernier, fourreau au travers duquel on mé- nageait des lumières 7 propres à commander l'échappement du mo- teur en ooagissant avec des passages fixes 8 débouchant sur les parois de la susdite cavité.
Selon les réalisations déjà préconisées, des passages de transvasement prévus, vers l'emplanture du fourreau sur le piston I, assuraient, quelle que soit la position dudit piston, la communication entre la chambre 4 et les lumières 5 .
Conformément à l'invention, au lieu d'avoir recours à un fourreau cylindrique continu, on constitue le distributeur sous forme d'au moins une languette 9 correspondant, comme forme, à ce que l'on obtiendrait en échancrant le susdit fourreau de façon appropriée, c'est-à-dire en laissant subsister les por- tions de parois coagissant avec les passages fixes 8 .
On prévoit donc, si nécessaire un nombre approprié
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de semblalbles/tanguettes 9, ce nombre correspondant à celui des lumières 7 que doit comporter le distributeur,
Dans ce qui suit on supposesa, à titre d'exemple, que le distributeur comporte quatre lumières d'échappement.
On pourrait, bien entendu, établir le distributeur ainsi qu'il vient d'être indiqué, sans rien changer à la forme de la cavité que l'on aurait prévue pour recevoir le fourreau jusqu'ici utilisé, ce grâce à quoi, notamment si l'échancrure séparant deux languettes vdsines descnedeit jusqu'à l'emplan- ture de ces derniers sur le piston 1, donc englobant les susdits passages de transvasement, on obtiendrait déjà les avantages ci-après : diminution de poids de l'équipage mobile; suppression du danger de coincement du distributeur dans sa cavité, en raison de l'élasticité des languettes; enfin, augmentation, toutes choses égales par ailleurs, de la cylindrée de la pompe de balayage puisque la projection de l'épaisseur du distributeur sur le plan du piston 1 fait partie de la surface active dudit piston.
Il y a lieu de noter que, afin de profiter au ma- ximum de ces avantages, il y aura intérêt à délimiter latéra- lement les languettes 9 par des lignes substantiellement paral- lèles à l'axe général de l'ensemble, de façon à obtenir des languettes rectangulaires ou mieux, légèrement trapézoïdales et se raccordant au piston 1 par leur grande base, l'inoli- naison des bords latéraux desdites languettes par rapport à la verticale étant, par exemple, de 5 à 10 .
Afin de réduire le frotteaent, on pourra usiner légè- rement en retrait (par exemple de 0,05 mm) par rapport à la surface active du distributeur toutes les parties des languet- tes 9 qui ne sont pas nécessaires pour assurer l'étanchéité autour des passages 8. On sera ainsi conduit, après avoir donné aux languettes une épaisseur uniforme, à diminuer leur épisseur, de préférence sur leurs deux faces, à l'extérieur
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de zones rectangulaires A déterminées de manière qu'il subsiste toujours, quelle que soit la position des distributeurs, une garde suffisante pour assurer l'étanchéité entre les bords des passages 8 et ceux des zones A .
Mais, au lieu de se borner à échancrer le distributeur, il y a intérêt, afin de réduire l'espace mort de la pompe à air et d'obtenir d'autres avantages dont il sera question plus loin, à conformer de manière telle, la cavité dans laquelle doivent se déplacer les languettes 9, que, lorsque ces dernières sont à fin de course vers le haut, elles remplissent presque en- tièrement ladite cavité,
A cet effet, on est conduit à constituer cette dernière par autant d'alvéoles 10 qu'il existe de languettes 9, les contours de ces alvéoles étant faits tels qu'ils emboîtent les contours desdites languettes lorsque ces dernières se trouvent à leur point mort haut.
On prévoit cependant, entre lesdits contours, un léger jeu, de par exemple 1 mm de largeur moyenne, mais dont la largeur sera de preference plus grande (avantageusement le double) vers le haut que vers le bas, jeu dont le rôle sera indiqué plus loin.
Il y a lieu de noter que, pour constituer les alvéoles en question, on pourra, tout d'abord, établir une cavité annulaire continue identique à celle que l'on prévoirait pour recevoir un fourreau non échancré, puis insérer et fixer en place, dans cette cavité, une cloison cylindrique annulaire 11 portant des échancru- res convenables, ces dernières laissant cependant subsister, vers le sommet de ladite cloison 11, une bande ininterrompue assurant le maintien en place des languettes 12 subsistant entre les échan'- crures de la cloison 11.
D'ailleurs, on immobilisera avantageusement l'extrémité inférieure de chacune desdites languettes 12, par exemple par une vis 13 .
Afin d'assurer un bon centrage,sans risque de coincement, du cylindre moteur 2 que l'on insère dans l'intérieur de la cloi-
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son 11 par rapport au bâti dans lequel on vient insérer ladite cloison, on aura intérêt à donner à la partie supérieure de la cloison 11, d'une part, et à l'extrémité inférieure des languet- tes 12, d'autre part, une épaisseur correspondant aussi exacte- ment que possible à la distance devant séparer le cylindre 2 du bâti 14 ,
Par contre, dans tout le reste de l'étendue des lan- guettes 12,on enlèvera avantageusement de l'épaisseur, par exemple 0,05 mm, ce grâce à quoi le centrage et la coaxialité des élé- ments à assembler seront assurés par hes sortes de touches prévues vers la base des languettes 12 .
En suite de quoi, on obtient un moteur dont le fonc- tionnement est exactement le mente que celui d'un moteur compor- tant un fourreau de distribution continu, mais qui présente, par rapport à ce dernier moteur, en outre des avantages déjà indiqués, celui résultant du fait que les allées et venues des languettes 9 dans les alvéoles 10 provoquent un brassage extrêmement actif de l'air contenu dans l'espace séparant lesdites languettes des- dite,, alvéoles.
Ce va-et-vient a pour effet, lors de la remontée du distributeur, de provoquer un courant d'air très violent descen- dant le long des parois latérales des languettes 9, lequel courant d'air entraîne vers les lumières d'admission du moteur toutes les impuretés qui pourraient s'accumuler à la périphérie des susdites languettes.
D'autre part, lors de la descente du distributeur, de l'air provenant du carter du moteur est aspiré entre les lan- guettes 9 et les alvéoles 10, ce qui assure un graissage correct du distributeur.
Comme il va de soi, et comme il ressort d'ailleurs déjà de ce qui précède, l'invention ne se limite aucunement à ce* lui de ses modes d'application, non plus qu'à ceuxdes modes de réalisation de ses diverses parties, ayant plus particulièrement été envisagés ; en embrasse, au contraire, toutes les varian-
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tes, notamment oelle où on l'appliquerait à des engins autres que le moteur venant d'être décrit, notamment à tout type de moteur devant comporter un distributeur coulissant animé d'un mouvement de va-et-vient,
Résumé
L'invention a pour objet des perfectionnements ap- portés aux engins, tels que moteurs à, combustion interne, comportant un distributeur coulissant de fluide;
lesquels per- fectionnements consistent, principalement, à constituer le dise tributeur coulissant des engins du genre en question par au moins une languette se déplaçant avec un certain jeu latéral dans une cavité fixe appropriée et comportant au moins un passage propre à aoagir avec des lumières de distribution portées par les parois de ladite cavité, Elle vise plus particulièrement, un certain mode d'application, ainsi que certains modes de réali- sation, desits per fectionnebest;
et elle vise plus particulière- ment encore, et ce à titre de produits industriels nouveaux, les engins du genre en question,notamment les moteurs à combustion interne comportant application desdits perfectionnements, les éléments spéciaux propres à leur établissement, ainsi que les ensembles fixes ou mobiles comportant de tels engins.
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