BE393722A - - Google Patents

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BE393722A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23DBURNERS
    • F23D14/00Burners for combustion of a gas, e.g. of a gas stored under pressure as a liquid
    • F23D14/02Premix gas burners, i.e. in which gaseous fuel is mixed with combustion air upstream of the combustion zone
    • F23D14/04Premix gas burners, i.e. in which gaseous fuel is mixed with combustion air upstream of the combustion zone induction type, e.g. Bunsen burner
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E20/00Combustion technologies with mitigation potential
    • Y02E20/34Indirect CO2mitigation, i.e. by acting on non CO2directly related matters of the process, e.g. pre-heating or heat recovery

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Gas Burners (AREA)

Description

       

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Perfectionnements   apportas   aux brûleuree à combustibles gazeux* 
Dans les brûleurs à combustibles gazeux établis   jusque   maintenant le mélange de gaz combustible et d'air arrive,aux orifices de sortie des brûleurs où il brûle,à la   morne   température que celle de l'air am- biant. 



   La présente invention a pour ob jet des   brûleurs   permettant le préchauffage soit du gaz combustible. soit de l'air primaire, soit du mélange combustible constitué par le gaz combustible et l'air priimaire, et le   prêchant   fage de tout ou partie de l'air   secondaire*   

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L'invention se caractérise, principalement, par le fait que chaque brûleur comporte une conduite de circu- lation, disposée aussi près que possible des orifices de sortie du mélange combustible   où.   il brûle, dans   la-   quelle passe le fluide gazeux à préchauffer. 



   L'invention se caractérise encore par le fait que chaque brûleur comporte un dispositif de préchauffage pour tout on partie de   l'air   secondaire qui est constitue par une sorte de cloche se raccordant au brûleur   ]près   dès orifices de sortie du mélange combustible, s'ouvrant à la. partie inférieure et comportant à la partie supérieure des ouvertures de sortie; l'air secondaire de combustion ou une partie de cet air secondaire passant dans la cavité créée entre cette cloche et la paroi du brûleur en s'é- chauffant pour s'échapper à une vitesse d'autant plus grande que sa température est plus élevée par les orifices de sortie près de la base des flammes où il sert à assurer la combustion parfaite du gaz combustible. 



   A titre d'exemple non limitatif et pour faciliter la compréhension de l'invention on a représenté: 
Figure 1, une coupe longitudinale d'un brûleur dans lequel le gaz combustible senti est préchauffé; 
Figure 2, une coupe longitudinale d'un brûleur dans lequel l'air primaire seul est préchauffé; 
Figure 3, une coupe longitudinale d'un brûleur dans lequel le mélange combustible est préchauffé; 
Figura 4, une coupe transversale   d'un   brûleur;

     Figurée   5 et 6, respectivement, une coupe verticale        longitudinale,   et une vue extérieure d'une autre forma de réalisation de   brûleur*   

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Figures   7   et 8, respectivement, une coupe savant   7-7   figure 8 et 8-8 figure 3, d'un autre brûleur en   forme   de couronne; 
Figure 9, une coupe verticale longitudinale   alun   autre brûleur; 
Figures 10 et 11, respectivement,   une   coupe suivant 
 EMI3.1 
 10-10 figure 11 et 11-11 figure 10, dtn autre brûleur en forme de couronne;

   
Figure 12, une coupe verticale   longitudinale   d'un   brûleur;   
Figures 13 et 14, respectivement,   une   vue en éléva-   %ion   avec coupe suivant   13-le   figure   14   et une coupe sui- 
 EMI3.2 
 vant 14-14 figure 1:3; Figure 15, une coupe verticale axiale d'un   brûleur   
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 avec dispositif de ipréchautta8e de l'air secondaire; Figure 16, une coupe verticale axiale dlun autre "i.vur avec dispositif de prechamffage de l'air secon-   daira .    



   Figure 17, une vue partielle en plan de la cloche que comporte la   brûleur   représente   figure     16.   
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  La brOleur'repr4sentê à la figure 1 du dessin, est constitué par un corps 1 qui est muni dorifices 3 de sortie où sa produit la combustion du   mélange   combustible et qui est traversé par   un     tube 3   prévu dans la masse du brûleur. 
 EMI3.5 
 



  Le tube 3 se termine par tnàeote,v 4 débouchant dans un tube coudé 5 s,bottise' à une oaambre 6 ds?,ar quelle sont prévues les orifices 3htra Itineoter 4 et le tube 5 est ménagé une ouverture annulaire 7 permotrr %gt la rentrée de 1 a.x Le gaz combustible arrive directement par le tube 9 

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 où   il 88   réchauffer, puis il s'échappe par l'injecteur 4 dans le tube coudé * où il   entrafne   de l'air et le mélange, gaz combustible et air, N'échappe par les orifices 2 où il brûle, 
Le brûleur représenté à la figure 2 du dessin est son- siblement   analogue   à celui représenté figure 1,

   à ceci près que le tube 3 est raccorda et se prolonge par le tube cou- dé 5 et qu'un injecteur 4 débouche à la partie inférieure de ce dernier* 
Le gaz combustible arrive par l'injecteur et   entraîne   de l'air extérieur qui traverse le tube 3 où il se réchauf- fe, puis le mélange combustible s'échappe par les orifices 2 où il brûle. 



   Le brûleur représenté   à   la figure 3 est également sensiblement analogue à celui représenté figure 1. à ceci près que cette fois-ci le tube coudé 5 se plonge par le tube 3 et que, dans le tube 3 débouche un injecteur 4. 



  Le gaz combustible arrive par l'injecteur 4 et entraîne l'air extérieur aspiré par l'orifice annulaire 7 et le mélange gas combustible et air circule dans le tube 3 où il se réchauffe puis traverse la chambre 6 et s'échappe lar les orifices 2. 



   Selon le mode de réalisation que montrent les fi- gures 5 et 6, le brûleur représenté simplement à titre d'exemple, est constitué sensiblement comme un brûleur ordinaire,   c'est-à-dire   par un corps 1 établi en toute matière appropriée, par tout procédé approprié, en fonte, par moulage par exemple, corps 1 comportant une cuvette 8 et une conduite 9   d'arrivée   du gaz combustible, dans laquelle débouche un injecteur 4. Hais sous la cuvette 8 est prévue une sorte de tube 10 annulaire et concantir- 

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   que 4   ladite cuvette 8.

   Ce tube est   pourvu     d'un   orifice 11 et se prolonge par une conduite 12 aboutissant dans   'la.   
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 conduite 9, à l'endroit de lt1n:ecte 4  Vzte vie 13 per- met de contrôler le débit de   l'air   passant par ladite 
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 conduite 18.

   Dans ce bnleur le gaz cptbu8tibl, etée4ap" pant par 1"înSê0%Qur < e"rl.ïa9 !l3Elale a1 Pàoaixq da oom- bust1o une cextaiae quantité d'air 4.vant passe par la conduite 18, où cette quantité 41air s'est xAcsu'de au contact des parois chaudes du tube 10< Cet air r1111tJ1re étant porté à une tampératnce asse dlçve le rendement da b4Îlqg:r est augrltentt dons de no,tal.a. papopeit s,4 le mode de 3'aalisatioarde ltventQ qna ;qn- trent les figures 7 et 8 le brflîoua r,epr'se):61 eimp3,..meD;t à titre d'exemple. égalaient, est aost.tn rna4 le ra 1 em décrit prëpôdetament mais à ceci près que 1'#5x for- mb4t l'un des constituante du mélange con<hn stable par- OO1!t entièrement une chambre 14 an faoema As porte de coll- maçon entourant la cnvetta 8 dq bxüle-4z* ai il est a8a'au fé   a   contact des parois chaudes de cette dite cambre. 12. 



    'Un     orifice   15 situé à une extrémité de ladite chambre per- met l'entrée de l'air. 



   Selon le mode de réalisation de   l'invention   que mon- 
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 tre la figure 9, le braleur représenta et ce toujours titre   d'exemple,   comporte en plus que le brûleur représen- té figure 5 et 6 une sorte de chambre   16   débouchant à une 
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 de ses extrémités en 17 dans la conduite là à l'hnWT0µÉ de ltinjactear 4, et pourvqe à son autre etrm1t d'ori- fices 18 la faisant communiquer avec la cuvette 8, ou aboutit la mélange3eaz combustible et air, avant de parvenir aux orifices de sortie. 

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   'Dans ce brûleur il y a   donc,d'une   part,   réchauffage   de l'air primaire constituant avec le gaz combustible utilise, le   mélange   combustibled'autre part, réchauffage d'une partie de   eedit   mélange combustible avec brassage important de   1'ensemble.   



   Selon le mode de réalisation de l'invention que mon- trent les   figures   10 et 11, le brûleur représente, encore à titre   d'exemple,   comporte toujours une chambre 10, annu- laire et concentrique à la cuvette 8 du brûleur,   du@   la- quelle circula l'air primaire de combustion pour y être   réchauffa   
Maie cette chambre 10 qui est en avec      l'atmosphère   par     l'orifice   il* comme poux les brûleurs dé crits plus haut, est de plue   pourvu*   de petite canaux 19   parade   dans la masse du   brûleur   et débouchant à   proximité   des flammes du brûleur par des orifices 20,

        
L'air primaire est   ainsi   divisé en   un grand nombre   de fileta, et se trouve très   réchauffe,   du fait de   soya   contact   @sses   prolongé avec une partie très chaude du brûleur. 



   Dans ce cas, avantageusement   l'orifice   11 peut être muni   d'un   système de   règlage,     d'une   vis 21 par exermple, permettant de   contrôler   la quantité d'air admise par ledit orifice 11. 



   Le   brûleur   représenté figure 12, toujours à simple titre d'exemple,   a   sa chambre de   réchauffage   10 qui com- munique par un orifice 22 avec la cuvette 8 du brûleur et qui reçoit par un conduit 23 muni d'ouvertures 24 et où débouche   un   injecteur de gaz combustible 4, le mélange combustible constitué par le gaz combustible et   l'air   pri- maire. Il y a donc   réchauffage,    non   plus de l'air primaire 

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 de combustion seul,   maie   du   mélange   gaz   combustible   et air primaire de combustion. 
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  Le brûleur r¯Pt'sElnt4 figures 13 et 14 est un brfl- leu? droit comportant les mêmes perfectionnements que le brûleur en couronae txepr8sen$ 814% figures 10 t 11. 



  Le brûleur représenté à la figaTa 16 du dasain annexé, est constitué par un corps 1 établi en toute matière apl propi'et par tout procédé approprié, en :route, par ménla- go, par exemple, eOJ'.P8 1 comportant des ouvertures 8 de sortie du mélange combustible qui sont réparties sur un cercle et auxquelles aboutissent une conduite 9   dtarrivée   du mélange combustible dans laquelle débouche un injec- 
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 tour 4 de gaz combustible et une conduite 7 dtai,,4,vde d'air primaire communiquant avec l'extérieur par des OuvEurtu-- res Il* 
Selon l'invention   le   corps 1 comporte une sorte de cloche 85 munie à la partie supérieure d'ouvertures 26 dé- bouchant près des ouvertures 3 de sortie du   ga   combusti- ble. 



     Le   mélange combustible gazeux   constitua, par   le gaz 
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 combustible arrivant par Itinjectour 4 et l'air primaire arrivant par la conduite 7 dans laquelle il s'est réchauf- fé, sort par les ouvertures 2 et le gaz combustible brûle lorsqu'il a été préalablement enflammé. 



   L'air circulant entre la cloche   25   et les parois du corps 1 est réchauffe par suite de son contact avec la paroi interne de la cloche 25 et la paroi externe du brû- 
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 leur et sort par les ouvert-gros 26 et il sert a la combus- tion du gaz combustible comme air secondaire*   Il   se pro- duit une véritable ventilation de la flamme aumoyen de 

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 courants d'air chaud et le rendement du brûleur est forte- ment augmenté 
Le brûleur représenté à la figure 16 du dessin annexé est sensiblement analogue au brûleur représenté figure 15 à ceci près que la cloche 25 constitue une pièce   indépendant   te du brûleur pouvant ou non être adaptée à ce dernier.



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  Improvements to gaseous fuel burners *
In the gaseous fuel burners established up to now the mixture of combustible gas and air arrives at the outlets of the burners where it burns at the same temperature as that of the ambient air.



   The present invention relates to burners allowing the preheating either of the combustible gas. either primary air, or the combustible mixture consisting of the combustible gas and the primary air, and preaching it from all or part of the secondary air *

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The invention is characterized, mainly, by the fact that each burner comprises a circulation pipe, arranged as close as possible to the outlets for the fuel mixture where. it burns, through which the gaseous fluid to be preheated passes.



   The invention is further characterized by the fact that each burner comprises a preheating device for all one part of the secondary air which is constituted by a kind of bell connecting to the burner] near the fuel mixture outlet ports, s' opening to the. lower part and having outlet openings at the top; the secondary combustion air or a part of this secondary air passing through the cavity created between this bell and the wall of the burner while heating up to escape at a speed all the greater as its temperature is higher through the outlets near the base of the flames where it is used to ensure perfect combustion of the fuel gas.



   By way of nonlimiting example and to facilitate understanding of the invention, the following has been shown:
Figure 1, a longitudinal section of a burner in which the fuel gas smelled is preheated;
Figure 2, a longitudinal section of a burner in which the primary air alone is preheated;
Figure 3, a longitudinal section of a burner in which the combustible mixture is preheated;
Figure 4, a cross section of a burner;

     Figure 5 and 6, respectively, a longitudinal vertical section, and an exterior view of another form of burner embodiment *

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Figures 7 and 8, respectively, a scholar section 7-7 Figure 8 and 8-8 Figure 3, of another burner in the form of a crown;
Figure 9, a longitudinal vertical section through another burner;
Figures 10 and 11, respectively, a section following
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 10-10 Figure 11 and 11-11 Figure 10, dtn another crown-shaped burner;

   
Figure 12, a longitudinal vertical section of a burner;
Figures 13 and 14, respectively, an elevational view with section along 13-Figure 14 and a section following
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 vant 14-14 figure 1: 3; Figure 15, an axial vertical section of a burner
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 with secondary air ipréchautta8e device; Figure 16, an axial vertical section of another "i.vur with a device for pre-heating the secondary air.



   Figure 17, a partial plan view of the bell that comprises the burner shown in Figure 16.
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  The burner'repr4sentê in Figure 1 of the drawing, consists of a body 1 which is provided with outlet orifices 3 where its product combustion of the fuel mixture and which is traversed by a tube 3 provided in the mass of the burner.
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  Tube 3 ends in tnàeote, v 4 opening into an elbow tube 5 s, bottise 'at an oaambre 6 ds ?, where the orifices 3htra Itineoter 4 are provided and the tube 5 is provided with an annular opening 7 permotrr% gt la reentry of 1 ax The combustible gas arrives directly through tube 9

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 where it 88 reheat, then it escapes through injector 4 into the bent tube * where it entrains air and the mixture, combustible gas and air, Does not escape through orifices 2 where it burns,
The burner shown in figure 2 of the drawing is similarly similar to that shown in figure 1,

   except that the tube 3 is connected and is extended by the bent tube 5 and that an injector 4 opens out at the lower part of the latter *
The combustible gas arrives through the injector and entrains the outside air which passes through the tube 3 where it is heated, then the combustible mixture escapes through the orifices 2 where it burns.



   The burner shown in Figure 3 is also substantially similar to that shown in Figure 1 except that this time the bent tube 5 is immersed through the tube 3 and that, in the tube 3 opens an injector 4.



  The combustible gas arrives through the injector 4 and entrains the outside air drawn in through the annular orifice 7 and the fuel gas and air mixture circulates in the tube 3 where it heats up then passes through the chamber 6 and escapes through the orifices 2.



   According to the embodiment shown in FIGS. 5 and 6, the burner shown simply by way of example, is made substantially like an ordinary burner, that is to say by a body 1 made of any suitable material, by any suitable process, in cast iron, by molding for example, body 1 comprising a bowl 8 and a fuel gas inlet pipe 9, into which an injector 4 emerges. But under the bowl 8 is provided a kind of annular tube 10 and concant-

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   that 4 said bowl 8.

   This tube is provided with an orifice 11 and is extended by a pipe 12 terminating in 'the.
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 pipe 9, at the location of lt1n: ecte 4 Vzte vie 13 makes it possible to control the flow of air passing through said
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 driving 18.

   In this bnleur the gas cptbu8tibl, etée4ap "pant by 1" înSê0% Qur <e "rl.ïa9! L3Elale a1 Pàoaixq da oom- bust1o a cextaiae quantity of front air passes through line 18, where this quantity 41air s 'is xAcsu'de in contact with the hot walls of tube 10 <This air r1111tJ1re being brought to a sufficient buffer increases the efficiency of b4Îlqg: r is increased donations of no, tal.a. papopeit s, 4 the mode of 3'aalisatioarde ltventQ qna; qn- enter figures 7 and 8 le brflîoua r, epr'se): 61 eimp3, .. meD; t as an example. equal, is aost.tn rna4 the ra 1 em described previously but to this near that 1 '# 5x form- mb4t one of the constituents of the mixture con <hn stable by- OO1! t entirely a chamber 14 an faoema As col- mason door surrounding the cnvetta 8 dq bxüle-4z * ai it is a8a 'in contact with the hot walls of this said camber.



    An orifice 15 located at one end of said chamber allows the entry of air.



   According to the embodiment of the invention that my
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 In FIG. 9, the burner represented and this still by way of example, comprises, in addition to the burner represented in FIGS. 5 and 6, a sort of chamber 16 opening out to a
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 of its ends in 17 in the pipe there at the ethnWT0µE of the intinjactear 4, and provides its other etrm1t of orifices 18 making it communicate with the bowl 8, where ends the mixture 3eaz fuel and air, before reaching the orifices Release.

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   'In this burner there is therefore, on the one hand, heating of the primary air constituting with the combustible gas used, the combustible mixture, on the other hand, heating of a part of said combustible mixture with significant stirring of the assembly. .



   According to the embodiment of the invention shown in FIGS. 10 and 11, the burner represents, again by way of example, still comprises a chamber 10, annular and concentric with the bowl 8 of the burner, of the @ which circulated the primary combustion air to be heated
But this chamber 10 which is in with the atmosphere through the orifice it * like the burners described above, is moreover provided * with small channels 19 parade in the mass of the burner and emerging near the flames of the burner through holes 20,

        
The primary air is thus divided into a large number of fileta, and is very heated, due to prolonged contact @sses with a very hot part of the burner.



   In this case, the orifice 11 can advantageously be provided with an adjustment system, a screw 21 for example, making it possible to control the quantity of air admitted through said orifice 11.



   The burner shown in FIG. 12, still simply by way of example, has its reheating chamber 10 which communicates through an orifice 22 with the bowl 8 of the burner and which receives via a duct 23 provided with openings 24 and into which a fuel gas injector 4, the fuel mixture consisting of the fuel gas and the primary air. There is therefore heating, no longer of the primary air

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 combustion only, but the fuel gas and primary combustion air mixture.
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  Is the r¯Pt'sElnt4 burner in figures 13 and 14 a burnt? right with the same improvements as the crown burner txepr8sen $ 814% figures 10 t 11.



  The burner shown in figaTa 16 of the attached dasain, is constituted by a body 1 made of any material apl propi'et by any suitable process, by: road, by menla- go, for example, eOJ'.P8 1 comprising openings 8 of the fuel mixture outlet which are distributed over a circle and to which end a pipe 9 for the fuel mixture in which an injection emerges.
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 fuel gas tower 4 and a pipe 7 dtai ,, 4, primary air vde communicating with the outside by openings Il *
According to the invention, the body 1 comprises a kind of bell 85 provided at the upper part with openings 26 emerging near the openings 3 for the outlet of the fuel gas.



     The gaseous combustible mixture constituted, by the gas
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 fuel arriving via Itinjectour 4 and the primary air arriving via line 7 in which it has warmed up, exits via openings 2 and the combustible gas burns when it has been ignited beforehand.



   The air circulating between the bell 25 and the walls of the body 1 is heated as a result of its contact with the internal wall of the bell 25 and the external wall of the burner.
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 them and exits by the open-large 26 and it is used for the combustion of the combustible gas as secondary air * It takes place a true ventilation of the flame by means of

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 hot air currents and the burner efficiency is greatly increased
The burner shown in Figure 16 of the accompanying drawing is substantially similar to the burner shown in Figure 15 except that the bell 25 constitutes an independent part of the burner which may or may not be adapted to the latter.


    

Claims (1)

REVENDICATIONS 1) Brûleur à combustible gazeux, caractérisé par 'le fait que le corps du brûleur est traversé par une conduite chauffée par conductibilité dans laquelle cir- culent les éléments gazeux constituant le mélange combusti- ble pour y subir un préchauffage, 2) Brûleur à combustible gaseux selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la conduite par laquelle ar- rive le gaz combustible se termine par un injecteur débou- chant dans une conduite aboutissant à une chambre pourvue des orifices de sortie du mélange combustible,, pour que le gas combustible seul subisse un préchauffage* 3) Brûleur à combustible gazeux selon la revendication 1, CLAIMS 1) Gaseous fuel burner, characterized in that the body of the burner is crossed by a conductive heated pipe in which circulate the gaseous elements constituting the combustible mixture in order to undergo preheating therein, 2) Gaseous fuel burner according to claim 1, characterized in that the pipe through which the fuel gas arrives ends with an injector opening out into a pipe leading to a chamber provided with the fuel mixture outlet orifices, , so that the fuel gas alone undergoes preheating * 3) Gaseous fuel burner according to claim 1, caractérisé par le fait que la conduite par laquelle arrive l'air primaire de combustion se prolonge par une conduite, aboutissant à une chambre pourvue des orifices de sortie du mélange combustible. dans laquelle conduite débouche un injecteur @ d'arrivée du gaz combustible, pour que l'air primaire de combustion subisse seul un préchauf- fage. characterized in that the pipe through which the primary combustion air arrives is extended by a pipe, leading to a chamber provided with the outlets for the fuel mixture. into which pipe opens an injector @ for the arrival of the fuel gas, so that the primary combustion air alone undergoes preheating. 4) Brûleur à combustible gazeux selon la revendication 1, caractérisé par le fait que dans la conduite débouche un injecteur d'arrivée du gaz combustible pour que le mélange constitué par le gaz combustible .et l'air primaire de com- <Desc/Clms Page number 9> bustion subissent un préchauffage. 4) Gaseous fuel burner according to claim 1, characterized in that in the pipe opens a fuel gas inlet injector so that the mixture consisting of the fuel gas .et the primary air of com- <Desc / Clms Page number 9> bustion undergo preheating. 5) Brûleur à combustible gazeux selon la revendica tion 1, dont les orifices de sortie du mélange combusti- ble, qui sont repartis sur une circonférence, sont prévus dans une cuvette annulaire, caractérisa par le fait que la conduite de circulation de l'air primaire qui est de forme annulaire est disposée à la partie inférieure d brûleur sous lauite cuvette comportant les orifices de sortie du mélange combustible et communique avec ladite cuvette @ par une conuuite @ débouchant près de l'injec- teur @ amenant le gaz combustible. 5) Gaseous fuel burner according to claim 1, of which the outlets for the fuel mixture, which are distributed over a circumference, are provided in an annular bowl, characterized in that the air circulation pipe primary which is annular in shape is disposed at the lower part of the burner under the bowl line comprising the outlet orifices for the fuel mixture and communicates with said bowl @ by a pipe @ opening near the injector @ bringing the fuel gas. 6) Brûleur à combustible gazeux selon la revendica- tion 1, dont les orifices de sortie du mélange combusti- ble qui sont répartis sur une circonférence sont prévus dans une cuvette annulaire 8, caractérisé par le fait que la conduite, de circulation de l'air primaire est en forme de colimacon et entoure la cuvette, l'air pé- nétrant par une cuvette ménagée à une extrémité du colimaçon. 6) Gaseous fuel burner according to claim 1, of which the outlet orifices for the fuel mixture which are distributed over a circumference are provided in an annular bowl 8, characterized in that the pipe for the circulation of the primary air is in the form of a spiral and surrounds the bowl, the air entering through a bowl formed at one end of the spiral. 7) Brûleur à combustible gazeux selon la revendica- tien 1 et 5, dont les orifices de sortie du mélange com- bustible qui sont répartis sur une circonférence sont prévus dans une cuvette annulaire, caractérisé par le fait qu'Une chambre annulaire est disposée entre la, cuvette et la conduite, et communique avec la cuvette par un orifice et débouche près de l'injecteur pour crééer un brassage des constituants du mélange combustible et un préchauffage plus important. 7) Gaseous fuel burner according to claim 1 and 5, of which the fuel mixture outlet orifices which are distributed over a circumference are provided in an annular bowl, characterized in that an annular chamber is arranged between the, bowl and pipe, and communicates with the bowl through an orifice and opens near the injector to create a stirring of the constituents of the fuel mixture and greater preheating. 8) Brûleur à combustible galeux selon la revendica- tion1, caractérisé par le fait que la. conduite où cir- <Desc/Clms Page number 10> cule l'air primaire pour subir un préchauffage entoure en partie la cuvette où arrive le mélange combustible et reçoit l'air primaire par des canaux .. ménagés dans le corps du brûleur et débouchant près des orifices de sortie du mélange combustible à la base des flammée @) Brûleur à combustible gazeux selon la revendica- tion 1, caractérisé par le fait que le corps du brûleur comporte une enveloppe se raccordant à la partie supé- rieure du corps du brûleur ou des ouvertures sont mémagées entre ledit corps et ladite enleloppe,et s'ouvrant à la partie inférieure, 8) Mangy fuel burner according to revendica- tion1, characterized in that the. driving where cir- <Desc / Clms Page number 10> cule the primary air to undergo preheating partially surrounds the bowl where the combustible mixture arrives and receives the primary air through channels .. formed in the body of the burner and opening near the outlet openings of the combustible mixture at the base of the flamed @) Gaseous fuel burner according to claim 1, characterized in that the body of the burner comprises a casing which is connected to the upper part of the body of the burner or openings are stored between said body and said casing, and opening at the bottom, pour permettre le préchauffage d'une partie de l'air seondaire qui circule entre le corps et ladite oulelopest .'échappe par les orifice*, 10) Brûleur à combustible gazeux selon les revendica- tions 1 et 9, caracttérisé par le fait que le corps lu brui- teur comporte un repos sur lequel vient prendre appui une cloche dont la partie supérieure comporte une ouverture Irrégulière de façon à créer des ouvertures, et qui s'ou- vre à la partie Intérieure* pour permettre le préchauf- fage d'une partie de l'air secondaire to allow the preheating of part of the secondary air which circulates between the body and said oulelopest. 'escapes through the orifices *, 10) Gaseous fuel burner according to claims 1 and 9, characterized in that the burner body has a rest on which comes to rest a bell whose upper part has an irregular opening so as to create openings , and which opens to the interior * to allow the preheating of part of the secondary air
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