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pour : " Procédé et Dispositif pour la Récupération des vapeurs de Benzine "
La présente invention concerne un procédé et un disposi- tif original destinésè récupérer les vapeurs de benzine se dé- gageant dans les réservoirs ou tanks de dépôt.
Le procédé consiste substantiellement à diriger les va- peurs de benzine dans une masse d'eau de manière à produire la liquéfaction des dites vapeurs ; cette opération est répétée autant de fois que l'exige l'obtention d'un résidu réduit au minimum, lequel résidu est lui-même récupérable sous forme d'une vapeur riche.
Le dispositif destiné à réaliser le procédé dont question consiste en la combinaison avec le réservoir ou tank à benzine
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de un ou plusieurs réservoirs secondaires contenant une oer- taine masse d'eau mise en communication avec l'espace libre, compris entre le niveau supérieur de la masse de benzine et le plafond du tank. Les vapeurs de benzine dégagées dans cet espace libre sont soumises à une pression croissante avec l'augmentation de la température de ladite masse de benzine et de ce fait poussées au travers de la masse d'eau par des con- duits adéquate. Les réservoirs auxiliaires à eau comportent des orifices de trop-plein prolongés par des conduits débou- chant près du fond du tank à benzine.
Les vapeurs de benzine liquéfiées par leur passage au travers des réservoirs à eau provoquent donc une élévation du niveau du liquide contenu dans ces dits réservoirs secondaires et finalement à un éoou- lement par les conduite de trop-plein. Comme les liquides se superposent dans les réservoirs secondaires par ordre de densi -té, la nappe supérieure sera constituée par dela benzine , laquelle s'écoulera donc en premier lieu par le trop-plein et la quantité d'eau éventuellement entraînée dans cet écoulement se maintiendra au fond du tank, duquel elle pourra être évacuée au moment opportun par une valve de vidange adéquate.
Si un réservoir secondaire est Insuffisant, un second réservoir pourra être disposé en série avec le premier et pour ce faire réuni à celui-ci par un conduit débouchant d'une part dans le haut du premier réservoir et d'autre part dans le fond du second.
De la sorte les vapeurs de benzine se dégageant encore dans l'espace libre disposé dans le haut du premier réservoir aèrent amenées à traverser le second réservoir par adduction via le conduit de liaison susdit. Le même phénomène de liquéfaction se reproduit et les vapeurs de benzine pouvant encore se déga- ger après cette seconde opération sont extrêmement réduites et peuvent être aisément réoupérées. Il est à noter que le se- oond réservoir secondaire à eau comporte également un orifice de trop-plein prolongé par un conduit identique au premier,
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de telle sorts que la nappe de benzine, formant le niveau su- périeur du liquide contenu dans le second réservoir , puisse également s'écouler librement dans le tank.
Le ou les réser- voirs secondaires peuvent être alimentés en permanence par un réservoir d'alimentation situé préférablement au-dessus du tank et en tout cas un niveau supérieur à celui des réservoirs secondaires.
A l'effet de mieux faire ressortir l'objet de l'invention, un dispositif oonforme à l'invention est sohématisé en coupe verticale à la figure ci-jointe . Suivant cette figure , et conformément à l'invention, le dispositif comporte donc un ré- servoir ou tank l, profilé et assemblé de la manière connue o.à.d. donc présentant un corps cylindrique , surmonté d'un plafond ou chapeau bombé, Intérieurement le tank 1 comporte quatre lames transversales 2, rigidement fixées sur les bords intérieurs du tank, et destinées à supporter les ré- servoirs secondaires 3 et 4. Ces derniers sont constitués par des récipients de capacité relativement réduite , remplis aux trois quarts d'eau.
Ils sont réunis par un conduit 5 débouchant d'une part dans la part ie supérieure du réservoir 4 et d'autre part dans la partie inférieure du réservoir 3. L'alimentation en eau de ces réservoirs secondaires est effectuée par l'inter- médiaire d'un réservoir supérieur 6 posé par exemple sur le plafond ou chapeau 7 du tank 1 et inférieurenent pourvu d'un conduit 8, comportant deux embranchements de section moitié moindre et débouchant respectivement dans l'un et l'autre des réservoirs 3 et 4.
Ce dernier comporte en outre un conduit d'ad- mission 9 des vapeurs de benzine , tandis que le réservoir 3 comporte un conduit 10 issu de la part ie supérieure de ce ré- servoir et débouchant à l'extérieur du tank. Chacun des réser- voirs 3 et 4 est,de plus, pourvu d'un orifice de trop-plein prolongé par un conduit respevtivement 11 et 12, se prolongeant
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jusqu'au bas du tank 1. Ce dernier est pourvu inférueyrement d'une part d'un oonduit de vidange 13 et d'un oonduit de charge 14 serveant au remplissage du tank. A l'effet da vérifier le nivau de la benzine dans le tank. celui-ci comporte un conduit substantiellement vertioal 15, supérieurement obstrué par un bouchon fileté 16.
Ce conduit est pouvu d'une série de perforations permetant donc l'introduction de la benzine et le contrôle aisé du niveau de celle -ci
La récupération des vapeurs de benzine s'effectue done automatiquement de la manière suivante: les vapeurs se dégageant entre le niveau supér ieur de la benzine dans le réservoir et le plafond 7 de celui-oi, sont soumises à une pression crois. sante avec l'élévation de température du liquide. les vapeurs de benzine sont ainsi amenées à traverser l'eau contenue dans le premier réservo i r secondaire 4 via le conduit 9. Une pre- mière liquéfaction se produit de ce fait et la benzine ainsi liquéfiée se met en nappe au dessus de la masse d'eau conte- nue dans ce réservoir 4 et est susceptible de s'écoule par le cnoduit de trop-plein 12 dans le tank 1.
Capendant des vapeurs de benzine se dégagent encore généralement decelle recouvrant la masses d'eau du premier réservoir secondaire 4.
Ces rapeurs sont susceptibles de s'écouler vers un second ré- servoir secondaire 3 à l'intervention d'un conduit 5. Le mime processus de liquéfaction est répété dans ce second réservoir et la benzine liquéfiée peut, ayant atteint le niveau de trop plein, s'écouler dans le tank 1 par le conduit ad hoc 11.
Enfin, si des vapeurs de benzine subsistent dans l'espace libre du second réservoir 3, elles seront évacuese par le conduit 10 débouchant à l'extérieur du tank 1.
Le dispositi de récupération des vaperus de benzine per liquéfaction fractionnée constitue évidement un des nombreux modes de réalisation, lesquelles-peuvent se différenoier
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soit par la capacité des différence réservoirs et du tank, soit par leur forme , soit encore par le ncmbre des réservoirs secondaires , leur disposition relative et le mode d'alimenta- tion en eau de ces réservoirs.
Des moyens automatiques peuvent être appliqués aux diffé- rents organes du dispositif, de manière par exemple , à réali- ser systématiquement les différentes opérations requises, soit donc l'alimentation en eau des réservoirs secondaires , la vidange de l'eau du fond du tank, etc..
REVENDICATIONS.
EMI5.1
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for: "Method and Device for the Recovery of Benzine Vapors"
The present invention relates to a method and an original device for recovering benzine vapors which are released in tanks or deposition tanks.
The process consists substantially in directing the vapors of benzine into a body of water so as to produce the liquefaction of said vapors; this operation is repeated as many times as required to obtain a residue reduced to a minimum, which residue is itself recoverable in the form of a rich vapor.
The device intended to carry out the process in question consists of the combination with the tank or gasoline tank
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one or more secondary tanks containing a certain mass of water placed in communication with the free space, between the upper level of the mass of benzine and the ceiling of the tank. The benzine vapors given off in this free space are subjected to an increasing pressure with the increase in the temperature of said mass of benzine and thereby pushed through the mass of water by suitable conduits. The auxiliary water tanks have overflow openings extended by conduits opening near the bottom of the gasoline tank.
The benzine vapors liquefied by their passage through the water reservoirs therefore cause a rise in the level of the liquid contained in these said secondary reservoirs and finally to flow through the overflow pipes. As the liquids are superimposed in the secondary reservoirs in order of density, the upper layer will be constituted by dela benzine, which will therefore flow first through the overflow and the quantity of water possibly entrained in this flow will be keep at the bottom of the tank, from which it can be evacuated at the appropriate time by an adequate drain valve.
If a secondary tank is insufficient, a second tank can be arranged in series with the first and to do this joined to the latter by a duct opening on the one hand in the top of the first tank and on the other hand in the bottom of the tank. second.
In this way, the benzine vapors still being released in the free space arranged at the top of the first tank aerated to pass through the second tank by adduction via the aforesaid connecting pipe. The same liquefaction phenomenon occurs again and the benzine vapors which may still be given off after this second operation are extremely reduced and can be easily re-cut. It should be noted that the second secondary water tank also includes an overflow orifice extended by a pipe identical to the first,
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such that the slick of benzine, forming the upper level of the liquid contained in the second tank, can also flow freely into the tank.
The secondary tank (s) can be permanently fed by a supply tank located preferably above the tank and in any case a level higher than that of the secondary tanks.
In order to better bring out the object of the invention, a device oonforme to the invention is shown in vertical section in the accompanying figure. According to this figure, and in accordance with the invention, the device therefore comprises a reservoir or tank 1, profiled and assembled in the known manner o.à.d. therefore presenting a cylindrical body, surmounted by a ceiling or domed cap, Internally the tank 1 comprises four transverse blades 2, rigidly fixed to the internal edges of the tank, and intended to support the secondary tanks 3 and 4. These latter are made up of relatively small capacity receptacles, three-quarters full of water.
They are joined by a conduit 5 opening out on the one hand in the upper part of the tank 4 and on the other hand in the lower part of the tank 3. The water supply to these secondary tanks is carried out via the intermediary. an upper tank 6 placed for example on the ceiling or cap 7 of the tank 1 and lower provided with a duct 8, comprising two branches of section half smaller and opening respectively into one and the other of the tanks 3 and 4 .
The latter also comprises an inlet duct 9 for the benzine vapors, while the reservoir 3 comprises a duct 10 issuing from the upper part of this reservoir and opening to the outside of the tank. Each of the reservoirs 3 and 4 is, moreover, provided with an overflow orifice extended by a duct 11 and 12 respevtively, extending
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to the bottom of the tank 1. The latter is provided inférueyrement on the one hand with a drain oonduit 13 and a charge oonduit 14 serving to fill the tank. In order to check the level of benzine in the tank. the latter comprises a substantially vertical duct 15, superiorly blocked by a threaded plug 16.
This duct is provided with a series of perforations thus allowing the introduction of benzine and the easy control of the level thereof.
The recovery of the benzine vapors is therefore carried out automatically in the following manner: the vapors which are released between the upper level of the benzine in the tank and the ceiling 7 thereof, are subjected to increased pressure. health with the rise in temperature of the liquid. the benzine vapors are thus brought to pass through the water contained in the first secondary reservoir 4 via the conduit 9. A first liquefaction therefore occurs and the thus liquefied benzine forms a sheet above the mass of The water contained in this tank 4 and is likely to flow through the overflow pipe 12 into the tank 1.
However, benzine vapors are still generally released from that covering the bodies of water in the first secondary reservoir 4.
These rapeurs are liable to flow to a second secondary tank 3 through the intervention of a pipe 5. The same liquefaction process is repeated in this second tank and the liquefied benzine can, having reached the overflow level , flow into tank 1 through the appropriate pipe 11.
Finally, if benzine vapors remain in the free space of the second tank 3, they will be evacuated through the pipe 10 opening outside the tank 1.
The dispositi for recovering vaperus of fractionated liquefaction benzine is obviously one of the many embodiments, which may differ
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either by the capacity of the different reservoirs and the tank, or by their shape, or even by the number of secondary reservoirs, their relative arrangement and the mode of water supply to these reservoirs.
Automatic means can be applied to the various components of the device, so as for example to systematically carry out the various operations required, ie the water supply of the secondary reservoirs, the emptying of the water from the bottom of the tank. , etc ..
CLAIMS.
EMI5.1
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