BE391294A - - Google Patents

Description

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  Brevet d'invention. Assemblage pour la constitution de corps arqués, ronds, tels que des flancs de bateaux, des tonneaux et analogues. 



   L'invention concerne un dispositif d'assemblage effectif d'un nombre relativement grand d'éléments même minces et étroits, sans utiliser de pièces extérieures de renforcement, en vue de former des parois ou des corps, ronds ou plans, qui présentent non seulement une grande résistance   à   la rupture, mais possèdent encore une grande élasticité et une parfaite étanchéité aux liquides, et ceci sans employer de matières d'étanchéité. 



   Un bateau construit selon l'invention est représenté   titre     d'exemple   aux dessins annexés. 



     Fig.l   est une vue latérale du bateau. 



   Fig.2 est une coupe transversale suivant la ligne 2-2 de la Fig.l. 



   Figs. 3   et 4-   montrent des détails. 



   Les bordages sont désignés par 1 et la quille par 2. Les 

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 côtés des bordages sont dressés et s'adaptent exactement l'un contre l'autre. Pour prendre la courbure désirée, les bordages sont rendus plus étroits à l'avant et à l'arrière. La construction est essentiellement simplifiée et rendue moins coûteuse par le fait qu'un certain nombre de bordages sont établis de même forme. Chaque planche ou bordage est pourvue d'un certain nombre de trous 3 percés transversalement, de même que la quille qui est pourvue de trous 4 percés transversalement. Les trous des bordages juxtaposés et de la quille correspondent et sont répartis dans la barque, dans le sens longitudinal, à des écartements appropriés dépendant de l'épaisseur et de la qualité de la matière et des éléments d'assemblage.

   A travers les trous correspondants sont tirés de bastingage à bastingage des fils ou tiges 5, dont les extrémités sont pourvues de filetages et d'écrous 6 dont le serrage permet d'assurer une jointure parfaite entre les bordages. Les écrous 6 sont contenus dans des logements 7 du bordage supérieur et sont cachés par une latte 8 qui doit s'enlever aisément afin de pouvoir facilement serrer les écrous. Des barres transversales 9 sont prévues pour que le b& teau garde sa forme. Ces barres sont pourvues d'oeillets 10 qui sont introduits dans des logements 11 du bordage opposé et enfilés sur les fils ou tiges 5' Les logements 11 peuvent aussi être prévus entre deux bordages adjacents. Dans les bateaux à rames, les barres 9 sont disposées pratiquement sous ou dans les bancs des rameurs.

   Les fils ou tiges sont constitués en acier inoxydable ou autre matière appropriée. Au lieu de vis et des écrous, on peut aussi utiliser des liaisons   à   coin. Un avantage essentiel des bateaux construits selon l'invention consiste en ce que lorsque les bordages inférieurs gonflent dans l'eau, ceci provoque aussi le serrage des bordages situés au-dessus de la ligne de flottaison. 



   L'assemblage selon l'invention peut aussi être utilisé 

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 dans d'autres buts, par exemple pour les barriques, tonneaux, tubes, pontons pour machines volantes, parois, plaques et analogues, arquées. Dans le cas de corps ronds, on utilise pratiquement pour maintenir réunies les extrémités des éléments d'assemblage, un écrou dont une extrémité comporte un filet à droite et l'autre un filet à gauche. 



   Dans les bateaux, de pareils écrous peuvent être établis dans des logements de la quille, ces écrous réunissant les éléments d'assemblage venant des bastingages auxquels ils sont fixés. 



  En raison du gonflement du bois, il est souvent utile d'adapter des ressorts aux éléments d'assemblage et de maintenir réunis les éléments de construction, bordages, etc.. par pression de ressorts. 



   Résumé. 



   En résumé, l'invention concerne :
1. Un dispositif d'assemblage d'éléments de construction, tels que planches et analogues, pour la constitution de corps ronds, arqués ou plans, par exemple des bateaux, canots, tubes, barriques, tonneaux, pontons, caractérisé en ce que les éléments de construction sont assemblés par des éléments d'assemblage tels que des fils, bandes, tiges qui passent transversalement à travers les différents éléments de construction, dans un certain nombre de trous principalement parallèles, et qui sont pour-   vues   de dispositifs tels que vis et écrous, ou coins, pour serrer les éléments de construction entre eux ou les réunir fermement. 



   2. Un dispositif selon 1, caractérisé en ce que les éléments d'assemblage sont constitués en matière flexible. 



   3. Un dispositif selon 1 et 2, caractérisé en ce que des ressorts sont adaptés aux éléments d'assemblage, pour maintenir les éléments de construction assemblés par pression de ressorts. 

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Claims (1)

1. 4. Un dispositif selon 1, 2 et 3, caractérisé par un cer- <Desc/Clms Page number 4> tain nombre d'éléments de construction de largeur uniformément variable, pour constituer un corps de forme arquée quelconque.

   5. Un dispositif selon 1 à 4., caractérisé en ce que les extrémités des éléments d'assemblage sont pourvues d'un filetage à droite et d'un filatage à gauche, ces filetages étant compris dans un écrou dont une extrémité présente un filet à droite et l'autre un filet à gauche.

   6. Un dispositif selon 1 à 5, caractérisé en ce que dans le cas de bateaux, canots et analogues, les éléments d'assemblage sont tirés à travers des trous qui traversent les bordages et la quille jusqu'au bastingage, les bordages tant joints de façon étanche par serrage des vis et filetages ou des coins, qui sont adaptés sur les éléments d'assemblage.

   7. Un dispositif selon 6, caractérisé en ce qu'entre les flancs du canot, etc.. sont disposées des barres qui sont enfilées par l'intermédiaire d'oeillets sur des fils ou tiges.

   8. Un dispositif selon 7, caractérisé en ce que des logements sont pratiqués dans ou entre les bordages pour les oeillets des barres transversales.

   9. Un dispositif selon 7 à 8, caractérisé en ce que les écrous, coins ou analogues sont cachés par des lattes facilement amovibles et sont éventuellement établis dans les bordages supérieurs.