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"Perfectionnements apportés aux moyens utilisés pour séparer d'un liquide les gaz qu'il contient. "
L'invention est relative aux moyens utilisés pour sé- parer d'un liauide les gaz qu'il contient et elle concerne plus particulièrement, parmi ces moyens, ceux que sont en fait les séparateurs d'air'qu'on fait comprendre aux installations des- tinées à distribuer du carburant par quantités déterminées com- portant un ou plusieurs jaugeurs pouvant se trouver en charge sur ledit séparateur.
Elle a pour but, notamment, d'augmenter considérablement l'efficacité des moyens en question et d'éviter, à chaque re- mise en route de l'installation, la projection dans l'atmosphère
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d'une certaine quantité du liquide à distribuer.
Elle consiste, en même temps qu'à constituer le sé- parateur par une capacité dans laquelle on provoque par turbulence, ou par mouvement tourbillonnaire, ou par décantation, la séparation du liquide et des gas qu'il peut'contenir, à adjoindre à cette capacité une sorte de cuve(sensiblement analogue à celle dite à niveau cons- tant qu'on fait comporter généralement aux carburateurs) comportant un flotteur actionnant un pointeau, à instal- ler cette cuve sensiblement au niveau du débouché de la conduite amenant le liquide dans la capacité du sépara- teur, à faire communiquer,près de son fond inférieur, cette cuve avec le séparateur, à faire communiquer cette cuve par son fond supérieur, par un conduit approprié, avec le fond supérieur du séparateur,
à brancher la con- duite d'évacuation des gaz sur la cuve, à faire obturer par l'crifice de ladite conduite d'évacuation des gaz, à disposer dans cette conduite d'évacuation des gaz une capacité, à mu- nir cette capacité d'une conduite faisant retourner le lipide qui a pu y être amené, en un point de l'installa- tion où il peut être susceptible d'être réaspiré et à contrôler l'orifice de cette conduite de retour dans la- dite capacité par un flotteur pointeau approprié .
L'invention consiste également, en outre de la dis- position principale susindiduée, dans la. disposition supplémentaire suivante, qui peut bien entendu être utilisée en même temps, consistant à établir le séparateur sans fond inférieur et ) le munir d'une sorte de culotte, ce en vue de créer une sorte de dispersion du sommet du cône d'air et de gaz.
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L'invention pourra $tre bien comprise à l'aide du complément de description qui suit et du dessin ci-an- nexé, lesquels ne sont bien entendu donnés qu'à simple titre d'indication.
La fig, Tonique dudit dessin montre très schémati- quement en élévation une installation établie selon l'in- vention.
A supposer qu'on ait affaire à une installation des- tinée à débiter par exemple du carburant par quantités déterminées et comportant, par exemple aussi, une pompe 1 permettant de puiser, grâce à une conduite d'aspira- tion appropriée 2, dans une eiterne 3, le carburant à distribuer, et de refouler ledit carburant, par une con- duite de refoulement appropriée 4, sous une certaine pres- sion, ledit liquide, dans un séparateur 5, et de là, par une conduite appropriée 5a à un moyen, tel qu'un robinet 6, permettant de mettre simultanment et alternativement deux jaugeurs 7 et 8 en remplissage et en vidange, selon l'invention, et en supposant qu'on veuille ob- tenir la séparation, par exemple par turbulence et par centrifugation du carburant en question,de l'air et des gaz qu'il peut contenir,
on fait déboucher tangentiellement au séparateur 5, et pratiquement aussi près que possible du fond dudit séparateur b, la conduite 4.
On adjoint au séparateur 5, de préférence à la par- tie supérieure de celui-ci, une sorte de cuve 9 (du genre de celle dite à niveau constant qu'on fait comporter géné- ralement aux carburateurs) qu'on fait communiouer avec le séparateur d'une part, par sa partie inférieure,par un trou 9 , d'autre part, par sa partie supérieure, par un conduit 11, on fait communiquer cette cuve 9, par une conduite 12, avec une conduite d'évacua- tion des gaz dans l'atmosphère13. L'orifice de cette
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conduite 12;,dans la cuve 9, sert de'siège g au pointeau 14 d'un flotteur 15,
Et au lieu de faire déboucher la conduite 12 directe- ment dans la conduite 13 on la fait déboucher dans une sorte de capacité 16 sensiblement analogue à la cuve g.
On met en communication cette capacité 16, par sa partie inférieure, avec la conduite 2, par une conduite de re- tour 17. On dispose, dans la'capacité 16, un flotteur 18 comportant un pointeau 19 susceptible d'obturer l'orifice 16 de la conduite de retour 17.
D'après ce qui précède et en examinant le dessin, on se rend aisément compte qu'à l'inverse de ce qui se pro- duit dans les installations du genre en question conçues jusqu'ici, il ne se produit, dans les installations com- portant application de l'invention, lors des remises en marche de ces installations, aucune projection de liquide 'dans'l'atmosphère, par la conduite d'évacuation des gaz 13.
En effet :
Etant donné que le moyen distributeur 6 est toujours ' en charge -sur le séparateur et étant donne également que la conduite 2 est toujours pourvue à son extrémité ou près de celle-ci d'un clapet de retenue et que par con- séquent la conduite, qui relie le séparateur à ce distri- buteur, contient toujours une.certaine quantité de li- quide qui doit être normalement retenue par le pointeau 14, si ce pointeau 14 n'est pas complètement étanche cette quantité de liquide a pénétré par la conduite 12, la cuve 16, dans la conduite 13 où le niveau s'établit.
Lors de la remise en marche de l'installation ladite quantité de liquide, au lieu d'être soufflée dans l'atmosphère par l'échappement brusque de l'air ou des gaz du sépara-
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leur, est aspirée par la conduite 17 et la conduite 2 ,lors de la première course d'aspiration de la pompe. Cette' disposition présentant également l'avantage d'assurer un amorçage certain de ladite pompe.
Et en vue d'éviter.aux grandes vitesses de passage du liquide (en l'occurrence du carburant) à purger de l'air et des gaz qu'il contient, l'entraînement de la pointe du cône, formé par cet air et ces gaz, dans la conduite 5a, on ne ferme pas le séparateur 5 à sa base et . on l'entoure d'une sorte de culotte 5 , régnant autour du séparateur jusqu'à une certaine hauteur de celui-ci.
De cette façon on obtient un épanouissement, une disper- sion du sommet du cône d'air et de gaz, et par conséquent on évite, comme dans le cas où la conduite 5a est raccor- dée directement à la base du séparateur, la formation d'une veine gazeuse qui est fréquemment entraînée dans la conduite 5a.
D'après ce qui précède, on se rend aisément compte ou'une installation, établie pour débiter des licuides par cuantités déterminées, comportant application de l'in- vention présente une sécurité absolue ouant à la préci- sion de ces quantités, cette installation étant mise à l'abri des effets d'un actionnement anormal de la pompe ou de rentrées d'air volontaires ou accidentelles.
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